江淮汽车4s店不讲信用，欺骗消费者，打400电话也不管，难道消费者没地方说理去了吗，江淮气车老总就是这样让下面4s 这样做事的吗，你们的信誉在哪，还怎么让消费者相信你们呢？
瑞风车质量不保证，恩为小毛病太多所以不好用，就是恩广告打优质量不好，……就拿我的瑞风车来说，不到一个季节水泵流水在半路，我就找来修理厂修好。不知这次年29回家坏车找来修理厂修不好,拖回骏丰修车厂。厂家说你车不到4S店保养，不算质量……i？
空间大、大的我家小朋友可以再车厢内蹦跳玩耍；车身高、高的开车时有点一览群山小的感觉；自从开大瑞以来我再也不用担心路面高起的井盖了，完全可以顺利通过。
刚接上车几个月升降器坏了，接着多功个l能方向盘上按键也坏了，12年的车到现在14万公里气门坏了缸也不工作了，接着轴承也坏了，真服了这车了。总是坏从接车到现在老有毛病，今天从修理厂提上车开了一圈感觉不错了，三元催化也清洗了，排气筒的水花花的流，动力方面比以好些，现在就差换大灯总成开关和多功能方向盘了，现在只有近光没远光，对了柱力泵油管也换了，哎这车修的又花了三千元！
当然是空间，就像自己的家一样，大房子还是舒服啊，外观很经典，典型的商务范，2.4的排量在跑高速上显现的淋漓尽致，油门轻踩已经在120码了。
外观大气前引擎盖下有一张漂亮的大嘴及明亮的大眼睛凸显个性张扬再加上外围车身的大包围色泽的搭配提升了不少档次，底盘的高度也不错扎实，视野开阔操控性能卓越加及空间大
最满意的当然是空间方面了，响当当的GL8也没有这么舒坦的大空间呀，??舒适性也不错吧，比上不足，比下有余。
将近两吨车重，高速性能很好，曾经在高速上遇到龙卷风幸好有惊无险给小伙伴点个赞，新车落地到现在一年零几个月，小伙伴已经陪我到全国各地拓展业务，很给力没有拖后腿，保养也便宜！
空间大，别人坐车感觉特别舒服，拉货也没有问题，载重量也十分给力，高速特别稳，120的时候，3500转，没有一丝飘的感觉，最高上过150多，跟和谐号似的，依旧稳健，特别满意，油耗市区11-14个，高速稳稳10个油，个人感觉可以，朋友2.0AT的狮跑，跟我的油耗也差不多，悬架支撑很到位，但是就别说操控了，这种车谈操控，肾疼，方向很轻，开着很舒服
车子个头大，内部空间也大，乘员坐着比较宽敞。中排座椅带滑道360度旋转非常方便。
当然空间不错，车身材质较硬，悬挂较软（我的后置是钢板）但过减速带什么的丝毫感觉不到太颠簸，驾驶者视线比较好，整体做工也还行。舒适性中。4S店态度服务好，员工挺亲切，大同庞大乐园江淮4S正真做到了与顾客同为一家的销售理念，不错。
外观大气，正宗的商务范，前脸收敛不失风度，屁股也看着有立体感，重要是有一条红线。把屁股分成了上下两段，增加一定的美观。
空间大，“岂止于大”，当初买车的时候就充着空间大去的。买之前去试过东风菱智，然后果断选瑞风。做工，内饰，动力空间，外观各方面都要优于菱智，当然，这是个人感觉啊，不代表官方观点。
小毛病多，今天灯掉出来了，明天遥控钥匙失效了，车子的密封不好，进灰很多，隔音很差。
国产机头的落后，做工越来越粗超，隔音上了告诉几乎无视。还有就是中门只有一个乘客上下部方便，特别是右边有障碍物的时候要挑选地方停车。尾门比较高为什么到了11年把那个带子都省了。没气囊也就算了，刹车偏软。主驾驶的腰部支撑也么有了。
最不满意可能油耗多少有点大吧，不开空调还正常一些，开空调就多少有些费了??，还有很多人说锈的问题，我想说我是新车，那些问题都是n年以后的问题，现在不考虑，再说了，铁皮的东西，正常。
噪音，噪音，柴油机就是这样加上小伙伴隔音就不是很好，音响很一般，主驾驶车窗升降马达换了一个听说是通病！
肉，给油也肉，买的是2.0的短轴，车重2吨，肉的不要不要的，但是50以上速度就上来了，感觉有点像2.0的提速，中高速可以，低速不好，但扭矩还行。噪声大，非常大，没出磨合的时候我就疯了，后来磨合期保养过后觉得还行，现在120说话都得大声，音响也得调高音量，但是市区内80以下绝对没问题，无奈，我高速走的多，哎！我是醉了，做工方面虽然也不满意，但是也能忍了
中控面板太老气，多年未变。小毛病多，1档倒档有时非常难挂。一直没解决。
门板减震胶条掉下来了，不过小毛病，自己再安上去，弄点120胶粘好就行了。上档时候噪音稍大，嗡嗡嗡的。不过都还可以！
内饰相对比较低端单调，整体配置舒适度较差，噪音较大，特别是开空调后，发动机噪音明显提高，用于商务接待略显不足。用于上下班接待人员却搓搓有余。
低速扭矩太小，第一次重车（1.5吨）在半坡（30度）起步的时候，我居然溜车了，后来转速上2000多才开上去，这点有点缺陷，在山区用起来就有点郁闷了，如果只是用来拉拉人还是没什么问题，
油耗有点高，这个最让人揪心，刚开始买回来的时候，只要一开车，看着油表向下掉的心颤啊，那都是燃烧的钱啊。后来就慢慢习惯了，到现在也开到一万公里以上了，油耗还是要12个，这个是在市区内的，高速上要少很多，试过一次10个油百公里，这差距太明显了。
外观我喜欢，完美的线行，圆润的外表，完美的商务气息，自我感觉高端大气上档次车灯设计：车灯组合自我感觉完美，中规中矩，我改了海拉5双光透镜和天使眼，其实原车灯光效果也不错，只是我爱折腾，嘿嘿车身造型：完美，轮毂我改了铝合金的，花了1300大洋，自我感觉良好，后期或许会改宝马的轮毂做工车漆：做工车漆感觉还好，就是我的车左边靠后有个凸起的小点，不仔细看不是很明显，估计是完美从中一点小瑕疵吧，我就忽略不计了
买这个车之前，看过东风菱智，直接pass掉，难看，因为我第一个车就是东风，简陋，现在需要接待客人，但是东风小康的面包车还是不错，其他车型不知道，大通没有柴油，格瑞斯也不错，但是也没有柴油，做生意主要是看重这个中庸大气，也还是有点档次，接人也不至于太掉面子，比起其他车个人觉得蛮不错，
漂亮的前引擎盖下的大嘴及明亮的大灯还有功能很好的防雾灯凸显个性与行车安全，中门设计只开一面门提高了乘客上下车的安全系数，外加漂亮的大包围及高清倒车影像，尾翼加装高位刹车灯。缺点：倒车灯不是特别亮
中庸耐看，那瑞风的大脸盘子，真没得说，好看的很！这也是我看中的其中一点！我感觉真心漂亮！自己买了再难看也是好看的！嘿嘿，本来也好看！
外观中规中矩，用料比较足，就是发动机盖是斜，很容易让小石子打到。车灯设计：车灯设置还可以，没有亮点。卤素灯亮度就那样，看得清楚。做工车漆：车漆可以，不会很软。银灰搭配比较协调，银色也比较赖脏。
外观设计的整体效果很不错，当初选车的时候就是冲着这个外观去的，不过现在新瑞风M4的外观简直就是秒杀老款
外观十足的商务范，前脸不突兀，略显小气。张力不是太够。腰线设计凸凹有致，线条明显，屁股大气，比较方正，中间那个红色的反光条，起到非常好的装饰效果，如果没有这一条感觉难看好些。而且还能起到提示后车的效果，特别是晚上。
对这种类型的车没什么研究，但感觉瑞风外观很不错。从开始到现在，老婆就一直说瑞风看上去胖胖的，圆圆的。呵呵，这车这么大空间，它能不胖吗？跟GL8不会差，毕竟它经过了十几年的考验了。经典。
内饰风格整体满意，就是我搞不明白，十几万的车了，冷暖温度调节为啥还是拉线的，风度大小也是拉线的，这点不满意手感材质：内饰用料我感觉还行，有硬有软，色彩搭配均匀，整体材质感觉良好，毕竟这个价位已经很满足了仪表中控：中控台的设计我感觉很不错，宽大，大气，各种搭配很合理异味异响：车内几乎无异响，异味更没有，除了走颠簸的路面以外，正常道路的行驶还好，唯一的缺点就是发动机的响声有点大，会不会是隔音做的不好呢？
内饰一般吧，塑料壳了很多地方翘起了，国产的东西也是说都这样，但是都这样是不是意味着一味的降低成本，一味的搞得过且过？应该不是这样，现在国企都应该看到市场的变化，社会和人类的进步，用的东西越来越好，人们的要求也越来越高，这车办下来接近15万，，，15万的国产车，15万也不是小数目了，很多进口车轿车也就在15万左右，就在本国采购的15万，是不是应该有点水准？当然我不是说四五十万的奥迪宝马，，当然瑞风也是很自大的，这么多年我看消费者几年前就很有意见，厂家数十年如一日的不改进。只能说这车确实深受消费者欢迎。
前控制台做工还行，内饰一般空调冷热风良好DVD音量旋钮及空调冷热风工作状况差经常是音量管小时音量变大，空调必须把开关开到头方开始工作否则一点作用不起（新车时无此状况）
内饰比较老气，但我喜欢，我来形容，经典，不是么？比起现在那些前卫脑残的设计我觉得挺好的??
内饰做工粗糙，十几年了还是老样子有待提高！像我们这些年轻人开真心老气了，有待提高，要是换了内饰的话，我相信一定会大卖江淮的！最没看中的就是内饰！谁叫咱看中它的外形了呢！
内饰看上去很抵挡，但是很实用，耐用，皮实，跟轿车没有可比性。
内饰整体设置，布局很满意，中控经典，顶棚布的拉东西有些划痕，不过深色，也比较赖脏。手感材质：用料手感很好。中控还是软的，不过两边都是塑料的。
最不满意的就是内饰，虽然后排配置了空调、出风口开关，也有烟灰缸等构件但是整体感觉仍然难逃不够上档次，就是搭配不是太合理，虽然内饰板顶部考虑舒适用了毛毡类，感觉温暖，但是四周塑料感十足，缺少色彩搭配，也不够立体。在玻璃下口和烟灰缸与空调开关位置如果加一些皮质的装饰条包裹一下。个人还是比较喜欢的。驾驶位置的内饰感觉就要好一些，面板的木材纹理，上部面板的黑色与下部的白色塑料搭配相得益彰。屏幕略微小了一些。
这个江淮真的真的要改进了，内饰很一般，还是全黑。中控的杯架你就不能换个地方，搞的很不方便，放杯子吧，CD用不了，不放吧，杯子没地方。要改进啊。最好跟厂家提提。
7人不觉得拥挤乘坐空间：我身高170厘米，坐着感觉良好，平常不拉货乘坐7人甚至8人，不觉得拥挤储物空间：我开超市的，拉货没的说。空间足够用，很方便全家出游时：空间没的说，就是大，很舒适，我很满意，和朋友出去玩。把中间两个座椅向后转，中间摆个小桌子，四个人正好打扑克，相当给力放行李：行李箱装4个，还可以放一辆迷你电动车，还有儿子的扭扭车
空间确实不错，七座坐人很舒适，后排拆掉了直接就成了皮卡货车，实用；
空间大，中排后排座椅可折叠旋转后空间更大，乘坐不压抑朋友调侃说坐着象坦克感觉很好
出了名的能拉货啊，长途也很好经常在服务员休息位置很宽敞安逸得很，过年回老家可以拉很多东西！
空间大，这个都可以看到的，我的7座的，一家人出去游山玩水，后排放倒拉个东西什么的，都挺不错的。
空间比较大，空间可以自主灵活掌握，我拉过一张1.5米宽2米长.0.4米高的床，和床头柜，关上门无压力
最满意的就是空间，空间灵活，可以随意变动，二排座位可以三向转动。前后也可以变动，给空间的合理安排给予的极大的灵活表现，最后一排也可以根据情况收起来。日用拉货也绝对适用。
超大，最满意这点了，乘客很舒服，出去钓鱼，夜钓的时候累了就睡在车上，基本上和在家里睡得差不多。
用现在的广告语就是“岂止于大”。真的很大，比面包车上档次，比中档车便宜，同价格的没它大。
我是拉货比较多，平时拉蔬菜等等大概算过可能有一吨半多，起步感觉不吃力。但是超车就感觉有点肉，深踩油门效果不是很明显，必须减档才能勉强超过。跑高速：跑高速最多跑过140，转速大概4500转，那个油耗就相当可以了
动力还行，一二档位很肉，三档稍稍不注意就要熄火，档位可能太细了吧，但是车有这么重，只能开的斯文点细腻点，稍稍一上坡动力损失很大，110码只要一上坡就马上90，，，反正走超车道要注意这个问题，我是很注意这个问题，因为车慢下来很容易给后方的车带来不便。
整体不错，起步肉点自重大嘛理解，跑起来稳方向不漂移不抖动，爬坡过沟动力强不拖底，超车动力强劲，有时出去和车友在戈壁越野PKSUV。新车磨合完后拉高速仪表盘最高显示180码跑过175码基本满载，方向不偏不抖动，只限（新车磨合拉高速）时试过，平时严格按交规限速跑，开车十几年未被扣分和违规罚款过
1.9T转速过来2000转动力很充足，就是柴油机起油比较慢要有耐心，高速6档120才2000转左右很舒服！
我的车排量是2.0的，基本不拉东西。在城区开低速感觉还挺好，就是开空调动力损失明显，再有就是速度超过100码发动机噪音也比较大，上过几次高速，跑过140，反正感觉噪声大的说话有点费劲。
扭矩大，柴油车优势，柴油车不能按照汽油车来开，动力很充沛，拉上个半吨货物轻轻松松。
1.9t柴油的，动力很强劲，特别是后面换了皮带跟用燃油宝，动力感觉表现更好，噪音也小了很多了，非常满意。加速表现：加速表现可以，只有2档差一点，速度上来了，加速还是非常快的，地板油，有推背感。动力平顺性：手动挡只要按速度挂档，档位还是很平顺的，认档准确。跑高速：120码转速不到2500，不过好像我看跑高速更耗油，车身很稳。
2.4的动力已经很不错了，本人不推荐2.0的，毕竟油耗都差不多，2.4起步很稳，上坡什么的都不在话下。
136马力的发动机拉将近两吨的车是有点费劲，正常开，拉货，载人，自驾游，没问题，但是想超车...需要时间
2.4L排量，这么大的车身来讲动力表现还是可以的，没有出现动力不足的时候，最多车上带人15-18个，仍然可以应付。在高速上也表现可以，130车身稳定。动力充沛。
低速一般，高速还可以，我最高上过160，感觉还有余量，只是方向盘有点抖动了，不敢再上了，现在到处都是摄像头，雷达测速，车速太高也没什么意义，能到120就够用了，低速扭矩还要大点就好了
动力一般般，开这个车，你就不要在市区路上跟别人赛车了，速度提的只能是一般般，高速上表现很好，轻点油门速度就会上来，超车很好。这车的动力加速要表现在2500rpm/80KM以上就很明显了。很有点韩日系车加速的感觉，但低于这个速度你还是算了。
手感还不错，拉货时刹车有点弱，总体还说还可以。雨雪泥泞路面：ABS效果还可以，冬季雪天后轮胎打滑，我买了防滑链，今年冬天准备试试
带了电子助力方向盘比较轻而且可以自动回转，ABS防抱死刹车有时感觉不到那么给力，作为一个刚拿驾驶证的新手使用不在话下。只需跟车有几个小时的磨练。
转向嘛，别看这么大的车，必须指哪打哪，舒适性也很不错，商务接待一般也不能丢人。
视野好，坐姿也好，磨合好后不错，高速120很稳，130左右方向开始发抖，但是120已经足够了，安全为主啊！
这么大的车，谈不上什么操控性，方向挺轻，比我的小车还好，有朋友开说刹车不好，我感觉还行，不拉重载还能控制。
这种车没什么操控性可讲，毕竟重心高，自重大，底盘结构与轿车也不同，安全驾驶没什么缺点。
方向盘没有虚位，轻重比较适中，转向比较精准，悬挂后面由于是钢板的有点硬。总体舒适度挺好的。山路：爬坡，下坡，弯道，转向，悬挂能得心应手。底盘及悬架：悬挂支撑很好，通过性表现出色。底盘有时有异响，在摆臂头加一些黄油就可以了。雨雪泥泞路面：刹车，驱动系统能应对，底盘高通过性很好，能轻松应付颠簸路。
操控很好，刚买回车还不敢开呢，现在提车5天了，简直好像是老司机一样了。适合各种新手上路，转弯的时候转打弯，毕竟5米长的车子呢。习惯就好。
液压助力，没有电子助力用的那么轻松，但是，操控还是可以的，指向也比较清晰准确。刹车在熄火的时候感觉比较沉闷，发动机启动之后，比较轻松。给油相应较快，不拖沓。
方向明确，指向很好。这车车头距离不是很远，大多数情况下都有很好的表现，毕竟这车坐姿高啊。开瑞风习惯后，再开其它的车，你会感觉很明显的视野变化，比如等红绿灯的时候，瑞风车上看到的是前方一览众山小的感觉，小车就是看车屁股的样子了。开瑞风长了你会慢慢爱上它的。
我试过加一箱93号，480加满，综合大概能跑680公里，加一箱97号，500加满，综合大概能跑720公里城市路段表现：市区油耗较高，开空调跑高速跑起来还好，一开空调瞬间感觉发动机负荷加重了横向对比：我感觉应该所有车系都有这个毛病，大马力的车我也没开过，所以，就只能这么认识了高速路段表现：高速路段开空调的油耗我感觉还好，综合来说我也能接受，毕竟我是拉货的时候多
我一项柴油60升基本跑800公里的样子，还算不错，现在柴油的价格平均五元，折合大约是5毛一公里，我个人觉得很不错，这么大的车，要是一块多一公里，我估计平常开心里都会心痛，还好柴油没有那么贵，想开就开，
作为自重2吨多的大胖子，喝点油也应该，13升算下来也就是平均1元/1km也不算太贵，更何况我是拉货又在城乡的道路上有时还会堵车。
柴油机很省油，高速3-4毛吧，总体来说这车油耗很好，超出预期范围！！
油耗在六毛之内，比我叔家的五菱都省油，哈哈这也正是我看中的其中一点，五千多斤的车子，油耗这么低真心好！
费油这个大家都知道，2吨的自重，再加上座人，综合11个油都已经不错了。
柴油车真的很省油哦，噪音都可以接受，市区8个油左右，高速7个多油，综合路况7.5左右。正规的加油站没必要担心油品问题，东北零下三十度也不费力！
目前行驶94000公里了，耗油100公里6.7l。表现非常的好。
现在是磨合期，总体来说不像其他口碑什么百公里油耗13啦，还是百公里14啦，本人真实油耗磨合期百公里最多11个，高速还没试过，油耗还算满意。希望以后还会降下来。
超省油，两吨车身，7-8升的的油耗，还有什么不满意的吗，就是冲这点才买的这款车。每次和其他人说我车的油耗让我很是自豪。
油耗有点高，但不至于高到不能接受，瑞风油耗高这是所有人都说过的老问题，但想想它本身2000kg的质量，也不错了，GL8油耗更高。爱它的人再高也能接受，不爱的再低也白说。
跑高速，路况好的路面还行，如果走坑泥路面就不怎么舒服了，毕竟后面是弓子板，舒适度和弹簧没法比座椅舒适性：座椅改了真皮，和电动加热，感觉还好。不过开的时间长了会感觉腰酸，我准备了腰靠，感觉还好点空调：空调夏天很给力，开到2档就已经很给力了，冷的不要不要的！行驶舒适性：颠簸路面行驶不怎么样，高速行驶时候，舒适度还好噪音控制：发动机噪音较大，胎噪还好，在不同路面行驶这些噪音都有所不同
还好，经常都是家属们坐中间一排，他们很满意，家属满意就好，后排被拆掉了，所以不知道，但是过减震带后面抖动很高，不过看个人习惯，我开车比较轻柔，2档过减速带比较舒缓，
前后排到顶的距离差不多1.7米的个子都有一拳多，而且座椅比较宽大坐上去比较舒服，2排可以放平且支持360度旋转，满载的情况下都有不错的伸展空间，而且外出自驾游的话非常的方便后排简单搞下就是双人床，朋友在一起椅子一转，小桌子一放打个扑克惬意啊~~
我的后面是钢板的，舒适性不怎么好，空车晃的很，过坑咚咚响。以后有机会换减震试试。
空间上确实很大，坐里面没有压抑感，第二排和第三排乘坐都很舒适，座椅设计还是很合理。
悬挂比较舒适，过减速带有点颠簸，可能是后面钢板的关系，加上后面不是独立悬挂，应该也是有很大关系的。空调：空调非常冷，速度上来也跟快，按键调节方便，空调口也多，夏天开车很舒适。行驶舒适性：在不同道路上行驶是都是比较舒适的。过颠簸路面，车身有点左右摆动，有一点明显。座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性很好，开长途也不会感觉很累噪音控制：换了皮带后，加上添加燃油宝，噪音小了很多
舒适性不错，视线好，悬挂较软，我的还是钢板的呢还比微面强多了，坑坑洼洼的地方也没有太大感觉，座椅舒适正好，不感觉到任何长时间开车的不舒服感。
一般由于钢板悬挂比较硬，轮胎比较厚，气别打太饱能弥补点减震的缺陷，比面包车好太多，跟轿车比不了
驾乘的舒适性一般，腰部感觉不是十分舒服，座位可以前后调节，总感觉有个位置调节不到，后排座位舒适度相比面包类的汽车强好些倍，特别是二排座位的设计，调节的自由性比较大，只是，由于前后可以调节，锁止的时候，略有前后晃动。下边的前后调节的那个滑动槽，虽然隐藏起来了，但是也会有东西掉进去，略显美中不足。但是肯定比外露的滑动槽好上好几倍。二排还是设计比较给力的，可以转向，在长途时候可以带个桌子打牌。也可以在车内开个小型的会议。
第二排是最舒适的，平时没事的时候把第二排放躺，感觉很不错的。驾驶座也行，能在坐的很舒适的情况下不影响后面，总的来说，空间大就是好。
买了他就打算折腾。原车性价比还好，后续我还会改进选装配置：自己加装了行车记录仪云镜，DVD导航，还有真皮座椅，铝合金轮毂，海拉5双光透镜等等标配配置：我自己配置了导航，行车记录仪，真皮座椅，电动座椅加热，海拉五的双光透镜
一般般吧，我买的时候是14.5万，包牌，坑爹的是我刚买就降价5000大洋，大通，格瑞斯，12万左右配置很高了，就是没有柴油版的，
对比起同价位或者说同级别的MPV的话，瑞风不愧是曾经连拿3年销量第一的好车，买车是我也曾对了很多比如他的对手东风风行，还有长城腾翼V80，还有后起的日产NV200，日产帅客。综合对比下来虽说瑞风的机头现在是国产年久会吃机油但是它不吃胎，不涨油耗，而且他能装货。外观时尚高端大气上档次估计很多车友都这才买的。
配置比起以前老款真心偷工减料了，该省的省了，不该省的也省了，10多万的车，后排连个音响也省了，连根预留线都不给，情何以堪呀！！
性价比高的不得了，这款1.9的车子，声音小，动力大，空间没得说，就是听说会烧机油，发动机异响，但是我的车子目前还没有，真心希望没有！呵呵！
跟预算差不多，性价比比较好。值得购买标配配置：配置简单，不过够用，要是能配个eps几天更好了，毕竟车身这么高。
整体配置与舒适度相比性价比不是特别优秀，但是与合资同类型的车相比以及这么大的空间表现还可以接受。
很不错。这个价位，这么大个车，这车的空间，这会舒适性，你值得拥有。当然，油耗还是考虑清楚吧。
大众威然（22993条口碑）
吉利嘉际（14262条口碑）
别克GL8（9040条口碑）
比亚迪宋MAX DM（7788条口碑）
上汽大通MAXUSG50（7289条口碑）
比亚迪宋MAX（6305条口碑）
