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搜狐汽车>车型大全 > 大众 > 大众(进口) > 途锐 > 2019款 3.0TSI 锐智版 国V
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    电子辅助系统很好用

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    作为一款2.0动力的车子在街上看起来完全不落下风,提车的当天就溜了一圈环岛路,美景、美女和新宝贝,真的太让人享受了!但要说最满意的几个方面:1、新途锐大气的外表和高级感的内饰及大众家族的稳重感还有一反常态的科技配置;三屏联动还有led灯都比之前好看太多了;2、大众的服务,那个金尚路盈众的销售小黄服务还是很好的;3、舒适感很棒,舒适度很好还有大众传统的安全配置,它的主动及被动安全保障系统;4、完全不像老途锐的油耗,非常友好的油耗表现,和朋友的迈腾差不多。5、超级完美的音响,重低音效果很好,不知道是什么品牌。6、换挡手把的设计超级赞,和奥迪很像,也多了很多豪车的元素,感觉花五十多万买了一台保时捷,哈哈哈。

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    配置丰富,动力充足,变速箱智能,可调节悬挂等等都是让我亲来途锐的原因。开起来操控性与舒适性两者兼顾,油耗也表现不错,最后就是用BBA低一个级别的价格买到大众旗舰SUV,对于讲究务实的我来说是一件相当划算的买卖。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我最喜欢的就是这款途锐的中控大屏幕,还有30种颜色的氛围灯。很适合女士,再也不像以前那种大叔大妈范儿。

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我觉得我选顶配选对了,首先大屏显示让我更方便, 感觉也很时尚,跟着潮流疯一把。也比较喜欢内饰。顶配的内饰让我总感觉舒适,无论自己打开车门的瞬间,还是家人坐车的时候,都感觉很舒适。而且重点是我这款顶配有个四轮随动转向,让我在道路很窄的情况下也可以轻松调头。

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐本人早已关注了,有人说外观像卡宴,其实,细看也不是啦!最让我满意的就是内饰显示屏的改变,老款的途锐显示屏和仪表实在是太小气了,不够气派。新款的途锐显示屏达得到12英寸可定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统HUD抬头显示,一坐上去满满的科技感,数字化,用一句话说高大上。符合现在趋势的数字化。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    仁者见仁,我觉得很不错,很喜欢配置比较主流吧,想要的都有了,

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    途锐是我关注了很久的车型,他的历史光辉事迹深深的印在我的闹海里,拖飞机、爬火山 无所不能的硬汉正是我追求伙伴,但是中庸的外观缺乏新意的内饰,让我犹豫徘徊 举棋不定,但是全新一代的谍照给我很多期待!果不其然看的实车的时候 我坚定了,全新的外观造型充满了张力和现代感,数字化驾驶舱 液晶仪表盘 15.3的全屏中控 抬显 科技感十足,满足了我内外兼修的追求

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    2018-10-06
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    功能太多,需要花时间研究

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    内饰细节不够精细,外型和内饰设计并没有太多的闪光点。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    因为刚刚购买,还没有发现不满意的地方

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    唯一不满意的就是方向盘小了一点点,不是桃木方向盘。

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    最不满意的就是所有高科技、高配置、高性能的东西只有在最高配置才有。(本人最初是想买低配配置或中配的哈哈哈哈哈)

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    爬坡动力弱,超车困难。不过我不太喜欢开快车。

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    虽然外观有了翻天覆地的变化 但是前脸还是有点太大众化了 没有特别凸现途锐的大众顶级豪华suv

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    普普通通,如果不是顶配这个灯的加分,那外观我只给3星。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新款的前脸好看了很多,很大气,比之前的那一款感觉更有豪华车的feel,但是有人居然说老款好看,是不是大众都是在失去了的款型才会被珍惜!

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    外观一直是仁智者见仁,智者见智的事,这里我只说自己的感觉。一贯的的大众前脸,即便进气中网变得更加大了,但还是缺少了个性的东西。不过还是有很多值得表扬的,比如全LED前后大灯让照明智能且科技感十足。SUV轮廓分明,气魄强悍,给人一张威武有力的感觉。新途锐的外型虽然依旧不及BBA那么光鲜,但这就是新途锐一直秉承历代途锐的低调不张扬的精神。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我是在北辰大道那里提的车,整体提车感觉还不错,他们有车,而且是国六我喜欢的绿色内饰的。所以,就近就提了

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    工出众,缝隙紧密,扎实。随便怎么看都顺眼,家人也比较喜欢外观,我觉得一个车一家人都喜欢外观就很开心

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐外观还是做了变化的,承袭全新家族式设计语言,坚实的镀铬格栅与矩阵式LED大灯和谐相融,目光如炬、气宇轩昂,深度诠释属于王者非凡气度。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    高端大气上档次,低调奢华有面子,回头率高,

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    腰线设计很有层次感 尾部有途锐的传承 又有革新

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    内饰是亮点,大爱!科技感十足,尤其是晚上,开着他跑夜路很有感觉。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    喜欢前面的大屏,至少比起宝马好太多了,和墓碑一样的屏幕还收不起来!

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐在内饰设计特别是前排座舱中控区域做了与时代相应的更多更大屏幕的集合,让科技感与未来感倍增。座椅方面虽然没有采用更为高级柔软小牛皮的NAPPA皮质的,但整体做工和用料还算可以,也许是我对这方面的要求并不是太高。另外吐槽的一点是后排座椅的中央扶手与其他合资或者老车差不多,并没有带给我特别的新意或者高级感。另外内饰细节处理也与BBA有一定的差距,比如丹拿音响标识和音响声道面板的做工看上去**也不是非常高,和运用在奔驰上的柏林之音还是有着很明显的差距。方向盘造型方面也与大众旗下迈腾这类的B级车也没啥区别,作为一款旗舰SUV,新途锐的内饰还是缺少了自己的特有的或者能带来更加高级感的元素。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    这个车车真的没有味道,因为我有鼻炎,卖车的小姐姐还说有个什么过滤系统很方便,还可以无线充电。我觉得很适合我

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    家人喜欢外观,我就特别喜欢内饰,因为这个车是我在开,内饰舒服对我尤为重要。后备箱也宽大。让我不仅放了属于自己的东西,家人的东西也 可以随心所欲的收纳!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐多达30种颜色的内饰氛围灯,可以一个月不重复,这点是我很喜欢的,不同区域的灯光亮度还可自行调节,轻松营造不同氛围。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    黑色的,感觉很好,很喜欢

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    大屏冲击力很强 丹拿音响 30种氛围灯 让车内从听觉 视觉有了全新的体验

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    家里有更大的车,它当小车市区通勤使用,还不错。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我是178的身高,主驾的空间是绝对够的,后排对于家里人来说也是绰绰有余了。因为还有好几拳就没有去量了,哈哈哈!

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐在空间方面较老款有了提升,对于5座SUV来说空间已经做到了中上的水准,前后排乘坐对我们家庭来讲没任何问题,除非你的体型有点特别那时另当别论了。尾箱的储物空间也足够大了,中短途出行,新途锐这个尾箱够用。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    后背箱还是挺大的,而且可以放倒睡觉。挺喜欢。整体不错

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    双拼色的座椅加上超大的空间,让我坐在里面感觉无比舒适。整个心情就很好,听着音乐开着车,就觉得是一种享受

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    SUV空间相对来说就比较大,适合5个人乘坐,坐上去不觉得狭窄

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    现可以,我也就一米七五的个,驾驶位肯定的够,周末带上家里人出去溜达,后排的乘坐空间够用。

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    途锐乘坐空间 和后备箱储蓄空间都跟富足 不会局部

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    3.0t应有水平,但是换档不够顺畅,输出不够平顺

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    当然,2.0的动力比起3.0的动力肯定是差的。但是说实话,我也是试驾完才决定就2.0了,因为这个调校的动力确实还不错,我开80也就2000多一点,如果放在极限跑道可能有点怂。但是,就城市和一些山路,还是可以比一比的

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐采用了与新款保时捷卡宴一样的3.0T V6涡轮增压发动机,似乎无形之中让途锐加持光环。另外变速箱方面新途锐也采用了与宝马相似的采埃夫的8速自动变速箱,好的发动机与好的变速箱结合才能展现出强劲动力,这句话应用在新途锐动力总成上是再恰当不过了,在这几天的使用过程中,给我的感受就是动力随踩随有,并且变速箱很聪明也很快,在低速的时候顿挫几乎感觉不到,在急加速的时候变速箱又能直接换到支持有最大扭矩的转速的挡位,让人心潮澎湃,而高速巡航时,变速箱有悄然无息将挡位保持在最高位置,降低发动机转速以达到漂亮的油耗表现。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我们试驾的时候,觉得很轻松,动力很快,没设么噪音,开起来比较轻松

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    在高速路上超车,一个字“爽”!充分感觉到了3.0T的强悍动力和5.9秒的超快提速!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    买的是3.0T的动力,动力平顺,加速相当稳,推背感十足。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    肉确实是有点的。反正我觉得够用了,毕竟不是赛车,

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    得益于全新途锐用材更新 车身减轻 提速更加灵敏 反应更迅速 官方100公里 5.9秒给人一种很凶残的感觉

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    转向稍模糊,其他都不错。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    城市好用,具体一些极限还没尝试,之后更新。

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐的前后车身比重接近50:50配重比例,比较均衡的配重比让途锐也能像在这方面坚持了很久的宝马一样可以带来更优异和精准的操控性,特别是在弯道更是让车头不至于过度推头而车尾也不容易甩尾。除此之外再加持空气悬挂与可调驾驶模式,让新途锐在低速或高速时都能享受驾驶所带来的激情或者快感。另外我还看到宣传上说途锐还支持四轮转向,一般的汽车只有前轮转向,而途锐还增加了后轮转向,再低俗是与前轮相反,让新途锐游走在小巷子或者胡同更加从容不迫,而高速时则是与前轮保持相同的方向以增加高速行驶的稳定性,给驾驶者带来更强的驾驶信心。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    整体都挺好的,方向盘都是电动调节的,而且方向盘很轻松,还可以自动修复方向,这个挺好的

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    单方便,适合我这个年龄。也让我感受到国家信息技术飞速发展的今天是多么强大!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    车子很好超控,方向盘很稳很精准;电动助力也让方向盘非常轻巧,单手完全可以掌控,不是很重。空气悬挂的配备,10种驾驶模式,也是我选择新途锐的一部分。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    是这个车子的亮点,反应不错,开着很令我满意

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    空气悬挂 高度可根据速度自行调节 让驾驶更加从容 高速很稳 开起来很舒服

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    这个车这个油耗不错。一箱油能跑1000公里高速,600公里市区。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    和之前的迈特的油耗差不多,也就7/8毛左右吧!

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    在这几天的驾驶过程中以城市道路和快速路为主,并且全程空调情况下,我大概地留心观察了一下,3.0T版本的途锐城市道路大概在12-13字,对于这个油耗表现绝对就是惊喜,我表示我很满意。相信等过了磨合之后油耗还会有进一步下探。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    油耗,由于我才提的车我还没有开多少。所以,我不知道这样的车油耗应该是多少。反正卖我车的小姐姐说,大约13到14升吧

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    我来说,还好。因为自己买之前就问过销售顾问油耗问题,和他们给我讲的差不多一样!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    毕竟是V6发动机,2吨多的车,考虑低油耗是不可能的。目前的油耗是可以接受的。一般平常开的油耗在13-14之间,越野的话去到16-17吧!

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    纯市内,油耗有点高。高速上还行。

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    油耗是一个不小的惊喜 变快了 更猛了 油耗反而下降了不多 得益于车身减重 用了很多全吕的材料 全新外观设计风阻系数也减低咯

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    座椅填充物再软点,后排可调角度再大点,就完美了。

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    底盘调校的很好,噪音比国产大众好太多了。开起来很舒服,车内配上音响简直不要太爽。

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新款途锐最舒服的应该是座椅,如果可以给6分都不为过。通风座椅,座椅18项调节模式,包含座椅腿托包括侧包围调节的多样化的,以及按摩椅,虽然悬挂方面和刹车整体偏硬,但是空悬带来的模式软硬调节,还是给舒适性带来了不错的提升,美中不足的就是后排座椅调节较为简单。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    座椅是可以按摩的,还可以通风呢,提车的时候,就给我打开了这个通风我觉得很凉快

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    噪音非常小,可以说几乎听不到,就算开空调的情况下听音乐的时候音质也非常非常好。

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    途锐的空气悬挂是十分认可的,软软的。去到这个价位的车真皮座椅、座椅通风、加热都做得很好,坐上去很舒服。隔音效果很好,对降噪做了特别的处理,车内车外不同世界,让人很舒服。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    坐起来很舒服。座椅包裹很好。就是后排中间位置坐着有点不舒适。其他的都还好

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    减震效果很好 内饰座椅还有按摩功能真是超棒的体验 车内隔音也很赞

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    2018-10-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    性价比无敌了,不然还能叫途锐吗?

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    2019-08-16
  • 平均油耗 16.7L/100Km 裸车 52.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    怎么说呢?途锐不就是买它的性价比吗?性价比不高早就baa了啊!

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    2019-07-29
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 77.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    一分价格一分货,新途锐因为是进口的原因,再加上大众品牌溢价,最后的终端销售价格算不是性价很高,但从另一方面考量的话,这个价格能买到什么呢?BBA也就是低一个级别的中高配或者与途锐一个级别的乞丐版,但新途锐却带给你丰富的配置和与卡宴一样的发动机及宝马一样的变速箱,这样来看新途锐的价格就极具性价比了。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 76.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    家人说,这个车有矩阵大灯,夜视系统,我也不懂,反正就是说这款车非常不错。销售顾问也贼能说。

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    2019-07-09
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 78.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    和奔驰GLE450比较,价格低,配置却更高!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    新途锐性价比是可以的,毕竟换代了,加入那么多高科技东西,一体化屏幕设计,10种越野模式,30种的颜色内饰氛围灯,这可是同级别车型没有的。

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    2018-11-23
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.38万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    这价位,性价比还是不错的,

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    2018-11-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 83.68万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国V

    大众的本品牌的溢价相对教低 所以产品的价值就更高了 花同样的钱甚至更少的钱 可以享受到同级别产品没有配置、技术和保障,

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    2018-10-06

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