其实我觉得这台车子最有优势的地方就在于其本身比较稳定的质量以及非常成熟的技术了,同时这台1.5T发动机的动力表现同样也是相当不错的,比较大的车身尺寸再加上出色的外观设计看上去也的确是非常漂亮的,同时也是一种个性和运动,当然这也保证了更大的车内空间就包括车子本身的配置也同样是比较高的,所以所谓的档次感和豪华感在这台车身上也是很好的体现了出来
车子大大的,坐着不憋屈,视野辽阔,舒服;外观虽然没有太多夸张的设计,但是整体表现给人一种大气犀利的感觉,九零后的我表示非常喜欢啊
感觉哈弗F7的外观是很好看的,而且综合性价比很高,相比这个价位的其他车来说也算是非常良心和厚道的,除了日常开着它上下班啥的,偶尔也会开着见客户什么的,也不会觉得掉面子。另外哈弗F7的操控感也很不错,我是个新手司机,一般的SUV开着多少的会有点不适应的感觉,但是开F7就不会,新车提到手也觉得开着很适应
外观和油耗。外观比较符合我的审美观,在4S店一眼就看上了。空间动力内饰都非常满意。油耗是根据自己加油的量和跑的公里数来算不到8.5,市区和高速均有。很不错。
外观造型有点犀利、车身动感时尚,有点人见人爱的感觉啊!我个人更是非常的喜欢,估计年轻人也更容易接受这样的风格吧。内饰软包比较多,手感不错,而且配置什么的实用的都具备了
当时坐在这辆车里面的时候,真的是能够感觉到它的空间特别的宽敞,这是让我最满意的地方,其实这辆车不仅仅只是用于日常的代步,有时候市场里面经常需要拿一些货物,还有家人的乘坐,这些对于车辆的空间要求就会特别高,而这台哈弗F7,真的是能够很好的满足我的这一要求。而且这台车整体的设计,让人感觉到非常的实在,没有一些花哨的设计。再加上它的舒适性,也的确做得挺到位的,比如像我在长途驾驶的时候,基本上不会感觉到特别的疲惫,或者是肩膀和背部有何不适
说句实话,现在国产车的做的真的是越来越好看了,完全把合资的车型甩两条街的感觉,哈弗F7就是一个典型例子,首先就是哈弗F7的颜值很好,车上时尚运动很有力量感,其次就是车子的空间很舒适,满足家庭用车的需求
入手哈弗F7是我做出的一个很正确的决定,问我这款车最满意的地方,我觉得是两个方面,第一个就是外观上,外观上我觉得很ok,其次就是车辆的配置齐全,而且都很实用
最满意的地方就是这车够大够能装,对于我们家来说用着刚刚好,父母老婆孩子都可以坐得很舒服很惬意,而且它颜值不错,很帅,开出去的时候感觉整个人的自信心都增强了哈哈,另外它这大家伙油耗挺低的,出乎我的意料了,本以为纯市区里面用的话SUV的油耗会很吓人,但实际上还好,我感觉跟轿车也是差不多的了
喜欢这个车很久了,用车这段时间,对它最为满意的地方就是空间了,家里有俩孩子,正处于爱玩爱闹的年纪,整体在车里爬上爬下的非常嗨皮
车子的空间非常宽敞,每次开着这款车出席都觉得挺宽松舒适,而且带着一家人出去自驾游的话也不用担心行李放不下什么的,只要一股脑的往车后备箱里面塞就行了,不需要绞尽脑汁的想什么东西可以带、什么东西带不了,就是这么随性哈哈!
驾驶感受不错,也跑了一次小长途 油耗还可以接受,开车也没有那么累,很符合年轻人的一个用车习惯和审美
对这款车满意的地方是非常多的,外观我觉得它属于很帅气的那种类型,前脸设计得很独特,很有自己的设计风格,而且车屁股造型也蛮有辨识度,加上大灯效果很好,晚上开着它出门比较有范儿;空间蛮大,前排、后排都足够的充裕,我这胖子坐下都是觉得很宽松的,更别说家里其他比我瘦的成员了。后备箱也是十分宽大,目测放四个行李箱都完全没有问题,座椅还可以放倒,那样就都能拉货了,这一点可是轿车没法比的地方!配置方面也做到了相当丰富,即便是跟同价位的其他国产SUV比较,它的优势也依然是很明显的,360全景影像,全速自适应巡航,可以开启的全景天窗,7英寸的液晶仪表盘,还有四种驾驶模式可以切换(比一般的同级车要多个雪地模式,很适合北方城市。)总而言之,哈弗F7的综合性价比超高的,是一款非常值得入手的好车!
性价比超高的一款车,车内空间够大,满载五个大老爷们也能轻松出发,动力也很不错,日常用着感觉很畅爽,没有慢吞吞的感觉,点个赞!另外这个车外观也好看,时尚大气符合年轻人的审美观,有时候停在路边还有人特意问它的使用情况,看来咱这眼光还是可以的
比较大的尺寸的确是在一定程度上影响到了整个车子的操控灵活性,同时这台车子所带给我们的乘坐舒适性体验也并不是很好的,但这些问题对于这个价格的车子来讲也是很正常的
要说最不满意的地方么……其实也没有特别不满意的,非要说点小缺点的话,那就是它的隔音效果如果再给力一些的话就更好了,总觉得车速快的时候胎噪声大了些,希望再改善改善吧。
悬挂滤震系统,并不怎么友好,尤其是在不好的路况驾驶时,那种颠簸感会直接的传到车内,似乎没有任何的过渡,所以导致驾驶的感觉会很不舒服。而且在驾驶这台车的时候,会感觉到方向盘的操作,并不会怎么很舒服,可能是我劲太小的缘故?
提车到现在还没有太不满意的地方,如果要我鸡蛋里面挑骨头的话就是刚提车那会内饰的异味到时挺大的
暂时没有什么地方不满意的,可能有的我还没有发现吧,毕竟也刚刚提车没有多久,还处于和它的蜜月期
暂时没有特别不满意的地方,目前就是觉得它内饰味道大了一些。这点要能完全解决的话,简直就是完美了哈哈,至少在这个价位的车里面来说
最不满意的地方就是内饰的味道了,我理解新车到手的时候会多少的有点气味,但是确实不太好闻,所以这里就小小的吐槽一下~~~除了味道之外,其他方面倒是没有发现什么问题,车子的整体表现还是很好的
总体来说倒是没什么,就是车里味道还是比较重的,希望晒一晒能好吧。车机问题半个月内出现两次问题,我真的有些无语
再喜欢的车,也是有一些小缺点的,哈弗F7也不例外,现在就是觉得车速快的时候小石子会磕到底盘,声音挺明显的,这一点做得其实还不够好
要是座椅换成真皮材质的话,那就更完美了,不过想想它这个价格也摆在这里了,要啥自行车啊~总体表现还是很ok的,没什么大缺点
哈弗F7的外观造型还挺有设计感的,尤其是它的前脸造型给人的视觉冲击力非常强,车尾造型就比较圆润饱满一些,而且这个车漆也做得非常漂亮,整体看起来还是很有气势的
外观是完全符合我的审美观,车头的中网面积不小,看起来很霸气,车灯的设计也很犀利,走在路上的时候感觉气场十足的啊!另外侧面去看的话,它的车窗户线条很好看,特别是尾部部分,勾勒出一种动感气息十足的感觉
外观就看每个人的审美观了,我觉得哈弗F7的外观很符合我的心意,车前脸造型独特,非常个性,车身动感,显得气场也不错
外观的设计看上去也是挺大气的,完全不会想到它是一辆价格在不到15万元左右的车,其实整个设计虽然并不会说他有多么的突出,但是绝对是属于特别耐看和经典的,哪怕是在这辆车驾驶了多年之后,也依旧不会过时
外观设计外观设计感强,前脸的设计效果更佳的有冲击力,车身侧面的线条感流畅,开国产车出去脸上也有面子
外观大气,美观,看起来很有范儿,从侧面看它的线条是非常流畅的,符合我的审美观!另外它的颜色也很漂亮,车漆厚实,看着就有不错的质感
外观就看你喜欢什么风格了吧,我就是喜欢哈弗F7这时尚帅气的样子,特别是大灯的造型,大小刚刚好,非常的炯炯有神,而且和中网格栅的搭配也是非常协调的
外观的话,哈弗F7的造型设计很有气场,犀利的大灯,宽大的中网,怎么看都觉得帅气,而且车身的线条感也很不错,比较有层次的设计让它显得格外动感,轮毂的设计虽然说没有那么夸张,但是也是挺耐看的,搭配整个车身的造型非常的协调
外观看起来比较霸气,主要前脸的造型太有气场了,感觉跟那些豪车摆在一起的时候,起码气势上也是不输的哈哈!当然了,也许是情人眼里出西施吧,反正我是比较偏爱哈弗F7的这颜值的,感觉百看不厌
外观设计完全没毛病,设计风格很有自己的特点,大灯造型足够犀利,中网的线条简约大气,十分符合年轻人的审美,另外车漆也很厚实的样子,开着比较有安全感
我特别喜欢这台车子车内的颜色搭配,整个内饰看起来比较运动一些,跟它的外观风格还蛮匹配的,还有就是车内的用料也不错,座椅是皮质和织物混搭的材质,做工也是比较精致的
用料很实在,车里面用了不少软性的材质,看起来上档次,而且做工也较为细致,不会给你浓重的粗糙感,我觉得这一点比很多同价位的合资车要厚道多了啊!就是哈弗F7的内饰味道还是有点大,当然这对于新车来说也很正常的,多通风就可以解决了
内饰哪都是皮质摸着软乎乎得进呀,音质也很好,还能语音控制不需要找屏幕去点了行车的话很安全。
内饰用料厚实,做工还算精致,刚提车的两周味道还是蛮重,车内放了竹炭包,每天开车时通通风,现在基本没味了。
内饰的风格也还倒是挺大气的,中控的屏幕,在使用的时候也还挺顺畅。空调出风口的炮筒式设计,让这台车的内饰变得丰富起来
车内不会带来太多的塑料感受,很多人吐槽新车有异味,但是我想问问的是,什么新车没有呢,这个是正常现象吧
内饰看起来很上档次,用料很厚道,用了不少软性的材质,摸起来手感也不错~就是内饰的味道大了一些,这也是目前唯一让我不太满意的地方了。中控台的造型简约大气,按键分布合理,操作时很方便,而且这个车还配备了天窗,打开之后整个车内都明朗了许多的
内饰的做工挺细致的,然后设计比较简约大方,看着很顺眼舒服,就是味道大了一点,不过新车多少的都是会有味道的吧,也是可以理解
内饰的用料部分相当的厚道,覆盖了很大面积的软性材质,摸上去挺舒服的,就是新车还有点味道,闻着不是很惬意,我在车上放了很多竹炭包,希望过一段时间这味道就能完全被吸附走吧
软包材质还不错,就是味大点,等这段时间散散再说 ☆ 车联网:小7的车机确实是顶替了手机的使用,无论是导航还是在线音乐都挺不错的,就是歌曲老是搜出来枪版或者现场版
内饰的设计属于比较大气的那种,各种功能均匀分布在中控台上,看起来一目了然,操作的时候也是蛮方便,开了这车没多久就已经完全适应这些功能的操作按键了
要是座椅的材质换成真皮的话那就更好了,仿皮终究是仿皮~~~不过想到它的价格这么亲民,就将就用了哈哈。中控台的造型设计的还是很好看的,按键的分布合理,操作时也方便,语音识别控制系统好用,基本上大部分的语言指令都可以识别到,操作天窗、空调、电话、导航、多媒体系统那叫一个便利
这辆车还是很适合一家人来用的,它的车内空间特别宽敞,全车满载的情况下大家完全没有过于明显的紧迫感,而且车内的储物空间也足够丰富,放些平时常用的小物件随手取放就特别方便
车内空间特别的宽敞,不仅前排空间够大,后排坐着也觉得很舒服,头部腿部活动空间都宽裕,家用绝对够用,后排放倒了还可以当床,至于干啥就看你的规划了,哈哈
我身材是中等的那种,一米七二,七十多公斤,坐进去之后能有一定的空间间隔。特别喜欢它中间地板的设计,隆起很小,我坐在中间的时候脚有地方放,不至于尴尬到腿撇着或者岔开着!对于这一点的满足感,我想也只有坐中间挤过的人才懂吧~!后排横向空间也还不错,坐下三个大汉不会很拥挤,想想过年走亲戚什么的,它一定是会派上大用场的。后备箱也是极大的,座椅放倒了,后面就是一张床啊,我个人是比较喜欢出去耍的人,觉得后面要是放一张气垫床进去,那就更爽了,哈哈哈~
1.8米的宽度,2.725的轴距,前排、后排座和后尾箱都够宽敞。 乘坐空间:后排座腿部空间很宽敞,就算跑长途一点都不会累。
在空间的表现上绝对要给一个很大的肯定,正是得益于他的超强空间表现,才能够在日常的工作中大大的提高效率
虽然说哈弗F7的定位是紧凑型的车型,但是在空间的实用性上做的还不错,车内的空间设计很合理,储物格设计的多,家庭代步的话空间一点也不虚
空间很大,买车的时候就考虑到了一家人出去自驾游的需要,事实证明我的考虑是正确的,前几天才带家里人出去玩了,一家人的行李都能安排的下
前排座椅宽大舒适,后排空间也不差,我家五口人住在一起,父母和老婆孩子还有我都坐在车里面的时候,没有拥挤的感觉,而且它的后备箱也很大,能装下一家人的行李,而且偶尔想要拉一些货物的时候也是完全没问题的。如果想要拉一些大的物件,后排座椅放倒就行了!
空间比较大,我这胖子坐着也不挤,挺好的,家里人都坐在车里的时候也都直夸它宽敞。后备箱挺能装的,感觉整个人坐在后面都没问题的哈哈
空间非常的宽大,我哥们儿1米85坐在车里面都不会觉得拥挤,我身高1米8,一般情况下都是坐在主驾驶位置上的,再把座椅调整好之后,后排座上其他人腿脚也能够活动的开,非常的人性化~另外就是它的后备箱也足够的大,目测装下三四个行李箱,还有很大的余量,一般家庭出游什么的开着它就足够了,而且逢年过节的时候带着礼物去走亲戚也要方便许多
哈弗F7的车内空间还是挺宽敞的,我作为一个胖子,坐一般的紧凑级SUV会有点憋屈,但是坐在F7里面就不会,腿部预留空间大,头部也不会碰到车顶,有时候开车时间比较长,腿活动活动多少也可以缓解缓解酸胀的感觉,全家自驾游的话有了这充裕的空间,就不会那么憋屈难受了
这车的空间可以说是相当给力了,头部和腿部的空间都很充足,后排甚至是可以翘着二郎腿坐的,并且后面同时坐三个汉子也没问题,不会出现人挤人的情况,给人一种很舒服的感觉
这台1.5T的高功率发动机还挺给力的,这么长时间用车以来从来没有出现过动力不足的情况,而且这辆车的油门调校也比较灵敏,油门踩下去动力响应特别积极
1.5T的发动机拉动这么大的身躯,没有小马拉大车的感觉,动力还是比较充沛的,它属于后发力量足的那种,跑高速很适合
毕竟排量就在这摆着了,好在带涡轮增压的加持,所以在日常使用的过程中也不会觉得很肉,加速的时候舍得给油就可以了,路面上一般小车都是可以轻松超越的。顿挫感我是没感受到,发动机和变速箱搭配的很协调了,换挡的时候也觉得顺滑流畅
1.5家用够用,我姐夫1.4凌渡 还有我朋友的1.5cs75动力都没我这动力来的快。
这款车搭载的1.5T发动机,感觉它的动力有随叫随到的感觉,八十码之后动力更给力,日常代步完全足够
动力的表现,虽然并没有给我那种特别直接的惊喜,但是足以应付日常的使用,1.5的发动机,在动力的表现上还是可以的,这是我希望他能够给一个更好的动力输出,当然在平时的驾驶中也的确很好的做到了
我买的是1.5t的排量,个人觉得2.0t的动力在城市跑有一些浪费,而且我对动力的追求不大,1.5t的就开着很舒服了
身边的朋友都说建议我买1.5t的动力,我也听了他们的建议,怎么说呢,动力只要肯给油还是绝对满足你的,踩重一点能感觉到推背感
1.5T的发动力拉动这样的车身是足够用的了,天天都要开着它上下地下车位,感觉动力不错,没有说有心无力的感觉,日常加速超车也很轻松。不追求速度的情况下,它的动力还是相当可以的
动力表现非常理想,即便是开了空调,起步和加速都很有劲儿,爬坡的时候也不吃力,稍微多给点油就ok
1.5T的发动机,加起速来非常有劲儿,也没有什么顿挫感,特别是在市区里面低速换挡什么的,感觉也非常的顺滑流畅
其实我对动力方面的要求并不是很高,毕竟是作为家用车,平时大部分跑的地方还是市区里面,不过哈弗F7的动力性能还是给了我一些惊喜的感觉,起步非常的轻快,而且加速也挺迅猛的,在持续踩油门的过程中可以明显的感觉到它的动力输出非常的充沛,有源源不断的感觉,偶尔想要感受感受激情的话,它也是能够满足需求的!不过现在提车还没有多久,车子还处于磨合期,还不舍得大脚踩油门什么的,反正就日常的加速吧,感觉这个车非常的从容
动力方面来说的话,虽然说这个车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,但是开起来是完全不会觉得吃力的,日常用车不存在感觉动力输出不充足的问题,超车没有任何压力。在提速的时候,90到120几乎都没什么感觉的,高速上限速所以我也就没有再踩油门,不过感觉如果持续加油的话动力还可以进一步提升的
动力的话不会给我力不从心的感觉,足够的充沛有劲儿,满载的状态下提速也快,超车的时候没什么压力。怎么说它也是搭载了1.5T涡轮增压发动机的车子,拉动这么大的车身还是很从容的
我们买车就是作为家用代步而已,没有太高的要求,就从底盘和变速箱来讲,我觉得这台车子就已经做得比较优秀了,本身的底盘比较扎实而且通过性也还不错,这台双离合变速箱的平顺性也是非常棒的,但就是车身尺寸确实有点大,而且本身的转向半径也是比较大的,所以说这对于实际的驾驶感受还是有一点影响的
方向盘的精准度还是不错的,特别是在走颠簸一点的地方,感觉也稳稳当当,车速上到八十码时不扶方向盘也能保持直线行走,挺靠谱的。再快我没敢试
操控真心不错,首先哈弗F7底盘确实是高,路面上的那些沟沟坎坎基本都可以忽略了,一把通过没问题!不过爬山涉水的话还是要小心,虽然底盘高,但毕竟不是专业的越野车,我可不敢开着它去玩命,安全还是排在第一位的。方向盘指向还不错,没感觉到有什么虚位,很容易上手的
SUV里面它的操控算不错的了,30、40码的时候过弯感觉不到有明显的侧倾,方向很精准,底盘很扎实,比我朋友的轿车还要好开的样子
方向超控舒适,车身悬挂不错,只要控制好车速,过弯侧倾小刹车感觉有点软,可能是磨合还不敢重踩刹车,没试出真实的刹车效果。
刚开始在操作F7这台车的时候,最直接的感受就是方向盘的操控,并不是很舒服的一个状态,其他的操作倒还是挺顺手的,,方向盘的指向也很精准,刹车也不会特别的硬。所以整体的操作不会特别惊喜,但是也不会让人觉得很不适
在车内的视野极好,开起来方向盘指向精准而且很轻便,过急弯的时候车辆抓地能力极稳,不会有测倾感
方向盘手感相当不错,指向精准度高,操作的时候很灵活自如,天天都是开着这车在城市道路中穿梭,有种人车合一的感觉了~另外它的刹车和油门都是很线性的
这么大的车,开着还挺轻松,倒车停车都是比较灵活自如的,主要是方向盘指向精准,而且倒车影像和后驻车雷达也帮了我不少的忙
我并不是什么专业的赛车手,反正对车子的操控要求就是好开就行了,这款车的方向盘足够的轻盈,而且在转向的时候也不会有发飘的感觉,刹车线性,随踩随有新手驾驭这款车的话也是比较轻松的。方向盘上面的各种功能按键分布的挺合理的,操作时也相当方便,而且很好适应,我开了几天之后就已经能实现盲操作了
方向盘手感有点问题,总觉得不太习惯 可能是我习惯了单手搓方向盘 ☆ 主动刹车:有次前面急刹,主动刹车效果还是很明显的 ,表现不错
这个车的多功能方向盘操控起来很方便,指向特别的精准,能够完全跟随我的意识回馈,并且它的底盘较高通过性很好,路面上的大部分沟沟坎坎都是可以闭眼过的
方向盘电子助力到位,操作起来很轻盈,日常驾驶没有紧绷绷的感觉,而是非常自然、放松的,底盘的调校风格属于偏舒适的那种,对路面震动的过滤很完整
主要因为我们平时的用车环境是以城区道路为主,所以买车时间确实不短了,但车子真没跑太多的路程,这辆车确实没有多么费油的,目前我这车的平均油耗在8个左右
哈弗F7的油耗还算可以,我1.5T的跑了八百多公里行车电脑上显示8.1个油,不知道准不准!
现在爱车的表显油耗为8.2升,但我估计实际油耗应该是在8.5升左右吧,用的软件计算的,应该靠谱!反正这个成绩也很满意,等磨合期过了啊,自我感觉这车的油耗可以控制在七个左右,主要是现在才提车一个月,油耗不算稳定吧。也在哈弗F7的论坛看了看,跑7个油的人不占少数,我也很有信心,期待之后的表现
高速上7点几,市区9点几,综合8点几。根据自己的加油量和加油后跑的公里数大概在8.6左右。
在选择SUV之前,还觉得SUV的油耗会很高来着,等车期间为此担心了一段时间,实际开了这段时间之后发现也还好,一千多公里的里程后,它的百公里油耗是8.2升,可以接受
主要平时上班,外出办事,走快速环道,郊区道路,市区道路各三分之一,现在跑了4220公里,按每箱油跑的公里数计算,综合油耗百公里7.6升左右。
百公里8个油,不仅符合这台车的定位,在日常的使用中,的确能够节省一笔很大的油费。一辆车是否能够真正的做到经济实惠,还是要看油耗表现,再加上它的保养费用
油耗的表现我很开心,在保持良好动力的同时油耗并没有很高,现在磨合期,百公里的油耗在8个油左右
目前还没有做首保,都还没过磨合期,油耗基本维持在百公里8.1L左右,上下浮动不大,这么大的车能将油耗稳定在这样的数据上我还是很欣慰的!毕竟本人平时驾驶风格并不温和的哈哈!
目前的油耗是百公里8L,对于这么重的车来说还是很理想的成绩,何况还要坐上人呢,再一个我常跑的地方就是市区,时不时的走走停停,所以这油耗真的可以了
现在车子还没有做完首保,所以油耗方面可能并不是特别的稳定,不过从目前来看,它的油耗肯定也是高不了的,用车到现在行驶的里程并不多,但是有号就已经降到了百公里8.2升左右,这样的成绩对于这样大的一台车来说还是相当可观的,个人猜测,等磨合期过完之后,油耗还可以降更低!
说实话现在都还没有过磨合期,但是哈弗F7目前的油耗表现我觉得还是很不错的,一开始的时候我以为这么大的车子油耗怎么也得到9个以上吧,没想到现在用车一段时间之后,油耗也就是8.1L,感觉很省油省钱啊!我平时在市区里面跑的时候比较多,尽量不踩刹车,感觉只要车子一直保持动的状态油耗就不会太高,如果一直走走停停的话那油耗肯定也就上来了
目前还没出磨合期,大冷天的经常开空调,表显油耗在百公里8.2左右的样子,还是挺省油的了,估计如果我平时稍加注意的话,油耗还可以更理想些。
底盘舒适度的确不是特别好的,同时本身的避震效果也一般般,原厂的减震确有点硬,路况不是特别好的情况下,我在车内感觉还是有些不太舒服的
哈弗F7这车的隔音做得并不是很完美,高速上驾驶能听见明显的胎噪声,这个是我目前唯一感到不满意的地方。不过座椅的舒适性还是很赞的,比较厚实,也很柔软,坐在上面满满的包裹感,有时候在车上坐的时间久一点也不会觉得累。另外它的底盘调教很稳健扎实,高速过弯车里人也不会东倒西歪的,安全感十足。空调么,制热速度是的确很快,打开空调没几分钟车里面就暖和了,包括后排的人也觉得很惬意
座椅很舒服,风噪胎噪有点大但是能接受放着音乐就没问题了。十多万还想要什么样的舒适度?
舒适性这一块的体验,最大的感受就是它的底盘滤震系统并不怎么舒服,并没有很好的将一些恶劣的路况有一个良好的过渡,而是直接传到了车里。但是好在这辆车的空间足够的宽敞,能够让乘坐的舒适性得到一定的提升。座椅的软硬度,倒还是调节的很适中
哈弗F7是一款偏运动的suv,车辆的悬挂厚实稳重,通过性很好,座椅的设计也是软硬适中的,缺点就是新车上的异味有些大
车子的座椅包裹给人感觉不错,长时间开车能减少不小的疲惫感,但是悬架有一些偏硬,过减速带必须减速,不然车内的震动挺大的
悬挂调校得不错,在通过一些并不平坦的地方时,车身抖动感很小,而且车子噪音也不大,在车窗全部关闭之后,车里面基本听不到什么嘈杂的声音,有时候孩子在后排睡着,也不会受到干扰
座椅的包裹感很好,由于我个人工作的原因,经常开着车跑来跑去的,可能有大半天的时间都要在车上度过,好在这个车的座椅坐着很舒服,既拥有不错的支撑力度,包裹感也相当的可以,长时间在车上坐着也不容易觉得腰酸背痛,比较人性化。隔音方面,我觉得它的风噪和胎噪都不是很大,只要车速不是特别快的情况,下车里面基本上是听不到什么杂音的。车速上到80码以上的时候会是会有一点风噪和胎噪,但也在可以接受的范围之内,至少不会影响车内人正常说话
高速120左右胎噪有点吵,但我觉得可以接受,没有夸张到特别厉害的程度 ☆ PM2.5过滤装置:这玩意我都没找到在哪
感觉这个车的底盘调教得偏舒适性多一些,悬架软硬适中,能够很好得过滤路面的震动,坐在车里面稳稳当当的感觉很不错,有时候会给老婆带杯奶茶放在杯架上,全程开车也没有洒出来。就是隔音效果我不太满意,车速快时胎噪明显,然后走一些烂路的话,碎石会弹起砸到底盘,伤底盘应该不至于,就是听着有声音。自动空调用着很方便,而且制热速度很快,一般三分钟不到车里面的温度就可以达到想要的程度了,带着孩子出门的话也比较放心
车子舒适性可圈可点的,空调制热速度很快,底盘偏软但同时也很有韧性,过一般的沟沟坎坎颠簸感不明显,座椅坐着也挺舒适,填充物饱满而又厚实,腰部和腿部的支撑性也很好,坐在上面比较惬意,有时候累了就把座椅放倒,小憩一会儿,很舒服
总的来说咱们国产车还是比较亲民的,价位就很符合大众的消费水平,而且我买车的时候优惠力度也确实不小,再说这辆车的外观也是我很喜欢的类型,总之我觉得哈弗F7买的挺合适的
纵观这个价位的国产自主品牌车型,同样的价格下去比较配置,或者同样的配置下去比价格,哈弗F7都是会让我欣慰的那一款!可能就是情人眼里出西施,各车入各眼,自己喜欢才是最重要的。本人就是上午看车,下午就提车回家了,虽然回来之后也觉得自己有那么点冲动了,但绝对是物有所值的
自己买着不后悔,这就是值了,这款车的价格合理,配置丰富,而且颜值高,空间大,选择它没有后悔过!
作为一台家用和商用同时相结合的SUV,不仅仅是它的销售价格,能够让人心动,最主要的是他的品质,再加上整个车辆的配置,以及在驾驶这台车的舒适性和经济性
国产suv 哈弗是一个逃不过的选择,这么多年的品牌积累累积了良好的口碑,买车之后的成本也不高,性价比挺高
我觉得我入手哈弗F7还是很值得的,帅气的外观,配置也不差,而且我家里人也都相当满意我的选择
性价比相当高,看起来不比什么合资车差,而且配置还很多,是我特别喜欢的一款车,用车到现在整体感受良好,没让我失望,越来越觉得自己没选错!
车子空间大,用着舒服,颜值也高,这样的车这个价格,肯定是超值的了啊,性价比方面拿捏得死死的,油耗也是挺低的,日常家用非常合适
用车这段时间对这款车整体的表现都是非常满意的,没有大的缺点,用着很舒服,油耗也不高,是挺适合我们家使用的,身边的朋友也都夸这款车选的不错
该有的配置它一样都不少,全景天窗,全速自适应巡航,360全景影像,后驻车雷达这些实用的配置都应有尽有了,日常使用起来非常舒服,这个价格绝对是值了的,性价比没得说!