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2020款 2019款

五十铃D-MAX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74

网友购车价:
14.00-22.48万
厂商指导价:
14.48-22.48万
网友真实油耗:
6.0-10.8L/100km
工信部油耗:
无数据

五十铃D-MAX 车款列表

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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    外观不错看着很如意,驾驶感受很好音响也算过得去吧必经只是一台皮卡车,

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    说到最满意的地方,那么不得不提的就是D-MAX这款车威武雄壮的颜值了。车身粗犷的线条让它显得男人味十足,车头大面积的格栅点缀着镀铬,辨识度超级高。另外,这个车的越野性能也还不错,偶尔开出去撒撒野是再好不过了

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    最满意的就是车的性能了,越野性能一级棒,动力排量也可以。特意早一点提车,国庆开着它自驾游来着,旅途很愉快,而且我不是第一次买五十铃皮卡了,去年五六月份买了一台瑞迈,当时是为了拉货,完全够用,价格也美丽,今年有增购计划,就想说买一台好点的,一台工作用,一台用来玩。用金星老师的话说“完美”五十铃的柴油发动机很出名,没啥说的。

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    对于D-MAX这款车最满意的地方就是外观了,虽然说现在市面上的皮卡车外观越来越霸气,但是我总觉得,都没有D-Max的这种韵味,当然了这也是看每个人自己的审美吧!除了外观之外,这款车的动力也是非常的充沛的,虽然说排量并不算很大,1.9t的涡轮增压发动机拉动这个车也是比较从容的,并且在高速上的表现也很不错,超车的时候没有压力

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观看起来足够的狂野,同时也不失稳重的感觉,而且这款车非常的皮实耐用,基本上各种路况都可以轻松的驾驭,不管是平时在市区里面使用还是爬山涉水,它都能完美hold住

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    满意的地方特别多,首先这个车的外观看起来很大气,很沉稳,也很有气质,其次是这个车的配置也是真心的丰富,性价比超高。胎压报警功能、后驻车雷达,360全景影像,定速巡航、后桥差速锁、自动空调等等等等都是一应俱全的,要论使用的舒适性并不比家用SUV差。与此同时,这款车也很适合开去越野,后桥差速锁、四驱、1.9T涡轮增压柴油发动机,超高的底盘等等都是它越野的底气!在城市里面呆惯了,可以开着它到处撒撒野,绝对是一种不错的生活调剂方式

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    空间超大,实用性超强,开着它不管是出去自驾游甚至拉货,还是家用都完全不在话下。再有动力方面它的表现也是很给力的,起步轻快,动力输出有源源不断的感觉,爬坡能力强,超车加速也比较从容

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    从小到大的梦想就是能够像电视里的人一样开着皮卡车浪迹天涯,如今我的梦想也可以实现了!入手的还是一辆不差的皮卡,感觉非常的满足啊~~~~现在提车时间还不是很长,但是满意的地方还是非常多的,首先不得不说的就是这款车的外观充满了魁梧大气的感觉,其次配置丰富,各种辅助配置应有尽有,日常使用的过程中感觉非常的方便舒适,还有这款车的越野性能也是非常的棒,看到不少车友都开着它去川藏线什么的,我也默默的制定了明年的自驾计划,期待ing~

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    最满意这个D-MAX车子还是很不错的,让我很满意的地方就是车子的操控性很不错,带的是6档手自一体的变速箱,之前一直以为皮卡车只有手动档的,不会有自动档的,没想到现在的皮卡车真的是越来越好了,带的还有自动档的,手自一体的变速箱,还是非常的不错的,我很满意。另外让我满意的就是车子的动力很大,皮卡车真的是非常的好的,动力足够大,3.0T的排量,平时在工地上送点东西,还是非常的方便的,而且都能适应坑洼不平的路面,偶尔我还很喜欢这种感觉,有一种玩越野的感觉,我很喜欢它的动力。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    提车以来天天都有在开这个车,对它满意的地方简直不要太多!首先就是动力,虽然从数据上去看的话,它的动力似乎是没有之前3.0T版本的动力强悍的,但是在实际驾驶的过程中,能感觉到这个1.9T的发动机动力也同样的充沛有劲儿,甚至还比3.0T的要更加的有力一些,主要是油门响应非常的积极,起步迅速,丝毫不拖泥带水,在加速的过程中也没有拖沓的感觉,开着这个车上高速什么的,想超车一点儿压力都没有

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    出色的空间还有不错的油耗都是我很满意的地方,空间方面乘坐很宽敞舒适,货箱很能装,平时开出去能拉不少东西了,自驾远游妥妥的,什么帐篷啊各种工具啊都能轻松带走;油耗也是超出我预料的低,百公里才8.4L,这还是没有过磨合期的油耗数据,等做完首保之后油耗肯定会更加理想的。还有动力也非常给力,本以为1.9T的发动机动力性能要比19款的3.0T发动机肉差很多,但是在我用车的这段时间,感觉它的动力一点也不弱,起步加速都挺带劲,超车没压力,越野也是完全ok

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    底盘稳,我们是经常跑工地的,遇到的路面都比较复杂,所以在底盘的要求上都比较高,而且还得注意车的拉货能力,这个车在底盘方面还是比较实用的,另外加长型的货厢拉货能力超棒,整车的动力也很充足,涡轮增压发动机和大扭矩给出的动力让满载的车起步提速都毫无压力。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    D-MAX这个皮卡车让我最满意的地方就是车子的实用性感觉不错,车子的动力很好,3.0T带涡轮增压的发动机,扭矩也是非常的大的,开起来感觉它的力很大,劲很足,是让我很满意的,用起来感觉特别的扎实。另外车子让我满意的地方就是车子的外观看起来还可以,我比较喜欢这样子的皮卡车,车身比较有质感,低盘也比较高,通过率很好,让我很是满意。整个车子用起来的感觉好。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    说起最满意的地方,我觉得就是它带的倒车影像,我觉得这么便宜的车还是皮卡车,居然还带的有倒车影像,和前后驻车雷达,真的是让我有一点意外的,本想着这个价格,可能就是一辆普通的皮卡车吧,其实一点都不简单,真的很好,让我满意。多媒体的配置也很可以,还带的有中控彩色液晶显示屏和GPS导航系统,我感觉是真的让我很开心,很满意的,本来只打算工作用用,看样子如果想出去旅行开它也是没有问题的,让我非常满意,也有打算后面开它出去旅行。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    外观造型大气有气质,线条流畅,前脸有张力,整车看起来很有越野范儿。再有就是空间挺宽敞的,坐着舒服,而且通过性超赞,路面上的沟沟坎坎基本都可以从容得跨越,没有任何压力,几次自驾游的体验让我们家对它一致赞扬,都很认可

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    可以说五十铃的这个柴油发动机技术要领先大多数柴油发动机很多年的,刚开始的时候准备买一个价格相对更低的江铃域虎9,但最后想想还是直接买一个D-MAX比较踏实一些,可以说这个发动机动力真的很棒,而且稳定性很好,油耗的经济性也是完全没有问题的,关键就是皮卡车真的很实用呀,各种粗活都能干,而且这个乘坐的舒适性也还不错,我觉得要是我们的国内消费市场慢慢成熟的话,会有更多的人选择皮卡车的同时这个车子的油耗也确实很低,经济性也不错

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    3.0T的发动机动力很棒,而且这台6AT的变速箱平顺性和稳定性也非常好,四驱的这个通过能力也是非常强的,总之我们的买皮卡也就是为了自己的那份爱好,D-MAX也确实是一台非常有实力的皮卡车,非常喜欢,五十铃的品质也的确很高

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    对于爱玩越野的人来说,皮卡车正是非常不错的选择了,而之所以选择了D-max,就是因为它满足了我对越野的很多想法,首先底盘高,通过性能很好,其次外观霸气,同时发挥空间也大,稍微改装改装它就有非常唬人的魅力了哈哈,再有操控灵活,开着它会有种一些尽在掌握中的自信,并且作为家用车它的乘坐空间也是非常宽敞,一大家子坐在车里丝毫没有空间上的压抑感

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    江西五十铃的这款D-max皮卡车整体上是比较可以的,我买的是两驱自动精英型,这个皮卡车让我最满意的地方就是车子的动力很好,3.0T的排量,感觉上是非常 的大的,而且车子带的发动机是柴油机的,还是涡轮增压的,我觉得确实开起来感觉也很不错,整体感觉是让我很满意的。另外我们去买车的时候,接待我们的销售人员服务态度很不错,整个买车的过程都是让我我们感觉很舒服的,我觉得我也是很满意的,有朋友说十几万买个皮卡车不值,但是我觉得是很值的,车子好用,很时候,而且售后服务也让我满意。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    D-MAX也算是我的老朋友了,也是我在工作中必不可少的一个得力工具,实际的表现的确是没有让我失望,动力很棒,而且通过能力很强,买来之后一直为我服务,大小问题也都没有出现过,油耗不高,今天油耗能稳定在8~9个之间,感觉还是挺省油的,五十铃的柴油发动机也的确很厉害,希望这个车子陪我征战沙场,嘿嘿

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    左大灯进过点水,开了个把星期好像见不着了,等首保再查一下目前还没有别的地方

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    最不满意的地方就是胎噪,车速快的时候就比较响,也看了很多其他车型车主的使用感受好像也都有这样的问题,估计和轮胎的硬度有很大的关系

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    说到不满意的话,就是上高速后,胎噪大一点,不过也不算什么大毛病,皮卡这种车难免会有点这方面问题。另外新车气味比较明显,不过一段时间后就好了

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    最不满意的是内饰的味道挺大的,闻久了真心不舒服,可能就是我通风比较少的缘故吧,其他地方还没有发现什么不满意的地方,整体表现都OK,从整体上的表现上来看,这款车综合性能挺不错的

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    也许是我平时不怎么开窗通风的缘故,感觉车子内饰的气味还是非常大的,在车上坐的时间长了,鼻子多多少少的会有些不舒服

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    要是这个车有语音控制功能的话,那就更加完美了。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    内饰的设计我觉得不够时尚,比较偏中庸的风格,做工还可以,其他方面的表现也都比较满意

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    说实话,提车还没有很长时间,对这个车还处于非常有新鲜感的状态,非让我鸡蛋里挑骨头的话,可能也就是这个车的胎噪了吧,有时候在高速上跑的时候能听见比较明显的胎噪声,风噪倒是控制的很好,我个人估计车胎是比较硬

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    最不满意的地方我觉得还是没有的,车子开起来感觉很实用,相对来说,车子的座椅材质我觉得不是特别的好,用的是织物的材质,感觉不是很耐脏,织物的座椅,用不了多久都感觉有一些脏了,我更希望座椅是皮的,这样平时可以清洁一下,也比较方便。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    跑高速的时候,胎噪会有点明显,不过我觉得这也是很正常的,毕竟它是一款皮卡车,不能拿它跟豪华的SUV去比较,皮卡车主要讲究的就是皮实耐造,这一点它是做到了的,所以我也就不吹毛求疵了

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    整个车给我最大的不满也就是胎噪,车速一超过70以上,胎噪就能清晰得传递到车内,听着还是有点不舒服的

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    大灯要是LED的就好了,感觉像我们买这种车,避免不了夜间开车的情况,而且路也通常不是太好,就需要比较亮一点的大灯了,卤素的虽然也亮,但还是LED的灯更好。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    最不满意的地方还是没有的,一点点不满意的地方还是谈得上,比如说车子的内饰看起来比较简单,没有什么质感,特别是经常跑工地的,用不了多久,就感觉车子里面看起来脏兮兮的,不太好做清洁,要去洗车店去处理。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    最不满意的地方就是车子带的灯光不是LED的光源,还是传统的卤素光源,看起来没有那么亮,如果能把卤素的光源换成LED的光源的话就更加的好了,不过倒是也不太影响使用的。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    内饰的做工我觉得还是有改进空间的,一些细节的处理不太细腻,比如中控台和车身的连接处缝隙有点点大

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    就是后排的乘坐空间确实是有点不太舒服,这的确是事实,空间完全够用,只是后排的这个乘坐角度几乎是一个垂直的,长时间坐着肯定是比较难受的

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    其实D-MAX的这个前脸设计是非常漂亮的,看起来特别的霸气,就像日本动漫里面的那些车子一样,但我觉得这个车尾的设计并不是很好,车尾的上翘幅度比较大一些,同时社会也比较窄,总之实际的这个视觉感受并不是很好,看起来也没有特别协调

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    内饰上我觉得还不是特别考究,打算后期再改装改装,增添它的魅力~!

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    这是一款皮卡车,一款还不错的皮卡车,我觉得都还是不错的,如果一定要说哪里不满意的话,我觉得就是车子的外观的改变不是特别的大,看起来有一些硬,如果再柔软一点的话,就更好了。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    D-MAX的这个隔音能力的确不是很好,感觉实际的用车体验并没有达到我想要的那个效果,而且车子噪音也是比较大的,所以也就是雪上加霜了,嘿嘿,不过对于我来讲也就是一台工具车不想讲究这么多,但这也确实是D-MAX所存在的问题了

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    外观个人觉得很好,第一眼见着就喜欢上了,灯光设计也满意

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观就看每个人自己的审美了,我就是比较喜欢这款车大气的外表,车身的线条非常的饱满魁梧,进气格栅,后视镜还有门把手的地方都加了银色饰条进行装饰,显得整个车子更加有精致感了

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    外观嘛,就是个人审美问题了,各花入各眼,就我自身来说,我还是很喜欢的,外观霸气,颇有威武的武士之感,线条流畅。车身一些地方上的银色饰条简直是画龙点睛之笔,深得我心,显得很有精致感。很有格调。我觉得像这种小细节,很能体现问题,细节做得好,那这台车整体做的也不会差。唯一的一点,我个人不是很喜欢大灯。除了这个大灯我欣赏不来,其他的真是没得挑。也有可能别的人会喜欢这个大灯。这台车开出去还是很显高档的

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    外观非常的大气,不是一味的追求霸气而设计的,看起来非常的协调耐看,我觉得同级别当中,它的颜值还是相当高的

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观是我喜欢的类型,既沉稳又霸气,整个车给人特别有男人味儿的感觉,车屁股的造型也不会显得很中庸,跟整体的设计搭配非常协调

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观沉稳又霸气, 车头巨大的镀铬非常醒目,两边的大灯有虎虎生威的感觉,加上高高大大的车身,整个车子给我一种非常威武的feel

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观沉稳大气,前脸的中网造型装饰了镀铬,显得视觉冲击力不错,大灯炯炯有神,看起来特别有气场

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    外观这个东西仁者见仁智者见智,反正我个人是觉得挺大气的,宽大的中网上装饰了大面积的格栅,格外的有辨识度,两边的大灯像是犀利的眼神一样,远远瞪着前方,特别的有范儿。车漆的颜色也是非常正点的,在阳光的照射下反光比较好,整个车子看起来就更加精神了

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    外观大气,车子的长宽高都很好,轮胎也好看,底盘高,我挺喜欢它的外观的,觉得很实在。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    宽大的镀铬装饰搭配上特别有神的大灯造型,整个车头的风格是非常饱满大气的,车身线条比较的简约,同时勾勒出粗犷的感觉,特别的有男人味儿

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    我觉得D-MAX这个车外观非常的霸气,颜值超高,整个车的线条非常硬朗,大灯和尾灯看起来科技感十足,越看越觉得喜欢啊

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    外观上感觉比较大众吧,不是那种很个性的车,给我的感觉是比较敦实厚重的,耐开,整个车的侧身看着也挺顺眼的,如果大灯能换成LED的就好了,那样不仅用着舒服,而且晚上也更显车大气犀利了。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的外观我很喜欢,看起来很扎实,很耐用的感觉,而且车子轮圈也比较大,看起来还是有一些帅气的感觉的。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    外观整体看的话还可以,车子看起来比较的大,车身的比例也不错,前后都是很协调的,但是有一点让我还是比较介意的,就是车子带的灯光不是LED的光源,我看现在很多车子都是带的LED的光源,如果能是LED的光源的话就更加好了。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    外观大气又有男人味,典型的越野风格,开出去回头率还挺高的,不用改装我觉得也已经很帅气了,改装了之后就更拉风~车漆颜色很正,而且厚度看起来也不错,有次不小心蹭到了树枝,但车漆一点事儿都没

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我感觉这辆车开出去特别有面子,看起来是一辆非常高档的车,整台车在外观方面的做工该细致的地方绝对很细致,而且漆面也是很厚实的,所以整体看起来也就很上档次,皮卡车和货车不一样

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    现在感觉D-MAX的外观并不好看,我可能是有点喜新厌旧了,我就是不喜欢它的车尾造型,货箱看起来特别的圆润,而且这个上调幅度也比较大一些,屁股也比较窄,总之和前年形成的这个对比还是比较明显的,总是有些不太协调的感觉

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    外观看起来就是很有气场的样子,车头造型霸气市上杭,很有范儿,侧面线条硬朗,越野感很强烈,开出去蛮有面子的

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的外观来说的话,我觉得比较一般,看起来有一些硬,如果在外观上再提升一点的话,就更好了。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我特别喜欢这样的皮卡车,感觉外观看起来特霸气,前脸的进气格栅虽然样式简单,但也能完全凸显出整台车子的气势,太复杂的话反而不好看

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    内饰设计还算可以,用料不是很?细节方面有代改善

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    双色的内饰显得格外的有层次感,并且颜色搭配也很协调,整体风格是非常明快的感觉,各种按键的分布比较合理,操作时触手可及

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    内饰整体来看还得很有层次感的,颜色搭配的也很好,设计风格很有suv的味道。最主要的是这些功能按键分布很合理,用着非常顺手。配的喇叭也很好,放歌听起来还是很舒心的,音质不错。

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    内饰的设计比较偏向简约的风格吧,做工还可以,没有让人觉得很廉价的感觉,另外这个车的中控台用起来很方便,圆形的空调控制旋钮操作简单,屏幕不算很大,但是清晰度较高。唯一的美中不足就是现在车里面的味道还是比较大的

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    中控台的设计风格是比较偏向简约的那一种,没有复杂的装饰,看起来比较舒服耐看,做工还可以,我感觉比同价位的其他皮卡车要精致许多,在细节的处理上比较到位。味道的话还是比较明显的,也是新车都有的情况吧

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    中控屏面积蛮大,配有GPS导航、蓝牙电话等等常用的功能,就是如果可以用语音控制这些的话那肯定就更好了

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    内饰的设计我觉得比较平庸,没有什么大的亮点,做工还可以吧,价格就在这里摆着了,也不好追求豪华高端的感觉了。车内味道是不大的,我鼻子不是很敏感,所以基本都可以忽略

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    内饰的设计还可以,中控台造型简约大气,各种功能一目了然。暂时还没有发现异响的问题,内饰的气味也不是很大,整体表现都不错

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    内饰来看还行吧,方向盘的材质是皮质的,但是座椅的材质就不是特别的好,是织物的,坐起来舒服透气,但是不是很耐脏,不太好做清洁,如果是皮质的话,应该会更适用一些。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    三幅式的方向盘用的是皮革材质包裹的,摸起来手感不错,而且多功能按键操作起来也很方便

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    内饰线条属于比较粗犷的那种,很大气也很有硬汉男人味,做工还可以吧,我觉得没什么可挑剔的了

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车内饰在设计方面倒是挺不错的,线条啊,空间啊都挺合理的,摸着质感也比其他的皮卡车好的多,座椅在填充物方面也很有弹性,坐着舒适度很高,而且感觉在异味方面也不是很重,经常通风就会好很多。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    内饰比较简单,塑料感比较的重,车子的方向盘材质是塑料的,座椅的材质是织物的,看起来很一般,而且不好做清洁,很容易就脏了,中控台简单,是真的很简单,不过还好的是可以放歌,虽然只有两三个喇叭,放点歌听还是可以的,总比没有的好。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    内饰还不错,毕竟它的名字都是超豪华的,肯定也还是差不到哪里去的,皮质的方向盘材质,还可以进行上下调节,座椅的材质是仿皮的,前后有中央扶手,多媒体的配置也不错,有中控液晶显示屏,还有GPS导航系统,喇叭也配的多,放歌听觉得音质还不错。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    内饰设计还是可圈可点的,功能布局合理,看着比较顺眼,就是内饰一些细节处理较为粗糙,缝隙的连接看起来不够均匀,确实有待改善

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    车内基本上都用的是皮质材料,做工什么的也都没问题,八英寸的中控屏幕也比较实用一些,整个内饰看起来还是比较先进的,总之我觉得整个的感受特别好,尤其是这个方向盘的手感也特别舒服

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    内饰看起来比较简单一点,其实这个都没关系,主要就是整体的做工看起来太粗糙了,这样也就让整个内饰失去了本应该有的质感

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    各种功能布局合理清晰,按键阻尼感也不错,就是中控台的造型设计我觉得不够时尚,后续会改装改装的,希望更帅

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的内饰我倒是还是不怎么挑的,觉得还是够用,真皮的方向盘材质,还是不错的。坐起来感觉还是很舒服的,车子还带的有GPS导航系统,也不担心出门找不到路了。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    除过皮质材料包裹的方向盘之外车内很多地方都用的是硬质塑料,这样看上去会有满满的廉价感,而且车内的异味也比较大

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    我本人个子不算大一般,感觉已经很好了后排也不差

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    D-MAX的空间满足我这一家人的使用需求都是绰绰有余的了,何况这个车大部分都是我自己在用。基本上都用不到那么大的空间,我喜欢把座椅调试到靠后一些,这样偶尔跑长途的话,坐在车里面也能够随时活动活动腿脚和头部了。储物空间方面,这款车内部的储物格非常的多,方向盘左侧,中控台顶部,还有空调面板上方,这些地方都设计了储物格,再加上扶手箱,手套箱还有四个车门的储物格,日常用着非常的方便

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    空间很大,坐人舒服,今年国庆自驾游的时候,开很久的车。爱人也不觉得累。做后排也完全活动的开,车里的储物空间也很多,货箱也完全够用,如果有老铁想拉货用,那建议像我一样,买瑞迈拉货用,便宜啊,价钱差很多,买D-max拉货的话,有点浪费了。

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    间是非常宽敞的,我身高1米79,坐在主驾驶位置上,没有任何的憋屈感,并且车门宽大,即便是胖子上下车也非常的方便,后排的空间也不错,偶尔会拉其他人。他们都说后面很宽敞。货厢的空间就不用多说了,载物能力很强,不管是自驾游,越野还是拉货都没问题

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    空间绝对是足够用的了,前后排的座椅布局非常的人性化,加上车子的长度和宽度都比较大,坐在车里面,每个人都有比较充足的活动空间,丝毫不会感到憋屈。另外这个车的货厢也很能装,有次帮朋友搬家,装了大冰箱都是完全没有问题的,自驾游的话,能装的东西就更多了!带着我的理想,出发吧

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    空间相当的宽敞了。前排和后排同时都坐上人的时候,大家没有压抑的感觉,我的身高是182,体重160,坐在车内头顶距离车顶还有很大的余量,并且腿脚也是能活动自如的,很舒服。货厢的话,能拉载很多大物件了,提车之后就帮我朋友搬了家,连连夸我的车能装,哈哈

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    空间不用多说啊,非常的宽敞,前后排空间布局合理,坐下五个大人绰绰有余的,平时一家人一起出去玩,再也不怕会拥挤了。车内的储物格很多,而且设计得也都很大,放东西方便,实用性强。货箱的空间也非常大,自驾游的时候各种烧烤用具、钓竿啥的都能一并装下,很从容,自驾游能装不少东西了

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    身高1米8的我,不管坐在车内的哪一个位置上都觉得比较的宽松,家里其他人不怎么坐这款车,所以基本上都是我一个人在用,跟朋友出去钓钓鱼,跑跑山路还是非常介意的

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    皮卡车的空间我觉得还是非常的不错的,可以坐5个人,还有一个车尾厢,不管是坐人还是拉东西,车子的空间都比一般的轿车或者SUV车子好,拉的多。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    乘坐空间够大了,我的身高是一米七七 ,坐在前排的时候把座椅降到最低,头顶距离车顶还有五指的距离,坐在后排的时候,腿部空间也很宽裕,距离前排座椅大概有两拳半的空间吧,翘着二郎腿也是没有问题的。货厢的空间也比较大,自驾游的时候能够装下一切用具了,烧烤架,餐具,还有被子,衣服等等都有地方放置,打算后期再加装一个货厢盖,这样就避免后备箱里面的东西遭到风吹雨淋了

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    空间表现真的没话说,很大!一家子出行,去自驾游,完全足够了,既能拉人还能拉货,货厢可以装下任何用到的东西,实用性没得说!我是做鞋帽生意的,开着它去拉货卸货都很方便。车内的储物空间也够大,一点也不鸡肋,用着很舒服

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    对于这类车来说最重要的就是后尾箱的空间了,真的挺大的,长宽高都能满足我们拉货的需求,即使拉人也都绰绰有余,车内座舱空间也很充足,头部腿部都不压抑,坐着舒服。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的空间可以,我和朋友无论是谁开车谁坐车,感觉都是够用的,后排可以坐三个人,4门5座的皮卡车,后面还有一个车厢,放一些工具是很方便的,还能带几个工友,感觉很好。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的空间很好,4门5座的皮卡车,前面可以坐2个人,后面可以坐3个人,坐起来都还可以,后面车厢的空间也很大,平时放东西好放,也比较好固定,更重要的是车子带的油耗也比较的大,邮箱够大,加一箱油够跑一阵子。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    皮卡车的空间当然不会小了,D-max也是如此,它的空间非常充裕,前排座椅在调试到我舒适的坐姿之后后排的腿部空间也很宽大,翘着腿坐后排根本没问题!开着它带着家人进行了几次自驾游,他们都表示很满意这车的大空间。后备箱的空间那更没的说了,带各种行李箱毫无压力,拿它拉货也是没有一点问题

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我感觉空间很一般,前排的乘坐空间也还可以,后排坐不了身材比较庞大的人,虽然车身尺寸比较大但是给后边留了那么大的货箱呢,所以乘坐空间肯定不会太大,我的车子第2排一般也不怎么坐人,感觉长时间坐在第2排也不舒服,因为这个靠背的角度几乎是垂直的。。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    空间我很满意啦,对我来说后边的货箱都基本不怎么拉货,我就是比较喜欢这样的车型,乘坐空间也确实是挺可以的,前后排坐进去都不会很受限制,整个的空间表现,我认为是很棒了

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    空间方面我觉得是没得挑剔的,无论是前排的主副驾驶位还是后排的座椅,乘坐空间都做到了很舒适宽敞的级别,我身高一米八,坐在车内任何一个位置上都觉得很惬意,腿脚能活动的开,坐直了头也不会顶到车顶,非常满意!至于后车斗,也是非常给力的,自驾游的时候带上帐篷烧烤架,还有家里养的金毛狗,绰绰有余

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    空间没有什么说的,前面两排可以坐5个人,完全可以当作一台家用车用,后面的车厢放东西也很好放,特别是放一些比较高大的东西,不像轿车一样受高度的限制,这一点很好,这个空间感觉也很好。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    空间肯定是够用了,这么大的车身尺寸,不管是乘坐还是后边的储物都没问题,我感觉前边的乘坐空间都赶得上一辆小型SUV了,总之我们坐进去都是很舒服的

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    高速目前还没有上过,但是大坡上已经跑过几次动力很足够了

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    动力相当的不错,起步时就给我一种特别轻快的感觉,加速感也很不错,包括货厢上装了几百公斤的东西,感觉对动力的影响也不大。之前也试过朋友的纳瓦拉感觉车子明显要慢了一些,所以对于D-max这样的表现,我是非常满意的

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    动力的话很足,起步不肉,在那种半山腰人为开垦的路,开起来感觉简直不要太好。现在国六只有1.9T的,刚开还有点担心,因为排量有点小,但是开起来发现,虽然是1.9T的排量。但是表现丝毫不打折扣。换挡也很舒适。开起来很平顺。说起来这款车从我去年买瑞迈到今年买D-max。一直就没有优惠。还挺遗憾的,不过也能理解,车子在那呢,确实有这样的底气,

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    动力比想象中充沛许多,起步的时候稳稳当当的,有时候我在后面装的东西比较多,都有点儿担心车子跑不起来,不过它的实际表现还是给了我惊喜,想要超车加速的话稍微多给点儿油就可以了,没有迟钝的感觉

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    起步的时候动力输出比较的稳定,平顺,加速的话,动力是随踩随有的,跟随着脚踩力度的变化输出,在市区里面低速行驶,换挡不会有顿挫感,非常的流畅。暂时还没有上过高速,也就在快车道上跑了跑,感觉后期动力也是比较充沛的,毕竟是1.9T,只要舍得给油,就有明显的推背感

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    动力充沛,加速迅速,在超车的时候多给点油就能体验到源源不断的动力输出感,同时换挡也是非常平顺的,6挡手自一体变速箱与这个车1.9T的柴油发动机搭配起来非常协调,无论是升档还是降档都足够的顺滑

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    刚开始还担心有小马拉大车的感觉,但是实际应用之后,感觉它的动力完全足够,虽然说起步的时候没有那么强烈的动力输出感吧,但是速度起来之后的动力还是相当充沛的,超车加速的话深踩一点油门就可以,超车很轻松,偶尔爬爬坡也没毛病,舍得给油动力那是杠杠滴

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    D-MAX搭载的是1.9t的涡轮增压发动机,看起来可能不会有特别强劲的动力感,但是实际表现还是非常不错的,动力这个东西我觉得主要跟调教有关系吧,这款车的调校就很到位,起步时不肉,加速也是随叫随到,后期涡轮增压介入之后,动力更是源源不断的,即便是货箱里面装了东西也没什么感觉

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    3.0T的大排量的皮卡,我觉得开起来有力,平时在工地上的坑洼路上,还有一种玩越野的感觉,起伏的感觉让人体验很好。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    车子开起来很有劲儿,1.9t的发动机动力参数上虽然没有什么亮眼的地方,但是实际开着感觉非常的棒,油门响应非常积极,随踩随有,后期加速也足够给力,在高速上超车的时候没有任何压力,分分钟搞定

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    动力表现很不错,1.9T的涡轮增压发动机拉动这么大的车身一点也不吃力,行驶起来还特别平顺,低速换挡没有顿挫感。油门深踩之后,动力提速得非常快,也特别轻松,高速不知不觉得就一百二十码往上了,要不说怕超速怕不安全,我肯定还会继续尝试更快速度的嘿嘿

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    430大扭矩比一般的越野车都大,而且功率和马力也都不小,再加上3.0的排量,涡轮增压发动机,满载起步超给力,推背感是很强的,跑过高速,提速的时间很短,超车轻松,在颠簸路段表现也很不错。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    动力这一块很好,发动机是柴油的发动机,3.0的排量,扭矩够大,在工地的土路上跑起来都是一点压力都没有的。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    动力自然是没得说的,配置的是柴油机,而且车子的排量比较大,3.0T 的排量,涡轮增压的发动机,驱动方式是前置后驱的,非常的有力。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    D-max的发动机和变速箱匹配得刚刚好,换挡平滑顺畅没有顿挫感,从日常使用的角度上来说这车的动力已然足够,市区嘛,遇到堵车那是常有的事,还有限速什么的,根本跑不快~至于上高速的表现,目前就感受了一次,因为是新车也不敢太?瑟,匀速110跑着,感觉动力也不弱,再踩油门还是有源源不断的动力输出感

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我是我们这几个朋友里边第一个买皮卡车的,所以买车之后他们也都纷纷开了一下,统一的说法都是动力太猛了,这也不足为奇,毕竟3.0T的涡轮增压发动机,柴油的呢,动力强是应该的,哈哈,就是这么骄傲

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    3.0T的柴油涡轮增压发动机动力表现足够可以了,再说我还是那种对动力要求比较高的人,如此大的排量我感觉在打开空调的情况下对动力的影响都不是很大,柴油车的低速扭矩确实很棒,动力的爆发性是很强的,配合上这台6AT的手自一体变速箱,确实是挺厉害的

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    毕竟是带t的发动机,D-max的动力表现还是蛮不错的,油门那是踩多少给多少~输出的平顺性也是可圈可点的,一点儿顿挫感都没,换挡的时候感觉很舒服

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的动力可以,应该算是很好吧,车子带的是柴油机,发动机的动力大,排量有3.0T,还是涡轮增压的进气形式,平时用起来够用。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我感觉3.0T的发动机所爆发出来的动力仅仅是够用这么简单了,它的动力输出也确实挺棒的,我开着台车还去跑过几次高速呢,动力表现也都没有让我失望,这种车子尽量不要追求速度,只是追求一个动力的爆发性就好,不过3.0t的柴油发动机真的很厉害

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    方向操控六七码上很好开,原地掉头感觉有点点重了,女孩子可能不太合适吧

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    方向盘指向特别的精准,而且力度也比较轻盈。在市区里面左转右转的话,频繁的操作方向盘也不会觉得累,八英寸的触控屏,清晰度挺好的,而且操作起来比较灵敏,再加上GPS导航,360全景影像这些辅助性配置,平时用着很方便

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    这台车的操控,相当不错了。底盘高,配上强大的四驱系统,基本可以适应任何路况,而且这台车的涉水深度很牛。底盘也很稳。搭配上定速巡航,驻车雷达等功能,既实用又方便。车身长五米多,开车的时候要注意点。换挡很平顺。

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    方向盘力度适中,转向特别的精准,而且后视镜也比较宽,大视野良好,操控起来非常的灵活,虽然说车身比较长,但是开了几天之后就能完全适应了,还是很容易上手的

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    方向盘粗细大小都比较适中,力度刚刚好,在低速行驶的时候就非常轻盈,车速比较快的情况下,方向盘的力度会变得沉一些,这也是从安全角度考虑的设计,毕竟在车速快的时候,如果方向盘出现发飘情况是很危险的

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    液压助力的方向盘操作起来的确是有点偏沉,开惯了轿车的我乍一开它,还真有点不适应,不过经过这段时间的磨合,对这个车的“性格”已经摸得很透了,越开越觉得顺,包括方向盘也驾驭得游刃有余。这个车搭载了360全景影像和后驻车雷达,在倒车的时候也能清晰得看到周边的环境,开着安全感十足的。定速巡航功能也比较实用,在跑高速的时候就可以解放脚了!

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    D-MAX的车身很大,本以为开着会笨拙,其实开起来还是很灵活的,方向盘指向性好,不管是转弯还是掉头都很灵敏方向盘操控感:方向盘很灵活,而且底盘也扎实,走烂路也完全不虚!

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    方向盘的力度轻重适宜,指向是非常精确的,没有虚位,刹车也足够的灵敏,有一次踩了急刹车,身稳稳当当的挺住了,给了我很大的安全感

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    操控性方面来讲的话,我觉得我很喜欢开它,在工地上一般我都开手动档,下班回家的时候我就开自动档,两种都好开,车子方向也好 控制,操控性好。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    操控性方面,这款车的方向盘指向精准力道适中,在高速上行驶的时候,车子依然能够保持很稳定的状态,开起来挺有安全感的

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    这么大的车,操作起来也不费力,方向盘力道轻盈好控制,也没什么虚位,虽说灵活性没有轿车那么强,但对于这么大的车来说已经算很敏捷了

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    后驱的动力比较不容易推头,而且力度更强,在比较难通过的路段,这个车的通过性也比较强一些,掌控也更容易,方向盘的指向性在同级别车中也比较好,再加上底盘的稳定性,不容易松散,所以在操控性能上也更好一些。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子开起来比较好开,变速箱也平顺,挂档是没有问题的,比较顺畅,不会卡顿,方向带有助力,打起来比较轻。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    从操控性方面 来看的话,我觉得我特别要说的就是车子带的前后驻车雷达和倒车影像了,感觉是非常不错的,很好用,对车后的情况也能了解的一清二楚,很好。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    方向盘指向精确没有明显虚位,可以说的上是指哪打哪了,而且油门和刹车的调试是很灵敏的,一踩就有那种,我感觉过不了多久就会有“人车合一”的感觉了吧嘿嘿

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我感觉这台车开起来是比较简单的,除过车身尺寸大一点之外好像再没别的毛病了,五米多的车身长度开车的时候多注意一下就行,6AT手自一体变速箱放到这台车上也很合适,换档特别平顺,市区很强大

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    我这辆车本来底盘就比较高,再加上这个比较强大的四驱系统,所以整台车子的通过性是非常强的,那次跟朋友一块出去还在土路(有那种不是很标准的交叉轴)上开了一段路程,不得不说这辆车对路况的适应能力是真的很强,完美通过,没有任何压力

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我反正也不是什么专业人士,买这个车就是纯粹为了玩,对操控的要求就是好开,这一点它做到了,方向盘轻盈好转,刹车够稳,山路上左拐右拐的很稳当。刹车线性,停车时稳稳当当,四驱性能不错,开出去爬山涉水也妥妥的

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子开起来好开,带的变速箱可以,6档手自一体的变速箱,可以开手动档也可以开自动档,我开车的技术还是不错的,虽然拿证是拿的手动档的证,但是这个车子我觉得开起来也不难,都还是可以很好的操控它。还带的有倒车影像,倒车什么的再也不担心看不到后面的情况了。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    6AT手自一体变速箱的换挡还很积极,当时还是加了一下手动挡的,其实手动挡的更有乐趣,但感觉还是自动挡的操控能更加容易一些,油门的响应也是很及时的,而且这个车子的通过性也确实很棒,我有时候工地那些路况都不是很好

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    油耗:油耗方面目前还没有过首保,本人开车习惯了大脚油门不好讲,当时在9一10

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    现在都还没有过磨合期,油耗大概在百公里9.2升左右吧,估计等过了磨合期之后,油耗能给我更大的惊喜

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    油耗方面嘛,还可以。车子还是很省油。而且油耗和动力是成正比的。想让人家多干活,就得让人家吃饱饭不是。百公里,9L左右,真是很可以了,还是在我的预期范围内的

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    现在行驶的里程还不是很多,目前就跑了两千多公里,平均油耗在百公里8.6升左右,感觉还是可以接受的。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    2千多公里的行驶里程当中,大部分都是跑的市区,本以为这么大的车子油耗会很高来着,但是油耗降得蛮快,从一开始的9.3到现在已经降到了8.8了,等再磨合一段时间之后,油耗肯定还会降到更低的,到时候再来补充追加吧

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    目前的油耗大概在百公里8.4L左右,具体的油耗根据路况改变,基本上没有超过9L的时候,这么大的车这样的油耗成绩,我觉得还是比较经济的

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    目前的油耗是百公里9.2L,车身这么重,平时还总是开空调,加上我车上经常满载,这个成绩在同级别的皮卡车里也算可以的了,如果是我一个人用车的话,油耗肯定还会更低的

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    到目前为止平均油耗大概在百公里8.9升左右,对于我来说还是可以接受的,毕竟日常就是在市区里面用车比较多,都没怎么上过高速!

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    油耗方面我觉得我一点都不担心,每个月都可以公司报销的,而且我开的也还是很节省的,百公里的油耗还不到十个油,喜欢。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    平时开车我也没有很注意踩油门的力度,本以为这个车的油耗会很高的,毕竟车子重量在这儿了,而且排量也不算小。但是经过实际用车之后,感觉它的油耗还是给了我惊喜,百公里9.4升的油耗真的很不错了,就跟我朋友的轿车油耗差不多

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    半高速一般市区的路况下,平均油耗在8.4L个油,个人还是非常满意的,我自己平时开车比较随意,有时候猛有时候温和,这车的油耗表现很稳定,开出去不会有经济压力

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    了这么久,油耗也就9.7个吧,毕竟我走的路跟别人不一样,更复杂,也更耗油,这个指标我是挺满意的了,而且柴油的车,在油耗上高一点,动力更强,油价也比汽油的低些,总体上还是很不错的。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    从油耗方面来看的话,我觉得这个车子的油耗也还是可以接受的,是我们工作上的小帮手,这点油耗是不算什么的,况且现在的柴油价格也不贵,车子油耗比较的大,加一箱油还是可以跑一阵子的。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    油耗来看的话,我觉得这个车子的油耗我还是能接受的,加一箱油可以跑很久,百公里油耗在10.8L,我可以接受。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    百公里8.8L的油耗,还是可以承受的,我自己平时开车多数走的还是市区,走走停停在所难免,这个油耗可以接受

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    当时决定买车的时候最担心的还是油耗,因为D-MAX的排量比较大,不过现在看来事实确实像销售所说的那样,油耗并不高,平均下来还不到9个,目前的油耗是8.1,太省油了

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    我这辆车一般都挺闲的,用车频率并不是很高,这个车基本上就不在城区跑,脱离了比较拥堵的用车环境油耗自然而然不会太高,再说D-MAX的燃油经济性本来就挺不错的,柴油也比较便宜,现在的平均油耗是8.7

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    这么大的身躯,这么大的排量,本以为油耗会比较高,但事实恰恰相反,D-max油耗还是挺低的了,从提车到现在行驶了几千公里,油耗从刚开始的12L降到了现在的8.5L,我很满意,感觉之后还会有一定的下降空间的

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    油耗还行,虽然它的排量很大,但是它的油耗还不算特别的高,我觉得我还是可以接受的。再加上还是加的柴油,价格上要比汽油便宜一些,用起来也是比较节省的,加一箱柴油要比加一箱汽油节省不少呢。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我一般很少在市区里开车嘛,经常跑工地,油门都踩得比较狠一点,基本上都是县道或者高速,因为我们家就在小县城住着,当然我也基本上不会遇到堵车的情况,可以说用车环境是相当不错的,现在的表显平均油耗是8.7个

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    座椅舒适很不错的,噪音还算可以接受了因为我没有开过30的

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    座椅虽然说并不是真皮的材质,而是仿皮的,但是质感和做工都很优秀,坐在上面感觉柔软度适中,包裹感很强。要说有不满意的地方,也就是这个车的胎噪会在车速比较快的时候明显的出现,打开音乐的话可以遮盖掉,不过个人还是希望隔音效果方面能做的更好

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    舒适性不错,隔音效果不错,风噪胎噪是有,但是也不大,在可接受范围内。打开音乐的话基本就感觉不到了。座椅舒适性很好,包裹感很强。真皮方向盘的手感一级棒

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    座椅的舒适性不错,比较宽大厚实,坐在上面也有一定的支撑性,空调没怎么用过,最近天气不冷不热的,所以不评价

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    对于我来说,车子的空间只要够大,它的舒适性就不会差,何况这款车的座椅设计还很人性化呢,椅背的弧度刚好和身体非常的贴合,腿部的支撑也比较到位,坐在上面感觉非常的惬意

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    皮质方向盘抓握起来很舒适,并且可以进行上下调节,主副驾驶的座椅是电动调节的,能调节很多方向和角度,很容易找到舒服的位置,同时前排座椅还有加热功能,这样在冬天开车出门的时候再也不用担心冷到屁股了

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    舒适性表现我是很满意的,车子的视野非常开阔,空间巨大,而且座椅的包裹性不错,车子开着坐着都舒服,适合家用

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    座椅的舒适性我觉得比一般的皮卡车要更好一些,非常的厚实,而且弹性很足,坐在上面有满满的支撑性。不过有一说一,胎噪还是挺明显的,如果高速上行驶,不开音乐的话,就听着比较吵

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的舒适性方面来看的话,我觉得还不错吧,皮卡车的视野比一般的车子我觉得要好一些,而且减震效果也不错,路况不好也不会觉得很抖动,屁股不痛。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    舒适性方面,主要是配置就摆在这里了。自动空调、前排座椅加热功能、皮质的方向盘、定速巡航等配置应有尽有,日常生活中使用起来方便又舒服。不过我感觉隔音还不算特别完美,在高速上胎噪和风噪会比较明显,听着不是很舒服,不过也是正常的

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    舒适性总体不错,个别地方不是太完美。首先座椅是很宽大的,包裹性也好,后排的座椅角度适中,坐着不会难受;隔音方面,风噪控制得还好,胎噪的话在速度上去后会比较大

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    说到皮卡的舒适性肯定是没有小轿车那么舒服,但是在同级别皮卡车中,这个车的舒适性可以说是得排到前十名吧,因为在空间上够用,不拥挤,悬架在调校上也软硬合适,所以走颠簸路段的时候,感觉到的震动幅度也在能够接受的范围,所以坐着还是不错的。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    对于整天跑工地的人来说,天气热了能去车里坐坐,感觉是挺好的,而且车子里还有空调,现在这个天气感觉是非常的舒服的。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    舒适性挺好的,车子带的有空调,不管是冬天还是夏天,坐车里开着空调感觉都是非常的不错的,坐起来也还是很舒服的。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    悬架调试得是有点硬,不过路感很好,座椅的舒适度还不错,填充物饱满厚实有弹性,坐在上面不容易觉得累什么的,舒适性这方面要看跟什么车比,反正跟同价位的皮卡车比它的舒适性还是不错的

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    这辆车本身的通过性就比较强,再加上减震效果也是很不错的,所以开到烂路上也不会太颠簸,还有就是我的这个座椅也是非常舒服的,填充物也是偏软的,所以整体的乘坐舒适性我是很满意的

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    乘坐的舒适性必须得好,要不然我也不可能这么痛痛快快的提车,空调的制冷效果是特别棒的,做一个舒适度也非常舒服,虽然说没有那么高的配置,但是调节起来也是特别方便的,座椅的这个贴合度很好,关键就是这个柴油发动机特别安静(相对其普通的柴油发动机来说),五十铃的柴油发动机的确很厉害

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    座椅很有弹性,同时兼顾了一定的包裹性,我觉得坐着挺舒服的。后排的座椅没什么包裹性,但很宽大,并排着坐下三个成年人不成问题。就是减震有点偏硬,过沟沟坎坎时车身有跳动的感觉,必须得格外降慢速度,这种感受才不会那么明显

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    舒适性不可以,人坐在里面感觉还是不那么颠,平稳感还可以,整体还不错。我们家里人都挺喜欢坐我这个皮卡车的,而且车子也带的有空调,出行天热了也是不担心的。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    这辆车就是隔音能力太一般了,几乎都没有太好的隔音效果,我平时开车的时候就感觉噪音影响特别大,再一个就是织物座椅的包裹性也很一般,虽然说我不是很讲究这些,但有时候乘坐感受真的是有些不太好

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    2020-01-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 1.9T四驱自动特装版 国VI

    喜欢就好吧性价比这个东西不好说,皮卡来说也算一般般了

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    配置丰富,四驱性能比较好,动力和操控都给我很不错的感觉

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 1.9T四驱自动旗舰型 国VI

    性价比这方面我很满意,这个品牌价值在这摆着呢,百年的老品牌。产品力也很好,对比其他车,这款车不仅不逊色,某些方面还会更胜一筹。D-MAX在很多越野赛拿过冠军,质量真是没话说。有些高级车,虽然做工看着不错,但内里就....差点。国六排放标准。最大功率120kw,最大扭矩360N.m。6AMT变速箱,带有定速巡航功能,进口发动机,变速箱。这个价位,这样的配置。那是相当划算了。虽然有缺点,但是很正常。哪款车都会有那么一点不尽如人意的地方。就算给我机会,重新选择,我也还是会买他

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    2020-09-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 1.9T四驱自动舒享型 国VI

    综合目前给我的使用感受上来说,我觉得它的性价比是非常高的!配置应有尽有,空间大,外观大气,内饰做工好,不会给人廉价感,再就是动力比较充足,日常使用非常的舒适

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    在选车的时候也看过了其他的车,感觉还是D-MAX的性价比最高了,该有的配置一样不少,空间大,动力足,开着舒服,非常的符合我的整体需求,另外这个品牌也是比较值得信赖的,口碑很好,相信群众的眼光吧!

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    很早就在心里默默定下了这款车,就是觉得它性价比很高,作为皮卡车,它的舒适性一点也不比家用SUV差,并且配置相当齐全,很贴心,同时越野性能也是没得说的,很适合开出去浪的一款车

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    性价比挺高的,该有的配置都具备了,而且车子还很耐造,保值率也不错,商用家用兼顾,用车这段时间感觉车子越用越舒服

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    2020-08-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    一分钱一分货,之所以选择这款车,就是因为感觉D-max比别的皮卡车质感更好,品质更优秀

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    2020-08-16
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的性价比还不错的,我觉得我买这个车子还是很划算的,自己出一部分钱,就可以买到这么好的皮卡车,喜欢。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI

    日常能用到的配置它都有了,价格还在合理的范围之内,而且车子性能也很好,这车的性价比我觉得是要给满分的

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    2020-08-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.48万
    2020款 1.9T四驱手动舒适型 国VI

    性价比这东西应该怎么描述呢,每个人的感受都是不一样的,我认为车子用着好就是性价比高,D-MAX用车这段时间没让我失望,综合表现都达到了我的预期,值得入手,性价比挺高的

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    2020-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    以我的经验来说,我觉得这个车在价格上不是很高,质量上算是同价位同级别比较上乘的车了,目前开着没有发现什么比较大的毛病,能力在实践检验中也比较强,所以感觉自己买车是买对了,日常工作或者生活中真的是给我带来了不少的乐趣,希望以后也会更好吧。

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    我买这个车子主要是用来工作用的,感觉它的性价比的话还是挺好的,不贵,但是却很实用,还很经事,用起来让人放心,也挺给力的,真的算得上是经济实惠的一款皮卡车子了,觉得不错。

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    2020-04-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    性价比挺好的,才十万左右的皮卡车,配置还很好,开起来也好开,觉得买的值得。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    性价比方面,我不知道应该怎么去描述,个人觉得只要觉得值那就是性价比高了!综合D-max这段时间的使用感受来说,它是值得选择的好车!虽然也有点缺点,但毕竟瑕不掩瑜嘛,总体表现还是很棒的,再给我一次选择的机会也依然会是它!

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    2020-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    我买的这一款是高配了,必须得承认配置是真的很丰富,我感觉皮卡相比于SUV车型会更实用一些,平时对我们来说都是不需要去经常拉货什么的,但是作为家用也是特别实用的,希望会有越来越多的人去接纳皮卡车

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 3.0T四驱自动精英款

    总的来说D-MAX的性价比还是很高的,我感觉这个价格买一辆皮卡车还算是比较划算的,关键就是五十铃的这个品质特别棒,这是我的第二台备用车,更是我的爱好,后期和家人一块出去自驾游我这一辆车就能安排了

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    2020-02-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    性价比非常高的一款车,非常实用,油耗也是可以接受的范围

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    2020-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 15.88万
    2019款 3.0T 两驱自动精英款

    车子的性价比不错,我觉得用起来挺好的,还把它推荐给了身边的朋友。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.48万
    2019款 3.0T四驱自动超豪华款

    可以说D-MAX能帮我挑起工作上的大量,几乎所有的粗活都可以干,平时给工地拉设备,包括拉油桶,拉柴油,这些都是D-MAX帮我干的,这个车价格不高,动力很棒,而且后期的用车成本比较低可以说是性价比非常高的一辆皮卡车了,真的是皮实又耐用

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    2020-01-10
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