只能说让我不满意的地方还是有，比如说后备箱的空间就不是蛮大，放大物件有点不方便。

哈弗F7我感觉车内头部空间不算是很好吧，感觉不宽敞，乘坐空间还可以。

我觉得储物格没有我想象中的那么大吧，其他地方的话感觉都还算是可以的。

车子整体的用料都不行，从内到外都是的，车门很薄，能用手按个窝。车内噪音也很大，车门的隔音材料基本没有，看有的车友装过隔音材料的。内饰的很多位置都是硬塑料的，看着比较廉价。

要说最不满意的地方还是这个车的后备箱的空间较小，我经常和朋友周末约着钓鱼，后备箱随时都是装的渔具，光渔具就占用了一半的位置，所以我觉得后备箱比较小。

这台车所带给我们的乘坐舒适性并不是很好，因为车内的噪音相对比较大一些，同时整个车子的底盘舒适度也没有达到我想要的效果；就包括整个车子的车机内部的软件设计还是有着一定提升空间的

眼镜盒都没有一个，眼镜不知道放哪里，还有USB接口不方便插。

我对这个车的内饰多多少少还有有些不满意的，内饰的异味有点大，像我们这边这么热的天，肯定是开空调不开窗的，买了几个炭包放车里，只有忍受这个异味了。

非要说个美中不足，那就是胎噪声吧，车速快了就会有，但是也在正常范围之内，其实我不是个太挑剔的人，这个价格能买到符合我需求的车已经很满足了

现在就觉得这个车减震稍微有点硬，过减速带的话会有点颠簸，只能把速度降到最慢了

内饰的气味比较重，这一点让我感到不太舒服。

内饰味道大，这个是大部分新车的通病，最近还是在通风

油耗偏高点， 行驶中减震偏硬， 方向盘指向性反应偏慢。 全包门后门门框容易进灰沙子， 后轮胎带上去的。

内饰味道是有点大的，不知道这算不算是个大问题，反正目前对此最不满意就提出来了

最不满意的就是21款前中网改的是真的不咋滴，还有就是拿到新车玻璃水喷了几次就没有了。

7速双离合变速箱的平顺性确实是不太OK的，低速的顿挫的比较强，当然这也并不仅仅就是哈弗F7，绝大多数搭载7速双离合变速箱的车子都存在这样的问题；还有就是这个车子内饰的味道也比较大一些，但对于一台10多万的车子来讲，这似乎也很正常

外观很喜欢，我这个人还是比较看重外观的，哈弗F7刚好是我的菜。

外观真的很时尚，媳妇和我都是一眼就看上了哈弗F7的外观，确实比较吸引眼球。

外观看起来还是比较大气的，而且这种外观的设计也是独特的。

吉利的中网的真的比较有特色了。车头的灯光全部都是LED的，造型也不错。

外观很霸气，我觉得就是非常适合男人开的车。

这辆车的外观设计就特别的年轻化，不管是它的前脸造型还是硬朗的车身线条都能够传递出时尚运动的气息，还有这黑色蜂巢式的进气格栅也是很有个性的，车子开出去辨识度都很高

车灯设计很美，但是在晚上开车时转湾左右两边车灯可视度较差，车辆外观漂亮大气，外观接缝紧密，做工还好

外观说实话我是很喜欢的，非常的霸气，虽然价格不高，但是我觉得外观上一点都不比合资车的外观差。

哈弗F7这凌厉的外观挺“抓人”的，走在路上回头率也不低，开出去有面子

外观设计有自己的风格，中网面积大大的，看起来挺霸气，大灯也足够犀利，气场十足，车身线条简约明了，一点也不会有笨拙感，这样的颜值我相信大部分人都会喜欢的吧！

外观是我喜欢的类型，不仅年轻时尚，还非常的有男人味的样子，开着这样的车出门，感觉整个人都自信了许多嘿嘿

外观我很喜欢，前脸和大灯的设计很协调也很耐看，车身钣金缝隙均匀，没有给人特别粗糙的感觉

比较喜欢的外型，这个没什么说的 特别21款的前脸

见仁见智的东西，自己喜欢才是王道！不多评价，我喜欢就够了

外观是我喜欢的类型，就是21款的前中网并没有老款的好看个人觉得。

外观设计很帅气呀，整个车子的外观风格看上去特别“硬气”，而且这种100%自主原创的设计风格，也真的是很博得我的喜欢哈弗家族“F”系列的车型颜值上面就没有弱的，更何况人家的钣金，装配以及车漆工艺也都做得非常好，看上去也是非常有档次感的，所以说我觉得10万多的价格能买到一台这样的国产SUV真的是很值得的

我觉得哈弗F7的内饰中控设计很不错，做工很好，科技感也很充足，现在的国产车内饰真心很好，做工用料都比较扎实。

哈弗F7的内饰我觉得科技感满满，内饰豪华感也是很充足的，做工也很不错，很细致的感觉，中控屏幕分辨率很高，很清晰。

内饰的用料比较好吧，新车都没有什么味道，当然是值得夸奖的。

内饰的造型还是可以的，全液晶仪表很有科技感。

内饰设计很精致，大屏幕显示非常棒，带的功能也比较多，整体来说非常实用。

其实这台车子的内饰设计也的确是非常漂亮的，同时在做工层面上也是相当不错的，本身的用料算不算是特别厚道，但绝对对得起自己的这个价格；不过就是感觉这台车子的车机所带给我的使用感受并不是很好的，内部的功能确实比较多，但整个的UI设计还是不够人性化，操作起来还是没有那么容易上手的

车辆内饰不错，颜色为黑色，感觉大气，内饰才质很好，用的是真皮座椅很上档次

内饰设计很有科技感，方向盘上的功能按键又多，操控起来又方便，还有屏幕看的很清晰，就是异味有点大，我这边这天气开窗无疑是在找冻，只能买几个炭包。

作为一款国产车，它的用料实在，设计大气，看起来既耐看又实用，我很喜欢

内饰设计得简约大方，用料厚道，味道有但也在可以接受的范围之内。

内饰的味道太大了些，除了这一点之外别的地方倒是没什么值得吐槽的地方了。中控台造型简约大气，各种功能均匀分布，操作的时候很方便，而且空调的制热效率超级高，开了之后没一会儿就暖和了

内饰做工精致，细节处理到位，就是味道有点大，这也是大部分新车都会存在的问题吧

对的起它的价格，也没什么说的 电子档，车机互联网大屏是满满的爱

对于这款车，我担心有噪音，不过好在目前还没有发现有什么异响问题。就是新车车内异味比较重，坐我车的朋友都觉得新车异味还是比较大的。真得多通通风才行，天气好的时候我一般都会打开窗户通气儿，竹炭包也有点用，建议大家把备胎用塑料袋包上，有点效果。仪表看着大方简洁，中控操作比较流畅

21款的内饰很好看，简约时尚还很有科技感。

整个内饰所带给我的感觉就是比较简约大气一些，同时整个车内的配置给的真的是非常厚达的，12.3英寸的中控车机也确实是能保证一个很好的实用性体验，科技感绝对是有的，但就是在这个用料上的把控不是很OK，虽然说看上去很给力，绝大多数都是皮质的包裹，但实际上这种味道确实有点大，这也是很难避免的一个问题，毕竟只有10万多的落地价格，也要控制成本

哈弗F7的乘坐空间还是很不错的，很宽敞，车内头部空间也还蛮好的，但是后备箱说真的真是不大。

我觉得哈弗F7就只有头部空间不算是很好，但是车内乘坐空间还是蛮充足的，特别是后排。

储物空间没有那么丰富，其他地方都还是可以的。

空间挺满意的，坐我车的人也不多，满座不挤，储物空间也挺多的。

作为家用车来说这个空间算是很宽敞的了，一家大小的乘坐上非常的适合。后备箱空间就有点小。

通过账面数据来看，哈弗F7的车身尺寸在紧凑型SUV中确实属于中等偏上的水平，车内的实际空间也的确是挺宽敞的，前后排坐进去都很自在，活动空间特别充裕

前排和后排的空间都比较大，感觉非常宽敞，

空间让人满意，现在用车也就是我自己上下班，基本也不怎么出门游玩，空间对我来说完全足够，一家人宽敞乘坐就够了。

中等偏胖的人车里坐下五个也不拥挤，真的够用了

空间对于我们一家五口来说特别的宽敞了，四个大人一个小孩，坐在车里感觉刚刚好，一点也不会觉得拥挤。后备箱的造型方正平整，能放下一家人的行李，实用性强

我属于“壮汉”的那种类型，一般的小车坐进去不是感觉压抑就是觉得憋屈，这也是我选择哈弗F7的原因之一，空间大！前排调好了之后后排也不挤，膝盖前方能有两拳的距离供我活动，真的好的话没说，绝对够用！对于我来说尚且如此，更别说身材苗条的人了。毫不夸张的说，后备箱放上三四个行李箱是没压力的！上次回家车上带了几个人，行李什么的都塞后面了，非常能装，后备箱大到没朋友的节奏。这还是后排座椅没放倒，哪天出去玩累了就放倒后备箱，一张双人床就出来啦。横向对比来说，这款车是不输十来万的合资车的，不管是乘坐还是储物都让我心满意足

空间特别宽敞，加上我们家人都不算大块头，所以这个车用着感觉很舒服。我身高177，坐在前排和后排都觉得腿部和头部空间很大

空间家用足够了，比较满意。 ☆ 空间设计亮点：电子档把下方做了掏空，两个充电口，也可以放点小东西

乘坐空间方面，以我的需求可以给满分的。哈弗F7足够的宽敞舒适！我身高180cm，前排头部空间充足，我有试乘过不少车，近年来好多车企为了追求漂亮的外观而牺牲了一定的头部空间，甚至是SUV，这就会让人觉得压抑、不舒服了，哈弗F7在这点上表现很优异，可以说是我坐过的同级车里头部空间最敞亮的，头顶距离车顶有很大一块距离，一点都不会觉得压抑。后备箱的容积可以放下两个大尺寸的行李箱，再放一些小包啥的，绝对靠谱，满足我们家出门旅游的基本需求

空间没得说，后排座翘着二郎腿都没有问题，就是后备箱有点小，车型有点小溜背所有牺牲了一点后备箱空间。

车子本身的空间表现还是很不错的，最起码在我看来就已经是非常合适了，毕竟是一台紧凑型SUV，哈弗F7拥有着相对更大的尺寸，同时也拥有着更大的空间，能做到这个空间水平就已经是足够可以了

动力足够了，我感觉还挺好的，反正加速超车不是问题，平时基本上也不怎么开快车。

虽然是1.5T的发动机，但是我买之前就想好了的，2.0T的虽然说动力会好那么一点，但是油耗也更高，我本来就是代步用一下，所以1.5T的也应该足够了，况且我也试驾对比了的，感觉我现在入手的这个配置动力完全足够。

动力一直都是我想夸奖这个车的地方，无论什么时候都可以感觉得到动力是随叫随到的。

动力不是很流畅，加速平稳，高速时的动力就不行了。

1.5T的动力很好，加速推背感很强，跑高速可以说轻松有力。

这台1.5T发动机所爆发出的最大扭矩能达到285N?M，最大马力能达到169匹，所以说驱动这辆车还是很轻松的，车子开起来确实没有丝毫的肉感，动力输出也挺平顺的

动力够用，但是在锅轮增压的时候感觉不是很舒服，但提速还是很优秀的

之前也没怎么开过车，从拿驾照以来就是个没碰过车的新手，对动力没有很大的最求，父亲说1.5T够，那就没问题。

动力没有让我觉得有小马拉大车的感觉，后期加速很给力，涡轮介入后超车是最爽的

起步速度不肉，加速感也好，超车时稍微多给点油就可以了，一点也没有吃力感。

毕竟是带涡轮增压的发动机，日常加速杠杠滴，特别是在涡轮介入之后，能够感受到明显的推背感

动力还不错，舍得给油推背感也有，而且换挡也足够顺滑流畅。

平原地区1.5T动力足够了，东北，云贵川还是上2.0四驱吧

动力我觉得基本够用，上下班的路上不存在激烈驾驶，十多分钟的路程很快就到了，也不算太拥堵。这车的起步还是挺顺的，跑高速感觉也还可以的吧，超车的话多给点油就OK了

现在还在磨合阶段不敢跑太快，反正没有什么小马拉大车的感觉。

1.5T的发动机在动力上面的表现还算不错，虽然说谈不上有多么猛，但我觉得也就是一个刚刚够用的状态，完全不用担心动力不够用的情况（国内最高限速也就120，在这速度内，我觉得这台车子时刻都能保持一个很充沛的动力输出）

操控这东西说实在我不太懂，我只知道自动挡的肯定比手动挡要好开，也轻松许多。

操控还蛮好的，反正开起来顺手，还蛮简单驾驭的，开起来轻松，就是车子还是有点大，暂时有点不习惯。

操控起来算是比较顺手吧，可以说是一般般，开习惯了就觉得很OK了。

转向准，变速箱有顿挫感，驾驶自动挡轻松，开起来也很便利，

说起操控来还是没有开轿车操控习惯，同样转弯上比起小车来还是差一点的。

我这个配置还有360度全景影像作为辅助，这样在掉头停车时确实能方便不少，而且它的车身也挺灵活的，转向时车尾都能积极的配合，完全没有丝毫的拖拽感

方向盘转向时，特别是静止转向时有响声，刹车在下雨天有啸叫声音，很难听，其它还好

比手动挡的车还是开着舒服多了，但是车大了一些，对我这个新手来说倒车入库就是一种小小的恐惧。

方向盘对于我来说轻重、粗细都刚刚好，可能女人开会有点累，但这不重要，主要是我开，哈哈

方向盘指向精准度高，力度轻重适宜，操作的时候很轻松，容易上手。

方向盘的指向挺精确，并且力道也足够的轻盈，市区里面驾驶的时候感觉操控起来很轻松，即便是新手司机也能够轻松的掌控

方向盘没有虚位，手感也很优秀，刹车性能给力，轻轻一踩就有。

方向盘反应偏慢，指向性一般，减震偏硬，变速箱低速偶尔有顿挫，可以接受

哈弗F7的操控不能以劈弯的乐趣来衡量，毕竟这是一台家用SUV，它更倾向于让你轻轻松松、舒舒服服得开，上手没有任何的压力或者难度。转向打的时候感觉舒缓，很舒服！说白了就是能平稳舒适着开！

方向说不上很精准，但也还很舒适，还带手机远程控制，很有科技感。

7速双离合变速箱的平顺性确实是比较一般的，低速的顿挫感确实是比较强的，但如果说跑国道或者是高速的话那真的是一种享受，双离合变速箱的换挡效率确实很高，但也是有一定缺点的

油耗表现的真心不错，可能是因为我选的是1.5T的吧，所以还蛮省油的，不到8个油耗很省心。

油耗还挺不错的，我之前本来以为哈弗F7这样类型的车子差不多要10个油的，但是现在发现还蛮好的，油耗让我省心。

这个车的油耗一点都不高，完全不需要担心油耗会高。

车子买回来到现在一直没有清零过这个油耗，7.8的油耗可以了。

1.5T排量来说这个油耗我还是能接受的，目前平均油耗8.8L，市区跑的话要高一点碰到堵车9个油都是很正常的，高速的话就要低。

跑在高速上油耗会略低一点，但我们跑高速的机会还真是没那么多，目前在各种路况综合下来的平均油耗也就是在8到9之间，其实这辆车还是很省油的

我上下班时开的较慢每百公里耗油达到12升，跑高速每百公里油耗8.5升，平时一般国道达到每百公里10升。

油耗还行，况且我现在还是新手阶段，对这点没多大的感觉，基本不怎么关注，一般就是没油了就去加。

哈弗F7这么大的车，8.1L百公里的油耗绝对算良心表现了

目前油耗也就是百公里8L，大部分都是在市区里面用的，过段时间再看看，磨合期不好说。

目前的平均油耗保持在百公里8.2L左右，我觉得还算是比较省油的，日常用车最多的地方还是市区里面，能够有这样的油耗我已经很知足了

不得不说这个车油耗也比我想象中省多了，平均下来百公里才8.2L左右，目测还有一定的下降空间呢！估计等磨合期过后，油耗可以更低。

城区油耗高，其他路段可以接受8个左右 高速定速100也就7个左右

目前行驶了2300多公里，用软件算的油耗，百公里才7.9升，实在是太给力了！相比很多SUV要省油多了，这是之前从未想到过的！

油耗：目前跑了2000公里，平均时速28公里，表显10.7，一直在城镇及国道上跑，

车子的平均油耗基本上也就能稳定在7.5~8.5左右，虽然说不算特别低，但对于哈弗F7这样一台比较大的紧凑型SUV来讲，我觉得也已经是不算高了，更何况我平时在市区用车的概率还是比较大的

舒适度蛮好的，反正开到现在为止，一直都觉得蛮舒服的，颠簸感也不强烈。

舒适度没话说的，主要是隔音效果好吧，处理的很到位，发动机的噪音也很小，胎噪风噪控制的不错。

主要是觉得这个车的颠簸性没有那么大，坐在车里面整体的舒适感是不错的。

空调是自动的，还有个大天窗。要是再把车子的隔音坐好一点，那就非常满意了。

舒适性挺不错的，整体来说乘坐空间很大，舒适性自然就要好一点。空调效果也不错，制冷很快，夏天过得还是很舒适的。缺点就是隔音不是很好，路噪很明显，尤其是高速的时候，速度快了感受很明显。

要想这个级别的SUV既兼顾驾驶体验又兼顾乘坐舒适感那确实有点困难，更何况本身的定位就偏偏运动一些，所以说我觉得这辆车的隔音效果相对还是比较差的，而且开车过程中也无法避免坑洼路面所带来的颠簸，对乘坐舒适感的影响还是很大的

座椅软硬度适中，很舒适，隔音一般不是很好，

舒适性还可以，空调制冷效果好，能凉爽的上下班我都很满足了。父亲开过几次也说舒适性还行，就是悬架有点偏硬，让我碰到减速带的时候都要减速。

觉得滤震效果比想象中好很多，没有人们说的那么颠簸，座椅也是软软的，包裹感很不错，一家人坐在车上感觉比较惬意。但是隔音效果我不太满意，希望能够再升级升级

这个车的减震调教的有点硬，如果走一些坎坷的道路颠簸感还挺明显，不过一般就走市区比较多，感觉车内还是很稳当的

座椅的包裹感很不错，腰部和腿部的支撑性刚刚好，坐在上面感觉十分惬意，并且还不容易觉得累

座椅软硬刚刚好，后排的包裹性不及前排，但是很宽大，所以坐着也没什么不适应的，关键是这个车空调系统很好用，制热速度杠杠滴

座椅舒适好，比较贴身，转大弯的话包裹性一般，会有点侧倾，减震偏硬，过减速带过坑，比较生硬。

综合起来说这哈弗F7的舒适性在同级别的车里算是比较出类拔萃的，座椅坐着很舒服，形状合理，材质适中，坐在上面很舒服，有点坐大沙发的感觉啊！悬挂也是舒服的，动作柔和，过减速带的时候没什么大感觉就过去了。这车的空调不需要担心，现在还没有制过冷，制热还是挺快的，我感觉空调制热的速度比家里的空调还要快！虽然没有制过冷，但是从目前的表现看，我相信制冷木有问题

新车味道还是很重，差不多1个月味道才基本没有，基本超过80公里风噪胎噪还是挺大的。

整个车内的空间确实比较大，而且配置也是非常高的，我买的这个是1.5T的中配车型，配置不算是特别高，但也是一个刚刚够用的状态，内部该有的全景天窗、皮质座椅、全液晶仪表盘等等这些都有了，而且后排座椅也支持，靠背调节确实是非常给力的

性价比还是挺高的，国产车的性价比确实还是挺高的，哈弗F7当然也不例外，配置很高，价格实惠。

哈弗F7的性价比很好了，价格确实挺亲民的，配置也还蛮高，油耗也不高，后期养车花销费用也不算高，所以性价比当然是很好的。

特意和很多其他品牌的车做了一些对比，对比来对比去发现还是这个车要划算一些。

车子刚买不久，还是还有新鲜感的。整体的都是很满意的，性价比不错。而且这车也是我看了很久之后买的，我家人也和我一起觉得，所以是得到了很多人的认可。

性价比我觉得挺好的，价格比较符合自己的预期，内饰和配置更是让我觉得物有所值。

买车之前我也是认真做了功课的，这辆车优惠后的价格在同级别中确实很实惠，在众多的国产车中哈弗的品牌力度也很到位，再加上本身的实力也的确是比较强的，所以我觉得哈弗F7的性价比很高了

购车价格不是很高，很适合我们上班族，特别是配置很不错，这个价位有全景天窗，360全景摄像头，很不错的

就是看着性价比高买的，价格挺不错，而且车子外观也漂亮，功能足够我拉风拉风。

我觉得物超所值了，价格和车子整体表现成正比，没有大的短板，实用性强颜值还高

性价比没的说，价格和配置成正比，用车这段时间发现它的优点越来越多，真心是物有所值的

目前我觉得这款车的综合性价比挺高的，价格亲民，配置丰富，空间大，油耗低，同时颜值还非常高，对比同级别的其他车，优势也比较明显

个人感觉哈弗F7的综合性价比挺高的，综合表现很好，没有大的缺陷，价格也公道，我觉得值得入手，关键是家人对这款车也是十分满意，总而言之，选择它不后悔

买这个车就没想过卖，所以也不用考虑保值问题，价格适中，性价比年底优惠还行，我落地的话，指导价就是落地价。

既然选择肯定是觉得它好，觉得它好肯定觉得性价比高，这个没毛病。没钱买更好的车，就是拿来代步使，15万左右的价格买这车可以的了！看过论坛总有很多人说国产车这不好那不好，我想说的是一分钱一分货，虽然这句话讲烂了，但是是真理啊！不要拿着十来万块钱的车价想着买几十万的东西来，基本不可能！除非天上掉馅饼啊！

性价比个人感觉还是挺高的，再说买个车家用就看自己喜不喜欢，又不是玩车的，开个一两年就买了，自己用考虑那么多干嘛。

性价比就已经是非常高了，本身的价位给的很合适，而且质量也把控的特别OK，三大件确实是没得挑，可能在性能上面是没有特别强的，但在质量上面是绝对没得挑的，同时本身的燃油经济性也做得很不错的，所以说我感觉这个性价比就已经是非常高了