有换车得需求，就想要不就换一个豪华品牌，开很长得时间。要不就买一个国产品牌，配置高，空间大。参加朋友婚礼的时候，婚车是红旗H9，颜值和气质非常抓人，也对比了其他车，最后定了H9，最满意的是超长的轴距带来的超长的车身，在阳光的直射下，感觉特别的帅气，气场非常强，给人感觉就是特别沉稳与豪华，再就是舒适的行驶感，油门响应快，方向盘轻，在路上超车非常轻松的。
红旗H9空间表现我要点赞，空间方面做得很好，几乎没啥盲区还是很放心的，空间表现以及动力的表现，还是不错的，很多人不愿意再从众心理，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，爱美之心人皆有之嘛，还是很有气场的，这个车真的是符合我心里的预期，特有自信特有精神，给我一种要驾驶它的欲望，亲民的价格看出来它的实惠了，看到实车之后真的也是挺喜欢的，各方面都是很认可的，颜值外观十分有个性。另外当时买车因为自己也是曾经的H5车主，于是跟当时买车的4S联系，他们安排了上门试驾，整个试驾过程非常不错，当时就确定换H9的决心，红旗的服务和售后在国产品牌里是相当棒的。
我觉得买红旗H9其实蛮实在，它的价格也就差不多30万，相比于同价位的宝马5来说会便宜很多，而且它的配置其实很丰富，营造的那种浪漫氛围也是比较足的。另外车里头的配置也是很贴心的，像后排的独立出风口，bose音响，多功能的大灯，多功能的方向盘，这些都是亮点，不是虚设的配置，就很好用。
最满意的地方是这车外观和舒适，从外观上看，车子造型独特，看着挺有豪华气质。车漆光泽亮丽，颜色搭配时尚，颜值高。车内空间设计宽松，座椅使用的材质软硬适中，主座椅有腰部支撑，前后排都可以加热，坐在上面蛮舒服的。
红旗H9开起来的感受很不错，具有一种高级感，而这种高级感更像是尊贵身份的象征。它的方向盘设计得比较轻盈，单手就能够轻松的转动它。指向也没有什么大问题，开起来路感特别的好。发动机工作表现也很出色，提速说来就来，只要舍得给油它的加速效果从来都没有让我失望过。车身的底盘调校得也很出色，每次经过一些烂路的时候，车身给我的反馈都比较稳，并不会有任何明显的颠簸感。
外观非常的吸引人，我第一次看的时候是在这车的上市时间不久，然后我们小区就有一款车停在了底下车库哪里，颜值很高。最后决定买了红旗，颜值的道路上质的飞跃。我买了之后，我现在最满意的还是外观啦。
最满意的地方是这车的外观和舒适，外观颜色搭配时尚，车漆亮起，造型新颖，整体看上去挺有豪华车气质的。内部空间宽敞，座椅使用材质软硬适中，车上的隔音效果好，空调使用调节温度快，坐在上面温馨舒适。
买红旗H9这款车其实就是看中红旗车的质量，还有就是这车的空间和操控，这车这两方面表现很出色。空间的话，中大型车空间自然没话说，5米多的车长在同级车中很有优势，最开始还看了其他价差不多的几款车。初步看下来就开始试驾，试驾下来H9给我的各方面感觉最好，操控性完胜就买了。
只要是红旗车主应该都是对这个外观很满意，不管是开着还是停在哪里都是有种自带的霸气。这个车的后排才是重点要比前排更加的舒服，现在开这个车出门都是抢着坐后排的。
最满意的那就是外观，这点是事实买红旗 H9的车主都是喜欢外观,我自己现在开着这辆车在路上的时候回头率是真的高,外观真的很帅气,其次让我满意的就是车子的空间是真的非常宽敞，尤其是后排的空间怎么样，乘坐都是非常舒服的
外观内饰无可挑剔，性价比很高，内饰选的棕色，很是高大上，整体隔音效果不错，音响效果刚刚滴，
最满意的那就是外观，这点是事实，买红旗H9的车主都是喜欢外观，我自己现在开着这辆车在路上的时候，回头率是真的高，外观很帅气，其次让我满意的就是车子的空间是真的非常宽敞，尤其是后排的空间，怎么样乘坐都是非常的舒服的。
这个红旗H9很早我就关注了，也是因为它的一汽红旗实力比较显著，大家伙的口碑中红旗H9还是很有占比的，还有就是气质够在线的，那宣传片拍的很有场面气势，店里的服务很好，买车之后售后客户会添加微信，用车过程有什么不懂的他们也会及时解答，优惠力度还可以，试驾过程中找到了自己更想拥有的理由了。毕竟红旗H9的气场很棒，也是我最满意的地方，因为它足够吸引我，所以我才能进店看车，才有了机会了解它的实力，车子的配置够丰富的，里面的辅助也多，有了帅气的外观也带有不错的实力，所以整体的满意度就是很高了，正脸很有辨识度，自己的红旗logo设计比较霸气，出门办事很能得瑟。
大家好，我是红旗h9车主，买的是2022款2.0t智联旗享版，裸车32.98＋6800灯光包~综合油耗11-13左右。 首先作为女司机，这台车最吸引人的地方就是各种灯。无外乎就是前脸的灯光秀，所以买车一定要加装灯光包。如果预算充足一定要选择顶配款。前脸第一眼给人的感觉就是气场很强。灯光秀会让你有一种很玄幻的视觉冲击。自动感应灯光，会把矩阵大灯表现的淋漓尽致。（刚开始还不太适应，因为会根据前车位置，左右车位置自动转换大灯，科技感特别强。）后面的贯穿式尾灯，识车度也特别高。 车内给人的感觉就是很高大上，而且整个前面几乎都是皮质包裹，给人一种非常细腻的触感和美感，棕色内饰的第一感觉就是显的车特别的干净。听工作人员介绍，整个内饰都是选用的环保材质。设计师最细心的地方就是车内还有净化装置。会自动过滤雾霾，车内的空气质量会达到一定的净化。车内空间也是非常宽阔的，座椅的舒适性绝对是特别的好。我弟弟体重200多斤身高1.85也不会有顶头或者腿伸不开的感觉，车内空间是足够大的。 因为我是新手，而且方向感不是那么太好。刚开始还有一点不太敢开，因为车头太长，但是开习惯了感觉还是很好开的，360影像特别适合像我这种新手小白。 油耗其实也不是很高，毕竟车身车重摆在那里，高速最多连续跑了2000公里，油耗最低百公里9个油。因为我在长春市内开的比较多，市区大概油耗在12个左右。但是这个感觉和每个人的驾驶习惯有关，我特别喜欢急加速，可能油耗会高一点。毕竟这么大个车。这个油耗其实也不算高。 30万左右这个级别的车，配置其实还是特别高的，比如车道偏离预警特别适合长途高速（但是自动回正还是尽量关掉。毕竟高速行驶中自动回正那个力度还是有点危险的）。 还有前后碰撞预警，距离太近灯光就会闪几下，并且车内伴有振动。警示前后车距离太近。 再就是售后和保养。我这个车应该是4年10万公里是质保。首先就是售后的服务态度特别好，无论是哪个门店，只要你进休息室，就会有服务人员过来问你需要喝什么。虽然一个小举动，但是很让你暖心。到保养里程，4s店工作人员还会打电话通知你，并且还有进店后的随访。 总体来说，红旗无论从哪方面来讲，都是国产品牌中的天花板了。
相比较我之前开过的2.0T其他的车子，H9的动力变现真的非常非常棒，加速的推背感，随叫随到的动力，总之，动力是超乎我的意料的。
最喜欢红旗H9的地方当然是好看，大气了.灯光很炫.回头率很高.车大但是很好开.很轻便
作为国产车的标杆，H9真的是名不虚传，先说我自己对于H9最满意的地方，首先就是外观，非常的具有国产元素风格，真的是太帅气了，我毫不夸张的说，身边朋友有开BBA的，但是他们的车和H9放在一起，直接在气势上就把它们辗压了，前脸的位置真的太大气了，太帅气了，外观的尾灯以及进气格栅的位置，设计的都有国产的元素，非常的细心，其次就是配置真的太高了，可以说H9的配置，是在同级别价位车型当中NO1的存在，这是完全不夸张的，而且后排的空间也是这辆车的强项，不管你怎么样乘坐，他的空间完全不会让你感觉到不舒服，相反会让你觉得非常的宽敞。
最满意的地方多了去了，首先说外观，在我看来可以号称最美国产轿车，国庆过节车头插两个红旗，回头率真的是爆表！内饰满满的高级感，不吹不黑的说，自我感觉五十万以下没对手，也可能是我见识的少，但真皮和翻毛绒是真舍得下功夫，尤其是这个车的棕色内饰，感觉要比黑色的更高级。车机系统也比较简洁好用，红旗的人机交互系统很方便，基本上用不到自己操作，喊一声红旗就可以了。车子的前后排空间挺宽敞，加上座椅加热，通风，按摩，再也不怕开长途车费腰了！音响音质听起来很舒服，不愧是12个扬声器的bose音响，开着车听着dj，那感觉不要太爽。目前提车一个星期，跑了六百公里，加了八百块钱的油，还剩半油箱，综合算一下差不多一块钱一公里，表显12个油，基本差不多，纯城市道路驾驶，没上过高速，很少走高架，后期找个时间去跑个高速拉拉油耗！
最不满意的就是油耗了，说实话油耗还是比较大的，再就是偶尔会有内饰异响，也去4s店检查过，没有检查出个所以然。不过是偶发性的，影响不大。
他的动力也还不错，钟爱的还是车内的隔音好，可能得适应一段时间，平时购物买菜啥的还是能装很多的。
不满意的是动力，感觉这车在刚起步的时候提速不是很快，还有上坡路段劲显得也不是很充足，动力做的一般。其他地方感觉做的都可以。
价格方面其实看起来不算贵，而且我也曾经比较过几款同级别车型，它的价格在其中算是不错的。但提车的时候所送的赠数量我感觉一般般，当时我还特意比较过几家门店，感觉有的门店送的赠品确实诱人，之所以最终还是选择这个门店是因为我觉得它离我比较近，后期如果有什么问题找他们会比较方便一些。如果是选择远一点的门店提车，到时候来来回回的折腾感觉也比较麻烦。
不满意的地方，这款车上面都好就是静密性有点差，在开的快的情况下，有明显的风噪。平时如果不细心的话，就比较难发现，因为也不是特别的差嘛。还有就是有时候吧，在加速的过程当中会有些许的顿挫，不影响驾驶。
从使用的这段时间看也没有多大问题，就是这车的油耗感觉稍微高点，油耗得在9个以上。不过毕竟车子也大一些，属于大型车，这个油耗还是可以理解的。其他地方做的都还不错。
偶尔会突然有咔哒一声异响，出现过一次钥匙手机无法解锁，磨合期小问题通过售后解决，还有就是抬头显示会自动恢复成初始设置
车子提回来最开始开下来感觉刹车有点硬，踩上去略硬，可能因为新车吧，我看有些车友也有这个感觉，现在而言，开久了习惯了就好了。目前感觉到刹车还是挺灵敏的，响应很及时。
自己最不满意地方，就是内饰的做工还是有些欠缺.有异响，而且车内的味道很明显，目前就这两点。
油耗略高，可能是新车磨合期的缘故吧，现在是12.5，希望后期能降到10左右吧。内饰选的棕色，有点不耐脏，特别是座椅，牛仔裤很容易把座椅搞脏。车身尺寸也需要多适应，老司机的话也很容易上手。还有车机，有时候不知道可是因为信号的问题语音识别不了
自己不满意的地方，就是内饰的做工还是有些欠缺的，有异响，而且车内的味道很明显，目前就这两点。
本身对车没有什么不满意的，但是这样的车身太长了，如果之前是开普通轿车的，还真需要适应一下，特别是掉头转弯的时候需要控制好距离，不过开习惯了就好。本身红旗H9就是中大型的轿车，车身不长一点就不对了。
最不满意的地方非常少，首先就是车头比较长，在开车的时候，要多加注意，要不然很容易划伤保险杠，其次就是车辆内饰的味道，会比较明显，但是并不是非常大，就我现在上车的时候，还是能明显闻到一些味道
最不满意的一个是油门响应有延迟，动力不是随踩随到，特别是运动模式的时候。还有一个就是降档顿挫，特别是二档降一档，顿挫明显
整体外观气场强大，霸气非凡。对于中国人而言，红旗汽车的地位一直是很高的，而这款车的外观所带来的厚重感和严肃感，回头率相当高。它的车身高度其实很高，可能要高于某些 SUV，只不过视觉上的效果是一辆轿车。
还是非常稳重大气的，精致高级的感觉就出来了，我愿意选择红旗H9简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系，给人的印象非常深刻，看起来特别的帅气，显得更加高端，感觉这车是那种耐看型的，被大多数人所喜爱不是没有理由的，外观设计也是符合现代化趋势的，当时买这辆车有很大的因素是因为喜欢这台车的样子，很惊艳，棱角分明的前脸，凌厉的腰线，比较上档次的质感，很耐看。
其实前脸还是蛮好看的，就很有那种大气典雅的氛围，然后中网是竖条的设计，有点瀑布的样式，看起来的高端感也是OK。整个大灯是分体式的设计，我比较喜欢，喜欢有点像宝马的那种风格。加上LED灯的照明效果好，前脸还是没啥好挑剔的。但是车尾的造型就真的很一般很普通，没有什么亮点，然后跟车身也不是很协调。
外观是我喜欢的风格，设计时尚，造型新颖，看着挺有豪华档次的。作为婚车头车也很气派，车身造型独特，看着稳重大气，颜色搭配漂亮，颜值高的一款车。车灯设计的个性，LED远近光，还有矩阵式灯光特色效果，亮起后氛围感好，辨识度高，挺有安全感。
外观看上去充满了尊贵感，车头这个飞瀑造型的中网看起来格外的霸气，两旁的车灯看着也非常的有感觉，具有一定的冲击力。机盖上方做了一定的凸起造型，我觉得这种造型看起来还挺有力量感的。车身的侧面尺寸以及线条看着也挺修长的，具有不错的运动气息。尾部贯穿整个尾门的灯带造型设计十分的酷炫，打开以后我觉得还挺有未来科技感的。下方双出的排气孔设计看起来也很帅气，运动属性瞬间被拉满。
外观就是我看车时选择的第一点，车头给我的感觉是比较成熟稳重，在侧面线条流畅。我的朋友们看了都说很帅，很靓仔。他们说我的车帅的时候，我的心里都是在偷着乐。
外观是我喜欢的地方，外观设计新颖，造型时尚，看着挺有豪华气质的。车身做的长，线条顺畅，运动感好。车子走在外面回头率高。作为婚车接送也是挺有面的，大气上档次的一款车。
外观还用说嘛，从一出来就看上了，去年年底准备换车的时候，老婆说直接买56e，可是，我就是选择他
H9这车外观很出众，大家都有目共睹，前脸中网很好看，车标也镶嵌在内，侧面大量镀铬菱条的使用也使得这车很有质感，车漆做工不错，够厚实。车顶鲨鱼鳍让这车看着稳重中还带点运动时尚。我对H9也算是一见钟情了。
外观大气，出门就是自带霸气的，走到哪里都是回头率满满的，特别是在晚上解锁的时候那个流水大灯一下子就把感觉拉满了。
用一个字就能概括，那就是真的帅，外观不只是帅，更多的是气势感现在开在路上谁不回头看两眼呢？外观真的太给力了，当初决定买这款错人就是被他的外观所吸引这款车间整体简洁大方，车身的线条也比较流畅，造型很精致，设计感十足，比较符合自己的风格有句话说得好千金难买我愿意，自己喜欢的就是最好的。
红旗H9的外观，用一个字就能概括，那就是真的帅，外观不只是帅，更多的是气势感，现在开在路上，谁不回头看两眼呢，外观真的太给力了。当初决定买这款车，人就是被它的外观所吸引。这款车整体简洁大方，车身的线条也比较流畅。造型很精致。设计感十足。比较符合自己的风格，有句话说得好，千金难买我愿意，自己喜欢的就是最好的。
一汽红旗的造型设计的款式就不用多说了，一眼能看到的优秀，腰身的线条和颜色的搭配让我觉得无限自豪，还有就是正脸的标识够地道的，大灯和格栅以及车标的每个位置我都很喜欢。
车头特别的大气，引擎盖的线条和扶手箱的红色线条特别的相辅相成， 车头造型：进气格栅很有特点
我想很多人第一眼相中的都是这台车的外观吧，非常耐看，菱角分明，我家人也都非常喜欢他的外观。
买这辆车毫不夸张的说，真的就是因为它外观，决定了我才选择这辆车的，外观的前脸，非常大气，尤其是中间红旗的标志，真的太帅了，我现在有时候，停完车之后还会回头看两眼自己的车子，真的是越看越喜欢。
内饰非常的厚道，我觉得红旗对于H9车内装潢的设计、用料、做工的精细程度就目前看还是非常用心的，所以红旗这几年用户的口碑也是越来越好的。 座椅舒适性：座椅舒适性也是豪华级别的，坐感非常的舒适，支撑性和包裹感都不错，舒适性非常好。
内饰的用料应该是比较厚道，车的功能再多也就是代步用的，他是非常用心的，能够看得出来很用心做的内，层次感比较强烈，设计的也很干净，摸着很有手感，即舒服又透气，从视觉上看也比较高端，带上朋友和顾客也是一张好面子，车内整体的内饰看起来颜色搭配比较好，每一次驾驶体验都是享受，颜色搭配很恰到好处。
我其实还挺喜欢红旗H9这种环抱式的设计，这样12.3英寸中控屏幕上的信息，坐在驾驶位上能够看得很清楚。而且它整个中控屏幕下方的物理按键记得还蛮好的，平时我盲操会觉得很便捷。然后仔细看会发现有用了钢琴烤漆，这是一种比较上档次的材料。当然了，皮质的包裹也很多，比如方向盘还有座椅就用的真皮。
内饰整体看上去挺奢华的，用料好，做工细，颜色搭配温馨。座椅使用的材质软硬适中，还能加热，按摩，车上隔音做的好，空调使用调节温度快，过减速带时候也没多大颠簸，坐在上面蛮舒服的。
红旗H9在内饰设计上我觉得非常的前卫时尚，中控台上面的这块超级大屏给人的感觉就十分的威武大气，钢琴烤漆的饰板看上去工艺也十分的不错，具有不错的尊贵感。车门和中控台上面还做了许多柔软材质的包裹，摸起来手感也特别的舒适。多功能方向盘的握感也不错，上面的多功能按键做工精致，看不到任何瑕疵。座椅的材质也不错，看上去挺上档次的，透气效果极佳。
内饰方面就是我想要的那一种设计风格，就是简洁大方的那种，感觉设计的很好。坐在车里看着车内的内饰都是很开心的。爸妈在车内坐着的时候都在说内饰设计好好看，我心里也是美滋滋的哈哈。
内饰用料好，做工细节精致。车上也没啥异味。座椅使用的材质软硬适中，前排座椅还有腿托，能够加热，坐在上面挺有舒适感受的。车子过减速带时候颠簸也不大。车上隔音好，内饰颜色搭配时尚，配置高，整体看上去挺奢华的。 座椅舒适性：乘坐空间设计宽敞，座椅使用材质软硬适中，空调使用调节温度快，坐在上面挺舒服的。
前排有烤漆面板，看着质感还是可以的，也高级，车门处大量软质包裹，家里有娃也不担心磕磕碰碰。操作杆很漂亮，还有几个旋钮，整体看着很高级，豪华车嘛，要的就是这个效果。车子有远程启动功能，无钥匙启动也很实用，上车点火很轻松，不用到处找钥匙。这车的中控屏幕够用。很大，又是液晶触控屏的，触感还算灵敏，使用起来很顺畅，没卡顿过。后视镜有加热功能，雨天也很实用。
车的内饰给我的感觉就是豪华，特别是我选择的这个丹霞棕的颜色更加的上档次，车内也是用了大量的皮质和翻毛皮的材质，让车内的质感满满的。 座椅舒适性：车内的座椅除了大还很舒服，四个座椅全部都是带有通风加热和按摩的，这些设置直接提升驾乘的舒适性，前后排的座椅还都带有坐垫伸缩功能，让腿部的支撑更加的好更舒服 ☆ 氛围灯效果：在晚上的时候车内的氛围灯让车内的氛围一下就上来了。
内饰用料和配置空间，这都是没得说的，确实很完美了，就是我个人一直觉得车子的内饰还是缺少了一些豪华感和我心目中的样子还是差了一点意思的?
内饰用料和配置，空间，这都是没得说的，确实很完美了，就是我个人一直觉得，车子内饰还是确少了一些豪华感，和我心目中的样子还是差了一点意思的。
内饰也是我非常喜欢的一个地方！而且座椅软硬刚好 第二排舒适性：第二排也是功能多多特别喜欢
内饰的话设计上来说中规中矩，但是异响我是真的很难接受，可能是我太注重细节了，总会注意这一点，疫情解封了去4S店里检查检查去
H9内饰可以说是真正的豪华配置，我朋友坐我车的时候，都会感慨一句，车子真的太漂亮了，这点确实是事实所在，而且H9的内饰用料真的是太给力了，基本上都是软包裹，皮质的，液晶屏还有中控屏，都是能提升内饰格调。
内饰应该是加分项了，当时冲外观，没想到内饰也这么惊艳，棕色的内饰更显高级 ☆ 氛围灯效果：253色氛围灯，真的是谁用谁知道，氛围效果直接拉满，特别是晚上，从在往主驾驶看，太漂亮了。现在开的是氛围灯随音乐变化，美炸了
整体空间可以说是非常满意的，毕竟豪华级别的车身和轴距，空间方面完全没问题。 乘坐空间：前排乘坐空间优秀，电动座椅能够把座椅调整到自己最舒服的位置上，第二排的座椅舒适。乘坐空间可以随着用车场景灵活调整。就非常的方便，不好的一点是后排坐三个人，横向空间不太够，中间的人会有些难受。 后备厢容积：因为红旗H9的设计重心我感觉主要是在后排座椅上，所以后备箱空间偏小，储物空间有限，不过一般大件就是行李箱，放行李箱还是没什么问题的
基本上红旗H9的初始状态就能够给我提供一个很自在的驾驶感觉，当初去看车的时候，也体验了很多的车子，各种座椅的间距很大，前排储存空间也比较常规， 坐在车内的整体空间感受还不错，车子的空间挺大的，买车的时候也充分考虑到了这个问题，家用这方面还是没有什么问题的，可以放很多小东西，放手一杯放手机都比较方便，车子的内部空间设计的还是比较合理的，空间方面是比较出色的。
之前我刚好有时间去看过奔驰的E级，我就发现它的车长是5米多，车宽1米8多，相比红旗H9小了很多。因为红旗9的车长达到了5米1多，宽度有1米9多，车子看着就已经是够大的了。如果坐到里面的前排去，会觉得特别的宽敞，坐在后排头部的空间也不会感觉到拥挤。然后它的后备厢其实容积也蛮大的，然后有搭配电动的后备厢，平时装载东西会很方便。
这款车属于中大型车，车身长有5.1米多，宽度也有1.9米，里面座椅前后座椅设计宽松，腿脚伸展舒适。车顶的剩余空间也比较足，坐在上面挺宽敞的。储物空间设计的合理，存放点物品方便，还有后备箱，里面设计容积大，平时购物，出去旅行带些东西完全能够放的开。
红旗H9的空间看起来比较大气，前后排的座椅尺寸设计得都不一般。1904毫米的车身宽度乘坐起来蛮舒适惬意的，感觉像是家里面宽敞的大沙发一般，靠背还具有很不错的包裹效果，长途乘坐也不容易累。头部空间以及腿部空间预留得也都比较合适，就算是满载时车内也不会产生丝毫的局促感。后备厢的尺寸看起来也不算小，拉些日常的行李感觉还是不在话下的。
空间是非常满意的，空间很大！无论是座位还是后备箱都挺满意。本人身高1米74，偶尔会带几个朋友一起出去吃饭啥的，空间完全够，驾驶位很大，不会影响开车，视野宽旷，驾驶感强；后排空间正常的坐三个人完全可以，有一次我后面坐了三个发小，其中还有两个胖子都不会觉得拥挤，还夸我这个车挺大的。后备箱是真的满意，很大
车内乘坐空间设计宽敞，车身足有5.1米长，前后座椅间距宽，头顶设计的高，坐在上面视野开阔，丝毫没有压抑感。后排坐三个成年人宽松舒适。储物空间设计的合理，存放点随身物品方便。还有后备箱，里面设计的深，容积大，也能放下不少东西，空间完全够使用的。
我买这车是买来家用的，家里人多也胖，空间大才够用，入手这车以来开着挺爽的。一家人出行很舒心，空间够大，自驾游放帐篷，大件的钓鱼箱或者其他什么的也不是问题，这车家用足够了。驾驶室的话，我本人178，调整好坐下来车子头顶还有10多CM的距离，满意了，很宽敞。二排坐下来空间也很富余，家里人都很满意。
作为一辆中大型的车，车内的空间可以说是巨大啊！前排的空间就不用多说了，后排的空间那个二郎腿完全没有问题的。 ☆ 空间设计亮点：车内的空间很充足，要说亮点的话，在这个中大型的车里我觉得这个空间感那是必须要大，但是这个车里在操控台上面的设计还是很用心的，车里常用的功能都设置了有实体的按键，有了这些按键在行驶中很方便而且操作起来也很安全。
空间自己还是非常满意的，因为基本上都是自己一个人开后排的空间足够了，后备箱的容积也非常的大，偶尔约上两三个朋友进行短途旅行放上三四个箱子也完全没有问题，车内的乘坐空间也很大坐着很宽敞，完全没有压迫感?
空间自己还是非常满意的，因为目前自己没有结婚，基本上这款车都是自己一个人开。对于我，这款182的身高来说，H9的后排空间足够了。他后备箱的容积也特别大。偶尔约上三两个朋友来个短途旅行的话，后面放三四个大箱子完全没有问题，这款车车内的乘坐空间也很大。坐着很宽敞。完全没有压迫感。
后排空间满分，但凡做我后排的毫不夸赞空间大，舒适，这点虚荣心满满 乘坐空间：驾驶空间也是蛮不错同价位也是少有对手
空间定位还是可以的，里面有很棒的乘坐位置，还有设计不少的储物暗格，收纳随手的东西很方便，然后就是后排中间位置也是能坐人的，一家人或者三五个朋友出门开着视野也不碍事，后备箱的容积也能一眼看得到，实力还是很在线的。
空间还是比较宽敞的，平时一家五口满员的情况下，也不会觉得挤，还有就是超大的后备箱空间，拉着吃的喝的去郊游，别提有多棒了。
空间毫不夸张的说是这辆车的优势，后排空间坐3个人的时候，还是非常宽敞的，不会让人觉得非常憋屈，毕竟这辆车的车长在这放着，我自己有时候都不想开车，就喜欢坐在后排，确实非常舒服，而且座椅非常柔软，我自己179的身高，坐在后排完全像一个小孩子一样。
☆ 空间设计亮点：手机无线充真的是一大槽点，在扶手箱里面一点都不方便 乘坐空间：身高1.75，座椅调到合适的位置，头部和腿部空间都很充足 第二排空间：后驱车嘛，中间凸起高可以理解，后排带靠背和头枕调节，坐起来还是很舒服的，空间也足够大 后备厢容积：后备箱容积不是很大，但是用着还行，目前里面放一个宝宝的小推车，折叠起来放里面正好，还剩一点点位置放不下多少东西 车内储物能力：车内储物空间我感觉够用，平时车里也不放什么东西，钥匙放在杯架里正好副驾前面和中央扶手里基本上用不到
起步响应快，油门踩下去，还是有点儿推背感的，中后半段后劲儿也足，高速跑到120km/h之后，动力储备足够。能做到超车随心，比较有信心。行驶品质方面，舒适性不错，双层的静音玻璃，在车内关车窗情况，基本听不到噪音。高速风噪适中。这个大车头造型能达到这个静音水平，是值得赞扬的。减震过滤好，乘坐不颠簸。
整个车子爆发力还是挺好，平常开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力，动力我倒是没有特别的研究过，现在出门舒畅多了，足够用了，不争不抢我觉得都行，中段加速也不用等很久的时间，没有什么顿挫感，高速运行的时候也非常的不错，超车的时候也比较利索，绝不拖泥带水，整体的动力输出是很平稳的，上坡跑都是小菜一碟，本人开车不那么暴力。
因为是2.0T的发动机 48V轻混的配合，我觉得它起步的时候是很快的，感觉一下子速度就上来了。然后在社区开的时候，你会发现它的路感很好，不会出现什么错误，也不会有拖拽的感觉，加上它有电机的配合，整车其实静谧性还蛮OK的。其次，底盘能够过滤掉的颠簸感也是蛮多的，所以其实这款车能够应对的路况会很丰富。
在动力上这车给我的感觉稍微柔一些，不过也够用的。方向盘设计大小正合适，握着挺有手感，转动过弯敏捷。电子挡把换挡，切换使用顺畅。车上配置的驾驶辅助功能多，前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位，还有车身稳定控制，车道偏离预警系统，功能配置全面，使用操控驾驶简单。
它开起来的手感非常的好，方向盘特别的轻盈，指向也很清晰，开起来比较省心省力。方向盘的助力效果也十分的明显，像老婆这种小女人也可以轻松的驾驭它。发动机的动力响应比较及时，开起来没有任何动力方面的延迟，超车提速挺快的。车身的底盘做工比较整，跑起来不会有任何松散感，高速行车时感觉车身姿态也比较好，坐在车内非常的有安全感。隔音表现我也觉得挺突出的，每当关闭车门以及车窗的时候，车里面都非常的安静。
动力方面还是比较好的，我是一个新手对动力方面不是特别了解。所以给我的感觉就是只要能跑，能起到代步都是好的。平时也就是上班和下班开，开着还是蛮快的。遇到高高的大坡依旧也是一脚油门就上去了，毫不拖泥带水的。动力方面的表现我很满意。
这车虽然大点，开起来还是挺好开的。车子配置的是2.0T发动机，动力足，起步加速快。方向盘握着轻重正好，转动过弯敏捷。车上的驾驶辅助功能配置高，有车身稳定控制，刹车辅助，车道偏离预警系统，全速自适应巡航，自动泊车入位，车子开着平稳，操控简单，驾驶感受挺好的。
来这个车，谁要驾驶感受，老婆一台amg，我原来开的思域，那个才有驾驶感，这个车要的是舒适感和大气
2.0T动力7档的变速箱，配置还是过硬了的。这车动力够用了，不能说不满意，本来就是个代步车，不能要求太高。日常用车还是足够了，日常用车来说，起步还是挺快挺平稳的，高速加速也有力，超车变道不在话下，轻轻松松。要是舍得给油，也是能够明显感受到推背感的。红旗的车调校得很好，也试驾过他其他几款车型，最终决定买H9是因为悬架软硬适中，车子开着够稳，新手也很容易上手，这车还搭配了很多辅助驾驶配置，主动刹车，车道保持辅助系统，车道偏离预警系统这些都是很豪华的配置，让人开着很安心。另外红旗H9这车配置的安全配置不少。配置的全速自适应巡航、自动驻车，启停技术都很实用。H9车子重，底盘也很扎实，开起来很稳。整体操控感很好。
2.0T的发动机加上48V的轻混让车的平顺性还算是很好的，这么大的车开起来还是很灵活的，车的转向也是很轻很精准，开起来的感觉就是很轻很稳很扎实。 起步/加速动力：起步的感觉还是很平顺的，这个可能是有48V加持了，起步前段还是有推背感的 跑高速：车本身很重，所以跑高速的是感觉很稳，车的静音性也是很不错的，所以在跑高速的时候车内也算是很安静的。
驾驶感受：要说这款车的动力，我必须大战一下2.0T起步的时候特别快简单地说，只要你舍得给油加速的时候推背感特别强，不过作为家用的话动力一般水平就可以，我觉得对我而言这款车的动力是绰绰有余，方向盘很轻操纵感很强，基本上是在各个情况下行驶都能够做到操控自如，油门刹车都比较灵敏，开起来觉得很有安全感?
要说这款车的动力，我必须大赞一下。2.0T起步的时候特别快。简单的说，只要你舍得给油，加速的时候推背感特别强，不过作为家用的话，动力一般，水平就可以。我觉得对我而言，这款车的动力是绰绰有余，方向盘很轻，操纵感很强。基本上是在各个情况下行驶都能做到操控自如。油门刹车都比较灵敏，开起来觉得很有安全感
一千二百转时有加速共振但是转速上到一千六就没有了这个也不知道什么愿意，就是感觉有一些脱档的感觉 起步/加速动力：超车油门给多少动力来多少，这个动力带着个车还是没什么问题的 方向盘轻重：方向盘女生单手随便轮，很轻，但是高速也有点轻，我喜欢高速手感重些
操控方面我是基本满意的，这科技配置那么齐全，方向盘的助力很到位，指向也精准，在倒车的时候就能看出来，习惯了以后就算是之前开紧凑型轿车开这个红旗H9也比较有底气，偶尔开车留个神儿也可以的，因为有预警提示在保证出行的安全性，稳打稳扎的驾驭。
驾驶感受整体来说还是非常不错的，无论是动力还是平顺性，我个人觉得很满意。爬坡什么的根本不用担心动力不足。
驾驶感受：车长5米多，但是很好操控，开起来很轻便.转弯的时候车很稳定，刹车也很灵敏，给我足够的安全感
2.0T的发动机带动这辆车，完全是非常轻松的，而且加上车的自重比较大，无论你的行驶速度是多快，它车身稳重感都很稳，方向盘的指向很清晰，完全不会让人觉得这辆车，是一辆很笨重的车，我现在是越开越喜欢，开了也爽，坐着也舒服。
驾驶感受：没给满星是因为油门响应不迅速，有延迟 起步/加速动力：别看将近两吨重的车子，提速那是嗷嗷叫啊，就这么说吧，红绿灯只要排第一，起步没输过，正常行驶中想超个车，点脚油门速度就上来了，而且变道迅速，车身稳定，
油耗比较大，综合城市，高速，非铺装路面等路况，平均油耗差不多14L左右，当然也与一部分我的开车习惯原因，不过无伤大雅
一般很少飙车，我是真的觉得油耗还挺不错的，比我想象中的确实要低，在油耗方面也是极好的，省油行列中的佼佼者了，这个车油耗这方面做的也不错，完全没有想到红旗H9的油耗可以这么低，油耗越低越好，油耗低才能养得起，这让我对他作为家用车的使用更加满意，我选的车是为了省钱，和我预想的差不多，自己开车比较偏暴力些。
它的油耗百公里是10L。咋一看会觉得不省，但是和同级别对比就会发现，其实它这个大空间配这个动力，有这个油耗还是挺中等的，不会说太离谱。
现在这款车行驶了有4700公里了，属于汽油 48V轻混系统的车，平时开的路况还好，这车综合下来百公里的油耗在7.5个左右，油耗不高，开着经济实用，作为家用挺合适的。
开着它通勤这么长时间以来，我觉得它的油耗控制得相当的可以。仪表盘上显示它的平均油耗大约是在每百公里9.3升左右，这个水平我觉得挺低的。毕竟它的自身车重在这里摆着呢，再怎么说它也是一台中大型车，和传统的紧凑型家用车自然不是一个级别，它开起来更稳一些，油耗稍微比紧凑型车高一些也算是正常的，而且和同级别车型比也不算高。车上配备了发动机启停功能，可以很好的起到节油的效果，特别是在堵车以及红灯比较多的时候，它真的可以派上一定的用场。
油耗：这个车的车身尺寸大小和车重摆在这里，如果你追求油耗方面的表现，这个车恐怕不能满足你，目前百公里12升对于我来讲是一个可以接受的范围。
现在开了有5560公里了，平时开的路况都还可以，基本很少堵车，这车给我的感觉油耗也是稍微高了点，平均下来百公里的油耗在9.2个左右。比预期要高一些。可能和自己开车习惯有关系吧，刹车油门踩的猛，还有车身自身也重一些，油耗上高了点。
油耗：12个油，能接受，之前思域虽然才8个油，但是这个等级，重量。动力，12个油完全不高
我的车还是新车，油耗还不算很稳定。目前的话，行驶得有1000多公里了，综合油耗在10个左右。我开车一般把启停开着的，等红绿灯踩油就走，用车途中我一般很少刹车，习惯性用油门代替刹车控制车速了，自认为开车技术还是可以的，我这1000公里基本高速开得多，有个四分之三，我感觉市区要费油一点，高速最低开到过8点多。高速开个巡航很省油，有试过。
我在市区跑的比较多，所以我的油耗基本在11个，要说这么大的车这个油耗还算是可以，不过我觉得还是有一定的进步空间的。
油耗：就油耗来说的话百公里9.7的油耗，我是真的很满意了，对于油耗目前自己的经济状况完全可以承受，因为是新车买来不久，我相信过了磨合期他的油耗会更低?
油耗：目前公里数较少，也没上过高速，平均时速21，油耗是12.5，有点高，超出预期，同级应该是10左右吧，不知道后期会不会有所下降
就油耗来说的话，百公里9.7的油耗，我是真的很满意了，对于油耗目前自己的经济状况完全可以承受，因为是新车，买来不久，我相信过了磨合期，他的油耗会更低、
油耗：油耗有点稍微高，但是转头一想2.0的排量在这儿毕竟不是1.5忍了 城市油耗：不太省油要十个左右
油耗得来看路况，堵车和不堵车，满载和空载的区别比较大，目前我用车下来百公里综合以后是8.5L，当然是得意于他那48V轻混系统，这个轻混系统可以在堵车的时候发货省油的作用，不过在匀速驾驶的时候已经能明显感受到它的下浮了，好好保养以后，红旗H9还能在靠谱一些吧，最好是降到8个以内才是我的爱。
油耗：12左右，驾驶习惯会影响油耗。有的车主也就10个油 城市油耗：13个左右 高速油耗：百公里9个油
我现在车子的综合油耗是9.7，算是非常正常的油耗，因为我个人在市区行驶的比较多，一个月在高速上，也就不超过十回，高速油耗是6个左右，油耗还算非常满意的。
油耗： 城市油耗：目前一直在城市道路行驶，偶尔有急加速，表显12个油，在可接受范围内
燃油车，最核心的莫过于发动机、变速箱、底盘调教。这三大方面将直接决定用车的成本，红旗做为老牌的国企厂家，这方面还是不错的。再加上这个内饰和配置，性价比在豪华车中还是很高的
都没有出什么问题，我也喜欢这个牌子，作为家庭用车，安全稳定还有很好的驾驭乐趣，么多年他们家的车销量和口碑都很好，为我们这种纯粹的老百姓所设计的一款车，配置也很齐全的，它能够让一家人的出行变得更加舒适，同等价位中也很难找到这么好看的车型了，不能说是数一数二的好车，方面都进行了比较，出门在外不担心。 购车优惠：红旗H9也在预算之内，配置也挺齐全，我一定不能为我掉链子，出行也是方便了，手里的存款是刚刚够，所以直接买下了，舒适度以及油耗方面都有所改善和进步，没有人会拿自己辛苦挣来的钱来开玩笑，最后还是选择了这个比较好，现在的技术进步都很不错，相信我们的共同选择没啥问题，出于对它价格的考量，她的性价比很高，一直就听说这个牌子的车品质挺好的当时在买车的时候就直奔着它就去了。
我觉得买红旗H9还行，空间是很宽敞的，可以满足一家5口的出行需求，然后车里头的氛围灯颜色特别多，达到了253色，所以有的时候在车里营造一些浪漫的气氛，或者是去户外露营，会觉得很有feel。
总体上看这车还是挺让我满意的，车子价格定的合理，外观颜值高，看着有档次感。车内空间大，座椅材质舒适，能缓解疲劳。配置丰富，性价比高的一款车。
它的价格定位我觉得还行，比较另外几款同级别车型它的价格不算贵。但提车的时候门店所送的赠品数量却并不算是很多，我记得当时好像只送了我一套脚垫和几个抱枕。另外还有一家门店送的东西倒是挺多的，之所以最终还是选择这家门店提车还是因为它离我比较近，想着以后维修保养还是经常跑这家店会更方便一些，我最终还是选择这家门店提的车。
性价比方面我感觉是比较高的，因为油耗方面做的很优秀，所以为我省去了一大比钱，所以我感觉车买的还是比较值得。保养起来和维修起来的费用也不是很高，这样的表现大大的减少我的经济开支，我还是很满意的这个性价比方面。
总的来看这车外观大气，颜值高。车内空间宽敞，舒适感受好。开着也比较省心，问题少。功能配置先进，使用驾驶操控简单。车子性价比做的不错。
这车性价比很好，买车的时候就多方对比了的，首先红旗H9这车外观很出众，车群中一眼就能看中他，红旗的家族外观很有特色，车子尾部也很有辨识度。其次空间是我满意的一点，车子商用家用都可。另外这车操控挺稳的，车子够重，虽然车大，但是过弯基本没什么侧倾，变速箱也很平顺，动力够用。就这三点吧。
性价比还是很不错的，买车的是有一些优惠，还送了终身保养和质保，这样算下来后期的用车更加的省心和放心。
性价比是真的高购车优惠很给力，售后服务保养起来，也非常的方便，销售的态度也是很好的，并且有国产品牌做保证绝对没有问题
性价比还是很高的，同级对比BBA最低配落地都要40出头，虽然品牌力和BBA还有差距，但是我加装了灯光包以后置换落地28万多，感觉已经物超所值了！
性价比是真的高，不是买不起BBA，是红旗H9太给力了，我买车的时候，车价优惠了5.1W，价格这方面是真的给力，而且保养还免费，还有终身质保，真的已经是非常给力了。
买车不能选错了，它不仅有性价比，车子的丰富配置和后期无忧的服务都让我觉得很好，包括后期的免费保养，免费救援服务都是比较贴心的。如果没时间去保养，还可以预约上门取送，也省得自己花半天时间在4S店了，安心又省心。
我觉得同级别的车型里，这款车性价比算是比较高的，外观设计的很有档次，动力也不差，舒适度也很棒，除了有点异响，让我很烦。
相对于BBA车型的优惠，H9的优惠幅度还是非常给力的，我买车的时候，是优惠了5.3W，基本上没有任何加装，加上红旗的免费保养，，是非常给力，至少在后期费用上，也不用完全担心了。
性价比很高，四年十万公里的免费保养，后来4s店又送了终身保养，再加上终身质保，没有后顾之忧了
