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2015款 3.0GDi 两驱豪华版

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2015(停售)

  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    隔音效果非常好。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    静音效果出众,100km/h噪音非常小,音响效果不错。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    车内隔音一流!过普通马路或者高速车内噪音控制的相当到位!打电话听音响不会受一点点的影响!减震效果那也是相当OK!不平的路上或者过隔离带就感觉像坐船一样的平稳~基本上感觉不到明显的震感和摇摆!3.0动力也是杠杠的!虽然说捷恩斯属于商务用车!但如果你敢踏深油门!提速到100的时间也只有10秒内就能达到!高速上100上再提速后备动能也是源源不断!人车功能也是很方便的!车内装饰屏幕座椅也基本感觉有点爽的!

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    沙蛋白的独一无二,等三个月也值了!

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    2015-08-26
  • 意外中的意外非常舒适!

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    2015-06-27
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    没有日行灯,没有电尾,没有自适应巡航(这个是旗舰的配置额)。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    关门开门需要按一个按扭才能开关!这很不方便~10款的凯美瑞就早有这个功能了!捷恩斯主打豪华品牌这点真的太欠缺了!前大灯亮度不够!不赶不上某些十来万的车的亮度!音响低音效果那是太差太差了!若加装低音单元或可勉强!豪华型车竟然还没有电尾和门吸!真的愧对豪车的名头!

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    四驱与两驱的纠结,最终因为库存而被迫选择了2驱

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    2015-08-26
  • 在提速方面确实不如5系

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    买它就是冲着外观去的。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    虽说我不是外貌控,但外观还是很吸引人的。外观大气、时尚。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    我最喜欢就是外观了!美

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    低调,真心低调,配上那个低调的让人认不出来的标志,简直就是一神车,反正大家都不认识。

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    2015-08-26
  • 再来说一下外观,别人都会说一个车外观多么的大气、个性,但是捷恩斯给我的感觉真心不是,个人感觉捷恩斯外观看起来较主秀气,就像一个安静的女子,在秀气中带着与众不同与智慧。线条比较优美。

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    做工精良,用料扎实。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    真皮多多,质感也不错,但是档把要减分。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    精致是我对捷恩斯内饰的第一评价。无论是他的真皮,还是顶篷的麂皮(应该是这么写)都让人感觉到精致,还有就是不得不说的桃木,额,它真的是桃木,不是装饰,好像一整块都是木头,这个非常特别的,加上销售的解释:在桃木的部位采用了实铝接合,是为了防止在日后的使用中桃木变形时实铝可以进行缝隙的修正。这个确实有必要,用过实木家具的人都知道,实木是经不过时间的,总会出现变形,捷恩斯很好的用了实铝进行修正,非常不错。

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    2015-08-26
  • 精致是我对捷恩斯内饰的第一评价。无论是他的真皮,还是顶篷的麂皮(应该是这么写)都让人感觉到精致,还有就是不得不说的桃木,额,它真的是桃木,不是装饰,好像一整块都是木头,这个非常特别的,加上试驾小哥的解释:在桃木的部位采用了实铝接合,是为了防止在日后的使用中桃木变形时实铝可以进行缝隙的修正。这个确实有必要,用过实木家具的人都知道,实木是经不过时间的,总会出现变形,捷恩斯很好的用了实铝进行修正,非常不错。

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    由于发动机采用V6布局,车头较长,车内空间被挤占,后排空间不能跟A6,5系比。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    不错,比加长的A6后排稍小,但我觉得已经不错了。后备箱相对小点,放几个钓鱼箱、包就满了,放童车也不大好放。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    乘坐空间不错!但后备厢感觉还是偏小了点!

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    内部没有数字那么吸引。说实话,看到数字觉得还比较满意,但是在最初坐进去时,没有感受到那3米多的尺寸去哪里了。乘座时,空间感远没有5系与A6那么宽大,总感觉会小一号,但是无论在尺寸还是在价位上,都是同级的车型,因此,对于它的空间,并没有太多的想法。

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    2015-08-26
  • 首先,我对这个轴距3010mm不太满意,你说一款50多万的车,轴距这个也太短了吧,数字上说不过去。但是在试乘的时候,坐一下后排,没有过多的拘束感,还是非常宽敞。再来说一下,试驾时的感觉,试驾小哥把车开到我的面前时,是熄火下车,让我上车再启动,一坐上驾驶舱我还在想,这个试驾小哥,太不实称了,至少你也得把驾驶座位给我调的差不多吧,这个离得也实在是太远了一点,不过,幸好这只是个念头,还没来得及说出来,不然就有点太奥托了。原来人家这个叫高级迎宾功能,在熄火时座位自动向后,方向盘向上,方便驾驶员的上下车;启动时,座椅自动向前,方向盘回位,让您可以回到适合的位置。

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    动力非常线性,没有涡轮机的突兀,但起步阶段不能跟涡轮机比,中高速的提速降档比较积极,还是期待海外版那台3.8发动机能引进国内。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    V63.0,跑高速很不错,60以后提速杠杠的,高速超车信心十足。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    动力也是很不错的

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    这一点也是我在驾驶过程中觉得不太满意的一点,虽然空有3.0L的排量,但是在启步与加速过程中,只能用平稳来形容,没有想象中的惊喜。好在它的变速箱不错,8速的,在高速提速时显得特别的安静与平滑!

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    2015-08-26
  • 这一点也是我在试驾过程中觉得不太满意的一点,虽然空有3.0L的排量,但是在启步与加速过程中,只能用平稳来形容,没有想象中的惊喜。好在它的变速箱不错,8速的,在高速提速时显得特别的安静与平滑(不要奇怪,因为我是在机场高速上进行的试驾)!

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    因为后轮做为驱动轮,前轮只负责转向,操控非常好。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    这么大的车,说操控有点过分了。后驱,还是不错的,快速并线什么的还是很稳的,高速到140还是很稳定,抗横风能力强。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    转向路感也是指向精准

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    2015-10-18
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    车身采用高强度钢,前后悬挂都采用的五连杆,以及隔音降噪方面所做的工作,使该车净车重就达到1.92吨,3.0的动力其实对这台车来说有点小马拉大车,油耗比德系BBA大概高1-2升/百公里。但BBA都是烧97号油,该车使用93号油即可。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    高速最低到7.2(单次里程),市区短途油耗可以到16,没有很暴力驾驶,如果猛一点估计更高吧。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    选择3.0的车型就没有想过会有多么低的油耗,也不是说不在乎,只是相对而言可以接受13左右的数字。

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    2015-08-26
  • 简单的短程试是无法看出油耗的,据试驾小哥说,像我这样又在高速又在辅道上的跑法,应该在11-12,嗯这个与3.0非常合拍。

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    隔音好,座椅乘坐舒适,后排两侧及后档均有遮阳帘,这就是一台向舒适性妥协的车。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    这个要赞,驾驶乘坐都很不错,开高速什么的很容易困。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    这个是我购买最主要的原因了。首先是配置高:跟车巡航、空气清新系统、17喇叭、跟劳斯莱斯同款的音响品牌、NAAP真皮、等都让我非常意外,这简直就是人无我有的节奏啊。所以在最终购买的时候,一直在豪华版与旗舰版中进行配置的逐项对比,多一个什么,少一个什么,价格如何,最终得出的结论就是豪华版才是最大的赢家啊,配置高,价格要比旗舰少10万呢。另外不得不单独拿出来说的就是那个双层真空玻璃,那个静音效果真是太意外了,什么风噪、胎噪、发动机噪,不用想了,一关上窗,你就别想听到,反正打开电话免提清晰的就跟在一个密室里一样。

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    2015-08-26
  • 在这次意外的试驾过程,试驾小哥分别让我感受了一下这款车的驾驶与乘坐感。首先说一下驾驶,除去什么动力啊变速之类的,非常让我有兴趣的就是它的巡航,采用的是时下最流行的自适应巡航,在高速跟车时,它可以达到停止与随着前车移动启动的极致,这点对于跑高速偶尔的打晃非常有帮助。再来说一下试乘,试驾小哥不愧是专业的,在回程的高速上,我坐在后排,将所有的双层玻璃升起,小哥还在那个据说是17个喇叭的高级音箱中放入了一首非常浪漫的音乐(虽然两个大老爷们真心不适合浪漫),真心感受到了静音与安全。

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    2015-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 33.3万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    性价比高,差不多车价的BBA要什么没什么,配置比BBA高出不是一个两个档次,花的钱都为虚荣心买了单,没有实实在在的享受在自己身上。

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    2016-06-14
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 33.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    V6加8AT,各种高科技配置,性价比是我选捷的主要原因。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    价格也算合适

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    2015-10-18
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 37.48万
    2015款 3.0GDi 两驱豪华版

    前边描述了,豪华版的比旗舰版的性价比高了去了,当然,就这个车而言,性价比比那些所谓的一级品牌更是高得多,同样的价位,可以买到的配置可以比大牌多上数十项。

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    2015-08-26
  • 配置那叫一个丰富啊,真的是像试驾小哥所说的人无我有,人有我精啊。除去前面我所讲的,像什么智能后备箱、车道偏航提醒、盲区提示、平视显示、新风系统、无钥匙进入、无钥匙启动等等,还有一堆的我说不清道不明的配置,总之那叫一个全。50多万的车比起宝马、奔驰,配置那可是多了不知几条街了

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    2015-06-27

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