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搜狐汽车>车型大全 > 大众 > 大众(进口) > 途锐 > 2019款 3.0TSI 锐智版 国VI
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    清明节期间在成都看车,一开始喜欢霸气的揽运,价格稍贵,动力匹配感觉不太完美;X5开起来真的行云流水,但是高配还要选装空悬,后排不能调节实在让人不能忍受;GLE没啥优惠,线条太过柔美,但是内饰确实很讨人喜欢,开起来不温不火,没有驾驶欲望,兜兜转转几个车型,最终选择了低调务实的途锐(当然预算不高也是重要原因),锐享版性价比很高,从几个层面分享一下感受 机械层面:MLB平台,大众的高端平台,从途锐开始,上到Q7、卡宴、URUS、添越都是这架构,全铝合金前后多连杆悬架,加上托森机械四驱,空气悬架,懂车的都懂这是啥配置。 外观:缺了点以前的霸气,但是时尚了太多,矩阵大灯,骚气的尾灯,谁用谁知道。 内饰:大众已经足够改正了,以前真的讨厌大众的套娃内饰,但是途锐给了我改观,超级大屏加内敛又略显骚气的氛围灯,适合我这个配置控,家里女性非常喜欢,科技感还是有。 驾驶;不会像X5一样很有冲劲,属于温文尔雅但是深藏不露的类型,油门线性,刹车跟脚,底盘扎实,悬架富有韧性,操控上有点开轿车的感觉,不会忽忽悠悠。 细节:做工比较精细,车身钣金接缝,内饰接缝还是中上水平,舒适进入,感应尾门,自动大灯等等都是比较贴心的配置,适合喜欢出门旅行的一家人。 优点:60万级别性价比碾压同级,机械素质极高,非途昂类拉皮车可比,城市驾驶轻松惬意,长途出行和轻度穿越自信满满,低调的外在,实在的内在,适合那些不需要品牌来撑面子的人。 总结:途锐真的是懂车或者说淡然的人才会买,谁用谁知道,非常推荐

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    整车的静音性特别高,完全没有噪音,而且动力储备特别充足,特别是在超车的时候感觉特别爽,上个马路牙子,特别轻松,就是感觉车特别轻快

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这款车最满意的地方是15.3英寸的显示屏和动力了,在同一级别中,论同一级别的竞争品牌宝马X5(12.3英寸),奔驰GLE(12.3英寸),保时捷卡宴(12.3英寸),这屏幕真不在话下,最关键的是,这个显示屏就好比一部移动的手机,各种功能键设置跟手机一样,常按APP可以随意拖动,全触控滑动非常灵敏,无需一个个主菜单再分布各个小菜单,设置一项功能还要点好几下;再一个就是可以插一张SIM卡,连接无线网络,或是连接手机个人热点,均可以自由上网,随时了解你想要的各种资讯。动力方面,在这么大车身前提下平顺的动力。在平时驾乘中,不管是环城高速还是市区路段,变速箱的反应都很好。家里一位经常晕车的亲戚,过年时坐我的车没有一点事情,起步的时候只要不狠踩油门不会让人有种弹出去的感觉,但是也不是拉不动的感觉,是一种很温柔的平顺的感觉。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    车子开了三千多公里,整体都还可以,没有什么不能接受的大缺陷。其中最满意的是动力表现,我很少走长途,市内、环线、机场高速这样的路走得多点,市内开动力储备充足,随叫随到,走环线和机场高速也是游刃有余,超车全无压力。

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    2019-10-08
  • 动力十足,配置高,空气悬挂绝对给力 夜视系统很黑科技 越野能力真心没话说

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    缺点:锐享缺少后轮转向和丹拿音响非常遗憾,内饰做工仍然偏塑料感,品牌力不强。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    车太软了,里面的操作软件是需要一段时间去学习

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    最不满意的地方目前看是钥匙跟方向盘了,钥匙太过简单,这个价位的车,握在手上的钥匙太过简单,相比于上一代途锐都比这一代好,上一代途锐饱满,而且手感很好!方向盘就更不用说了,这个价位的车型,顶这十几二我十万的配置,若不是其他配置高,口碑好,那选择性就难说喽。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    即使是大众的旗舰车型,后排地板上的凸起也是存在的,并且还比较高,这个对于乘坐感受是会有一点扣分的。另外就是内饰颜色我当时还是选的稍微浅了点,不太耐脏。

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    2019-10-08
  • 内饰包裹感不是特别强

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    少了点敦实和霸气,多了些硬朗线条,实车看上去不算大,但是非常时尚,矩阵大灯实用且逼格高,运动外观套件让我这个年轻人也能接受

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    外观这一点车型更加年轻化了,比上一代车型好多了,非常喜欢前面的进气感觉很凶,后面的尾灯和保时捷比较相似

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    外观我个人很满意,周围的朋友和同事对大众这个牌子也有特殊的情怀。加上现在主打年轻人的市场,前面大气时尚,进气格栅设计超个性,整个车身的线条设计很流畅。大尺寸的轮胎使得整个车身显得更加的大气,无论是正面还是侧面看车身都感觉很满意。还有尾灯的样式时尚但是很有力量感,更有标识度。目前我认为这还是大中型车型里面最优雅的SUV。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    东西见仁见智吧,我还是挺欣赏途锐的外观风格,线条硬朗,姿态矫健,低调内敛。不过从设计上来讲,途锐外观整体还是偏简洁点,没有太多艺术化的处理。

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    2019-10-08
  • 好多人说没有老途锐霸气 但是感觉的更加时尚了 流线型减少风阻 金属漆面喜欢的

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    内饰一改大众的套娃风格,虚拟驾驶舱很有奥迪味,大屏幕非常有科技感,氛围灯优雅又不出挑,唯一遗憾就是塑料感还是有点

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    内饰的大屏幕太爽了,非常巨大,而且上面还用的皮质的,手感很好,☆ 氛围灯:氛围灯我非常的喜欢,30种颜色的,主要是他这个氛围灯是激光打上去的,看上不不那么的廉价,比一些某品牌的要强太多了 ☆ 手机互联/映射:投屏很方面,他这个里面的地图是高德地图,不用去连接手上的,确实很方面,触感很好,反馈也很及时,车联网都是一样的,后台有人服务的,救援什么的都有,试了一次,很好用 内饰材质:内饰基本以皮子为主,触摸的手感很好,很软 异味异响:车内最大的特点,我感觉就是气味了,坐进车内没有什么异样的感觉,味道很小很小 多媒体:音响是丹拿的,我特意的下载了几首歌,这种效果真的很棒,虽然咱们不是专业的,但是和我以前的车比起来真的是天壤之别了,14个扬声器我觉得足够了,除非你是发烧级别的音响爱好者

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这款车的内饰设计和外观一样年轻时尚,但是整体很沉稳简约,但是简约不简单,内饰上各个部件的设置都很精致,三屏连动以及车内30色氛围灯,让人温馨又体贴,相对于宝马的6色就更不用说了,体验不在话下。两种内饰木纹跟拉丝亮纹,更是给你不一样的选择。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这一代途锐的内饰确实让人眼前一亮,无论是线条的起承转折之间,还是两块联排的超大屏营造的科技感,都刷新了我以前对于大众内饰的认知。车子内饰的用料和做工也毫无瑕疵可挑,非常好。

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    2019-10-08
  • 科技感十足 12+15寸液晶屏 还有八种驾驶模式 空气悬挂按钮都很方便

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    家里人个子都不高,空间非常够用,特别是后排横向空间,三个人一点不感觉拥挤

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    空间很宽敞,第一排还带座椅按摩非常舒服,尤其是等红绿灯的时候,感觉很爽,后排空间我感觉还可以,基本后排不怎么做人乘坐空间:前排空调非常的宽敞,腿部空间和头部空间都可以,我是1.82的身高,感觉很舒服,尤其是座椅的厚度很好,他这个车的座椅侧面的支撑性很好,尤其拐弯的时候,不会把你甩到门上 后备厢容积:后面储物空间很大,放东西很平整,后面还带一个可以升降的,拿东西放东西很得劲,买这种车,真的不建议买7座的,放平之后后背箱面积很大 家人乘坐评价:家里人坐后排感觉全景天窗很好,天窗面积大

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这款SUV还是相对大一点的,较之市面上大部分的合资品品牌的SUV都大,空间方面在我的使用中基本足够,后排经常坐2个人是没压力的,前排不用说,后备箱平时火车站接人放3个行李箱完全没问题。这个车的宽度很宽,不只是看上去的宽,坐在后排的人能明显感受到横向的空间不错。整体上对于空间我是满意的,所以给满分。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    块的话基本是宜家宜商,即使是一米八左右的男士前后排都能够有很自在的座姿。后备厢当初听销售顾问说是常规状态下有八百多升的容积,反正看着挺大,开了两个多月没有装满过。不足之处是后排地板的凸起较高,会对乘坐感受造成一定的影响。

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    2019-10-08
  • 没有想象中大,不能算小

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    随踩随有,但是不是那种爆发性的猛,感觉比较线性,很有底蕴

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    加速没的说,红绿灯起步,还是超车都是很轻松毕竟是3.0T 的,当时购车时候看了一下加速时间真的很快加速推背感:加速的时候推背感很强,买车车可是做足了功课,这个发动机和保时捷 的发动机一样,加速时间是5.9秒,非常快

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    就动力方面的话,首先最初的感觉是很轻盈有迅猛,在这种车身重量下,在油门给到底的情况下,推背感很强烈,动力输出很强劲的感觉,没有感觉到吃力的感觉,但是我一般还是开舒适模式,动力也感觉比较强,可能我经常一个人开感觉还行,整体感受是稳健,即使是5个人满员。城市二环三环上变道超车之前要肯踩油门,响应灵敏,所以动力给5颗星。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    途锐跟卡宴是同款发动机,性能自然是不在话下,百公里提速据说是5秒多,相当厉害。像我平时市内开得比较多,动力储备相当充足,即使是超车也鲜有踩到地板油的时候。走环线或是高速时动力也很充裕,中后段的提速能力依然强大。8AT变速箱逻辑清晰,升降档时机掌握很好,同时换档衔接相当流畅,无顿挫感。

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    2019-10-08
  • 动力毕竟V6发动力 给力!!!

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    转向依然充满大众手感,略有电子味,但是依然精准,就是感觉方向盘偏小。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    转向很精准,四轮转向停车的时候非常方便,转弯半径很小

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这款车在操控方面,首先感觉是顺手,开出4S店的时候我就感觉不用适应能顺利上手。转向稳定性比较强,全新一代途锐配备了5种越野模式与5种公里模式选择根据不同路口驾驶这可以自由切换,通过操控旋钮选择不同的驾驶模式,系统会对发动机动力输出、变速箱换挡逻辑、转向系统反馈、空调、车辆灯光、悬挂、驻车辅助,亦或动力,亦或舒适性体验都相当完美。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    面我觉得有四点做得很不错,一是底盘,车子开起来非常稳,高速上超车变道车身毫无晃动感,直接就切换过来;二是四轮转向技术的运用,使得车子的转弯半径大大缩小,市内开灵活机敏;三是自适应巡航系统,跑高速的时候真能让人轻松不少;四是越野方面,经常看到车友发视频照片去越野,跋山涉水之类的,虽然我自己没有体验过,但是无形中也增强了我对途锐越野性能的信心。

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    2019-10-08
  • 空气悬挂的调节和八种驾驶模式,无限的可能性

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    油耗:目前高速500公里,油耗8.6,市区只跑了100公里左右,综合油耗在12升左右,非常满意

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    平时在市区内开车平均11个左右,高速上8-9个上下,还是比较满意的

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    油耗:这款车如果是市区赶上堵车,我非周末上下班就会有这种感受,油耗有点高了,特别是开空调,油耗都在13以上,但是个人不爱踩地板油,大部分时间在2环以外,所以综合油耗能降下来一点,整体过得去,但是想想这么大的车,配这6缸的发动机,这个油耗算是满意。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    市区大概占到三分之二的用车,环线和高速三分之一的样子,平均油耗10.4升,对于这个两吨多、6缸的车来说还是比较经济的。

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    2019-10-08
  • 应该算低的吧 和开车习惯有关 和道路拥堵有关 城市路段12-13 绝对能够接受

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    带空气净化,前排通风,空调来的很快,但是出风很温柔,座椅通风温柔而恰当,各种舒适性便利配置很多

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    空气悬架选择舒适模式很舒服,大大小小的坑洼路都能过滤掉

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    舒适性方面,座椅舒适又很包裹,18想电动调节,带有通风加热功能外,还有舒适性推托,以及腿部,背部夹紧,长途旅行都不觉得累;再一个就是手机无线充电功能,宝马、奔驰都是选配,出门不用担心忘记带充电线烦恼。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    空气悬挂是个好东西,讲究!另外途锐本身的空间、采光设计、座椅的包裹感和材质,这些都做得非常好。丹拿音响在音响界也算排得上号的,音质听着很舒服。前排座椅功能非常强大,包括各向的电动调节,腿托,加热通风按摩的功能,不开车的时候哪怕是在车上坐着也舒服,不比咱办公室的班椅差。

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    2019-10-08
  • 这个级别的座椅真的质感很好 吸风式的 夏天汗渍一下子没了

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    2019-08-21
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 61.5万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    60万级别性价比碾压同级,动力,配置,空间,通过性都非常适合爱旅行爱自驾的一家人

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    2020-07-03
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    我感觉如果从性价比而言,除了途锐没谁了,各种配置都是标配,什么空气悬架,后轮转向,抬头显示都是标配,座椅按摩都是保养维护:后期保养挺便宜的,一次基本上1700左右用的都是最好的机油,配件也是便宜,看了他们后面的公式价位表,感觉很便宜,如何和同平台的保时捷和奥迪比起来,便宜多了 4S店售后服务:买完车之后,给我办了会员卡,因为我跑的多,所以我买了一个保养和延长保修2万块,一年我换三次机油,基本上合适,能省个2万多基本上,我算了一下,这个对于我跑的多的合适,如果一年跑一万换一次机油,就不太合适了,反正这个看你自己怎么算了 购车:这个车现在基本上到了最低了,比指导价省了奖金10多万,送了一些东西,感觉很合适,本身4S店买车都能送点东西,我建议还是自己花点钱卖点东西,反正我换了一个最好的太阳膜,,加了一个踏板给我的都是成本价而且还带质保,反正买车自己图个高兴就行 品牌评价:除了品牌不如一些BBA之外,无论从配置还是产品质量,我觉得都比其他品牌强太多,毕竟是德国车,比起美国产的的车,我觉得做工要好,奔驰宝马是牌子不错,但是配置太恶心了,基本上能看上的东西都的需要加价

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    2020-05-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 72.0万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    这款车的性价比不用赘述,当时逛了一圈下来最满意的车型。首先是外观时尚很吸引人,一般SUV没有的大空间和整车优雅稳重的外表,满足了我日常使用和社交的需求。综合化考虑当时购车时其他车的比较,价格算是同级别比较低的了,配置给力,价格美丽,性价比我给一个高分。

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    2020-03-25
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 78.98万
    2019款 3.0TSI 锐智版 国VI

    尺寸、配置、品牌、性能,从各个方面来PK的话,我觉得途锐的性价比在同级里面都是绝对的强者,算是一个比较理性的选择对象。

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    2019-10-08
  • 性价比之王 不多说了

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    2019-08-21

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