选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 哈弗 > 哈弗 > H2 > 2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V
搜索
哈弗 / H2 /
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观漂亮大气,配置丰富,做工精细,安全系数高,油耗也满意。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    最满意的地方就是这个车的油耗我觉得不错,因为我这平时的驾驶习惯其实不是很好,加上有时候接孩子包括那个上下班的时候其实路况并不是很理想的,但是车的油耗方面确实还是给了我很大的惊喜的。百公里的油耗七个半,如果放到其他车的话,我觉得我这个开法怎么着也得8个多到9个油的样子,所以油耗在线。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比很高的一款城市SUV,比较新潮的风格和配置,智能科技也是很领先其他车型的,对于哈弗H2这车最满意的应该就是这车的外观了,和我们平常看到的SUV车型相比更有动感和时尚感,看着也不笨重,自驾游的话开着也很过瘾的,动力性能很好的,油耗也不高,性价比方面也是很有不错的表现的,年轻人都可以接受的风格,总体感很惊喜的

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观时尚的设计从上市之初就一直关注,奈何当时才买房手头暂时没有太多银子,直到今年吸引着我的小2终于如愿以偿的带回了家。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    对车辆最满意的就是它新创享版的价格,新版价格比以前老款的价格下降了很多,并且它的配置非常丰富,最吸引我的要属是哈弗h2它的外观。外形时尚,高档大气,方正的外形和它的超高颜值。相信很多人跟我都是相同的眼光,选择h2的原因就是因为它外观精美。除了颜值是最吸引我的地方以外,新的创想版在细节上做了很多的改善和提升,内饰的设计非常精巧,而且它的用料也非常好,相比同价位的车,个人认为更胜一筹。动力动力的搭配和超大的空间,家人都很喜欢。

    0
    0
    2019-06-20
  • 当然是颜值,女孩子在买车这件事上对外形都比较看重。买车的时候闺蜜总是劝我买轿车,但我还是想买SUV,大概我有一颗越野的心吧,所以选择车的时候侧重了解适合女孩子的小巧一点的SUV。定下小2最主要是运动时尚的外观吸引了我。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力十足 推背感强 外观大气 内饰简约大方

    0
    0
    2019-06-02
  • 最满意的就是小二的座椅比较舒服,操控比较好

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    最满意的就是他的外观和配置这块,还有他的性价比也超高的。外观大气硬朗、配置丰富,是大部分年轻人入手的不二选择

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    配置比较高,自动电子挡更加方便,后备箱比较大。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    最满意的是小2的外观,还有智能吧,当时看车去了三次,还参加了他们的活动,最后敲定了这款车,试驾了哈弗几款,m6当时也也想过,媳妇喜欢,说小巧一点,后来看看小2差不多,都说小2空间小,其实我觉得还好,空间是够用的,坐进去舒服,后排空间也还好,脚能伸直了,我坐驾驶位,调整好位置,后面的空间也还好,不算很挤,但本来就是紧凑型的,比小6还是挤一点,所以我觉的买车还是得开个十年八年的,家庭用车没有问题的,而且买suv开车视野好,小2又不用担心停车,因为不算大,女司机的福音呐

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比高,虽然是小型SUV,但是我觉得说性价比的话,拿出来和其他的产品比比也是可以稳赢的吧,关键是哈弗的品牌这些年确实是树立起来了,稳定可靠。

    0
    0
    2019-05-09
  • 最满意的完全不用思考,直接就是性价比了。本来买国产车就是冲着性价比高的,H2比我以为的性价比还要高。首先国产车配置没的说,让人没想到的是动力、内饰这些也都很不错,具体怎么样,后面细说。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    实用性比较高,配置也挺齐全,不需要自己去折腾加装,上手就可用!空间不大也不小,挺合适,当然还有价格,让我觉得性价比挺高!

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观时尚大气,18寸的大轮毂,力压同级别大部分SUV,4米3多的车长不会显得小家子气,蓝标内饰设计简洁,最爱电子档杆,**满满,配置相当丰富,什么无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、全景天窗、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、4气囊等该有的都有了,这个价位还要啥自行车,动力1.5T涡轮增压 湿式7DCT变速器,比同级别1.5L自吸好太多,最最重要的一点后悬架是多连杆独立悬架,过沟沟坎坎什么的悬架过滤的相当不错,舒适性好。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车身小巧,但是车内乘坐空间很大。停车开车都很方便,而且坐几个人都不拥挤很宽敞

    0
    0
    2019-04-27
  • 首先车外观时尚大气,再就是配置丰富,一键启动,无钥匙进入,全景天窗,电子档杆,电子手刹,智能启停,3种运动模式等都很实用,油耗也很满意,虽然是20号提的车,到现在240多公里,平均油耗显示7.0L,电子档杆很高大上,操作简单。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    最满意的还是这辆车的空间以及外貌。车型大,总体看较为大气,开出去也是非常有面儿的。空间方面,坐车里完全不会有拥挤感,非常宽敞,尤其是驾驶位,完全不会有伸展不开或者拘束感,副驾驶是全车最舒服的地方,如果是跑长途,附加书真的很爽!后排也一样,特别宽敞!还有满意一点是性价比非常高,买下来绝对不会后悔。

    0
    0
    2019-04-07
  • 一直打算想换车,终于在年后决定换车了,陪伴我有七年的长城c30让我置换了h2,以前一直也想换个h2终于实现了。提车到现在已有一个多月了,感觉还不错,起步也没有感觉到肉,踩狠了有点窜车,油耗还行,刚一个月从提车表显10个到现在7.8。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    整车基本上我都挺满意的,其中油耗确实让挺意外的,这个后面在细聊。说最满意的,莫过于整车的配置了。先说说开车能用到的,坡道辅助,发动机启停,自动驻车,定速巡航,这些都很试用,还有一些舒适度的,比如自动空调调节,天窗这些。在配置上的却同等级别的车型要划算很多,当然买h2也为我省了很多钱。而且现在在街上看见开h2的人越来越多,那说明并不是我一个人觉得这个车可以,总得来说,性价比高,这就是我最满意的。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    后排靠背有点直,不能再往下放一些,坐久了稍有点不舒服,后排地板中间有个凸起,坐两个人还好,坐三个人的话中间的人腿不好放,就比较尴尬了。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    说到目前比较不满意的一点,我觉得就是这个车的空调了。档位低的时候感觉风量确实不是很大,但是如果把档位调高了之后吧,那个风的呼呼的声音又会让我觉得实在是不舒服,所以这个东西我觉得其实也是一个细节了,还是可以做的更仔细一些的。加上这车后座没有出风口,也是它的一个不是很满意方面吧算是。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    到现在还没有太多不足的地方吧,选择这款也是为了实用经济性能来的,哈弗H2也就是细节上有点不足,主要密封隔音的效果不是很理想,胎噪有点明显,还有就是避震比较硬,走坑洼路颠簸的厉害!

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.USB接口就1个少了点,不过点烟器转换头轻松愉快的解决了这个小问题。 2.后排没有中央头枕,不太理想。 3.这一款不如去年改款之前外露的双排气管好看,隐藏起来不够帅气。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    不满意的地方在对车辆方面儿没有什么可发言的,主要就是价格方面,这款车因为价格降低了,所以优惠程度也更少了,店里只优惠1000元,优惠程度很小。

    0
    0
    2019-06-20
  • 没有什么太不满意的,不过仪表盘不是全液晶的有点可惜,之前看朋友的H4是全液晶的仪表盘,感觉很有科技感。

    0
    0
    2019-06-17
  • 起步比较慢,新车油耗偏高

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    内饰比较复杂,按键较多,缺乏档次感,不过对于这个价格来说,我还勉强能接受

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    行驶时候胎噪,风噪有点大,喇叭不是很响。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    不满意的是充电口太少了,现在手机都是一会儿就没电,还是很重要的,办公啥的都需要,还有就是音响不是很好,开大点声就有点嘈杂了,听着别扭有点儿,但小一点听听歌和广播都没有问题,我不是音乐发烧友,没有那么多要求,真要说也就这些吧,朋友他们做我车,觉得车子的内饰都挺不错的,说跟我的车比起来,他们的内饰就是乞丐版的了,确实哈弗的配置方面为客户想的还挺多的

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    不是很满意的就是内饰这里,那个座椅的材质我觉得用的不是很合适,做成全部织物的更好一些,因为夏天暴晒的时候不会那么容易热,而且比较不耐脏尤其有孩子。

    0
    0
    2019-05-09
  • 空间稍微有点不够用。这车平时做代步用的话,带点儿随身行李啥的完全不成问题,但是因为我平时店里拉货也是用它的,所以空间上不太够。当然,这不是车的问题,任何乘用车当货车用空间都是不够的。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    说起来不满意,主要是车的异味比较大,提车通风好久才没味,车里到现在也是放了很多竹炭包

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    就是灯是卤素的,晚上的亮度只能说和路灯差不多,视线大幅受限,晚上不敢开太快,计划后期换装个氙灯,然后就是主驾不是电调座椅,便利性上欠佳;

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    后备箱空间有点小,因为平时装的东西比较多,有时候放不下。

    0
    0
    2019-04-27
  • 车开着基本都还好,就是没导航和放手机不太方便,车速高了,隔音不太好

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    整体来说比较满意,但是车灯给我的感觉是有点暗的,回头网上查了一下H2的大灯是卤素光源,照明不太好,导致晚上开车的时候都挺小心的。

    0
    0
    2019-04-07
  • 目前还没有发现。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    不满意的地方还真有那么一个,开车差不多半年了,发现我有时候,深踩油门的时候,档位会定在3档或者4档很久不调,然后就会听到发动机疯狂转动的声音,但是如果松一下,在才下去的话,就你能调档了。就这一点,我感觉对我的油耗起码上涨了0.5,其他的还有一点不方便的东方,就收我建议大家都买一个usb转接口,说实话,我的usb插口确实不够用。经常都是要拔掉一个,才能充手机。

    0
    0
    2019-02-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观很漂亮,大气,时尚,轮胎很宽大,越野范比较足。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    一辆车好看与否,很多人都会给出不同的答案。我这个车当时买回家第一次回老家的时候,我记得大部分人都是对外形比较认可的,觉得大而且也很好看。我自己的话其实觉得也是不错的,从细节的灯组,包括他的侧面的腰线,还有那个后边的排气管的设计,其实都算不错的了,我是觉得挺漂亮的。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    颜值高就是让人喜欢的,90后的年轻人选车的首要条件就是要有高颜值,当然这个也是要看个人的眼光问题了,当然就是因为喜欢哈弗H2的外观设计才选择的了,我就是颜控,车子必须漂亮大气有颜值才会选择的,非常的有长城哈弗的家族风格的外形设计,大灯,前脸还有中网的造型都是很不错的,就后尾的排气管设计也充满了力量感,皮实耐造的车身还有轮毂都充满了运动感

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.外观我是一直觉得很满意,时尚大气,硬朗又厚重,给人很敦实的感觉。 2.前大灯很有设计感,像柳叶一样的造型,跟车身相互呼应,下方的LED日间行车灯也为安全出行提供了辅助保障。 3.白色的金属车漆不但增加了漆面硬度,而且在刚洗完车以后的阳光下显得特别闪闪发白,很显眼一下便能看到它(喜欢?)。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    对车辆的外观非常满意,小二虽然没有h6那么大的车身,属于一个小型的SUV,但是车内的空间足够我们一家人乘坐。大灯设计的非常漂亮,卤素大灯配上一圈小灯泡,LED 日间行车灯非常醒目抢眼。车顶行李架和车的后尾翼,让小二看上去中规中矩中又带有一些硬朗帅气,满满都是对小二的喜欢!

    0
    0
    2019-06-20
  • 外观是我最喜欢也是最在意的方面,小2给我第一眼的感觉就是很符合我的审美,外观很青春活力,车身虽然不大,但是车型很硬朗,立体。大灯很漂亮,前脸感觉很精致。门把手还有无钥匙进入的功能,上次和闺蜜一起出去玩,她一直问我没拿钥匙是怎么开门的,顿时感觉很有格调,哈哈哈

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    在车辆外观十分喜欢,谁让自己待见呢

    0
    0
    2019-06-02
  • 一直就很喜欢小二的外观,感觉不大不小刚好,看着比大哥H6年轻, 外观感受:最喜欢的就是小二的外形,感觉比较适合年轻人开,特别喜欢小二的后尾部 车灯设计:车灯如果能改成疝气灯就好了,光照度还可以 车身及车轮:车轮看着比较霸气,这个车型配个18寸的正合适的

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观年轻运动,非常喜欢

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观比较大气,不像小型suv的样子,车身比较长,尾巴浑圆可靠。 车灯设计:车灯涉及不错,LED日行灯安装在保险杠下方,大灯内部一圈灯珠个人还是比较喜欢的。 钣金车漆:选的是白色车,白色比较耐脏一点,有一点灰不是特别明显,车上钣金还算可以吧,机盖和门子都很重。 车身及车轮:车头和哈佛h6样子差不多,方方正正的造型,车头比较低,车位比较高,也保证了内部空间的。 外观感受:外观没有什么太多的评价,不是太时尚也不老气,适合普通百姓家庭用车的标准,不张扬,也不丑。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观就不用多说了,选择哈弗就是因为颜值高,大灯也是仙气十足,就是我自己看前脸很难分辨出来哪款,感觉长得都一样,我觉得哈弗这点要加强,都要车盲了

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    先说侧面吧,就是它用了这个18寸的大轮胎,我觉得还是挺好看的,气势上起码给足了,然后那个铝合金的轮圈,看上去就足够时尚足够运动,再就是车尾,排气管设计决定拉风。

    0
    0
    2019-05-09
  • 比起好看,我觉得H2的外观属于耐看型。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    虽然车身小,但是看着挺大气,整体很饱满

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我在买车的时候红标、蓝标让我犹豫了,说实话我觉得都挺好看的,但销售顾问说蓝标更偏年轻运动,一听到年轻就毫不犹豫的选择了蓝标,哈哈。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车子虽然小,但是前脸嘴巴比较大,看起来还是大气。车子还是挺重的,关门的时候那个声音都还是挺厚重的,每次都吓我一跳,说明车子的安全性还是很高。还有车子小巧,像停车啊在城区里面开车啊都太方便了,像有时候窄路啊堵车啊这里,每次遇到最烦了,但是我车小啊哈哈,从小路穿过完全无压力啊。

    0
    0
    2019-04-27
  • 外观那是必须的,首先能买这个车,就一定是觉得好看,车头饱满,两侧有菱角,时尚大气。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观很大气,进气格栅的元素加上让整个车蛮有气势。这辆车属于耐看型,越看越喜欢,越看越不会后悔的那种。

    0
    0
    2019-04-07
  • 吸引人,很符合大众的

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    外观就不用多说了,每个人的欣赏水平不同,反正吸引到我的,除了性价比,就是外观了,我觉得最好看的就是这个前脸,很帅气,很有时尚的气息,点赞。珍珠漆在太阳光下看才能有一颗一颗散散的颗粒,平时看起来,要比普通的白色车要白一些。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    买的时候有两种内饰,红黑,和纯黑,个人比较喜欢黑色,且黑色比较耐脏。内饰用料好,味道有,但不大,买买的车用香膏。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    分,用两个词来概括的话,应该就是低调和高调。低调是在于在大家都在弄一块超大屏幕往上一堆的时候,它还是坚持自己固有风格的,看起来就比较低调。高调在于它确实在实际使用过程当中,包扩功能上都是很强大的,这一点就是和他整个的低调的外观有所不一样,它做到了精致的内在这个该你。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    还是接受国产车的内饰设计了,比合资车他们都有发言权的,用料还有做工工艺等方面很用心,车内空间和舒适性很好,中控和座椅等设计上也很有档次感,扶手箱很大气,还没有太强的刺激性异味也很好

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.内饰整洁,按键布局合理,副驾驶中控台那块面板最喜欢,拉丝条纹的,显得很大气。 2.整个中控台都是使用比较软的搪塑材料,摸上去很软,不会有让人感觉到廉价感,而且异味很少。 3.正副驾驶位上方的遮阳板居然也都配备了化妆镜,这个值得点赞,不像有些车企一片小镜子都简配掉了。 4.买的中配车型,座椅虽然不是电动的,但还好是提拉式,跟老婆经常换着开车座椅调整起来方便。不像之前看的探歌手动还是旋钮。 5.后排中央凸起不算很高,坐5个人也完全没问题。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车内皮质的座椅没有任何的异味,新车坐里面非常舒服。八寸的中控彩色液晶屏,操作起来非常方便,倒车影像也很清晰,可以语音识别控制多媒体系统,电话,空调,驾驶过程中操作起来方便人性化。车辆配有四个音响,音乐的音质听起来也很好。

    0
    0
    2019-06-20
  • 内饰是黑的配色,相对于外观来说没有那么让人眼前一亮,中控台设计的很有科技感,尤其是8寸的液晶显示屏和电子档把。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车内皮质的座椅没有什么异味,新车做里面很舒服

    0
    0
    2019-06-02
  • 内饰设计还好,比较喜欢他的中控台,简单,他的电子档杆是一大亮点 内饰设计风格:内饰比较简单,就是按键太多了,现在很多按键不知道干什么用,等我慢慢熟悉吧

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    内饰比较复杂,按键太多,刚提车不久,还找不到有些功能的开关

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    内饰还是比较可以的吧,中控按键比较多,看着有点复杂,提车三天了,几乎还找不到哪个开关是哪个开关。 多媒体:音响就那么回事吧,主要是隔音不是太好,这个价位的车只能说对得起这个品质了,凑合用。 异味异响:异响没觉得出来,刚提车,过段时间再来追加评论,车内异味不是很大,刚开始总会有点新车的味道的,但是不刺鼻,这几天通风一下应该会好的多。 内饰材质:内饰几乎都是软包材料,座椅不是真皮的,门上也包了皮革,中控台塑料感不明显,平台用料摸起来也是软软的

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    内饰都是真皮的,仪表盘也好看,是我喜欢的,电子驻车用起来方便,如果让我看到那么丑的手刹在中控那的话我是接受不了的,手刹虽然安全,但真的挺丑的,很满意内饰

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    边,我觉得唯一的就是它的这个座椅,我不是很理解这种仿皮的设计的它的本意是什么,首先我自己的感觉,就是这种的效果我觉得不如拼接的好看。

    0
    0
    2019-05-09
  • 内饰部分最重要的座椅是仿皮的面料,触感很好,因为怕运货的时候给划了,所以自己给配了个座椅套。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    异味比较大,这点是让我不满意的地方,至今车里还放了很多竹炭包!

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    蓝标内饰更偏简洁,不像红标全是按键,我有点密集恐惧症,内饰颜色上本来想选红黑内饰的,觉得更年轻动感,但是店里没实车,看了看网上的图片觉得质感一般,为保守起见选择了黑色内饰,后来看了朋友的红黑内饰,实车比网上的图片好看,座椅是真皮座椅,所以我觉得没必要再买座套了,直接享受皮质座椅,后期计划买个腰托和头枕,就完美了,还是忍不住想说,电子档杆**满满,真的是越级配置。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    风格简单大方,还是很满意。像那些配置按键啊都设计的比较明显。我不喜欢那些太浮夸的内饰,像这种经典设计我很喜欢,因为越简单的就越经典,不会过时。

    0
    0
    2019-04-27
  • 买的时候有黑色内饰和红黑的,我觉得红色搭配黑色,很有活力,年轻,个性,所以选了红黑的,后来搭配了红棕色360度全包的脚垫,因为跟老板认识,本来600多的脚垫,算了480元。坐垫自己也是看个红色的,但是女朋友说是红色不好,特地在网上发了一套,300多,本来自己觉得一般,但是装上确实不错,粗布料,刚好自己也特别喜欢,还送了两只可爱的小抱枕,很满意。后备箱是装潢老板送的,虽然不是全包的,但质量还好,先凑合用。太阳膜贴的冰膜,老板说是1000多,后来600元贴的,说是隔热,隐私,防爆都比较好,我也不太懂,但效果确实不错。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    内饰比较中规中矩,简单实用,有很多功能性按键。其实我觉得内饰是可以在加强的,可以做的更时尚高级一点

    0
    0
    2019-04-07
  • 黑色内饰比较喜欢,材料用的到位,都是软软的。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    整个黑色的内饰,是一种简约的风格,没有太多装饰,质量方面感觉还是挺不错的,天窗我很喜欢,一般天气晴朗没有太阳我都会开,但是今天我一个朋友跟我说我该除一下尘了。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    空间个人觉得还好,看车的时候也有考虑过像哈弗H6大小的车,空间肯定大一些,外观也比较霸气,但首先买车主要是我上下班用,偶尔周末出去玩玩,一个人开,空间大很多时间也用不到。再就是考虑经济性,车型小油耗低一些,所以就看了H2。前排平时开车坐着很宽敞,前几天周末和朋友出去游玩,算我一块五个人,坐着也还好。后备箱也挺大的,因为车刚买时间不长,平时也没有多少东西要装,觉得不错。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车长是4335mm,轴距的话应该是2560mm,当时我记得和另外两个国产的SUV对比的时候,这个哈弗H2的轴距应该是有优势的。其实平时用的话,感觉最好的就是它的头部空间确实是很高,像我这种五短身材可以说抬头都到顶不到天窗的。再就是它的后备箱也是不错的,不仅是高度高,深度长度其实都不错的。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这车的车身长度是4335mm,轴距是2560mm,高度也设计的很好,日常实用性很强,这样宽大舒适的空间基本上没有不满足的,驾驶座椅的空间还是很大气的,后排虽然不如前排一样够用的,后备箱放三个行李箱可以,在同级车中哈弗H2也算是不错的设计了,这样的设计不仅仅日常上下班够用,就是自驾游带烧烤架和帐篷也没有问题的

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    家庭用车空间绝对够用,驾车最远去过内蒙古大草原,出门携带物品很多包括婴儿车,都能装的下。 ☆ 空间设计亮点:前后的门把手是平的而且做了封底处理,可以放手机?、头绳、发卡等小零碎。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    家庭代步用空间足够用,储物空间也非常丰富,有中扶手储物箱,储物箱下面有层隔音棉垫!中间有杯架,手机储物盒。后备箱的空间可以放下三个整理箱后排座椅可以放倒,放一些长的物品,应该是没有问题,平时就我一个人上下班儿开。车内乘坐空间也很宽敞,后排地板是平的,后排可以坐三个人。

    0
    0
    2019-06-20
  • 前排空间:驾驶位的空间我还是满意的,虽然我是女孩子,但是也有170的大个子。坐在驾驶位最大的感受就是很舒服,不会有憋屈的感觉,而且视野也挺开阔的。 后排空间:后排空间还是不错的,开车带朋友或者父母,他们都觉得坐的很舒服,腿也不会像坐轿车一样长时间很难受,后排坐3个人不会很挤。这点我比较满意,有时候会带父母出去玩,路上时间太长希望他们能坐的舒服点。 后备箱:后备箱的空间稍微有点小,好在我一个人平时也没有太多东西。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    家庭代步足够用,储蓄空间也非常丰富,有中央扶手箱,中间有杯架,手机储物盒,后备箱可以6 4放平 睡觉,车内乘坐空间也很宽敞

    0
    0
    2019-06-02
  • 空间还是不错的,我和媳妇身材都是属于偏瘦型的,感觉小二的空间还是不错的 后备厢容积:后备后备箱感觉还好吧,感觉没有轿车的容积大,太多东西装不了 乘坐空间:乘坐空间非常不错,本人1米73头部空间一拳,后排空间两拳,本人体态比较瘦,这个空间方面因人而异吧 空间设计亮点:比较喜欢扶手箱可以充电这一功能,这样不影响开车,之前雪佛兰充电在中控台那里,手机线影响驾驶。 家人乘坐评价:媳妇身高1米6,头部空间比较可以,腿部空间两拳多,我俩都属于身材比较瘦的,给宝宝装了安全座椅,这也是为了宝宝的安全着想。 车内储物能力:整车的储物空间还是可以的,比较喜欢扶手箱的那个储物空间,比较深,能放的东西比较多

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    后排空间还算满意,中间凸起部位不是很高,坐三个人也感觉不到拥挤。后备箱开口大,放大件行李比较方便

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    空间基本满意,后排坐着也没感到挤的慌,中间位置隆起不是很高,坐的时候脚部不用放在两边。 乘坐空间:我身高173,前排宽敞,后排乘坐膝盖碰不到前排座椅,中间坐着也脚也不觉得难受。 后备厢容积:后备箱是看车时候最满意的,比想象中的suv大很多。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    空间一般,算小的了,车长在那里,前排还比较舒服,后排一般吧,就是觉得座椅有点硬,头枕也不是很舒服,但我们也不是要在车上睡觉还好,空间大在自驾游的时候,还是非常有优势的,但小2也能做到我想要的,后备箱装上行李,带个锅,能煮米饭,然后后排全铺上就是床,真的就特别舒服了,现在孩子小,才两岁多点,也不能上学,所以买完这个车,和老婆出去也没有多少次,就在周边逛一逛,但经常就是一家三口和一条狗的生活了,有次送朋友回家,后排塞了四个,挺能装了,因为都不瘦,呵呵,后备箱一般,我买了一个盖子,这样在后排也就看不见后备箱,我觉得更好看一点,缺点就是空间小了很多

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    从外面开始说,后备箱打开之后,开口的角度很大,这个要是运一点大件的东西的话,起码不会说是放不进去不好拿,然后本身它的这个进深尺寸也是可以的,如果有需要还是可以放倒后面,最容量可以扩展一倍了都。

    0
    0
    2019-05-09
  • 前面说的我自己用是不太够的,但是如果只是日常使用的话空间还是可以的,不说特别能装吧,一家三五的行李还是没问题的。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我来说,还是足够用的,平时用车也就我一个人,驾驶位置还是相当宽松的,我1米72的身高,61kg的体重,比较瘦,调整好坐姿,头顶还有一拳的距离,不会觉得别扭压抑,坐到第二排,也能敲起二郎腿,膝部距离前排也有一拳三指!后备厢容积:后备箱基本没用上过,东西我都是直接扔后排了,H2的空间,我还是满意的

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这个级别的车空间相当不错了,平常主要是两个人用车,偶尔带上3-5好友出去自驾游也绝对没有问题,有一次后排空间坐了3个男性朋友,一点问题都没有,无论是头部空间还是腿部空间,这个级别绝对上乘表现,买车的时候考虑了H6觉得空间太大没必要,H2足够用了,中控放手机钱包、发票之类的足够用了,上下两层储物空间特别方便,门框两边放个抹布之类的,完美。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车子虽然不是很长,但是对我来说已经足够了。平时都是我一个人开车,家人坐的比较少但是也不拥挤,因为我们体型都是属于那种偏瘦的哈哈。唯一有一点点不满意的就是后备箱有点小,因为有时候家里要送货,有些时候放不下就比较郁闷了,向我们装东西都是一箱一箱的装,所以对这方面有点不满意。

    0
    0
    2019-04-27
  • 空间很满意,父母在外地,女朋友暂时在兰州,过1个多月过来,现在主要是我一个人开,主驾坐着舒适,驾驶视野宽敞,后排看车的时候也坐过,觉得够用就好,毕竟也考虑过H6那样的车型,但是油耗高,价位也高,自己工作时间也不长,资金还是有点紧张。车子储物的地方比较多,中控的储物盒里可以插u盘,也可以给手机充电,我驾证和行驶证一般都放到里边,副驾的储物盒放车的保养手册和保险等资料,唯一的缺点就是没有设置放手机的地方,现在智能手机都这么普及了,车子还没有这个设计,建议哈弗厂家能改进一下。四个车门上的空间就放擦车毛巾,竹炭包等,买的主副驾坐垫后边还可以放纸巾等小的东西,后排有人方便使用。后备箱空间觉得也很好,刚装修了房子,在附近花鸟市场买的绿萝,小榕树,轻松装下,很满意

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    因为是辆SUV,所以空间肯定是大的。我173cm,65kg,坐在副驾驶的话空间还有富余。头顶大概还有一拳到两拳,视野很好,开车的时候也很舒服,一点都不拘束,过程非常享受。而且后排也非常宽敞,平时后面坐三个朋友都没有问题,大家都能特舒服开心。储物空间设置的非常合理,平时放抽纸什么的特别方便,还有杯架,可以存放几个杯子,这些贴心的设计真的让人好感倍升。后备箱也是非常给力的,可以放34个大的收纳箱,甚至还能塞别的小东西。我还在后备箱安装了挡板,特别舒服!放东西完全没毛病。

    0
    0
    2019-04-07
  • 家有可以,够用的。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    刚刚说了H2符合我要求的空间大而且小巧的特点,主驾驶空间很大,我170的个子坐进去,座椅都没有完全调到最大,而且我已经把座位调到最高了,头定都还差不多10公分的距离,我觉得调高一点,驾驶的视线非常的好,而且看的很全。 齐次后排空间比小轿车要宽裕很多,当然不能跟一些豪车比,平时出门载两个朋友都还非常宽裕,记得上次去乡下,我哥哥开,车里挤了8个大人加一个小孩。哈哈哈 后备箱我加了一个双层的挡板,之前买了两个大整头没有地方放这回安了挡板,就可以放在上面,很方便,这样又有了更大的空间,个人觉得,不用这个挡板,装东西都已经很够用。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力觉得比较好,平时跑平路较多,起步加速都可以。也上过坡,1.5T涡轮增压的发动机很给力,力量随叫随到。烂路也没有走过,但毕竟是个两驱车,我就是家用,动力觉得很好了。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    哈弗的车其实我以前也是接触过,就是有一次和朋友去外地玩开他的H6,中途我替换着开了一段高速,当时觉得H6上那个1.5T确实在2000多转的时候是最强的,动力感觉还有很多余量。现在我的小二,感觉也是这种很有储备的动力,因为涡轮增压机器的特点吧,就是会在中后段持续发力,这一点还是很喜欢的。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    国产SUV车中发动机性能是最好的,现在我们国家的发动机设计更高级了,十佳动力性能也是领先其他的,三大件黄金组合完美,这样动力性能已经很好了,开起来很过瘾的这个马力强劲有力的,起步不肉的车都喜欢的,中间的加速性也是很符合我的需要的,还有很强的爆发力,在高速上也不会有吃力感

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这小汽车1.5T完全够用,高速开超车也有信心,最高开过180(速度单位脑补)没敢在快,还是挺稳的。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力还是比较不错的,1.5 t的涡轮增压发动机,搭载了七速双离合的变速器,虽然1.5 t起车有点儿慢,但是涡轮一旦介入的话,提速很快。在高速上,轻轻松松就到120迈了,平时在市区路况的话红绿灯比较多,速度不是很快,动力足够用。车辆的加速也不错,只要你很舍得给油,整个车还是推背感比较强烈的。高速超车也都不是问题,只要油门儿踩的稳。提速到140迈非常快。

    0
    0
    2019-06-20
  • 小2买回来主要还是日常代步用,对于我一个女孩来说,动力没那么大要求,日常上下班用完全足够了。而且通过这段时间用车的表现,我发现小2起步提速还是很快的。虽然我不追求什么速度与激情,但是肯给油也能感受到明显的推背感,就是猛的加速心里还是有点小慌乱。 小2还有三种驾驶模式,一般来说我都开标准的,运动模式除了高速之外开的少。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力方面还是不错的,1.5T的涡轮增压发动机,搭载了七速双离合变速箱,推背感很强

    0
    0
    2019-06-02
  • 我的是双离合的,起步比较肉,动力家用还可以,虽然是1.5T,但感受不到推背感 特殊路况行驶动力:小二的爬坡能力不太好,如果爬坡过程中停下来很难在起来,希望厂家以后能有所改善。 开空调/负重加速:开空调满载动力变弱,开空调超车的时候明显动力欠佳 日常加速动力:起步的时候动力比较肉,城市道路60-80动力可以,但无推背感,日常家用还是不错的,由于新车最高时速跑100,转去不到两千

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力十足,配备了三种驾驶模式:标准模式、运动模式、经济模式,个人比较喜欢运动模式,超车杠杠的

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.5涡轮增加发动机,日常代步可以了,起步超车并没感到多困难。 日常加速动力:起步时候动力感觉还是不错的,0-80km提速比较快,100以后会稍微慢一些,基本上是很满意了。 开空调/负重加速:开空调暂时还没试过爬坡,日常平路基本没感觉动力有费劲的表现

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力我在试驾的时候,感觉还稍显不足呢,提回家以后,自己开,感觉够用了,现在想起来是当时试驾小哥,太温柔,都说车提回来,是要冲车的,所以没多久就开着上高速,体验了一把

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.5的发动机,最大功率150马力,而且还有一点很关键的是它很省油,我们这边虽然还没有山路之类的路。这个的话我觉得还是挺不错的了,毕竟说是不管高速还是城区,它的动力的响应速度还是挺积极的

    0
    0
    2019-05-09
  • 相信所有会买SUV的人都是对动力有期待的,我也一样。客观来说H2的动力水平只是中等,1.5T涡轮增压发动机加速没话说,就是在夏天开空调的时候动力会偏弱一点,这一现象很多车都会有。但是即便如此,再配上不低的自重,H2的动力表现依然不错。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    本来就是小型suv,搭配着1.5T的涡轮增压,日常需求是完全ok的,我基本都是在城区开,上下班代步,想要超车,油门轻踩就可以了

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    满意,配备运动、经济、标准三种模式,但是我一般只用标准,我觉得标准就够用了,动力起步超车杠杠的,轻踩油门轻轻松松就上到60,市区有的地方限速,手机导航老提醒我超速,可能是我驾驶太暴力,哈哈,想着改天试试运动模式,吼吼

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力用起来还是够了,在买车之前试驾过车子,提速那些都还是很快的,主要是家用车,也没有比较买那么大的排量。车子有三种驾驶模式,经济运动标准,想动力更强的话就用运动模式,想省油一点就用经济模式,像我的话一般都是用的标准模式,用起来还是很方便的,可以自由切换

    0
    0
    2019-04-27
  • 动力很满意,车有三种运动模式,标准,经济,运动,由于上下班都是在市区跑,所有我都放在经济模式上,提速比标准模式稍微慢一点点,反正也不赶时间,再现在车多人多,觉得挺好。车子提速也很给力,要加速超车,给油立马就能上去。刚买那两天回过老家一趟,上坡经济模式有点慢点,但是在标准模式和运动模式,动力很足。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    动力这一方面,这款车真的做的非常优秀了。我开车主要就是上下班,但是上下班路上还是非常拥堵的,很考验车子的动力。我觉得这款车子很好磨合,动力很优秀,只要舍得给油,还是非常快的。这车子真的还是买了就不会后悔的一款,毕竟价格在这,太实惠了!

    0
    0
    2019-04-07
  • 起步表现的不错,发动机与变速箱调校的不错。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    个人对动力等我感觉还是很好的,之前在在乡下爬30度左右的陡坡没有什么难度,而且我还试过倒着爬上去,但是朋友说倒着上坡非常的费油,也不知道是不是真的。平时在大马路上轻轻踩一点油门,速度就能很快的提上来。动力在我看来是还不错的,当然跟一些好车比起来,是有一点差距,但是我觉得也没有必要追求那些。也不可能在路上飙车,是吧!

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    自动挡的车本来开起来很简单,而且这个车是电子档杆的,操作很方便。方向是电子助力的,打起来很轻,高速行车时就比较重,个人感觉比较切合实际。车有上坡辅助功能,特别实用,尤其是坡道堵车,停车,不溜车。电子手刹比较好,系安全带的时候,挂D挡,踩油门就自动松手刹了,停车挂P挡自动就刹上了。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车子的最大一个好处就是有倒车影像和雷达,对我这种当时学车就没怎么把倒车研究明白的人来说,这都是超级实用的配置。停车真的很好用,心中有数,不用来来回回的打好几把,基本上习惯了用影像和雷达一配合,一步到位都是没问题的。还有一点就是自动驻车是个好功能,市区的话还是很管用也很省心的了。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    开过这车之后再去开其他车,真的没有感觉了,非常的好操控,新手也很快就上手了。想要的就是有驾驶乐趣还有操控性能的车,省心省力的这个操控性也是选择哈弗H2的关键了,开起来很放松的两驱性能,这样的驾驶乐趣也是需要自己去体验的,方向盘低速上很灵活高速上就很稳了,也不会有发飘的问题,指向性很好基本上没有虚位,所以这车操控要给满分

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.没开过什么豪车,操控还是挺得心应手的,电子档方便又高大上,起步也很快,方向盘很精准。 2.有次在高速上遇到大雨天气,因为赶时间打开前后雾灯及双闪灯一路开,也是稳稳的,给了我很大的驾驶信心与安全感。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    嗯,对于操控个人觉得。方向盘指向精准,嗯,轻轻一打便可。跟着你的方向走,嗯,底盘的调教呢,比较偏向舒适性,操控性和车辆行驶的稳定性都让人非常满意。因为是SUV车型过个颠簸路况轻松自如。

    0
    0
    2019-06-20
  • 我最直接的感受就是小2的方向盘很轻,指向很精准。底盘方面我也不太懂,但是明显能感觉车子稳定性很不错,路过坑坑洼洼的地方也很轻松,不会很颠簸。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    对于操控个人感觉 方向盘很精准 轻轻一打便可,跟着你的方向走, 底盘的调教比较偏向舒适性

    0
    0
    2019-06-02
  • 比较好开的一辆车,双离合变速箱换挡平顺我很喜欢,底盘也比较扎实,刹车有点虚,方向盘比较轻盈 底盘悬架支撑:高速行驶车身很稳,不会发飘,之前上一辆车跑到120就明显发飘,过弯有轻微侧倾现象! 刹车表现:刹车前半段有虚位,现在还不太适应这个刹车,等以后再追加吧 方向盘操控感:方向盘没有虚位,转向比较精准,方向盘的比较轻盈,单手操作问题不大 辅助操控配置:辅助操控感觉自动驻车比较喜欢,省了不少力 脱困能力:爬坡和脱困能力感觉有待提升,特别是车辆停止状态爬坡比较费劲 横向比较:开过朋友的现代Ix35感觉操控不太好,感觉没有小二好开,只是发表一下个人意见没有说ix35不好的意思啊 主/被动安全配置:安全配置还是比较高的,之前我上一辆车乐风,没有Esp,有了闺女以后,和媳妇看车首先就是看有没有Esp,这也是为了家人的安全着想。

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这是我人生第一辆车,开起来转向灵敏、精准,换挡速度快,搭载了前麦佛逊后多连杆式独立悬架,这个价位的车很少见,并且配备了电子手刹,自动开启,非常方便

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    刹车有点偏软,其余操作都还是比较满意,车身比较高,拐弯的时候速度超过40km觉得有点不稳。 方向盘操控感:方向盘还算比较准吧,电动助理方向盘也比较轻松

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    操控的话,就我目前这么长时间来看,买的自动挡肯定比之前的桑塔纳手动挡强很多,老婆说现在开车不会熄火了,我嘲笑她是女司机,方向盘刚好,我握着不轻不重,手感还可以,就是挂档还要是要习惯,因为之前开的手动挡,熟悉的很,都盲挂挡位,自动一下子解放了左脚,有点不习惯

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    首先一点我觉得比较好的就是这个的方向感还是很灵敏的,这种灵敏其实主要还是方向的功劳,它的力度很轻,然后就是指向性也不错,还有就是它的这个油门和刹车,尤其是刹车,我觉得也算是同级别中不多见的,把制动距离做的挺短了。

    0
    0
    2019-05-09
  • 可能是因为车型诞生的比较早,H2总给人一种老大爷专用车的感觉,但是其实单就操控来说驾驶乐趣还是很不错的。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    方向盘很轻盈,也不重,指向也很准!而且也标配了倒车影像,用着也方便,不用自己加装了

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这是我人生的第一辆车,这车的转向精准性、悬架滤震、动力响应、换挡速度相当不错,也可能是没开过豪车,不知道豪车什么样,哈哈,,反正一句话挺满意了,前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,同级别绝对领先,独立和非独立到底有哪些差异我也不是太懂,但老听别人说独立悬架好,舒服,平常市区开车我一般不用自动驻车,我喜欢等红灯的时候往前轻推电子档把,换到N档,享受这种换挡的感觉,停车直接P档,电子手刹直接自动启动,方便又快捷,大赞。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    方向盘大小也合适,我比较喜欢车子的电子档杆,看起来比较高大上,用起来也特别方便,比那些机械档杆方便多了。

    0
    0
    2019-04-27
  • 车子电子档杆是我的大爱,节省空间,挂挡简单,停车只要按一下P就行,刹车就自动刹上了。方向是电子助力的,转向很轻便,这个车一般我都是单手打方向。多功能方向盘也特别方便,多媒体切换,上一曲下一曲,听歌音量大小,蓝牙接听电话,定速巡航,等功能都在上边。刹车,油门都很合用,就是没有导航,也不能连接WIFI,用手机互联很不方便,这个也建议改进一下,为这个专门在天猫上买的手机支架,走不熟悉或者上长路的时候方便使用。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    操控起来非常简单,有人可能觉得大车没有小车好开,其实都差不多,操控起来也是没完全没得问题的。方向盘打起来也很轻松,倒车影像和倒车雷达也给司机带来很大便利了。刹车也非常灵敏的,轻轻点一下就刹住了。很多人很新车可能磨合一段时间,这款H2磨合时间不用很长,操控很舒服。

    0
    0
    2019-04-07
  • 地盘不错,方向盘感觉有点重。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    刚刚拿到车的时候觉得方向盘很轻,因为刚刚开完教练车,就感觉有点和很不适应,后来适应了才觉得,这种轻一点的方向盘才是好的,不累。车子的减震感觉很软,过小区减速带的时候都没有什么感觉。刹车好算是比较灵敏,第一次开的时候不知道,一下子采很深,车直接停哪里了。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    油耗很满意,买车的时候网上看车,都说哈弗车的油耗高,从买车到现在,23天时间,行驶1498KM,仪表显示是6.0L/100KM,现在油价是6.6元/L,这样算下来不到4毛,实际自己也算了一下,应该在4毛过一点,不过H2能开出这个油耗,我已经很开心了。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    说到这车的油耗,我觉得还真的有时候摸不起它的特点。有时候去接孩子下课吧,假如碰上他值日就会在外边等的时间长一点,开着空调等,但是发现油耗却没有啥变化。后来我又想起了一个事情,就是这个车在高速上用巡航的话,油耗可以低到一个很惊人的水平,假如平时高速多的话,这车还真能省下不少油钱了。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    安全省心而且省油的车了,这样良好的燃经济性,也是合资车他们做不到的,选择国产SUV的车就是为了经济省油了,国产发动机性能优势在这车身上得到最好的体验了,买到哈弗H2之后才知道这车的油耗也是惊喜了,上下班还有周末短途自驾游的话,综合油耗就在7.5个左右,真的很省油的,比较其他的越野性能的车还是这车更省油了,能有这样良好的经济油耗,日常开车也没有太多顾虑了,要知道野性十足的车能开出这样的油耗也是很不容易的,可以省不少的油费了,这点让我家媳妇很满意的

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    平均油耗的话最低开过6.2最高的时候8.67的样子,目前还没超过9个油,可能跟我从提车到现在80%都是在高速路上开有关吧。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    小二的车身长度是4335mm,车辆自重是1.5吨多,对于这样一台SUV车型,我个人使用的过程中,市区内油耗最高是8.5升,高速就更加省了,高速行驶过程中行车电脑显示每百公里油耗是7.8升,油耗出乎了我的意料。要知道,这可是一台SUV车型,给国产技术点赞。国产当自强??

    0
    0
    2019-06-20
  • 油耗对我来讲不太懂怎么样的标准算高,平时上下班跑市区油表显示的是7.2个油。问朋友,他说这对于SUV来说已经算很低了。我觉得也还行,不过平时存在堵车的情况,感觉比较耗油。在高速上油耗会更低一点。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    油耗目前油表显示8.2 还在磨合期

    0
    0
    2019-06-02
  • 感觉新车油耗有点偏高,提车半个月,总共加了两次油,400块钱跑600公里,一公里差不多六毛六,磨合期油耗高,估计过了磨合期会降下来,表显7.3明显不准 高速路行驶:高速行驶,由于是新车最高跑100,表显油耗7.3不知道是不是准确

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    开始看车的时候朋友都说哈佛的油耗高,提车之后回了趟老家,老家有一段山路,平均油耗7.0,完全出乎我的意料,后期再磨合磨合,相信油耗还会更低的

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    刚提车几天,行驶不到500km,回了一次老家长途来回300km,表显油耗7.2,市区行驶表显油耗8.2-8.7L上下,早晚有点堵。 城市道路行驶:城市道路最近开车有点猛,新车拉拉转速油耗显示10.2L/百公里 高速路行驶:回老家来回300公里左右,上高速以前油表清零,均速63,平均表显油耗7.2L

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    油耗这个问题,我觉得确实越来越高了,已经做过保养了,刚开始的时候还是6到7个油,现在不止了,都要8个多油,都怪市区太堵了,一般周一上班都起的很早,还是会堵的不成样子,真的是一脚油门一脚刹车,开着我都心疼我的油

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    一辆SUV,市区为主,而且是上下班代步为主,我一开始说实话并没有对它的油耗抱有太高的期望值。在刚开了没多久,我觉得也是磨合期没啥借鉴意义,现在行驶了快一万公里里程,还是不错的了,印象中小型SUV能在8以内就了不得了的一个数据了,毕竟是SUV。

    0
    0
    2019-05-09
  • 里程数还不到2000公里,目前的油耗的话市区8-9,最高的时候满货跑过10,高速跑的比较少,印象中大概是7.5左右。我觉得油耗这个东西跟个人开车习惯、路况等关系还是挺大的,参考的价值没有想象中的那么大。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    7.8L的油耗,我还是能接受的,我没有特意去省油,只要天热就开空调,这样的油耗表现,我觉得ok

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    买车前看网上都说哈弗比较费油,我现在跑了700公里左右,平均油耗7.2L,真的完全出乎我的意料,本身SUV就重相比轿车费油,我本来都做好9-10个油的心里准备了,真的是给了我一个大惊喜,想着后期磨合磨合,跑跑高速,油耗应该还能再降降。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    现在大概跑了2200公里左右,用的也比较少,一般都是山上城区到处跑,上下班送货这些,大概油耗在6.5-7.0之间,还是在接受范围。

    0
    0
    2019-04-27
  • 可以说油耗给我很惊喜,买车之前也了解过,都说是哈弗油耗高,但实际自己开下来,表显示7L,刚买到现在加了200元油,有五格,现在跑了240多公里,还有2格,我们这边油价是6.78元/L,估计下来一公里5毛左右,前期应该比较费油,等磨合期过了,应该能到4毛多。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    油耗是非常稳定的,我基本都是上下班的时候开,很少跑长途,现在是7个油左右,还是相当可以了。

    0
    0
    2019-04-07
  • 目前才700多公里,整体感觉还行吧,毕竟车重量摆着的,suv油耗本身就高。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这个车在油耗这一方面,真的还有点出乎我说我意料,可能也跟我的驾驶资管有关,我一般不喜欢猛踩油门,刚刚拿到车的时候百公里油耗,12.9 。开了大约1个月,油耗降到了8.5。在这近半年里,最低油耗我开过7.1,最近因为夏天来了,一上车就打开空调,油耗就上来了,现在7.7,之前朋友帮我算过实际油耗,差不多1公里6毛左右。之前觉得可能要7毛,这个油耗我已经很满意了。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    座椅皮质柔软,乘坐舒适度很好,前排角度可以随意调,但后排座椅设计比较死,不能往低了再调节,坐着稍微有些不舒服,估计是怕影响后备箱的大小,但是我觉得乘坐舒适性是第一位的,建议哈弗厂家能调整一下。全景天窗虽然很少打开,但是采光确实很好,前后排感觉很宽敞。过减速减震较硬,但感觉很结实。高速行驶车很稳,有厚重的感觉。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    一点上,我觉得有一点不好的地方就是空调的设计上,风量小的时候却是感觉不太到,风量大了吧就会觉得那个呼呼的风声有点吵。还有一点就是它后排没有设计上空调出风口,后排的就会对于温度更加的敏感,所以这一方面我觉得还是有些不太合适的方面吧。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    座椅的包裹性和软硬程度都是很高,支撑感和材质的选择也是很用心的,底盘扎实可靠也不怕磕磕碰碰的通过性很强,毕竟是SUV车型设计多少有点不够精致,比如密封隔音有点小杂音的干扰也能接受,还有就是悬架方面,偏硬。空调:空调制冷很快,现在天气还是比较热的,上车开空调,不到一分钟车内就凉气很足了,很舒服!

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    1.舒适度很好,真皮座椅很厚实,四轮独立悬挂,过弯支撑很好,过减速带也不觉得颠,还算很满意的。 2.定速巡航很好用,开长途期间可以偶尔放松舒缓一下脚腕,不至于一个姿势累着。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    底盘悬架很舒服,过坑洼路段儿不会有颠簸感。车内的皮质包裹型座椅坐上去很舒服,音响效果也很好,听音乐音质不错,倒车影像给我提供了很大的方便,还有多功能方向盘,操作起来都很方便

    0
    0
    2019-06-20
  • 座椅材质好像是真皮的,挺软坐起来挺舒服的,包裹性还不错,坐下来我的大长腿能够完全被支撑,不是悬空状态,长时间开车也不会很辛苦。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    底盘悬架很舒服

    0
    0
    2019-06-02
  • 舒适性非常好,座椅包裹的很高,小二的视线也好 车内噪音:冷车启动噪音大,热车以后声音很静,跑高速胎噪有点大,不过和我上一辆车比好的太多了 悬架减震舒适性:减震效果一般,不过比我上一辆车要强很多,个人感觉减震偏硬

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    座椅包裹性比较好,长途行车不会太累。出去玩的时候可以打开全景天窗,充分感受大自然的气息

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    整体舒适性还是不错的,座椅不是自动调节,和媳妇两个换着买车总是需要调节座椅,座椅没有打孔,对于胖点的人不利于排汗。 座椅舒适性:座椅软硬还算满意,就是座椅没有打孔,容易出汗。 车内噪音:发动机热车噪音控制还是不错的,就是胎噪比较明显,风噪也能明显的感受到。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车内噪音还好,但感觉过些减速带什么的,颠簸感还是挺重的,坐前排都不舒服,其他都还好,就像一看到小2的内饰,就觉得钱没白花

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    后排的座椅我觉得应该说是这个级别当中很好的一个舒适性的感受了,首先它这个座椅,后面的座椅的填充和前排还是很相似的,柔软程度啊啥的也不会觉得有任何的问题,还有就是它的中间的地台,基本就是纯平了,这一点就很好。

    0
    0
    2019-05-09
  • 首先乘坐空间还是很大的

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我的第一辆车,我觉得座椅很软,隔音也好,比我之前的电动车强太多了!遮风挡雨,防晒防热

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    座椅的柔软性和包覆性还不错,开车跑个3-5小时不会感觉太累,把家里一个不用的U盘下载点歌曲放到车上,基本上是边开车边听音乐,听的次数多了也会烦,就通过车载蓝牙连接手机,用手机放在线的音乐,反正手机也不限流量,再加上天朗气清,打开全景天窗,走在幽静的道路上,真可谓比较享受了。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    因为走的烂路啊上坡这些比较多,坐起来也还是挺舒服的,原来坐朋友的车子走那些烂路随时都抖的不行了,虽然开这个车也有抖动,但是没有坐其他车子坐起来那么不舒服,可能也是因为车子底盘高吧,减震效果挺好的。车子我也不光是上下班用,有时候也要带家里人出去玩,家里面都是娃娃啊老人这些,所以买车的第一个要求就是要坐起来舒服。还好车子没有让我失望,还是比较满意的。

    0
    0
    2019-04-27
  • 车的座椅皮质柔软,前后排乘坐很舒适。低速时隔音较好,车速到100码,胎噪和风噪就有点大了,我专门在网上买的那种带流行歌曲,高清MV优盘,30多块钱,开车听歌,也影响不大。车子是全景天窗,采光很好,前后排坐着感觉很敞亮,就怕夏季了天热,到时候估计车内温度也热。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    这辆车我最满意的就是舒适度了,不论是驾驶座开车还是副驾驶坐车都很享受,完全没有拘束感,夏天空调一开,坐里面开车出去玩真是舒服得很。

    0
    0
    2019-04-07
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我这是中配的车,座椅是皮的,至于是不是真皮我也没有仔细看过,我也没有加座套什么的,平时坐这也很舒服,灰尘什么用毛巾一擦就掉了,很好收拾。空调制冷效果很快,一般2分钟左右整个车就凉快了,而且有自动调节功能,很方便。

    0
    0
    2019-02-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    车的安全性好,配置也高,全景天窗,无钥匙进入锁车,一键启动,皮质座椅,上坡辅助,电子手刹,自动驻车,胎压监测,倒车影像,倒车雷达,智能启停等,8万多这个配置的车基本无敌。

    0
    0
    2019-07-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    一辆车,它的价格不贵,优惠完之后基本上可以全款搞定。加上它的配置上,我觉得还是很不错的,按照现在的价格来衡量这个车的话,我觉得配置都不低,尤其是在一些如何让体验者更舒服,更好的那些部分,厂家也是做了很多的工作然后其实整个的车也是在处于一个不断的优化进步的过程。

    0
    0
    2019-07-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    看了好多车选的哈弗H2,其实也是早就想要买的国产SUV车型了,就这个价位上这车也算是不错选择,而且发动机和经济低油耗都是很被人认可的,车保有量也很大,养车维修保养也比较省心。日常出门办事,还是很省心方便的

    0
    0
    2019-06-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.2万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比很高,绝对值了,10万左右就能落地的SUV四轮独立悬挂、电子档、全景天窗、换挡拨片,遮风挡雨带你走遍想去的地方,还还还还还还要啥自行车?。

    0
    0
    2019-06-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 8.6万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我的个人观点认为哈弗h2这款车质量好,外形也好看,并且车型配置齐全实用,多功能方向盘还有驾驶乐趣。车辆的安全性能和高速的稳定性都很好。它的自重是1.5吨多,比H6对比,不是很重,所以油耗也非常的节油,车子定价合理亲民,是一款性价比和竞争力都很高的小型SUV。适合一些工薪阶层家庭选择,支持国产,国货当自强!

    0
    0
    2019-06-20
  • 性价比我觉得很高了,裸车价8W3,还送了脚垫等一些小东西,这个价格能有这么高的配置我很惊喜,而且感觉现在国产车的性价比都很高。

    0
    0
    2019-06-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.18万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    刚开始看了H2s H2 M6 最后综合对比 H2的性价比最高

    0
    0
    2019-06-02
  • 性价比家用感觉还不错,如果油耗问题能有所改善那就非常完美了 购车:当时优惠了6000,4S店提车还是比较顺利的,正规的店也没有恶意加价什么的 故障:由于才提车没有几天,才跑了有600公里,还没有出现任何的故障问题

    0
    0
    2019-06-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比还是比较高的,买的时候4s店还送了一次保养,车的配置非常丰富,电子手刹、倒车影像全景天窗、定速巡航都是原车自带的。

    0
    0
    2019-05-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比来说比较合适吧,买车送了两次保养,据说后期保养也就300多块钱,还是能接受的,车的配置也比较高,电子档,电子手刹,倒车影像,车载电话,定损巡航都有。 购车:裸车现金优惠了两千,保险必须在店里购买。

    0
    0
    2019-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 8.59万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    买车考虑最多的就是这个了,买车的时候还好,当地的4s店送了四件套,送了一个前挡风玻璃的车模,然后全脚垫子,当时价钱也是谈了很久,我们是全款买的,和老婆这么多年了,换个新车,全家都开心,提车也是一家子都来的,觉得挺有面子的,服务也不错,就是让我比较难过的是,开回家没多久,才十来天,就和别的车擦了一下,给我心疼的,痕迹有点深,真的是回家吃饭都不香,后来去4s店去处理了一下,挺不错的,反正目前为止还没有什么不愉快的

    0
    0
    2019-05-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.24万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    对于H2这个车吧,我的评价,总体的评价还是挺高的,因为它本来的价格就还算不错,这还是一辆纯新车吧就能定这个价格,哈弗还是定价上挺有良心的。说配置的话,我觉得也是拿得出手的,差不多这个级别的能有的也都有了吧。

    0
    0
    2019-05-09
  • 在决定要买车的时候我只想过要买国产车,到也不是因为支持国产这种上纲上线的原因,单纯只是因为性价比。我这太H2是灰标的1.5T两驱风尚型,算上跟经销商谈的优惠,落地9万都不到,而就我在前面提到的那些配置,放在合资车上怎么也得15万往上走才会配备,这性价比不言自明。

    0
    0
    2019-05-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    觉得还是很高的,价格合适

    0
    0
    2019-05-06
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.5万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    本身买车的时候预算就不足,所以直接跳过合资,我知道这个价位的合资基本上是要啥啥没有,我觉得现在的自主品牌像长城、吉利、长安之类的做的也不错,支持民族品牌,直接看的自主品牌,哈弗是专业做SUV的,我觉得我的选择是对的,配置丰富、性能、做工、质量也不比同价位合资差,让我重新选这个价位我还是会选择哈弗。

    0
    0
    2019-04-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.79万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    我买车的话大概预算就是在10万左右,我觉得也差不多了,全部办完也跟我预算的差不多。配置都还是很丰富的,像全景天窗啊电子档杆啊都是我很喜欢的配置。其实刚开始有点想买合资车,但是手上的预算就这么多,钱还要拿去做其他东西,朋友也说哈弗这个品牌不错,每个月销量都挺好的,我想这么多人选择的车子应该也还是不错,我想买个合适自己的就行了,也没有必要买太好的。哈弗销量配置这些都是看得到的,而且只卖越野车子,我也相信我的选择。

    0
    0
    2019-04-27
  • 买车的时候也看过好几款车,合资像这样的车型,这种配置的基本都在15万左右了,国产车也有比这个配置高的,但是我觉得买车不能光考虑性价比,当然还得考虑销量呀,口碑啥的,毕竟对于我们城市这样的工薪阶层来说,买车也是大事,可靠性才是最重要的。

    0
    0
    2019-04-19
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.41万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    性价比很高了真的,这辆车的性价比真的很优秀了。从空间到价格到舒适度真的是买了不会后悔,外观又耐看,车子又好开。我买这辆车已经被好几个朋友夸有眼光了,还有同事问我在哪买的,也准备入手了。

    0
    0
    2019-04-07
  • 预算7 8万的买这个车感觉挺好的。

    0
    0
    2019-04-02
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V

    总得来说,h2性价比很高,不说他本来的质量如何,就这么多年的口碑,就是他最好的质量,买车的时候,有很多的跟我说国产发动机不行,但是开了这么就,我也么觉得哪里不行,总是相信大家的选择,就没有错。最后再说一遍,性价比很高。

    0
    0
    2019-02-18
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部