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2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.0万
    2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

    TT的外观也是仁者见仁智者见智,个人非常喜欢这种圆润的感觉,同时,很多细节部位也透出一股杀气,这种阴阳结合的感觉非常好。不过说实话,这车,特别是我买的这种白色的,还是比较适合姑娘开。

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    2014-07-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.0万
    2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

    TT的内饰,只能说合格,基本上,该有的都有,导航啥的大家也就不要奢求了,TT在这上面的表现肯定是不如Z4的。方向盘是内饰中个人最喜欢的部分,听说跟R8是一样的。此外,座椅的皮质和颜色可以自己选择,我就选装了个红色的NAPPA真皮,效果很棒。

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    2014-07-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.0万
    2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

    动力没话讲,211匹马力,配上四驱,理论上5.6秒的百公里加速,这些数据都足以令人心潮澎湃。实际使用中,D档的加速感受还是比较温柔,提速的感觉比较流畅,没有大马力车那种突兀的感觉,同时兼顾节油的目的。但S档就比较暴躁了,行驶中切换至S档后,转速始终维持在3K转以上,同时换档时机也延迟了。但个人最喜欢的还是手动模式,换档拨片反应很快,可以自己控制换档时机,这时才能尽情展示它的真正实力,比S档的感觉还要爽很多。

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    2014-07-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.0万
    2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

    奥迪车的转向,大家也懂的,缺乏真实感,有种开玩具车的感觉,但是由于车身短,日常行驶十分灵巧,再加上硬朗的悬挂,和低矮的车身,使得过弯侧倾非常小,60码过弯轻松应对,当然,包裹性很好的座椅也发挥了很大作用。

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    2014-07-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.0万
    2014款 竞技版 TT Coupe 45 TFSI quattro 劲动型

    对于这车的油耗,我已经很满意了,毕竟平时开车比较急,城区里12个左右的油耗还是能够接受的。一旦平均速度上去之后,行车电脑的油耗会吓你一跳的,高速上曾开出过6个出点头的数据。所以综合下来,油耗表现还是挺不错的。

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    2014-07-25

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