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2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    最满意的地方我觉得是外观和动力吧,哈弗H2的外观是大气简洁的类型,没有那些花哨的设计,这种外观真的是比较耐看的,不容易过时,1.5T的动力,最大马力能达到150匹,对小型SUV来说绝对算得上是强悍了,在路上加速超车的时候感觉非常果断,不拖泥带水。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    最满意是音响效果好,超车提速有推背感。油耗也非常不错空间大,一家人出去耍,足够了

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    最满意的当然是H2的外观了,比其它的那些品牌的小型SUV,它的外观设计更加的时尚大气,大大方方的也不会落伍,也不会审美疲劳。有些这个类型的车,设计太个性了,我不是很喜欢。还有这车的空间也是很好的,动力上也比那些自吸的发动机的小型SUV更胜一筹。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    我对哈弗H2最满意的部分应该就算是性价比了。按理说一款SUV,往往价格更高。出色的性价比的确是不容易,不仅动力强劲,车子的实用性和舒适性也很不错。还有就是它的外观设计也不落伍,有着哈弗家族特征的同时,多了一些属于年轻人的个性。除了性价比,油耗部分我也挺满意的,功率十足的它,油耗能够限制在八升以下,已经是一件很不容易的事情了。

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    2020-02-06
  • 喜欢它的外观才买的,还有配置比较高,比家里另一台合资车高了不是一点点!

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    首先应该就是油耗了,最多多的时候不到8个,正常在7个左右,或者多一点,近8个油的时候很少,就是偶尔几次激烈驾驶的时候。再就是整体的质感,感觉很好,白色漆面很漂亮。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    H2也算是哈弗家族里面比较有代表性的一款车了,实际的表现也确实不错,像是配置这些就不用多说了,本来就是比较有优势的。想要说的就是这个三大件确实是很稳定可靠的,而且车子的油耗也不高,实用性是比较好的,空间对于我们来讲也完全够用,车身尺寸不大,平时在市区里开车也比较灵活,容易停车,而且比较高的底盘也不怕会蹭到,确实是一款挺不错的车子

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    最不满意的地方一定要选一个的话那肯定是内饰了,内饰还是有一种廉价感的,当然这车本来也是比较廉价的,所以内饰的材质不是那么好,一分钱一分货,也没有什么好吐槽的,我的需求就是车子实用,没有什么毛病就行了。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    只是感觉胎噪声有点大,不过关上窗门打开音响,效果会好很多

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    舒适度的话因为底盘的感觉有点硬,悬挂体验会有所不足之处。内饰上设计偏稳,没有太多的年轻化的元素和设计理念,大屏幕的功能也比较基础,对使用来说还是希望能够多点功能的。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    我觉得空间方面还是有待提升的,对于我这种身高超过一米八的人来说,在后排还是稍微有一点点拥挤的,虽然能坐,但是并排坐着三个人的时候,多多少少有一点挤,这是我不太满意的地方。本身车型的定位,我觉得它是介于小型suv和紧凑型suv之间的,更多的他的空间利用率在后排不是特别明显,当然,车子的后备箱和前排还是相当舒适的,考虑到我大多数时间是一个人开车对后排空间的要求不大,所以就无所谓了

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    2020-02-06
  • 除了外观,配置高外,真说不出有什么好的地方。第一,这车居然没有后阅读灯,前阅读灯又不够亮,加上黑内饰,到了晚上后排黑乎乎的,完全看不见,第二,方向盘重、油门踏板重,开起来像开一台货车,第三,不知道是不是双离合的通病,二档退一档有顿挫,去4S店处理,居然说这车就是这样的,无语,第四,起步无力,油门深踩,只听到发动机咆哮的声音,车辆就是不走,跟家里另一台车没法比,第五,关门非常费劲,力度小点绝对关不上,第六,后备箱偏小,但对于小型SUV来说,也不能要求太高了,第七,油耗高,我开车比较佛系的,上车就开经济模式的,但在市区范围以现在的油价需要8毛钱左右,但高速还是挺省油的,大概4毛左右,车买来差不多一年了,开的不多,但对这车摸索的比较透彻了,上面是我真实感受,没半点虚假。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    空间,其实这个尺寸的车,也就这个空间了,尤其是后备箱的空间,太小了。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    感觉H2的这个减震还是有些硬的,总之乘坐的舒适性并没有我想象中那么的好,同时这台车子的噪音比较大,实际的乘坐感受一般般,但是对于一台不到10万元的车子来讲,这个表现似乎又合情合理,不算是什么大的问题

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    在我看过的一些小型SUV中,我觉得H2的外观是最大气的,看起来比较稳重,其实有些车型设计得挺另类的,但也只是刚看到的时候觉得新鲜,经不起推敲的,但像H2这种简洁的外观就不一样了,什么时候看着都是舒服,我个人是比较喜欢这种类型的外观的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    外观的话非常不错,看这个还有时尚感。比较好,比其他车型感觉外观要大气。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    在这么多的小型SUV当中,我对于H2的外观设计还是很喜欢的,尤其是它的整个的设计,是属于那种稳重有型的感觉。很多这个类型的小型SUV,比如那个日系的缤智啊还有C-HR那些车,我真心喜欢不起来。看着就是太另类了,那样的设计很容易过时的。还是我的H2,稳重有型,时尚饱满,并且也很运动

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    哈弗H2的外观设计还是相当经典的,不管是进气格栅应用的镀铬元素,还是车子顶部的行李架,都能展现出一款SUV该有的样子。此外帅气的轮毂让其侧面看起来更加有精神一些,也能显出车身的高大。相信不少年轻人都喜欢这样的外观设计,我也是这样。

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    2020-02-06
  • 买这车就冲着外观买的,但除了外观,真说不出有那些好的,后悔了。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    外观非常满意,是我喜欢的类型,如果大灯换成LED就更好了

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    我感觉哈弗家族的车子颜值统一都高,哈弗H2就是里边最小巧精致的一台车,我还挺喜欢这样的小型SUV,这辆车不管是车身尺寸还是做工方面都是很细致的

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    内饰的风格其实和外观是一致的,中控台布置的很整洁,我挺喜欢这种设计的,一切都是以实用为主,但是材质上确实是差了一些,看上去不太上档次,摸着的感觉也比较一般,特别是中控部分塑料会多了点。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    语音识别不错,非常灵敏,方便好用,像打电话,开空调都很方便

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    H2这车的内饰呢,我就有两点是不太满意的。大屏幕的功能简单,除了手机互联之外就没啥实用的功能了,导航的话我觉得还是有必要安排一个的,毕竟手机那个屏幕小了点,连起来用我还嫌麻烦。还有一点就是那个车的内饰设计风格不是很有新意,看上去和其他的那些哈弗的车太过于相似,年轻化的路线不够彻底。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    内饰的话,因为用料的缘故并不会显得特别豪华,但是配色之类的还是恰到好处的。内部更是搭载了舒适的中控屏,而且支持一些基本的互联操作,平时喜欢拿手机听歌,抑或是蓝牙接电话,这都没有问题,屏幕的显示效果也非常出色。最关键的是屏幕的亮度也足够,平常在太阳下也不会出现反光之类的情况。

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    2020-02-06
  • 不太喜欢黑内饰,当时想买浅内饰的,但没有,只有一种黑内,没办法,只能买了。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    内饰也符合预期,做工用料也还可以,整体感觉不错

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    内饰的配置挺齐全,手机互联以及语音识别等等还有很多用起来都比以前的按键要方便的多,整个内饰的做工也比较细腻一些,仿皮材质的座椅也让车内有了些许档次感

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    因为预算有限,但是又喜欢SUV,所以就把目标定在小型SUV上,看过同级的小型SUV,觉得都没有H2的空间大,配置方面也是H2回略胜一筹,这车的轴距达到2560mm,尺寸上也是同级的中上等水准,后排的空间很宽敞,车内有很多放东西的储物空间,放点小东西也很方便,后备箱相当能装

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    空间非常不错,后排坐三个大人都没问题,后备箱也合适,一家人出去耍,放三个旅行箱都没问题。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    H2别看是个小型SUV,但是它的空间是绝对够用的。轴距和长宽高的尺寸在同级别来说都不错,后排坐人空间宽敞,没有问题。车里面的储物空间也很富余,中扶手储物箱、中间的杯架,各种放小东西的位置也很多,放点手机、零钱啥的也很方便。后备箱最多的时候我放下过7箱矿泉水外加一个大的行李箱,还是相当的能装的这后备厢。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    空间方面如我刚才所说,后排有点紧凑,但是日常用的话还是没啥问题的,大多数人对空间的需求其实没那么大。比如说我平常上下班更多时候也就是一个人开车,所以说也就需要前排和后备箱,后排对我而言就没有那么重要了。值得一提的是,车子的储物空间做的还是不错的,较为宽松,而且储物格多,杂物也有地方放。

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    2020-02-06
  • 对于一台小型SUV来说,还是不错的,不能要求太高了,就是后备箱有点小。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    乘坐空间因人而异,我觉得还好,当然我的身高不高也是主要原因,我觉得车这个东西,空间够用就可以了,没必要很宽敞,级别在这呢,没有花那个钱,就能要求太多,花多少钱办多大事。 乘坐空间:尚可,不是很富裕,尤其是后备箱空间,放不了多少东西。 家人乘坐评价:后配空间稍显逊色,不是很宽敞,基本上只能算够用 车内储物能力:储物上也比较局促,手套箱和扶手箱都不大,放一点东西就满了

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    当时决定买小型SUV是因为我们一家三口的代步用车,我们这儿离老家比较远一点,每次回去都得坐飞机或者高铁,这台车也就是为了我们的市区通行方便,所以空间对我们三人来说确实很宽敞了

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    刚开始看这车上用的是1.5T发动机,还觉得小排量动力也不能咋样,试过之后才知道后程爆发很强,不过平时在市区行驶,起步速度一般,和大部分车友反应的一样,有点小肉,但是速度起来了,加速时很给劲,上了高速120也轻松驾驭,整备质量1470KG,还是有一定分量的,所以高速上也不会有那种飘忽感,还有一点提醒一下车友,H2只有210的扭矩,新车买回来,尽量的不要尝试满载爬太陡的坡,对发动机不好,等5000公里或者首保后可以试试。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    非常爽,超车提速都有推背感,向等红灯绿灯一亮,轻轻一点车就出去啦,比其他车都要快。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    动力还是挺不错的,刚开始的时候,我没试过这车,我还觉得1.5T的发动机会多少有点小马拉大车的感觉。但是试驾了之后就改变了这个印象,动力还是很不错的。市区开为主,起步的话速度很快,油门的响应也是比较好的。开着的加速也不错,出了城区之后走国道的时候加速也很有劲。高速开到120公里之后那个加速也是毫不拖沓

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    车子采用的是1.5t涡轮增压发动机,我觉得发动机的功率还是相当不错的,而且就个人的驾驶感来说,动力是恰到好处够用的。平常上了高速,大多数时间也就是开一个120左右,偶尔超个车跑到一百三四这个样子,高速上跑是没什么问题的,而在城里跑的话更是没有压力。

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    2020-02-06
  • 就是起步比较慢,速度上来后还不错,就是上坡时1、2档有顿挫。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    动力还可以,超车时候的后段减速能力还可以,只要舍得踩油门,动力不是问题

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    平时开在市区感觉动力来得挺猛的,起步的时候是很迅速的,这样尤其我在每次等红绿灯的时候都感觉特别自信,而且当涡轮介入之后车子也不会有明显的顿挫感

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    操控方面7挡双离合变速箱的平顺性还是不错的,低速或换挡时都没有卡顿现象,底盘还是四轮独立悬挂,前麦弗逊,后多连杆也是现在主流的配置,但是在同级车中还是比较少见的,过烂路还是高速,感觉还是挺稳的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    非常不错,超车提速非常快,只是方向盘有一点重,像自动驻车还是非常实用,胎压检测还比不错,总体说来非常满意。 ☆ 车身稳定控制:车身稳定,系统不错,像转几万的话坐在车里没感觉。 ☆ 刹车辅助:像刹车还是可以稍微轻轻一点就刹住啦,还是比较好。 方向盘操控感:方向盘操控,感觉方向盘有一点重,像转弯感觉方向盘很重,超车打方向也是一样。 底盘悬架支撑:底盘悬挂还是不错,像过一点坑路的话,感觉减震非常好。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    这台车使用的是一个7挡双离合的变速箱,这款变速箱的平顺性还是很好的。开了这么久了,从来没有说是出现过低速不顺畅,或者说是换挡卡顿的情况,这让我对它的变速箱和行驶的质感非常的满意。至于底盘部分,这款车也是同级别很少见的采用了四轮独立悬挂的结构,车身的横向稳定性,以及跟随性都很好。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    我觉得它的操控感受更加接近于德系车的操控感受,比较有力度,但是又不会觉得太过于生硬。油门的设计属于比较轻松的那种,踩起来不怎么费力气,而刹车的话,不论是点刹还是长刹车,都很有力度。

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    2020-02-06
  • 方向偏重,油门踏板偏重,像开台旧式货车一样。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    有可能是后悬架的问题,操控还是相当灵活的,过弯还是挺稳的

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    7挡双离合变速箱和1.5T的发动机本来就是一对完美的动力组合,整个的行驶过程也不会有太过于明显的换挡顿挫,H2的这个底盘也非常的扎实牢靠,刹车稳定性也比较好,总之我觉得还是挺不错的

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    油耗方面目前跑了两千多公里,显示的平均油耗在八升多点,目前这个数据我觉得对小型SUV来说还是有点偏高的,但是油耗这方面其实短期的话也不是太能说明问题,过段时间再看吧,我觉得还是能再降低一些的,降到7升多点就比较理想了

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    油耗:油耗非常满意不错,现在才1000多公里,油耗6.6看首保以后会不会再往下跌。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    油耗说实话我觉得还是挺低的了,毕竟说白了人家还是个SUV啊是吧。小型SUV的话它的重量也要比轿车重了,所以说现在开着,油耗能够7.2的话我还是很满意的。当然了咱也不是说这车它多么的省油,就是横向对比,包括和一些轿车去对比的话,我觉得它的油耗其实是不错的。再者我的驾驶习惯偏暴力一些,这个油耗也行了真的是

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    油耗部分已经做得非常低了,一般的SUV我见过的油耗都没有低于八个的,结果这款车的油耗还低于八个,有点超乎想象。最令人惊讶的就是在高速上,油耗我自己实际测量大约仅仅是5L前后,城里面堵车的话稍微有点点高,不过依旧是在可接受范围的。

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    2020-02-06
  • 油耗:油耗偏高,我每次都用经济模式开车,以现在不5.98,不到6块钱的油价,需要8毛多一公里。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    油耗很不错,非常满意,好多人说这车油耗很高,估计是没开过。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    平均油耗7.3,这油耗也太低了,从刚开始到现在油耗一直都在给我惊喜,而且这还是有一大半在市区跑出来的油耗表现,许多人说哈弗的这个油耗形势不准确,但我实际测出来就和这个差不多

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    舒适性还是可以的,坐在车内感觉挺舒服的,座椅软硬适中,设计和做工方面都不错,座椅包裹性很好,长时间坐的话也不会觉得太累。车子的减震效果也不错,过颠簸路段时震动也不会太明显。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    舒适度比较好像开车坐车都感觉车身比较稳,空间比较大。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    H2这车尽管是个四轮独立悬挂的车,但是它开起来的感觉就是减震这块偏硬了。像平常你在市区开的话,过减速带的时候还是得减慢一些车速,如果是快了的话,还是会感觉它的减震不是很舒服的。去一些农村,加上如果它的路况不好的话,那个感觉就更颠簸一些,反正一句话,走不好的路的时候慢点是很正确的。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    H2是一款相当注重舒适性的车子,座椅的设计及后石油扎实,坐在上面感觉满柔软的,而且不缺乏支撑性。头枕的设计比较大,这一点对舒适性的提升也有较大的帮助。车子的隔音效果也是有气质,得一体的,在我看来坐在车里面放一个小音乐,基本上就听不到什么乱七八糟的声音了声音了。胎噪的控制也比较到位,就算在高速上跑一会儿,柏油路上跑,也不会有太高的噪音。

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    2020-02-06
  • 座椅舒适度还是不错的,比较软,家人说比另外一台车好坐,坐久了不会累。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    座椅舒适度还行,隔音一般,还是那句话,花多少钱办多大事

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    其实这台车的配置还是挺不错的,完全够用,但就是这个底盘有点偏硬,还有就是噪音有点太大,不过这也不算是什么大问题,毕竟也就是一台10万级别的国产SUV了,有时候也不能要求太高

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    2020-01-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 8.7万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    以H2的实力来看,卖8万多的价格确实挺超值的,要颜值有颜值,要性能有性能,如果是辆合资车的话,怎么也要十几万块,况且哈弗系列的品质一直都很给力,性价比绝对是超高的,打听了一下售后的保养费用也不是很高

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    哈佛品牌不错,口碑也很好,性价比也不错,保值空间大。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.74万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    个人认为哈弗H2的性价比还是很高的,毕竟这个级别的车,像它这种外形好看时尚有型,动力出色1.5T发动机,然后配置也算比较全面的车还真的是不多。车的安全性和行驶的感受,也就是说操控性的话也是很好的。加上它的油耗我看了下也不高,同级别对比的话还是有一定的优势的。价格也不高,优惠当时也不错,所以H2还是一台性价比不错的小型SUV了,很适合家用。

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    2020-02-26
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    性价比是我最满意的一点,所以说我自然会说他的性价比不错了。哈弗H2属于价格便宜,比较适合年轻人的SUV ,开始考虑过哈弗H6,但是因为价格的原因,最终还是没有选择哈弗H6,H2反而要更适合我一些,价格便宜,而且配置之类类的都不落伍。买了之后,家里人也觉得这款车挺实用的,价格不贵,甚至说我买这车的时候都没有贷款

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    2020-02-06
  • 性价比还是不错的,这个价格能买到这个配置真没的说,合资车的话,15万都不一定有。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.09万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    性价比很好,符合之前的预期,性价比不错,非常满意

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    2020-01-26
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    我买这台车的时候根本就没有考虑过几年需不需要换车,因为现在家里确实需要一辆代步用车,所以打算让哈弗H2陪伴我们很长时间的,再说它的价位毕竟也低嘛,想卖的时候也不心疼

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    2020-01-15

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