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2019款

江淮iEVS4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.8

网友购车价:
10.35-15.95万
厂商指导价:
13.95-15.95万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

江淮iEVS4 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    提车到现在开了5000多公里,因为正好冬天提车,温差对车辆续航影响还是比较大的,所以暖空调天天都会用到。平时充满电续航显示440公里左右,每天上班来回120公里,30+公里的高速,速度120+,其余道路为限速80,前段时间上海温度零下,导致续航下降很多,最近温度十度左右,综合续航350+,还是比较满意的。高速没试过极速,不清楚可以跑到多少。开起来视野还是比较好的,比之前五代强很多,目前唯一不足是轮胎抓地力感觉差些,掉头方向盘到底油门踩重了会有打滑现象,可能电动车扭矩大也有关。其他方面用下来都还可以,车机速度能改进下就更好了。

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    最满意的是iEVS4的空间表现,头部空间和后排的腿部空间都很宽裕,平时一家五口出去玩坐进去空间感很惬意舒适

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    除了gps天热断网,踩刹车偶然车子会抖,其他都还行

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    省钱,天气炎热的时候,就算是驻车期间都放心开空调,再也不用担心油耗问题了,空间大,我对象180身高,无论在驾驶还是后排座椅,都非常舒适,车型也非常亮眼,大气,美观。提速非常快,车身也很稳。

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    置换价格超级划算,10万买一辆综合工况续航500km的车,空间大,外形漂亮,内饰也很漂亮。座椅舒服,语音智能。喜欢得不要不要的。很适合女孩子开!说是综合工况470km,但是现在这个季节,我能跑470km,还剩余10%左右的电。真的是物超所值啊

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    最满意的是续航和外观这两个,先说续航,我开到现在有大半年了,累计6000多公里,基本上不开空调的情况下续航满电我算的能开430到440之间,前后相差不到20公里吧,当然极端的堵车情况下另说,但是开着空调,只能开个380左右了,反正我觉得空调对续航影响蛮大,但是这个续航表现对我来说,基本上够我一个月上下班用的了,所以基本上个把月充一次电,省事不少。另外就是外观,这个有个人审美因素在里面,在我看来,iEVS4的外观偏向于运动时尚感,最为30岁出头的年龄,开着正合适。

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    最满意的当属iEVS4的舒适性表现,买回来有半年多的时间,平时上下班开的居多,家里面还有一个小polo主要是老婆开,我平时也开开,所以有了对比,舒适性完全是两个级别,iEVS4静音型好,座椅宽大舒适,加速安静提速快,比油车的整体舒适感提高一个层次,反正现在我是从来不开那一台Polo了,用了电动车真的回不去了,哈哈哈

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    十个月的时间跑了一万多公里了,我开的还算是比较多了,日常上下班加上周末黄金周自驾游,基本上iEVS4每天都没有闲过,最满意的就是续航表现了,综合续航标的是470公里,我开最多的时候开过450的续航,日常基本上能稳定在420左右吧,基本上10天充一次电,续航长的好处就是省了好多动不动要充电的麻烦

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    当然是续航了,简直不要太爽。工况402KM,一般上下班一周充一次,现在这天气开点小空调,基本在400左右,当然没有跑到特别严重的缺电。实际续航只是估算。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    开到现在将近一个月的时间了,最满意的我觉得是舒适性,首先就是空间舒适,因为空间很大,所以坐进去无拘无束的感觉,特别放松,然后就是开起来完全没有噪音,全车不开音乐的情况下,这种静音的感觉特别明显,没有噪音打扰

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    从提车到现在开了1年多的时间,一万七千公里,一天上下班最少3个小时是在iEVS4车里,目前最满意的就是空间,iEVS4属于SUV了,虽然是小型的,但是我对比乘坐,感觉和同事紧凑型的SUV比如途观,空间差不多,头顶有将近两拳,腿部无任何干扰坐着很放松,第二排的腿部伸展自如,尤其是后备箱空间,宽大平整开口大,特别好用

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    最满意就是续航能力,工况470KM,春夏开空调高速100码左右,基本能跑到470,冬季会掉个80-90KM,整体非常满意

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    iEVS4开了半个月的时间,1000公里出头,感觉这个续航表现真实在,说的是470综合续航,买之前看资讯印象里面电动车续航有水分,但我实际开到430到440之间,主要还是市区里面三环内开,偶尔开空调,对我来说这个续航很实在。

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    最满意空间和内饰,这两点对我来说开着就是种享受,特别是空间很宽敞很大,坐着很放松随心所欲,储物空间保证手头所有的东西都有地方放,后备箱如果出去玩几个大号的行李箱,婴儿车都完全无压力,另外就是内饰有豪车感。

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    最满意iEVS4的外观,所谓的长相,虽然说外观每个人看法不一样,但我就喜欢s4这个风格的,不走大众的寻常路,看着就有时尚的亲切感,大灯特别尖锐有神,前脸特别冷酷,轮毂是金属抛光的质感,离多远都能看出来。

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    最满意的就是ievs4开着省钱,我感觉说其他的都是虚的,省钱才是硬道理,充满电30块钱,可以跑300公里,一公里花费我一毛钱左右,因为我每天上下班将近100公里,开的也不少,如果是油车每天光油钱差不多80块钱左右,开ievs4一趟10多块钱,算算很靠谱

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    最满意的是外观和续航这两方面吧,我买的ievs4外观是黑白的双色车身,车顶全黑,给我的感觉就是酷炫时尚,晚上看真的看不到车顶,哈哈。续航标定的是470,实际上跑个440左右问题不大,我一般25%的时候就要充电了

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    最满意小四的动力,第一次开的时候对动力的感觉就很意外,超车很方便,起步就不用说了,丝毫没有考虑的孔家,动力输出很直接干脆,而且没有顿挫感

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    最满意外观,入手iEVS4之前我真的是千挑万选,手握15万比较慎重吧,比较了续航配置品牌,最后还是选了个外观自己最喜欢的,我买的蓝色,全车特别亮,轮毂很帅气,大灯很锐气

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    最满意是外观大气,可以媲美其它SUV,再就是智能语音操控,驾驶很方便,噪音少,起步快,也是这款车的最大优势。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    下雨天高速碰到虚线会打滑,只针对部分道路,试过不少路,只有中环会出现

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    车身隔音效果一般,关着玻璃速度开的快一点车内噪音太大

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    首先是gps问题,天热gps会失效,更换过一个主机也没弄好,而且这不是个案,我们车友群(原来是小4,后来有几位先后置换了s4)里好多都有这问题,大概有6辆,包括我在内有3个人碰上这种情况,都已经50%了,现在天气转凉后就没这事了,4s店成功的拖过了大热天。。。唉。第二个问题是定时充电,每次充电都要手动调一次(车熄火,然后再开),槽点来了。。。定时充电需要依托gps和网络信号,如果底下车库。。。呵呵,而且就算在地面,gps罢工依然无法启动定时充电,不过你可以用手机app远程开启和关闭充电(如果连网络信号都不好。。。如果你不在乎是否半价电费。。自行脑补),再说一个我个人觉得的问题,充电设计在车头,我觉得很不方便,有人赞同吗?第三,踩刹车的时候如果踩的不够深,车身会抖,就好像是你想让车制动,然后车子自己倔强的想往前开,这个也不是个案,解决的办法是刹车踩深点就行了。主要就这3点,其他都是优点。

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    内部细节处理不善,很多地方不容易清理,刹车有点硬,导航容易没信号。

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    都还好,啊哈哈哈哈哈哈暂时很满意。没啥不喜欢的啦啦啦。

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    最不满意的就是轮胎胎压老是莫名其妙的减少,基本上一个多月就要充一次胎压,也检查不出来哪里的问题

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    能量回收开始工作的时候,车辆自己踩刹车的感觉,车身一顿一顿的,很不舒服,所以现在基本上完全把能量回收系统关闭了

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    中控屏太容易脏了,沾灰沾指纹,而且不好清理,湿毛巾擦过之后好像还是很脏

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    换挡的能不能优化下,样式太丑。我要旋钮,我要奥迪那样的也行。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    续航和宣传的402还是有差距的,现在认真开,只能跑370左右,算是打了9折吧,市区路况

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    开着空调很浪费电,最近天气热天天开空调,充满电续航不耐用

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    MP5和车联网不太好使,MP5黑屏好几次,到店升级了程序才好

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    充电的速度太慢了,快充还稍微好一点,但是现在快充充电桩太少而且都说快充用多了对电池寿命有损伤,ievs4要想充满,在充电桩起码十来个小时

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    车门感觉很轻薄不厚重,关门的时候轻飘飘的,还有就是音响的音质一般,听歌曲无质感

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    隔音效果一般,虽然本来作为电动车发出的噪音就比较小,但是车内噪音还是很大,风噪,隔音效果一般

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    速度跑的快了车外的噪音很明显,虽然没有发动机的噪音了,但是隔音一般,车外的噪音底盘的噪音依然不舒服

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    车身的减震偏硬,开着舒适感不到位,特别是过个减速带,屁股都被颠的远离座椅了

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    动力回收开启的情况下,拖拽感很强很不舒服,动力回收都是牺牲舒适感换来的啊

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    开到现在,除了充电比较麻烦之外,暂时没有什么不满意的

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    不满意的地方就卤素灯效果太差,夜间行车不太方便。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    外观黑顶蓝身,颜色还是挺喜欢的,造型比较动感,上下车也很方便。

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    我买的双色车身版本,白车身黑顶,特有时尚感

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    瑞风s4的油改电版本,一模一样,连车尾保险杠居然还有排气管的位置,我说车商这就有点偷懒的有点过分了,总体来说不难看。

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    外观真是的超级霸气,转了那么多款车最后就是被这个外观所吸引,常规SUV车身,霸气又不失温和,女性开业是非常的帅气的,大灯也非常亮,就是再能加个脚踏板就更好看了

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    自然是喜欢啦!比较大气上档次。个人觉得女孩子开大一点的车好看。车的线条也很美。比较运动。年轻不死板。

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    我特地买的蓝色的颜值,然后搭配黑色顶,虽然不是豪车但是这个外观颜色上就赢了

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    我对外观的整体感受就是时尚不走寻常路,尤其是充电口放在了车头前面,很有创意,黑色车顶白色车身,特有范

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    黑顶白车身,开出去我觉得很有范,外观设计上很有辨识度,我第一次马路上看到iEVS4印象同样很深刻,就是因为外观

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    这代设计已经很满意了,比以前的车强多了。黑顶好评!!!!!

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    那句话叫什么来着,萝卜白菜各有你所爱,我爱的就是ievs4

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    双色车身是iEVS4的标志,前脸辨识度很高,充电口设计在前脸很新颖的设计,开到现在不下于10个人问我开的啥车,哈哈

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    白车黑顶悬浮式外观,跋山涉水不丢面儿,准备加装一个行李箱,带上帐篷自行车什么的,远足方便

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    我买的红色,而且ievs4的前脸很有特色,封闭的,感觉很含蓄,但是侧面和后面看又很张狂,悬浮顶我喜欢

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    白色车身,搭配黑色的悬浮顶,视觉上特别酷,后尾灯造型是贯穿式的,虽然不是全亮的那种,但是看着有感觉

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    我最喜欢的点,就是外观,现在开出去我停车的时候偶尔还会有人伸头打量我的s4,自豪感油然而生啊

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    我相中的是蓝色,电动车和蓝色更搭,外观设计的我觉得特别有型,低调中带着时尚感,封闭式前脸有个性

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    双色车身,虽然是小型SUV但是车身看着也不短,侧面看很大气

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    是我的欣赏类型,我买ievs4外观是第一因素,车子天天开必须好看才行

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    我大爱的外观,我选择的是蓝色,车漆在太阳下看着特别亮

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    外观看起来很精致,悬浮式车顶加上侧身凌厉的线条,开在路上还是比较拉风的了,225/45R18的轮胎让车身侧面看起来更加威风,充满运动感,让人一看就是不一样的感觉。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    门板扶手主要为软皮,平时胳膊靠在上边舒适性比较高,中央扶手和中控台为软性皮质,手感尚可,仪表台液晶屏看着有些高级感,空调按键为触屏,实际使用中还好,熟悉后不会有误碰情况。

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    悬浮屏,电子档把,触摸屏的中控操作,内饰科技感还是很强的

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    10万以上的国产品牌,内饰都做的挺好了

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    内饰就是中规中矩的,没有特别有特色的地方,还是能接受的,颜色搭配,不是很鲜亮,就是黑色的统一搭配,要是?呢有点亮色会更好。音响效果不错,不是那种劣质的有杂音的,不错

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    中控台样式新颖,仪表盘,显示屏等等都很和我心意

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    内饰黑色风格,中控屏是悬浮式的,第一次坐进去超有感觉,现在已经慢慢熟悉了

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    内饰有个大屏幕很有面子,坐我车的人都喜欢玩一会,评价都很高,哈哈,不过内饰味道还是有点,这都大半年了

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    内饰设计上的造型风格,材质用料,都没毛病,起码我看的几款车里,中等偏上的水平,但是说实在话,虚拟按键区屏幕就是个指纹灰尘收集器

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    还是那个问题,换挡杆造型减一分。希望改进,太受罪了。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    全车内饰感觉中控悬浮屏最有腔调

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    内饰设计的就是简简单单的,中控台和侧门都有皮质,大屏操作起来很流畅

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    江淮内饰还是糙了点,皮质覆盖不够多,内饰要是跟上来,这车整个做工方面档次能提高一大截

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    车内的氛围感非常强,特别是悬浮式中控屏和中控台的软包,看着就爽

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    皮革和座椅的缝线有豪车的那种范,还有悬浮式的中控屏,操作上和分辨率都是豪车感

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    夺目的,我最看上的就是悬浮屏,顶配的标配,内饰配置很齐全,配置很好用

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    的材料很棒,软包手摸到的地方都有,中控台看着也有档次范了

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    悬浮中控大屏绝对是内饰的最大亮点,好用大爱,触感舒服自然,不过异味现在已经很小了,炭包的功劳

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    着简单,但是很好用,中控屏不大不小,操作起来反馈还可以吧

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    悬浮的中控屏很拽,用料中控台是软的,扶手箱是软的,车门扶手是软的,座椅是皮的,整体来说还可以

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    内饰的话反向盘是皮质的这个还不错,不过其他部分大都是塑料的,车上带有4G网络,超大显示屏,可以语音控制,这是个很大的亮点。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    电动车的动力电池都在底盘下,所以空间基本没影响 ☆ 空间设计亮点:内饰科技感比较好,但是触控容易灰尘多 乘坐空间:182身高,前后排座椅无压力 后备厢容积:后备箱很平整,空间足够用 车内储物能力:储物空间差在了档把前面部分,如果深一点会更好 家人乘坐评价:家人对空间评价不错,后排两大一小很舒适

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    车身看轴距是小型SUV,但是跟我坐过的紧凑型SUV比如途观,翼虎这些比,空间还稍微大一些,很够用

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    确实空间很不错,本人身高183,驾驶位调整好,自己做后排挺直了身板,脑袋距离车顶还有2指以上,腿部还有2拳多

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    我对象1.85大高个,进驾驶座很轻松,头不会碰到车顶棚,孩子站在后排不会顶头,躺在后排上也能睡觉。乘坐空间:乘坐空间很大,头不会顶着棚顶,座椅还能调节高低,

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    170女生。坐在里面空间很宽敞。后备箱也大。后排很少坐,家人感觉膝盖离前面还有很远。

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    小型SUV的身板,但是我坐在车里面,完全感觉不到哪里小了,哈哈,空间和标准的紧凑型SUV差不多,家用完全够了没问题

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    坐进去空间感很宽大,车顶富裕,后排坐着三个大人和一个小孩也完全够用

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    实打实的够用,我家一家三口日常就算出去玩大小包带着,后备箱也完全没问题,乘坐那更不用说了,毕竟是SUV的车身

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    乘坐空间优秀,一家人出游完全不担心,后备箱又能装,家里有孩子,平时所有东西都往后备箱塞也没有问题。就是小的储物空间可以进行优化一下。手机没地方放。乘坐空间:身高177,座椅调到合适位置,后排也不挤。头顶空间舒适,放两年前的杀马特头型,那指定不行。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我的体验就是大,第二排我经常在里面午休睡觉都没有问题,我身高177,坐在驾驶座感觉完全是B级轿车的空间水平

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    从头部到腿部到第二排,到储物格,再到后备箱,iEVS4的空间完全充足

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    毕竟是SUV,车内空间还是非常大的,五座SUV,带上家人做的满满当当,并不觉得拥挤。设计上也沿用了小五的思路,车内设置的小储物空间非常多,方便又实用

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    作为标准身高180的我乘坐,空间完全满足我的要求,后备箱的大空间完全超出我的需求,后排基本上不怎么坐人,我老婆一直坐副驾驶,为以后的孩子准备的。

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    我全车上下最满意的地方,主驾驶空间不多说了,座椅可以前后调动理论上可以随意变大,第二排我自己体验还有三拳的空间,作为176的男人翘起腿坐着没问题,储物小格子也很丰富够用

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    我自己驾驶以及后排目测(后排我没有坐过),我觉得iEVS4的空间就是紧凑型SUV的水平,特别是后备箱,取东西很方便,上下左右都很宽大,目测能装下五个行李箱没问题

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    平时工作日百分之八十的时间都是我自己开着,空间完全处于浪费的状态,周末有时候带着老婆孩子出去,空间绝对够了,后排孩子放个安全座椅之后,还能坐两个大人

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    内部乘坐的空间款适舒坦,我身高172感觉S4的这个空间富裕有足,我自己开的时间居多,空间很浪费,后备箱更是远超需求

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    后备箱超级大,第二排放倒的时候后备箱可以当个双人床的感觉,横向纵向空间都非常大

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    以完美地满足乘坐需要,目前我家里三口人,最多周末出去玩一起,平时上班都是我一个人,感觉空间完全使不上劲,后排空荡荡

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    空间大小是家用车的标准空间,总体还是不错的,基本能满足一家人的出行需求,后排身高1.8米成年人坐着也还很宽敞,没有很狭小或者拥挤的感觉。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    加速是电动车强项,这一点不会差 经济/运动模式加速:经济模式动能回收开到高,松油门有拖拽感,省去了踩刹车,但是如果节能模式关闭动能回收,踩刹车后会有向前窜的情况,所以一直打开动能回收高的模式

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    真的比动力,我觉得同级别2.0T的都比不过iEVS4,轻松秒杀

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我是关闭eco模式和能量回收的,因为不舒服,拖拽感太强。动力轻踩油门就有推背感

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    提速很快,不会出现加速缓慢的现象,感觉比燃油车起步还快,上高速跑100多很轻松,提速特别快,车身也很稳。

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    传说中的推背感比较强。动力是可以调节的。个人不太喜欢动力太强

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    加速没话说,电动车的常规操作已经比油车好太多了,但是减速的时候动力不连贯,尤其是开着能量回收的情况下,断断续续的

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    提速很干脆很快,第一次开的时候我很意外,一脚下去踩的不深,但是推背感很强烈,让我很意外,但是同时很惊喜。

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    动力这一块比油车好太多了,油车我也开过不少,起步阶段的动力提速感我觉得相当于油车的2.0T的发动机表现了

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    最高跑到150KM(大家别学我),动力充沛。路上比较有底气,跟同事的思域干了下,不相上下。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    加速没商量,看个人需要吧,那种加速感不亚于2.0T的

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    我对动力就一个感觉,就是提速直接干脆而且快,而且动力踏板特别轻,一不注意车子就加速窜起来了,所以我的车一般不外借给那些没开过电动车的朋友

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    买车的时候销售一直力荐,330NM的轴距,起步很猛,建议大家开的时候注意一下

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    都是电动车加速快,自己开了才感觉到是真的牛,反正路上超车非常随意

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    第一车开的时候最直观的感觉就是,动力真的强悍,那起步,那加速,妥妥的一个爽字,不是油车可以媲美的,而且最关键的是,动力平顺

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    别优秀,特别是刚开始起步的时候的动力,反应神速,加速神速,关键是不会有顿挫感,这个也是电动车的一大优点,不用像买油车的时候纠结CVT还是双离合了

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    第一次开ievs4印象最好的就是动力,动力真的是怎么要怎么有,加速很暴躁

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    次加速的时候可以说屡试不爽,一脚踩下去推背感很明显,不过我还真不在乎动力咋样,市区跑不堵车就好了,动力真是没有用武之处

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    电动车好像都是单变速箱,这个我不太懂,但是动力好像从电池上面直接作用到轮胎上似的,动力澎湃直接,一脚下去车身立马爆发

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    电动车动力很直接,一脚下去动力直接来,因为是单变速箱,我喜欢这种动力直接的感觉

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    起步很快,动力加速真是相当猛,深踩的话会有明显的推背感,日常超车也容易,让人特别有信心 ,过红绿灯的时候比别人都要快一步的感觉真的挺给力。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    操控还是很不错的,转弯侧倾很小,底盘支撑度足够

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    配置很齐全,底盘速度开起来的也很扎实,但是底盘的噪音挺明显

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    操控应该算是不错的了,方向盘指向性很好,就是悬架有点硬,不过过弯支撑很好

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    操控也不错,方向盘很轻,就是转弯半径有点大,多功能按键也非常人性化,我个人更喜欢导航切入仪表盘哪里,看地图更省力了!

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    操控方便,语音用起来起来方便。上车还会报天气。导航不用扭头看。安全,方便。开窗户调空调导航之类的都可以语音控制。还送了流量。

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    电动车操控上属于傻瓜式的,随便一个新手上来保证三分钟会开,比自动挡油车还好操控,踏板,方向盘,刹车这些,都很合适

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    开着iEVS4的感觉就是轻松感十足,无论是方向盘,踏板,车内按键操控,还是档位,操控起来得心应手,上手快而且人性化

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    现在开习惯了,越来越觉得顺手了,但是我觉得刹车这一块调教的不是很到位,力度轻了感觉刹不住似的,重了又感觉刹车的点头感

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    开你太爽了,底盘调校比较沉稳,大弯也去劈了,重心比较低而且指向精准。有点马自达的感觉。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    悬架略微有点硬了,方向盘太轻了,刹车也是很轻,开着感觉明显的就是电动车,跟油车还是有区别的,需要适应

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    刹车很灵敏,加速也很灵敏,操控上比油车简单多了,但是也少了份油车的那种机械感

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    大众专家调教过的底盘,开起来很稳,悬架减震感觉非常棒

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    方向盘两根手指都可能开起来,所以非常轻,底盘我感觉硬,后悬挂是非独立的,走烂路的操控一般吧,家用车足以

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    方向盘太轻了,轻的我都有点不好掌控了,指向啥的都还行,我对操控体验不专业,就知道好开就是了

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    我开的车不多,没有开过豪车,在我感觉里面操控iEVS4是属于标准的水平,说白了,我现在上班开,操控没啥感觉

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    就一个字,软,首先就是方向盘的手感软,油门和刹车踏板调的都很软,加速软软的悬挂,开着操控顺心如意,但是刹车软的缺少些质感

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    基本如我所愿,操控上没啥大问题,规矩平顺,不过最让我头疼的就是减速的时候,动力回收系统介入很难受,车身一顿一顿打的

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    刹车有点软,不线性,跟之前开的油车感觉不一样,这个刹车脚感还在适应中,尤其是开了能量回收情况下,车身一顿一顿的

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    方向盘轻,但是指向性差了点,有些不清晰

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    反向盘适手性不错,皮质的手感,也轻,容易操控,指哪打哪,没什么多余虚位,尤其掉头轻快,档位使用也简单,另外虽然这车自重1.7t重了点,但也不影响驾驶感,开起来也不会感觉很难开,新手也很容易上手,底盘也很稳。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    电耗:目前只冬天开,更多的还需要观察,冬天日常不跑高速正常开空调对续航的缩减还是比较少的。跑高速比较耗电,应该和电动车的单速变速箱有关,跑的快,转速高。

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    续航470的标准,我平时开430左右,够我一个星期开的,够用

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我选的是55度铁锂电,没有完全深放过电,最多开过1周,累计行驶了332公里,电量剩余11%。不过还没到冬季,暂时还不知道要打多少折扣,铁锂是很怕冷的,还没到冰点温度以下就有明显的衰减,按以前小4的经验,在上海这种不算极端气温的地方,里程大概得打75折左右

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    提车的时候是满电状态,我一般就是接送孩子外加买菜用,满格的状态开了10天左右,充满电差不多在8个小时左右。五一假期上了一次高速,回老家,用了一次快从,20分钟就冲满了,真的是很快。特别省钱。

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    说是综合工况470km,但是现在这个季节,我能跑470km,还剩余10%左右的电。真的是物超所值啊

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    续航这块基本上符合我的预期吧,我感觉主要还是看路况和是否开空调,日常开着400出头已经决定满足需要了

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    实际上的续航说的是402,但是开起来一般在370左右,电耗和续航跟很多原因有关系,第一个就是空调,然后就是路况,啥时候续航没有任何减少,标多少开多少,那就好了

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    电耗具体数值我还没有关注过,只关注剩余的续航,哈哈,一般充满电显示468,但是有一些虚的续航,反正基本上不开空调的情况下能跑420公里

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    平时也就13点多吧,还比较满意。黄金右脚,放开的时候20多,车没啥,人扛不住。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    打了9折,冬天快来了,续航到底怎么样,心里还是有些忐忑的

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    正常不开空调的情况下,续航能开到360多,最近天气热开空调比较多,综合续航我计算的也就320左右,空调太耗电但又不能不开

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    电耗还得看个人,我开起来不急加速,温和操作一般就在13-14左右,借给同事开一次一脚刹车一脚油门,电耗给整到小20。

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    电耗和续航很实在,充了四次电了,每次我合计都能到430以上,相对于470的综合续航,打折不大,实在

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    买回来不到一个月的时间,基本上都是剩到30%就充电,按照我的计算电耗大概是16个,470达不到,440还是没问题的

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    电耗就是油车里面的油耗吧,我直接说续航吧,开的比较少,我感觉可以开到420,再往上就要悠着点开了,需要技术了,我没有开空调,如果开的话,我感觉顶多400,不跑高速这个续航还是狗的

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    我买的低配355那款,实际开到320,因为我上班比较远,所以基本上每天一充,不敢玩火,前几次开空调续航不到300

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    电耗平均16.5左右吧,续航维持440左右,纯市区,我感觉如果路况好了 或者不那么堵车,续航能跑的更远

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    大概有15到16kw/百公里吧,标的是470,我实际开430不到,电动车的确续航都有打折,毕竟没有理想情况下

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    我统计过一次,有次满电开到10%,开了330公里,还剩30多公里,平时开到360,370还是差不多的,但是谁也不可能这么开,平时20%就要充电了

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    470左右的续航还是可以,虽然整车自重1.7比较重,但车子满载耗电速度也不是很快,跟官方给出的数据还是比较真实的,还是充电也比较快,日常可以节约很多时间的。

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    2019-09-03
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  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    过减速带避震稍许偏硬,但是转弯信心比较足,毕竟1.7吨的车,操控性还是不错了

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    本身车辆启动的时候没有什么噪音,也没有发动机,但是隔音一般,车窗外面的风噪胎噪很明显,这就影响舒适性

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    为了多放电池,后悬架是扭力梁。还凑合。

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    我觉得还是在我的接受范围之内,真皮座椅,触摸式按键,内饰也非常好看,座椅调节非常顺溜,包裹性很强。

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    座椅舒适,室内安静。密封性好。座椅软软的。很贴心。

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    本身车身没有啥噪音,但是我觉得玻璃隔音效果一般,因为车外的风噪开快了还是挺明显的

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    舒适性始终是个大大的赞,安静,好开,坐着惬意,开着平稳,家用车我开到现在没话说了

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    车内大部分都是电子智能化了,说实话实体按键都很少,也有智能语音识别,开着很省心舒适

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    米其林轮胎,静音效果不错。而且看了下电动机,貌似包裹的有海绵什么的,暴力驾驶的时候才能感受到电机的动力咆哮。平时跟小猫一样。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    空间大,座椅软,很安静,开了一个月,ievs4的舒适性确实让我刮目相看

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    坐在车内噪音很轻微,因为本来也没有多少噪音源,不看着仪表盘根本不知道车辆是否已经启动了,座椅我一直没有装座椅垫,享受原装皮质的质感

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    米其林轮胎静音性还是不错,高速上跑到120,胎噪还是不大。

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    座椅很宽大,包裹的舒服,但是软度还不够,悬挂也是比较硬软度不够,长时间开不舒服

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    静音型一流,没有发动机少了很多乐趣,但是也少了很多的噪音,音响的音效一般吧,

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    除了隔音不那么好,其他的舒适性都算合格的,特别是减震,特别轻松

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    减震和座椅都是软软的感觉,很舒服,空调冷风太猛了,最小档还是冷

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    最让我不爽的就是减震硬,颠人,最让我满意的就是空调制冷效果杠杠的

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    很安静,减震很舒服,座椅缝线的坐着很贴合

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    面最出色的就是静音型好,只有那种电流的声音,基本上没有多余的噪音

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    舒适性的话整体还是相当可以,主驾座椅有电动调节功能,方向盘也有手感,另外145mm的离地间隙也很好的保证了车子通过性,走烂路不会担心的空间方面也合适不拥挤,语音控制功能的反应速度也还是优化的很不错的。

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    2019-09-03
查看更多
  • 裸车 12.0万
    2019款 豪华智联型

    老车置换,优惠还是比较大的,补贴后12万不到买到续航400+,开起来顺手的车还是很开心的。基础保养终身免费,这点还是比较好的,虽然每次保养不贵。

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    2021-01-04
  • 裸车 15.2万
    2019款 豪华智悦型

    既然入手了那肯定是经过性价比的考验的,在我心里性价比第一

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    2020-09-04
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我是旧车置换的。原来的4代开了5年10万公里,小毛病不多,大毛病没有。而且有置换补贴,所以。。。原来考虑的是本土车商产品

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    2020-07-07
  • 裸车 12.99万
    2019款 网约版

    相比之下,这这款车还是性价比比较高的,价格也适中,对比很多,就这个性价比最高,

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    2020-07-02
  • 裸车 10.35万
    2019款 豪华智联型

    价格低,续航高,配置高,上一辆车也是江淮,很皮实,续航一直很稳定。认准了江淮

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    2020-03-19
  • 裸车 14.1万
    2019款 豪华智联型

    还没有花钱保养过,不过日常充电是真的划算,一个月顶多50块钱的电,够用了

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    2020-01-24
  • 裸车 13.2万
    2019款 网约版

    用电我算的一公里顶多2毛,还没有花钱保养过不知道保养啥行情,不过没有机油机滤这些应该也不贵,反正长期开性价比绝对高

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    2020-01-09
  • 裸车 14.3万
    2019款 豪华智联型

    性价比买车前考虑的很细,基本上每个配置我都来回比较,哈哈,最后选择iEVS4

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    2019-12-29
  • 裸车 12.75万
    2019款 网约版

    续航实在,价格优惠。保养也免费,这个不香吗?重要的续、动力、外形、内饰(你懂得,档杆不算)给十分。

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    2019-11-06
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    我的期望值内

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    2019-11-05
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    开了一年多真的没有花多少钱,单说电费这一块可能连2000块钱都不到,因为自己家里的居民用电,充电桩很少用,这养车费用省一大笔,很好

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    2019-11-01
  • 裸车 14.45万
    2019款 豪华智联型

    最赞的一点,置换优惠力度很大,性价比高,对老用户很友好,也是促进我第二台纯电动再买江淮的原因之一,政策给力买着放心

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    2019-10-30
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    在我对比的五款里面,同价位,我觉得ievs4性价比最高,续航中等偏上,外观最喜欢,内饰我最喜欢,所以性价比我觉得符合我的一切要求

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    2019-10-21
  • 裸车 15.5万
    2019款 豪华智悦型

    自己喜欢就行了,这是我买ievs4的首要原则,虽然身边人说过电动车这那的缺点,起码现在开了十几天,我看到的都是优点

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    2019-10-14
  • 裸车 15.95万
    2019款 豪华智尊型

    说句心里话,除了价格贵了点,其他没有啥要吐槽的,要配置有配置,要内饰有内饰,要空间有空间,iEVS4,对我来说,合格了

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    2019-09-22
  • 裸车 12.95万
    2019款 豪华型

    从目前提车一个多月的用车来看,性价比我还算满意,买车前自己到店看车最重要,试驾亲自开,性价比每个人心里都有一杆秤吧

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    2019-09-18
  • 裸车 14.9万
    2019款 豪华智联型

    整车的性价比在我对比的几款里面是最优秀的,价格我觉得S4不是最低的,起码同级别,但是配置和续航是我看的里面最高的,

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    2019-09-14
  • 裸车 14.95万
    2019款 豪华智联型

    没有购置税,价格我觉得中等吧,落地将近16了,出了一大血

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    2019-09-11
  • 裸车 13.95万
    2019款 豪华智享型

    我感觉吧,电动车的定价还是有点高,但是没得选择,这个续航的电动SUV都是小十几万,我也就接受了,只是吐槽而已

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    2019-09-10
  • 裸车 13.95万
    2019款 网约版

    选这车面子有了,外观好看,功能齐全,车子动力强大,用车成本低都是绝对的加分项,买车嘛,不仅要注重现在用的感受也还要顾及后期养护的,总的来说这车确实是值得推荐的,喜欢就放心选吧。电动车比油车更省钱,而且更加环保,无论从外观到配置,整体很均衡,超长续航以及终身质保,后续完全不需要担心。

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    2019-09-03
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