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搜狐汽车>车型大全 > 大众 > 大众(进口) > 夏朗 > 2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    底盘偶尔有异响,没有备胎,音响系统太大众了,改装部件少,国内没有四驱版本和柴油版

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    大众车的内饰基本是一个模具出的一样,如果你之前有一辆同年代的大众车,那对于夏朗车的内饰,你绝对不会感到陌生,但很负责任的讲,进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点,旋钮的阻尼,前台的橡胶手感,凡是手能摸到的地方,都是恰到好处的感觉。

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    对于家庭用车而言,空间足够大了,七座的设计不用再多加解释,主要说说后两排放平后,足有2米多的长度,本人190cm,躺在后面完全没有压力,和老婆出去自驾游,两个人躺在一起,边上还能放个枕头,一家老小出去玩儿是最合适的。刚拍完结婚照那会儿,去影楼拿结婚照,当时车上满满坐了7个大人,然后外加所有相框和影集,表示毫无压力~

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    动力没的说,在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的,EA8882.0TSI的发动机绝对不是浪得虚名的,我负责任的讲,本人已经不是一次烧胎起步了~~挂上S档,使用拨片换挡(我是豪华车型),如果不是在转弯的时候重心倾斜的提醒,有时候会忘记他是一辆7座的MPV车!本人最高时速跑到过201公里/小时,还算比较稳当,马牌轮胎的抓地力还是比较可靠的。

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    对于操控的话,咱就不说有多好的指向性了吧,毕竟他是一辆7座的MPV车,我只能说刚刚好。但我想说的重点是,他的助力系统是电动转向助力,而且是随着车速的快慢来进行阻力的调节的,所以在低速泊车的时候,一根手指就能简单完成,真的很省力~

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    本人市区平均油耗11.5升/百公里,高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量,以及DSG6速湿式双离合变速器的配合,使得他的油耗在这个排量,这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里,真的比较合理了。

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑,使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了,所以,在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在,充分说明,大众的设计师在设计他时,就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便,只不过遇到有的人不知道的,会直接去硬拉后门,很容易造成部件损坏,所以我贴了一个电动门的车贴。

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    2014-12-12
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 36.5万
    2012款 2.0TSI 豪华型 欧IV

    以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户

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    2014-12-12

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