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2021

福特新世代全顺 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.71

网友购车价:
8.60-22.47万
厂商指导价:
16.38-25.65万
网友真实油耗:
7.9-15.0L/100km
工信部油耗:
无数据

福特新世代全顺 车款列表

还有37款车型
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    最让我喜欢的还是新时代全顺的空间性非常的不错,平时能拉货也能拉人,真是比较实用。

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    2022-11-30
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 20.03万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座高顶

    最让我满意的就是大福特的空间真是非常的不错,我老板很喜欢自驾游,我就给他提了这台车,空间非常的够用,准简单的改装一下给老爸自驾游用。

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    2022-11-22
  • 最满意的地方就是这款车动力,这车是2.2T的,加速的感觉确实很强劲,动力对于一款轻客来说还是比较重要的。

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    2022-11-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    性价比方面很好,这个车的空间配置还有动力方面觉得还挺好的,可圈可点。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    这个新世代全顺前期满意的首先就是空间方面确实是做的非常好,中高顶的设计已经够用了,里面比较宽裕,站在那里面也不会觉得太压抑,还有就是觉得动力方面也很不错。

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    2022-10-06
  • 价格比较良心,而且实用性颇高,新世代全顺作为商用简直是完美的。

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    2021-11-30
  • 大,主要是新世代全顺又高又大,相比较同级车的车优胜的地方还挺多的。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    侧滑门感觉很高级,而且新世代全顺的发动机确实是优秀。

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    2021-10-29
  • 开了越久发现满意的地方越多,咱不得不说车子的质量真是很好,开了这么久,除了保养没啥维修费用。

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    2021-10-03
  • 新世代全顺比较好开,而且空间真的不错,尤其是在高度上,是好多轻客都不如的地方。

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    2021-09-26
  • 帅气的外表,看上去比较位威武霸气,而且空间贼大,不仅仅能装而且乘坐舒适感也挺好的。

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    2021-09-24
  • 新世代全顺的大空间真是方便,再也不用担心空间上的不够用了。

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    2021-08-19
  • 作为商用车我觉得非常的靠谱,独立悬挂很牛,车子很稳,拉货没有那么大的颠簸感。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    最满意的就是这辆车的空间。我是开小餐馆的,有时候会接一些大型的村宴,就需要搬一些东西过去,像桌椅板凳啊,这些都能够很方便地装进去。而且这辆车的车门非常的大,大开口的设计,几乎快占了车身的1/3了,这样子上下车会很方便。

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    2021-06-13
  • 新世代全顺比较耐用,而且底盘的稳定性要强很多,作为商用挺好靠谱的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    估计买新世代全顺的十有八九都是冲着它的实用性来的,大空间以及高利用率就是我最满意的地方。从方方正正的车身来看,这款车的空间就很大,而且车内的6个座椅都很厚实,中间的过道足够宽敞,一来方便人员进出,二来可以塞下很多货物,像电视啊,洗衣机啊家电里的小物件都可以放开。尤其是我跑车的时候,客人都说这个车真能装,个个都赞不绝口。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    这车的性价比挺高的,而且很实用,比起直接买货车,不止外观上更有逼格,就是切切实实的用途也多了,平常工作上开车拉货,要是家人想出门还能拉人出去玩,这不比其它家用轿车或者SUV强太多了呀,重点是省了多少钱呐,就冲这个,我对这辆车就特别特别满意,就算其它地方有点不足,我觉得也都是可以原谅的。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    我一直都挺需要一台拉货的车,但是单买一辆拉货的车吧,平常出门啥的又不太方便,这辆车就完美解决了这个问题,一车多用,拉人拉货都可以搞定。而且车座也是能拆卸的,就很方便。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    我觉得这台车子的实力是很强的,各方面的表现都比较均衡,包括操控感受和动力的表现都让我挺满意。

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    2021-03-14
  • 空间和颜值都是我比较满意的地方,还有就是这款车的价格真心不错。

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    2021-03-13
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    不太喜欢的就是这个内饰的塑料感太严重了,没有什么高科技的产品,也就是日常的设计吧。

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    2022-11-30
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 20.03万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座高顶

    不太喜欢就车塑料的感觉还是有点严重,还有就是漆面感觉有点薄。

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    2022-11-22
  • 这车在隔音和减震方面的表现真是不怎么样,所以整体的驾驶感受也就比较一般。

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    2022-11-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    车有点盲区,晚上照明的时候当车灯也不是很亮。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    最不满意的就是舒适度方面会差一些,就是到时候空调的效果不是很好,减震硬走烂路不舒服。

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    2022-10-06
  • 不满意的地方就是这款车稍微增加点智能型就更满意了。

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    2021-11-30
  • 唉~感觉车轱辘有点小,开起来比较稳,但是刮蹭还是挺难免的。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    唉~买车的时候真是等了很久,正好是缺芯的时候,等了差不多一个月,优惠还没有多少,就是送了点礼品。

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    2021-10-29
  • 非得说缺点也是有些,但是这些缺点也是不可避免的,车子的内饰没啥时尚感,这是我认为这车最不满意的地方。

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    2021-10-03
  • 配置有点低,实用性很不错,增加点实用配置就更好了。

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    2021-09-26
  • 配置不是很多,不过没什么鸡肋的配置这点还挺好的。

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    2021-09-24
  • 不满意的地方就是这款车的配置略微的少一些,如果要增加点配置就更高端了。

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    2021-08-19
  • 如果排量再大一点就更好了,目前来说这个排量已经足够用了,以前开惯了风驰电掣的感觉,对这个排量有些小遗憾。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    这辆车的空间动力我觉得都无可挑剔,甚至说它的外观,新时代全顺也是这类型车里面长得非常清瘦俊逸的类型了吧。不过内饰就没办法免俗,会比较简约简陋一点,但我也不太在意,毕竟这辆车的用途不是用来装逼的,能拉货的车就是好车。

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    2021-06-13
  • 关于配置这方面我觉得有待增加,其他的没有什么可行性的建议了。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    对这个车最不满意的地方当属噪音问题了。平时开着车跑高速的时候,一旦速度过快,就可以听到很明显的胎噪,还是比较吵的。遇到这种情况,我一般会打开收音机或者音乐。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    说最不满意就有点过了,其实就是有点小不足。我买这辆车到现在的话大概有一个多月了吧,车里的味道就是还没散干净,这就有点难为人了,平时开着出门就有点上头。不过新车嘛,毕竟都有个过渡期,所以我决定原谅它这个小毛病,谁让它性价比那么高呢。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    因为车子车型比较大,操控起来还是有点难度的。我平常在市里开,过一些拥堵的路段的话,就得集中精力,感觉对于司机的要求还是比较高的。这可能也是大车都有的问题,算不上啥大毛病,习惯习惯应该就好了。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    可能现在还处在磨合期吧,感觉油耗方面稍微有一点高。内饰的设计确实进步了不少,但是用料还是有些低档。

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    2021-03-14
  • 车子比较大,我又作为新手,停车不是很方便,内饰的质量也是一般。

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    2021-03-13
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    空间感觉真是非常的不错,主要也是看中新时代全顺的大空间很够用,平时还能送家人上下班,做点小生意还能拉拉货非常的不错。座椅放倒以后还能装很多的东西很喜欢。

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    2022-11-30
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 20.03万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座高顶

    空间还是非常的大,7座也很够用了,头部空间简直是无敌,提回来的时候我还开了几天拉了点货,真是满满的空间感,头部空间也是无敌了。

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    2022-11-22
  • 空间方面还是没什么好说的,拉货都足够用了,平时的家用就更没问题了。

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    2022-11-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    空间很大了,特别能装,驾驶位都有很大的空余。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    这个车的乘坐空间方面满足用车需求了,拉货这一块也很给力了。

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    2022-10-06
  • 设计的很合理,没有所谓的后备箱,整个车都是那么能装。

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    2021-11-30
  • 车子真的好高,行走自如再也不用感受低头的痛苦了,我身高是172,装载能力久更不用说了。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    买的3座的,这个空间挺不错的了,不管是宽度高度都挺优秀的。

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    2021-10-29
  • 这款车的空间表现挺好的,不仅空间大,也保障了舒适性。

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    2021-10-03
  • 拉人拉货都不成问题,不管是高度还是宽度都够格,买了新世代全顺也是实现了我的空间自由。

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    2021-09-26
  • 车身高大,要高度有高度,要宽度有宽度,而且实用比较自由。

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    2021-09-24
  • 空间很大,也不用考虑装不下,出去旅行真的方便很多,而且过阵子想改装成一个房车。

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    2021-08-19
  • 不管是高度还是宽度,新世代全顺都是完全合格的。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    空间上这辆车是完全没有问题的,6个座位,对于我们这个小餐馆来说刚刚好,如果座位多的话,拉货的空间就不足,如果座位少了的话,有些客人就坐不下了。因为来吃饭的一般都是拖家带口的。而且这辆车的大开口设计很方便上下车。

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    2021-06-13
  • 车内空间很宽敞,我选的这款,正好够用,平时有些富裕。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    空间上面也说了,确实很棒。我平时主要是拉货多,也算是靠它来谋生的,跑货拉拉,有时也给熟人拉货送货,有搬家的,也试过拉比较长的五金货物,我这个车从来没有被货主嫌弃过,都说它能装。另外,有时候也会开这个车送家里人去旅游啥的,它也没掉过链子。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    空间那肯定是没得说呀,看看这车的外形,就非常非常大了,从各个方面来看,不管是长还是宽,都比别的车强太多了,就算是在车里站着我觉得问题都不大,这么大的车开起来就特别爽,最重要乘坐体验也特别好,不拥挤,就是舒服。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    空间还挺满意的,坐6个人一点问题也没有。而且座椅之间设置的空间比较宽敞,不会很挤,就算是胖子坐在一起也不会肉碰肉。货箱也完全够用,内部空间比外面看起来还更大一些,我朋友的车看起来跟我的一样大,却远远没有我的新世代全顺能装。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    本身就是拉客户用的车,所以一定要挑选一台做起来很宽松的车型。在这个问题上选择新世代全顺是非常正确的,这台车的空间足够宽敞。

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    2021-03-14
  • 空间真的很大,对我这个以前没注意轻客的人来说,车身很长,座椅之间的距离也很大,而且车子也很高,不管是乘坐感还是舒适感都是杠杠的。

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    2021-03-13
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    开着还是没有什么大毛病,手动挡的车型一切都凭脚下来,孟猛的踩踩油门啥都有了,还有就是2.2T的动力非常的猛,空车的时候还是有点驾驶感觉的,满载以后还是有点差一点。

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    2022-11-30
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 20.03万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座高顶

    动力还是非常的迅猛的,2.2T的涡轮增压还是非常的有冲击力的。手动挡的驾驶感觉我很中意就是比那个自动挡的有乐趣,我父亲他们那代人开的都是手动挡,老司机了。

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    2022-11-22
  • 驾驶感受:这车从驾驶方面说其实是比较不错的,尤其动力很是强劲,操控也称得上平顺。但就是隔音和减震方面的表现比较差,整体来说驾驶感受一般。

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    2022-11-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    在加速提速的时候也是挺不错的,踩油门进去还给力,不勉强,动力随踩随有。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    提速这一块你是挺不错的,在高速上行驶车很稳,当踩油门加速效果很好。

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    2022-10-06
  • 我对动力的要求不大,这款车的动力驾驶感还是很不错的,起步不肉,超车也是完全的带劲。

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    2021-11-30
  • 涡轮增压的发动机表现上是很出色的,这个排量也非常的够用。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    发动机响应还是挺速度的,而且开了这么久磨合的挺好的,动力这方面输出没有问题。

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    2021-10-29
  • 这款车的动力不像轿车那么有爆发力,轻客还是平顺一点比较好,但是高速的表现也是不俗。

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    2021-10-03
  • 动力这个方面我挺喜欢的,发动机的感觉很好,不管是超车,还是爬坡都是挺优秀的。

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    2021-09-26
  • 开了这么一段时间,我只能说,这款车的动力足够用,超车不费劲,起步也不显的很肉。

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    2021-09-24
  • 动力是稳稳的输出,高速一点也不含糊,爬坡的感觉也是很给力。

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    2021-08-19
  • 起步平顺,后期爆发力挺强的,要是排量再大一点就很好了。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    动力储备很充足,随叫随到,提速反应非常的快,满满当当地载一车的货,也没有觉得动力有疲软的时候。而且有一个细节就是驾驶位的扶手位置设置的刚刚好,开长途或者是高速都会比较轻松一点,之前借朋友的货车,部署位置就太靠前了,开起来就很累。

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    2021-06-13
  • 涡轮发动机在提速上绝对是属于功不可没的,新世代全顺的排量不大,但是提速的感觉挺快

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    新世代全顺对我来说,动力真的是非常够用了。平时我经常开着它拉着货跑高速,就算是满载的情况下加速也没怎么受过影响,无论是上坡还是超车,都很给力,从来都没有感到过吃力。 开空调/负重加速:天天开着空调呢,大热天的不开受不了,没觉得动力受影响。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    动力也挺强劲的,2.2T发动机真的不是随便说说,不说别的,你看这车这么大的体型,光它的自重都得需要多大的动力呢,再加上平时拉货一点也不费力,就知道动力多强了。不管是爬坡还是载重,那真的都是轻轻松松呀,动力非常强。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    动力整体还不错,主要是我们平时都是在市区,就算是拉货也是市区内,不需要往外边跑,所以对动力的要求也没特别高。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    2.2柴油发动机的动力是不用怀疑的,这台车跑起来确实是很有劲,即使是满载的情况下,也不会有吃力的感受。

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    2021-03-14
  • 满载的时候,相比较轿车而言偏弱,但是也不会有小马拉大车的感觉。

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    2021-03-13
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    车就是比较大,刚开始开的时候我觉得视线上面不是很好,稍微有点盲区,另外就是夜间倒车灯不亮。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    这个车确实是比较大,但是开起来也是挺稳当的地方的质感比较好。

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    2022-10-06
  • 操控手感还可以,别看车子大但是手感不错。

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    2021-11-30
  • 方向盘还是比较防滑的,摩擦力很强手感非常的舒服。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    作为老司机,我对新世代全顺的操控感受没有不满意的地方。

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    2021-10-29
  • 方向盘的手感不错,操控起来比较舒服,朋友也开过,没有任何的不适应。

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    2021-10-03
  • 开起来挺稳的,新手也比较容易,就是车子大,停车也要技术的。

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    2021-09-26
  • 日常行驶感就是很平稳,高速上比较流畅,转弯的感觉也不会感到很累,操控这方面我还是挺喜欢的。

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    2021-09-24
  • 除了车子大不好停车以外,新世代全顺的操控还挺舒服的。

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    2021-08-19
  • 方向盘比较软硬适中,挂档也不会感觉特别累,很轻松的感觉,要不说开车还是得开手动的,特别有感觉。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    车型比较大,比之前跟朋友借的货车大很多,车身也比较长,特别是停车的时候很容易就刮蹭到,这点需要多加注意一下。整体开起来还是可以的,方向盘比较轻,转向也比较精准,而且刹车不会太软也不会太硬,踩起来很舒服,也比较线性。

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    2021-06-13
  • 底盘很稳,唯一不好的就是有点低,如果高一点就更好了。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    操控方面,主要还是方向盘我感觉有点重,不是很灵活,不过开起来还是比较灵敏的,指哪打哪的感觉不要太爽。油门和刹车的话,都比较灵敏,平时遇到前方急刹时轻轻点刹车,车子就稳稳地减速了。总的来说,操控还可以。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    操控系统我用着也很顺手,我看网上好多人都说这车的操控有点费劲,其实我觉得可以多练练手,慢慢的就容易多了,毕竟这么大块头,想驯服它还是有点难度的。但在我手里就还挺轻松的,方向盘也都很精准。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    操控怎么说呢,毕竟这车这么大的体型在这摆着呢,肯定不会像小车那么好操作,尤其是倒车或者停车的时候,其实对我来说还是挺有挑战的。不过这个应该是比较大的车型都存在的问题,算不上什么大毛病,习惯习惯可能就好了。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    我还挺佩服这个底盘功力的,同时这个变速箱和发动机配合的也比较好,加速的时候没有什么顿挫的感觉。

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    2021-03-14
  • 这款车的操控感挺好的,可以说指哪打哪但是车子大,停车是挺费劲的。

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    2021-03-13
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    用来生意上拉货的车,原来是不要求太高,不过我觉得这车的座椅方面还是挺好的,座椅比较软还很宽。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    减震方面不太好,舒适感上面有点差,座椅有点硬。

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    2022-10-06
  • 座椅包裹性挺好,而且车内封闭性很强,乘坐比较舒适。

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    2021-11-30
  • 座椅挺舒服,比较宽大,而且贴合性也挺好的,不过散味的时间比较长。

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    车子的地盘挺稳,悬挂也挺好的,噪音有点,开过大车的对这点噪音也没有什么反感了。

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    2021-10-29
  • 新世代全顺没啥噪音,这点必须得夸一下,一般的轻客都有噪音上的问题,异味在刚开始提车的时候有一些,现在没有了。

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    2021-10-03
  • 座椅透气性强,长途也不会感觉到累,就是速度上去的话多少有些风噪。

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    2021-09-26
  • 悬挂这方面是很好的,就算是刚提车也不会有太大的异味,座椅要舒服很多,毕竟空间很大,活动比较自由。

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    2021-09-24
  • 这款车的舒适感很强,空间密闭性挺不错的,而且开起来很稳,这个悬挂我很喜欢。

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    2021-08-19
  • 座椅挺舒服,就是新车买回来的时候有点味道,还可以忍受。

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    座椅坐起来还是比较舒服的,填充得比较厚实,之前也有考虑过买全顺,会比新世代全顺更便宜一点,但是感觉那辆车的座椅没有这辆设计得这么舒服,而且内饰的一些缝合工艺也没有这个那么精细。

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    2021-06-13
  • 乘坐舒适感属于优良的感觉,座椅的软硬也挺好。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    车子的舒适性不错,车内空间足够大,座椅软硬度适中,坐着躺着都舒服。车子的减震做得也不错,哪怕经过不平坦的路段,也几乎感觉不到太大的颠簸感,只是隔音做得稍微差一些,速度快的时候会觉得有点吵。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    这种人货两用的车刚开始我还挺担心舒适度会不太好的,结果让我大吃了一惊,竟然表现都不错,不管是车座的包裹性还是支撑力都远在预料之外。而且车内空间又那么大,乘坐体验真的是太好了。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    舒适性还可以,这车的底盘比较高,而且车内空间也非常大,这样平时开车的时候事业就很好,安全性也更高一些,基本上能做到眼观六路耳听八方。然后不太好的地方就是座椅这种软设施,感觉还可以在精致一些,现在来看体验就是一般,没有达到舒适的程度。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    这台车的空调比较给力,尽管有这么宽松的空间,但是整个车里的温度很快就能降下来。

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    2021-03-14
  • 这款车的舒适感很强,尤其是这款车的空间很大,乘坐感就很舒服。不过新车也是有点味道的啦。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    性价比还是非常的不错,用这个主要就是给自己创造收益还是比较可以的。新时代全顺感觉是江铃旗下比较实用的一款车型了,我去看车的时候好的人在看车,在这一块还是比较有实力的。

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    2022-11-30
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 20.03万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座高顶

    性感觉还是非常不错的这么大的车,够用了,以后老爸自己出去玩亚能舒服点。

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    2022-11-22
  • 新世代全顺虽然价格不低,但动力、空间、配置这些方面的表现都不错,整体性价比还是可以的。

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    2022-11-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 19.68万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    这个车子在从价格里面配置方面给的还好,售后有保障,觉得性价比这方面都还很好。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 19.98万
    2022款 2.2T手动物流车Pro中轴7座中高顶

    现在前期的一个使用觉得性价比都认为是非常好的,价格方面特价有优惠,目前没有出现过大小问题。

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    2022-10-06
  • 这款车的性价比还可以,尤其是在价格和实用性上,表现很突出。

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    2021-11-30
  • 挺好的一款车,开了这么久觉得很优秀。没有什么不满意的地方

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    2021-11-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.2万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶3座国VI

    我买的时候优惠不是挺大的,而且还等了很久,不过车子开着一直不错,费用低,保养也便宜。

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    2021-10-29
  • 配置不是很多,但是价格很合理,日常费用也挺低的。

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    2021-10-03
  • 我觉得性价比挺好的,我很满意新世代全顺这款车,配置有点少,其他的价格,动力实用性都挺强的。

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    2021-09-26
  • 这车的保养和费用都是挺低的,跑了7000多公里,商用很合适。

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    2021-09-24
  • 性价比这方面我觉得很对劲,车子的油耗还是挺省的,而且价格也可以。

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    2021-08-19
  • 我觉得省钱,经济,价格不贵,还有好开就是性价比

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    2021-06-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.55万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    虽然新世代全顺比其他的轻客车要更贵一点点,但是我觉得是完全值得的,在买的时候其实已经有一点点超出我们的预算了,但是买了这辆车子之后,越开越满足,感觉当初的选择没有错,因为它的给我们带来的享受也是超出预算的。

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    2021-06-13
  • 这个价钱这么大一个车,还好开,想想就很性价比。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    给新世代全顺打分的话,应该可以打90分了,性价比是真的不错。这个车对于我来说属于工作用车了,偶尔会兼着家庭使用,很实用。油耗也不算高,给我的工作助力不少,从不掉链子。

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    2021-05-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    性价比真的是非常高,我前面就说过了,这车很实用,既能拉人,也能拉货。买这车之前我也看过不少,感觉能实现这两个功能的车有挺多,但性价比最高的还得是它。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.2T多功能短轴中顶6座国VI

    这车的性价比我是非常认可的,不说别的,一车两用这一点就秒杀很多其它品牌和款式的车了,毕竟谁的家里也不会经常准备两台车,而且我们本来就是要拉货,更得有一辆拉货的车了。这辆车就是同时满足我的生活和工作,对我来说性价比就很高。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 22.19万
    2019款 2.2T标准型长轴中顶10座国VI

    我觉得这台车是绝对值这个价格了,我也比较相信自己的眼光。

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    2021-03-14
  • 我买车的时候还是挺好的,既有现车而且优惠上也很实在。

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    2021-03-13
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