选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 江淮 > 江淮 > iEVS4 > 2019款 网约版
搜索
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    除了gps天热断网,踩刹车偶然车子会抖,其他都还行

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    省钱,天气炎热的时候,就算是驻车期间都放心开空调,再也不用担心油耗问题了,空间大,我对象180身高,无论在驾驶还是后排座椅,都非常舒适,车型也非常亮眼,大气,美观。提速非常快,车身也很稳。

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    最满意的当属iEVS4的舒适性表现,买回来有半年多的时间,平时上下班开的居多,家里面还有一个小polo主要是老婆开,我平时也开开,所以有了对比,舒适性完全是两个级别,iEVS4静音型好,座椅宽大舒适,加速安静提速快,比油车的整体舒适感提高一个层次,反正现在我是从来不开那一台Polo了,用了电动车真的回不去了,哈哈哈

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    当然是续航了,简直不要太爽。工况402KM,一般上下班一周充一次,现在这天气开点小空调,基本在400左右,当然没有跑到特别严重的缺电。实际续航只是估算。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    开到现在将近一个月的时间了,最满意的我觉得是舒适性,首先就是空间舒适,因为空间很大,所以坐进去无拘无束的感觉,特别放松,然后就是开起来完全没有噪音,全车不开音乐的情况下,这种静音的感觉特别明显,没有噪音打扰

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    最满意是外观大气,可以媲美其它SUV,再就是智能语音操控,驾驶很方便,噪音少,起步快,也是这款车的最大优势。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    新能源车本身的声音就很小,在里面关上车窗,外面的声音就变得非常小,隔音效果非常好,跑过几次高速,胎噪和风噪都特别的小,里面很安静,高速上开着音乐还是非常的惬意的并且还有“智玲”的陪伴,一点也不觉得枯燥乏味。有个天窗,下班的时候可以抬头看看天上的风景,下班开车的时候还有兜风的感觉。

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    首先是gps问题,天热gps会失效,更换过一个主机也没弄好,而且这不是个案,我们车友群(原来是小4,后来有几位先后置换了s4)里好多都有这问题,大概有6辆,包括我在内有3个人碰上这种情况,都已经50%了,现在天气转凉后就没这事了,4s店成功的拖过了大热天。。。唉。第二个问题是定时充电,每次充电都要手动调一次(车熄火,然后再开),槽点来了。。。定时充电需要依托gps和网络信号,如果底下车库。。。呵呵,而且就算在地面,gps罢工依然无法启动定时充电,不过你可以用手机app远程开启和关闭充电(如果连网络信号都不好。。。如果你不在乎是否半价电费。。自行脑补),再说一个我个人觉得的问题,充电设计在车头,我觉得很不方便,有人赞同吗?第三,踩刹车的时候如果踩的不够深,车身会抖,就好像是你想让车制动,然后车子自己倔强的想往前开,这个也不是个案,解决的办法是刹车踩深点就行了。主要就这3点,其他都是优点。

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    内部细节处理不善,很多地方不容易清理,刹车有点硬,导航容易没信号。

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    能量回收开始工作的时候,车辆自己踩刹车的感觉,车身一顿一顿的,很不舒服,所以现在基本上完全把能量回收系统关闭了

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    换挡的能不能优化下,样式太丑。我要旋钮,我要奥迪那样的也行。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    续航和宣传的402还是有差距的,现在认真开,只能跑370左右,算是打了9折吧,市区路况

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    不满意的地方就卤素灯效果太差,夜间行车不太方便。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    真的没有什么特别不满意的 开了也一年了 续航还和之前一样

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    瑞风s4的油改电版本,一模一样,连车尾保险杠居然还有排气管的位置,我说车商这就有点偷懒的有点过分了,总体来说不难看。

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    外观真是的超级霸气,转了那么多款车最后就是被这个外观所吸引,常规SUV车身,霸气又不失温和,女性开业是非常的帅气的,大灯也非常亮,就是再能加个脚踏板就更好看了

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    我对外观的整体感受就是时尚不走寻常路,尤其是充电口放在了车头前面,很有创意,黑色车顶白色车身,特有范

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    这代设计已经很满意了,比以前的车强多了。黑顶好评!!!!!

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    那句话叫什么来着,萝卜白菜各有你所爱,我爱的就是ievs4

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    外观看起来很精致,悬浮式车顶加上侧身凌厉的线条,开在路上还是比较拉风的了,225/45R18的轮胎让车身侧面看起来更加威风,充满运动感,让人一看就是不一样的感觉。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    小4外观看起来大气一点,不输于其他品牌的SUV车型。在近距离观察下,大灯和雾灯的线条相互呼应。侧身的两个腰线,搭配悬浮顶,看着就是帅。

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    10万以上的国产品牌,内饰都做的挺好了

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    内饰就是中规中矩的,没有特别有特色的地方,还是能接受的,颜色搭配,不是很鲜亮,就是黑色的统一搭配,要是?呢有点亮色会更好。音响效果不错,不是那种劣质的有杂音的,不错

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    内饰有个大屏幕很有面子,坐我车的人都喜欢玩一会,评价都很高,哈哈,不过内饰味道还是有点,这都大半年了

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    还是那个问题,换挡杆造型减一分。希望改进,太受罪了。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    全车内饰感觉中控悬浮屏最有腔调

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    内饰的话反向盘是皮质的这个还不错,不过其他部分大都是塑料的,车上带有4G网络,超大显示屏,可以语音控制,这是个很大的亮点。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    谈谈内内饰软包裹还是很多,触摸起来比较舒服,总体设计还是经典耐看的

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    确实空间很不错,本人身高183,驾驶位调整好,自己做后排挺直了身板,脑袋距离车顶还有2指以上,腿部还有2拳多

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    我对象1.85大高个,进驾驶座很轻松,头不会碰到车顶棚,孩子站在后排不会顶头,躺在后排上也能睡觉。乘坐空间:乘坐空间很大,头不会顶着棚顶,座椅还能调节高低,

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    坐进去空间感很宽大,车顶富裕,后排坐着三个大人和一个小孩也完全够用

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    乘坐空间优秀,一家人出游完全不担心,后备箱又能装,家里有孩子,平时所有东西都往后备箱塞也没有问题。就是小的储物空间可以进行优化一下。手机没地方放。乘坐空间:身高177,座椅调到合适位置,后排也不挤。头顶空间舒适,放两年前的杀马特头型,那指定不行。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我的体验就是大,第二排我经常在里面午休睡觉都没有问题,我身高177,坐在驾驶座感觉完全是B级轿车的空间水平

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    空间大小是家用车的标准空间,总体还是不错的,基本能满足一家人的出行需求,后排身高1.8米成年人坐着也还很宽敞,没有很狭小或者拥挤的感觉。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    买车主要是上下班开的,前排空间很大,前排座椅还有加热的功能,坐着很舒服。带家人出去玩时,家人坐在后排的座椅上已很宽松。反正我觉得前面的空间真的不小,后备箱空间也很大,可以装很多东西 ☆ 空间设计亮点:空间大带家人出去玩够用了 无论是前排还是后排6

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我是关闭eco模式和能量回收的,因为不舒服,拖拽感太强。动力轻踩油门就有推背感

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    提速很快,不会出现加速缓慢的现象,感觉比燃油车起步还快,上高速跑100多很轻松,提速特别快,车身也很稳。

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    提速很干脆很快,第一次开的时候我很意外,一脚下去踩的不深,但是推背感很强烈,让我很意外,但是同时很惊喜。

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    最高跑到150KM(大家别学我),动力充沛。路上比较有底气,跟同事的思域干了下,不相上下。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    加速没商量,看个人需要吧,那种加速感不亚于2.0T的

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    起步很快,动力加速真是相当猛,深踩的话会有明显的推背感,日常超车也容易,让人特别有信心 ,过红绿灯的时候比别人都要快一步的感觉真的挺给力。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我开这个车的时候觉得动力很大,起步很快,尤其是在红绿灯起步的时候从来没有输过,和家人还有朋友开着小4出去玩的时候,朋友和家人都会说这个起步这么快。刚开始开小4起步有点慌慌的感觉,现在习惯了知道怎么控制了。

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    操控应该算是不错的了,方向盘指向性很好,就是悬架有点硬,不过过弯支撑很好

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    操控也不错,方向盘很轻,就是转弯半径有点大,多功能按键也非常人性化,我个人更喜欢导航切入仪表盘哪里,看地图更省力了!

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    开着iEVS4的感觉就是轻松感十足,无论是方向盘,踏板,车内按键操控,还是档位,操控起来得心应手,上手快而且人性化

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    开你太爽了,底盘调校比较沉稳,大弯也去劈了,重心比较低而且指向精准。有点马自达的感觉。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    悬架略微有点硬了,方向盘太轻了,刹车也是很轻,开着感觉明显的就是电动车,跟油车还是有区别的,需要适应

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    反向盘适手性不错,皮质的手感,也轻,容易操控,指哪打哪,没什么多余虚位,尤其掉头轻快,档位使用也简单,另外虽然这车自重1.7t重了点,但也不影响驾驶感,开起来也不会感觉很难开,新手也很容易上手,底盘也很稳。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    这车只有D\R\N三档,跟燃油车相比少了P档,这样相当于只有前进和后退,开起来非常的方便。而且方向盘很轻,基本上不需要使力,开起来非常的舒服。还有我最喜欢的多功能的方向盘,可以随意的切换歌曲还可以接听电话。

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我选的是55度铁锂电,没有完全深放过电,最多开过1周,累计行驶了332公里,电量剩余11%。不过还没到冬季,暂时还不知道要打多少折扣,铁锂是很怕冷的,还没到冰点温度以下就有明显的衰减,按以前小4的经验,在上海这种不算极端气温的地方,里程大概得打75折左右

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    提车的时候是满电状态,我一般就是接送孩子外加买菜用,满格的状态开了10天左右,充满电差不多在8个小时左右。五一假期上了一次高速,回老家,用了一次快从,20分钟就冲满了,真的是很快。特别省钱。

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    实际上的续航说的是402,但是开起来一般在370左右,电耗和续航跟很多原因有关系,第一个就是空调,然后就是路况,啥时候续航没有任何减少,标多少开多少,那就好了

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    平时也就13点多吧,还比较满意。黄金右脚,放开的时候20多,车没啥,人扛不住。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    打了9折,冬天快来了,续航到底怎么样,心里还是有些忐忑的

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    470左右的续航还是可以,虽然整车自重1.7比较重,但车子满载耗电速度也不是很快,跟官方给出的数据还是比较真实的,还是充电也比较快,日常可以节约很多时间的。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    电耗:开这个车觉得非常实在,显示的续航里程也基本上能达到,相差不到8-10公里,开空调的时候稍微掉电快一点,不过也相差不到,实际测过一次,开空调和不开空调里程大概相差在25-30公里左右。

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    为了多放电池,后悬架是扭力梁。还凑合。

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    我觉得还是在我的接受范围之内,真皮座椅,触摸式按键,内饰也非常好看,座椅调节非常顺溜,包裹性很强。

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    舒适性始终是个大大的赞,安静,好开,坐着惬意,开着平稳,家用车我开到现在没话说了

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    米其林轮胎,静音效果不错。而且看了下电动机,貌似包裹的有海绵什么的,暴力驾驶的时候才能感受到电机的动力咆哮。平时跟小猫一样。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    空间大,座椅软,很安静,开了一个月,ievs4的舒适性确实让我刮目相看

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    舒适性的话整体还是相当可以,主驾座椅有电动调节功能,方向盘也有手感,另外145mm的离地间隙也很好的保证了车子通过性,走烂路不会担心的空间方面也合适不拥挤,语音控制功能的反应速度也还是优化的很不错的。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    内饰很多软包裹,完全没有任何问题,坐起来非常的舒服,经过起伏颠簸路面的时候也是非常稳的 ??

    0
    0
    2019-07-14
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我是旧车置换的。原来的4代开了5年10万公里,小毛病不多,大毛病没有。而且有置换补贴,所以。。。原来考虑的是本土车商产品

    0
    0
    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    相比之下,这这款车还是性价比比较高的,价格也适中,对比很多,就这个性价比最高,

    0
    0
    2020-07-02
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    用电我算的一公里顶多2毛,还没有花钱保养过不知道保养啥行情,不过没有机油机滤这些应该也不贵,反正长期开性价比绝对高

    0
    0
    2020-01-09
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    续航实在,价格优惠。保养也免费,这个不香吗?重要的续、动力、外形、内饰(你懂得,档杆不算)给十分。

    0
    0
    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我的期望值内

    0
    0
    2019-11-05
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    选这车面子有了,外观好看,功能齐全,车子动力强大,用车成本低都是绝对的加分项,买车嘛,不仅要注重现在用的感受也还要顾及后期养护的,总的来说这车确实是值得推荐的,喜欢就放心选吧。电动车比油车更省钱,而且更加环保,无论从外观到配置,整体很均衡,超长续航以及终身质保,后续完全不需要担心。

    0
    0
    2019-09-03
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    车辆的使用成本真的很低,每天上下班来回在40公里左右,大概10天充一次电,一次充电不到30块钱,真的太省了,而且保养成本真的超低,油车一般在5000公里保养一次,这个S4每3000公里保养一次,一次费用两百块块钱左右,超省。

    0
    0
    2019-07-14

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部