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2016款 5.0L GT 运动版

  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    价格,因为是在美国买的,3.7LV6,中国没有这个版本的车。税后价格不到三万美金。外观,最新这代的MUSTANG确实没的说,很漂亮,尤其是标志性的灯。PS,美国日行灯没有阉割。国内阉割过的,

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    动力!V8的发动机真是太给力了,那引擎声简直是太棒了!

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    最满意的应该就是声浪了,V8的Coyote启动那一刻的咆哮声真的听多少次都不会厌烦。

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    动力十足。澳洲的路况一般,太窄了。5.0的机器在这边发挥不太出来,高速110km/h的限速罚款严重所以还没踩到过特别高。最高到开220迈动力依旧还不错,而且车身还算稳。买这个车主要还是因为价格,看到国内80w的售价我们这边ecoboost和gt只差了不到十万人民币。所以就没考虑2.3t的。前排空间还可以,本人185,80kg坐起来还是很舒适的。声浪也还好,双边单出的个人觉得低调了点,准备改roush尾端四出。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    2016款MustangGT在外观、内饰、动力等方面完美地继承了1964.5第一代Mustang。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    操控,不怎么给油的时候,它就是辆代步车,平顺、安静,但是当你大力加油的时候,方向感超灵敏,高速转弯超级帅气,引擎声浪让人热血沸腾!

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    帅气的外观,源源不断的暴力动力。超赞的声浪以及随时随地可下赛道比赛的特点

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    内饰别想了,中控有时失灵,油耗略微有点大,换挡有点粗糙。美国东西一贯喜欢打上粗糙的标签。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    空间啊!后排的空间这么小那就不要设计了,完全不知道有什么用。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    我个人没啥不满意的地方,因为开过的车少,没法对比,第一辆车就是之前2.3的那款,所以没什么不满意的地方

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    这台车在澳洲订车只要35-40w人民币左右,但是需要等12-14个月,加钱也买不到现车。所以直接看到有车行在出直接就拿下了。车的缺点也不少,胎噪声音很大,特别是高速的时候讲话都要大声点。后排的空间和86或者4系区别不大,都能坐人就看人家能不能忍受了,所以基本上只放书包一类的。油耗也是个问题,刚提回来还不到一个月目前24个油,最高到30多,一周两次加油站。98的油在这边7.2/L。车内的内饰不想吐槽了,准备换全碳,但是看到国内的中控那边的内饰由于是左舵车我们这边用不了。所以说有办法的朋友可以联系我。澳洲就一个版本都没有涡轮表(貌似还有个什么表)。那个也很想加不知道怎么办。音响是硬伤!这些都是想要改的部分,也就是它的缺点,本人对改车还不太懂,有懂的可以联系我!

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    为什么到现在这个年代还没有HUD和行车电脑上的数字车速表?!?!Huh?Ford?!WHY???还有电动调节座椅的靠背为什么要手动调节。。。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    空间!!后排空间,设计师你是在逗我么?

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    最不满意的一点可能有些地方的做工略显粗糙

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    外观没的说,美规车不用阉割日行灯,骚红色出门即使是平民街车回头率也是杠杠的。新一代的尾灯做的漂亮。肌肉线条也不错,流线型有点融合欧式。减少了经典美国肌肉车硬朗的特点。车灯设计:没的说,三道线经典的一笔。不夸张说放在跑车里面,不懂的话光看屁股,绝对百万级别得感觉。做工车漆:车漆还是不错,媳妇碰车对面保险杠没了,自家车只掉了一块指甲盖大的漆。车身造型:车头说实话一般,没有上一代牛逼,牛逼的是车尾。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    必须满分!买野马的人也少,很多人不知道这个品牌更容易装X。而且撩妹子是一大神器啊!

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    外观肯定满分了,也没啥好说的

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    这代野马真心很帅,无论男女开出去都很拉风。GT两边的5.0也彰显身份,简洁大方。比BBA的都好看。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    欧洲部门设计的MUSTANG真的是好看到可以让全球人都接受,我个人很喜欢,每一个部位的线条都肌肉得很有美感,尾部、车顶曲线、腰线、俯视水滴形座舱、棱角分明的引擎盖、粗壮的后叶子板线条。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    拉风!走在大街上,回头率必须100%,耍帅、装酷,玩的就是青春范~哈哈。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    外观上简直是霸气侧露,回头率相当高。典型的硬汉式座驾!

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    美国车你跟我提什么内饰?手感材质:蛇皮袋子质量,夏天一股味。闻着特别像烧糊的味道。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    简单实用,是我喜欢的运动风格。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    内饰真的还有提升的空间,塑料感真的太重了,坐在里面感觉都不踏实,只有以后自己改一下了

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    内饰就不想多说了,本人内饰控。准备换全碳。但是话说回来这也符合了美国佬的粗旷精神。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    内饰比前代MUSTANG好得真是天壤之别。然而在用料上还是可以再下点功夫。但对于在美国这个价位这个定位的车来说,足够好了。但既然2016Camaro把内饰质量带到了个这么高的水平,下一个改款时,怎么样,Ford?跟上这个脚步呗?

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    毕竟是运动款的车子,内饰做工偏向简单、实用,也符合车子定位!中控按钮布局合理,阻尼手感不错,风格也很具运动风。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    内饰方面无论从方向盘的材质,到座椅的材质都很舒服。很考究,经典的运动元素。配备了最好的recaro产品。坐在里面很有心潮澎湃的感觉。

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    后排别想了,放东西还好,坐一个女孩子都十分困难。后备箱空间还是比较大的。方向盘旁边储物箱可以放个小手机。乘坐空间:本人185,体积大,屁股大,内部空间小。不自在。主驾驶座位必须调到非常靠后否则腿伸不开,这样后排座椅就没办法坐人了。后排是真的坐不下人,平时都是放个包包之类的。储物空间:后备箱还好,空间比较大,放一个大行李箱没问题,或者一些杂物,没有太大压力。中间储物盒能一般都放眼睛,线,钱包之类的,还算比较大。副驾驶那里比较小,就放个车证,纸巾。主驾驶方向盘下方可以放一个小手机或者香烟。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    前排空间还不错,伸展性挺好,不过前排调整到最舒服的姿态时,后排也就坐不下人了。买这个车的人,估计都将它当做两座车来开。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    我178,130斤,装我是没问题的,前排空间足够,后排小,不过也不是不能做人,储物空间对跑车来讲还算挺大的,就是后备箱出入口太狭小,能放得下的东西你不一定能放得进去,这就很尴尬了

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    后排只放书包一类的,不考虑坐人非紧急情况下。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    前排乘客腿部空间、头部空间都不错。1.85m以下乘客都可以很舒服的乘坐。前座稍微靠前,后排可做1.70m左右的乘客,腿部空间略紧张,好在前座的后背板是软皮。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    可能是我个子比较高的原因吧,主驾驶调好座椅后,后排就坐不下人了。我现在已经将它当两座的车了。后备箱的空间还算可以。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    空间方面来说的话,本来这种车就不是坐多人的车型,两个人正好。后背箱的储物共建也可以,对然不算太大,但普通的东西装进去足够了。

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    因为买的是V63.7L的版本,300匹马力代步还是足够了。一分价钱一分货。不过相比雪佛兰大黄蜂好太多,那就一样子车。起步还是比较快。跑无人区能开到快150迈。相比2.3的涡轮版本开起来平滑太多,毕竟自然吸气,开起来比较顺畅。很不理解为什么肌肉车标志的大排量自然吸气要做成全线涡轮化?学保时捷?呵呵哒。加速表现:自动挡开比较平滑,补油也比较顺畅。换到S档还是比较暴躁,超车无压力。跑高速:高速加速相对无压力,看你跟什么车比了,旁边克尔维特轻松拉你五条街。动力平顺性:升降档相对来还行,有事会有反馈粗糙的感觉。直线加速还是不错,看你怎么给油了。红绿灯起步秒杀一般的私家车没问题,碰到爸爸价格的只能跪舔了。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    V8的动力表现简直是太给力了,完全可以上演速度与激情,加速起来之后简直就个疯子啊!哈哈!很满意。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    开过2.3再开5.0我最大的感觉就是车身比以前更重一些,开起来感觉更敦实,油门加速线性,我并不喜欢涡轮上正压的那股爆发力

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    V8自吸的机器还是不错的,而且土澳这边都是bp98,给油就窜。但是和3.0双T的感觉差距不大,只是自吸车后段更牛。无奈六档变速箱。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    搭载第二代Coyote草原狼5.0LV8发动机,低转速扭矩表现一般,然而当转速超过2500PRM,就完全是另一种感觉。亲自测试百公里加速4.6秒。作为一台将近2吨的车重,notbad。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    V8动力表现那绝对够狂野、够激情,特别是加速起来让你充分的能感受到美式肌肉车魅力所在,必须给满分!!

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    动力方面没得说,源源不断,要多暴力有多暴力。各方面简直美赞了!

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    方向盘相对比较灵活,基本属于指哪打哪。相比M3那就只能提鞋了。一分价钱一分货,车便宜,性能也就缩水。跑高速的话差不多在120迈的时候会开始有飘的感觉再快点甚至会有方向盘失灵的感觉。总体来说还算可以。换挡时候会有噪音。底盘比较低,过特别路段还是要小心,容易碰底盘。悬架就别说了,便宜车不值得提。雨雪泥泞路面:雨雪天气不敢开太快,还是会有打滑的现象。山路:爬坡时候变速箱声音反馈有点大。弯道操控相对一般。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    虽然动力上是个疯子,但是操控却一点也不疯,转向很有力,能够及时的将路面信息反馈过来,超棒!

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    操控蛮不错的,买之前经常担心我开这车是不是能驾驭得住,看过太多YouTube上野马事故的视频了,下意识觉得这车很难控制,不过我开着还好,刹车也能刹得住

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    个人觉得方向盘的准确度不错,但是过大,握感一般。而且可以自己调节松紧程度。上了S档我还是很喜欢的,比较精准。悬挂比这种coupe跑车区别不大,微软了一点点。路感反馈不是那么清晰。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    方向盘指向精准,电子助力转向,多模式可调。运动模式下偏重的转向手感很舒服。其实再重一点会更好。只是电子助力转向的路感回馈并不那么的清晰。相比同级别的其他车型,倒是不错的。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    爱上这匹野马,就是因为这款车给我的感觉就是一匹脱缰的野马,转向粗狂有力,能将路面的信息充分的反馈给驾驶员,驾驶乐趣超足。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    操控更是没得说,方向盘的材质很舒服也很漂亮。转向也清晰,指向也精准。刹车更是不用说,用的是最好的brembo刹车。真的是没得说,太赞了!

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    油耗国内不知道怎么算,差不多一加仑国内的95号油能开21英里左右,具体换算懒得算了。比较吃油。换到S的话,给油大一点差不多一加仑能开15-17英里。高速路段表现:高速的话没警察的话基本开到80迈到100迈,一加仑能开个19英里左右,S模式下更少一些。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    这个动力一定不会有太低的油耗,特别是你想听到那个轰轰的引擎声时,也就意味着你的油耗会随之增长了。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    油耗是真的没啥说的了,两个字,感人,毕竟排量摆在那里,提车第一个星期经常出门,一个星期加了3次油,目前跑了1000迈,1600公里左右,油耗控制在百公里14升,每加仑17迈

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    持续20,可能再来一段时间跑跑高速会好一些。但这车95,98都可以加,目前还没给它喝过95。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    开上5.0LV8在这个油价十分友好的地方并不怎么在意油耗。但还是做到了14.3升/百公里。注意了,这可是城市+激烈驾驶山路+赛道+绕桩+高速的油耗。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    当你忍不住踩下油门的时候,能够充分的展现野马的魅力,但是随之而来的也是高油耗。5.0L发动机综合油耗17个左右吧,还算可以接受。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    油耗确实略高,大约在25-30左右。但依然可以接受。

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    避震问一下开过的都知道,反馈特别明显。开一个小时人的腰会受不了。特别难受。视距开习惯了也就那样,刚开始会受不了。悬挂就别提了。噪音控制:发动机声音比较大。排气?便宜车没排气,也懒得改,没必要。行驶舒适性:城市路面还好。碰到石头路之类的会特别颠簸,夸张点会有种把你屁股震麻的感觉,不夸张。座椅舒适性:副驾驶别提了,难受的一笔。老婆每次坐每次骂。不知道国内什么情况,这边副驾驶座位居然是手动调节!!!!你没看错,只能调前后,调不了上下!!空调:空调一般,有时候会有异味。有时候空调片会有异响,问销售销售也给我瞎逼逼,也就没管。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    跑车别谈舒适性,噪音加上低矮的座椅都不可能让人舒舒服服的坐在里面。

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    我选了赛车座椅,不知道为什么老调不到最合适的位置,腰部很累,但包裹性很好,就腰部支撑我不习惯,还不如普通座椅,隔音什么的也还行

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    座椅无腰部支撑这边。跑久了会很累的,

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    取掉了车内声浪传导管之后,车内安静了许多。虽然换了更响的排气,但高速巡航(135-150km/h左右)噪音并不大。路噪主要是美帝的老沥青路面或是水泥路面太粗糙。开始新沥青路面,非常安静。原厂真皮桶形座椅包裹性很好,前后排都有很足的侧向支撑,前排座椅电动调节、加热、通风一应俱全,冬天夏天车内都非常舒服。座椅填充物很软,但支撑力也很到位。只是我个人觉得除了我作为司机,副驾妹子的座椅真的应该有个电动腰托。。。然而值得说的是,买这样一台V8跑车,你想要的并不是座舱内什么都听不到,yes,排气声浪非常的浑厚有力,是现代肌肉车该有的感觉。GT标准版的悬架调校偏硬,比日常的家用车真的是要硬不少。但相比M4的悬架,真的是要软不少,可以滤掉一部分的震动,让你坐在车内不会清晰地感觉到路面的每一条纹路(M4则相反)。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    我觉得没有空间基本上也就没法谈舒适性了,开起来的时候还会有噪音,舒适性不如同级别的车。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    舒适性也很霸道,recaro的经典运动座椅,包裹性没得说。腰部支撑也特别舒服。驾驶感更是速度中不失平稳。比之前的那一代好很多!

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    2016-03-27
  • 裸车 25.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    三万刀能买到的性价比非常好的车子,整体来说非常不错。选装配置:配了个轮毂,包围,LED灯,电动座椅,价格还好。

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    2016-11-18
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 76.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    这个价位能买到V8发动机的跑车,对于我这种喜欢跑车性能的人来说性价比很高!

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    2016-06-03
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 31.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    在美国买车性价比真的太高了,国内2.3的价格在这边能买GT,还有什么不满意的地方?

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    2016-12-22
  • 裸车 40.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    相比于国内性价比高,相比于北美还是低了很多。澳洲我买的价格合算人民币36.9。北美那边朋友告知报价还不到20。但是相比国内七八十还是可以的。

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    2016-10-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 23.4万
    2016款 5.0L GT 运动版

    在美帝性价比真的挺高的。

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    2016-07-10
  • 平均油耗 17.0L/100Km 裸车 76.3万
    2016款 5.0L GT 运动版

    这个价位买到5.0L动力跑车,性价比算是比较高的。

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    2016-04-14
  • 平均油耗 30.0L/100Km 裸车 50.0万
    2016款 5.0L GT 运动版

    性价比超级高!很值得收藏的一款车!

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    2016-03-27

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