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哈弗 / H6 /

哈弗H6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.49分

网友购车价:
7.50-1210.00万
厂商指导价:
13.69万
网友真实油耗:
9.5L/100km
工信部油耗:
6.8L/100km
  • 不知不觉的用车也有一段时间了,要说满意的地方,那真的还不少的,首先来说操控确实非常的灵敏,一点儿也没有笨拙感,提车之前我还担心这么大的SUV开着会觉得很困难来着,事实证明我的顾虑完全是多余的。除了操控比较让我满意之外,这个车的外观我也是各种的喜欢。感觉百看不厌,特别的帅气,身边的朋友也都夸我眼光不错来着,但是小小的满足了我的虚荣心吧,嘿嘿

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    2022-05-16
  • 说起来对这个车满意的地方还真不少,要说最的话,那应该就是他的颜值了,完全长在了我的审美点上,偷偷的造型很有气的感觉,车身线条也很硬了看着就很有男人味儿,我是越看越喜欢。

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    2022-05-12
  • 对这车非常满意的点就是它的外观了,大气的同时还很有沉稳感,越看越喜欢。

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    2022-05-04
  • 最满意的就是它的油耗了,也正如我当初期待的那样,确实比较经济,现如今油价这么高,车子省油还是很重要的!另外它空间也是挺大,五个座位每个位置坐着都会给人一种宽敞舒适的感觉,另外后备箱也特别能装,一家人自驾游出行啥的不要太方便!

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    新车到手满意的地方当然是非常多的了,非要说个字的话,那就是这个车的操控感了。我其实是一个新手,自己之前没开过太多的车,本来还担心SUV开着会比较吃力呢。不过实际用车一段时间之后发现它就还挺好驾驭的,不管是向盘转动起来的效果还是刹车的速度,都让我非常的满意,日常驾驶特有信心,有时候都感觉它是为我量身打造的哈哈

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    用车这段时间感觉这个车的动力比我想象当中要好很多,像在市区里面行驶的时候。超车加速都是非常从容的,跑高速的话也一点儿压力都没有,本来还担心我这个急性子开这个车会不太舒服来着,不过用车一段时间之后发现我真是多虑了。除了动力比较给力之外,感觉他的WiFi也是不错的,非常的大气,而且车漆颜色还特别正点。搭配这样的造型给人一种百看不厌的感觉,反正我很喜欢。

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    2022-04-26
  • 看到这款车外观造型的第一眼起,我就有了非常心动的感觉了。作为一个颜值控,对于各种好看的车确实是没有任何的抵抗力,哈哈,感觉它的外观非常的时尚大气,也有一定的气场在里面。开着这个车出门还挺有面子的感觉。除了外观让我非常喜欢之外,这个车的动力也挺不错的,虽然说不上是特别迅猛,但起码日常在高速上跑的话,能够给我一种非常从容的感觉,超车也非常的方便。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    说到最满意的地方,现在就是感觉这个车的外观看起来挺大气的,无论是前脸的造型还是车身的设计,都是那么的协调,耐看,然后空间也很宽敞,平常开着他出门,家里人都比较舒服,而且偶尔自驾游什么的也会方便许多,不会让人觉得狭窄拥挤。除了外观和空间之外,这款车的内饰也挺精致的,各种细节处理都很细腻,而且用料还很厚道,很多地方都有覆盖软性材质,让人感觉挺上档次的。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    经过这段时间的使用,我感觉这款车的亮点还是非常多的。首先来说它的外观看起来比较上档次,一点儿也不像是10万级的车。另外空间表现也是比较符合我的预期的,至少我们一家人同时出行的话,坐在车里面的时候就没有什么拥挤感,非常的舒服,惬意。另外值得一提的地方是这款车的操控非常的灵活。适合像我这样的新手司机驾驭

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    作为我人生当中的第一辆车,满意的地方当然是很多的,一来这个车确实为我的生活提供了相当多的便利性。二来哈弗H6的操控比较灵敏,新手开着没什么压力,再有就要说说他的动力了,比我想象当中要好很多。作为一个急性子,对这方面还是有一定的要求的,好在哈弗H6没有让我失望。不管是日常在市区里面跑,还是偶尔上高速,他的表现都显得那么有刃有余,我觉得相当值得称赞了。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    比较满意这辆车的动力,开起来动力比较澎湃,不管是跑市区还是高速,都感觉挺给力的。我一直觉得开车就应该享受驾驶的激情,动力太弱没有驾驶感受,开起来也觉得不太尽兴。正因为如此,我毫不犹豫选择了2.0T的版本。虽然价格稍微贵一点,但动力方面确实能满足我的驾驶需求。特别是起步或者加速的时候,轻轻踩油门就能感受到推背感,让我总是十分满足,动力完全可以用优秀来形容

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    2022-02-25
  • 满意的地方还是蛮多的,特别是全车多处熏黑设计是最满意的,其次是动力很强,2.0T的排量确实不是盖的,另外配置高,各种高科技配置都有,这些都满意。

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    2022-02-21
  • 国民级SUV里,哈佛H6肯定首当其冲,对于像我这样刚刚上路且预算有限而言,它好就好在有限的价格里给了你能想到所有配置,智能车机语音交互、自适应巡航、540°全景影像、HUD抬头显示,一辆外观看着简约的车却搭载了很多合资入门豪华都不具备的功能,不得不说在通过充满科技感的功能配置来吸引消费者这块,国产车是拿捏的死死的

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    在我心中一款优秀的车除了要兼顾家用,而且还需要让我感受到动力上的澎湃我感,买的这款是哈弗H6在动力方面,我是非常地满意,首先2.0T的发动机开起来特别地有劲,加速也是非常地丝滑流畅。不管是日常市区代步还是高速路段,都有不错的油耗表现,这是最令我省心的一点,一般能有这么强劲动力的搭载2.0T发动机合资车,都要二十多万的价格,但是在国产车上不会有这么高昂价格的出现,所以我说这款车的性价比是特别之高。然后在小细节上延续的哈弗H6家族一贯的风格,后排空间和后备箱容积都非常大,让我的一家老小能在出去旅游的时候,没有一点后顾之忧。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    对于这款车我最满意的地方肯定是空间上面了,买车前也试驾过不少的suv,很多车的后排空间我都觉得小了一些,但是哈弗H6却给了我不一样的感觉,车子的轴距长,保证了后排充足的空间,坐在后排我180的身高也可以轻松的翘起二郎腿,家用的话是完全足够了

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    最满意的就是空间,不管是前后排还是超大尾箱给我的空间感都非常好,老人家坐着也不觉得晕车了。之前开小车都会感觉到晕车。后备箱可以隔开两层。能放非常多的东西。还是就是这辆车的动力给我带来了异想不到的惊喜。2.0T211P的马力。加速和超车都比较给力。换上运动模式更加没得说。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    最满意。怎么说呢。选择他其实就是一种肯定。哪哪都爱。

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    哈弗H6这款车最让我满意的地方就是在空间上面了,虽然说是一款紧凑型的suv,但是在空间上面我觉得做的是非常好的,前后排的空间都是很宽敞的,走亲戚的时候后备箱里拉满了礼品,真的是非常的实用的一款家用车

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    当我把哈弗H6这款车开回老家的时候,好多的亲戚朋友都来看我的车,夸我的车外观大气,肯定价格不便宜,而且内饰里面的档次也比较的高的,科技感十足,看的出来是下了本钱的

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    2022-01-02
  • 对于我这辆新一代的H6来说,车子的空间上的表现很符合我的用车需求,家里两个小孩三个大人,在空间上的表现刚好能恰到好处,作为一辆家用代步SUV,空间上的表现是令我最为满意的。

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    2021-12-27
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  • 有满意,当然也有不满。现在让我感到不太满意的点大概就是这车后排的座椅吧。确实角度不是那么的合理,如果长时间乘坐的话,多少的是会有一点不舒服的感觉。

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    2022-05-16
  • 现在也有个人不那么满意的地方,也就是这个车的减震。我感觉太硬了,这样在走烂路的时候就不是那么的舒服了。

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    2022-05-12
  • 说到最不满意的地方,目前也就是觉得内饰味道比较明显,闻久了会有种不舒服的感觉。

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    2022-05-04
  • 这个车的整体表现都还不错,各方面都是没有什么硬伤的,不过小小的缺点也是有的,那就是它的隔音效果有点一般,毕竟它价格也不是很高嘛,这也算是正常的表现咯。

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    是个车就肯定有缺点,就像人一样,都没有完美的,通过这段时间的使用,我觉得哈弗H6的悬架如果能够软一点的话,那就更加完美了。当然也不是说特别不舒服,只是偶尔过减速带的时候,颠簸感就稍微强烈一点,只能把车速降的慢一些了,别的地方暂时还没有找到,我不太满意的点。希望继续保持。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    最不满意的地方。是这个车的减震相比轿车来说确实要硬了不少。再走减速带或者烂路的时候,颠簸感还是比较明显的。不过这也不算是什么大问题。走这种道路的时候只要车速在慢一点就好了。

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    2022-04-26
  • 要说缺点的话,其实我感觉真的不算是什么,因为他的整体表现都是挺不错的。日常代步家用非常的方便。当然也有不那么完美的地方,现在就感觉这个车的车机系统一般般功能上如果再丰富一点的话,那就更加完美了。其他地方暂时也没有发现什么值得吐槽的了,整体表现还是很均衡的,对于这个价位的车来说,我觉得它已经做的够好了。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    试车就会有美中不足的地方,目前来说感觉这款车的减震稍微有点儿硬了,所以在走路的时候就不是那么的舒服。不过在走一些颠簸路段的时候,只要把车速降慢就好。这也不算是什么大问题。至于其他地方,暂时也没有什么不满意的了,总体上来说,这个车还是可圈可点的。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    目前来说我就是不太满意这个车的内饰味道确实是比较大的,可能也是我不怎么注意通风的缘故吧,不过最近天气也实在是太热了,确实没办法不开空调。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    说到不满的方,现在也有,就觉得这个车的隔音效果的。其实日常在市区里面开的话是没什么的,不过要出自于上的。那种风噪和胎噪就比较清晰了,当然了,打开音乐的话,这种噪音还是可以忽略掉的。倒不算是什么大的问题。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    感觉这辆车的底盘调教的比较一般,平时驾驶的时候,感觉减震性不是特别好。和我老爸的蒙迪欧相比,感觉减震方面差了一点。特别是通过减速带或者是在石子路段驾驶的时候,能感受到车内比较明显的颠簸感。偶尔从这些路段路过倒没什么,但如果经常在这样的路段驾驶,感受就不是特别好了。

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    2022-02-25
  • 不满意的话我觉得是内饰风格有点简单吧,走的是简单的简约风,如果豪华点就好了。

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    2022-02-21
  • 要说到美中不足的,那就是导航系统,开着开着偶尔就会遇到导航失灵的情况,不过我问过开cs75p和uni-T的朋友,他们也有遇到这种情况,这方面国产还是有待提升

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这台哈弗H6令我最不满意的就是隔音效果一般般,边开车边听歌的时候,没有余音绕梁的感觉。还有就是在驾驶途中,减震效果一般般,底盘比较僵硬,不平的路面上下颠簸还是有点的。最令我不满意的一点就是异味也存在,可能新车都是这个样子,但还是需要除甲醛,多敞开挡风玻璃来通风,后面可能会有不错的改善。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    现在开车的时间还不算长的了,现在使用的情况也还是不错的,鸡蛋里面挑骨头的话那就是高速上的隔音效果挺一般的了

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    不满的的地方就是市区油耗略高,但是比较车身较大较重。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    没有不满意。国货当自强 选择就是对他最好的认可

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车子其实也没有什么最不满意的地方,就提出一点小瑕疵的问题吧,车子的隔音效果不是很好的,特别是开到高速上就会感觉到噪音了,只能把音乐打开来掩盖噪音

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    隔音有些一般了,在城市道路上开的话感觉还能够接受的,但是上了高速之后的话,噪音还是有一些明显了

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    2022-01-02
  • 不太满意的我觉得还是新车的异味了,特别是刚提车回家那会,其次就是感觉这车在高速上的隔音没有我想象中的理想。

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    2021-12-27
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  • 外观是属于看起来特别有范儿的那种类型,怎么看都觉得很好看。这期颜色还特别的重点,开着这个车出门,我感觉也是挺有面子的。

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    2022-05-16
  • 一个人一个审美,个人的话,感觉这个车颜值还是比较高的。看起来比较大气时尚,同时车身的线条也很有硬朗的感觉

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    2022-05-12
  • 外观我还是挺喜欢的,感觉看起来很大气,除此之外,车身的线条也很流畅,整个车没有一丝不协调、让人感觉别扭的地方,点赞。

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    2022-05-04
  • 外观正是我喜欢的那种风格,大气沉稳又不失霸气的感觉,开出去还挺有面子的。

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    还是那句老话,萝卜青菜各有所爱,外观好不好看,还是要取决于个人的审美与喜好。我感觉哈弗H6虽然算不上是特别华丽的,但绝对足够耐看。不管是敦厚的甜品还是硬朗的车身线条,都让我百看不厌,感觉这车多看了几年也不会有审美疲劳。话说他的车漆厚度还不错。刚提车那会儿,不小心蹭到了绿化带,本来以为会不像划痕什么的,不过下车一看,车漆非常的完整。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观看起来大气又有个性的感觉。尤其是车头的造型看起来那叫一个精神,我个人非常喜欢它的大灯设计。在晚上亮起的效果很不错,看着就觉得精神。

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    2022-04-26
  • 外观就不用多说了吧,反正我感觉他是非常时尚帅气的。特别适合年轻人开。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观这个东西主要还是看个人的审美与喜好。像我的话就是偏爱这个车沉稳大气的样子。看起来很上档次,而且长时间看也不会有审美疲劳。车漆的颜色还非常的正点,在阳光的照射下。会显得整个车子非常的精神,面对这样的颜值,我相信没有什么理由可以拒绝它的。总而言之,很喜欢。话说这款车的车漆还挺厚道,在一次停车的过程中不小心蹭到了后面本来以为多少的会刮花一点。不过下车去看了之后发现车漆完好无损的,还挺厚实

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观设计完全长在了我的审美点上,感觉他的前脸非常的大气。车身的线条也很流畅自然,对于我来说简直百看不厌的。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    第一眼看到这个车的时候,就觉得它的外观非常的大气。前脸造型敦厚而又沉稳,车身的线条很硬朗,还有一定的男人味儿。而且车漆亮度也很不错,看起来特别的精神,颜值方面我个人还是比较中意哈弗H6的。除了我之外,其实身边的朋友和家人也都挺喜欢他的外观,说看着就很上档次,一点儿也不像是十来万的车。不管怎么样多少的也是满足了我的一点虚荣心吧,哈哈。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观整体看上去比较精致,时尚感也比较不错。但是和上一代车型相比,变化感觉并不是特别大。在国产车造型越来越新潮的今天,哈6的外观造型更迭没有达到预期的标准,感觉相对还是有些平庸。也或许是我的期待太高,看看下一代哈6能不能够在外观方面体现出更多特色。

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    2022-02-25
  • 外观超酷,特别是熏黑的地方,设计的简直是太好看了,原厂改装。

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    2022-02-21
  • 外观总体来说就是两个字:大气! 方方正正棱角分明,喜欢的人爱不得不得了,不喜欢的人看都不会看一眼,至于我个人觉得还是挺不错了 车尾造型:贯穿式尾灯YYDS!而且就尾灯造型来说,也是同级SUV里最好看的,美中不足的是排气口是隐藏式的,如果做出来哪怕是假排,就更舒服了

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款哈弗H6 的外观让我太惊艳了,特别是大气的前脸中网格栅,再配合2个炯炯有神的LED大灯,白天看着比较威武,晚上的LED大灯亮度十足,给人一种霸气的感觉,车子漆面细节和品控方面都做得很好,让人忍不住的喜欢

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观的整个造型上我还是很喜欢的了,身边的亲戚朋友看过我车的都觉得很帅

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车身设计的就非常符合我的审美啦,简直不要太好看了。灰色车身配上熏黑大轮毂。简直不要太完美了。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    外观设计大气。成熟。低调且不失一份惊艳。颇有一种稳重之中带有一丝小傲娇

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    哈弗H6的外观还是非常的大气的,前脸有一种气势汹汹的感觉,尾部的排期筒设计的也好看

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    哈弗H6的外观前脸透露了一股霸气的气息,车身线条修长,造型方正,有硬朗的感觉

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    2022-01-02
  • 外观上我感觉前脸的设计辨识度很高,颜值很够看,我觉得不管是中年人还是年轻人都还是很喜欢这样的外观设计吧。

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    2021-12-27
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  • 感觉内饰的做工挺不错的,也是因为有不少软性材质覆盖的缘故吧,看起来还挺上档次。另外按键的阻尼感非常的不错,操控起来特别的顺手

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    2022-05-16
  • 内饰做工相当精致,细节处理还特别到位,而且还没什么气味儿,用着很安心。

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    2022-05-12
  • 内饰的用料啊,做工啊都是比较优秀的,设计简洁大方,非常的耐看。做工相当的细腻,很多细节也都有注意到,不会让人感觉很粗糙。。要说不足之处也有,就是味道有点重。只能平时多注意通风了

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    2022-05-04
  • 用料很良心,软材料摸着手感就是好,而且做工还挺细致的,包括一些看不到的地方也都处理的很细腻,不会让人觉得制滥造

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    感觉这个车的做工还是比较精致的,各种缝隙的连接处都处理的非常细腻,而且用料也很扎实,厚道。很多地方都覆盖了软性材料,不会让人感觉很搂,而且手感也很不错,偶尔摸到的时候,还挺享受。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰的用料还是比较良心的,有很多地方都覆盖了软性材质,偶尔摸到的时候手感很不错。

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    2022-04-26
  • 内饰的做工和用料都还不错,不少地方都覆盖了性材质,所以偶尔摸到的时候就不会觉得特别的廉价了。并且设计也很简洁大方,功能分布合理,开车的时候盲操作也蛮轻松。就是车机系统的功能少了一些。这一方面如果能够再提升提升的话,那就更好了。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰方面不管是设计还是做工,都是我很喜欢的那种类型。设计方面,这个车的中控台造型简洁大方,各种功能一应俱全。看起来就很实用,另外用料方面也有很多地方覆盖了软性材质,所以在操作的过程当中不会觉得很廉价什么的

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰的做工还不错,然后设计也很大方,功能的话分布合理,操控时就特别的得心用手。唯一让我感到美中不足的地方就是味道,如果能控制的更好一些的话,那简直就是完美了。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰的设计是属于比较简洁大方的那种类型,功能分布非常的清晰,也很合理,在开车的过程当中去操控感觉触手可及,非常的方便。至于内饰的味道,刚提车那会儿的确是有一些,不过经过这段时间的使用,车里面已经基本上闻不到什么气味儿了。感觉一家人用起来还是挺安心的!至于内饰的异响,至少我是没有发现过,希望能够继续保持吧。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰感觉还不错,不仅比较有质感,做工方面也是肉眼可见的提升。作为一辆国人如此喜欢的车型,确实需要在内饰方面提高设计水准。起码从配色和布局方面来看,给我带来的感受还是比较高级的。再结合这辆车的市场售价,越发觉得这辆车内饰是一大亮点,也确实觉得越看越舒服。 ☆ 车联网:内饰里中控屏幕的操作使用流程,没有丝毫卡顿的情况,操作起来轻松而且简单

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    2022-02-25
  • 内饰我觉得有点简单吧,没啥高科技设计,所以我觉得一般。

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    2022-02-21
  • 内饰用料方面,就目前每月新车层出不穷的当下,H6就显得有点力不从心了,仪表台面充斥着塑料感,而且配色只有纯黑的风格,但凡像1.5pro版那样的双拼色,给人的观感都会提升一个档次,希望长城能在下一代改进下吧,跟吉利学学内饰层次感。我最近也买了贴纸准备再小升级一下,配合全包脚垫和适当的摆件来提升下档次! 不过好在如侧门,中控台,出风口的造型设计还是挺不错的,扬声器也给到8个算是诚意满满 内饰用料:整车内部都是仿皮+橡胶样的材质组合,很取巧得是,厂家在人不容易关注到的中控台中部底部采用的纯塑料,而在上部采用的是仿皮材质;至于车门是仿皮+橡胶,而中间少部分的塑料也是有造型做工的,总体来说中规中矩

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款哈弗H6 的内饰异味特别大,塑料感十足,刚买几天的时候,我就觉得塑料感让我有些不适,于是我就在网上买了一些除甲醛的工具,然后我经常把车门打开通风一会,天窗也一样的,等异味不是很大的时候才天天驾驶我的爱车,异味这个毛病可能也是很多新车的一个通病吧,不过开一段时间就好了,还是可以接受的。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰里面我就不是很喜欢了,可能是风格上面不是我喜欢的类型,科技感差一些

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    黑色内饰简直太好看啦。配上这个拼接沟堑的座椅。更加通风。比一体式的通风散热效果更好。冬天也有座椅加热模式。非常完美。 头枕也都是可以升降的。身子长或者短一点都可以找到合适的位置。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    软包可以。内饰精致。互联网导航音响。都满意。目前说实话还没有发现什么不满意的地方。

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰的话做工还有材质都是挺好的,比合资车的内饰强太多了

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    内饰里面的话科技感十足,而且做工也很好,使用的材质也舒服,挺有档次感的,车内稍微有一些异味

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    2022-01-02
  • 内饰的设计上整体比较稳重,材质用料都比较好,就是新车的异味难以散去,比较刺鼻,到现在都还有一些气味。

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    2021-12-27
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  • 空间说不上是巨大,但也绝对不算小的,我身高178cm,坐在车内,头部和腿部的活动空间都很充足。家里其他人员都没有我高,他们坐着就更加的舒服了

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    2022-05-16
  • 空间非常的宽大,对于这个级别的车来说,表现算是不错的。反正我们一家人坐在车里面感觉都很宽松舒适

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    2022-05-12
  • 感觉这个车空间大大的,坐在车里面比较舒服。头部和腿部的空间都挺充足哈

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    2022-05-04
  • 这个车的空间真的是挺大的,前后排都非常的宽敞,至少要比之前的轿车打多了,第二排座椅的话,老婆带着两个孩子坐在后面,一点儿也不会有拥挤的感觉,后备箱也非常的宽敞,平常的时候放一点杂七杂八是很轻松的,而且后排座椅还可以放倒,放倒之后后备箱的储物空间就进一步提升了,即便是一些体积比较大的东西,可以轻松的装下

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这个车空间的表现获得了我们全家人的认可,确实是比较宽敞的,特别是对于这个级别的SUV来说。首先我的身高是182坐在车里面的时候。腿脚还是可以伸展的开的,而且后排再坐下其他人的话,至少也不会觉得特别的憋屈。很喜欢在节假日的时候带着家人出去兜兜风。也算是培养一下感情和家庭氛围哈哈~

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这个车的空间非常的宽敞,一家人都坐在车上时,不管是头部还是腿部,都是能够活动的开的。满载的情况下也毫无压力。

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    2022-04-26
  • 空间对于我们家来说还是非常宽敞的,坐在车里没有下窄,拥挤的感觉非常的舒服。特别是后排坐下三个人一点儿问题都没有,一家人出去玩,开着这个车就够了。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    空间方面表现相当不错的,一家人同时坐在车上不会有拥挤的感觉,而且车内储物格也很丰富,能装下不少杂七杂八,实用性这一块绝对是没有任何毛病的。差点忘了说他的后备箱后备箱造型规整,而且还非常的平整,能放下不少的行李。偶尔装一些大件物品也没有任何问题。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    毕竟是一辆SUV空间。确实是比较宽敞的,反正一家五口人同时坐在车上。感觉非常的宽松舒适,一点儿也不挤,并且车里面也能装不少杂七杂八,实用性这一块儿也是没得说的。后备箱还挺大。放一些大件的物品也没什么压力,节假日的时候开着他带着全家人出去玩,各种行李都不用担心没处放了。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    空间对于我来说那是相当宽敞的了,前排座椅调好位置,后排坐着也没有拥挤感,特别是头部空间就还蛮宽敞的。至少个子高的人坐着,不至于顶到车顶。至于车内的储物格,我感觉还是非常丰富的。不管是扶手箱还是手套箱都有比较充足的储物空间的,平时出门要带点儿杂物都不用担心没处放。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    目前这台车主要是我自己使用,有时候逢年过节会开回老家用一用。我平时开车主要是上下班代步,有时候周末会开车去周边游玩或者钓鱼。车内也经常会放一些钓鱼工具,感觉空间挺宽敞的。即便是放了钓鱼工具之后,平时再放一些随身的物件也不会觉得拥挤。不仅如此,我还开这款车载过我的爷爷奶奶,他们也说后排挺宽敞的,坐进去没有很闷的感觉。 乘坐空间:前排的乘坐空间很大,无论是什么样的坐姿,坐在车里都很舒服

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    2022-02-25
  • 虽说H6是紧凑型SUV,但是要说空间是真的不小,我身高182,坐在里面的头部空间都有1拳半左右,完全足够了,活动也是非常的自如。

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    2022-02-21
  • 大部分中国人的购车习惯,就是第一眼看车辆给人的感官是否够大。 别看H6车长不足4.7m,但我敢说它的内部空间体验真的是同级别最高!注意不仅乘坐空间,而是储物后备箱综合起来都是最大的 ☆ 空间设计亮点:毫无疑问中控台和扶手区是空间表现里最出色,它的中控台实用性设计得非常好,两层的布局可以容纳更多的东西,而手机、水杯槽乃至卡片的空间都有考虑到,最后呢储物箱我敢说是同级里数一数二的

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    我前排的座椅调好之后,头顶距离车顶还有一拳多的距离,我个人身高是一米七八。至于副驾驶的空间也是比较富余的。后排空间和后备箱空间延续了一贯的设计理念,非常之大。我个人是非常喜欢钓鱼的,带一个钓鱼用的渔具箱子,再放上一些其他东西,空间都是绰绰有余的,所以有了这款车出去玩的话是再方便不过的事情了

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    我买车大部分的原因就是冲着这款车宽敞的空间上来的,头部空间腿部空间都非常的宽裕,给我留下了深刻的印象,坐在车里非常舒服,而且车内储物空间也大,后备箱放行李很方便

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    空间还是非常大的没得说。中控上下两层储物下面能放2-3坨纸巾。中控储物格放个5-6坨没问题。 后备厢容积:后备箱容积平整度都很高。如果人不多还可以把座椅放倒。装特别多东西。买这个车。看中这一点的应该也挺多的

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    空间没得说。车身够大。轴距够长。乘坐空间毋庸置疑就会相对变大。相比我第一台车长了30+公分乘坐空间瞬间变大了。后备箱空间也跟着变长变大。整体来说很喜欢。毕竟当初也是因为喜欢才买的

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    空间方面这款车是很宽裕的了,亲朋好友们坐在后排里面感觉空间还是很大的,而且后备箱拉一车的东西也很实用

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车内的空间充足的,横向空间纵向空间都是很宽敞的,坐在后排里面是可以轻松的翘起二郎腿的

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    2022-01-02
  • 前面也说到了H6的空间是最让我满意的一点,刚好能够满足我们家的用车需求,解决了我的出行烦恼。

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    2021-12-27
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  • 动力给我的感觉就是随叫随到,起步速度挺快的。没有什么顿挫感。中后期加速也非常的畅爽,偶尔也会急加速什么的,完全能够跟得上我的需求。从家用的角度上来看,这个车的动力性能绝对没毛病。完全够用。

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    2022-05-16
  • 动力表现真心可以,不管是起步还是中后期的加速。都能够给人一种游刃有余的感觉,超车的时候也非常的从容。当然了,前提是你得舍得给油。

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    2022-05-12
  • 动力说不上是特别的迅猛,但也绝对不算差,日常超车的话还是比有劲儿的。

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    2022-05-04
  • 日常代步使用的话,这个车的动力绝对算是非常充沛了,2.0t的涡轮增压发动机,不管是起步还是加速都非常的有劲儿,超车的时候也只要踩油门就行,至少路面上的大部分车都是可以轻松超越的。

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    动力这个东西应该怎么说呢?我觉得完全是在于你怎么开的吧。我这个人其实是个急性子,所以开车的时候加油,从来不脚软。好在他的动力也能够跟得上我的需求,日常超车。啥的都能够让我感到刃有余,不会觉得捉襟见肘啥的。对于我来说,这样的动力表现已经是非常不错的了。值得点赞。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    动力可以说是可圈可点了,起步速度快。中后期加速感也好。速度起来之后再踩油门还会有源源不断的动力输出感。对于我这样的急性子来说,这样的动力绝对是能拿的出手的了。偶尔也会加塞,超车啥的都没有任何问题,很轻松。

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    2022-04-26
  • 动力完全可以说是可圈可点了,起步速度快。中后期加速感也好,超车的话,稍微深踩一点油门就行。并不会让人觉得吃力什么的。我们这边有些道路是带着点儿坡度的,爬坡的时候他的动力表现也很值得称赞,一点儿也不会让人感觉吃力。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    平时市区比较多,对于动力方面的要求并不是很高。不过偶尔也会上高速啥的,感觉在高速上跑的话也没有任何压力,稍微多给点儿油就会有非常明显的推背感。超车加速完全不在话下。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    感觉这个车起步速度很快,换挡也很顺畅积极,如果想要超车的话,那么只要稍微多给点儿油就可以了。并不会让人感到吃力什么的。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    动力对于我来说还是比较充足的,起步速度挺快,而且速度上来之后再踩油门。推背感也挺明显,日常超车什么的都完全不在话下,而且换挡也是流畅顺滑的。没有什么顿挫感,开着这个车出门就是很有自信的感觉。前段时间开着他跑了趟高速,感觉在高速上的表现也是相当可以的。身材油门之后那种推背感源源不断,超车完全不在话下。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    动力是这辆车最让我满意的地方,也是我选择这款车的一个重要因素。其实2.0T动力的车型非常多,但相比之下我更喜欢第三代哈弗H6。感觉哈弗H6的同排量发动机调教的更好,动力方面要更加澎湃。更重要的是,这辆车的性价比非常出色,不管是尺寸、动力还是综合配置,都比很多同级别的车型更有优势,对于我这种预算相对有限的人来说,无疑是很适合的选择。

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    2022-02-25
  • 特意买的2.0T的排量,加速感太爽了,超车简直是简单得很,高速上跑个120简直是轻轻松松。

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    2022-02-21
  • 虽然大家都说家用车1.5t基本够用,但我当时试驾的是2.0t,实际感受后,相比1.5t价格只贵8000,动力带来的提升还是值得的。 不得不说2.0t的推背感,高速急加速都还是非常不错的,不过有个缺点就是踩下油门后的动力反馈有些不足,大概半秒后才有明显的动力输出,感觉长城自研的dct适配性还有待提升。 至于发动机,目前来说H6的发动机功率是长城旗下主力车型里较低的,不过总体来说还是够用的,小崩一下也能给你想要的驾驶体验

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款哈弗H6有着强劲的2.0t发动机,提速、超车杠杠的,如果想追求推背感的话,一脚油门下去,那种感觉想来就来。平时在市区行驶的过程中,超车也是轻轻松松的,特别是在早高峰或者下班的时候,车流量多,能让我快速地远离车群。当车子坐满5个人的情况下,开在上坡路时,动力一点也没有虚过,让我能够在不同的路段如鱼得水地驾驶。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车子的动力还是不错的,踩油门就能有往前窜的感觉了,无论是起步还是中后段的持续发力,都表现的游刃有余,变速箱的配合也是刚刚好

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    加速不错,家用肯定够了不用说的。平常自己超个车以及在高速上行驶超车的动力绝对是够用的。选2.0T绝对是没有错的。运动模式下油门非常跟脚,动力随踩随有,加速推背感也极强。非常给力。买suv2.0T绝对不会后悔的。车子换挡也是非常平顺的。完全没有任何感觉。换挡的时候。不知不觉就自己升降档了。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    2.0动力没得说。推背感那是不用说。给油就来。 加速推背感:给油就有一种脱缰的野马那种感觉。 动力平顺性:不过有一说一。还是很平顺。丝毫感觉不到换挡的顿挫感!

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车子的动力是一台2.0T的涡轮增压发动机,车子在动力上面还是很充足的,市区里面想要超车的话也是一个非常轻松的状态

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    动力上面的话一脚油门踩下去,动力就提升的很快的,而且变速箱匹配的也很好,丝毫没有顿挫感觉

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    2022-01-02
  • 在动力上表现一点也不含糊,起步阶段并不会有肉感,整体的动力表现很是不错,超车啥的基本就是一踩就有。

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    2021-12-27
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  • 方向盘的指向特别的精准。也就是传说中的指哪打哪,转向的时候需要多大的力气就可以轻松掌握,即便是力气比较小的媳妇儿也可以很轻松的去掌控。之前还以为这么大的车开着会很笨重来着的,原来它的实际表现这么给力

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    2022-05-16
  • 方向盘大小合适,操作的时候感觉力道也是比较轻盈的,而且指向还特别的精准,再加上比较线性的刹车,总体上来说非常容易驾驭。

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    2022-05-12
  • 方向盘指向很准确,没有明显虚位,刹车随叫随到。很容易操作。

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    2022-05-04
  • 作为一辆SUV车型,操控起来的感觉其实和轿车也差不太多。方向盘指向特别的精准力道海清单手掌控的话也没有什么问题。主要是底盘高度是挺给力的,通过性会格外的优秀

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    操控这方面应该怎么说呢?咱毕竟也不是什么专业的赛车手。所以只能发表一下个人浅显的感受了。首先来说这个车的方向盘大小是比较合理的,粗细也刚刚好,所以在抓握的时候感觉非常的顺手,至于方向盘的力道,我觉得完全就是跟随着车速而改变的。非常的合理,比如在车速比较快的时候,方向盘会变得比较沉稳,车速比较慢的时候,方向盘会变得轻盈许多。市区里面这种拐弯的话,不会有吃力的感觉,可以说这是非常人性化的调教了。即便是力气比较小的女司机开的话,也并不会有吃力的感觉。不错不错

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    对于我这新手来说,这个车的操控还是比较轻松的。方向盘不管是大小还是粗细都刚刚好,设计的很合理,抓握起来手感特别好。关键是力道也不重,像在市区里面兜兜转转的话,它的灵活性相当给力的,甚至单手掌握都没有什么问题。刹车的灵敏度也很高,轻轻一踩就有,能够给我一种一切尽在掌握中的感觉,开着特别有信心。

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    2022-04-26
  • 方向盘指向特别的精确,没有明显虚位。而且转弯的时候感觉力度也很轻盈。单手掌控都不成问题。刹车的力道软硬适中,是属于比较线性的那种类型。一切尽在掌握中。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    方向盘大大的,抓握起来手感还挺不错,而且力道也非常的轻盈,像我媳妇儿这种历史比较小的。司机也能够轻松的驾驭,是因手开的话没有什么压力,操控这一块儿我觉得表现挺不错的。另外值得一提的地方是这款车的底盘调教的非常扎实,所以在高速过弯的时候也能够给我稳稳当当的感觉,开着特有安全感。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    方向盘大小适中,指向精准度是非常高的,现在一些比较狭窄的路段行驶时感觉还挺轻松的。当然也因为这个车底盘比较稳健吧,非常的扎实。开的时候就会有信心。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    对于我这样的新手司机来说,它的操控还是非常给力的。主要是开着比较灵活,方向盘不仅大小适中,转向还特别的精准。可以说的上是指哪打哪,有时候在市区一些狭窄的路段行驶感觉也挺轻松。刹车的话,它调教的比较线性,随踩随有的,非常容易掌控。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    操控哈6最直接的感受就是简单,本来觉得这样看上去相对高大的车型操作起来应该比较费力。但既然那么多人选择这辆车,表明车辆在操控性方面调教的也比较不错。从我自己的驾驶感受来看,确实感觉这辆车的操控性挺不错的。而且车内有很多辅助驾驶功能,比如自适应巡航以及倒车影像等等,让平时驾车更加安全便捷,也让我感受到了这辆车的科技属性。

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    2022-02-25
  • 操控我觉得重心有点高,特别是转向的时候感觉还是有一定的侧倾感的,不如轿车开着那么舒服。

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    2022-02-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款车的方向盘比较灵活,转向的话不是很重,非常地轻盈,虚位也不大。在市区开车的时候,转弯之后,方向盘回正也挺迅速的。这款车还搭载着全速自适应巡航系统,车道保持辅助系统,在高速上和市区道路上也很实用,时刻为我们这些新手保驾护航。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    单手开车也不累的,方向盘是电子助力的,开起来很轻松,车子倒车入库什么的都很方便操作

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    油门,方向盘精准度以及操控都不错,但是过弯速度稍微快一点也会有点倾斜的感觉60码左右的时候过弯就可以感觉到。但是suv车身都比较高还是可以理解的。要是能做的更舒服就完美啦。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    方向盘精准。指哪打哪。 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能在城市超级实用。但是一到乡下。本来路窄。就双向两车道。在遇见骑电车。三轮车占道的往左打点方向让行电车他会主动拉方向。所以我在我们乡下就把车道保持关闭。 ☆ 主动刹车:还没怎么遇到过主动刹车。不过应该不错。心里也会有点保障 底盘稳定性:底盘调校很稳。噪音方面做的还是挺到位的

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    操作上面的话整体开起来的感受还是很轻松的了,就是开惯了轿车刚刚开suv可能会有些不习惯,多开几天就好了

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    操作上面的话,坐在车里会有一种高高在上的感觉的,视野也非常的好,一切尽在我的掌控之中

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    2022-01-02
  • 操控方面照顾到了新手司机的体验,该有的辅助配置都有,很贴心。

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    2021-12-27
  • 油耗这个东西还是看你怎么开,像我平时开车就比较小心,一是为了安全着想,二也是为了省油吧,现在他的平均油耗保持在八升左右。还是非常理想的,在这个油价不稳定的年代。开着不会有太大的压力,尤其是对于像我这样的工薪阶层年轻人来说。这很重要。

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    2022-05-16
  • 现在跑了大概有三千多公里吧,他的油耗还是比较理想的,大概百公里8.8L左右,完全在我的预期范围之内。

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    2022-05-12
  • 油耗我没有仔细算过,从表现数据上来看。个车的油耗大概是百公里8.9L左右,在我的预期范围之内,可以接受。

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    2022-05-04
  • 现在这个车跑了才两千多公里,还正处于磨合期间,不过油耗已经降到了8.2升左右,相信通过后续的使用,这个车子还可以给我带来更大的惊喜吧。

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    目前来说还正处于磨合期间,所以油耗是不是准确我也不太清楚,那就大概的说一下好了。平时在市区里面跑的话,油耗大概是9.2L左右。如果上高速的话,油耗会变得更低一些。接下来大概是百公里八升左右,

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    现在的油耗保持在百公里8.2L左右。油耗这个东西主要还是看个人的驾驶风格吧,我平时开车很少有大脚踩油门的时候。能够安全到达目的地就行。暂时还没有上过高速。估计上高速之后,这车的油耗降到七个多,问题也不大。

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    2022-04-26
  • 不管放在哪里,这车7.9升的油耗都不算高的。像我平时很少上高速,基本上都是在市区里面用车。一般就是上下班吧,经常遇到堵车的现象,在这样的路况下能够做到这样低的油耗。我觉得非常的靠谱。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    现在跑了三千多公里,平均油耗大概是9个左右。毕竟是属于磨合期间,所以这油耗成绩,我感觉还是比较正常的,。在网上看了很多车友有关于油耗的评价,基本上都能够降到八个左右。我对后续的油耗成绩还是比较期待的,希望能够再给我更大的惊喜。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    用车到现在,这个车的油耗保持在9.2L左右。毕竟大部分跑的段都是在市区里面,所以这个油耗也是比较正常的。如果上高速的话,油耗还能够降到更低的位置,不过现在防控的比较严,就也不怎么跑长途了。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    现在行驶了大概四千多公里,油耗的话保持在百公里8.4升左右。具体的其实我也没有仔细算过,只是看油表显示的数据如果准确的话,那就算是比较省油的了吧,毕竟大部分时间还是在市区里面用车比较多。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    不知不觉间,提哈6回家已经有一段时间了,也确实成为了我生活中不可分割的一部分。至于油耗方面,感觉一直处在我的预期范围内。毕竟我选择的是2.0T动力,平时的平均油耗一直都在8.5升左右。不算很高的油耗,但对我来说还是比较能够接受的。而且这款车加92的油就够了,对我来说没有太大的使用压力,毕竟获得的动力体验和油耗是成正比的,我也不能要求太多。

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    2022-02-25
  • 别看排量很大,但是油耗还是不高的,目前也就9L的油耗左右,吃的92的油,还行,每月的油费能接受。

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    2022-02-21
  • 油耗:很多人都吐槽过往代H6的油耗,说它是油老虎怎么怎么的,不过我个人觉得,这个级别的SUV,油耗都不会低的,总体来说这个油耗我个人还是可以接受的,不过如果有兄弟买来主要上下班通勤我建议还是不要考虑纯油SUV了

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    目前开了3000多公里,油耗已经基本稳定了,市区行驶8.5个油左右,这还是我开车比较猛的情况下的表现了,所以说这款车的油耗还是比较的节省的,适合我们这样的小康家庭来开

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    油耗还是可以的,大大的低于我的一个预期的,现在油价越来越贵,能够很大程度的减少我的用车成本

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    油耗:在市区拥堵的情况下略高,大概在10-14个左右。正常不是特别拥堵的情况下是这个油耗。高速油耗的话5-7左右每百公里。要是市区油耗能更低那就再好不过啦

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    油耗:刚提车可能相对来说比较高。不过这个东西是相对的。你享受了他带给你的乐趣就不要去抱怨他油耗。毕竟开心最大嘛

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    油耗的表现还是不错的,现在我的车百公里油耗8.2升,而且我日常在市区里面开的也是比较的多的,这样的油耗我挺满意的

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    哈弗H6这么大的车身但是油耗上也做到的不错,百公里油耗8.5个左右,达到了我心中的理想水平

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    2022-01-02
  • 油耗的话我觉得还是比较不错的,我基本没有那种急踩急停的习惯,目前的百公里油耗8个多不到9个,对于我而言这样的油耗表现让我比较满意。

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    2021-12-27
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  • 前排座椅的舒适性没的说,非常的给力,后排的话我感觉角度稍微偏直了一些。短时间乘坐的话没什么感觉,但要是做的时间久一些。多少的是会有腰酸背痛的感觉,会比较累

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    2022-05-16
  • 不得不说这个车的悬架确实是偏硬了一点,走一些烂路的时候不是那么的舒服。

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    2022-05-12
  • 座椅的设计很合理,坐在车里面没有憋屈难受的感觉。而且包裹感和支撑性都很到位。

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    2022-05-04
  • 座椅的舒适性还不错,比较宽大,也很柔软,坐在上面就像是坐在沙发上一样,特别容易放松。我就是隔音效果差强人意了一些,在车速较快的情况下,会觉得风噪,胎噪都比较明显。但要考虑到这个车也不过是10万级的,所以不可能做到十全十美,能接受就行

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    舒适性方面我感觉也就是悬架可以调教的再软一点,这样走烂路的时候就更加的舒服了。不过别的地方的表现倒是非常值得称赞的,比如他的空间很宽敞。而且座椅的设计也很符合人体工学,长时间坐在车上也是比较惬意的,不容易觉得累。空调的话制冷速度真的是非常快,从地下车库往上走还没上去呢,车里面就已经降到了自己想要的温度。炎炎夏日,终于不用再遭罪了。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    个人感觉这个车的减震如果能够调教的软一点的话,那就更加完美了,不过想想这毕竟是一辆SUV,舒适性肯定是要牺牲一点的,毕竟还得有更好的支撑性嘛!

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    2022-04-26
  • 对于这个价位的车来说,它的舒适性应该算是不错的了吧。座椅挺软的,包裹感也比较到位,坐在上面感觉非常的惬意。偶尔在车上稍微休息一下也是没有任何问题。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    座椅设计很符合人体工学,软硬适中的,坐在上面时间久一点也不会觉得累。要说美中不足的地方,那可能也就是这个车的减震了吧。确实调教的要比轿车硬一些,不过对于一辆SUV来说,这也是很正常的现象。毕竟底盘高的车是需要更好的支撑性的,所以减震硬一点儿也无可厚非。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    座椅的舒适性相当好,比较宽大,而且还很厚实。简直就像是一个移动的沙发一样,有时候累了就会在车上小小的休息一会儿。感觉还挺舒服的。隔音的话说不上是特别优秀,但也不算是差的。在市区里面跑基本上听不到什么杂音,上高速时会有一点风噪和胎照。但控制在可以接受的范围之内,不算什么大问题。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    座椅软软的,很有弹性,可以感受到里面的填充物是非常饱满的,包裹感也很到位,坐在上面感觉那叫一个舒服,其实也有不太满意的地方,那就是我感觉这个车的隔音效果不够好。车速上来之后会觉得风噪和胎噪都比较清晰,这也是我目前唯一不太满意的地方。当然了,人无完人,车无完车有点儿小小的缺点肯定是正常的。所以我也就不吹毛求疵了吧

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这辆车的宽敞性给我带来的舒适感受是比较全面的,不仅平时驾乘比较舒适,有时候拉人载物也感觉比较宽敞,包括家中的老人坐这台车,也能感受到全面的舒适性。再加上车辆柔软适中的作用,乘坐时间久了也不会觉得疲惫。唯一让我觉得不太满意的地方是底盘部分,感觉整体调教的比较硬,感觉减震性并不是很好,有时候通过减速带感觉体验不是很好,也影响了我的用车体验。

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    2022-02-25
  • 座椅我是最喜欢的,坐着特别舒服,柔软适中,跑长途也不会觉得疲惫,而且电动调节也很方便。空调出风也快,暖气出得很快。

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    2022-02-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款哈弗H6 的隔音效果不太好,我是一个爱听歌的人,开车之前必须要把音乐打开,才开始出发。但是这款车表现出来的音质一般,行驶途中可以听到一些车外的风噪、胎噪。不过时间长了也习惯了。虽然是一款SUV,但是在减震方面给我的感受是不愉快的。有时候在不平的道路上,坐在车上有明显的起伏,可能是我开车太猛了吧。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车子的舒适性还是很舒服的,空间大,而且坐在里面很舒服的,长时间开车的话也不会感觉到累的,车内的静音效果就比较一般了

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    舒适型那就非常不错了,乘坐空间也比较大,前后坐着都是非常舒服的。空调效果也不够给的比较快,2.0T的悬架调的是偏运动风的。噪音基本上很小。开点音乐120以下基本听不到发动机和外面噪音。咱们也不会开到120以上

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    座椅加热很好。这个冬天有他就不怕冻屁屁。空调很热。很快。就是这个PM2.5过滤装置。还没发现在哪

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    车子的舒适性的话主要是开在高速上受到噪音的影响还是比较的多的,市区里面感觉还好

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    坐在车里的话,感觉的到座椅很厚实的,而且靠垫也很软,底盘属于稳重的风格,美中不足的地方就是隔音效果上差了一些

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    2022-01-02
  • 有一说一,这辆车的乘坐感受还行,座椅的贴合性比较好,就连挑剔的媳妇都对副驾很满意。但是隔音效果在高速上还是略微的差了一点。

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    2021-12-27
  • 多多转转看了一大圈,最终还是决定入手这款车,主要就是因为它的性价比足够的高。价格合适,配置多,外观还好看,我觉得已经很满意了

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    2022-05-16
  • 我感觉这个车绝对算是物超所值了,价格合适,值得选择。

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    2022-05-12
  • 当然是觉得性价比高,所以才入手的这车嘛。感觉这款车要颜值有颜值,要实力有实力,越看越适合我。总而言之,选择它不后悔。

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    2022-05-04
  • 这款车的综合表现都还不错,虽然也有个别让人不太满意的地方,但并不影响我对他整体的评价。这样的价格能够拿下这样的车,我已经非常知足了

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    2022-05-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    性价比没得挑剔,非常高,我选择它不后悔。

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    2022-04-30
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    性价比这方面肯定是非常不错的。毕竟国产车嘛,相比那些合资车来说,它的价格更亲民,配置更高,所以买这个更加超值一些。

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    2022-04-26
  • 首先来说这个车的价位就比较亲民,也就十来万的定价。能够入手一台综合表现均衡,没有大的短板,而且还省油好开的车。我觉得已经没什么值得挑剔的了。

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    2022-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    一分钱一分货,这款车整体表现完全符合我的预期,性价比方面没有让我失望。在日常用车的过程中,感觉他好看又实用。也是非常好开的一款车,我觉得选择它不后悔。这就可以了。

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    2022-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这个车提到手,真的是为我们家出了不少力。天天出门上下班确实要方便许多,而且出去玩儿的话,也不用再跟别人挤在一起了,非常的舒服,说实话,还真有一种相见困难的感觉。性价比方面我觉得物超所值。

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    2022-04-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.69万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    选择这款车就是奔着它的性价比来的,这方面当然是没得挑剔了,哈弗H6的外观全脸空间宽敞,配置丰富,而且价格也合适这样的车。我觉得很值得选择,再给我一次机会的话,也依然会毅然决然的入手这款车,总而言之不后悔,或许有了更新的感受,再来继续追加补充吧。目前的感受就是这些。暂时就先分享到这里。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.19万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    性价比一直是哈弗H6的一大亮点,也是这辆车销量一直非常出众的原因之一。对于我这种上班族来说,哈6的超高性价比也是十分吸引我的地方。毕竟和很多同级别同排量的车型相比,哈6的价格优势是十分明显的。

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    2022-02-25
  • 价格还行,预算范围之内,等车也没等多久,整体性价比还可以。

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    2022-02-21
  • 这个级别的国产车,相信大家都很关注性价比(俺也一样!),在这方面厂家也从未让人失望过,在自贡这类四五线小城市,也能给到3k的优惠,算上选装贴膜保险,最后落地15.5(不含旧车置换),这个价格我还是比较满意 售后服务:期间因为导航失灵的问题去4s售后,虽然没有彻底解决,但4s的服务还是非常友好,至于这个问题我有听说是21年11月后芯片减配导致?就不得而知了

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    2022-02-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    这款哈弗H6的价格我觉得也挺实惠的,除了舒适性和内饰稍有不足之后,无论是从外观、空间、油耗、动力表现来看,都能吊打同价位的其他品牌的车,包括很多合资车,合资车如果想有我的三大配置,基本上价格都是在20万以上了。当时买车的时候4S店还送了我很多礼品,给我一种非常贴心的感受。

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    2022-02-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.39万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    总体来说的话性价比还是不错的,车子日常用车成本便宜,在我们国产品牌中,哈弗口碑也是很好的,销售人员的服务态度好

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    2022-02-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.89万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    性价比就不用说啦,我觉得没有能找出你这H6三代用料更扎实 更耐造。还便宜的一款车型了。毕竟是第三代了。吸取的经验和好的地方都非常多。非常完美了。结实耐造。

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    2022-01-19
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.09万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    性价比这个东西因人而异。喜欢最重要。对于喜欢他的人来说他就是最好的。对于不喜欢的也根本没有性价比这一说。

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    2022-01-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.3万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    用车也有一段时间了,我觉得哈弗H6这款车还是很划算的,配置高,空间大,而且品牌质量也比较好

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    2022-01-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.08万
    2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

    我觉得这车的性价比确实挺不错的,各个方面结合在一起的表现很出色,国产品牌中哈弗的质量也可以少担心一些

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    2022-01-02
  • 从性价比方面来看的话我个人感觉还是比较值的,车子的颜值比较高,动力很强劲,最为重要的是价格十多万,符合我们这样刚出来工作没多久的年轻人的经济实力,车子各方面的表现我也很喜欢,我觉得H6的性价比很高。

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    2021-12-27
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