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2020款 2019款 2017款

江铃特顺 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.69

网友购车价:
9.85-13.28万
厂商指导价:
9.98-14.27万
网友真实油耗:
9.0-12.8L/100km
工信部油耗:
9.5-11.0L/100km

江铃特顺 车款列表

还有25款车型
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特别喜欢特顺的外观,我感觉看起来很有范儿,尤其是它的前脸,比同级别很多车都要帅气有木有?当然了,买车也不能只看颜值,毕竟咱是奔着车子的实用性来的~特顺的空间非常宽敞,不光载人很轻松,拉货更是一把好手,有时候我还会帮朋友搬个家啥的,它的大空间得到了一致认可。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    首先不得不提的地方那肯定就是它的空间了,确实非常的大,不管是乘坐空间还是载物能力,都足够的强悍,而且车门的开口设计得很科学,上下车比较方便,即使想要拉一些比较大的货物,它也能够很好地完成任务。将这款车子提回来之后,工作效率明显提高了很多,之前要跑好几趟才能拉完的东西,开着它一趟就能够完成了。其次特顺的油耗也比较理想,开着它拉货没有经济上的压力。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    空间是我最满意的地方,这一方面它的表现确实是没得挑剔的,拉人的话坐下六个大人绰绰有余,载货能力也要比面包车强不少,实用性很不错。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    新车到手,有很多地方都让我感到惊喜,要说最满意的话,那肯定就是它的大空间了,拉货非常合适,实用性超强的。除了它的空间够大之外,我觉得特顺的外观造型看起来也蛮有个性的,大灯犀利,中网面积大,显得很有气场,从侧面看车身还有种商务的感觉。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    装载能力很强,提这车不为别的,就是为了我的业务,只要能拉啥都好说,要是不能拉,价格再便宜都不好使。这辆特顺我最满意的也是它特别能拉,整整齐齐码上去,能装得上我半仓库的货,按照我们这边的订货量,用特顺拉,算是杀鸡用牛刀了,不过无所谓什么刀,好用就成不是。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    最看重的还是性价比,预算有限,只能选择预算范围内最好的车,试驾了挺多辆的,大部分货车都是空间比较大,但是座位很少,一般都只有3~5个座位,对我们来说是不够的。特顺就属于空间大能装,而且载客量又比较大的,加上价格很便宜,动力又比较强,整个车子拿下来还是很满意的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    1、必须是空间,确实很大,无论是乘坐的感觉还是拉货的实力都很好,而且车内的储物格还很丰富,普遍设计得比较宽阔,能装下不少的东西了。2、外观设计我也蛮喜欢的,中网面积大,大灯造型很犀利,看着特别的霸气,整个车子属于很有气场的那种类型,我觉得百看不厌。3、底盘通过性不错,开着它跑乡下道路也没问题的,实用。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    不知不觉的车子提回来也有一段时间了,要说对于这款车子最满意的地方,那肯定就是它的空间了,确实是非常的宽敞!不管是拉人还是载货都非常的轻松,并且这个车子的动力也完全够用,加速什么的没有丝毫的问题,包括车上载着货物的时候也不会给我很肉的感觉,不错不错。另外它的油耗还不高的,平均下来不到11L,日常开着它工作没啥压力。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    最满意的是新款特顺的空间装载能力,这是做生意用,这一点还是很重要的。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    空间确实够大,买这台车就是为了做生意拉货的,有了大空间才有了更好的工作效率。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    这台特顺的综合能力不错。首先让我看中的就是它的大空间,然后就是乘坐舒适性和动力表现。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特顺这款车的外观看起来还挺个性,不像大部分轻客一样用的是比较中庸的设计,外观十分犀利,特别是前大灯的造型,那叫一个“凶悍”,很容易给人留下深刻的印象,搭配上梯形进气格栅,整个车头看起来特协调。另外特顺这款车的空间表现也很可,3570mm的轴距绝对不是盖的,另外它的长宽高数据也很理想,能装货能拉人,实用性很棒,总的来说非常满意。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    特顺的优点还是蛮多的,动力强还省油,而且还是柴油的,油价非常低。最重要的是空间很大,拉货载人都可以,对于像我这种做小生意的人来说,这样一辆车既节约成本,也极大的提高了工作效率。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这辆特顺的配置含金量非常的高,而且最重要的是货箱特别的大,专门就选了3座的,就是主要为了拉货。车型是方方正正的,肚量特别大,特别能装,跟我一起拉货结伴搭伙的朋友也是开了一辆货车,但是我的特顺比他的能装多了。一年来来回回跑下来,起码多赚几千块,而且这辆车子开了差不多半年很少出现故障,省心又省油。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这车能装能拉,实用性非常的赞,而且外观设计还挺符合我的审美的,尤其是车头造型,看起来特犀利,走在路上的时候总能吸引到别人的注意。另外还有个亮点就是它的动力还蛮充裕的,不管是空车还是满载都能给我一种很有劲儿的感觉,超车从来不用憷头,同时发动机的声音还挺好听的,不像有的柴油机加速的时候可劲儿得“吼”,听着就觉得烦躁,特顺的发动机就算比较安静的,加速的时候也不会特别吵。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    最满意的是这个车的空间,坐人实在是太方便了,在车里面站着走都没什么问题,内部储物空间也足够的丰富,平时拉货啥的,一点都不含糊,实用性必须点个赞~ 而且它的油耗也不高,这么大的车子,平均下来也就不到11L,日常开着它出行是没有任何压力的。同时它采用的是前置后驱的驱动方式,在市区里面开感觉非常的灵活,有时候都觉得除了车身高大一些之外和别的小车也差不多,转弯掉头什么的都挺轻松的。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间大,外观好看,皮实耐用……对于这款车满意的地方太多了,非要说个“最”的话,那肯定就是空间啊,毕竟咱就奔着这一点来的不是,这车乘坐空间没得说,后面的载物空间也超大,拉货啥的都是很轻松的,给我的工作和生活带来了不少便利。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    在轻客车型中,不夸张的说特顺应该是性价比最高的,口碑也很不错。首先动力不俗,不怕干重活。而且货箱的空间非常宽敞,拉的东西多,还好装卸货,实用性简直没的说。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特顺不管是装货还是拉人都挺方便的,它的空间设计也挺适合我做小生意用的。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间很大,高度也十分理想,装货卸货十分方便。改款以后比经典全顺性价比更高,在同级别车型中相比也占有很大优势。另一个就是动力很强,操控方便,运输效率高。开着特别得心应手,依照我目前的业务量,保守的说一年能赚回两个特顺来不是问题,

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的味道还是有点大,也是我最近很少通风的缘故吧,反正闻着多少的会有点不舒服。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    人无完人车无完车,目前来说我不太满意的地方就是隔音效果了,车速提升到80码以上的时候,风噪和胎噪都是比较明显的,这一点如果改善改善的话,完全可以当商务车了。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    最不满意的是这么大的车子开起来灵活性不是很强,特别是在一些狭窄的地方掉头,会觉得有点笨拙,不过这也是很正常的事情,多开一开,适应适应估计就好了。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    最不满意的地方也就是它的舒适性了吧,减震调校得确实是有点硬,滤震能力说不上很好,不过考虑到它毕竟是个轻客,和一般的家用车还是有质的不同的,再加上更多时候是用它来拉货,所以这方面也不算啥大问题了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    减震是差了点,悬挂试驾的时候就觉得有点硬,但是厂子拉的都是土货,所以避震就不是特别重要。就是最近才感觉有点不方便,业务量扩大,看货的人也多,有时候直接用这车送货也送人了,毕竟人家大老远不好意思让他自己打车,带一程那是顺便的事,就是这车开着过减速带就有点抖动了,那在不好的路段那是颠得不行,客人肯定不好意思吐槽,但是咱得自己反思,决定还是得搞辆商务接送的车了。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    隔音做的一般般吧,我们经常上高速,感觉上高速之后胎噪声跟风噪声都有点大,直接就传入车厢里了。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰设计比较中庸,和霸气的外观相比就没什么大的亮点,当然这也不算啥大问题,主要是个人审美的问题,其它方面目前没有发现有啥不满意的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    毕竟是偏向于商用属性的车子,我觉得它的舒适性确实是不够理想的,特别是后减震调教的有点硬,在过减速带的时候会觉得比较颠簸。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    油耗不算低,现在百公里到了十升以上,感觉是有点高了。还有就是内饰的材料有一股气味。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    1、车子的隔音不是很好,噪音有点大。2、可能现在跑的还比较少,没出磨合期吧,油耗感觉有点高了。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    可能是因为车身体积太大的缘故吧,操控起来还是有一点点的难度。还有一点就是油耗稍微有点高了,也不知道是不是没出磨合期的原因。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    方向盘有点偏沉了,乍一开的时候还真是不太习惯,液压助力的基本上都这样吧,等磨合一段时间之后开着应该会更顺手一些。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    中控设计感觉比较粗糙,用料塑料感也有点强,新车的时候异味很重,需要备好活性炭。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    我选的是中顶的,车高会比较高,很多地库都进不去,而且有一些闸口也过不去,就开起来会有一点点麻烦,而且有时候跑拉货要到市区里面啦。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    要说不满意的地方也是有的,目前来说我就是觉得特顺内饰的设计不是特别的好看,主要是中控台的几个分区有点乱啊,然后颜色也是单调了一些。其它地方我觉得没啥可吐槽的了。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    最不满意的地方就是后排的座椅舒适性一般般,如果可以再软一些的话就更好了,其它方面倒是没有很不满的地方,整体表现还是很符合我的个人需求的。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    最不满意的是悬架,确实是比较硬的,在市区里面低速行驶的时候,倒是没什么感觉,车内的人坐着都觉得挺平稳的。就是在速度快一点,或者过减速带的时候,就感觉这个车子有点颠簸了,倒是也可以理解,毕竟它不是平常开的家用车,主要倾向的是实用性。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰不是很好,硬塑料太多,除了座椅是软的,其他部位都是硬的。虽然不指望什么皮内饰,但好歹也应该在跟人接触多的地方来一些软包裹。人挨着也舒服一些。我觉得多加一些软包也多不了什么成本,但所有的轻客货车似乎都不注重内饰。清一色的大塑料。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观的造型有些普通了,特别是车头的设计平平无奇。内饰的用料也有些低端。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    其实也没啥不满意的,开这车的人也不指望别的。皮实耐用故障少点就行了。唯一有一次把我车里的一个陶罐颠破了,那是给客户顺手捎带的,虽然没让我赔钱,但也有点很不好意思。反正这车的后悬挂是有点硬,再加我运输的这段路况也不太好。主观和客户的原因都有。其他的暂时到没发现有什么明显的缺点。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    前脸采用的是梯形进气格栅,前大灯造型有点凶狠,车身侧面线条棱角分明的,我觉得这颜值绝对拿得出手,很帅气,不会显得中庸、老气。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    车身线条棱角分明,车头的设计很有辨识度,大灯犀利中网霸气,我觉得它很耐看。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这么大的车子看起来还有种帅气的感觉,特别是中网和大灯的设计,辨识度特别高,走在路上还真有种气场全开的feel。虽然不算是什么豪车,但是气场是有的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观很有自己的特点,中网面积比较大,让整个车头显得更有气场了,大风设计的也很个性,像是野兽的眼睛在远远瞪着前方一样,开着这样的车子出门 感觉安全十足的哈哈

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观我觉得过得去就行了,一辆拉货的车本来就没指望开着它亮瞎别人的眼,我接下来要买的商务车倒是会多注意下外观,毕竟那车可以代表公司门面。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    外观就是方方正正的,看起来会比较稳重,开始看的话确实感觉蛮普通的,但是看久了,觉得造型还蛮大方的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特顺的颜值我蛮喜欢,大面积的中网看着就是大气,而且两边的大灯造型有点霸气,开着它走在路上就是很有安全感。车漆亮度不错,看起来比较有档次感,至于车漆厚度么,我是看不太出来的,反正前几天不小心蹭到了绿化带,车漆没有被划伤。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    外观这个东西还是要看每个人自己的审美观吧,我个人认为特顺的外观看起来还是挺大气的,尤其喜欢它的大灯造型,真有种犀利的感觉。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    不是很在意外观,买这台车主要是为了经济实用,外观方面嘛,看着顺眼就行了。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    比较喜欢车头前脸的设计,特别是这个前格栅的造型,给人一种很独特的味道。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    大面包车也不讲究它有多豪华多时尚,这台车的总体感觉还不错,稳重又大气。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观造型就看每个人的审美观了,我是比较喜欢特顺的前脸设计,看起来既嚣张又霸气,大灯造型辨识度超高的,走在路上回头率也不错。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    外观就那样吧,也不会很丑就是了,但是你要要求它造型设计多么时尚,倒也挺难的。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观真的特别容易入男性群体的眼,首先它很大看起来就特别霸气,而且在细节的地方,像车灯跟前脸的地方设计会比较精致一点,看起来就是一个帅气高大威猛的汉子。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观很符合我的喜好,车头的造型比较犀利大气,特别是大灯的设计很有气势,像是在远远瞪着前方一样,气场十足。车身造型属于比较敦厚的那种类型,直线条居多,看起来很厚实。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观很有自己的设计感,梯形中网辨识度,大灯的设计还有点犀利,走在路上还是很有气势的。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    从侧面看它的棱角是很硬朗的,从前脸看会觉得它是个很犀利的车,尤其是大灯,那叫一个炯炯有神,给人一种不怒自威的感觉,气场十足啊。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    高高大大的看着还挺有气势,大灯的造型不错,有点不怒自威的感觉,近处看杀气腾腾的。我觉得比依维柯,风景都好看。比全顺也好看。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    外观设计的很一般,可以说没什么特点吧,看起来很普通。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    我倒不太讲究外观,看得过去就行。大灯看着挺漂亮,感觉跟全顺差不太多。还是可以的。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的设计属于比较简洁的那种,一些地方点缀了镀铬面板,提升了精致感,目前唯一不满就是内饰的味道是有点大的,闻久了会不太舒服,也是我最近没怎么通风的缘故吧。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    内饰的设计算不上很时尚,但是也挺大气的,功能按键分布非常合理,都设置在触手可及的位置上,用的时候感觉很方便。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    中控台的造型比较简约,没有什么华丽的设计,不过我挺喜欢的,毕竟装饰的太复杂了就会显得有点乱,对于我来说,内饰部分只要简简单单的就可以了,实用就好。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的话主要是以实用为主的,没有华丽的装饰,很简洁,不过我还蛮喜欢的,因为足够耐看,而且按键什么的分布合理,操作的时候触手可及

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰很简单,大部分也都是塑料,做工感觉还可以,反正我这大老爷们品不出啥。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    做工可以,但是用的大部分都是硬塑料,设计也没啥科技感,就是很老旧那种设计,不过新车没什么异味,这点是比较满意的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的做工还是可以的,细节处理到位,至少没有什么突起的地方,摸着不扎手。就是中控台造型简单了一些,和外观不是很搭。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    内饰造型简约大方,各种功能分布的很合理,使用起来非常方便,车内的储物格还很多,能装下不少的杂七杂八。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    内饰的这股气味不太好闻,可能是因为塑料件比较多的缘故。中控台的布局还是挺合理的,用起来很顺手。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    内饰的设计还可以吧,虽然不是太豪华的那种,但是整体上来说简洁大方,也比较有实用性。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    内饰的设计属于比较朴素的风格,比较满意的是用料还算环保,没闻到什么难闻的气味。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的设计中规中矩,不是很华丽也不算丑,主要是偏向于务实性多一些,功能的分布比较合理,按键普遍设计得比较大,日常操作的时候很容易找到对应的按键,用起来方便。至于内饰的味道,刚提车那几天是有一点,通风了几次也就没啥气味了,孩子有时候在车上玩,也是挺放心的,至少不会熏着孩子。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    内饰确实蛮一般的,感觉是许多年前的那种造型,一直没有更新,说这个内饰是2010年设计的,我都相信,而且材质坦白来说感觉有点低廉,大部分都是塑料,刚提车的时候异味比较重。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    讲内饰就是驾驶室的那一块,我觉得中控的话会旧一点就是看起来,没有啥科技感,但是座椅的布料还有包裹性不错,做工感觉有能体会到大牌的工艺跟普通的粗制滥造的那种小牌子有区别。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的设计我觉得一般般吧,颜色单调了些,然后布局我也不太喜欢。不过有一说一,做工还是很赞的,细节处理到位,不会让你感觉特别廉价。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰设计属于比较粗犷的那种类型,看起来比较耐看,各种功能分布挺合理的,操作的时候很方便。车内储物格很多,副驾驶前面有三个储物格,非常实用。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰配色比较简单,设计也是很务实的那种,各种功能一目了然,用起来比较便利。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    还是塑料太多,不是我挑剔,真心看着不舒服。我宁愿价格再加个五百一千的也行,只要把人待的地方弄得养眼一些就好了。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    内饰的设计也是够朴素的,而且用料还比较低档,比较好的是没有什么难闻的气味。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    简简单单,这种车都这个样子,也没有太大差异。做工还不错,接缝处都比较均匀,塑料摸着倒也挺厚实。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间方面肯定是没得挑剔的了,非常宽大,特别是后面,载物能力超强,哪怕是想要装一些比较大的物件也是完全没有问题的,拉货能为我省不少心。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    单单看特顺的外表就知道内部空间小不了,四四方方的身躯确实很能装哈,后门还是双开的,装货拿货都很方便。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这款车子的空间很大,满载的情况下,每一个成员活动空间都是非常充裕的,即便是坐直了身体,头部距离车顶还有很大的空间。至于拉货的能力,那就更不用多说了,拉载一些比较大的物件也没问题的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    我的身材是属于比较壮的那一种类型,身高1m8,体重180斤,坐在车里面的时候不会觉得难受或者憋屈的,前面坐下三个这样的我一点儿问题都没有,很轻松。后面拉货的空间就更不用多描述了吧,真的是非常能装,即便是拉一些家具也都能hold住。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间特别大,车高也够,人进去码货只要稍微猫着点腰,能码得更严实,基本上一次送货基本都不用装满的,除了易碎的物品不太好装,得格外细致之外,这车拉货就没啥缺点。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这台车的空间布局还是挺不错的,虽然是6座的,但是座椅之间有一定的距离,会比较有活动的空间,毕竟是载客户的,太寒碜肯定也不行,货箱空间也足够大,我们一次的拉货量完全能够放得下。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    我身高一米八,坐在座椅上头部有不少的空间,腿脚也能够活动自如,不会有压抑感,另外它的载物能力超强的,后面可以拉载很多货物,哪怕是体积比较大的东西也都能装。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    光看外表就知道这个车子的空间小不了,这一方面确实是没有任何槽点的,我身高180cm,体重180斤,是个十足的胖子,坐在车里面的时候,头部和腿部的空间都很大,而且后排再坐其他人的话也都是比较舒服的,更加关键的是这个车子用来拉货是再合适不过的了,平时开着它去跑业务非常的合适。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    空间方面确实是挺满意的,乘坐空间又大又宽敞,坐满了人也不会有一种压抑感。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    对空间表现非常满意,又大又宽敞,跑长途的时候累了,还可以在后面简单的躺一下。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    空间真是足够大,也足够使用的。我开了一个小工厂,平时接送工人上下班,有了大空间的特顺,用着还真是挺方便。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间非常大,这也是我选择长轴版本的理由,真的很能装啊,家里是干婚庆行业的,经常要开着车拉材料,开着特顺通常一次就能搞定,不用再额外的多跑几趟了,很省事儿。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    空间真的特别大,感觉进入了车内,就跟进了一个小型的房间一样,看到不少人把这辆车改装成房车,可见它的空间确实很大也特别能装,这种方方正正的车型车高也比较高,装载卸货的时候很方便,腰不用弯得特别折。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这辆车的空间真的特别大,载货特别是载货空间方方正正的,一看就知道能装很多东西,无论是纵深高宽都妥妥的不受限制,基本上我装东西的时候一趟就是跑完了,很少出现需要跑第二趟的,朋友车的货箱就比我的小很多,有时候碰上了还会帮他带一点东西。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这个车的空间真的是超大,比面包车大的不是一点半点,宽度长度和高度都非常不错,拉货简直太能装了,给公司送个货啥的特别方便,以前面包车要开两趟拉的东西,开它一次就解决了。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间是必须要给个大大的满分的,对得起它这个庞大的身躯,我身高是182cm,体重170斤,坐在车内任何位置上,头部和腿部的空间都相当的宽阔,而且视野也好,坐在车里时间再久也不会觉得压抑啥的!后备箱的空间也是非常大的,拉货完全不在话下,装一些体积大的东西都没有压力,后排的座椅还可以进行折叠、放倒,空间的灵活性赞,实用性很不错。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间超大,拉一些体积比较大的东西,特别轻松,比我之前开的面包车要实用多了,真有种相见恨晚的感觉~前排的乘坐空间更是不用多说,坐下三个大人是很轻松的,每一个人都有很充裕的活动空间,很舒服。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间够大了,三米五还多的轴距确实不是盖的,两米宽的车身也够宽敞。以我们现在的业务量货箱还装不满,但为了将来考虑还是选了长轴版,万一以后业务拓展了空间还够用。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    坐在驾驶室里感觉视野还是挺开阔的。当然了,最让我感到满意的是这小车的装载能力挺强的,拉货完全没问题。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    空间还是很够用的,平时装一批货也根本装不满。差不多车厢的高度有1.5米这个样子,人进去码放货物也不怎么局促,稍微猫着点腰就行了。都是包装好的大件货物,五六分钟就装完了,一般车里还能剩出半米多的空间。宽度高度都很理想。轴距要比我以前那个依维柯稍微长一些。有时给人捎带一些东西也还有空间。反正对我来说是够用了。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    动力还可以,我对这方面的要求并不高,毕竟是开着拉货用的,只要够用就可以了,这款车搭载的是2.8T的柴油发动机,市区里面行驶的时候它发动机的转速基本上可以维持在1500到2000转速这个区间,动力输出还是不错的,变速箱和发动机匹配默契,换挡时顺滑而又积极,没有什么顿挫感。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    2.8T的涡轮增压柴油发动机,拉动这么大的身躯居然还很从容,这一点让我感到还挺惊喜的,即使是在满载的情况下,加速也没有什么问题,只要舍得给油,推背感还是有的。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这款车子的动力表现我觉得还不错,加速是只要深踩油门就可以了,换挡也很积极,没有拖泥带水的感觉,日常在市区里面加速超车感觉特轻松,前段时间还开着它跑了高速,在高速上超越大部分的车都是很从容的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    大部分时间还是在城区里面用车比较多,这个车子搭载的2.8t的柴油发动机性能上还是完全够用的,起步比较线性,加速感也不错,深踩油门之后,推背感也是有的,反正日常超车啥的都很轻松。动力这个东西,我觉得就看人怎么开了,舍得给油动力就差不了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    2.8T的动力,别说在省内,就是跨省拉货都不成问题,而且柴油车本来也特别有劲,开起来很猛。虽然现在大部分试驾都是跑市区,顶多就临市,上一段小高速,但是动力强,开起来就特别顺畅,没有顿挫,输出平顺,上手了这辆,再让我开以前二手的货车,那对比不要太强烈。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    2.8T的车子开着是真爽,之前的那辆车是2.0T的,载货稍微重一点,起步就肉肉的,提速也是好一会上不去。换了这辆车之后,感觉开起来都带劲,都不用深踩油门,爬坡也是直接就窜上去了,一点也不费劲。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    毕竟它搭载了2.8T的柴油发动机,虽然说车子块头不小,但动力性能还是很赞的,起步不肉,加速感也好,深踩油门之后还能够体验到比较明显的推背感,高速上超车都不在话下的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    它搭载的是2.8t的柴油发动机,动力性能我感觉还不错,起步并不是很肉的感觉,深踩油门之后推背感还很明显。另外,这款车子的变速箱和发动机匹配得很默契,在换挡时顺滑而又积极,没有顿挫感,加速还很畅爽。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    满载的情况下,超车或者是爬坡都没有吃力的感觉。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    动力还是很不错的,有的时候装了满满的一车货,爬坡和超车也不费什么力气。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    动力强劲有力,就是做了满满的一车人,超速加车还有爬坡,也不会有吃力的表现。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这车的动力虽然谈不上很强劲,但是日常开着感觉也完全够用了的,起步不肉,比较线性,中后期的加速也可以称得上是源源不断,特别是在涡轮介入之后,动力就更加强劲儿了,平时加速超车都很从容,没有觉得吃力过。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    动力挺强劲的,而且我们一般载重量不会特别大,因为我的超市卖的都是一些比较轻的生活用具之类的。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这辆车特别能装,所以也要求它动力特别的够劲,才能够拉得动。反正我每次都是使劲把能装的货都装下的,而每次都是轻轻松松的就拉回去了,2.8T的动力还真是有点无敌。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    怎么说也是2.8T涡轮增压的柴油发动机了,动力性能自然是没得说,起步平顺,中后期的加速很有劲儿,包括满载的时候开着它上坡也能觉得比较从容淡定,同时这个车的变速箱和发动机匹配的也合适,换挡顺滑没有顿挫感,属于开着很舒服的一款车。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    2.8T的柴油发动机,动力性能杠杠的,反正拉人载货的时候都给人一种信心十足的感觉,换挡平顺流畅,没有顿挫感,在高速上超车的话深踩油门就可以了,超越那些大货车一点都不会觉得吃力。另外空调我也有开启过,感觉开了空调对动力没有什么影响。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    平时开这个车的时候,速度都不快,基本上就保持在5、60码的速度比较多,对动力方面要求没那么高,它这车搭载的是2.8T的柴油发动机,拉动这么大的车身不会有觉得吃力,而且加速的时候动力也能很及时地反馈,完全是够用了的。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特顺这2.8T的发动机十分牛掰,起步根本感觉不出轻车重车的区别。拉起来就走,上坡的时候也毫不费力。就算坡起也轻轻松松。周末的时候市区车少,不堵车能开的快一些。特顺的加速性能也非常不错,环路上我最高开到过100码。超车一点不费劲。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    就是拉了满满的一车货爬个坡或者超个车什么的也不在话下,这小车的动力还真是挺强的。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    动力还不错,反正柴油车都有劲。满载状态下起步也没什么力不从心的感觉。我平时在市区最多就开到100码,整个加速过程还是没什么问题的,城郊的道路上想快也快不了。还的注意来往车辆,最多也就能开个二三十码就不错了。总的来说我对动力也没有过高要求,遇到特别肉的肉蛋能超车就行了。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    液压助力的方向盘,转向力度是比较偏沉的,虚位倒是不严重,速度起来之后方向盘也没有什么发飘的感觉,我觉得还是很容易驾驭。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    方向盘大小刚好,抓握起来手感比较扎实,然后转向力度也不错的,没有我想象的那么重,而且这个车的刹车还很灵敏,属于随踩随有的那一种,虽然和它接触时间不是很长,但是开着已经有得心应手的感觉了。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    方向盘指向准确度挺高,而且力度也比较适宜,至少我觉得不会很沉,并且这个车子的底盘调校得很扎实稳健,拐弯的时候能够给我一种稳稳的感觉,不过有一点不足就是这个车子实在是太大了,所以在一些狭窄的地方拐弯、掉头的话,多少的还是会有点笨,不过不算什么问题,多开多适应也就习惯了。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    方向盘是液压助力的,所以力道上是会偏沉一点,不过开着感觉也不会很吃力,指向精准度不错,可以说得上是指哪打哪,并且刹车很线性,操作起来得心应手的.

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    开了很多年车了,什么车都开过,没啥车子我开不了的,这辆特顺本身也就不难开,方向盘轻巧,指向准确,而且档杆设置得比较高,换挡非常方便。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这辆车的后视镜比较宽,所以开起来并不难开,底盘高视野也高,路障看得一清二楚,方向盘的转向比较精准,对于我这个开了10多年车,大车小车都开过的老司机来说,完全能够驾驭得住。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    方向盘精准度高,力道也轻盈,转动的时候不吃力,而且它的底盘很稳健,过弯啥的没什么侧倾感。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这么大的车子,开起来肯定是不如那些小轿车灵活了,好在它的方向盘没有什么虚位,指向还挺精准的,在拐弯的时候可以很准确地按照我的意图来进行方向的调整,开久了还真有一种得心应手的感觉。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    虽然说车子有点大,但是方向盘不是很重的那种,打起方向来还是感觉很轻松的。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    特顺的方向盘手感还是不错的,打起来比较轻松。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    我之前没开过这么大的车,虽然有这个资质,但是却没有实际的驾驶经验,所以特顺的方向盘对我来说稍微有点重了。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    方向盘指向性还是不错的,就是力道偏硬了一些,毕竟不是电子助力的,乍一开不太适应,希望用车久了之后可以完全习惯吧。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    我开车也开了10多年了,这辆车对我来说并不难开,基本上手试驾完两圈之后我就能掌握了,而且中控的按钮都比较简单。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这么个庞然大物,一开始开起来还是有一点力不从心,不知道从哪里下手,好在找了一块空地练了一个星期之后就能够得心应手了,主要是它的响应比较快,开起来很线性,驾驶感受还是很舒心的。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    经常在市区里面开着它到处跑,感觉它虽然大但是灵活性还是很棒的,变道超车什么的游刃有余,不会觉得很笨拙。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    虽然说车子是比较大的,但是操控也没有给我一种很笨拙的感觉,方向盘指向精准,力道轻盈,拐弯的时候可以精准的按照意图调整方向,而且底盘稳健扎实,行驶起来很稳定。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    方向盘偏沉,不过我觉得这么大的车子方向盘就不能太轻,轻了就容易发飘,容易发生事故,所以偏沉一点还是有好处的,多开开也就适应了。方向盘的指向性还是不错的,比较精准,没有虚位。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    本来这种车也谈不上什么操控,我觉得只要方向盘灵活一点,换挡流畅一点就很好。特顺在这两方面都是很不错的,方向盘比较轻,过弯以后方向盘能自动回轮,不像以前我们那破车,打完方向方向盘回轮回一半就没劲了,双手的不停的?饬。还有就是换挡的体验很舒服,主要也是新车,档位轻轻一拨就到位了。而且挡把就在手边,操作也很顺手。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    拉满了货也不会影响方向盘的轻巧。油门刹车也比较灵敏,遇到紧急情况,轻轻一点,马上就能停住。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    多年的B本老司机了,开这车跟玩一样。不过要说操控还是有一些优点的,这车方向盘还蛮轻的,指向也比较准确。挡杆的位置也比较高,换挡时很方便。反正比我那依维柯好开多了。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    现在才跑了一千多公里,表显油耗是9.7L百公里,不知道这个数据算不算准确,如果准确的话那它就算是挺省油的了,具体要看后续的油耗表现,等用车一段时间之后再来追加补充好了。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    目前跑了有三千多公里,表显油耗是百公里9.5L,具体的其实我也没有仔细算过,反正如果准确的话,那这油耗表现还是可圈可点的,毕竟车子的自重就在这摆着了,还经常开着它拉货。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    到目前为止车子行驶了还不到两千公里,上过几次高速,不过大部分时间还是在市区里面用车比较多,目前油耗平均在11升左右,我认为还是可以接受的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    现在行驶了一千六百多公里,平均油耗保持在9.8L左右,估计平时要控制着点踩油门力度的话,这车油耗还能够降到更低的程度,具体的还要看后续的表现。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    目前综合油耗10个油,真心不高,之前开的二手货车,装的货少,每次跑下来也得15个油,还是汽油的,现在的特顺10个油的表现算得上优秀了,没啥可挑剔的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    我开的油耗是11个油,毕竟是拉货的车,而且这边路况也一般般,这个油耗我还是挺能接受的,而且柴油的。油费更便宜一点。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    本来以为这么大的车子油耗会很高来着,但是经过一段时间的使用之后,发现它的燃油经济性还是不错的,目前油耗保持在百公里9.6升左右,我觉得对于这么大的车子来说这油耗已经相当可以了,更何况现在都还没有过磨合期,估计等磨合期过了之后,它的油耗还能够更低。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    车子跑了两千多公里,目前的油耗是百公里十个多一点,不到11L,对于这么大的车子来说,它的燃油经济性已经算是非常不错了,何况我经常拉着货跑市区。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    虽然说这么大的车十升以上的油也在情理之中,但是毕竟是做生意嘛,还是希望能够再少一点。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    油耗其实也在合理范围内吧,但是我感觉还是有点高,毕竟咱用这台车是做生意用的。

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    买这台车其实就是给厂里的工人一个福利,也避免了他们上下班困难,所以对油耗还是比较在意的。现在的油耗有点高了。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    平均油耗是百公里10.4L,我大概算了下,基本上也就是这个油耗数据,比较准确,个人认为这样的油耗还是可以接受的,经常跑市区的情况下,这么大的车能有这样的油耗我认为已经不错了。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    现在综合油耗是9.5个,感觉已经很省了,这么大的车子吃的油却不多。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    长得这么大拉得又那么多,当然吃的油也比较多一点。但是我认为只要是在13个油以下都是正常的,而且特顺现在大部分情况都是10个油左右。这个表现绝对是杠杠的。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    目前跑了不到两千公里,油耗大概是11L左右,我觉得还是非常省油的,上高速的话应该会更低。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    油耗:用车这段时间它的油耗一直都比较稳,目前的平均油耗是百公里10.5L,平时开都没有超过11L的时候,燃油经济性还不错哈。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    现在的油耗是百公里9.6L,确实如我朋友所说的那么省油,开着它拉货没压力。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    反正我是真没觉得油耗高,比我们以前的汽油车节能。我们还是只在市区里开,平均速度连30码都上不去,要说应该很费油的。但这百公里10.8L的油耗说实话已经大大低于我的预期了。我觉得很理想。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    油耗还可以吧,毕竟是拉货用的,在满载的情况下确实还挺费油的。但这个数据在我的接受范围内

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    目前来看油耗是百公里11L左右,不算很高。我那二手的依维柯百公里油耗至少15L,那才叫一个费油呢。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    座椅舒适性很好,比较软,而且很厚实,坐在上面很有安全感,另外它的底盘调校的也不是很硬,在过减速带的时候只要车速不是很快就行,至少车内人不会左摇右晃的。隔音效果还不错,市区里面低速行驶时发动机声不大,速度起来之后会有点噪音,但也在可以接受的范围之内,不吵。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    座椅宽大,柔软度还可以,坐在上面不容易觉得累,减震的话调校不算太硬,过减速带的时候只要车速放慢就好了,如果车里面装满了货,就更不会觉得颠了。要说唯一不太满意的地方,也就是隔音了,车速快的时候风噪和胎噪都是有点大,所以我都会打开音乐盖一下。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    毕竟是买来拉货用的车,所以我对它的舒适性没什么太高的要求,反正座椅比较软,坐在上面挺轻松的,我已经很知足了。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    座椅的舒适度不错,比较软,而且背靠的角度很合理,坐在上面有一定的支撑性。隔音效果比我想象当中要好多了,关闭车门车窗,外面的噪音隔绝得还不错,发动机的噪音也不大,打开音乐之后就可以遮盖住了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    特顺这辆车就是减震差点,有一次帮客户带了一罐酸梅,瓶子是玻璃的,也没咋在意就搁在椅子下面,没想到到地了发现破了,还挺不好意思的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    舒适性就稍微有一点点逊色的,隔音确实不太好,座椅也有一点硬,提车之后我们专门买了软垫子垫上去就好很多,毕竟是用来拉货的车,跟SUV这些家用车肯定没法比,成本肯定都是花在了动力空间上面的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    座椅比较宽大厚实,坐在上面很舒适,另外特顺的隔音效果比我想象当中要好多了,至少在低速行驶的时候,车里面是没有什么乱七八糟的声音的,车速提升上来之后是会有一些风噪和胎噪,但也不会让人觉得很吵,在可以接受的范围之内。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    座椅的舒适性还可以,就是它的减震调教的有点硬,走一些不那么平坦的道路上时颠簸感还是比较明显的,所以我每次都会把车速尽量的降到很慢。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    本身做客运生意,肯定要讲究舒适性的,总体来说,这台车子的舒适度还是挺不错的。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    空间大的车坐起来肯定不会有局促感。座椅的设计也很不错,座垫又软又大,不过隔音稍微差了点

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    大空间的车确实带来了不错的舒适性,而且座椅设计的也是柔软适中。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    座椅很厚实,而且足够的宽大,坐在上面包裹感挺好的,而且腰部和腿部的支撑性都很好,坐久了也不容易觉得累的。另外这车隔音效果也不错,关闭车门车窗,外界的杂音就过滤得差不多了,再打开音乐,杂七杂八的声音完全可以忽略掉。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    舒适性还可以,感觉座椅会有一点点硬,如果想要更软一点,可以自己再垫一下垫子。不过隔音跟减震做的都还可以,比普通的货车好很多。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    座椅的舒适度我觉得比较一般,但是特顺真的是一个安静的汉子,隔音效果极佳,驾驶室内的噪音我测过,不超过50分贝,很安静,听歌啥的也不受影响,拉货也不会特别无聊。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    舒适性还可以,我一般就坐在前排,后排很少坐人的,底盘调校的很稳健也很扎实,过一些减速带的时候只要车速不是很快,车内人就不会觉得很颠簸,如果后面装满了货,那就更稳了。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    后排的座椅有点硬,然后也没有设置头枕,这一点我觉得还需要改善改善。

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    减震调校有点硬,我觉得要是再软一点就更完美了,特别是在空车的状态下,过减速带就不舒服。好在大部分时间都是拉着货的状态,有货物压着,感觉也还可以接受。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    不是太满意,硬塑料太多了,可以说几乎就没怎么为司机考虑。特顺在这方面和同级别车相比几乎都一样,都是满满的塑料感,碰到哪里都是硬的,我还是觉得在舒适性方面有待提升一下。而且副驾座椅只能调节靠背,我有时不开车坐副驾腿都伸不展。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    开着这台车拉货还挺舒服的没有什么大的问题。减震器的性能也不错,在跑坑洼的路段时也不会有不适感。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    对人来说舒适性还说的过去,毕竟是新车嘛,后板簧的悬挂对货物的舒适性有点差,如果经常拉易碎品这车不太适合。

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    2021-03-03
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  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    在同等价位的轻客车型当中,特顺的外观最个性帅气,空间很大,而且开着也是比较顺手的,对比完之后我觉得它的性价比最高了,即便是用车一段时间之后也是这么认为,不后悔入手它。

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    2021-06-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    性价比这东西就看你觉得值不值了,我反正感觉特顺还是很值得选择的,价格不高,实用还省油,不管是偶尔家用还是平时拉货,它都可以达到我的要求,身边的朋友也都夸它很值,总之,这车没买错~

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    2021-06-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    这款车子的整体表现都没有让我失望,这个价格里面它的性价比应该就是非常高的了,不仅外观大气犀利,车内的空间也很宽敞,后续使用的过程当中,没有发现什么大的短板。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    这个价格可以拿下一台大空间高颜值的轻客,我已经相当满足了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    目前来说很不错的车子,性价比也高,价格不贵,这13万我估计不到一年也就回本了,而且这车看着就是耐造的类型,少说开个十年八载的,怎么看都是值得入手的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    感觉买其他的SUV是为了是消费,买特顺是投资,因为买特顺是为了能够赚更多的钱,就冲着特顺能够提高我的工作效率,能够帮我拉更多的货,赚更多的钱,我就觉得提这辆车蛮值得。而且在这类型的车子里面,看来看去也觉得特顺性价比是最高的。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    对于我来说,特顺的性价比还是相当高的,十万左右的价格,拿下一台外观霸气,空间宽大,而且油耗还不高的轻客,我已经相当满意了,这段时间用车的感受都还不错,没什么大的缺点,我认为特顺很物有所值。分享个人的一点感受,希望能给正在纠结的朋友一点参考哈。

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    2021-05-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    综合这段时间的使用感受,我认为特顺还是非常值得入手的,不仅外观符合我的审美,空间大油耗还低,实用性非常的不错,这个价格也在预算范围之内,比较亲民,总而言之,选择特顺不后悔,也希望能够给大家一些参考和意见。

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    2021-05-13
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 12.2万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    才十几万的车,本身也对它要求不高,只要求能够满足生活和工作的需要就可以了。这台车的空间够大,跑起来还挺有劲的,所以我对它基本是满意的。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.26万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国V JX493

    十几万的车,配置也足够满足我的需求了,空间够大,性价比够高

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    2021-04-30
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 13.16万
    2020款 2.8T商务型长轴中顶9座国VI JX493

    特顺可是我千挑万选选出来的车,在同级别的车型中,我还是感觉它的质量稳定,性能也比较好,而且价格也挺合适的。

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    2021-04-26
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 12.48万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    十万出头的价格,可以拿下一台配置丰富,空间宽敞,而且外观还很帅气的轻客,我认为还是很值得的,平时给我工作上带来了不少的便利,偶尔还可以任性一把开着它到处玩玩,一点问题都没有,性价比不错的。

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    2021-04-20
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 10.28万
    2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493

    性价比相当的不错,裸车才10万块钱出头,能够提辆这么大的车,性能各方面也非常的好,已经很满足了。提车之前我专门去查了一下,这辆车的故障率还是比较低的,毕竟是一辆拉货的车,如果故障率高的话中途出现问题就很麻烦,但是比较遗憾的就是整车没有一个质保,如果有一个质保就更好了。

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    2021-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 12.18万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    买啥东西都得谈性价比,特别是物价越高的东西,比如车子房子啊。特顺无论是外观发动机变速箱还有车的辅助的操控配置都是值得入眼的,特别是货箱特别大,实用性强,是能够带我发家致富的小帮手。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    性价比超级高的一款车,十万左右能买到这样大的车子,各方面表现还不错,真的没啥可挑剔的了吧!身边的朋友都说我买的值,哈哈。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    在这个价位的同级车中,我觉得特顺的性价比就是非常高的了,外观空间动力等等方面的表现都很不错,实用性好而且价格亲民,感觉很值得入手,选择它不后悔!

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    2021-03-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    一分钱一分货,这个车的整体表现和价格是成正比的,虽然说也有一些不太让我满意的地方,但总体上来说还是瑕不掩瑜的,反正我不后悔入手特顺。

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    2021-03-22
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    虽然有不完美不趁我心意的地方,但公平的说特顺的性价比还不错,最起码硬件水平都达标了。能干活是最重要的,12万多点的价格也算买值了。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.78万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    早就听说江铃特顺的质量和性能都不错,用了这段时间更相信这种说法了。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

    反正目前看还不错,油耗也不高,动力也够用了。十三万出点头的价格也不算很贵,只要买卖好,半年就把车钱挣回来了。主要还是看后期吧,只要故障不多就是辆好车。

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    2021-03-03
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