我最喜欢撼路者的一点，就是它的座椅，造型很平，但宽敞又厚实，乘坐很舒适，即使跑到一些越野路段，车子左右摇摆，身体在座椅上根本不受什么影响。
我最喜欢撼路者的一点，就是它有强大的越野能力，用来自驾游的话，最适合不过了。
对于撼路者，我最满意的一点，就是它的内饰。不仅营造了一个舒适的车内环境，而且车门关上后，车内很静谧，高级感满满。
最满意的就是撼路者的外观了，前脸帅气有型，车身高大威猛，辨识度嘎嘎高，开这车出去绝对比汉兰达、昂科旗之类有格调呀！
撼路者的近光灯光源是LED的，但我最不满意的，就是它的远光灯光源竟然是卤素的，而且车前雾灯也是卤素的，不知道为什么这样设计，为何不能直接都换成LED的。
对于撼路者，有一点我很不满意，就是它的座椅布局是2-3-2的，第二排设计了三个座椅，如果想进入第三排，感觉有点麻烦，出入不够方便。
对于撼路者，最不满意的一点，就是它虽然有倒车影像，但没有360全景倒车影像功能，如果能够配上这个先进且时尚的功能，行车更加安全。
隔音玻璃只有前排有，跑高速的时候坐在后排能明显的感觉到噪音，另外内饰设计的过于老气了。
撼路者的外型设计，是经典的硬派风格，最引人注目的是大面积进气格栅的运用，配合车身多组线条营造出来的车身肌肉感，靠近它就可以感受到这种硬派SUV该有的气场。
撼路者这台车外形最突出的地方，就是它的前脸，非常有设计感，黑色的中网，造型非常硬朗，一看就知道气质不凡。配置的两侧大灯，棱角分明，有一种天然的霸气感。车身线条非常流畅，整体的视觉效果是不错的。我喜欢这台车的车尾设计，很饱满，辨识度很高。
撼路者这台车，车身很宽，轴距很长，外观细节更加突出肌肉感，远远看来，这台车确实很硬朗，当时对比了好几台越野车，最终还是选择了这台看起来高大威猛的撼路者。
虽然说每个人的审美不一样，各花入各眼，但是我觉得这辆车撼路者外观设计是真的是非常的霸气，整体看上去非常的有美感，车身线条非常的柔和，前大灯看来非常的彤彤有神，有气质！
我喜欢撼路者的内饰设计，用料讲究，做工细腻，整体的设计元素还是不错的。打开车门就能够感受到美国车的那种豪放感，很多细节处理得不错。配置这一块非常丰富。
提及撼路者的内饰，打开车门就可以直接感受到了。这台车的内饰设计呈粗犷感，引人注目的大面积黑色饰板，一看就非常大气。设计虽然简约，但用料讲究，而且做工非常精细，档次不低。内饰设计中，到处可以看到硬派的线条，虽然有一部分是物理按钮，但实用便利性能还是不错的。
撼路者的内饰还是很豪华的，我最喜欢它的皮质座椅，宽大又厚实，不管哪一个座椅，乘坐以后，都能够感受到不错的支撑性和舒适性。值得一提的是，车子还配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节以及前排座椅加热功能，非常实用。
内饰方面质感还不错，就是它的内饰造型老气，颜色也过于单调了，另外这中控屏是不是也有点小气了。
撼路者这台车的空间表现超过我的想象，表现不错，尤其是后备厢，比同级车子还要大。
撼路者这台车的空间表现还是不错的，第二排的座椅空间也很宽敞，只是第三排的座椅有点窄，显得空间有点局促，不过短途出行的话，第三排坐满人也没有问题。后备厢的设计也很科学，地面平整，装载能力还是不错的。不仅如此，后排的座椅是可以根据实际需要按比较放倒的，空间利用率这一块还是比较高的，即使是大件物品，也是可以装得下的。
撼路者的空间我觉得挺大的，虽然说我这个人子不算特别的高，但是年纪上来了，人也比前几年胖了一圈，之前的那台朗逸的空间就挺小的，坐进去就略为拥挤，现在换了这台撼路者之后，能够明显的感受到空间更显富裕，而且它的空间我觉得是非常的不错的布局，前后都很宽敞，它的后备箱也是挺大的，尤其是过年过节要买东西，随便装随便放，地台也不高，搬东西的话也是特别的方便！
撼路者这台车的油门整体响应是很积极的，尤其是发动机的回转表现，更令人满意，这确实是一台运动车型该有的表现。
撼路者的动力很强劲，即使面对恶劣的路况，扭矩表现还是很充足的，可以处理大部分的极端困境路段。值得一提的是，它的四驱系统，不仅有多路况选择系统，而且还配有低速四驱以及后桥差速锁，开起来的感觉完全与同级车不同。上次我跑了一段侧倾坡路段，这台车表现依然是很稳健，没有向下滑动的情况，很轻松。昨天经过一个涉水路段，也没有造成威胁，如此稳健的表现，是值得肯定的，当进出涉水区的时候，撼路者根本没有出现打滑的情况，这一点值得点赞。
撼路者有着积极的油门反应速度，不管跑什么路段，每次出门，都能够让整个驾驶体验变得异常轻松。
撼路者的动力表现还是很出色的，毕竟也是个2.3T发动机，城区里面开车绝对不肉，提速也比较轻松，起步随便一脚油门就能有推背感呢。
操控起来比想象中要顺手，打方向轻盈自如，没有多明显的虚位，很典型的指哪打哪，刹车先是有点软，稍微踩重一点就来感觉了，反正开了几天就适应了。
10.5升的油耗感觉有点高，但还处于磨合期，过了这一段时间，估计会降一些。
11升的油耗，感觉有点高，不过前一段时间我跑市区比较多，这样的油耗也是正常的，况且车子还在磨合期内，希望以后的油耗会降到10升以内，那就满意了。
油耗：这辆撼路者的油耗还在接受的范围内，我在买车的时候也有纠结过美系车的油耗是不是偏高，后来问了一下已购撼路者的车友，都说油耗还可以，像我自己开车也很少急踩油门和急踩刹车之类的，毕竟有一些钱能省就省嘛，总的来说，10-12的油耗表现也在预期之内。
撼路者这款车的舒适性有点一般，为什么这么说呢，首先就是这个隔音了，撼路者虽说配备了隔音玻璃，但也只有前排有，后排没有，跑高速后排的噪音明显就比前排要大的多，还有就是车子真皮座椅手感很一般，出点汗黏糊糊，夏天太阳一晒还烫屁股，表面工程！
霸气的外观，硬朗的内饰，再配上丰富的配置，价格也很合理，这样的撼路者，性价比相当高。
性价比我觉得挺不错的，首先它的配置方面挺高的，相比于同价位的7座SUV，撼路者的价格还算便宜，动力参数也是数一数二的，所以它的性价比更高，而且我觉得平时开起来也是得心应手，所以我觉得这辆撼路者说是物有所值不为过。
