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2022款 2021款

奥迪A6 Avant 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.38

网友购车价:
32.00-47.00万
厂商指导价:
45.28-50.58万
网友真实油耗:
8.0-13.0L/100km
工信部油耗:
6.3-7.8L/100km

奥迪A6 Avant 车款列表

  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观独特,后备箱空间极大出乎我意料,车子还自带香薰系统,一脚踢,无线充电,这些销售都不知道....感觉是小惊喜。提车当天就跑了个小长途,大雨天车身稳得一批,噪音控制还行,加上双层隔音肯定更好,马力比国产多了20多匹,发动机缸体材质好像也不一样,提速7秒在市区没问题,就是油耗下不来一直12-13。总体满意。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观,外观,外观,之前一直看的X3,那天上午都已经和老婆定下来了,准备下午去宝马那付购车定金,中午时老婆突然建议去看看奥迪,感觉对X3还是将就的态度,那说去就去,一去就看到了展厅的现车,直接上头了,马上对这款车打探了解了一下午,谈好优惠居然当天就定了,也是服了我们自己。2.0高功率提速挺快,舒适配置多,座椅材料冬暖夏凉,车型亮眼,内饰全触屏科技感满满,家用后备箱一脚踢很实用,乘坐空间大,后备箱能装,放倒座椅后更是巨大

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观独特,溜背的造型,夸张的中网,换上rs的蜂窝更是英气十足,侧边的线条给贴膜造成一定的难度,但是增加了不少分数。这个车真的是难得见到路上,偶尔碰到一辆跟人的感觉如同见到了亲人一般亲切。驾驶室的内饰科技感不用多说,三块大屏功能均匀,贴了防爆膜加层磨砂贴效果更好,刷了隐藏换了S仪表战斗感十足,舍弃原厂的方向盘换了四键R8方向盘手感更加的小巧,按键全部开通,排气阀门一键开启。操控动力基本满足需要

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外形不错,瓦罐车的后备箱你懂的,巨大无比。而且一个人上下班,后排也不经常坐人,短一点无所谓。内饰实物比图片看起来顺眼一些。驾驶感受,跟530差不多吧我反正开不出来,也没深度体验。动力是绝对够的

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    全新Avant内饰,德国原装进口,标配项目很全面,基本够用

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观。 车嘛,说白了,其实也是男人的一个玩具,Avant作为外观最漂亮的旅行车会吸引很多人的目光,当初,我不也是见一面便挥之不去了么,另外,Avant这车很奇怪,素车真的很素,什么都需要加装,连手机智能接口都需要单独加装,好在我这台是在德国出厂时就加装了几项,都是实用且我需要的,像carplay bose音响,等等,那些不喜欢的装饰件包件都没加装,这点令我非常满意

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    虽是烂大街的车型,但烂的有点不一样

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观,动力,灯光,空间

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    机械四驱,wagon造型,19寸轮胎,翻毛皮座椅,超强的储物能力。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    选装的空悬,很舒服

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    1,外形,最美瓦罐非奥迪莫属,这是毫无悬念的,尤其侧面和斜后方,完美的诠释了旅行车的造型魅力所在2,空间,除了后排的乘坐性略微逊色于国产加长版本之外,无论横向的空间,后备箱空间,同级别无对手,出门旅行,一家人毫无压力3,变速箱,这款车上的湿式双离合变速箱的换挡逻辑相当聪明,几乎没有延时,尤其是急加速阶段,比以往的奥迪车型的反应速度快了不少4,动力,原厂2T高功率252马力,在城市游走游刃有余,我本人基本一直都开启的动态模式,油门变速箱的反馈都很积极,当然,本身瓦罐也不是用来飙车的

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    C7pa是公认奥迪车型里颜值代表,除了对瓦罐的情怀,最美旅行车是这款车的被动技能,不错的动力在日常行驶中表现得游刃有余,超大的后备箱对于爱自驾爱旅行的人儿来说是个不可多得的福利。配合全景天窗,拥有很不错的生活体验。

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    2019-02-08
  • 外观太漂亮,空间大,提速迅猛。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    最满意的就是行驶质感,隔音滤振都符合进口中大型车的该有的品质。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观,行驶品质,油耗

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观很满意。动力只能说够用。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    外观,性价比,四驱,动力

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    颜值:旅行车的颜值不用说了,就一个字儿,优雅。所有见过它的朋友都说这车颜值高。在单位,被保安拦下来,对这车问这问那。在地库,曾经撞见过邻居贴着爱车,仔细端详这个不太常见的车型。汽车美容店也是同样的待遇。虽然A6 Avant没有国产A6L长,但个人感觉视觉效果反而显得更修长。没办法,欧洲呆久了,习惯Wagon的美了。怎么说呢,反正,落地四十的车,开出了五十万的效果。当然,仅限于不懂车的人。空间:此前开得途安空间已经够大了,这车比途安空间还大,尤其是后备箱,大口一张开,简直能吃人。油耗:这个算是个惊喜吧。提车到现在2000公里,还没过磨合期。1.8吨的车重,总体油耗8.6L/100km。一半高速一半市区。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    尾部线条优美,在路上或是车场回头率超高!

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    2018-11-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    轮毂要是能选配20寸就好了,中控屏提车第二天黑屏过一次,点啥都有反应就是黑屏...后排头枕设计的有点智障,坐上去脑袋是直的,买了俩头枕稍微能缓解一下,不过平时也就俩人基本用不着后排。一脚踢功能90%的成功率,至今没摸索到100%。因为是旅行车,感觉隔音相比三厢稍弱一点点,可能后部尾箱太大产生箱体共鸣吧,底牌也稍硬一点。不过比之前我的mini要好太多。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    低速走走停停时居然出现了明显幅度的抖动,店内回应说是2.0高功率版特有现象,后期在持续观察中,希望这现象就此一次,奥迪4s店方在这方面给不出一个明确的处理办法和专业答复,对这款车型的了解准备不足,售前工作很不到位

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    当时购买新车是Q8价格超出了预算,所以就退而求其次打算买辆Q5的顶配50万不到的样子,但是就因为几千块的差价没有达到心理价位就去另外一家4S店打算再试试运气,没想到一进门就看到了换了RS蜂窝中网的蓝色A6 avant,销售一报价差不多50万办好,而且老奥迪用户可以低息贷款,另外贷款有更多的优惠,所以直接就谈了谈价格定了这款车,当时随口问了一下奥肉的价格回复说要等车3个月至少,所以也就没当回事。现在想起来多了十几万换来的四驱和3t空气悬架等还是很值得一等的哦。所以建议大家如果钱包允许的话直接奥肉。论坛经常提到的抖动熄火没遇到。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    因为是现车,裸配的。没有选装多色氛围灯,单色等于没有!没有座椅加热通风!没有bo音响!没有hud抬头显!后排座椅角度不可以调节!没有远黑化包!只能慢慢改了!同价位可以上A6l 55了,3.0T的,总的来说,性价比不高。以后慢慢自己改吧,唉

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    硬是不满意就是发动机,低速倒车,低速起步很难受,抖的蛮厉害,有点像 1.5三杠的感觉,奥迪这点做的确实不如宝马

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    这么大个车,居然没有放手机的地方

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    四驱,低速掉头时车内共振太大

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    目前没有发现其他车主最不满意的倒车顿挫的情况,反而是刹车,尤其是在市区或者堵车的情况下,轻点踩不下去,再重一点就有点突然,像是扣扳机的感觉,自己一个人开到无所谓,老婆孩子在车上就想当个好司机,把舒适性提高点,坐车最难受的就是刹车一块一块的。

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    没什么不满意的,人无完人,车也一样,既然选择也同时要接受一切缺点,何况这车暂时还真没什么缺点啊

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    倒车不顺畅,空挡进D挡车有闯动!

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    异响:3000公里之后,两边门都出现异响,至今也没有找到异响的地方,好在声音还没有到扰民的程度,只能打开音响来忽略这些声音,按理说,德国原装不应该出现这样的装配问题,没办法,这一点,比日本车还是存在一定的差异

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    最不满意嘛,emmmmm……那应该就是这个变速箱和中控副驾的异响了。所有车主都有倒车顿挫严重的问题吧,无法更改的硬伤。后排的不可调也是一个略微尴尬的问题,长途旅行坐着不是很舒服。最后,就是奥迪的标配选装了。国内没有引进3.0TDS,选装能选出80万的价格,这是非常恐怖的……

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    2019-02-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    双离合偶尔有顿挫

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    没有特别不满意的地方

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    双离合,低速跟车顿挫。动力勉强够用。急加速急减速变速箱是个傻蛋。只能一直S档。油耗并不低,毕竟1.9吨的车,综合13个,高速也要10个,跟现在的H8油耗相仿。最近降价降得厉害,买早了

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    胎噪:原厂配的普利司通Bridgestone真如其名,硬如磐石。带来的问题是胎噪较大。这点抵消了C级车良好的做工。静谧性感觉一般,尤其是跑高速通过石子比例较高路段时。考虑到原厂这四条是泰然者系列ER300防爆胎,就暂且原谅它吧。毕竟没法在防爆与降噪中做到两全。后期考虑换静音胎。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    MMi烧脑,也不是触控屏,手写板较小,小女生用还成,粗汉子两笔画准出框。操作逻辑变态!

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    2018-11-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    除了不能选配20寸轮毂,其他的整个造型都挺满意的,都比较独特,后期自己再改个排期,中网换个rs的熏黑中网,镀铬条贴黑再看看另一种感觉。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观给人的第一感觉就是眼前一亮,类似溜背的造型,外观设计线条简单,但有内涵,天云灰的颜色又给人特殊的高级感,特殊的气质,贵出的价格感觉花的值

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观很讨喜,做工不错,贴了改色膜,路上回头率还是很高的。就看中外观才买的。外观独特,溜背的造型,夸张的中网,换上rs的蜂窝更是英气十足,侧边的线条很硬朗。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    个性,瓦罐车还是挺拉风的,就是这一代的灯差了点意思,日行灯线条设计一般般,没有多么独特。后排镀铬横条不好看,搞个贯穿尾灯不香么,前面和后视镜的转向灯不是流水的怎么当灯厂的,看看宝马的勺子,奔驰的钻石尾灯。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    这代c8改款很成功,简单感觉,一眼就看中

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    须打5星,真的很好看,我对比过沃尔沃VC90,捷豹XF旅行版,甚至同门Allroad,这几款都告称最美旅行车,但是,我还是喜欢Avant。很多口碑里说这车回头率高,我也是真没觉得哈。

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    仔细对比过漆面,平心而论,进口A6和国产A6L其实没什么区别,光泽度、质感、细节处理,几乎感觉不到差异。旅行车的侧面给人一种错觉,车身看起来比A6L还长

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观没什么好说的,萝卜白菜,各有所爱,个人认为比V90和宝马奔驰的旅行车好看,因为闷骚,算的月光蓝,黑色太老气,白色不适合Avant的气质,其他的买不着。4S给强J了个RS6中网,确实好看,我直接把RS6的标志给扣了,毕竟没那个实力就不要强行装B。

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    最美wagon没啥说的,经典就是经典,车灯亮炸,不愧是灯厂,开个近光,对方车总认为是远光

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    车身比例协调,感觉比19款好看

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    360度无死角

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    哈哈哈,最帅的车。哈哈哈,最帅的车。哈哈哈,最帅的车。除了这个评价,我也不知道说什么好。如果说a6阿旺车主的日常是什么,emmmm……rs6啊,哈哈哈哈哈哈哈哈! 车灯设计:买灯送车,还有啥说的……车厂,大家懂的……当奥迪打开了大灯,我似乎看见了太阳!!! 车身及车轮:当初觉得原厂轮毂应该是我第一个要换的,结果后来慢慢发现十幅轮毂真的很有味道~19寸

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    2019-02-08
  • 满意至极!本人的车都是小众,不喜欢烂大街的车型。瓦罐也是本人二十年前对桑塔纳旅行版的情节,终究还是奥迪来完成了。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观满分,非常耐看,旅行版比A6L车身线条更流畅,姿态更优雅,更适合家用。虽然临近换代,但是这一代的外观却是很经典,个人认为甚至比新款更耐看,新款无非也就是内饰液晶屏更炫酷。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    就喜欢旅行!

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    最满意的外观,如果有3T的更好了

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    买的就是外观了 。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    旅行车最佳视角,侧后。甚至内心觉得,A6C7这代外形才真是经典。犀利中不失圆滑,凌厉中不缺细致。当然,全新A6也是很美的,奈何高攀不起,给自个儿多找个心理安慰。 车灯设计:经过了N代改良,终于到了17款,LED大灯无论是造型还是实用性,都到了最佳水平。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    外观超赞,喜欢的人自然喜欢,不喜欢的也没办法强求了,期待接下来的自驾之旅

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    AVant车身线条优美,比例协调,尾部相当耐看,在路上常有尾随品评的朋友,嗯!得尽快装套后尾勾!为了找天云灰跑了太原和北京的七八个4S店也没有如愿,最终选了辆白色的改水晶灰。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    做工很扎实,原车不带氛围灯,在4s点加装了氛围灯结果不是原唱那种,我都无语了,中控旁两条是没有的,只有副厂的仪表台那一条。还有这个前排根本找不到位置放手机,没有任何地方!还有提车第二天中控黑屏无反应的状况

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    老婆不懂车,看中这车其实一开始就是冲着这三块屏幕去的,确实内饰科技感满满,未来几年换代时,奥迪在内饰升级和改变方面应该不会很大,毕竟已经是三块屏幕了,内饰可以多保鲜几年,问题不大

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    内饰很精美,三块屏有科技感。换个国产氛围灯更完美。手套箱不是太大,手机摆放位置没找到,自带无线充电,carplay很实用

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    比图片看起来高级。仪表盘贼帅。虚拟座驾仓确实帅,可惜不能刷rs运动仪表盘,除非换整个仪表盘,必须0公里的时候刷,这点没有A4人性化,A4是新车100公里内可以刷的。就是单色氛围灯也好意思叫氛围灯?等于没有!选装3800,我外面自己改得5000!方向盘手感不错,就是样子没特色,没有40的双幅方向盘好看。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    标配alcantara混合真皮座椅,三块大屏,后排液晶空调控制,整体够用

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    对内饰要求不高,到了奥迪这个品牌,该有的水平还是应该有的吧,尤其,还是进口的。虽然不懂,但是挺放心的故障-内饰:接车回来才跑了2000公里,没有发生啥故障,只是有一次开着导航,多媒体音乐没声了,怎么调也没有,索性重启了MMI,好了,可能,算不上什么故障吧 车联网:提车时给了个SIM卡,、也注册了,但是一直还没连上,好像说是卡弄错了,跟总部联系要等一个月,那就等吧 异味异响:因为是试驾车,10个月了,基本上没啥异味了。

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    中庸中庸中庸,原装的内饰装饰条是银色,正午时车内反光极其强烈,说影响驾驶完全不过分,所以果断换成了碳纤维;点火开关和多媒体音量控制的设置简直反人类,不知道奥迪设计师怎么想的

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    内饰中规中矩,和轿车没什么区别,够用,耐看,机械加液晶的仪表很喜欢,反而不太喜欢纯液晶的,虽然科技感强,但是少了机械指针的纯粹

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    虽然老旧但是耐看啊,而且车子开起来哪有闲工夫看内饰去啊,买个进口的好脚垫一铺逼格还是有的嘛

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    不好不坏,翻毛皮座椅不好打理

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    德国原装,装配工艺和用料都非常满意。

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    机械表盘+液晶显示很有味道,可能我比较怀旧,对于全液晶不怎么感冒。中控可以说很奥迪,我还是很满意的。 多媒体:Mmi相对现在的智能系统略微有点落后,语音系统基本没用过,让它干啥都好难识别。可能是我没咋研究吧。原车喇叭听个响,不知道加装了B&O音响会有什么效果,羡慕那些大佬。中控操作也很方便,手写识别度很高。导航要升级,不然规划路线有点扯淡。这车不标配carplay,要花钱去刷,我没刷,因为不会反映到仪表液晶,只在中控显示,那我还不如看手机……?? 异味异响:不知道别人的咋样,我这车基本没啥味儿。最近传的很火的奥迪车主得白血病事件我觉得挺搞笑的。全国500万奥迪车主咋想我不知道,我就觉得多通风多散味儿吧。异响主要是仪表台的那块装饰板和副驾不知道哪里会咯吱响,但是副驾坐了人就不响了。找不到根源的我着实尴尬……

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    2019-02-08
  • 挺好。本人喜欢复古风格,A6正合我意。不喜欢如今所谓的水晶内饰和大屏幕操控界面,水晶内饰说白了就是一层透明塑料,粘满指纹手印看着别扭啊!说使用体验,机械旋钮才是王道。 异味异响:异味大,尤其送的脚垫已经被扔掉,原车的好很多。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    整体效果不错,豪华氛围,做工用料都没有问题,摸得到的地方都是软性材质和皮革,门板上的翻毛皮很舒服。但是造型,人机工程有点跟不上时代的节奏了,换了碳纤维饰板加分不少,建议其他车友也可以换一套。mmi上手较快,流畅程度也还不错,屏幕略小,倒车影像效果一般,USB接口太少了,点烟器倒是多,果然是上个世纪的产物。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    一般,中规中矩!材料还是可以,但是设计有点老了。

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    熟透了的内饰

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    虽然再过两个月就大换代了 ,换代后的avant估计很难有这么大性价比的优势了,虽然新款内饰确实漂亮。a6avant纯进口的旅行车,做工用料还是可以的 ,总体内饰用料厚道,也耐看,偏老气,毕竟七八年没改了 。 仪表盘半液晶的,这很符合我个人口味,折叠的行车显示器挺有**的,很优雅。总的来说a6l内饰一样,但是总体舒适度应该会比a6l好一点点吧 ? 用料会比a6l厚道? 异味异响:打转向灯的时候,方向盘会有那种听得很不舒服的响声,异味没有很重,提车回来也没特殊处理过。翻毛皮的原因吗?。 手感材质:座椅是翻毛皮和真皮的组合,大范围都是使用翻毛皮,很适合在福州冬冷夏色的天气使用 。内饰用料很实在3

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    C7这一代的中控就不多赘述了,早已习惯了。异味呀,不得不说,一年的车,异味仍然不轻。CarPlay功能原车不带,需要自个儿后期刷来开通。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    偏老,更喜欢新款内饰,如果能换上新款内饰,这车基本就很完美了,基本没啥缺点

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    用料比奔驶实在些,细节处理也还好。烟缸位置靠角,使用不方便,再有杯架浅,档把太Low了。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    前排空间完全足够,后排标准短轴,座人也没有问题,后备箱空间极大,还有电动的遮物帘,能把前后空间分开。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    空间不用多说了,前排调好舒服位置后,后排空间挺宽敞,3拳有余,老婆能翘二郎腿,后备箱也大

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    因为是进口版本所以车身比A6L少了近十公分,比起以前的小四是宽裕了不少,前排正常的话,后排翘起二郎腿是不太可能了,座椅靠背呢比较直,坐久了不是太舒服,不过也无所谓,毕竟一个人开居多,这个要求不高。值得称赞的就是后备箱的空间了,这也是买它的一个主要缘由,高度,宽度,深度都很满意,两边还有滑轨可以固定行李,标配的电动尾门解放了双手。原车还自带一脚踢功能哦,不过难得用,没掌握好技巧,需要多扫几次。前排空间不用说,如果调到位后排总归有点拘束,整体空间感我认为凑合,跟q5l差不多感觉。比老的小四是宽敞了不少。☆ 空间设计亮点:三块大屏分布均匀,分区功能实用方便。中控设计科技感,错落有致。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    没加长的后排你懂的,而且座椅角度不可以调节。后排不经常坐人就还ok的,地板中央隆起巨高乘坐空间:前排很宽敞,后排一般般,中间隆起非常高,坐三个人我觉得有点挤 车内储物能力:非常之少,眼镜、手机都没地方放。门把手那里也没放东西的。后排扶手箱对比A6l太简陋了,很短的一个玩意儿 后备厢容积:巨大无比,后排放到之后,睡两个人完全没问题。后备箱巨平整。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    很舒服,抛去视野,整体跟新Q7 A8没什么区别乘坐空间:本人身高178坐着很舒服,后排座位比较深

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    储物空间呢,我觉得各个车都差不多,只是细节上的差别,这点日系车好些,考虑的周到,常常有放特殊物品的地方,奥迪这点差一点乘坐空间:平时就我上下班,出去玩加上老伴,所以,无论坐人,还是载物,对我们来说,都够用,只是,都说这旅行车背箱无敌大,这次去草原玩,放上一个箱子,再放上一个车再冰箱,貌似也满了 家人乘坐评价:出游老伴一人坐后面,副驾留给我放手机相机等一些杂物,她说后面不挤,我没体验过坐后面。 车内储物能力:必须吐槽一下,现在手机这么重要,相信每人至少一台吧,放哪儿呢?真没合适地方,这一点真不如我以前开的狮跑 后备厢容积:挺大的,好多评论也多赞美,说是无敌空间,确实比一般车都大,但可我没感觉到无敌哈,

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    整车储物空间少得可怜,前排把手机放哪都觉得不合适,乘坐空间一般,后排勉强够用,现款卡罗拉后排都比他宽敞,唯一亮点就是尾箱,实在是又深又大。

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    虽然是标轴,但后排空间绝对够用,想跷二郎腿的不适合这款车,本人180.80觉得很宽敞,欧洲人人高马大的也没整个L出来。后备箱很大,想够到最里面都费劲,后排放倒躺里面脚都伸不出来,以前带孩子出门后备箱快塞满了,现在就很随意了。储物空间就不是太人性化了,放手机的地方都没有,很尴尬,正常放点东西问题不大,关键就是手机。 乘坐空间:我身高178,不管是驾驶空间还是后排乘坐空间都完全够用。

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    完全够用,要是想后排翘腿,直接D级车吧,

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    空间够大,够用

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    后备厢容积:大,真的超大,后排放倒就是一张1.8的大床,配合全景天窗,你懂的。。。

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    空间,对于阿旺是绝对OK的。标轴c级车,可以说对日常使用已经很不错了,加上超大后备箱,婴儿车,行李箱,完全收纳,一场说走就走的旅行真的很轻松。 车内储物能力:前排的储物空间较少,座椅下的抽屉也就只够放一把雨伞。其他略微不足。 后排空间:后排相对A6L的加长车型来说,略微拥挤,后排座椅无法调节,座椅角度略微有点尴尬,长途的话后排会很不舒服。

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    2019-02-08
  • 乘坐空间很优秀,这个级别的车空间就不必担心了。储物空间一般,严格意义上讲并不理想,尤其是最好的位置设计一个烟灰缸,并且烟灰缸旁一厘米就是12v电源口,这设计很脑残。 乘坐空间:乘坐空间很棒,前后排都非常充足,家里都是四驱车,所以喜欢四驱的后排,中间隆起无所谓了,坐四个人挺好,别坐那么多人。 后备厢容积:后备箱空间大,纵深很长,但靠尾箱口处斜角大,牺牲了一些空间。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    空间一般,由于是标准轴距。头部空间略显压抑,后排够用,不过不富裕。后备箱空间超大。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    标准轴,空间一般,但是够用。

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    后备厢容积:后备箱放两个折叠婴儿车加一堆东西绰绰有余

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    173偏胖,调好位置,后排剩下两拳头,空间还行,够用了 ,最多坐4人,别问我没什么。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    前排乘坐较舒适,后排一般。腿部空间与大部分国内B级车差不多。后排中央地台凸起使得后排中间久坐不太舒服。也意味着,该车比较适合四人出行。 后备箱??不得不大书特书。空间赶上皮卡。在左侧轮胎上方的隐藏格里,有我的全套篮球装备,没错,是全套,包括篮球,球鞋,都能一股脑儿藏进去。右后轮上是小网兜,平时放n瓶水。滑轨上,还有固定锚,后期得某宝山寨货出来之后再整一套,原厂的松紧带套件略贵。行李架??有了旅行车千万不能忘了行李架,此前买好的横杆和自行车支架这会儿可以方便用上了,毕竟,A6车不高,更加便于普通身材的人操作。后期也考虑整个小书包,长途出游载物更多。另外,想象一下,车顶小书包里放着行李,后备箱放平成1.9米双人床的效果。 放行李:提车回来的陆上,买了四箱海鲜。海鲜店老板搬货上车时直呼“哇呀,你这车空间大”

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    一个人驾乘居多,本人身高183,前后空间宽敞谈不上,绝对够用了,后备箱真的超级给力

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    A6的尺寸是问题A3,A4情何以堪!不是特别的形体完全没有压力了,较A6L短了89mm,也够用了。后排中央拱起过高,适合四人乘座出行。头部空间尚可,只有坐惯了越野车或是大巴士的朋友才会有点压抑感。重点是后备箱尺寸很大,且空间布置很灵活,放倒后排靠背,底板平整可以当货车用,可以当床,能带给你的用途在A6L上是绝对没法实现的。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    除了没有四驱,其他都很满意,7秒钟的加速度完全是够用的,就是油门前段加速太棉了,要深踩才行,后段更有力一些,平时开着车子太佛系了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    马力比国产的45好像多一些,起步时发动机舱安静,提速轻盈很快,超车时有信心,行车姿态稳健

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    动力总体算满意,250匹不到完全满足市区驾驶需要,这个车型也就不需要往直线加速上面靠拢了,不然换辆s3也够了,不过提了这个车被几个朋友埋怨过说为何不加点钱S4。哎,一是考虑空间,二是觉得已过那个年纪。。。。其实还是没钱。。。驾驶感受呢跟以前的A4L比感觉D档加速很直接,D档深踩就有原来S的感觉,反而S档没老车的那种激进感了。个人感觉哈。。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    够够的,磨合期也没用力踩。高速上上到120还没感觉到,偶尔深踩一脚也串的很快

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    一般般,奥迪开起来都差不多,个人感觉只有大马力后驱才有感觉

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    2000转以下的时候肉点,城市堵车时候常常被人加塞,但是要是用S档,就好多了,任何时候都超车无压力

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    动力还是杠杠的,就是波箱低挡位换挡时有顿挫,这基本是通病来的

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    经济模式下,油门踩轻点起步就1200转,很懒,起步很肉,其他模式正常,涡轮大概1400介入,稍有感觉,比小排量的强多了,高速超车很有自信,再不行直接拉到运动模式,动力随叫随到,很轻盈,并不会感觉到是一台1.9T的大中型车。在高档低速的情况下踩油门会有轻微的震动,变速箱逻辑上不爱降档。双离合还是很给力的,不注意基本感觉不到换挡。 高速动力储备:高速轻松到120,市区没怎么给油就6.70了

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    起步较肉,但是只要舍得踩,完全没啥问题啊,6.4秒破百,还能弹射,macan同款发变,够用啦

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    比不上s的爆发力,但后端动力储备还是有的

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    叫随到,城市代步252匹马力足以应付大多数的情况 高速动力储备:转速一旦过了2000转,可以说是源源不断

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    四缸机3代ea888,相信大家都很熟悉了,对于进2吨的车重,6.3的加速我觉得很够用 加速推背感:原厂支持5000转弹射起步,这……推背感还是挺强的,反正坐副驾的除了卧槽就是傻笑……?? 舒适/运动模式:舒适模式目前没发现有啥特殊。在任何时候后拉排挡就能进去运动模式,立马转速就上来了,超车的时候很好用。 动力平顺性:这车的通病就是在低扭不足,在高档位低转速的时候发动机容易产生共振,然后加速艰难,这可能和变速箱程序有关,经常手震的发麻。

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    2019-02-08
  • 动力很棒!平时用经济模式就没问题,需要的时候手柄往下直接进运动,6秒的提速时速140以内高速超车秒一切,国道超车动力真的过剩,瞬间超一排。 横向比较:相比之下,增压发动机的高速提速还是给力,适合轿车使用。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    起步还算轻快,后期加速也能满足日常使用,甚至有一点过剩。6.5秒左右的百公里加速成绩和高尔夫GTI差不多,但这是一辆舒适取向的中大型车,所以相当强悍了。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    买菜车开进6.5秒已经足够了!我甚至觉得有点过剩。

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    2019-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    完全OK,加速平顺,完全不像涡轮车 ,像自然吸气的车,干90%车问题不大。还不够就去刷个一阶。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    1.8TFSI的机器拉这台,虽然多了屁股,但却与国产奥迪重量无异的进口车,基本够用。官方数据比较保守,有车友实测百公里加速能跑进8秒,感觉日常行驶足够。高速120km/h 7挡1800转左右,100Km/h时在1500左右。动力有一定冗余。既然不是RS6,那就把旅行车优雅地开吧。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    还可以,目前还没敢怎么踩,等过了首保试试油门到底看看

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    6.7秒的百公里加速不用质疑。除运动驾驶模式以外几个模式区别不大。转速低表现不紧不慢,很斯文,待转速达2000左右,又有点生猛如脱缰野马不好训服。

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    2018-11-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    方向助力轻松,就是这个转向手感和转向比一言难尽。方向盘根轮胎底盘几乎没有太大的沟通感,方向盘感觉可以转无数圈。跟之前自己的运动型车不是一个level的,不过可以理解。这种车就是要慢慢悠悠的开,侧倾稍微有点大,悬挂韧性不错。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    有次有个行人贴着车头走过,主动刹车马上介入,刹车很及时有力,方向盘非常轻,以至于这两天开另一辆在外地的5系时,方向盘重的我有坏掉的错觉,油门相比宝马也很轻,奥迪的操控是四平八稳,舒适度好,宝马的操控确实给人感觉更运动更有力,这几天对比下来两个品牌确实特色鲜明

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    方向很轻,指向还算明确吧。比起以前的a4l有了很大改善,本身上辆车比其它人的方向就硬。同时期买的小四别人的方向都特别轻盈,我的就特重,所以新车的手感就觉得特别舒服轻巧。加上换的R8方向盘,总体握感比较满意。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    转向精准,动力基本平顺。开起来很舒服,就是发动机启动的时候会抖一下,而且启停很烦,上车就得关了。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    基本没什么虚位,除了没有空气悬挂,其他跟A8开起来没任何区别

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    转向确实挺轻,速度快了便沉稳了,转向精准,过减速带时候过滤还是明显的,声音比我以前的狮跑小了很多,

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    无论是直线加速还是弯道加速,只要不是探寻极限的驾驶方式,基本上信心满满,前轮原装4活塞卡钳,足以应付城市内的所有需求,但是奥迪车的方向盘还是太虚太轻,地球人都知道,激烈驾驶时总感觉飘

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    之前的车是高尔夫,买车的时候老婆觉得车很大,不适合她开,但是开了之后说和和高尔夫差不多,感觉不到车这么大,只是方向盘比之前要轻,不知道是大众和奥迪的调教差不多还是其他的。夸戳的四驱确实给力,公路上的过弯极限不错,高速转眼侧倾很小,支撑不错,在沙滩上好多前驱陷车的,我过去毫无压力。在高速上变道也很舒服,相比日系车信心很足。

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    有虚位,但是不下赛道,完全够用,比不上宝马操控

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    开大船的感觉,毕竟车大

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    奥迪一贯的虚无缥缈,方向的反馈很低,这一点远远比不上宝马,但是指向性很好,调教也比国产A6好很多 四驱稳定性:奥迪的四驱还用说,雨天匝道80码过弯都是稳如狗

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    原厂操控,额……对于我的要求是无法满足的,所以我上了kw ddc,改善操控的同时,提升舒适度,毕竟阿旺还是偏运动,原厂避震还是有点硬…… 刹车表现:Brembo代工的原厂四活塞卡钳,emmm……日常行驶肯定是OK的。 方向盘操控感:原厂的方向盘真是轻的可以,感觉很容易上手,女生想好好开这辆车问题不大?? 四驱稳定性:全时四驱,奥迪quattro,没啥说的,棒棒。当然,不感冒四驱的可以购买1.8的??

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    2019-02-08
  • 高速时方向指向性略微有点模糊,其他还好。 四驱稳定性:四驱车稳稳当当,给人信心满满,所以我一直都买四驱车。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    方向盘比较轻,转向有点模糊,还没激烈驾驶过,不知道极限怎么样。quattro应该会比较稳,少一点驾驶乐趣,多一分稳定。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    高速变线很稳,抓地扎实,平路和微破过弯能力高于预期,但是下坡过弯有点扎头。

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    一般般,跟540差距还是有的,不如CT6领先运动的精准

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    也没开过啥好车,还行吧 不会太差。 山路:80过弯没啥感觉,烂路通过性会比同等级好点。感觉底盘比同等级高点??应该不是幻觉吧。?

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    方向盘比较轻。底盘调教比国产A6L明显更运动一些,说人话就是更硬一些。但高速支撑真心不错,高速匝道70以上过毫无压力,当然,不推荐这种行为。支撑性很不错。尤其是跑高速时,仿佛这车就是为跑高速而生的。高速变道丝般顺滑。选择这车的还有一个重要原因就是,喜欢大空间,又不喜欢SUV开船似的操控。而wagon,能带给你轿车般的操控。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    方向盘较轻,底盘调校还是不错的,开起来很舒服,很有信心,过弯整体操控很适合我,开起来真的挺享受的

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    很易上手的车,小女子,壮汉子都没问题,长途高速行驶是强项,超车并线灵活自如。唯一需要注意遇90度转角的地库转向半径要大些,长轴距车转向后轮循迹偏移量大,避免刮蹭。有车友说“方向盘指向差”,我没有这种感受,开惯了短轴车再开A6区别是肯定有的,需要适应。悬挂调校较A6L硬,更有韧劲,可用一个“整”字形容。过减速带没有过多的响声,车身起伏后恢复正常资态很快,没有过多的晃动或弹跳。扣了一星是因为三代EA888和DL381的匹配调校还有提升空间。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    油耗:看人家的油耗6-7个不知道咋开的...我的油耗没下过12,可能是开车习惯太激进了吧,就受不了其他车超我,这个油门前段太软了,根本速度上不来。等过段时间再看看能不能降。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    油耗:目前快800公里,匀速行驶路况下,比较省油,电脑显示油耗11个多,在我们这4线小城市使用,后期应该还会下降一些,问题不大,奥迪2.0T属于省油的

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    油耗的话国庆跑了一次高速平均8个油,也许因为堵车的缘故,没到7以下,加上平时本人喜欢市区激烈加速的缘故综合12,毕竟新车,后期估计油耗大差不差。另外这车还带滑行功能的,就是不晓得什么时候才会启动,就是正常低速行驶的时候发动机处于熄火的状态。因为小四的油耗都干到一块钱一公里了。主要是我的驾驶习惯比较激烈,喜欢S或M档,所以油耗偏高。车嘛就是开的。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    油耗:跟预期差不多,就希望磨合期过了降低一些。平时开车的乐趣就是刷低油耗,轻踩少刹。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    油耗:12v微混动,这么大的车11个油已经很好了

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    城市里堵车平均油耗在11左右,跑长途高速在6.7左右,算是省油的,这一点满意。

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    市内稍微堵一点就到14、15升了,高速8升左右。

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    高速120能到8.3左右,市区12/3个,毕竟机械四驱,要求也不能太高,属于正常,还是可以不错的,加满一箱油500块钱纯高速能跑850公里作用

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    油耗:1.8吨的车全时四驱,高速最低开过6.5,,市区11、12,比雅尊百公里13个油不好太多了,高尔夫我都得9个油

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    相对于s3的油耗,这车超级满意

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    城市路况12左右,考虑到2吨的车身和全时四驱,在可接受范围内

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    四驱嘛,油耗感人嘛……不过很多朋友开到6.几,简直黄金右脚……

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    2019-02-08
  • 高速公路不超速基本在八升左右,八达岭高速回程段每每开到5.8升。市区10.5左右。这个车体、排量和动力,油耗很满意。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    市区行驶,一半拥堵一半畅通,均速25,平均油耗10左右,情理之中,没有特别高,也没有惊喜,毕竟1915KG重量加4驱。经济模式滑行功能很好用,尤其在重庆坡坡多,下坡滑行是油耗蹭蹭往下掉。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    自动模式高速和市区主干道各一半的路况,均速50就能低于8,均速40能维持在8.5左右,纯市区太堵了,几乎是缓行,油耗没有参考性,

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    应该这么高。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    目前900公里,现在长期记录12.3l ,短期14l。还行 能接受,市区温柔点12l。高速很省。目前都是开eco,偶尔s档。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    高速基本控制在110-120之间,油耗7左右。城市开,得益于自动启停,也能控制在10L以内。城市综合在9.3左右。开这车,该快的时候一定要快,把速度拉起来之后,进入滑行模式后发动机转速降至七八百的怠速,此时非常省油。而且得益于stronic变速箱的帮助,滑行距离很长,速度下降的非常非常慢,对驾驶员的提前预判意识要求较高。进入滑行模式时,车辆仪表盘油耗数据不见,显示绿色电池??充电图案。 现在开这车,真的很有意思,平时开时,一顿操作猛如虎,从车群中窜出来了之后,速度提起来,然后享受滑行的感觉,既高效,又省油。75L的油箱,加上高速不超过两千的发动机转速,高速上跑个1000km真心不是事儿。以后长假,或是假期出门原型,可以坚持跑得更远。尤其是长假时,多跑一个服务区的续航力,能避免掉很多拥堵与烦躁心情。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    目前在11.5,后续应该会降下来吧

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    提车上牌改色城市道路共行驶200多公里,表显平均10.5,1.9吨的车重全时四驱情理之中。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    对于我来说舒适性完全是够的,巴不得再硬一点。静音水平不错,异味要比国产的小不少,提车后关着窗跑了三百公里高速,没有试驾a6l时头晕的感受,买来自己除了个味儿,加上车子的香氛系统几乎感觉不到了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    座椅材料舒服,叫什么材质来的,冬暖夏凉,舒适进入,后备箱一脚踢这两个功能最实用,19寸轮子挺大,开起来底盘稳健,悬架有弹性,对比后排比5系舒服。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    座椅马马虎虎,的确像论坛所述那样,后背不是太舒服,特别后排有点直,久坐吃力腰部,后排座椅放倒可以躺后备箱里,焊接排气的时候睡了一夜。车子的隔音还行,发动机动静特小,小到以至于不习惯,所以改了排气。如果喜欢安静的话后排加隐私玻璃会有所改善,价格也不贵。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    开起来挺舒服的,前排坐起来也舒服。后排不知道,没体验过。座椅很运动的感觉,翻毛皮双拼的,有点小战斗。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    轿车的姿态,SUV的空间,后排放倒可以送货送货了,最爱瓦罐

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    关上车窗后,真的是车内外两个世界,时速120车内说话也不用提高声音,据说得益于轮胎和双层玻璃。座椅舒适度可以,毕竟是以前的官车,对了,这车前座椅还有两个腿托,其实就是座椅平板可以延长2公分左右,这次长途试了试,可能是我期望值太高?没有绝对特别有效。另外,这车电源接口挺多,前排,后排,背箱各有一个12V电源接口,很是方便,配得上旅行车称号。

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    本人车已改装避震,原装避震当然是软啦!但相对一汽A6L来说支撑性还是好很多的

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    前排双层玻璃的隔噪不错,开窗关窗两个世界,但是胎噪稍偏大,高速有点风噪,在可接受范围,发动机噪音控制很好。 座椅不软也不能说太硬,主要是驾驶位总感觉调不到一个特别舒服的位置,我是习惯坐得比较低,稍微靠后点,但是这样左手搭在扶手上再摸着方向盘就有点不得劲。底盘的虑震很好,说路感不好不合适,因为你不需要去感觉这些细微的东西,旅行车毕竟适合长途旅行,舒适性越好,乘员扛得越久。整个底盘的韧劲很足,能给你十足的信心。离地间隙也比普通轿车稍高一点,走烂路也不用太过担心。

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    个人很喜欢这种硬硬的柔柔的感觉,座椅包裹性真的不错但肯定比不上rs的,?

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    得益选装的空悬挂,过坑咚咚两声

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    长途自驾的不二之选,车厢静怡性很棒

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    还行,c级车应该有的舒适性都有了,Alcantara翻毛皮+nappa皮座椅,电动调节,可以选装按摩座椅。嗯 还是很不错的 车内噪音:双层降噪玻璃,隔音效果真的很棒!开窗和关窗是两个世界?? 悬架减震舒适性:原厂中规中矩吧,但我觉得这车不走姿态,不如买allroad或者suv?? 空调:说说后排空调吧。虽然**高,可是很占地儿,没了……

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    2019-02-08
  • 避震硬,毕竟是瓦罐,不可能软,走烂路很有信心,同时也牺牲了舒适性。本来想选装空气悬挂,无奈没有机会了。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    座椅的舒适性很不错,没有特别软,有一定支撑性,翻毛皮的材质看着很有质感,就是不好打理。轮胎是薄胎还是P0运动胎,过减速带比较硬,不过悬挂很棒,回弹速度非常快,走烂路过大坑洼的时候很轻柔就过去了,车身姿态也很优雅。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    悬挂比一般是商务轿车硬,但是可以接受:对比V60和ES,还有E300。车子自身稍有共振,不如ES和E300,但是隔音比它们好!

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    合,毕竟五十万的车,必须要有的水准。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    隔音还可以 ,过滤震动OK,没做过后排,胖子坐后排估计不会太舒服。 空调:不大会用 ,福州的冬天不需要空调。简单的测试了一下,制热速度挺快的 ,对了,后排有独立空调,哈哈哈哈。 座椅舒适性:多向调节,前排腰部支撑,头枕可前后调整 。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    悬挂比国产车偏硬。比国产的迈腾,帕萨特硬。但比老途安软一些。好看和舒适某种程度上存在悖论。大的轮毂就注定没法太舒适。18寸45就已经感觉够硬的了。有人说,可以选装空气悬挂啊。这不贵嘛。另外,维护费用高哇。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    悬架软硬适中,总体感觉还是蛮不错的,不会软趴趴的,还是挺运动的

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    前排双层静音玻璃效果非常好!好像低配Q7都不是标配双层玻璃,比A6L就更好了;坐椅还成,标配的座椅不带通风和加热,有些寒酸了,提供选装。头枕是值得点赞的,可以高低前后调节,最大限度的增加头颈的接触面积,提高长途驾驶的舒适性。我是不喜欢大天窗的配置,隔热保温效果差了,车身整体钢度及安全性也弱了,还有漏水的可能。实用性也有,抽烟换气通风,特别是高速上行驶空调开外循环,换气效率很高,开侧窗,噪音会大,风直吹车内,感受差多了!标配的音响效果可以满足大部分人的要求,厚道。

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    2018-11-18
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 40.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    这个车性价比总的来说还行,要选小众要选进口就要有这个承受能力,真谈性价比只是你不够喜欢罢了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 42.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    性价比方面,各人各志吧,我家那位是冲着外观个性,亮自己眼去的,正好也符合我的进口偏好。当然选奥迪其他款的肯定更有性价比,优惠也更多

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    2020-09-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    50万办好,后期加装估计10万左右。奥肉如果等两三个月也就多个十来万块,但是多了四驱和六缸,所以说如果经济允许直接ALL road。哎,钱是个好东西,可惜没有。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    可能对有情怀的人来说值得。对我们普罗大众,典型的你买我推荐,我买我不买。大家懂得。一群人吹吹吹,街上我还没碰到。虽然改选的选配比如30色氛围灯、座椅通风加热、黑光包什么的高性价比的东西都没有选,但是后期慢慢改装也挺有乐趣的。到时候换个rs中网,改个双边双出排气,期待也是一种快乐。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    allroad用不到 四驱玩姿态很麻烦,2.0t前驱够用,轮毂有点磕碜,上到20就更方便了,整体性价比非常高,主要是价格便宜标配的内容很丰富

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    2020-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    新车,刚开始用,要想做总体评价我觉得,为时尚早,等以后,跑跑再说吧保养维护:购车时店家给送了保养,看了下料单,好家伙,光机油就1300多,加工时费2000出头了,好在是10000公里一次。

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    2019-08-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    这类车肯定是没什么价格优势的,但是出于爱好,贵的不是太离谱,性价比是可以暂时忽略的

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    2019-05-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    C7已经停产,买一台少一台,性价比非常高,新款一时半会进不来,进来也没有优惠,而且具体配置还扑朔迷离的

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    2019-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.88万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    要什么性价比,实用好用就是最好的性价比。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 39.3万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    选装的空气悬挂等于白送!这价格无敌了……心里窃喜……

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    2019-03-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    入手时已经面临19款上市,优惠力度非常大,不算加配的部分,不到40万的售价,真的很满意 购车:天云灰加价2.5万,可是这不正是AVANT最帅的颜色吗? 保养维护:日常保养1000元不到,比BB厚道太多了

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    2019-02-11
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    A6换代,赶上了好时候,性价比不错 保养维护:进口车,没有送保养,很难过……保养费用略高,但是还能接受

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    2019-02-08
  • 性价比很高,甚至是无敌。本人买车一向都是选择进口车,真的是不一样!进口a6与国产a6l品质是完全不同的,劝选择奥迪a6级的朋友好好看看,别让广告蒙蔽双眼。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 46.58万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    换代前清库存期间买的就是个性价比,全进口中大型高功率四驱旅行车,对比一下之前的528xdrive旅行版甚至是低一个级别的C300旅行就明白了。

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    2019-01-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 41.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    降价后很值得买!保养有点贵,只能降级用国产机油和买套餐。

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    2019-01-12
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    般,国内还不是很多

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    2018-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    落地40出头,估计40万内轿车对手不多。买不到上当买不到吃亏 。

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    2018-12-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 33.96万
    2017款 1.8T Avant 时尚型

    虽然超预算了,但性价比仍然很高。

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    2018-12-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.62万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    这个级别,这样价格的旅行车应该算性价挺高了吧

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    2018-11-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 2.0T Avant Sport 运动型

    是很高的。A6处于换代前清库存的状态,折扣点数蛮大的,再到月末充量时去4S谈会有惊喜价的。无钥匙进入、电尾门感应开启等实用配置都是标配,更别说双层玻璃了,标配车已相当够用了,当然也提供丰富的选装配置满足各种喜好。是款实用的好车,比满大街的L更值得入手!

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    2018-11-18
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