1、大气的外观配置丰富，前部空间乘坐舒适2、动力强劲，只要舍得加油，提速非常棒。
我最满意的就是它的越野性能，虽然这台车买回家并不是为了越野而买的，但是他确实能够使用各种各样的路面，最近几年阴雨天气不断，就算再通过积水路段的时候也不用担心，因为车子的底盘非常高。
这款车很好上手，操控性很棒，这是我比较满意的一个地方。首先，车子的方向盘设计的比较精准，转向时感觉方向盘的指向性是不错的；其次，驾驶时感觉盲区并不多，坐在车内的视野是不错的；最后，要说一说这些配置，车子在基础性驾驶辅助系统的基础上，做了些延伸，每个配置都具有良好的实用性。
满意的地方还是很多，最满意的话还是大切的配置很高，各种功能基本上都有，家用是完全足够了的，而且周年版的外观也不错，很喜欢这种独特的设计。
大切这车最好的地方我觉得还是它的动力，我最喜欢的也是它的动力了，3.0的自吸发动机，给我轰隆隆的驾驶感受，而且故障率也很低，性价比非常高。
当时在买这台车的时候看中的就是越野性能，当然，现在让我比较满意的也是他的越野。在起步的时候加速和提速都非常的迅猛，因为底盘比较高，所以完全不用担心无法通过一些路面。另外我非常喜欢这台车的颜值，感觉开出去很有面子。
购买的这台车是海外版的大切诺基，首先从颜值上就和我们本身的审美有一定的差距，但是整体还算得上是比较协调。我感觉我最满意的，就是这台车本身，再买了这台车之后我们一家人经常会出去旅游或者自驾游，感觉大家在一起的时间变长了，亲情也自然而然就变浓郁了。
车身还是非常大的，虽然平时在城市里停车的时候感觉非常霸气。但是逢年过节要把这台车开回家的时候，真的是八仙过海各显神通了。家里的小路非常窄，而这台车开进去也比较困难，所以每次逢年过节回家探亲都成了一个难题。
隔音效果一般，驾驶的过程中有一些风躁，车子仅在前排配置了多层隔音玻璃，感觉隔音方面做得效果没有达到我预期的程度，但是发动机的声音倒是在可接受的范围内，总体感觉舒适性处于中上的水平。
我觉得大切这车不太好的就是减震效果不理想，上次回老家走那个烂路，颠簸感比较强，让人不太舒服。
虽然这台车的售价并不是很高，但是也算得上是一辆小型的豪车了。可能是因为我在网上接受了很多设定，再买回家之后发现这台车并没有车内氛围灯，这是让我有些失望的地方。
这台车的车身是比较长的，而且动力系统也比较强劲，再加上它具有越野车的性能。所以后续产生的油耗费用就比较高，虽然会有很多人说，既然选择了越野车就不要担心油耗的问题，但是我也是实事求是，我们没有任何虚假的。
外观设计大气稳重，整体的设计霸气，前脸进气格7孔格栅设计挺具特色，运动气息满满。
我比较喜欢这台车外观的造型，运用了很多紧致的线条，让整台车看起来非常霸气。而且漆面的运用也比较讲究，看起来就非常高级。我感觉这台车走的是低调沉稳的路线，平时停在那里就给人一种震慑的感觉。
车子的外观设计的还是很有自身特点的，从这个并行排列的长方形进气格栅，就能看出其为JEEP的车，辨识度还是很高的。
外观很大气，前脸JEEP的家族式设计还是很带感的，在加上80周年的纪念的一些设计，就更显得高级了。
外观造型比较大方，简约有魅力，给人一种成熟稳重的感觉，中网大灯我都很喜欢，比例协调。
整台车的外观设计的非常帅气，满满的越野风。采用的是吉普家族式的外观设计，前脸设计的很有个性，而且搭配了两个日行灯。侧面车身的线条搭配上重量级的车身很有感觉，无论是从侧面看还是从后面看，都有一种很震撼的感觉。
整台车的外观设计的沉稳有大气，我的朋友们都说在远处就能够辨认出，这是一台越野车，所以说车子的辨识度还是比较高的。前脸有七个进气格栅看起来非常霸气，也很符合硬汉气质。
内饰设计主要以实用为主，车内部设计比较简洁。没有太多的装饰，材质基本上都是软包，做工也比较细致，整体看起来还是比较上档次。
整个内饰设计的还是比较豪华的，使用的材质也比较讲究。大部分能够触碰到的材料使用的都是软包材质，不仅坐上去非常舒服，而且摸上去很有感觉。中控台设计的很有科技感使用了1块8.4寸的中控大屏，还支持语音控制功能。
内饰设计也很时尚，很多设计我都很喜欢，很有创意，比如中控台上的颜色搭配很完美，刚开始的时候会有一些味道，但还在可以接受的范围内。
整个内饰的做工是非常精细的，可以说手能够触碰到的大部分地方采用的都是真皮皮质。这样的做工不仅使用起来非常舒服，而且看起来也很高级。但是一个售价50多万的车竟然没有氛围灯，这是让我有些失望的地方，完全就是被销售给忽悠到了。
内饰设计的中规中矩并没有很突出，也没有什么特别大的亮点。8.4寸的中控大屏不仅具有显示功能，而且还可以语音控制，让整台车的科技感直线上升。座椅的包裹性非常好，而且使用的配色也让我非常满意，整个内饰设计的比较高级。
大切诺基的空间并不差，乘坐空间和后备箱空间都挺大的，就是后排座椅感觉有点短了。
大切是中大型SUV，又是5座布局，前部空间非常充裕，我的身高是1.78米，前排座椅头部空间两拳。后排头部空间更大，前后座椅空间一拳，有点紧凑，座椅有点硬，后备箱特别宽大，放入几个大尺寸行李箱都够用出远门无压力。
车子的空间还是非常宽阔的，尤其是第二排完全超出了我的想象。可能日常的车子，大家都会觉得空间够用就可以了，但是这台车的空间绝对是非常宽裕的。不仅第一排预留了很多调节的空间，而且第二排也能够，轻松地翘起二郎腿。除此之外，他的后备箱的储物空间也非常的大。
车子的前排座椅能够实现多角度的调节，后排靠背座椅也支持一定角度的调节，这些都极大的丰富了车内空间的延展性，让车内空间与不同驾乘人员情况具有更高的适配性。因此，大切诺基内部空间的承载能力还是很高的。
大切的空间还是挺大的，足够我用，前排空间和后排空间都比较宽的，能够自由伸展，体验感满分。
车内空间非常够用，虽然这是一个五门五座的SUV。但是前排和第二排的空间真正的做到了极致。而且后备箱的空间也非常宽裕，平时放个烧烤架什么的完全不在话下。
空间的话还是完全没有问题的，因为车身比较长，所以内部空间在合理分配之后会显得非常宽阔。如果对于出行没有太高，要求的话这台车完全没有问题，无论是乘坐空间还是储物空间都超出了我的预期。
V6动力表现出色，起步加速非常快，只要深踩油门，坡坡沟沟都可以通过。操控性挺不错，车看上去比较大，但实际操控算是个灵活的胖子。车上辅助驾驶功能也比较给力，提高平时驾驶过程的安全性，方向盘的多功能按键真的是操作很方便。舒适性方面还需要提升，车的座椅宽大，承托性包裹性都很出色，个人感觉有点硬。减震效果非常不错，能够把来自路面的颠簸都过滤掉，坐在车里还是挺平稳。隔音效果就比较差，高速风噪声会比较大，音乐声音要调高一点。
当时买这台车的时候，一方面是看中了他的越野性能，另一方面看中的也是它强劲的动力。可能跟我的性格有关系，我在开车的时候并不喜欢慢吞吞的，而这台车加速真的非常迅猛。相对来说了一个小缺点就是车身太大了，在通过比较窄的地方的时候有些困难。
驾驶感受其实还是可以，因为大切比较高大嘛，开起来的话视野相对就比以前的轿车好了不少，只是动力上并不是我臆想中那么强悍。
驾驶过程中的风躁还是有一些的，尤其是速度起来之后，但是车子的其他方面都没有问题，操控的灵活度很高。转向时能够明显的感觉到车子的转向力度比较轻盈，方向盘基本上没有虚位。大切诺基还是一款全时四驱的车，其对于道路的驾驭能力是比较高的，不管是什么样的路面，我均能轻松的驶过。
动力很猛，加速感强，因为这车排量很大，毕竟是美系车嘛。操控各方面也不错，真皮方向盘手感还是挺好的，而且还带多功能方向盘。很好用。
动力是很不错的，不过就是大切的减震效果不理想，上次回老家走那个烂路，颠簸感比较强，让人不太舒服。
首先从动力系统上来说感觉提速非常快，使用的是3.0T V6发动机，可以说能够轻松拿下任何情境下的越野。方向盘相对于普通家用小轿车来说没有那么轻松，但是却让我觉得驾驶感受直接飙升。
首先，我觉得对于动力系统完全不用担心，感觉再开的时候起步加速非常明显，能够感到非常强劲的推背感。之后整台车的操控也是完全没有什么问题的，方向盘非常精准，而且大小适中，感觉整台车都在我的掌控之下。
油耗开的公里少感觉正常，市区13油高，高速100定速巡航8个，跑高速还是很省油的。
我觉得油耗这东西因人而异，也和的驾驶习惯有关系。虽然3.0T版本的油耗要比2.0T版本的油耗高出不少，但是我也享受到了极致的驾驶乐趣。
车子的油耗目前还处在一个正常的水平，这样的一个排量与动力输出，我觉得在10个左右的油耗还是可以接受的，在预期之内。
本来定位就属于大型SUV，百公里油耗基本保持在11、12个左右，遇到高峰期还会上涨一到两个油。
油耗的话基本上就是正常水平吧，既然选择了这台车那么就不要担心油耗的问题。首先车子的动力系统是比较强劲的，所以油耗一定会相对来说比较高，但是我和同级别的越野车进行过对比，基本上都不相上下。
油耗相对来说还是比较高的，其实我并不是很推荐大家用不同动力的车子来对比油耗，但是当我实际在开这台车的时候，我发现油耗基本上都会在十一个油左右，实际上这样的油耗是比较高的。
性价比应该挺高的，这款车的配置在同价位车中算是佼佼者。这车的操控性比较好，动力也非常充沛，从容应对我们一家人的出行。
整体来看这台车的性价比还是比较高的，但是我觉得有一部分小伙伴可能会比较担心油耗的问题。除了这方面其他性能完全是非常高级，因为底盘很高的缘故也不用担心，无法通过涉水路面。
整车的配置以及动力输出都是比较良好的，并且车子的用料也十分高端，这样的一款车我感觉在这个价位还是可以的，毕竟与它对标的车型，在价位上要做得更高。
这台车的性价比完全是非常高的，而且我当时在买车的时候完全看中的就是这个品牌。可以说他做到了越野性和舒适性兼具，各个方面的表现都是让我比较满意的，所以从性价比这个角度来说我个人还是比较推荐的。
我觉得买车最重要的就是自己开心，而这台车在买回家之后我非常满意，我发现价格和配置的匹配度非常高，各个方面的使用情况也比较接近我的预期，所以性价比还是比较不错的。
