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丰田汉兰达 双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.55分

网友购车价:
23.48-36.88万
厂商指导价:
34.88万
网友真实油耗:
7.2L/100km
工信部油耗:
5.8L/100km
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    我买汉兰达有几个原因,第一个是家里的人口比较多,经常一家人一起出行去玩周边游什么的,所以在空间上面就有比较高的要求,因为之前的那台车是凯美瑞,在空间上面实在是不够用,全家人都坐不完,每次出去都很麻烦。看车期间也了解过不少同级别的车型,不过都不入我的眼,最后还是选择了丰田品牌的汉兰达。第二个原因就是这款车子在燃油方面是比较经济的,大家都知道丰田汽车一直以来发动机做的都比较好,在燃油经济上面也是很出名,现在有了这个双擎的技术就更加省油了,现在的油价那么贵,买这车无疑是最好的选择,开着上下班旅游也不用担心油耗高不高的问题,放心开就行了。

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    2022-11-28
  • 我觉得车子的性价比方面做的比较出色,车子的定价对我个人来说并不是很高,在这个价位买一台中型的SUV对我来说是一件比较划算的事情。其实在之前我也想买一台轿车,但是在试驾的时候轿车无论是在空间上还是操控上都不够SUV来。另外这台车虽然刚买回来没多久,但是整体的驾驶感受我还是挺喜欢的。

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    2022-11-26
  • 从提车到现在已经开了有四千多公里了,我对这台汉兰达还是比较满意的,各方面的表现都还不错,不管是油耗还是空间的表现都还可以,不过我最满意的就是这台车的空间表现,毕竟是一台7座的SUV车型,所以车内的乘坐空间也还挺不错,第3排也有不小的腿部空间和头部空间,还是比较实用的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    油耗表现出色,座椅很舒适,带PM2.5新风过滤。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    起步操作简单,安静,超车有力,油门轻巧,方向盘指向准,回位及时,至尊版音响很棒!尤如亲临音乐剧场一样,朋友都很欣赏,个人很满意。高速行速中打开全速自动巡航辅助,还是很省力省心,以防长时间驾驶疲劳后串边,但手必须握方向盘。大7座的汉兰达给家庭人口较多(子孙三代同堂)外出带来方便,也为2人世界长途自驾游,放倒后两排座位后,空出一张大床,花百拾元,买个垫子和被条,在春温花开的夏秋季,临时卧床休息或过夜也是不错的选择。最后,新款汉兰达,外观大气,沉稳!在这个别级的SUV,没有比得上它的,什么Q5L,GLS360等(只比外观),放在一起,你绝对看出谁最帅!

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    2022-10-22
  • 这台汉兰达从提车到现在已经开了好几千公里了,而在这段用车的时间内,让我最满意的地方就是空间部分的表现,因为这台车的车身尺寸也确实不小,所以车内的乘坐空间也还是比较好的,因为家里确实需要一台7座的车型,本来想要买MPV的,但是考虑SUV会更加实用一些,所以才选择了这台汉兰达,而经过这段时间的用车体验,这台汉兰达的空间表现也确实是挺不错。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    我觉得这个新款的汉兰达,令我满意的地方特别多,其中最满意的地方肯定还是它出色的动力表现还有非常经济的油耗表现了,同时新款的丰田汉兰达在外观设计上确实漂亮不少,看起来更精致了,而且运动感十足,整个车子的内部空间也比较大,在日常的使用中基本上没什么太大问题,实用性很强,包括整个车给我的驾驶感受也是非常不错的,底盘非常厚重扎实,而且这套四驱相对来说也是比较强大的,所以也能使得这车在平时走一些坑坑洼洼的路段通过性也没有太大的影响,整体来说,它所带给我们的体验还是不错的。

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    2022-10-05
  • 这款汉兰达有三点是我最满意的,外观就不用多说了,我相信看到汉兰达实车的车都会被这辆大块头一样的车子吓一跳吧,车子的尺寸跟高度都可以说是挺惊人的表现,刚买车开回家额时候,小区的目光可以说都被汉兰达这车的气势吸引住了,回头率十足。第二点就是这车的性价比确实很不错,四驱的车子,对于喜欢越野跟跑山地的人来说这代表什么,应该也不用我多说了,更好的操控性,更好的车身控制,更强的通过性,是我挺满意的。最后一点就是也能家用,有顾及到家里人的乘坐感受,座椅舒服,前排的座椅有着加热和通风的功能,整体的表现是挺满意的。

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    2022-10-04
  • 这台汉兰达从提车到现在已经开了好几千公里了,而在这段用车的时间内,让我最满意的地方就是空间部分的表现,因为这台车的车身尺寸也确实不小,所以车内的乘坐空间也还是比较好的,因为家里确实需要一台7座的车型,本来想要买MPV的,但是考虑SUV会更加实用一些,所以才选择了这台汉兰达,而经过这段时间的用车体验,这台汉兰达的空间表现也确实是挺不错。

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    2022-09-19
  • 作为一辆双擎四驱的七座SUV,汉兰达使用的是油电混合的动力支撑。这就保证了在强大动力的同时还能拥有低的出行成本。我本身就喜欢能带给我驾驶乐趣的汽车,这款汉兰达驾驶起来能感觉到强大的线性输出。日常在市区行驶也不会担心油耗偏高,平时上下班通勤,接送孩子上下学,不会担心油耗因为路况不好而偏高。现在这种不冷不热的天气油耗在6左右,有时候好一点的情况会到6以下。前2公里行驶时油耗在9左右,到7公里以后就是7以下,单程路线越长油耗越低。目前6.4的情况是我十分满意的。

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    2022-09-17
  • 从提车到现在已经开了有四千多公里了,我对这台汉兰达还是比较满意的,各方面的表现都还不错,不管是油耗还是空间的表现都还可以,不过我最满意的就是这台车的空间表现,毕竟是一台7座的SUV车型,所以车内的乘坐空间也还挺不错,第3排也有不小的腿部空间和头部空间,还是比较实用的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    最满意的地方首先是他这个车的动力非常的足,还有它的外观比同类型车帅气太多了,非常符合我的审美。而且车里面的座椅也非常的舒适,都是皮质的手感。而且主驾驶位还有电动座椅记忆功能,感觉就特别的贴心方便,平时就不用自己来调位置了。汉兰达主打的应该就是车内的舒适性还有驾驶的操作性,个人感觉这些都是比较直观能感受到的, 在这个价位中这辆车做的是比较好的。

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    2022-09-09
  • 我选择汉兰达这个车子最满意就是这个车子的空间了,7座车子的空间真的不是吹的平时第三排的座位用的比较少这样就可以把第三排空间放平,这样车子的后备箱空间就显得特别的宽敞,平时带着女朋友出去自驾游或者自己钓钓鱼啊,完全不用担心行李放不下了。

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    2022-08-28
  • 这款车最值得夸赞的就是它的大空间设计,打开车门往里一坐,有种别有洞天的感觉,车身的高度和宽度都尽可能的做到最大,前排驾驶空间坐的非常舒坦,而且开着这台车不会让人觉得拘束啊,有种很坦荡的驾驶体验。后排空间也能坐下三个壮汉,而且也不会让人感到拥挤,而且大空间自然空气也会流通很多,不会显得太憋屈。还有就是这款汉兰达的外观设计也没有重走老套的形状设计,我感觉这款汉兰达与其他品牌的SUV相比,更多的是体现出一种柔和美,而不是普遍的那种彪悍刚劲的风格,圆滑的车身设计,车头盖的线条轮廓过渡自然,没有设置太多的棱棱角角,车身外漆成色光泽都很好看,不得不说,优雅柔滑的车头设计让我感觉像凤凰之首,端庄沉稳,让我很是喜欢,看了这么多款车,还是日产系列的车型外观符合我的审美。还值得一提的是这款车搭载的2.5L自吸发动机动力充足,马力猛劲,只有驾驶人才能确切得感受到这马力,我可以很负责的告诉大家,这款车超车真的很轻松,只要你肯给油。而且这款车的舒适性做得也让我很享受,后座也安插了空调出风口,车里前排后排都凉的很快,躺在柔软的沙发座椅,惬意横生啊,缓震性能和降噪功能也是这台车兼备的,可以说都让我很满意。

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    2022-08-19
  • 这台汉兰达的车身尺寸比较大,所以车内的乘坐空间自然也比较宽敞,我当时在买车的时候也有考虑过福特锐界,这两台车的车身尺寸其实是差不多的,但是经过对比还是汉兰达的,整个空间会更加宽敞一点,并且很多部位的储物格也比锐界要来的丰富,可见汉兰达的空间利用率还是比较高的。因为我们家如果全家一起出行的话,是需要7座车型才足够使用的,所以这台汉兰达的空间表现是我觉得最满意的地方。因为不仅乘坐空间宽敞,储物空间也较为丰富,在日常用车过程中使用起来会更加方便。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    综合实力还可,目前用着蛮顺手的,没出现过质量问题。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    家里人口多,所以要买这种大车,开着也宽敞,出去也比较方便,最开始还看了探界者,但是后来还是觉得汉兰达的油电混合比较好。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达这台车的车身尺寸比较大,所以车内的空间也是较为宽敞的。坐到车里能明显感觉到空间感还是挺不错的,并且空间的利用率是比较高的,我之所以会买七座的车型,也是考虑到家用所需,而这台车的第三排座椅也确实能够派上用场,因为我身高1m73,坐到第三排腿部也依然有空间的,赋予头部也有空间。所以乘坐起来并不会觉得憋屈。

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    2022-06-29
  • 汉兰达这台车的空间表现还是挺不错的,因为车厢的尺寸足够大,所以车内的乘坐空间跟储物空间都较为宽敞。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    像一个蓄势待发的勇士一样,满足了我的要求,所以我对这个真的是情有独钟,整个颜色搭配很成熟也很显气质,空间而言,大灯穿透性强,整体给人时尚,作为年轻人我喜欢这种风格,我觉得汉兰达真的是良心制造之一,布局合理,上下班使用,饱满匀称的前后车身,本满足了我们一家人的需求,大件物品完全放下。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    整体上还行,没有什么特别不满意的地方,就是交车的时间有点长,因为那时候买车他店里没有现车,说要等一段时间车才到店,这一等就是两个月,说实话,感觉他交车的速度真的太慢了,我老婆都等的不耐烦了,不过好在在我们计划周边游的前几天车就到了,不然计划就泡汤了,车到了之后我们全家出行也方便了许多,但还是希望交车的时间能够改进一下,能够缩短一点,不然等车的时间实在是太难熬了。

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    2022-11-28
  • 我觉得这辆车子要我说不满意的地方,就是在整体的噪音处理上多多少少有一点欠缺,有时候我把速度提上来一点,风噪和胎噪也跟着传过来了。如果把这个问题加以改进的话,那么整辆车的档次应该会得到相对应的提高。

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    2022-11-26
  • 因为车辆比较大,所以驾驶起来还是会觉得比较不方便,还有就是这台车的刹车前段有点偏灵,所以只要轻点刹车,整台车就有比较明显的前倾的感觉,再加上这台汉兰达的悬架对车身的支撑并不是很足,所以在比较快速度过弯的时候,能明显感觉到车身的侧倾也是比较明显的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    车漆单薄,隔音不好,发动机噪音大,360全景分辨率垃圾,流媒体后视镜分辨率垃圾,车道保持不能永久关上一次车关一次,人脸识别太鸡肋了,一上车就问候个没停,朋友在车上搞得特别尴尬。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达混动,没有优惠,不送礼物,等了很久,也不降价(不过个人心理比较舒服,不像一些同类车型,动不动降3∽4万,甚至有的降8∽10万,让早买车主心寒),另外360全影像数低了点,同时,混动超车四驱介入时,发动机声音有点大,我个人可忍受,因为它不是噪音,是发动机的蜂鸣声,而且介入时间很短3分钟就恢复安静状态!不必燥心!尤如跑车的尾气声!

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    2022-10-22
  • 内饰部分的设计并不是很好看,因为中控台部位的设计有点过于复杂了,如果在储物格上再放上东西的话,整个内饰会显得比较杂乱,同时内饰的用料也比较一般,车里会有异味。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    其实也没有特别不满意的地方,就是这款车的舒适性一般般吧,毕竟这台车子的价格也不便宜了,在同级别的车型中来说它实际带来的感受和乘坐舒适性确实给我的感觉一般般,而且车内在用料上面我觉得也不是很有档次的那种,新车还会有一股异味,闻着不是很舒服,每次开车都要开窗通风。

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    2022-10-05
  • 要让我吐槽这款汉兰达的话,只能是内饰的表现了,我知道汉兰达的定位是硬派越野,内饰不会有过多的豪华感跟档次感,但是用料方面起码得有诚意一点吧,自己买的是四驱旗舰版的,是顶配的车子了,但还是在内饰上挺少见到皮质包裹了,硬塑料居多,新车的时候异味也有一点,不过也能接受,就是内饰的用料并没有太走心。

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    2022-10-04
  • 内饰部分的设计并不是很好看,因为中控台部位的人数有点过于复杂了,如果在储物格上再放上东西的话,整个内饰会显得比较杂乱,同时内饰的用料也比较一般,车里会有异味。

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    2022-09-19
  • 这款车的价格也不算低了,全车下来三十多万,隔音效果不是让我很满意的地方。我认为价格能买到的车不算是面面俱到,有一些小问题是不为过的,但是隔音应该做好。汉兰达在路上行驶的过程中可以听见明显的发动机咆哮的声音,猛踩油门的时候噪音很大,在后两排都能清晰的听见。在高速上行驶的时候能听见风噪的声音,在周围环境嘈杂的情况下坐在车内能听到外面的噪音。

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    2022-09-17
  • 因为车辆比较大,所以驾驶起来还是会觉得比较不方便,还有就是这台车的刹车前段有点偏灵,所以只要轻点刹车,整台车就有比较明显的前倾的感觉,再加上这台汉兰达的悬架对车身的支撑并不是很足,所以在比较快速度过弯的时候,能明显感觉到车身的侧倾也是比较明显的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    我感觉这车我最不满的地方应该就是没有优惠了,毕竟33.87万的价格肯定也算不上便宜,而且这车第三排的空间确实感觉没想象中的那么大,感觉第三排只能短途的时候坐一下,长途的话坐上去就感觉不舒服,除非是小孩子的话就会好很多。个人感觉第三排的话只能小孩子坐,成年人的话坐在第三排就很挤。

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    2022-09-09
  • 全新的汉兰达最让我不满意的点就是车子的内饰没有豪华感吧,我买的还是高配的车子但是感觉车子内部依旧塑料感蛮重的。

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    2022-08-28
  • 哪有十全十美的车子呢,这款汉兰达自然也有缺点,就我觉得吧,这车还是有点烧油了,百公里耗油量达到了9个多升,这是很难让人接受的,尽管是在新车的磨合期内,但漂浮的幅度也太大了吧,这和官方给的指导油耗高太多了,这确实让我不太满意,毕竟这流走的可是银票啊,确实让我有些心疼。

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    2022-08-19
  • 车身比较大,确实开起来会比较不便,特别是在停车的时候,如果车位比较小的话,要把这台汉兰达停进去确实不容易,还有就是较大车身和满载之后较重的车重,在比较快速度过弯的时候,这台车的车型还是比较明显的,感觉悬架对于车身的支撑不是很足。所以现在汉兰达的驾驶感受,我也不怎么满意。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    最不满意的有两个地方,第一就是这个油耗有点高,本来买油电混合,就是想省点油的。没想到油耗还这么高。第二是车子跑起来有噪音,感觉这个密封不是很好。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    其实第三排如果短途坐人是没问题的,但要是长途就不是很好了。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    内饰的整体设计我并不是很喜欢,但是当时在选车的时候,同级别内也没有太多。可选择的车型,这台车的性价比算是比较高的。因为中控台部分的设计我觉得显得有些突兀。并且一些功能按键的布局,我觉得使用起来也并不怎么顺手。

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    2022-06-29
  • 我不怎么喜欢这台车内饰部分的设计,特别是中控台部分的设计,所以我觉得这个中控台部分的设计看起来有点过于复杂。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    我其实不是很懂车,我在当时提车的时候,要等很久,已经很多方面不错了,不管是什么事情,拿下这辆车哈,实在挑剔不到什么地方有不足,增加了一些小创意或者是小亮点,就起步的时候,会提速有两秒的迟滞现象,我认为这台车子的内部设计有些过于长大了,这个空间稍微小了那么一点。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达的外观整体给我的感觉是比较沉稳大气的那款,中网的设计比上一款好看很多,看着像是星空点缀的设计,非常的有科技感,视觉体验很不错,层次感比较高,配合两侧的大灯,看着气势十足,流畅的车身线条配合着非常好看的车身颜色,看上去十分亮眼,加上20寸的大轮毂,整个车显得非常越野运动和霸气。

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    2022-11-28
  • 外观上,这台车的设计还算比较好看。前脸搭配飞镖形的银色镀烙饰条再配合黑色蜂窝状的中网,给人的感觉非常成熟。侧身上,线条设计流畅,车灯点亮效果令人满意。非常有安全感的轮圈设计,是我的最爱。在平时把它开出门的时候,给人的回头率特别高,往路边一停和其它的轿车相比,汉兰达就是一个巨无霸的存在。

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    2022-11-26
  • 外观还是显得很大气,因为这台车的车身尺寸比较大,所以整体看起来会更加的舒展,车身侧面的线条也让这台汉兰达的车身侧面多了些运动感。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    外观个人比较喜欢,就是后备箱的小窗给取消了,之前老汉兰达顶配的后备箱上的小窗是可以单独打开的。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    外观正面10分,侧面9分,尾部8.5分,总体评分9.3分

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    2022-10-22
  • 外观的设计风格还是挺好看的,整台车看着还显得蛮大气,同时车漆的亮度也比较高,洗完车在阳光底下还是会显得蛮有质感的。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    新款的丰田汉兰达颜值真的提高了不少,外观相比于老款确实是看着年轻了不少,尤其是它的车头,真的非常有气势,长车头短悬挂的设计从侧面看着非常运动,车身线条走向也比较流畅,车身颜色也是我比较喜欢的,整个车的造型非常的年轻时尚,在外观上确实是改变了不少,也收获了不少的颜粉,我就是其中一个。

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    2022-10-05
  • 外观给这款汉兰达加分不少,时尚,有气质,前脸用了挺多镀铬条的设计,都挺壮实的,整台车给人满满的肌肉感。

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    2022-10-04
  • 外观的设计风格还是挺好看的,整台车看着还显得蛮大气,同时车漆的亮度也比较高,洗完车在阳光底下还是会显得蛮有质感的。

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    2022-09-19
  • 先说说缺点吧,这款车在造型上没有太大的问题就是车漆做的偏薄,在驾驶的过程中需要小心使用,不要剐蹭到。现在车身出现了一处掉车漆的情况,是不小心蹭的,看着我心里难受。

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    2022-09-17
  • 外观还是显得很大气的,因为这台车的车身尺寸比较大,所以整体看起来会更加的舒展,车身侧面的线条也让这台汉兰达的车身侧面多了些运动感。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款车的外观是我最欢的地方,特别是那个前脸的设计看起来非常的大气上档次,车漆也做的比较的均匀。车身的的线条也很流畅,车身的尺寸也很宽大,整个车显得又大又长,很有气场,总体来说这整辆车第一眼看起来就很大气,像这种设计就特别吸引让我这种中年人的眼光。

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    2022-09-09
  • 汉兰达新款的前脸相比较于之前的我感觉是多了一些精致感和豪华感,但是少一丝的霸气感,不能说哪个好看,只是说我自己会更喜欢这个新款的前脸多一点。

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    2022-08-28
  • 车子的外观设计也没有落伍,反而还有些新奇的设计,整款车最突出的特点就是圆滑饱满,毫无锋芒,有一种亲善力,看起来非常舒服。线条处理也合理,车身线条流畅,车漆质量也很好,不会很薄。

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    2022-08-19
  • 外观确实还是挺好看的,显得很大气,车身尺寸比较大,确实让整体外观看起来现在整台车比较魁梧,并且车身侧面上扬的腰线也让这台车的车身侧面看着不那么沉闷,在选择沉稳的同时还有一定的动感。并且进气格栅的造型也蛮好看的,虽然说没有使用,现在很多车型都在用的贯穿式尾灯的设计,这台汉兰达的后尾灯光源亮度还不错,并且点亮之后的效果还可以有一定的档次感。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    可能是因为尺寸比较大吧,汉兰达看上去有点憨憨的,不够灵巧,也没有时尚感。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    外观的颜色和车整体造型的设计都是很不错的。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    外观部分的设计我全家人都比较喜欢,因为这台车的外观看着蛮大气的。而且车头的设计也显得很有气势,车身侧面也加上了上扬的腰线。那硕大的车身多了些许灵动的感觉。

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    2022-06-29
  • 外观还是很好看的,特别是车头看起来很有气势,并且也有挺强的档次感。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    喜欢汉兰达流畅的侧面曲线,真的太性感,辨识度高了很多,开出去也是一道亮丽的风景线,很多人买它都是因为它的外观了,尾部看着也很简洁,没有什么过多的累赘,车侧面线条感很强,整车线条都很流畅,前脸设计的凶狠有型,上路之后也非常漂亮,侧面倒是有侧曾相识的感觉,很容易让人接受的那种,车尾的设计,非常耐看。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款车的内饰做工用料确实是没得说,精致的做工以及非常好看的配色使得整个内饰看上去没有一点廉价感,反而是看着很有档次,给人一种很豪华的感觉,而且提车那会儿车内也没有什么异味,这一点还是让我很满意的,毕竟车内的硬件塑料还是很多的,味道也不会像其他的车那么明显。

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    2022-11-28
  • 这台车在舒适性上,多多少少做的还是有一点欠缺,我在平时开车的时候,只要把车子的速度稍微提高一点,它的噪音也随即跟上来,老婆说只要速度过快,她就吵的睡不着觉。虽然朋友告诉我,在车内播放音乐可以把车里的噪音相互对冲掉,但是我觉得这个方法也有那么一点不好。毕竟我和我老婆都是喜欢安静一点的人。内饰方面我挑不出什么大的毛病,全车很多地方都被皮质材料包裹了起来,摸起来的感觉也是高端大气上档次,12.3英寸的触控液晶屏比我家的那部iPad mini还要大,而且在后期保养上也相对方便一点,只需要拿眼镜布擦掉残留在屏幕表面的指纹和灰尘即可。双炮筒式的行车仪表,能比较全面的显示各项行车信息和行车参数。在夜间的点亮效果也比较出色。

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    2022-11-26
  • 内饰的设计风格中规中矩,并没有什么太大亮点,而且用料也较为普通,因为坐进车里也能够明显感觉到车内是有一些异味的,同时如果坐在第3排的情况下,也能感觉到第3排左右两侧的塑料件覆盖是比较多的,档次感比较一般。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    内饰米色比较喜欢,颜色搭配的不错,座椅也很柔软,就是质感不是特别理想。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    做工较精细,皮质好,评分8分以上,有改进的地方!

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    2022-10-22
  • 内饰的整体用料比较普通,因为提车到现在都依然有一股异味,还有就是内饰的整体设计风格并不怎么好看,特别是中控台部分看着有些许杂乱,因为元素有点太多了,并且也使用了很多实体按键,看起来也没有什么科技感。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    中控看着还是很有科技感的,中控部分按钮设计的比较简洁,中控屏设计的比较居中,让车内看起来比较立体,真皮多功能的方向盘按钮很多,用起来顺手方便;就是内饰在用料上面我觉得比较一般,看着没有太高的档次,搭配的颜色我也不是很喜欢,看着有点老气,跟年轻的外观不是很符合,而且这个车的隔音也做的不够好,平时开车再路上噪音是比较明显的。

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    2022-10-05
  • 内饰确实跟这款车的外观还是有点差别的,整个内饰的用料并没有太好,硬塑料还是偏多了点,没什么高级感,自己买的是顶配了,还是这样的内饰多少有点不满意。

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    2022-10-04
  • 内饰的整体用料比较普通,因为提车到现在都依然有一股异味,还有就是内饰的整体设计风格并不怎么好看,特别是中控台部分看着有些许杂乱,因为元素有点太多了,并且也使用了很多实体按键,看起来也没有什么科技感。

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    2022-09-19
  • 相对比外观的霸气,内饰整体风格简约,在内饰的设计上告别了以前的简约风格,更加注重年轻的时尚元素。富有现代感的设计让人眼前一亮,悬浮式的中控屏幕让内部的科技感十足,全车保留了了物理按钮的操作,增加了使用过程中的安全性,内部大面积的黑色软包并不会显得空间沉闷,大量的皮质设计增加了全车的视觉档次。而且车里的用料也都是比较好的,坐进车里也没有感觉到有什么异味,再加上整台车内饰做工也都比较好,基本上不同材质之间的拼接接缝也是比较均匀的,并不会出现接缝宽度不一的情况。

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    2022-09-17
  • 内饰的设计风格中规中矩,并没有什么太大亮点,而且用料也较为普通,因为坐进车里也能够明显感觉到车内是有一些异味的,同时如果坐在第3排的情况下,也能感觉到第3排出两侧的塑料件覆盖是比较多的,档次感比较一般。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款车的内饰用料非常的实在,都是软包材质。而且刚提车的时候异味非常的小,座椅还有高低调节,靠背调节,腰部支撑调节都很人性化。再加上12.3英寸的中控显示屏就显得非常大气。主驾驶位也有电动记忆座椅,可以每次开车的时候恢复成自己最适应的座椅,这一点非常的贴心。然后也有很多的储物格来放东西,每一个都很大放东西也很方便。第一排和第二排的座椅都有前后调节和靠背调节和加热的功能,家人在后排坐的都会感觉很舒适,这也是我选择这台车的理由,只有自己和家人坐的舒适开心才是最重要的。

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    2022-09-09
  • 全新汉兰达的内饰科技感的东西其实是蛮丰富的,就是内饰豪华感的东西差了一点,感觉整车的塑料感偏重了。

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    2022-08-28
  • 坐在这台车里确实能让人神经放松下来,音质较高的音响配置,确实能让人忘记工作的压力,柔软的沙发座椅更能消除疲劳,强劲的车内空调能让车快速的凉快下来,这些都是很明显的舒适体验啊。而且在车内也感受不到很明显的震感,确实让人很满意,内饰也是比较平民风格的,真皮包裹的沙发座椅软度可以说是刚刚好,整体内饰的颜色搭配都挺耐看的,关键是耐脏,毕竟这价格也摆在这,不能太过贪心了。

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    2022-08-19
  • 内饰部分的整体设计风格是不难看,但是我觉得内饰的做工跟用料还是比较一般,跟我之前看了锐界比起来锐界的用料会更好一些,至少坐进车内是不会觉得有什么异味的,而我这台汉兰达坐进车里会明显感觉到有异味,并且第3排座椅偶尔会有异响的情况。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    先说优点,用料很高级,做工也比较精致,座椅的配置挺高的,就是车里有一股气味。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    内饰简约大气,中控屏的设计也很符合我的要求,不过比较容易留上指纹,需要经常去擦。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    内饰部分的设计我觉得比较普通,看着没有这个级别所应该有的档次感。

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    2022-06-29
  • 内饰我不怎么喜欢,不是说这台车那是用料或者做工不好,而是整体的设计风格,我觉得有点过于复杂了。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    让人觉得很开心,整体的配置都挺高的,基本的配置都能够给到,整体设计方面偏实用型,整体比较简单大气,功能设计简单,轻松上手,中控台简单大方,再者就是中控台设计的也比较先进,同时内饰还有很多的缝线处理,内饰真有一种座飞机头等舱的感觉,中控屏简单大方,没有多少繁琐的按钮,中控大屏看起来高级感满满,让整个车子充满了科技感。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达这款车的空间还是挺大的,完全符合我们家的用车需求,我们家是6口人,所以当初买车的时候就是选择空间大的,空间方面是刚需,太小了坐着会非常不舒服,7座的汉兰达我们全家人坐在里面非常的舒服,头部和腿部的空间很宽敞,完全不会有局促感,在加上一个超级大的后备箱,足以放下我们6个人的行李,车内的储物空间也是比较丰富的,可以放一些零零散散的杂物,让整个车内看起来更加整洁,舒适度也能提高不少。

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    2022-11-28
  • 对于我这种横向体积比较大的人来说,坐在前排的时候,感觉还是相对宽敞的。头部离车顶有一个半拳头的距离,双腿离前面的内饰板也有一个拳头的距离。后排空间如果是坐2-3个正常体重的成年人来说,我觉得问题不大。至于它的车尾箱,用来应付日常的购物需求,问题也不大。如果平时是需要拉一些比较大的物品,可以比例放倒它的后排座椅来增加它的整体使用空间。

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    2022-11-26
  • 空间确实不小,毕竟这台车的车身尺寸也不小,所以不管是哪一排座椅,都能够有一个比较不错的坐姿,同时就算第3排座椅也使用的情况下,后备箱的注入空间也不小,车内的一些储物格以及储物槽的位置使用起来也是比较顺手的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    空间还不错,一家里人坐进去刚刚好,但是还是喜欢第一代国产汉兰达,座椅可以拆更加适合家用。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    第二排座人,可翘二郎腿!伸展双腿都可以。 ☆ 空间设计亮点:空间大,座着宽松,贮物较多,贮物地方设计合理,前排有放置手机,钥匙,通行卡和水杯槽。

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    2022-10-22
  • 汉兰达的车身尺寸确实是不小,所以车内的空间还是比较不错的,毕竟是7座车型,所以第3排座椅乘坐空间大小与否也是蛮重要的,而且他看他的第3排座椅也还是比较宽敞,我身高1米75坐第3排也并不怎么觉得拥挤,同时后备箱也能够放下几个20寸的行李箱还是有一定实用性的,还有就是在车内的储物空间也较为丰富,空间的利用率还是比较高的。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达的车身在同级别的车型来说算是比较大的一款车了,当然了,空间方面也是比一般的车大得多,因为家里人口比较多,所以我也是毫不犹豫的选择了7座的版本,坐进车内不会有什么局促感,空间分配的很合理,前排后排的距离都很宽敞,而且储物空间也设计的很到位,总之这辆车将整个空间都利用的非常好。另外车内座椅填充物还是挺柔软的,而且这辆车的减震也没有多硬,路面上的小坑小洼也能够轻松应对,要是这款车的隔音效果能在好一点就更加完美了,行驶中路上各种嘈杂的声音确实是比较影响实际的乘坐感受,和很多同级别的车型相比起来,汉兰达的所给到我舒适性其实是一般般的。

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    2022-10-05
  • 汉兰达是一款中型SUV,尺寸都快接近中大型 SUV了,空间是完全没问题的,能满足家用的需求,甚至还要有多余的感觉。尤其是这款车的后备箱空间,真的超大,超能装,之前跟朋友家里人一家人出门烧烤,后备箱放烧烤架,食物,饮料,桌子这些都完全没问题。

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    2022-10-04
  • 汉兰达的车身尺寸确实是不小,所以车内的空间还是比较不错的,毕竟是7座车型,所以第3排座椅乘坐空间大小与否也是蛮重要的,而且他看他的第3排座椅也还是比较宽敞,我身高1米75坐第3排也并不怎么觉得拥挤,同时后备箱也能够放下几个20寸的行李箱还是有一定实用性的,还有就是在车内的储物空间也较为丰富,空间的利用率还是比较高的。

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    2022-09-19
  • 因为家庭的需要所以购买了一辆五门七座的SUV,全车的长度接近五米,宽度接近两米,这个数据给内部的空间带来了强有力的支撑。家里人多,会经常出现全车坐满的情况,空间方面不会担心。后排也可以进行乘坐,很多同级别车型在第三排使用的时候有座小板凳的感觉,汉兰达不愧是空间魔术师,第三排的座椅支持放倒,但是在不推放倒的情况下放进去两件饮料也是没问题的,就空间使用率来说我还是很满意的。

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    2022-09-17
  • 空间确实不小,毕竟这台车的车身尺寸也不小,所以不管是哪一排座椅,都能够有一个比较不错的坐姿,同时就算第3排座椅也使用的情况下,后备箱的注入空间也不小,车内的一些储物格以及储物槽的位置使用起来也是比较顺手的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达的空间实际感觉非常不错,不管是前排还是后排都非常的宽。不管是头部还是腿部,空间都特别的宽敞。而且车里还要很多储物格也很人性化,因为我家里有五个人的,但是五个人坐着的时候不会感到丝毫的拥挤感,像我也经常用这个车来拉货,后排的空间就能好好利用起来。非常适合自己做点小生意或者经常带着一家人出门旅游的人,一般来说第三排把它放倒就跟个小货车一样。

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    2022-09-09
  • 全新的汉兰达车子的空间真的是很不错的,前排的空间就很宽敞车子两旁的储物空间也是非常多的可以放很多杂七杂八的东西,第二排的空间也是很宽敞的,我爸妈做在后排也是觉得非常舒服,后备箱也是特别能装,可以带很多的行李满足一家人的出行是完全足够了的。

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    2022-08-28
  • 这款车的空间设计是这款汉兰达的卖点之一。空间宽敞,气流通常,后排空间也不会很拥挤,手脚活动都很方便,不会出现那些人挤人的现象,关键这台suv的后备储物箱容量也很大,至今都没出现装满的情况。

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    2022-08-19
  • 车内的乘坐空间真的是很宽敞,我身高1米73,不管是坐在哪一排座椅上,都有一个比较不错的腿部空间,并且在这台车上也能够比较容易的就找到一个舒服的坐姿。而且很多储物的设计使用起来都还是比较顺手的,特别是中控台部位的两个储物槽,不管是靠近主驾的储物槽还是副驾,前面的储物槽放一些零零碎碎的小物品拿取还是很方便。还有就是这台车的后备箱空间的就算是三排座椅都使用的情况下,后备箱的进深也还蛮深的,想要放置全家人出行的行李也是没有问题的。如果没有满载的情况下第3排座椅可以放倒,放倒之后后备箱的空间还是宽敞的,不管是高度还是宽度都挺不错。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    车身的尺寸还是很优秀的,但是我感觉前两排的空间比较宽敞,最后一排的空间稍微有点小。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    前排的座椅足够宽敞,也是因为我个人比较瘦,所以坐进去没有什么压力。中间一排坐人是很舒服的,但是后排稍微有点挤。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这台车车身尺寸大,乘坐空间自然也就大,而且不仅乘坐空间大,储物空间也很丰富,单单中控台的中间部位于副驾驶前面就有两个储物槽能放手机钱包或者纸巾等小件物品,并且拿去还是比较方便的。同时这台车的扶手箱也还蛮深的,开启的方式使用起来也很顺手,并且里面还做了分层的设计,空间的利用率真的是挺高。

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    2022-06-29
  • 空间还是蛮宽敞的,我当时会选择这台车,也是看中我这台车的空间表现,第3排的空间也很宽敞的,身高1米8以下的乘客坐在第3排完全没有问题。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    汉兰达内部空间设计虽然算不上特别的宽敞,这就意味着汉兰达的后排比其他的车型空间获得会更大一点,汉兰达的空间也算是中等偏上的吧,在驾驶位感觉还是挺宽敞的,可以放两三个行李箱,平时出行的话会感觉空间方面特别的宽裕,再到后排的座椅,放起小东西来方便多了,打开遮阳帘之后车内的通透感很强,坐着最不舒服的后排中间的方位也会比较舒适,坐满的情况下也不会显得非常的拥挤。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    其实没买这车的时候一直听别人说汉兰达的动力不行,但我感觉它的动力其实还是不错的,轻踩油门车子立马就有反应,起步不肉,平时市区道路随随便便就能超车,换挡也非常流畅,爬坡也不吃力,动力这块我觉得还是很OK的,那些说汉兰达动力不行的估计是喜欢暴力驾驶的,这车确实不适合那一类人。另外汉兰达这款车它在操控上做的也还是不错,上手速度快,方向盘十分的灵敏,转向很精准,不存在虚位什么的。油门和刹车响应也很快,随踩随到的那种。最重要的是它底盘非常稳,可以轻松应付一些复杂路面,而且底盘也很高,开车时也不用担心刮到底盘。

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    2022-11-28
  • 这辆车子的动力还是挺充足的,2.5L的自然吸气发动机,我觉得起步不算弱。在市区里等红绿灯的时候,我就比较喜欢起步强一点的车子,这样不会让人感觉拖拉。在后期的时候,它的加速表现也不弱。我开了那么久,在动力上汉兰达还没有给我那种勉勉强强的感觉。

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    2022-11-26
  • 虽然说这台汉兰达动力不错,但是实际上开起来并不是很好开一方面是因为车身比较庞大,所以在倒车的时候会比较不方便,还有一方面就是这台车的悬架偏软,所以对车身的支撑性并不是很强,如果走山路或者过弯的时候,速度比较快的情况下,车身的侧倾跟晃动还是比较明显的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    驾驶感受:提速慢,发动机噪音大,人脸识别可以把你问候醉

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    起步稳,平顺!超车动力强,上坡有力,座满7人也不费力!

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    2022-10-22
  • 我的这台汉兰达是双擎的,使用的是2.5升的自然吸气发动机和电动机的动力组合,动力的输出还是比较平顺的,在起步的时候,整体的车身响应比较轻快,并不会因为车身尺寸比较大而导致整台车开起来显得笨重开着,实际开着还是蛮轻巧的,也挺灵活。而且因为车身尺寸比较大,所以住在车里驾驶的视线也还是挺好的。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    在此之前我也有试驾过老款的丰田汉兰达,跟新款相比,我觉得新款汉兰达的底盘调教的更有质感一些,完全不像老款的那么单薄,就算底盘设计的高度偏高一点,但是它的车身稳定性还是很强的,况且它还是一台四驱的版本,所以说这款车在面对各种路段都是非常出色的。这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,同时还有前置后置的双电机,所以完全没有必要担心它的动力表现,它的动力输出完全不比传统的燃油车差,不管在哪个速度阶段下它的动力输出都是非常给力的,平时开在路上油电切换也不会产生明显的顿挫,E-CVT变速箱换挡也是非常流畅。

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    2022-10-05
  • 动力还是可以的,家里的地下停车场上来走斜坡也不会觉得没劲,2.5L的自吸发动机加速起来也是挺有劲的,起步油门给多点也能感受到车子的动力在源源不断的输出。不过平时在这车出门自己还是挺小心的,比较安全最重要,动力够就行,不是很追求别的。车子的操控是挺不错的,方向盘转向灵活,虚位挺小的,低速的时候转动起来很轻盈,根本上就不需要力气那种,车速起来之后就变的有点份量,带点虚位的感觉,安全感十足。平时开着车出门还是挺放心的,倒车有360度全景影像,也有自动驻车,全速自适应巡航也有,关键是车子本身就是四驱的,开起来的操控性就比一般的前驱车都要好,过弯的寻迹性不错,车身也挺稳重的,悬架给到的支撑力很好,这么高大的车子在掉头的时候也没有太多的侧倾感。在车子舒适性这方面,我是可以打满分的,首先就是座椅挺舒服的,坐垫做的挺大的,整个人都能承托的起来,坐感也好,软硬很适中,真的就感觉跟家里的沙发一样。悬架也算是挺舒服吧,过个减速带也没有太多余的抖动,平时家里人坐我车都说挺舒服的,空间也大啊,这点也有不错的加分。

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    2022-10-04
  • 我的这台汉兰达是双擎的,使用的是2.5升的自然吸气发动机和电动机的动力组合,动力的输出还是比较平顺的,在起步的时候,整体的车身响应比较轻快,并不会因为车身尺寸比较大而导致整台车开起来显得笨重开着,实际开着还是蛮轻巧的,也挺灵活。而且因为车身尺寸比较大,所以住在车里驾驶的视线也还是挺好的。

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    2022-09-19
  • 在动力总成方面,汉兰达做的是真不错,六十码以下的加速是真的快,全车反应的时间极短,直接随叫随到。2.5L的发动机让整个驾驶过程都变得十分从容,在使用中因为有了电机系统的加持提速十分轻快,在中高速行驶时动力释放能感受到强大。整车的动力给我最大的感受就是十足并且柔和,中后阶段的动力储备也让全程的驾驶变得更加舒适。汉兰达的底盘调校的舒适性很强,面对减速带的通过和路面的坑洼都能轻松应对,将其过滤,坐在车内的感觉式柔软的包裹感。舒适和软是不一样的,这款车并没有一味的追求软,所以不会有不稳定的感觉,在转弯的过程中不会有侧倾感,全车不管是驾驶者还是乘坐者都能感觉到十足的安心。

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    2022-09-17
  • 虽然说这台汉兰达动力不错,但是实际上开起来并不是很好开一方面是因为车身比较庞大,所以在倒车的时候会比较不方便,还有一方面就是这台车的悬架偏软,所以对车身的支撑性并不是很强,如果走山路或者过弯的时候,速度比较快的情况下,车身的侧倾跟晃动还是比较明显的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这辆车给我的驾驶感受非常的不错,方向盘真皮的手感也非常的好。再加上我这款现在是汽油车,所以动力也特别的足,提速也非常的快,踩重了的话真的有推背感,这个车的操作灵敏度也很高。这款中型SUV开车的时候驾驶视野也特别的不错,而且座椅都是软包的材质坐起来也很柔软舒服,就很适合我这种长时间开车的人,开久的腰也不会酸,这辆车开起来的手感也非常的好,开了这么久除了隔音一般般以外,就没发现别的缺点了。

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    2022-09-09
  • 全新汉兰达2.5L双擎的动力也是很不错的有了电机的加持让这个大车子在起步的时候也是很快的,中期提速也是很有力气可以轻轻松松的就到100码往上,车子换挡的时候也没有顿挫感。

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    2022-08-28
  • 我平时一般都是在市区通勤,开了也蛮久了,感觉动力还可以啊,起步加速流畅自然,没有顿挫感,虽说不上有多猛的推背感,但开起来速度还是得心应手的,能上到自己想要的速度。上坡啥的也不怕溜车,2.5L的发动机确实够用了。

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    2022-08-19
  • 这台汉兰达整体的驾驶感受我并不是很喜欢,主要是两个方面,一方面是车身尺寸确实是比较大,我之前开的是轿车,虽然说车身长度跟这台车差不多,但是却感觉驾驶起来更轻松一点,还有一点就是这台汉兰达在过弯的时候会感觉到悬架对车身的支撑是比较不足的,整体的车身侧倾也较为明显。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这个动力的表现基本上是比较稳定的,要说驾驶激情的话,倒也没体验到。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    因为车身本身比较重,所以开起来会有一点儿沉,但是熟悉了也还好。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    别看这台汉兰达车身尺寸这么大,但是实际上开起来感觉还比较轻松。因为这台车的轴距并不是很长,所以转弯的半径也并不大。同时在高速上行驶的时候,整台车还是显得很稳健的,在对一些大型车辆进行超车的时候,车身也不会有什么晃动。

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    2022-06-29
  • 这台车的动力比较好,而且没有什么换挡顿挫,所以开起来还蛮轻快的。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    坐车上看见视野也是极好的,不会存在起步很肉,没有任何压力,追求动力的买它就对了,高速行驶的时候动力储备很充足,关键是还非常的稳,动力输出也能够做到一个持续稳定的输出表现,一上高速可以感受到很强的力量感,我买车的那一天是带着家人一起去的,不会拖泥带水,很舒服的动力,我基本上都是第一个冲出去的,动力这块总体来说是挺给力的。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    因为他还是比较容易掌控的,操控的体验肯定是非常一流的,车子无论谁操控都不会有什么难度,过沟沟坎坎的也不算是太颠簸,而且我觉得刹车也特别好使,外观造型看起来确实有点运动激进,在驾驶的过程中却丝毫不影响它的操控,上下坡的时候都可以很轻松的驾驭,操控简单好上手,是一款很适合新手司机驾驶的车子,完全是自己独特的风格,在操控性方面是要比手动挡要好开,操控非常好,非常完美的话。

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    2022-06-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这车我开了虽然没多长时间,但是在日系车里面来说,它的油耗对我来说是非常友好了,除了周末开出去玩,平时我都是在市区内开,像我上下班代步和接送小孩都是开这台车,路上也难免堵车啥的,经常走走停停,油耗也能稳定的保持在7个油,因此我对这款车的油耗是十分满意的。

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    2022-11-28
  • 目前的油耗表现,自我感觉还算不错。基本在7.8个点左右徘徊,由于平时大部分时间都在市区跑,加上等红绿灯和拥堵的情况也比较多,所以这个油耗,对我个人来说,也算是一个比较正常的油耗值。另外,我听说车子在跑高速的时候,油耗能相对应的降低一点,我打算找一个周末去试试看,是不是真的会降下来一点。

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    2022-11-26
  • 油耗:油耗确实还是比较低,我这台车很少跑高速,基本上都是在市区里面开,平时上下班代步或接送孩子,所以现在综合下来百公里油耗只需要6.5个油,对于这么大的一台SUV来说,这样的油耗表现确实还是挺不错的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    油耗:市区跑的比较多,这车跑高速比市区油耗高。

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    油耗:平均7个油,越在城内跑,越省油,对于2吨重的车!没得说! 城市油耗:城市6一7个油,高速匀速90码时7.5个,国道8个油。

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    2022-10-22
  • 油耗:油耗并不高,毕竟是双擎的车型综合下来百公里的油耗差不多6.2个油左右,我基本上开这台车都是满载的情况,并且大部分时间都是在市区驾驶会更多,能够开出这样的油耗对于汉兰达来说确实是不错的。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款丰田汉兰达的油耗 表现是非常不错的,本来就省油的发动机加上一个混动的技术,让它在燃油上变得更加经济实惠,即使在市区内堵车怠速油耗也不会说变得特别高,基本上都能保持在7个油,跟A级车的油耗差不多,真是让我非常的意外。就算现在的油价这么贵,平时开出去玩啊,自驾游什么的我也不担心油耗的问题,因为我有这辆超级省油的出行帮手。

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    2022-10-05
  • 车子的油耗还是挺低的,就在我自己个人看来的话,是我可以接受,也是觉得算是挺省油的一款车。平时市区开也就百公里7.5个油左右,对比这么大的车子来说,油耗已经是挺实惠的了,用起来也不会心疼。

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    2022-10-04
  • 油耗:油耗并不高,毕竟是双擎的车型综合下来百公里的油耗差不多6.2个油左右,我基本上开这台车都是满载的情况,并且大部分时间都是在市区驾驶会更多,能够开出这样的油耗对于汉兰达来说确实是不错的。

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    2022-09-19
  • 油耗:汉兰达使用的是油电混合的动力总成,全车在油耗的使用方面是很不错的。从购买到现在已经开了两个多月。使用在市区的情况很多,每天上下班通勤就靠它了,在高速上驾驶过两次,目前的综合油耗在6.4L,出行成本较低,不会有出行的油耗压力。在家庭用车经济实惠方面汉兰达确实是一把好手。

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    2022-09-17
  • 油耗:油耗确实还是比较低,我这台车很少跑高速,基本上都是在市区里面开,平时上下班代步或接送孩子,所以现在综合下来百公里油耗只需要6.5个油,对于这么大的一台SUV来说,这样的油耗表现确实还是挺不错的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款车的油耗在同款车里不算特别高,因为这款车我这配置是双擎的搭配,而且还是油电混合的,这样我感觉有好也有坏。动力这样确实会比之前足很多,但是油耗的话要比别的车更省油一些,如果在路上不堵车的话也用不了太多。像我就平时上上班周末出去玩的话也用不了太多油,所以油耗个人觉得还可以接受。

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    2022-09-09
  • 油耗:全新汉兰达不要看这个车子大,油耗是真的很划算,平均油耗是在6L左右,再加上这个车子是加92号油的,用车成本真的很划算。

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    2022-08-28
  • 油耗方面确实有点偏高了,这让我还是有些遗憾,在市区开的话大概是每百公里是上到了九个多油,这和我预期的油耗差太多了,确实让我有些不满意,希望它渡过新车磨合期会降下来吧。

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    2022-08-19
  • 油耗:虽然说排量并不小,也达到2.5升,但是因为是双擎的动力布局,所以这台汉兰达即使我大部分时间都在四驱驾驶的情况下,油耗也并不算太高,基本上7.2个油就足够使用,甚至比起我之前的那台2.0排量的轿车,油耗还要更低一些。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    官方油耗数据标注的是5.8升,当时觉得这个油耗还挺低的,但现在实际上的数据到了7.5升。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    它目前的油耗是我最满意的地方,由于本身是混动车,所以油耗比较低。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    油耗:油耗的表现还是挺不错的,这么低的油耗也是出乎我的意料之外。本来想着这么大排量,再加上这么大车身尺寸,油耗应该挺高的。这是实际上综合我市区与偶尔走高速郊区的路况来看。综合下来百公里也就只需要6.3升左右。

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    2022-06-29
  • 油耗:油耗不高,基本都是市区代步开,综合下来百公里6.8个油左右。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    每个家庭都情况不一样来说了,我觉得还算是比较合理,还是比较适合我这种工薪阶层的,比朋友的车子油耗小不少呢,是我个人能接受的,对他今后的燃油使用情况还是充满了信心,经济性表现和想象的不一样,油耗非常不错,加上我用车的环境也不是特别好,还是比较值得的。

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    2022-06-21
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    因为在座椅方面摸着很有质感,本身车辆的减震性就做的不错,整车音响来说也是非常不错,坐着并不会有特别明显的感觉,舒适性很强,不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感,空间也比较大,保证乘坐的舒适性,汉兰达的这个颠簸感受还是有的,几乎没有噪音,坐上去感觉也是挺舒服自在的,也不怕手机掉地上什么都,比较安静,减震调教还算舒适。

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    2022-06-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.58万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    其实性价比还行吧,这款车的空间,动力还有颜值方面给我的感觉都还不错,唯一一点就是这个价格有点小贵了,跟销售小姐姐谈了半天才优惠了一点,也送了几次的免费保养,总体来说还算可以吧,如果价格能再少一点就好了。

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    2022-11-28
  • 这款车在买了之前我也前前后后的看了好几次,我觉得的它整体的综合实力表现还不是错的。再深入了解后,很多人也比较心仪这台车子。在试驾的时候,它的空间和性价比,还有它整体的颜值,我觉得都挺不错的。价位对我来说也不算很高,而且也在购车预算的范围以内。而且我觉得买车最重要是买一台自己喜欢,看着顺眼的车。总的说性价比这方面,我觉得要因人而异了,我个人感觉它的性价比还是挺不错的,因为它的做工和材质还算是比较不错,所以还算挺值。而且在后期的保值率和其它车系相对,也相对较高。目前来看,还没有哪里让我特别后悔的地方。

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    2022-11-26
  • 还是比较具有性价比的,毕竟这么大的一台车,车内空间那么大,同时油耗也不高,百公里也就六点几升的油耗,选择汉兰达还是比较划算的。

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    2022-11-21
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    没优惠、没礼品、虽然是顶配了但还是配置低

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    2022-10-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    性价看个人怎么去理解,值得拥有,就值去追求。

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    2022-10-22
  • 这台汉兰达的性价比还是比较高的,因为这台车空间大,油耗低,实用性还是比较强的。而且这台车我是作为家用不仅我开着觉得好开,我的家人乘坐的体验也都挺不错,所以这台车买的还是比较值的。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.98万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这款车的价格和配置我都是比较满意的,主要是这车开起来很舒服,平时开出去玩什么的都很有面子,看起来就像成功人士的座驾,而且油耗各方面表现都比较好,品质和质量都不错的一款车。

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    2022-10-05
  • 这款汉兰达的性价比是真的好,价格实惠,各方面的配置跟车子的外观都很棒,是一款让我很满意的车子。

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    2022-10-04
  • 这台汉兰达的性价比还是比较高的,因为这台车空间大,油耗低,实用性还是比较强的。而且这台车我是作为家用不仅我开着觉得好开,我的家人乘坐的体验也都挺不错,所以这台车买的还是比较值的。

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    2022-09-19
  • 这款车使用下来给我带来不错的使用感受,重点是全家人都很喜欢这辆车。独乐乐不如众乐乐,动力、性能、空间,这些方面都能满足全家的使用需求,带来了不错的感受,是一辆性价比高的好车。

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    2022-09-17
  • 还是比较具有性价比的,毕竟这么大的一台车,车内空间那么大,同时油耗也不高,百公里也就六点几升的油耗,选择汉兰达还是比较划算的。

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    2022-09-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 34.87万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这个车的性价比在同价位中,是我第一选择,一直想买一台大空间的SUV。汉兰达这台车满足了全部的想法,外观也特别大气,看着也舒服,不管在车的外在还是内在都特别的好。而且这个品牌的车质量都非常的不错,车子的做工也非常好。试车的时候我和老婆就决定要入手这台车,毕竟这价位选择这台车是最合适不过了。加上空间也很大,过年过节回家也可以带着父母和小孩一起出去玩,六七个人都不会显的车里面特别的拥挤,不管是性价比还是实用性汉兰达都是非常好的选择,所以当时看车的时候就特别的喜欢,没过多久就入手了。

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    2022-09-09
  • 全新汉兰达车子的口碑在我们这边都还是不错的,虽然车子没什么优惠但是我感觉整体的性价比还是很优秀的。

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    2022-08-28
  • 我家是一家五口人,对车子的空间要求自然很高,首先内部空间就要宽敞吧,后排能轻松的坐下三个人这应该是最基本的吧,而且我们有时家里组织家庭自驾游,约上几个朋友一起出去野炊这些,后备箱的容量不得要大点才好吗,刚刚好这款汉兰达的大空间设计就很符合我的要求,车型的宽体设计确实帮上了不少的忙。而且买东西都要看长相的吧,这款汉兰达别致的外观设计也是我喜欢的类型,既没有什么煞气,随和的外形设计确实很招人喜欢,而且2.5L的发动机也配的上这个价格。坐在车里看了几眼车的内饰,感觉还蛮高档的,风格设计中规中矩,没有什么糟糕的地方,而且也没闻到啥异味,自然也是很满意,当时和家人一起来,大家也商讨了一下,都觉得是值得购买的,也就决定买下这款汉兰达。总的说这款车除了油耗大了点是没什么毛病了的,大空间和强动力这两个特色就已经很大卖了,也看每个买车主的购车需求,我就认为这款车性价比很高,很符合我的需求。

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    2022-08-19
  • 这台汉兰达的性价比还是比较高的,因为我们家如果全家出行确实是需要一台7座的车型,我当时除了看SUV之外还去看了MPV,但是看了不下三款车型总是觉得MVP不够实用,虽然说车内的承受空间大,但是整体外观看着还是会比较有商务气息一点,毕竟我这台车是买来家用的,所以外观还是时尚居家一点更好,在与锐界的对比中,这台汉兰达的空间利用率确实是高了不少,并且油耗相对来说也会比较低,并且乘坐起来的舒适性也还是比较不错的,座椅既宽大又柔软,对腿部跟肩部的承托也比较到位。所以综合来讲,汉达的性价比还是比较高的。

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    2022-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 34.68万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    别的都好说,就是这个价格没怎么优惠,心里有点不舒服,车行也有点忒小气了,连个座套都不舍得送。

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    2022-07-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    确实在买车的时候看了探界者和它,最后还是觉得汉兰达的性价比也更高。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    性价比还算是比较高的,因为七座的布局还是蛮实用的,比起MPV来讲,这个汉兰达拥有着更好的驾驶视线,更好的操控的同时还有着同样宽敞的七座布局,所以性价比自然是挺高的。

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    2022-06-29
  • 性价比还是很高的,这么大的一台车油耗还这么低,开起来还那么轻松,同时空间还那么宽敞,性价比这还是比较高的。

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    2022-06-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.88万
    2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    再加上实际生活上的用车也是极为方便的,隔音也是这个级别最好的,所以现在一直都很满意,性价比很好,综合体验感还是不错的车子的各个口碑和质量都是有保障的那种,每个人的定位不同需求不同,相对而言对于车的要求不同,油耗也很满意,整个车子在质量方面没有什么特别大的问题,性价比高,这个价格可以买到的喜欢的外观和颜色,性价比之王,不错不错,性价比这一块对于我们一家人来说。

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    2022-06-21
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