选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 哈弗 > 哈弗 > H2 > 2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V
搜索
哈弗 / H2 /
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我买的是H2的顶配,当时价格优惠幅度很大,相对于它的配置来说,我觉得性价比很高。作为一款小型SUV,H2有着超高的颜值和不错的空间,既满足我们对审美的要求,实用性上也没有问题,我觉得特别适合用来代步和一家人的出行。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2的性价比挺高的,我这个顶配版本知道价都不到10,相比同配置的其他品牌车型,价格上要更实惠一些。车子从提回来到现在,用了也有一段时间,整体的便利度还有动力和操控我觉得都挺好,开起来好开,空间方面也很充足,对于一辆10万左右的代步SUV来说,基本上都能让我满意

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2最让我满意的地方要属它的动力系统。一个是在加速性能方面表现不错,整套动力系统的平顺性做的也很好;二是燃油经济性上有一个优秀的表现,比较省油。对于一辆国产品牌不到10万的SUV来说,我觉得哈弗能够把动力系统调教和匹配做到这个地步,已经十分不容易了,整体的机械素质上和合资品牌没有差距

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    空间挺不错的,虽然是一台小型SUV的定位,但是车内的空间表现还不错,包括车内的乘坐空间以及储物空间,尤其是后备箱的空间,平时家用的话都可以满足需求的,这一点对于一台家用车来说还是至关重要的

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的就是开起来挺舒坦,这车的变速箱我很喜欢,这种7速双离合的整个的换挡逻辑啥的都是没有问题的,就算是市区里面很堵车吧,但是它也还是挺稳的,没有那种顿挫感之类的,开着也坐姿高视野也亮堂。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的莫过于整车的性价比了,整车的配置非常的高,1.5T的动力很充足,低速行驶的时候基本没有顿挫感,速度的提升感也非常的棒,内饰的用料也比较好,真皮的风向盘握着很舒服,连带感也比较强,座椅的柔韧度不错,包裹感很强,特别是还搭载了高低调节,我媳妇长得比较娇小,开车的时候视野会不怎么好,但是有高低调节一切的问题都迎刃而解了。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车子作为代步工具,经济的油耗对于我来说更加看重。小2在这方面的表现能够让我满意,油耗低、能吃粗粮,使用成本不高。而且哈弗的保有量这么大,以后的保养维修成本都很便宜,用起来很实惠。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的就是哈弗H2综合性能了,双离合1.5T完全够用的,平时代步或者自驾游的话这动力也够了,空间也不错带行李箱还有其他物品也不成问题,配置上也经过和其他车对比,还是国产车更有诚意,该有的都设计到了

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    比较满意的哈弗H2的颜值和大空间,动力性能也是很给力的,有着丰富的配置和科技领先的性能,性价比非常的高,高颜值的个性外观和配置都比较出色,空间超大而且有着合理布局家用和自驾游都没有问题,燃油经济性能也是很好不错的油耗,更关键是有很好的驾驶乐趣和灵活的操控性能,到现在还是比较满意的,关键自己喜欢的就是最好

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    喜欢的就是哈弗H2外观的霸气有型,内在空间足够大的,还有配置很好,这个价位上该有的都设计到了

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的就是这车的个性设计和动力性能,非常的赏心悦目有档次感,主流设计的很到位,排量足够用还有点小小的推背感,高速上超车也有不错的爆发力和冲击感,而且这车油耗也不高非常的省油,再就是配置和性能上也比较用心,作为国产车能有这样的高性能感觉也是很不错了

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    外观很漂亮,大气,内饰也不错,看起来有档次

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    性价比超高。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    这个车油耗非常经济,甚至在很多方面超越了那些所谓的30万左右的合资车(个人观点不喜勿喷)1、2019年一月购买的,买了后直接开车从老家到北京,中间再跑了趟新疆。到国庆居然跑到了两万多公里了,太心疼费用了。2、油耗一直表现非常稳定,基本上0.5元一公里的油钱(油价取平均值6.7元/升),基本上高速告诉我不管地形和风力大小,动力非常充沛,油耗非常经济。你如果顶着风跑过乌鲁木齐那边风力发电区就知道了。3、动力整体来说非常充沛,在100KM/H的速度上加速如果舍不得给油的话会动力反馈两秒左右。但是如果舍得给油,一脚大油门那么推背感会非常足,小老百姓不打算比赛飙车就讲究实惠,那么这样会加速平顺。我个人更喜欢这样平顺的加速方式。4、发动机的静音性做的相当到位,坐在车内,打开玻璃,发动车。你甚至都感觉不到车的发动机声音。5、车的底盘调校的比较硬,过路况不好的路面稍微颠簸,但是越野普遍比较底盘硬。这个国外品牌也是一个样子,车型普遍的特点,其实不算缺点。当然希望稍微柔一点更好。6、尤其喜欢换挡杆的那个设计,不喜欢带皮套的那种档杆。7、唯一的缺点就是CARLIFE(人车互动系统)还没有完全达到解放双手的程度,比如小度语音智能唤醒功能,车子不能支持。开车中点歌需要用按键。甚至还没有奔腾X40的智能化程度高。这个是一个缺点8、总结:这个车钢板厉害真的可以说是公路坦克,和农村拉东西的大三轮(驾驶员前面带三个横钢架的那种)撞了下大三轮最厉害的横钢架居然只掉了点漆点,连后备箱的钢板都没有凹一点。

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的当然是外观,之前一直有关注H2,外观方面中规中矩又不失年轻的气息一直比较喜欢,无奈之前的价格一直有点超过心里的预期,但是2019款出来后价格合面下降,8-9万的价格区间让我一直有了够买的欲望,性价比大幅提升,并且19款H2与之前的老款对比细节方面还有些调整,特别是轮毂,简直不要太帅,内凹设计绝对是年轻人的菜。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    刚入手不久,对于哈弗这款车也是了解的蛮久的,最看重的就是它的外观和质量方面了,而且性价比也是超高的,这也是现在所有年轻人比较在乎的方面。一开始是想买个红色这种比较亮的颜色,后来销售人员和我讲了利弊后,果断选了白色,虽说和自己刚开始想的不一样,却不后悔。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最满意的点其实得回到购车的初衷,我买这个车主要是因为外观,比较符合我的性格,踏实稳重,不张扬外观透露着不俗的气质,双排双出也确实增加了不少颜值,更多的是彰显动力充沛,1.5T涡轮增压发动机的动力家用足够,而且还有运动,经济,标准,能满足多场景用车需求,其实最喜欢的还有三个点,18寸大脚、电子档把、全景天窗,这些装备确实听吸引年轻人,还有很多像电动座椅、自动空调一些配置都是比较喜欢的,创享版上市后,整车的性价比的确是提升了不少。

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    这台车子我比较满意的就是它的性价比,他在同级别中的售价虽然不低不高,但是它的配置以及它的性价比绝对是超群的,基于这个原因,我又接着了解了下,去发现他的做工,用料等等都是比较良心的,而且就我一台家用车,很注重他的油耗,是他的油耗也很让我满意,论坛里大多数车友都得8升多左右的油,但是我只用7升多左右,可能我的油门平时比较温和,另外他底盘的质感也不错,适合走一些烂路,至少我回老家的时候,我都不用担心磕底盘呢,或者太颠这种情况

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    在内饰设计方面,我这车并没有采用哈弗家族最新一套的设计语言,整个中控看上去比较传统,布局上也没有什么惊喜,感觉有些老气。而且顶配的副驾驶座椅只带手动的前后和靠背调节,感觉有一些寒酸,不像是一款顶配车型应该有的样子。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    因为H2上市的时间比较早,到现在也一直没有换代,中控的造型和设计没能用上哈弗家族最新的元素,这一点比较遗憾。尽管整个布局看着也很规整,功能按键布局都非常合理、人性化,但是没有新鲜感,档次上也比较一般。另外,后排的座椅坐垫有些偏短,我坐在后面的时候,总感觉膝盖下方的那块区域是悬空的,不是太舒适。而且后排座椅没有配备中央的头枕,这一点不应该,有时候后面要坐3个人,中间的乘客就没地放靠,不太舒适。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我印象中,国产车的内饰或者说车内的氛围和档次感是要比同价位的合资车型好很多的。不过H2距离我心中的预期还有一定差距,用料上也没有大面积的皮质包裹,软性材质也不算多,这一点是个遗憾。

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    不满意内饰和操控上的两个细节,一个是操控上方向的中低速时的手感还是重了一些,如果能够把助力再放大一些的话我想会更好用。还有一点就是它的这个内饰新车的时候略微有些味道的,还有一个小的地方就是中控这一块大的银色的饰板,虽然是装饰效果不错,但是比较容易留下划痕,个人感觉不如软皮覆盖好一些

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    感觉就是车开的比较快了之后,车里面的声音会比平时这么开大一点,这个我觉得算是刚开始用吧,发现的一个算是小的不满意吧,其他方面的话,仍然是处在一个适应和摸索的阶段,大多数都还是很满意的了。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    整车的空间还是比较宽敞的,前排自然不用说我这么个一米八几的大高个坐着也不会顶着头搁着腿,后排平时一家子人乘坐也比较舒适,就是后备箱略微的小了一些,因为我工作性质比较特殊,平时后备箱里得拉点酒什么的,每次都感觉比我爸那台车少拉了一些,不过也是无伤大雅的事情。还有就是风向盘转弯时候还是有些虚位的,方向得大的稍微大一些。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    中控屏幕的位置感觉太低了,每次看屏幕的时候都要低下头,行车时操作有点影响安全性。而且虽然中控偏向驾驶员这一侧,但实际离人的距离还是有点远,操作时需要把身体前倾,用起来有点不方便。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰设计很不错,就是新车细节上有点不足,比如新车皮革味有点大,前一周天天需要开窗散气,不知道其他的车友有没有这样的感觉,再就是有点噪音的干扰了,这也算是越野性能的车的通病,还真的没有太纠结这些就选了哈弗H2

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    不满意的地方也是有的,比如密封隔音效果,还有就是减震调教的不有点过硬,其实这些在我们年轻人看来都不是大事,就是带着父母他们出门感觉有点不是很舒服,其他设计上还是可以的,就是再贵的车也都有不足的地方,何况是这个价位的SUV车型呢

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    还是感觉有噪音的干扰,还有悬挂有点硬吧,现在已经很适应了

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车子性能是比较出色的,尺寸够大空间够充足的,感觉不足的地方就是悬挂调教的有点硬了,密封隔音有点影响,其实作为SUV越野车型这些都是不是大毛病,都可以接受的,说起来我们还是想要完美的操控和驾驶乐趣

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    起步肉,平顺性差,油耗高

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车比较重,综合油耗有点高,爬坡或起步无力。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    跑高速的时候胎噪确实需要改进,但是还可以,

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    目前刚提车两个月左右,跑了二千多公里,没有什么不太满意的,如果非要说的话,个人不太喜欢电子档杆,虽然电子的档次显的更高,但是挂档真是不习惯,老是习惯用眼睛去看下才放心,身怕没挂上档或者挂错档。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰太简单了,没有给人一种科技感的感觉,比较素,不过价格也在这个范围,这个可以忍一下。其他的暂时还没有。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    最不满意的就是座椅的舒适度,夸张点说有点不符合人体结构,尤其是副驾(女王座),还有就是中控屏的灵敏度太差,用手点有时候都点不上,还有就是仪表盘有点陋,但是对于这个价格也不能要求太高,最后一点就是起步时的动力,尤其是稍微有点坡的时候,明显不足但是跑起来还是可以的。

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    比较不是很满意的,就是他的动力单元,1.5那个涡轮增压这样的配置确实不低,但是它的账面数据比较低,实际开起来也比较肉,可能这也跟车重有关,这么小的这台车,车重就已经有1.5吨了

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    外观设计很协调,尤其是侧面的造型,看上去非常自然舒展。配上5幅造型的轮圈,整体的感受特别运动,年轻化。尾部采用了双边双出的排气,还用了多边形的镀铬饰条装饰,一定程度上增强了整车的运动范。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    开始也说了,H2这车有一段时间没有换代,外形上相比老款变化不大。不过我觉得它的这套设计还是非常经典的,尤其是车身侧面的轮廓和造型,乍一看觉得很简单,没有什么特别凌厉的线条,但是给我的感觉却非常顺眼,可以说的百看不厌,不容易审美疲劳。原厂18寸的五幅轮圈样式同样经典,有一种力量感,和整体的设计都很搭。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    外观是很耐看的类型,没有太多夸张个性的设计,但是比例很协调、轮廓也特别自然。我这个高配用的是LED大灯,看着要更加精神上档次,跑夜路时心里也更有底,能够看的更清楚一些

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    评价一个车的外观好不好看,我自己的观点还是看个人审美吧,我对H2的外观评价还是不错的,毕竟咱也是年轻人,不喜欢那种很老气的车,H2属于是那种看着就很时尚,但是同时它又具备了SUV车型应该有的沉稳和大气的感觉,这一点我是很满意的,之前朋友推荐我那个吉利的帝豪GS。我就没看中,太个性太夸张了造型不喜欢

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    这个东西我觉得没啥特别好说的,个人喜欢就可以了,我呢是很满意它的外观的,不单单是因为它是新款更年轻了,我觉得这个像是LED的大灯,还有18寸的轮胎,这些地方都是这个车让我觉得很厚道的地方,它的配置我觉得是可以的。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    较可爱,整体运动风格比较强,又比H6稍微小了一些,所以看上去非常的可爱,并且看久了也不会腻。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我和媳妇都很喜欢小2的外观,多边形的前中网配合镀铬饰条的设计看上去很霸气,同时与车灯连成一体,整体性很强。侧面看,车身的腰线也很高,在视觉效果上给人一种非常魁梧的感觉。车顶还带有行李架,虽然说一般用不到,但是装饰的效果很不错,有越野车的气质。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    值就是很好看的,我和媳妇都喜欢的设计风格,一点也不小气,车身很大气稳重的,不管是90后还是80后都可以接受的设计造型,线条很流畅不粗暴,前大灯和镀铬饰条中网的设计很抢眼,腰线,车顶行李箱还有大天窗也很帅气有型,轮毂很大很稳

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    现在对于哈弗H2这车的认可程度是很高的,尤其是年轻人基本都会选择这车型的,很有气势和动感时尚,有着硬朗有型的前脸和线条感,比较突出了年轻帅气张扬的风格,而且这个车身线条和整体饱满的尾部设计上也很显眼,很有野性和动感

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    计颜值也是很高的,而且车漆很亮质感不错,大灯,前脸,轮毂,还有线条感都很流畅有力的,年轻人都喜欢的设计风格

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    颜值高就是给面子,哈弗H2这样高大上绝对给5星级别的满意度了,无论哪一方面都是很大气的,很流畅的线条和大气感,看着就很年轻而个性,有颜值有野性

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    外观是亮点,因为预算有限,国产suv选择不多,看了吉利x3长安cs35还有一些同价位的车,这个外观算比较满意的 车灯设计:车灯大同小异,各有特色,这个车灯设计不错 车身及车轮:车轮设计也不错,哈弗H2整体外观,内饰都不错,比这个价位的合资车好多了 外观感受:哈弗H2整体外观,内饰都不错,比这个价位的合资车好多了

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    外观和用料不说了,挑不出明显问题。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车头稍微有点胖胖的感觉

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    用说吗,大气不失年轻的风格,三条精镀铬装饰,犀利的大灯简直不要太酷,线条的改进真的又让档次提升了不少,轮毂的变化更是画龙点睛的一笔,唯一不喜欢的就是车屁股稍微太平庸了一点,对于追求年轻感来说有那么点欠缺,希望后续能有一定的改进。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    大灯上的转向灯比较有个性,是由n个小灯组成,侧身腰线也是一直从前轮毂上方延伸到后轮毂上面,动感十足。后尾部是那种扁平式的设计,相对于现在流行的溜背式显得更加朴素一些。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    其实买这个车主要看中的就是外观,外观看起来比较稳重踏实,而且显然是小型SUV,但是看起来还是比较大气的

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2的外观没有什么问题,我感觉倒是挺小巧可爱的,这在刺激老夫的少女心啊,论坛里还有车友亲切的称他为二哈,足以见得h2的设计是有多成功

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰这一块,我觉得不是H2的强项。虽然看上去布局比较规整,操作起来也十分方便,但是设计上不像是这个时代的车型。用料方面,中控台和门板大部分都是硬塑料,对于一款接近10万块钱的SUV车型来说,显得稍微有一些廉价。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    或许是之前看了缤越的那套内饰有些念念不忘,再看H2就觉得整体的设计造型有些陈旧,没有那种惊艳的设计感。中控的用料使用的大部分也都是硬塑料,质感一般,有些廉价。虽然这个价位不可能用到皮质的包裹,但是我觉得换做软性的塘塑材质的话也能好很多。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰的塑料感有些强,缺乏一定的软性材质包裹,和一般的合资车没有拉开差距。而且哈弗的新车异味还不小,我车子买回来也有一段时间,每次上车闻着都不是很舒服。问了我一个开哈弗H6的朋友,据他说新车的味道也确实很大,他是散了差不多半年才完全消失

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰方面,细节吧。就是我说的那个中控面板的问题,其实这个银色的饰板在这个位置,首先我要肯定它的视觉效果是蛮好的,但是就是这个面积太大,然后正好是在这个位置上,我妈就上车习惯把手机啥的往中控台一放,冬天衣服上那个袖口有个纽扣,就给我划了一道,看着很不爽。不如换成那种皮质或者搪塑的,更耐磨一些。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    不满足与一辆车的内饰的话,后期的用车过程也不会顺心,我呢就对这个车的内饰挺满意的,因为它会给我一种很有视觉冲击力,就是看起来很精神很时尚的这么一个感受,加上用料都还不错,挺棒。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    是不错的,设计风格比较符合我的口味,中控和档杆都比较有科技感,整车的缝线都比较精细,没什么扎线的地方,这一点还是非常的良心的。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    洁大方,在功能性上也毫不含糊。中控8英寸的触控屏带倒车影像和导航,还可以连接到手机进行投屏,使用起来非常方便。在做工上也是符合哈弗的品质,面板之间解封均匀,按键的手感也很不错。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    比较喜欢这很运动很实用性的内饰设计了,软性材质用的很到位,触摸感和操控性也很好的方向盘,座椅包裹很到位软硬程度和填充物也很实在,这样开车也不太累,空调效果很好的,中控液晶触控屏和手机智能应用很好,不管是导航还有其他都可以轻松完成,新车刚入手有点异味这都是小问题,瑕不掩瑜不纠结这些

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    年轻时尚实用性很强的内饰设计了,在同级车中哈弗H2的配置和科技性都是很好的,没有太粗暴感细节上也是很注意的,空调出风口设计的很有人性化和科技感,座椅大气软硬适中,天窗非常大车内空间看着就很清爽舒适,中控大屏比较好操控

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    方面也有很好的表现,不粗暴很简单,超大显示屏和座椅的软硬成都东很好,也没有太刺激性的异味,开窗透气几天就好了,还是蛮喜欢这样简单大方的设计风格的,驾驶舱很科技感的

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    喜欢的就是这个哈弗H2内饰设计了,材质和做工很合理简约大气,整体布局和配置都属于经济耐用型的,没有其他花俏的设计,主要还是实用和简约大气,整体感觉很实用,尤其是中控仪表盘都是很科技的,比较灵活档位和方向盘用着很舒服,科技大屏比较有档次感

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰有质感,有档次,性价比很高 多媒体:液晶屏不大,触碰响应不是很灵敏,看视频就别想了,放放音乐也不需要这东西,有点鸡肋 内饰材质:内饰没说的,比同价位的合资车好太多,没记错的话应该是仿皮的

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰用料货真价实,没有异味啥的,内饰配置常用的都有了,电子排挡挺高大上的,能软性材料用的挺多的,赞一个。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    非常喜欢换挡杆,不喜欢那种皮套的

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    面算不上豪华,但是银色的装饰还是非常好看的,电子档杆虽然个人不太习惯使用,但是对于档次的提升起到了很好的作用,好几个朋友坐我车都说这个档杆太高级了,哈哈。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    没事比较单调了,没有什么新颖感,希望能够加强这方面,虽然自己享受不到了,也可以其他车友们考虑考虑。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    内饰最满意的就是电子档把和全景天窗,给人一种高大上的感觉,我买的是红黑内饰,看起来还是比较年轻的,冬天天冷的时候内饰略微会有些异响,但是能接受

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    话也是哈佛的家族化设计,但是h2的设计也还挺好的,感觉他有一些储物空间布局的都比较合理,而且用料也不差,特别是档把这个真的好有科技感,我特别喜欢,

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    空间方面足够了,尽管车身尺寸不算大,但是好在车内的空间利用率很高,和一些中等大小的紧凑型SUV在乘坐空间方面的表现差不多。平时用车大部分都是我和媳妇两个人,主要坐在前排,空间自然不用说。偶尔回老家父母坐在后面,看上去也还很宽松。后备箱的容积挺大的,地板做的也很低,拿一些比较重的物品很方便。后排座椅在放倒之后形成的空间相对来说也挺规整,有需要时还能用来搬家拉货,非常实用。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    日常用车主要以我和媳妇为主,后排空间用的多的时候可能就是回老家,会载着父母一起出去。H2虽然是小型车,不过车内的空间还不错,加上父母年纪大了、个子也不高,坐在后排还是很宽松的。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    对于一辆小型SUV来说,空间本来不应该太挑剔的,H2达到了同级别的平均水准,不过后备箱容积还是差点意思。主要是地板有些偏高,造成车内的垂直高度一般,有时候行李一多,后背箱就有些堆不下了,只能放倒座椅,比较麻烦。中控的储物空间很丰富,扶手箱看着不大,但是里面的容积还不错,很深,一瓶饮料放下去没问题。档把前面还有放手机钱包的位置,考虑的十分全面周到。

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车内空间方面,从家用的角度出发,因为现阶段我还没有自己的小家,就是和父母一起住,所以平时最多也就是我们一家三口用,我爸是不喜欢坐前面,他更喜欢在后排可以半躺着的那种姿势,腿这里也很宽敞的,然后有时候比如过年啊之类的,买一堆东西的时候,H2的这个后备箱也足够大,能够放下不少东西,反正是就坐人和拉东西这两个方面来说,H2的空间是不错的。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车里面的空间的话,我觉得还是符合它的这个定位的,因为是一款SUV,所以空间上肯定也是有它的一个优势的,比如说是这个后备厢吧,看起来就挺大挺宽敞的,然后就是它的这个储物格,比如说是手套箱吧。放个档案袋进去都行。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    日常的生活里还是足够使用的,前排和后排的空间都挺大的,坐上五个成年人都没什么问题,况且我们一家五口人,除了我长得高了一些之外,都比较娇小,所以出去玩啥的,坐着简直是享受,后备箱的空间倒是有些小了,可能是我自己需求比较大的原因吧,所以也不能怪车。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车身很高大,所以车内的头部空间完全不用担心,还有很多的余量。后排腿部空间对于我们一家人的身材来说也是非常宽敞,我173的身高膝盖离前面还有20公分左右,活动起来十分自如

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    尺寸够大了,有着合理布局的空间很好,座椅的尺寸和软硬程度都很好,后排中间也是很平整的,所以不影响中间的乘坐感,坐三个成年人也不拥挤,有一次还拉了4个同事出门,不能不说是特别的能装吧,后备箱的话三个行李箱也没有问题的,选择哈弗H2也就为了实用性强

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    舒适性很好尺寸绝对够用的,哈弗H2的驾驶舱很专业储物空间和乘坐空间都是很出色的,尺寸大自重高座椅和布局很合理,坐进车里就感觉很舒服不憋屈,座椅的包裹性和软硬程度都是很不错的,非常人性化的设计,空间大坐姿高基本上没有盲区,而且后排也比较轻松,后备箱也能装不少的东西,上次和朋友去自驾游塞了那么多的东西,像烧烤架和帐篷等东西,居然还有空间,这车不管是日常代步还是出门旅游都是没有压力的乘坐空间:我1米75,在驾驶位置调整好坐姿,头顶还有四指,不顶头压抑,比较舒服

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    一方面也是可以了,因为哈弗H2真的很充足的,五人座也没有感觉太拥挤的,后排给孩子装儿童安全座椅还是有空余的,后备箱可以放3个20寸行李箱

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    尺寸够大的乘坐空间绝对是够用的,H2乘坐空间和储物空间都兼顾的,而且真皮包裹的座椅非常的有舒适性,也是比较宽大舒适软硬程度都是很可以的,前后排座椅和布局还有空间没有约束感,很宽松开阔特别的满意这样的大空间,日常用车没有压力的

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    驾驶位,后排,包括储物箱整体都比较满意,家用肯定够了,小孩子的滑步车,婴儿推车都能放进去,一家四口出行很方便。买车的时候清明梅雨,起伏高温,小车的舒适型比电动车好太多 乘坐空间:我身高175,驾驶或者做后排都比较舒适,有一定的活动空间,满载五人一点都不觉得拥挤 后备厢容积:后备箱够用,婴儿车,滑步车,小玩具,矿泉水之类的都可以放后排 车内储物能力:车内储物能力差一些,副驾驶位置可以放一些文件,中控可以放水和手机,其他位置的空间很鸡肋,勉强够用 空间设计亮点:电子档杆不错,很高端的感觉,很多合资车都是一直排的档位,对于新手来说很不方便。 家人乘坐评价:空间够用,宽敞大气,但是行使的平顺性差,尤其是起步和停车的时候,惯性比较大,这方面的驾乘体验差

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    家用差不多够了,本人和媳妇身高不高,驾乘空间足够,就是后备箱和车内储物空间感觉有点小。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    后备箱空间不错,我完全够用了车内储物能力:车内储物空间对于我来说够了,这个空间我喜欢 乘坐空间:空间对于我来说完全够了,就是第一排坐上面完全够

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    4360的车身,虽然这个长度不是特别突出,毕竟还是小型SUV的个头,但是我178的个子坐进去一点不憋屈,后排空间大概还有十公分的距离,对于日常家用或者跟一些A级车的空间比还是有一定的优势在里面,后备箱的空间稍微有点小了,跟H6比的话还是短了一截,毕竟车身长度在这里放着。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    空间是已经满足我日常用了,我想了一下觉得要这么大的空间也没必要,平时也是空在那里浪费的。作为一个180的高个子坐在前排以及后排都没有任何不舒服,乘坐空间非常大。中央扶手储物盒是那种正方形的盒子,可以放好多小物件了。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    对整体空间还是比较满意的,足够满足自己用车需求,配上这个全景天窗还是比较敞亮的。 乘坐空间:我身高175,体重170斤,略微偏胖,但是头部空间和腿部空间都是比较充裕的,毕竟是SUV嘛,空间这一块还是比较让人满意的,因为我离家比较远,平时比较喜欢和同事一起去自驾,后排座2个人,车内空间还算充裕。 后备厢容积:后备箱空间还是比较实用的,过来回来上班,拼车拉了3人,我们四个人3个二十寸的皮箱,加上4个双肩包放到后备箱,还有点空余空间,这个没有留下照片,但是整体容积大家可以感受下。 车内储物能力:这个门板储物格还是挺大的,放两瓶水不是问题,手套格略微有点小,放点资料就差不多满了,其实也没啥可放的,藏点私房钱没问题,中央扶手箱空间足够,但是我有点不理解手机互联为什么要把插头放这里。

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    个表现挺棒的,H6虽然比他大一级,但是其实空间真的差不了多少,我实测把前排的座椅把它全部往后挪,靠背没有调整的情况下,后排空间的腿部空间还有一拳差不多两拳左右的空间,而且头部空间也不差,接着后尾箱空间看起来确实比h6小了那么一点,但我敢肯定他绝对是这个级别中空间最大了的

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    在小型SUV中,采用1.5t发动机的并不多,大部分都是使用的自然吸气的发动机,所以H2在动力性能上面可以说是同级别中比较有优势的,开起来动力很充足。不管是日常的起步还是高速上面的超车以及动力储备方面,它都可以给我一个特别充足的信心,开起来也很好开。变速箱使用的是一台7速双离合,这套动力总成在哈弗很多车型上面都有搭载,平顺性上做得很好,换挡时也不会有顿挫,低速跟车时也能做到很顺滑。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    1.5T 7速双离合的动力总成几乎覆盖了哈弗所有车型,平顺性和质量方面肯定是过关的,开起来很顺。而且H2的车身重量本身就不重,提速时整体的感受很轻快,动力储备也很充足,要比一般的自然吸气有爆发力多了。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    1.5T的发动机最大150马力,参数不算多么亮眼,不过实际的提速表现却可圈可点。日常驾驶中,加速很快,而且在中低速路段,也就是城区里面行驶时,油门响应十分迅速,开起来也觉得很轻快,有一种轻盈感,完全不会觉得笨重。变速箱用的是双离合,平顺感很好,换挡的时候没有顿挫,如果不看仪表盘的话,我也察觉不出来什么时候换的挡

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    1.5T的涡轮增压发动机,也是哈弗自己的一款发动机,动力参数还是不错的,150马力210牛米,基本上在这个同排量的机器里面也是中上游的水平。涡轮的介入比较早,所以市区这种路况起步会感觉动力来的不错,还有就是试过车里坐三个大人然后高速开,从出了收费站一直提速到120,动力的延续性也不错的

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    这才开了没几个月,上了几次高速,基本上就是高速的感受还可以,觉得动力还是不错的,80公里之前的提速阶段很快,然后就是超过80之后,一直到120限速这里,也是挺充沛的

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    较充足,加速感还是非常不错的,车子自身的重量就已经很高了,但是1.5T的发动机一点都不柔弱,起步比较迅捷,加速过程也很平滑,整体来说还是很舒服的,平时跑跑高速也没有无力感。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    作为第一辆车,我感觉小2的动力对我来说完全够用,试驾时试过地板油,一脚下去推背感很强烈。平时开车我的油门基本上不会超过一半,应付市区路况完全没有问题。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    选择双离合1.5T的发动机变速箱组合,也是为了享受驾驶的乐趣了,动力开起来没有吃力感,涡轮增压介入快超车也很迅速的,因为本身哈弗H2自重就够大了,能保证这样的速度激情也不错了

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    很是出色厚重感的发动机性能也是很出色的,而且提速性能也是很强势的,搭配合理的变速箱速度激情都有了,平时上下班代步开就很有感觉,起步快油门要多少给多少后劲加速感也非常的好,感觉速度上也是很猛的,只不过我们不喜欢太粗暴的驾驶,平稳的线性加速性就已经很好了

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    开起来很过瘾的发动机性能了,这动力上下班还有自驾游也完全不需要担心不够用的,高速上也有不小的爆发力

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    比较喜欢现在我们国产自主研发的发动机性能了,尤其是科技创新的动力发动机组合很不错,后劲也很足,油门刹车性能也很灵敏的动力都是很好的,也就是我们说的开起来很带劲的,特别是在高速上这个也是足够迅速的,喜欢玩车的朋友也可以买这车,绝对不会让你失望的,高性能的驾驶乐趣和加速的快和稳很让我们感觉过瘾的

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    起步肉,在城区开车驾驶体验不是很好,市郊还行,上高速100km以上的时候,有一点飘 日常加速动力:起步肉,不是略肉,是非常肉,我今年4月买车的时候才拿的驾照,经常和朋友换车开,除了这辆H2,开过雪铁龙教练车,奥迪Q3,奥迪A3,马自达3,本田缤智,斯柯达明锐,本田风范,领克02,东南DX3,这辆车起步最肉,没有之一 动力平顺性:平顺性很差,涡轮启动的时候突然加速比较明显,在起步、倒车等低档位的时候特别明显

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    动力输出平稳,开空调没有负担,爬坡或等红灯起步时有点慢。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    加速平顺动力平顺性:涡轮增压介入很平顺,没啥感觉,感觉非常好

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    面,1.5T涡轮增压加上7速湿式双离合的组合,起步谈不上非常强劲,但对于日常来说还是完全够用了,只要舍得给油,继续踩油门涡轮介入推背感就来了,这也是涡轮增压对于自然吸气的优势,身边的朋友有买自然吸气开过感觉有点太肉了,所以在考虑买车的时候首先考虑的就是要买涡轮增压的车,就像别人说的动力可以不用,但是不能没有,关键时刻可能可以救命,还有动力如果太弱有时候想超个车什么的太费劲那估计得气死,但是H2这套动力搭配完全满足了我自己的要求。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    起步差点感觉,后期就开始发力了,毕竟是涡轮增压,力气还是有的。有的人说首保换过机油后开起来感觉会不一样,等我啥时候保养后再试试感觉

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    综合来说动力还是比较满意,尤其是涡轮介入之后,加速的力量还是挺足的,但是有一点就是,低转速刚起步的时候动力有点不足。

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    出,我感觉真的是稍微差了一点,可能因为是车子比较重的缘故,起步那一下得多给点油,上到中后段就没有什么问题了,但是整体的噪音还是比较大的,不过一切都已经习惯了,在接受范围之内,

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2使用的是一套18寸的轮毂,配备的是235宽度的轮胎,所以在抓地性能和整体的制动力上面表现都不错,刹车距离很短。只不过方向盘的虚位比较大,在指向性方面不够精准,开起来没有那种指哪打哪的感觉。另外,由于底盘的悬架阻尼调教偏软,对于车身的侧向支撑力有一些不足,快速过弯时车身的侧倾也比正常车型偏大,不太适合激烈驾驶。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    自动挡的车型,开起来都是比较轻松的,右脚控制好油门刹车,几乎就不需要考虑其他的了。H2的方向盘力度挺轻,市区开很灵活,而且整体的车身尺寸也不大,停车时都比较方便。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    车身尺寸较小带来是一大优势就是更加灵活的驾驶体验,开着我的H2在城市里面穿梭,感觉特别方便,也不用担心停车的问题,一般的停车位我都可以一把倒进,侧方位停车也无难度。原厂配了自动驻车,这个功能简直不要太实用,让我的驾驶简化了不少,安全性也有一定提高

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    虽然这车也有电动助力,但是感觉可能是厂家特意的设计的吧,就是这车在中低速,尤其是比如说是停车侧方位需要来回打好几把的时候,就感觉方向还是略重了点的。当然了高速的时候它的手感还是很舒服的,力度会让你感觉是很合适的,就是车速低的时候感觉单手操作有点难度。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    对于一辆SUV来说,我觉得它最大的优势或者说是优点吧,就是开起来视野好,确实是底盘高一些吧,加上前面A柱这里也很通透,没啥盲区,然后倒车的话,也有倒车影像,不管是车位多么紧张,倒车这件事起码不用打怵了。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    风向盘的手感倒是不错,比较跟手,但是转弯得转大圈,这一点还是有些不好的。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    减震弹簧的行程偏长,对舒适性有一定帮助,也能提高通过性,只是在驾驶方面会导致过弯的侧倾有些明显,相对于激烈驾驶,更适合温柔地开。方向盘的指向挺准的,转动时的阻尼和回正力矩也都很自然,总体来说是属于驾驭轻松的操控类型。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    很稳很大气的操控性,没有太多虚位的方向盘用着很好,尤其高速上很稳不发飘,指向性很准的,低速上就很灵活了一只手就可以完全操控,简单来说比较平稳安全性很好

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    很是轻松稳定的操控性能了,我们都知道一般SUV车型都比较注重操控性的,而且我家的哈弗H2有着很精准 和灵活性的方向盘,平时开起来也是很舒服的,挂个三挡就可以轻轻松松过急转弯和调头了,很是灵活和轻松感,高速上 分分钟就可以秒杀其他车了,油门和刹车性能反应很快

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    也是很不错的,车型很大气也稳定,方向盘的手感和操控都不错,油门刹车的响应很快

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    比较灵活和稳定性的操控,多功能带有助力转向的方向盘非常好用,操控性能足够用的,车身很稳基本上没有太多不足的地方,开起来很轻松舒适的,这样好的转向精准很容易上手,油门和刹车的反应也是很快的

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    操控感一般,方向盘比较重,转弯半径长,市区双向四车道,如果没有人行道不能一把掉头,刹车不太好把控,紧急刹车的时候,惯性非常大,提前刹车在最后停止的那一刻,车子会比较明显的抖一下,驾驶员有心理准备还好一些,乘坐人员会觉得不舒适

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    方向盘操控感还不错,比较符合这个价位,底盘扎实,距离地面挺高的,通过性很好,刹车有点肉,主被动安全配置挺全的,该有的都有了。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    超控很好,方向盘就是在高速上不用手扶都可以走直线三秒以上☆ 车身稳定控制:车身稳定控制非常到位,尤其是高速突发事件变向时候。靠谱

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    开车方面我还是新手,开过的车也不多,所以对于操控这个概念真的没有什么太多的概念,有时候看车评说什么方向盘虚位,真的不知道是什么样的感觉,H2给我的感觉就是方向盘很轻,开起来的话还算舒服,毕竟只是上下班代步,也不是什么跑车,对于操控这个面真没有太大的需求。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    看过大众马自达的小车,对比下来感觉方向盘会微重,而且拐弯没有小车流畅。还要讲讲最开始我拿到这款车时把握不住前面的距离,坐在车上感觉快撞上去了,结果下车一看还有一大段距离,主要是之前来过小车,一下一来SUV真的不习惯,他的前面机箱盖太高了,好一段时间才缓过来。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    因为这是第一台车,自己感觉开着还挺顺手,因为之前开过H6,方向盘比较轻,H2不轻不重我觉得正好,尤其是跑高速的时候感觉特别有安全感,高速最高跑到150迈,还是比较稳当的 方向盘操控感:方向盘的精准性比较高,虚位较小,轻重也适当,开起来比较有安全感 底盘悬架支撑:悬架率振比较满意,过马路上的白色减速带车内的静音和率振都控制的非常好

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    哈弗操控那个手感还是可以的,我选这台车之前去过比亚迪的4s店去试驾过,发现比亚迪那个手感是真的烂,哈弗的手感确实是不错,你会发现它方向盘转动的时候非常跟手,而且那个回转的力度也还可以,主要是他的响应性不错,很干脆,感觉这点除了吉利能跟他一拼之外,哈弗差不多是国产车里面做的最好的了

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2的动力在同级中属于非常优秀的水平,油耗方面控制的也很好。我目前的平均油耗大部分时间都是在8.5升到8升之间,对于一款SUV车型来说,这个表现很经济。而且1.5t的发动机平时只用加92号汽油,算下来1公里也就是5毛钱,非常省。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我目前的表显油耗8.6L,一般也就在这个值的上下浮动,变化不会太大。买车前我也关注过这个级别的SUV的油耗,H2相对来说处在一个中等水平,和日系车比省油要差一点,但是比很多国产车型还是能好一些,经济性不错。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    国产车费油已经是过去式,现在的哈弗在燃油经济性上面的表现和合资车型处在同一水准。我目前的综合油耗是8.2L,如果跑市区,不是特别堵的情况下,也就是9L左右。高速上我跑的不算多,根据我的经历,纯高速的巡航油耗估计就6L多,这个油耗对于一个SUV来说没毛病。

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    绝大部分时间都是在市区里开,因为平时也是就我自己开着上下班,偶尔有时候去爷爷奶奶家也是市区里面,最近一次加油的时候我特意算了下,差不多就是7.5升左右,算市区的话还是可以的,上周末和朋友视频,他刚买了个1.4T的轿车,市区都将近8.7的油耗,这么一比的话我车比他车能省一个油呢了不得。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    关于油耗的话,其实我觉得现在来说代表性不大,因为这才开了1500多公里,所以我觉得吧油耗我也没啥特别的建议给各位。我的车现在就是显示7.7升,之间是开了几次高速,剩下的都在市区里面。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    H2到家跑了2400公里了,油耗还是比较低的,现在表显8个油,对我来说已经比较满意了,毕竟我开车喜换怎么舒服怎么来,从来没注意过省油啥的,前段时间天气也比较热,空调开得也是比较多。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    省油效果不错,我开车一般习惯邮箱还剩四分之一的时候加200块钱,差不多一次能跑个400公里。而且小2还支持运动、经济、舒适3个驾驶模式的切换,能根据不同驾驶风格来调整不同驾驶模式。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    开哈弗H2感觉也是很过瘾的,目前的油耗在7个多,还没有到我预想的油耗值了,因为还在磨合期如果可以到6-7个之间就好了,其实高速上速度快转速也快马力到位也不费油,很多车友都可以开到6个左右,我也想早点实现了

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    一直就知道哈弗H2的油耗很经济省油,从驾驶乐趣到燃油济南公交性能都很让我们满意的,就是比其他车省油多了,加速性能杠杠的,平时在市区走走停停的也不是很费油,能保证现在这样好的油耗我们就很满足了

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    高不低的,快改首保了,现在油耗7.6L,也可以接受,要知道买国产车就是冲着性价比和经济性买的

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    经济省油的一款哈弗H2,这车油耗一直就是比较省油的,虽然现在也没有到我最满意的油耗值,可是和同级车相比这车油耗也算是很经济的,排量不高性能输出比较线性,开起来也不怕后劲不足的,提速性能也很好,过了磨合期油耗更加的平稳省油了

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    刚买开城郊和环线比较多,油表平均油耗最低到了6.3,自从开市区后油耗慢慢升到了现在的7.4,预计还要上升,大家是不是觉得油耗很低,可是这个油耗表根本不准呀,下面有一张我自己统计的油耗,大家可以看,最近的油耗是夏天市区(三四线城市株洲,有点堵,但谈不上特别堵)开空调的油耗10.81,预计还要升。我在株洲,4s店在醴陵,新车走高速开过来交给我的时候,油表显示7.1,我开了一段时间,油表在7-7.3左右,没多久(几百公里的样子)就开始用红线si-1,1:1000添加的,现在也一直在用,油耗慢慢降到了6.3,后面开市区,开空调,看着就升上来了,这些数据都是油表数据,和实际数据差了3L/100公里,只能参考

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    综合油耗有点高,目前跑了2500公里左右,自60%在市区,30%是省道 ,10%的高速,高速上6个油,省道7个多,城区基本在接近10个油,自己算了一下综合油耗在9个多,还没有首保,但愿首保后能有所下降,车身重,油耗还算可以接受。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    常满意平均7升百公里

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    跑了差不多二千多公里,油耗一直保持在8个上下,完全符合当初的预期,毕竟是SUV,对于小车高个一两个油耗也无所谓了,一年也多不了几个钱。但是换来的是更好的通过性和更好的视野,都说哈弗费油,其实对于这个车重来说真的太正常了,如果都像日系用车身重量换低那么点的油耗我宁愿油耗高一点,买车安全当然是最重要的,跑省道也可以跑到7个左右,市区堵车差不多9个,综合下来8个真的不高了。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    油耗在我能接受的范围,毕竟也是SUV,耗油一点正常。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    作为一个SUV来说已经很满意了,比较这也比较重,我开车比较激进,我同事说做前排不系安全带不敢做,大部分都是市区路,空调正常开

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我的一般情况下可以开到7升多个油,论坛的车友一般都是8升多9升工,我感觉我开的还算比较省的了

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我对H2的底盘表现特别满意,不管是在市区里面经过一些减速带,还是回老家时走烂路的表现,都非常有质感,坐在车内能够感觉到悬架时时刻刻都在积极过滤着路面的震动,让车内的乘乘坐感受非常平稳,不会有太明显的颠簸感,舒适性很棒。我这车使用的是皮质座椅,摸上去非常柔软,而且里面的海绵和填充物也特别厚实,对于身体的包裹性很好。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    除了座椅的问题比较影响舒适性外,隔音方面胎噪也有些偏大。如果是市区还行,时速不超过80km/h,关上车窗之后也能接受。但是高速上超过100km/h之后,增加的就会比较明显。好在底盘调教上还是有一定功夫的,过减速带对于震动的处理很到位,颠簸和跳动不明显,冲击不生硬,前排的舒适性很好。

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我妈坐车比较容易晕车,不过坐我的H2却很习惯,她说很舒服,有次接她从老家来城里面,单程2个小时的车程坐下来,她都没有觉得不舒服。我认为H2的舒适性好和它的底盘调校有一定关系,不同于一般车型软绵绵的调教,它的中后段是属于非常有韧劲、支撑很好的,这样坐在车内就能很平稳,不会出现太多的摇摆和晃动,对于容易晕车的人来说更加友好。隔音的效果也还行,噪音不大,120km/h巡航的速度也能够接受。

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    虽然是一台SUV,但是H2的底盘的设计和调校,还是说做到了一个比较中和的水准,就是说既有这种稳定性,同时呢也尽可能的把舒适性放大了一些。这车的底盘给我的最大的感受就是很干脆,不管是多么高的减速带还是那种路上的暗坑,车里面就是一下就过去,不会有那种说是过去之后悬挂的余震,这些都没有的。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    关于舒适性这个方面,其实一开始我都没啥太多的感受的。就是那天正好出去,其实可以走高速也可以走下道,想了想走高速试试吧,结果就是发现超车的时候呢,发动机的转速拉升的比较高,到了3000转左右,车里面声音比市区大点。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    悬挂的调校还是不错的,整体的避震效果不错,走烂路不怎么颠簸,空调出风也比较给力。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    整车的行驶品质很棒,一是底盘悬架调教的非常舒适,能化解掉路面的大部分震动。二是车子的隔音效果很好,跑高速时车内的环境也比较安静,可以正常交流不需要可以提高嗓门。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    首先呢我家的哈弗H2空间很大,舒适性也很好,因为车身很稳尺寸够大,自重也大所以开起来很稳定不发飘,座椅很舒适底盘够扎实可靠的,长途也没有感觉太疲惫感,因为车内空间舒适性和通透都非常到位的

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    总体感觉哈弗H2的舒适性很不错了,车身很稳很大气安全系数也高,底盘够高离地间隙和通过率都很好,密封隔音多少有点影响,减震不是很好过减速带的时候有颠簸感和走烂路有影响,这些问题也不是很明显的,感觉运动感比较强烈吧,反正都是年轻人开车

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    座椅很宽大舒适的,空间的利用率也是很高的,就是隔音效果这方面有点不够好,空调的效果还是很好的,车型很稳不发飘,安全系很好了

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    尺寸够大的哈弗H2比较好的舒适性能,安全感和舒适程度都不错,很认可真皮包裹的座椅的大尺寸和支撑感,包裹性很好软硬程度也不错,并且座椅后背的支撑感很好,其他密封隔音还有底盘空间的设计也算中规中矩了,高速上也很稳定,没有侧滑的危险性

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    座椅不错,有质感,隔音一般,音响效果一般,空调效果一般

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    驾乘空间够用,车内噪音也好,怠速发动机声音基本上听不见,起步的时候发动机声音有点大,减震真对得起这个价位的车。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.9万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    座椅软硬度合适,就是高速时候胎噪更小点更好

    0
    0
    2019-02-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    整体来说还是不错的,这个级别后悬架用的多连杆,也只有国产能这么厚道了,合资10万出头的车一水的扭力梁板车悬挂,H2虽然谈不上高级的乘坐感受,但是最起码这个级别该有的表现还是完全有了,城市道路里面行驶,基本上可以把地上的虑震全部过滤掉,就是在过坑洼地的时候会有点颠簸,悬架还是不够软,要是减震能更柔软那就更好了,隔音方面因为我一上车就是听歌所以真的没有关注过隔音方面到底怎么样,当然也不奢求他能有多好的表现,这对我无所谓了。

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    空间够用,舒适性还可以,悬架比较硬,比较抖的路就难受了。后排也有扶手杯架,如果只坐两个人的话就可以放下来,让乘坐感受更好一些。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    舒适度一般,车辆的悬架比较满意,就是对座椅的设计风格不太满意,尤其是副驾驶位,座椅坐着不是特别舒服 车内噪音:车的密封效果比较好,高速上120迈的时候胎噪和风噪都不是很大,而且车身比较稳当 空调:制冷效果满意,因为创享版无后排空调,后排的温度只能靠前排来调节,朋友说后排的还是挺凉快的,尤其是中央出风口,风比较大,但是也会有一些噪音

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    可以,首先他的座椅就挺舒服的,包裹性也很好,再者他的底盘调价也是偏舒服方面的,而且他还比较适合走烂路,走烂路的时候都不会觉得很难受

    0
    0
    2018-12-12
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我这款顶配配置上基本能够满足我们日常的使用需求,价格也不贵,更重要的是买车时店里面还附送了三年6万公里的免费小保养,可以说在近几年的用车过程中,几乎不需要我再花什么钱。只需要加油,正常开就足够。买车之前我也在网上查了很多关于哈弗这套动力系统的资料,可靠性以及质量方面还是很不错的,没有听说过有什么大毛病,用起来会比较省心。

    0
    0
    2020-03-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 8.64万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    从价格来说,H2不贵,而且我这还是顶配车型,各项功能都很齐全,比如6气囊、全景天窗、真皮电动座椅、自动空调等等,档次感还是不错的。还有一个就是买车时我们比较看重的日后使用维护的成本,H2在国产车型中也属于较低的,不会给我们的用车带来太大负担,使用成本不高

    0
    0
    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.69万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    以H2的三大件和配置表现来说,我觉得卖不到10万块钱真的非常良心了,也就国产品牌能给到这么高的性价比,换做合资车肯定不用想。作为销量名列前茅的国产品牌车型,哈弗的质量也一直不错,用的时间长了相信也不容易坏。总体来说,选择H2还是没有让我失望的

    0
    0
    2020-02-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.47万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    性价比不错啊,毕竟这车价格是很优惠的,我记得当时买车的时候就没怎么和销售砍价,因为她给的那个报价我之前就打听过基本就是最低了,当然了也送了一些东西,总的来说吧,车确实不错,油耗不高,空间临时也完全够用,发动机动力啥的,包括变速箱也很稳定没啥毛病,这样就很好。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    裸车9万不到,买辆哈弗H2的车,我觉得性价比还是不错了,本身呢三大件啥的这些东西都是经过验证品质没问题的,后期保值率应该也不会差。

    0
    0
    2019-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    作为国产引领品牌,整车的性价比当然非常的高,无论是配置还是外观和内饰上,在同级别的SUV中表现的还是非常突出的。

    0
    0
    2019-10-27
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 9.19万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    现在车子的价格越来越低,10万块不到的裸车价就能买到小2这样空间又大、各方面表现还都不错的城市SUV,性价比很突出。它不仅油耗低,以后的用车成本上也能帮我们省一大笔开销,作为家用的出行代步工具,十分称职。

    0
    0
    2019-08-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    选择国产SUV的话,第一选择就是哈弗H2,性价比就是高,不是单纯的爱国情怀什么的,还是从自己的实际出发没有超过我购车的预算,配置丰富够用的,动力性能也很有激情,油耗比较经济省油,日后养车维修保养也很省心省钱的

    0
    0
    2019-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    选择哈弗H2也是为了这车性价比高买的,当初去看车的时候看了几款合资车还有同级别的国产车,试驾的结果也是这车性能优势更明显,动力发动机也是十佳品牌的很科技也性能突出,还有这车的性价比呢不用说都知道,良好的品质和售后服务都是很到位的,销量也一直就是最好的,也符合我们日常出行和旅游的需要,非常的省心和省钱的一款车

    0
    0
    2019-07-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    选择国产SUV的话,必须选的就是哈弗H2,这车性价比高而且配置好,方方面面都符合我的需要,价位合理还有经济油耗也省钱

    0
    0
    2019-07-07
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    颜值高配置好的哈弗H2,在同级车中也是有很好的口碑和销量的,这车的好性能好舒适和好操控,总体感觉性价比很好的,做工不错配置合理,养车也很省心

    0
    0
    2019-06-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.81万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    性价比只能说一般,在驾照练车的时候经常用app对比各种车型,考虑了几方面的因素,1.了解到的行情是同价位比较,国产车配置多,内饰好,外观大气漂亮,合资车发动机好。2.有点排斥日系车,韩系车,优先国产。综合考虑选择了这辆H2。真正上路了以后才感觉,发动机决定了驾驶体验,油耗,是基石,配置是锦上添花而已(全景天窗,后视镜加热,一键启动,定速巡航,自动启停之类的,其实用处不大),配置再多,开起来平顺性差驾驶和乘坐体验都不好,油耗高进一步降低驾驶体验。买车和穿鞋和内裤有点类似,外观漂亮,功能花哨是给别人看的,舒服对于自己才是最重要的,买车之前一定要试驾,另外油耗很重要(土豪除外)别小看每公里多的一两毛,配置真心没那么重要。国产车的路还很长,支持国产,但是国产的车的整体水平确实需要提高

    0
    0
    2019-05-23
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 8.99万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    整体来说H2这款车性价比超高,虽然定位是小型SUV ,但从车身尺寸到轮胎等等一点也不小,总的看起来储物空间相对较小,但也还算够用。动力比较保守,变速箱低速时响应比较迟,跑起来换挡比较积极了,单单是用来家用和日常代步,这款车性价比与同级别的国产车相比中后期加速性能、配置、做工、用料和安全性等方面要好了不少,目前绝大部分地方应该都有价格优惠,优惠完后性价比不错。与合资车型相比在性能等方面还有差距,但从做工和用料上看与合资车没有明显差距,有些方面比合资车做的还好,价格方面也要比合资车低了一大截,如果单纯考虑油耗的话我个人感觉如果普通家用代步,每年1-2万公里左右的话,单纯车价上与合资车的差价就已经足够值得购买了。

    0
    0
    2019-04-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    9万的车子,买SUV,还是涡轮增压的车子,动力强劲,空间过的去,良好的通过性,这些都有了还有什么好说的,合资买的到吗,该有的配置,电动座椅,后视镜折叠,后视镜加热,倒车影像,全景大天窗,平时用的到的配置都有了,价格还这么低,开着舒适度完全超过了这个价位该有的表现,性价比真的没的说

    0
    0
    2019-02-22
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    性价比真的不错,再加上现在哈弗这么强大,全国都有店,根本不担心保养维修方面的问题,而且销售服务不错,现在问他问题基本都很耐心的和我讲。

    0
    0
    2019-02-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    我觉得性价比还是蛮高的,因为买车之前也看了好多车型,凭良心说,现在国产车的性价比都不错,只是核心技术这一块和国外比差一点,但是正常使用足够,因为便宜,所以对于一般家庭老说我建议考虑国产。

    0
    0
    2019-01-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.49万
    2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 国V

    定高了,不高我也不买,那个时候国产车才刚刚要崛起的感觉,我是觉得再怎么样也要支持一下国产车的,而且多方面对比或配置会感觉它的配置要比同价位的合资小车或者小型SUV都要好很多,这也是我要买这台车的原因

    0
    0
    2018-12-12

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部