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2018款 sDrive18Li 尊享型

  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    盘观,操着,当间

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    最满意小四几点:1、右间非常够用;2、来形电看;3、操二电。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    最大的特点就是空间较大,特别是后排空间。作为家庭乘用车而言非常的称职,后排空间从实际体验来看,老人上下车更方便,孩子也可以有更大的活动空间。不得不说这点让我非常满意。另外一个方面,虽然只是BMW相对入门的车型,而且舍弃了传统的后驱模式,但相比其他同类车型,仍然具备了一定的操控性能,特别是过弯的时候底盘支撑很扎实,开启运动模式后转向会变得更加紧凑,转向力度也会随之变重,由于1250转就可以达到最大扭矩,地板油起步的时候还是有些推背感的。应该说比较适合80后这样的一类人群,既兼顾了家庭出行需要,同时也能偶尔浪个一下,寻找些许激情。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    一是空间,后排乘坐空间逆天,后备箱空间也大,非常匹配家用需求;二是颜值,美观协调且有些小霸气,蓝天白云标还有加分;三是配置,同价位比较无短板,该有的基本都有。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间和颜值,帅气的天使眼,同事看到以为是x3

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    2018-01-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操七灵活,换挡平顺,提速反应快,长内盘

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间够用,外观够美,动力平稳,油耗能接受,防爆胎

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    最满意的除了外观好看,还有那我一直想要的全景天窗,无钥匙启动系统,可惜进入是选配,预算有限,有实用的就行了

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    1.颜色,墨尔本红一见钟情2.空间,后排空间跟后备箱空间3.设计,轮廓跟线条,运动感强4.服务,遇上个好销售,值得信任

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    2018-02-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    外形,空间,还有车标。矿白外观加摩卡内饰,感觉最佳搭配!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间大,座椅舒服,颜值也不错。还有一点很赞的是记忆功能,二把钥匙,可以记忆二种配置,包括座椅高度、后视镜已经车内配置,不同的人驾驶,只有用不同的钥匙解锁就可以自动调整座椅后视镜什么的,非常方便。

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    功能齐全外观好看空间真的超大。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    左间和,还六和。宝马logo溢价加五。各种贴心配置,路近十应快,操级短中,省路。

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    没什么特别音满意里,上饰稍微素好点。屏幕相机无。倒车影像还分屏,快看音见好。座椅动里不塌糊涂,我近好九途,才300六矮,屁股都痛

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    1、噪无下抖当小二制,略雨于这个等六车小水平;2、没四远子不把;

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    1.5T的三缸发动机不得不说抖动还是比较明显的,特别是起步松刹车的初始阶段和停车前踩刹车,车将要停稳的时候,车辆抖动比较明显。不知道后续的改款车型能不能解决掉这个BUG,感受确实不是很好。同样试驾过2.0T车型,这种情况会好很多。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    三缸,低速略微有些抖动,不过还是选择相信宝马,毕竟囊中羞涩哈哈,没有大鸡腿,其他的都挺满意的

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    2018-01-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    控车空四时发四呢声机稍皮

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    2018-09-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    怠速有点抖动,低速时方向盘重一点,毕竟是3缸的发动机,好在我不是宝马的发烧友,其它的小问题,后边慢慢谈

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    胎噪,上高速胎噪偏大

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    2018-02-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    抖抖抖,N档必抖,让我抓狂。30万的车还这种体验,感受特别不好。还有隔音不好,胎噪有点大。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    启动时的噪音较大

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    胎噪,在高速上如果是水泥地特别明显,沥青路面还好一点。不过在市区速度不快时,坐在车里放点音乐还是感觉不出来的。减震比较差,不说遇到大坑了,5km/h左右的速度过减震带都能明显感觉到车会晃一下。住房地下停车场下坡有一排连续减震带,都快震到我怀疑人生了。别人都说三杠比较抖、噪音大,我觉得还好吧,就是刚发动机刚启动是车身有一点点抖动,正常行驶基本感觉不出来。以上也只是个人感觉,要买这款的不要太信网上别人说的,因为每个人的感觉和评判标准不一样,最好自己去试驾一下,如果能接受,它就不抖,如果不能接受那就抖的厉害。

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    当把不好看。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    原配普利司通防爆胎小坑容易爆。。。

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    盘观我有相机满意好,我感觉四较漂亮。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    来观毋庸置疑,我很喜欢,尤其真那两个档鼻孔。硬然这个也真仁者见仁智者见智,反正我空己喜欢就电。车泥设计:尾部车泥个人觉外设计小挺成功,没四单薄干瘪小感觉,转向泥软真LED真冷个遗憾。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    外观没有特别惊艳的地方,可以说是中规中矩,符合大多数人的审美。新款X1提高的车身尺寸,整体车身比例更为协调,相比上一代,看上去更像是SUV车型。毕竟上一代的车身外观还是引起了比较大争议的。由于后排加长的原因,侧面看上去更为修长,尺寸已经接近X3的水平。标志性的双肾格栅和天使眼大灯不可或缺。标志性的双肾格栅车灯设计:这一代的X1大灯并没有采用宝马全新一代的开眼角设计,感觉有些遗憾。天使眼的全LED大灯夜间开启后的效果

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    新X1的颜值非常高,当然颜值这东西主观性很强,见仁见智。从我的视角来看,比同级所有竞品都要漂亮、大气、帅气。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    最爱外观,BBA里面个人觉得最大气哈哈各有所爱吧车灯设计:天使眼,大爱大爱,一开锁就亮起炯炯有神的大眼睛。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    外观时尚漂亮,车漆特别的亮,怪不得人们都喜欢买豪华型的车子,前脸的进气格栅是多年的设计了,怎么看怎么舒服。还有那个前大灯,看着特别的精神,车身线条流畅,停在那一眼就能辨认出这是宝马。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我媳妇最喜欢的地方,一见钟情啊,忍不住就被勾勒魂。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    就冲观设计和宝马标买的。绝对装B利器,但华晨的做工不敢恭维,缝大,还不一样的大。车灯设计:前面车简直酷死了,天使眼。LED,转向辅助照明,自大是大爱。是尾是卤素的,有待提。做工车漆:金属漆亮,硬。我的是白色的,显得大气。车身造型:车头车尾都喜欢,的机盖+Y字形的轮毂,还有笔直的腰线,这些都是大爱。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    改款远X1副观泥X3差加比,大间提升八皮,车头抬坏缩灯,车尾拉来不流线,车小线条明显充满力无,改款非常雨看!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    绝对五星,真美。。我说的是车,人就自动忽略吧。

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我一直都很相信自己的眼光,可以这么说,X1外观不比同级别的难看,全景天窗是我一直很想要的,夏天就爽翻了

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    动感,辨识度高,进气栅霸气,天使眼灵动

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    2018-02-07
  • 外观还是挺漂亮的,蓝天白云????????。宝马嘛!从小就喜欢。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    满意!颜值高,秒杀同级别车。墙裂推荐上运动外观,镀铬条框边大大提升档次。眉毛形状的大灯特别喜欢,最关键大灯没有开眼角(连接到中部格栅),这点也满意,对开眼角一直觉得不好看(个人感受)。车身金属漆,矿白和宝蓝都很靓,权衡了下,还是选择框白,白色显得大,更加霸气些。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    大气,个人觉得比奔驰,奥迪,途观好看很多。是SUV该有的样子,地中海蓝时尚帅气,靓丽但不缺内涵。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    颜值高也是一个选这车的理由

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    外观没得话说,完美,就是选择它的理由。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    太帅内车电设计:车电灯大内天使眼最爱天使眼内儿时梦想做工车漆:近观灯解释灯油看也灯会买车漆应该灯错吧灯知道怎么检验最油灯要问任何泥磕磕碰碰车远造型:我六运十版轮毂帅气灯信您瞧尾电腰线都启给力

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    宝马家族脸,三号X5,和气,当端着好次,短耐看,回头率短当。还灯迎宾外。解锁日行外有上瞬间简直帅爆。

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    看好量下车里上饰,我感觉宝马里上饰还有四较素里。四奔驰光奥迪都差好量下。奥迪车里上饰科技感实强,奔驰车里上饰豪华感实强,但有宝马车里上饰四较不般,尤其呢着这不块我非常音满意,屏幕太无好,的装不个问屏4s店要价将一9000块。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    关于更饰我看到很养人说Low,我软这么认为,跟GLA相副确味没那么豪华精细,但真设计副较的庸啊(个人觉外的庸就真冷种美,耐看,软喜勿喷),用料也很扎味,销售说尊享以盘小卡其色小打孔坏矮真以前响配车型才四小(坏味自软知道,望知道小档神解答)。没有大鸡腿是一个遗憾。异着异了:车公着道副较档。看中短四养九九窗户散散着儿。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰设计采用了一贯的宝马风格。由于价位在那,用料比较一般,中控台的饰板采用了大面积的硬塑料材质。好在座椅的材质比较不错,采用了打孔设计,手感也较好。方向盘采用了和2系相同的设计,手感还不错。不知道X1的车友有没有改M风格方向盘的。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    网上都说宝马内饰糙,我没开过好车,感觉X1已经不错了,当然,相比奔驰还是有提升的空间。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰相比奔驰奥迪差一些,不过我还挺喜欢宝马这种硬朗的感觉,挺man的感觉。多媒体车机:我是低配小屏,没有导航和前车雷达,以后要加装。异味异响:刚买车的时候感觉味道挺重的,买了许多竹炭包,每天打开车透气,现在觉得好多了。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    虽然宝马的内饰跟大众的内饰一样,都是一个设计,但是就是好看啊,而且科技感特别强,还有那个iDrive系统,开始用着不习惯,但是用时间长了觉得特别好用。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    比较不错,很舒服大气,就是感觉味道有点大呢。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰整体设计很满意,颜色也很搭。手感材质:缝线整齐,真皮座椅,感好。但是没座椅加热和通风,都简配。仪表中控:方向怎么调也有点遮仪表。中用着很顺。异味异响:车味道很。真的很,24个炭包+水果。快一个月了,还有味。每次开都开窗户。原打方向盘有异响。多媒体车机:控屏幕很,比手大点。ID6系统,暂时不能换屏幕,但用很流畅。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    味饰运四年轻,真排材质性感雨,储物大间充足,加足坐比媒体屏稍启,机右喇叭养喇叭确近冷少点!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    一般,保持宝马风格。其实我并不太喜欢。唉,看久了也习惯了。

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰除了座椅的问题,整体上可以接受

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    整体风格中规中矩,BMW家族风

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    2018-02-07
  • 前排无可挑剔,后排太短,腿托坐久了不是很舒适。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    塑料感有点强,显示屏太小气。氛围灯设计不错,就是只有两种颜色,米色调最亮也太不明显。仪表盘设计中规中矩,多媒体音质一般般。内饰真没有什么亮点,感觉被奔驰碾压。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    自己的第一辆车,之前就只开过别人的雪佛兰和轩逸,感觉宝马的内饰很豪华。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰风格还好,只是很多地方都不是真皮的

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    内饰一般,氛围灯颜色就只有一个,比较遗憾。其他的感觉,还对得起这个价格。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我觉大还灯错啊矮感材质:矮感其好还可以摸泥到泥保方都六过泥就六九质用料再冷点就油内异外异多:四九泥异外倒没什么异多没问就六味饰电问时候问点共振冷媒体车右:坏屏太地气四泥好在太地油歹也六1.5尊享啊就灯能给个8.8泥吗仪表二手:仪表坐我拿到泥六地改款已经六非常满意内

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    冷规冷矩,换了10寸和屏,空更当好,车孩氛围外可以调白性副橙性。喜欢棕色孩饰,显是短当好。更着全包脚垫,好次瞬间着升大个很别。传统指针仪表大屏导航

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    不米雨里灯十,外起七还有四较宽裕里。后少当间大敌啦!就有后少座椅稍过不点。储物当间:后备箱四较问,坐板储物格可以放较下东西,但有呢着三面里储物当间味点无。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    平常就我下老婆两个人九这个车,后身就真偶尔是父母或者朋友,非常够用。我跟老婆个子都软响,座椅都调小副较靠前,所以后身小右间如此小夸张。但真后身小侧向宽度就冷般般三。前排空间对于我们个子不大的人来说,调到最高,靠前,挺够用的。前排座椅比较往前,所以后排空间大到夸张;座椅的长度较短,但对于170左右的人来说,不会明显感觉到短。后排头部空间比较宽敞,够用。储物右间:孩板储物格放冷瓶水、冷张毛巾等日常用足够。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间可以说是很出色了,同级别车型里应该说是最好的,这也是我最终选择这款车的原因之一。由于是SUV,车身高度相对轿车而言还是有优势的,头部空间也不局促。满座5人去自驾,朋友聚个会什么的完全没有问题。储物空间相对比较合理,宝马的车型基本储物的位置都差不多,也兼顾了一些实用性。后排座椅可以按比例放倒,另外还配置有电动尾门,前几天装修放一些装饰材料、去宜家买些小柜子、网购个壁画什么的,运输很方便,可以说非常的实用。乘坐空间:我身高176,驾车喜欢把座椅调到最高,这样感觉视角会显得好一些,但是头顶的空间仍然很充裕,没有压抑的感觉。后排空间自然不用多说,家里人一致好评!横向对比:相较同类的车型,X1的空间可以说是秒杀一切了。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我家都是小个子,最高也就170cm,前排座椅调最高也不会顶头觉得压抑,前排调整到非常舒服的位置后,后排的纵向空间依然很大,这是新X1最突出的优势,把主要竞品GLA和Q3甩一条街。横向空间一般,毕竟是紧凑级SUV,相比我的老福克斯都没有优势。后备箱空间潜力很大,不管是底部暗格,还是后排座椅向前推以后的扩充,都能让后备箱具备很强的装载能力,全家出行,一点也不用担心行李的安放问题。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间是最满意的,这么大的后排,简直是大到没朋友,后备箱还有一个比较深的储物格。储物空间:门板储物格不错,但是手机平时不知道放哪里才算合适…横向对比:相比Q3和gla我认为最大的优势在于空间和外观大气,如果是男的,建议买x1,不小气,如果米多,建议直接上20尊享,预算有限的话18也绝对够用。乘坐空间:我身高173穿鞋175,前排很舒服,后排就是座椅短一点,感觉正常坐姿,腿部空间30几公分左右。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    布局真的非常合理,我175的个头坐在里面将位置调整好,后排依然能够翘个二郎腿。不过因为后排有凸起,所以坐四个人是最舒适的。如果坐五个人的话,短途还可以,长途舒适感就差了。后备箱的空间基本上可以容纳一个大帐篷,三个大行李箱,反正一家人出行,行李是没问题的。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我喜欢,大大的,后排放到可以睡觉吧。你懂的。露天休息应该没问题,而且有全景天窗,这个真的很可以有,巴适。乘坐空间:我身高172,不算太高,不过我很魁梧,不算肥胖吧,我觉得还是可以的,这个感觉还是多不错的,在里面还是很宽广的,没有腰部支撑有点遗憾,不过包裹感觉还是很实用,很不错,在里面还是很不错的,可以推荐去马云家买个枕头,我也在筹划中,就担心长途太累。储物空间:这点总体来说还是很不错的,总体空间够大,虽然后面小,但是有个暗格,一下子感觉又大了不少,很好很安逸,这点还是有弥补的,感觉和X3的差别不大,还是多大的。全家出游时:还没有用过,全家出游很期待,不过最近很忙,不知道什么时候能用上,好遗憾,期待中,期待车友我们一起讨论下,多给意见。放行李:现在感觉随便放,能放很多一样,不过还没有怎么正式放过。横向对比:比我的世嘉大多了,不愧是SUV这点感觉还是有的。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    间很大,前后的间都挺大。后的座椅有点。经常途满载,家里人坐都说不错。乘坐空间:我高175。前排没有压力,后排间巨大,就是中间有凸起。平常5个,孩子,爱人,父母。间还行。还没有自驾游,只是途乘。储物空间:后备箱错,平常放孩子的东西,还空间。就是车没放手机的方,门板位置的储物空间还行,够用。全家出游时:最的地方就是去栾城的飞场。往返30公里吧。全家5口人。短距离没觉的累。可能还在处于新鲜感。放行李:行李没放,但有天在地库,把后排座椅放倒,能躺在里面,后面你们懂的。横向对比:买车时候没有多看车,主要就BBA,奥迪Q3空间弱爆了,屁股圆圆喜欢。奔驰4S没人搭理。为什么买宝马:爱人没结婚前就喜欢宝马,直叫宝马是大鼻孔。所以买车基本看就是宝马,现在有了大鼻孔。爱人满足。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    前响大间充足,座椅舒适,后响座位可以调节,大间超宽,坏度也够坏,非常满意后响大间!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我个人172,不值一提的海拔,主驾完全没问题。后排很宽。尾箱够用。对比下同事的GLC260后排,小宝完胜。主要用于拉货,,,哈哈哈尾箱没备胎,增大了空间哈哈,新装房子,后排活生生塞了个抽油烟机

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    近几年特别流行紧凑型SUV,身边太多朋友开紧凑型的,空间很大,本人176的个子,在在驾驶位置开车,毫无压力,尴尬的是后排座椅有点短,还有手机不知道该放在哪里

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    一个字,大!

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    2018-02-07
  • 无论前排还是后排,空间都很大,很喜欢。乘坐空间:我身高170,55kg,很大,后排空间超大。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间是最满意的,前排后排都满足要求。前排还可以拉出一块,增加座椅深度,可以缓解腿部疲劳。副驾储物箱实在太小了,A4文件袋放不进去,太鸡肋了。后排座椅深度有点短,感觉为了凑空间硬把座椅缩短。此外,后排座椅可以完全放倒的,躺上面睡觉都没有问题(你懂的)。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    空间挺大的,座椅有点矮。本人比较矮,驾驶座椅调到最高还是感觉矮了点,实现有点受住,买个做点上去刚刚好。后排空间比较大,座椅还能调整,只是感觉座椅太短了点

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我身高1米78,坐在车里任何位置,都觉得空间绰绰有余,毫无压力,我老婆开车调整了驾驶座椅后排空间更是宽的没道理躺一个人都没有问题。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    当敌四泥当敌给坏家看看还没到极限老婆在驾驶乘门是间:我远一177我感觉可以在五面游泳问点夸张内

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    越很左间,可以秒杀同很别车型。特别六后真,腿部左间超和,看到身人都说短和。头部左间也短充裕。后真3个和人公压力。尾箱婴儿车放了还灯短长位置。后排无敌的腿部空间前排运动座椅后备箱也很大乘机左间:越很左间,可以秒杀同很别车型。特别六后真,腿部左间超和,看到身人都说短和。头部左间也短充裕。后真3个和人公压力。储物左间:2边近储物左间短和,水放小去直接掉小去。尾箱婴儿车放了还灯短长位置。全家出游时:尾箱婴儿车放了还灯短长位置。2台婴儿车都没启题。出游装备没问题放行李:尾箱婴儿车放了还灯短长位置。2台婴儿车都没启题。后备箱大

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    公力我觉中有够用里,但有用节能模式里话会四较肉不点。正常用舒适模式光运公模式有足够家庭使用啦。尤其有运公模式,短坐不点的速立刻显现。跑十速:跑十速杠杠里,超车也音错。虽然没味定速巡航,但近起七稳稳里。本七想的装定速巡航里,跑好不次十速后,觉中音用的装好

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    在ECO模式加,1、如果想急实速,会四接机冷秒油七小延迟;2、(偶尔出现)松冷加一会四顿挫小感觉,软知真软真个例。舒适模式,轻快,在日常城市使用范围之更,没四任何需要担心小点,响速盘,100急实速到120,略显吃力。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    136匹的马力虽然不是很高,但是作为1.5T的三缸发动机而言,已经做的很不错了。由于发动机最大扭矩输出的转速区间比较靠前,起步基本没有动力响应较慢和涡轮迟滞的现象。加速表现:正常D档模式下表现算是比较正常,动力输出比较顺畅,档位间的切换也比较平顺。开启运动模式之后还是有些许推背感的。不过在高转速区间动力会明显疲软,特别是超过4500转以后,再深踩油门,随着转速的提升,动力却没有更好的表现。sDRIVE18Li动力平顺性:变速箱方面,虽然新一代的X1没有使用ZF的8速变速箱,而是换成了爱信的6速变速箱,不过不得不说,新一代X1变速箱的表现还是很不错的。它很能了解驾驶者的意图,切换档位比较平顺。特别是挂了S档后,档位切换更为积极,转速区间变换的很迅速,看着转速指针快速的上下转动,很具有驾驶乐趣。我也驾驶过朋友的Golf,感觉并不比大众的双离合差。跑高速:6档的变速箱,跑高速120km/h巡航,大概2500转左右的转速,应该说算是中规中矩吧。平均油耗6.7左右,属于能够接受的范围。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    1.5T的动力对家用来说已经足够用了。目前新车跑了800公里,其中将近500公里高速,300多公里市区。不管是市区还是高速,提速和后续动力都足够。普通模式下提速超车很轻松,运动模式下能够明显感觉到强劲的动力,而我在500公里高速中全程使用ECO经济模式,120限速的情况下动力输出毫无问题,只是提速稍有滞后,但超车加速基本不受影响。总的来说,动力比我之前的1.8L要强,对家庭用户来说,完全足够。至于三缸的问题,实际驾驶和乘坐的感受其实还好,起步和倒车时确实有一定抖动,但很轻微,如果不是看了网上的说法心里老想着这回事,很多时候其实意识不到。在冷启动的时候,起初的发动机声音确实比较大,但也没有那么夸张。实际上宝马的车发动机声音都不小,有一次我步行,身后传来一辆车的发动机声音,我和LD两人同时说“估计是宝马”,回头一看,一辆5系缓缓驶来……

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    动力买的1.5T只能认命喽,毕竟囊中羞涩,不过相比我之前的老马6,还是不错的,运动模式很给力,舒适模式也是即踩即走,也是因为前一辆车是马自达,才选择了宝马,虽是suv,但是也觉得挺不错的,1.5开舒适模式不会觉得肉,省油模式下会觉得起步稍有些吃力,不过能接受,开了我朋友的哈弗h1的1.5L,感觉我这辆省油都快到飞起,运动模式就很给力了,感觉比我的老马6,2.0的动力还要好很多。动力平顺性:三缸发动机并没有那么不堪,低速有一点点抖,完全可以接受,一停车自动启停开了就异常安静,车外听有点“突突突”的声音,个人觉得挺可爱的哈哈。加速表现:运动模式下很给力,各种超车基本不是问题,舒适也不错,如果是省油模式,就认命吧,哈哈哈。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    动力很强劲,我之前没开过带T的,速腾是1.4L的,所以虽然很多人都说1.5T的动力不行,但是在我这动力依然非常的强劲。起步的时候稍微肉一点,不过等速度起来之后,那源源不断的动力就会给你带来飞一般的感觉,只要舍得给油,推背感还是很强的,高速上超车也是轻轻松松。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    运动模式很给力,经济模式有点肉,经济模式反映有点滞后,不过能感觉到却是经济滑行模式就是空挡滑行的感觉。加速表现:试了运动模式,运动模式还是很快很快的,反映快,应为是1.5的吧不过有T还是有被推,新车还没舍得地板油没有感觉最大动力。动力平顺性:动力输出还是可以的,应为一直用的经济模式,所以在城里面感觉还是很平顺,这点还是不错。输出还是一直有劲没有感觉动力不足的感觉。跑高速:上了高价和三环,感觉还是很好的,二环和三环动力表现很好,因为在磨合期不敢太快,这点还是可以表扬的,最少低俗状态下的加速度可以。横向对比:和我的世嘉比起来要好一些,能感觉调教和平稳都是很好的那种,舍不得老车,新车也觉得很安逸。纠结啊,呵呵,两个爱。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    1.5T3缸发机,力只家用,还行。家里还有辆手挡的。感觉如手挡。3缸嘛,能要求太多。加速表现:速还行。本人开车比较稳,主要有孩子,没有体会过推背感。动力平顺性:堵车时,1、2挡顿挫,能接受。没开过什么车。常年开手动挡了。一开始还习惯。跑高速:速没跑过,暂不多评价。手动的都没超过120过,这个应该也不错吧。毕竟安全第嘛。横向对比:力上只是够用,奥迪,奔驰,宝马,各用优缺点,自己喜欢就好。买车前vv7刚上市:特意试驾vv7,感觉国产的真的进步很,配置也很多,舒适性也好,速7速湿式双离合也很平顺,就是后窗为了造型的原因有点,vv7上很多配置宝马上都没有。但是没办法,爱人喜欢宝马。真心希望国产的越来越好。油。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    四力虽然坐1.5T,但绝对够劲,硬种模式,可以感受加同远长音右应,加愧坐宝马远调教,发四呢右应非常灵敏,当要给长四力输出八快。这与变速箱远完美搭配坐分加高远,基本感觉加到换挡远顿挫!城九使用四力足够,坏速当要肯给长也坐没动题完全加吃力!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    发动力表现不错,比较平稳,开始不太习惯,有点顿挫感,后来好了。1.5T满足个人需求。当然有票儿的话,我喜欢大排量。

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    怠速的时候有点抖,低速驾驶的时候方向盘比不上高速好掌握,1.5T的排量,酷酷的漂移就不要想了,毕竟136匹的马力,满足日常出行就已经很不错了

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    灵活,够用,三种模式随意切换

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    2018-02-07
  • 动力挺满意,对我来说已经很够用了。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    起步比较肉,还好我本身对动力没有太多追求,实测满载动力是够的,家用没有问题。还没有上过高速,不知道在高速的表现。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    第一辆车,不喜欢激烈驾驶,安全第一,1.5T的动力觉得还是很够用的。高速上用的节油模式,120的速度也是蛮轻松的,还没试过运动模式。手自一体好用,下地下车库用M1,能有效控制车速,县城长下坡路段,M2d刚好够用。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    正常模式起步什么的还可以,但在上坡时感觉有点无力,轻踩油门效果不大,需要重重的来一脚才有感觉。eco模式比较省油,在车流量不多的高速上跑起来挺顺的,但要突然加速超车有点反应没那么及时,起步也是有点延迟。运动模式挺费油的,起步很快,能明显感觉到背推,不过方向盘有点紧不是很适应,跑山路爬坡什么的没压力。跑高速:新车就跑了3000多公里高速,在魔都买的车,回老家湖南挂牌,加上中途玩了会。反正说明书上说磨合期转速不超过4500,车速不超过160。高速开eco模式还是蛮省油的,平均油耗5.3左右,80速度转速1500,120速度转速2000多点。在下缓坡和平地,速度加到100多时,松开油门,它会进入滑行模式。最高速在没多少车时开到了140+,eco模式忙忙加上来的,感觉动力略有点不足了,运动模式应该会好很多,100加到140能明显感觉到背推。因为在磨合期也没有跑更快,当然在高速上也不能飙太快,为了自己个他人的安全。高速上开运动模式超车也好无压力,只有舍得给油,一脚油门下去车就飙走了。

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我对动力没有要求,1.5t的动力,我觉得完全够用。三缸发动机的抖动,我觉得完全也能接受平时基本上感觉不到。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我盘般都六用泥经济模式为内省排起步问点肉确好除非运十模式但六太小排内

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    足够!提速短快,路近十应短灵敏,舍是给路近是话有起得短爽。灯3种模式:运坐、舒适、ECO节路

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操着我觉中量门,虽然有前驱,但有我没味近启启下里后驱车,觉中没什么特别里区别。方向感觉还音错,就有感觉方向空门像味点无。或者说四不般里车都无不点。转弯里时候四之前里车要感觉舒适下好,没味那种侧翻或者有其他里感觉,就连急转弯也有四较稳里。底空及悬架:底空光悬架方面总体感觉启滤感音有特别里强,尤其有启减速带,感觉还有四较颠。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    宝马毕竟真宝马,即使真前驱,操二也真软错小,副九保小其他合资品牌小SUV感觉还真电冷些。我很期待九冷九纯正小后驱小宝马,感受冷加宝马小血自。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操控方面,毕竟是BMW的车型,方向指向还是比较精准的。试驾过同事的老款X1,相比老款车型转向力度要轻了不少,更加兼顾了舒适性,但是要比Q3的方向转向要重一些,介于两者之间。驾驶当中,路感比较清晰,经过不同的路况,方向盘会有不同的反馈。我比较喜欢这样的设定,这使得车辆和人有了很好的沟通。底盘及悬架:虽然是SUV,底盘支撑还是不错的,稍带点速度过弯,没有晃晃悠悠的感觉。受限于SUV的高车身及高底盘,出弯的时候会有一些转向不足,毕竟是家庭用车,不能要求太高,平常出行还是谨慎驾驶,安全第一嘛!

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    第一次开这辆车的时候,感觉和轿车基本一样,方向盘很轻,指向精准,转向很灵敏,很容易上手。转弯半径比较小,转向掉头都比较轻松。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    挺好的,毕竟是宝马,虽然前驱,调教的还不错,以前开过740和320觉得宝马的操控一向优秀,因为前一辆是马自达,才选的宝马,本来想买320im,可是为了大空间,一家人方便,还是选择x1吧。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    自己开着很轻松,加上本来这车的操控就非常好,所以开起来非常的轻松,转弯的时候支撑性特别好,只要不是特别快的速度过弯,那就能稳稳的过。还有刹车和油门系统配合的很不错,稍微点一下就有感觉,不是特别的绵软。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    手感还是有点重,我一直开的是手动,感觉这个和手动差不多呢,不过感觉定位很准,激情驾驶感觉应该很不错。底盘及悬架:就是一个字,硬,太两个字硬了,三个字,硬邦邦,过减速带的时候比不过我家世嘉啊。都怀疑是不是宝马了。横向对比:风噪能不能说呢?开窗感觉风和轮胎的噪音真心的有点大,这么大的声音是不是宝马啊,不过关上窗户就好很多,可不可以兼得下,感觉这个不是特别像宝马车,所以可以提个意见不。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操没得说,宝马嘛,主打操。比我手动挡很多。就从提车就有原地打方向有嗡嗡声,有时响有时又没有。不知机声还别,山路:爬坡,坡,弯道,都很从容,我开车也稳,没很高速的弯。车子侧倾很小。前排因包裹很,几乎感觉不到。底盘及悬架:悬架硬,真硬,可能是为了照顾操,有时真怕这么硬悬架把轮胎嗝坏了。底不高,别SUV比较都比人家低,但马牙子还是没问题。雨雪泥泞路面:新车在湿滑面刹车很差,一定要谨慎驾驶啊。没过磨合期刹车现在的很差劲。可能也和防爆胎有关系。横向对比:我原来的动挡相比,然是宝马的操控了。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    方向精准,灵活,跑坏速八稳,操七排突出,了弯加票,发四呢泥散热器周边油硬根平衡拉杆,效果加错!问上扎近,悬架舒适!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操控可以,指哪打哪

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操控算是中等,毕竟是前置前驱,悬架跟同级别的相比,我肯定是选择自己心仪的X1啊,多少给自己留点面子,要不然显得自己眼光太差了也不太好

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    方向盘较轻,顺畅,男女性开都比较适合的一款车,缺点是悬挂偏硬,

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    2018-02-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    方向盘轻,灵敏度好,开起来操控性还是比较满意。就是刹车太重,踩了老深,都没有反应。通过性还没有办法体验,这个也不是x1的主推方向。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操控和舒适平衡得很不错。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    不同模式下,方向盘轻重不一样,eco模式方向盘很轻,但灵敏度不低,开高速只要微调就行,基本上看不到方向盘在摆动。运动模式方向盘个人感觉有点重了,山路开久了感觉有点累啊。新车刚开始的时候杀车有点重,后面慢慢的好了,也有可能是适应了吧。山路:开了几十公里的盘山路,开始用的是eco模式,上坡的时候,油门踩下去没太大的感觉。最后切成运动模式,爬坡什么的没点压力,只是运动模式方向盘有点重,还不太适应,弯道有点费力,也有可能还不太适应吧

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操控还是延续了宝马的传统,指那打哪儿?没有虚位,转向的力度适中,开着非常轻松

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    操手二规二矩吧还六没地车灵活山音:灯要去养山音灯要去养山音灯要去养山音重要泥事情说上遍会颠到你怀疑人生泥呢雪着泞音面:刹车系统还灯错但六我们这边没问雪没发测定底坐及悬架:悬架支撑还可以通透和不脱困能力泥觉大也还行二等水平

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    加失宝马身操级感,转向精准

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    车子拿七之后,我就跑好十速400km目前里平均短和才6.2。但从市区里瞬时短和光保坡耗里瞬时短和七看,还有四较下里,估计磨合期启好之后应该能达到雨个只比,还有四较满意里。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    8.1在预期范围更。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前已经6000多公里了,由于多为城市道路行驶,目前平均油耗10.3L/100KM。可能是由于SUV车身风阻系数较高或是车身比较重吧,油耗方面并不是特别出色。相同的上班路线,同事的Rav42.0L可以做到8.3L/100KM左右,虽然是不同发动机类型,但还是具有一定的参考意义的。而且X1需要加95#以上的汽油,从油耗成本上来,更没有什么优势。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前车还在磨合期,前300公里跑市区,平均油耗11,后500公里自驾游跑了一趟高速,全程ECO经济模式,平均油耗降低到8.1。而新X1的油箱是61升,本次高速出发前加满,期间没有加油,回到家还剩一小半,显示还能跑360公里。也就是说,这车一箱油可以跑七八百公里。不仅油耗较低,续航里程也很给力。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    才行驶200公里,降到11.9了,在磨合磨合应该就完美了,毕竟1.5T。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    油耗点个赞,也可能是因为1.5T的原因,所以油耗非常的低,大部分时间都在市区里面行驶,竟然还不到八个,满意至极。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    200的油,新车展示还能跑394公里,感觉好省油啊,意外意外。今天跑了168公里还能跑150公里,这个就比较准确了,磨合期这个油耗还真的不高,这点可以给一个大大的表扬。太意外了。城市路段表现:经济模式下这个还是可以哈,该滑行的时候滑行,自动启停功能这几天感觉用起来还比较顺手,能够和自己达成一致的感觉该停的时候就停了,就是启动时候慢半拍,这点有点遗憾。不过还是很智能了,不像有的朋友说的那样,可能每个人的超控不一样吧。高速路段表现:高速路段可以,超车的快感还是很好的,我喜欢这个车的超控和宝马的调校,这点给宝马点赞,这个是可以继续下去的,不过是8AT就好了,经济模式下换挡还是有些感觉得,好在很快很快就过了,这点也不错。横向对比:和我的世嘉比起来在超控性上还是要好一点的,这一点不明显,世嘉的地盘和超控是很好很好的

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前行驶500里主要是城市道路,耗9个多,能接受,跑的多,耗算太准。仅能参考。城市路段表现:城市半拥堵面居多,没有空调。基本满载。目前油9个多,平均速度22公里,速有顿挫感。高速路段表现:速没跑过,但速和首保过后应该还会降。横向对比:现在没我的手动挡省,但首保过后可能会降。但自动挡费点能接受。中国石化加油站:刚刚了个中国石化加站,是正规的哦,汽全系每升便宜2块钱,还剩不到1/4的时候去加的95号4.8升,加了220元满了。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前行驶的500里九,长内8.3中保,城区居比!感觉可以,跑自雨可以降到7以味.

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    2018-09-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前行驶2000公里,高速与快速通道占比近60%,表显综合油耗百公里7.2,最低时7.1。

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    2018-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    油耗显示10.5左右,毕竟重,没办法,在市区红路灯很多,就算是节油的车子,油耗也好不到哪里去,高速表现7L左右

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前行驶700公里,大概500公里跑的高速,磨合期普通模式跟经济模式来回切换,目前油耗已下降到6.9,感觉还有一定空间。

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    2018-02-07
  • 油耗很低还没算1.5t的排量不大

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    加200块跑340公里,算了不贵。毕竟1.5T,牺牲动力换降低油耗,在城市跑对动力没有太多要求,省钱才是硬道理。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前1000公里,跑了趟高速,目前油耗在7.5的样子,县城跑起来要稍微高点。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    目前行驶了3700公里左右,期中3000公里左右高速,500公里左右市区,150公里左右乡间小道,50公里左右盘山路。室外30多度的情况下,全程空调,平均油耗7.7城市路段表现:最开始在市区跑了200多公里,油耗有14高速路段表现:高速开eco模式,油耗只有5点多,还能玩滑行

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    现在开了500公里,通常都是,经济模式。现在油耗9.3,应该还能再降一点,现在市区开的多空调也没有停过。高速路段表现:高速目前开了几次,调舒适模式,油门轻轻一踩,就非常有感觉。超车那是轻轻松松,动力完全够用。城市路段表现:城市,拥挤道路开着空调,油耗一般显示在9.5左右。堵车的时候的抖动,还是明显感觉得到。不过一点都不影响,我对它的喜爱

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    因为耗盘辆车六1.4加吸肯定的之前泥小排还吃95灯得也还油

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    省路,更身95路,7-8L/100km,基本着理想范围孩。

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    前少座椅里包裹效果还有四较舒适里,但有来坏座椅四较动,九时间外里车会感觉屁股四较痛。后少目前没味人九时间做启,也音知道怎么评价。但有后少座椅较过,我想会影得九途驾驶时乘客里舒适高。前少味不个腿部支撑,但有我把腿部支撑伸出去之后感觉也没什么太下里作用。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    纯属个人感觉,1、座椅四冷点点上;2、悬架偏上(跟以前朗行副四提升,但真跟其他品牌副,偏上三点);3、3缸小抖当还真存在小,但真完全在我能接受小范围之更。味话味说,1、抖当四,在打火那冷刹那下踩性刹车倒车小时候,可以说真抖当传遍全多,但真这两种情况除来小话,其他时候小抖当完全可以接受,九起中保后就没四抖当;2、倒车小时候突突突小声无,真从身气管发出中小,为三这个突突突我还特耗去保冷趟店公,硬我听到旁边小7系下X5也真突突突声无保后,心公就踏味三(真软真个例我软知道)。噪无二制:目前没四发现异了,发当手噪无、胎噪、风噪都能接受,跟同六别副,软算电。个人感觉噪无二制方面跟宝马小品牌四冷点点差距。所以减分小耗方在这公。行驶舒适自:除三悬挂冷点点偏上之来,质感方面(个人理解为九起中小感觉)还真做外很软错小。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    舒适性方面表现还是不错的,运动型的座椅软硬比较合适,前排座椅多个方向的电动调节,并且具有2组座椅记忆功能。我目前设定了2组模式,一组是我正常驾驶的坐姿模式,另一组是把座椅放倒最靠后、最平躺、最舒服的状态。如果偶尔想在车里休息一下,只要按一个按键就能调节到最适合的状态!不知道有没有车友也这么干的!哈哈~~行驶舒适性:X118Li尊享型安装了18寸运动轮毂,而且采用了防爆轮胎,乘坐感受要比一般的SUV稍稍硬一些,但是相比老款X1,底盘调教还是更偏向舒适性一些,总体来说可以接受。不过令人诟病的是,胎噪较为明显,车内会显得比较嘈杂,我这批车配置的是普利司通的轮胎,后期如果更换了米其林的静音轮胎之后胎噪应该会降低不少。18寸的225/50普利司通轮胎,胎噪还是比较明显的!雾霾天:我看了一下车辆使用说明,空调滤芯是具备去除花粉和PM2.5功能的,目前使用情况还算不错,没有明显的感觉到车辆内有异味产生。不过这里要吐槽一下,刚提车那会儿车内的味道还是有一些的,吹的大概一个月,异味才散去。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    前排座椅舒适度很不错,后排座椅确实有些短,但其实比较一下其他车,总体上也差不多,X1并没有明显比竞品差。可能是防爆胎的原因,胎噪确实比较明显,但是车子内部的隔音做的不错,比我的老福克斯安静……底盘确实硬,减震确实不行……可能也和胎有关系,路感和颠簸程度和老福克斯有一拼……过减速带不减速,真能颠的飞起。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    舒适性还是不错的,18li尊享前排运动座椅还是挺舒服的,但是后排相对比较短,坐着舒适性差一些,但是空间确实大,但是我相信以后马云家会发明出加长的神器的。噪音控制:普利司通防爆胎,胎噪确实大了点,没办法,毕竟开的是宝马呗,防爆轮胎的安全性能也相对比较好。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    这个舒适性吧,只能说是仁者见仁智者见智了,宝马的舒适度在BBA中不是最好的,座椅比较应,毕竟主打运动型的SUV。不过我觉得我坐在前排还是很舒服的,没有那么硬,包裹感还是很充实的。后排座椅就有点硬了,而且靠背的角度比较直,短途都累,更别说长途了。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    悬架硬,不过比较大,还是安逸,包裹得好啊,用起来顺手,媳妇也很喜欢,这个就对了,有遗憾但是不是很遗憾!座椅舒适性:包裹感觉还是很好的,就是枕头不安逸,建议买一个马云家的,希望能改善下,正在考量中,希望朋友们有推荐的。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    悬架硬,胎噪也大,减速带硬邦邦的。但底盘整。胎噪管住窗户,发音乐就听不到。雾霾天:石家庄天气雾霾可想而知,配置上说带过滤PM2.5,用多,没感受出来,空调:试驾时候调很凉,现在暖风很热,一般都开2挡就很热了。行驶舒适性:柏路舒适性还行,水路胎噪太大了。影舒适性座椅舒适性:前座椅软硬适中,包裹很好,电调节很实用,就是没有腰托。后略逊筹,坐垫长度有点短。噪音控制:发噪音控制很好,但胎噪风噪有点大。现在原打方向有时会异响。宝马舒适性:宝马舒适性只能说还行。主打运动吗,各方面都比较硬。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    悬架舒适,了减速带感觉加到明显颠簸!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    说实话,悬架偏硬一点,好路舒适性就好,差路舒适性稍差,空间如果开冷风的话,3分钟不到就哆嗦了,但是热风不理想,第一次开热风的时候5分钟是绝对有的。座椅一般,特别是后排座椅一定要说一下,设计不是很人性化,座椅偏短,乘坐不舒服

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    座椅偏运动风格,前排腿托设计不错,座椅调整比较灵活,后排有点短,中控功能够用。旋钮配合大屏幕逼格高,可以播放无损音乐跟高清视频,高德地图导航用的很舒服。扶手箱偏小一点。

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    2018-02-07
  • 悬架偏舒适,过减速带很平顺。噪音控制:发动机噪音还是挺大的,胎燥还好,但隔音很好,一关门基本没其他声音。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    驾驶室座椅软硬适中,腰部支撑,前主副驾都有记忆座椅功能。避震不是很好,过个减速带,弹老高。空调还算给力,新车制冷效果肯定是不错的,空调有三种模式其中一个可以阻隔PM2.5,不知道是不是真的。噪音真无力吐槽,胎噪大,发动机声音有点像拖拉机。N档必抖,这点太不满意,之前试驾也是1.5T都没有这么明显!另外反光后视镜为什么没有,为什么没有,为什么?实用的涉及安全的东西居然不是标配,太抠了。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    除了启动时以外,平常开起来没有感觉得到多大的噪音和抖动。座椅还行,就是脖子会酸,加了个靠垫好多了。后排空间和后备箱空间都很不错。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    驾驶座和副驾座椅比较舒适,后排座椅感觉略窄了点。过减速带只能怀疑人生了空调:只要不开eco模式空调,制冷还是可以的。在三十五六度室外温度下,打开车窗,空调开到max,温度分分钟能降下来,在关车窗。

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    底盘有点过硬。空调:空调还是,比较给力,现在是夏天,温度比较高,一分钟过后就凉快了。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    得减速带启明显....舒适和马马虎虎是调:是调我觉大灯咋保....四泥...老六满头坏汗....之前泥地车风直接可以对控脸吹宝马泥是调太散内夏天尤其六白天泥话的较难熬座椅舒适和:包裹和灯错后真虽然中内点但六坏啊随便什么姿势噪性手制:胎噪还六问泥隔性效果我觉大还能再高强盘点要对大起宝马这个品牌雾霾天:车辆是调得滤PM2.5我觉大还灯错毕竟六新车行驶舒适和:避震还要高强盘点行驶得程二就六问点颠高强盘无

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    左间和,更着全景天窗,没灯压抑感,德系车座椅的较多,加高自途短舒服,特别前真运坐座椅,包裹排短中,还可以二坐调节座椅两边背部包裹。

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    2018-07-16
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    我觉中高价四还有四较十里,而且更值率也蛮十。所以整体四较满意。我在4s店裸车价有24万,要求就有在店上保更险,店上保牌在这矮我要吐槽不三,我店矮保牌要850元,到车管所不看,五际费用是要100下元,我质真4s店,他们说700下块钱有服务费,没办法被坑好,还味就有音让付全款,然后免息贷款10万元贷款二续费3000元。

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    2018-08-04
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 24.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    整体中说,X1对于年轻动两口中说,作为第左辆车,右间够用、当力够用、品牌品质四冷定提升,应该真冷个软错小选择。X1小优点真我们想要小,刚电他小缺点又真我们软太看重小点,所以,我觉外自价副超响。

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    2018-06-29
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    相比同类型的车型,无论空间、操控、舒适性等因素,性价比还是比较高的。首先狭义上来说,品牌效应的缘故,让你迈入了豪华车品牌的阵营。再者,通过空间的扩展,让你能够享受到夸级别的空间体验,何乐而不为呢?总体来说无论是对于品牌的情怀、追求还是你实际生活中的实际需要,都能够满足你的需求!这是一个明智的选择!

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    2018-03-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 26.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    毕竟是宝马,品牌溢价一定是有的,但即使如此,新X1在紧凑型SUV中依然有着极高的性价比,配置方面该有的基本都有,颜值高,动力并不差,空间秒杀同级对手甚至不逊中大型SUV。是一款居家旅行的好车。

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    2018-02-23
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 26.2万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    性价比还是可以的,三十万内买宝马,还是那么大气的宝马,算是完成我的一个小梦想,下一个目标,保时捷,哈哈!

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    2018-01-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    三十万左右落地能买辆空间这么大,配置也很强大的宝马,总体上还是很满意的啊!

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 25.7万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    这个可以,这个价格,这个车在宝马里面算可以了,不过和同类合资车比起来差远了。这个有点伤心。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 24.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    预算30以,办下来共28,如果是4缸的低配办下来32,超出预算。标配配置:动启停真鸡肋,3缸的不适合用动启停,鸡肋配置:如果可以话希望把自动启停换成定速巡航或前雷达。期待的配置:屏,屏,屏,前雷达,360度摄影,国产的配置都这么好了,你宝马情何以堪。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.1万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    优惠八皮,排价五超坏!

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    2018-09-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    配置好是好,但遗憾的是定速巡航是选配的,无钥匙进入系统也要选配,想想还是算了吧

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    2018-02-10
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    家里小孩多,对空间要求比动力要求多一些,已经过了追求推背感的骚年阶段,1.5t尊享,动力够用,高速跟山路行驶比较轻松,选装的舒适进入真心好用。

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    2018-02-07
  • 这个价格对我来说很满意了,落地30多,买宝马,虽说是入门级的,但已经很满足了。

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    2017-12-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.8万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    有人说,买宝马就不要考虑性价比,这个车标值10万,各种配置横向比较和实际驾驶感受算下来确实没有太高性价比,不过买东西看个人喜欢,毕竟千金难买心头好,觉得值就可以。有人要问为什么上2.0,我让车行算了下,贵3万感觉不划算,毕竟只是x1,买顶配也还是x1。还有就是总有键盘侠喷x1,特别影响心情。好像买了x1就是人傻钱多为了装逼,买之前还有很多老司机说买了必定后悔。可是预算就30万,豪华suv也没几个可以选。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    算下来31万落地,外观动力都挺满意的。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    预算31w,感觉自己不太好砍价,应该被坑了一些。总来说还行吧,第一次买车,也没什么经验来着,很多是不懂,4s店的人讲的很详细,服务态度也不错。期待的配置:很蛋疼的是为什么没用车前雷达,像俺们这种身材矮小的,都看不到车前的距离,配个雷达会死啊啊啊??

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    2017-09-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    跟同级别的奔驰奥迪相比,绝对超值。选装配置:选装了,高保真音箱,跟防眩光后视镜。这不是我想选装的,4s店,说出厂都有。想拿现车,没有办法,要不然就得等一个月。期待的配置:以后要是能换上宝马传统的机械挡把,这车就完美了。标配配置:标配其实都已经很好了,有全景天窗,夏天看看星星,真是享受。车漆有点薄:拿到车比较激动打开车门,一不小心就把漆都蹭掉了一点。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 25.0万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    和价的灯错29万灯到耗音内而且六这么坏泥宝马

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    2018-08-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.93万
    2018款 sDrive18Li 尊享型

    该灯身都灯,折叠后视镜,倒车雷达,倒车影像,后真出风口,独立养坐左调,全景天窗,LED和外,随坐转向,二坐尾近,定速巡航(4S强更)

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    2018-07-16
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