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2020款

雷克萨斯ES 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.5

网友购车价:
26.00-44.90万
厂商指导价:
29.0-40.9万
网友真实油耗:
5.5-15.5L/100km
工信部油耗:
5.4-10.2L/100km

雷克萨斯ES 车款列表

  • 购车2年了,车整体表现优异。本人开车仔细,综合油耗8升;不足之处:高速超过120KM以上,车内静音效果稍差,希望厂家能注意改进;

    7
    7
    2019-03-20
  • 不知是不是小马拉大车

    55
    23
    2018-12-01
  • 外观、内饰、舒适、油耗、空间!

    14
    16
    2018-03-15
  • 外观、内饰、降噪、油耗、工艺等等……

    6
    5
    2018-03-09
  • 1、犀利的外观和豪华的内饰霸气侧漏;2、驾驶和乘坐的舒适让人啧啧称奇;3、油耗在同等级别车辆中崭露头角;4、6年15万公里(加送2年5万公里)的免费保养保修让人赏心悦目。

    6
    8
    2018-03-08
  • 一是外形和内饰设计。外观大气且时尚,车身线条流畅,比较耐看,内饰设计大方雅致,做工精细,用料考究,很显档次。二就是舒适度比较高,无论驾驶感受,还是乘坐感受都很不错。

    5
    3
    2018-03-04
  • 舒适性,油耗,人机工程,音效。

    13
    10
    2018-03-04
  • 最满意的当然是舒适了,配置也足够用了,天冷的时候座椅加热真的是神器啊。其实典雅的配置足够了,有些配置可能几年都用不到。还有就是空间了,轴距虽然没有有些加长版的长,但是车内的空间利用率确实很高,只要家里没有1.9米以上的高个子??。

    6
    6
    2018-03-01
  • 后排通道全平,坐3人完全没问题,不过座椅为何这么短??减震够柔软,就看重这点买的这车,当好司机,别因为悬挂硬把老婆孩子吵醒;

    5
    4
    2018-02-19
  • 操控吧,还有舒适性上面,最满意的地方就是雷克萨斯ES在驾驶过程中给我带来的舒适体验和良好的驾驶感受,车子在行驶的时候基本上感觉不到什么顿挫感,操控的感觉上手就非常的轻松.

    3
    2
    2018-02-17
  • 车子的外观和品牌价值是我最满意的!ES的外观没什么好说的,帅气!车子的品牌也是日系老牌豪车的代表,从品牌认可度,车子的性能各方面我都是信得过的。

    2
    1
    2018-02-17
  • 舒适度非常好座椅很舒服内饰豪华上档次油耗低空间大

    2
    2
    2018-02-05
  • 动力稍差,也只是在超车的时候有这感触。高速巡航和平时市区开,动力其实够用。

    3
    2
    2018-01-26
  • 外观,内饰,油耗都是非常满意的

    7
    2
    2017-10-31
  • 最满意的就是高大上的品牌和让人放心的品质,雷克萨斯又名凌志,记得n年前我们当地政府车00001就是凌志,低调的豪华品牌,另外就是车子开起来确实让人比较放心,跑长途不需要担心

    4
    4
    2017-10-20
  • 前中网前大灯,带记忆多功能方向盘,全部胎压的实时监测备胎也可监测哟,豪华的棕色内饰,美轮美奂的中控石英钟,自带离子解析的松下nanoe空调,带记忆通风加热打孔座椅,后遮阳帘和后挡电动遮阳帘,清晰的倒车影像。特别是熄火锁门自动折耳功能,有了这功能,再也不用担心按下遥控器后每扇门是否已锁好,内饰顶棚采用绒布材质,其舒适度远超其他车系。

    8
    10
    2017-09-18
  • 没有什么满意的地方,唯一满意的可能就是比较中庸吧,外观平平,操控平平,噪音平平,价格平平,上下班开开反正也够了,保养免费比较省心,吃的粗粮92。

    10
    12
    2017-08-04
  • 坐的很舒服,大气,配置够用,保养便宜

    4
    3
    2017-08-01
  • 最满意还是内饰!秒杀同级别任何车型。

    2
    3
    2017-07-30
  • 1.内饰:豪华,实用。2.舒适:座椅和后排空间都很不错。前排左右都有电动调节比较良心。后排全平。3.配置:乞丐版配置较丰富。4.性价比:30万出头综合来看性价比很高。5.质量:稳定,可靠性高。6.服务:一流水准,热情到位。

    4
    8
    2017-07-27
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    颜值颜值颜值!重要的事三遍,雷车内饰透露着东方人对于“豪华”二字的最完美诠释,我这三十多的油腻大叔不喜欢BBA那冷冰冰的科技感内饰,更钟情于雷车这温馨、简约、耐看的内饰。优点除了外观和内饰,还有油耗、NVH、驾驶操控等等我放到下面再说

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    颜值好看,精神。质量好,小毛病少。保值率高,油耗低。空调制冷快。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    安静,座椅舒适,悬挂舒适度不错,并非键盘侠所说的什么亚洲龙凯美瑞换壳,压根不同的车,试驾过亚洲龙,开过凯美瑞,确实是调教和质感完全不一样,包括内饰做工方面,偏向比较喜欢雷克萨斯,简洁,操作简单,不复杂,不喜欢太过于科技感的内饰,看过A6,感觉内饰不太喜欢。看的是40T的,对于动力来说,没什么要求,感觉网上说的不够用,我感觉倒没有那么夸张,我自己是有三辆车(迈锐宝,朗行,朗逸),也开过朋友的730,还有530i,奥迪A6,凯迪拉克ATS等,也试驾过凯迪拉克CT6,如果是跑0-100确实不如,但是如果家庭用车和行政用车,我感觉错错有余,心里话,一辆大车,能开多快,安全配置多的情况下,变道亮红色,倒车自动刹车等这些功能阻止着你开快车,让你明明想开快又感觉这些安全功能提示着让你开满,特别是后面载着孩子的时候,并且说一辆5米左右的车,变道超车其实说句心里话,没那么轻松,开过那么多车,变道超车轻松的还是4.7米以下的车型开着舒畅。家里人坐车上说整体的舒适度确实不错,开着这个车说句心里话,即使这辆车动力充沛,也不想去开快。慢悠悠的开着确实也是享受。从一个地方到另外一个目的地的情况下开快和开慢有差那么几分钟吗?普通的超车,变道,也没有网上所说的如此乏力。整体的内饰隔音,座椅柔软度,悬挂的调教也是偏向于行政舒适的。总而言之,看个人的心态吧,我买雷克萨斯买的是一个省心和服务。并不是雷车车主就是人傻钱多,每个人有每个人不同的角度买一辆车。整体来说到现在为止,雷车还是没让我很失望!

    1
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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    空间外观都很满意 卓越的配置足够用了 唯一就是在北方 没有方向盘加热 有点不友好 买个方向盘套吧

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    1:外观美观而且不失大气,回头率极高,比3系、A4、C级的存在感高!路人见到经常问这车50-60w吧哈哈!价格合适,不加价的情况下落地es200只要33w不到,并且这个价格已经可以购买中高配34c,甚至买入门的A6都没问题,但是配置比起来还是雷高。安全方面后排有侧气帘,前排有膝部气囊,这是34c全系都不带的,主动刹车、车道偏离这些虽然不算介入强,但是都有,自适应巡航更是高速神器,开400km基本不需要休息几次,也不需要怎么去踩油门。后期维护省:能喝92!平均每百公里不超过6.6升,纯高速能达到5升不到,四年免费保养,至少1万多的保养费用省了,口碑更是开不坏的丰田,质量有目共睹,所以保值率高。动力方面,我请之前说es200动力弱的朋友都来开了,一致的回复是,100以内响应积极而且动力灵活,隔音效果不会输A6、5系等豪华车,油门踩多少给多少,如果驾驶不激进,动力完全够用,不会存在小马拉大车的情况。300h保值率偏低,如果想省油钱回来,得跑个40-50w公里,所以200对我来说足以。双层玻璃的隔音效果非常nice,前排隔音非常棒,但是后排的音响没声音就不知道什么鬼了。车里随处可见的皮质,关玻璃的缓升缓降,关车门沉闷的砰一声,整车的氛围就是在说明这是台豪华车,喜欢说这是换壳凯美瑞的,那得看这可是换了多大的壳呀!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    坐标重庆中升雷克萨斯;4S就在公路对面.好的东西可以免费的你们懂的?,看了宝马325LI,看了奥迪A4L,回家路上路过雷车4S店,过去一眼看中了,也有些了解,老婆也喜欢,跟我们开某几个一线豪华车维修店的表哥了解一下,他说放心买吧,日系车皮实,买XXX品牌后期有你受的。我们一直比较相信表哥,他在汽修行业干了十五六年了。说说开过的这三十公里感受吧: 优点: 一,车内非常安静,这种混动把车内噪音控制的很好,你想想吧,再好的音响如果车内噪音控制不好也没什么好的享受,虽然我的卓越版是先锋音响,感觉还是不错的。 二,油耗非常满意,验车去的路上因为路况比较好,油耗刚好开到了官方标注的4.2.L/100km。市区现在7.9 三,起步还没有任何顿挫的感觉,这点丰田的技术真的没说的。 四,驾驶辅助功能,也就是全速自适应巡航和车道保持,走高速非常爽,我以后要用到这个车开车出差,有这个功能会减小很多的压力。 四,主要的功能都有实体按键,感觉非常棒,用起来方便。 五,看车:本来一直就看好凌志不过加价原因一直没下手,知道疫情来袭不加价了果断下单这时候已经是20款了(等车过程中又出了一款限量款小开款于是自动升级为最新款)ps:疫情期间不加价,精品也不强制-_- 空间储物:es是中大型车空间虽然没有BBA加长款大但是绝对够用。 科技配备:凌志祖传车机系统谁用谁知道,确实没宝马的好用,但多用几次也能习惯,其他科技配置也吊打同级BBA,别在意懂车帝测试的主动刹车系统(本人在实际使用当中感觉主动刹车是很灵敏的)。 说在最后:ES动力是比不上BBA,但是开凌志的车主都是中年成功人士了基本都是城市通勤2.0够用~够用~够用,喜欢开快车的小年轻不喜欢凌志不买就行没必要喷,买这车的就是家用接接老婆小孩上学下班周末去附近玩一下的不是你拿来速度与激情的 缺点: 一,都这个年代了,PAD出来很多年了,还弄个反人类的屏幕,才8寸,有些功能操作实在不方便。 二,虽然是卓越版的,你座椅电动调节都有了,再弄个座椅记忆很难吗? 三,这个价位车弄个锁车自动收后视镜不难吧。而且手动收回来的后视镜,在车辆重新启动时展开的声音很大.

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    提速快,而且优雅。各方面手感都很棒。质量稳定,使用过程不用操心。新车到手一周时间内,几乎每天都有惊喜。语音打开关闭空调压缩机很好用。方向盘控制音源,控制巡航模式等等,几乎不用中控就能操作所有功能,保证行驶安全。很适合跑高速,安静,稳当,不想变道。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    选这车最满意的当然是它的外观和内饰了。外观个人觉的除了奥迪宝马同等价位它是第三,至于内饰那就要排第一了(个人感觉不喜勿喷)还有就是它的品牌调性,这都是我认为最满意的。这里,这里打个广告,现在还是孤军一枚,希望南京的组织收编好有个落脚之地

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    口碑不错,稳定性高,品控到位,售后给力。 超长质保,省心省事,使用成本低。 新款ES基于TNGA的新平台的确让人对Lexus以前万年不变的设计有了焕然一新的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    ES200豪华版5000公里使用感受(11个维度排序表示我对这车侧重点):关于价格:因为疫情和工作关系,认识在4S店工作朋友不少,在不接受任何形式加价前提下,5月中旬下订等车,目前落地价按照正常平价包牌情况下,相当于优惠了2000元现金;保值率:其实保值率不应该放在使用感受上面说的,但作为中途点车型,保值率反而又挺重要的,侧面反映了以后换车成本(具体请看我发的用车帖)配置:凌志车型都是标准配置,不像BBA那样提供灵活定制选装,但ES200豪华版配置已经满足我大部分需求了:全速段ACC巡航、车道保持系统、主动刹车系统、车侧预警系统、自动驻车系统,10安全气囊、前排膝部气囊、主动式座椅通风加热、远近光LED大灯、前排双层隔音玻璃、方向盘电动调节等等都是我喜欢的配置,特别是ACC巡航简直大爱,配合车道偏离系统和车侧预警系统,再加个方向盘配重棒,基本可以实现半自动驾驶了,旅途好帮手;这车配的轮胎是215/55R17小脚,对于我来说问题不大,厚胎壁过坑更舒适不易爆

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    1.帅气的外观 这一代es真的是绝了,上一代的设计真的喜欢不起来,估计没有年轻人能喜欢上。改款后的es就像油腻大叔减肥成功后的重生,一下年轻了不少,更加低趴前脸的犀利设计真是无敌的存在。反正我当时去看这车就是冲着外观去的。 2.舒适性 坐到车里,给人的感觉就是很放松很家居,这种感觉很奇妙。旋钮的阻尼感以前各种为乘客考虑的设计,给到人就是一种优雅的格调。 3.省心耐用 日系车出名的就是耐用,我想这个大家都是有共识的,行驶了六百公里,发动机的平顺性真的很nice。 4. 4s温馨周到服务 海底捞为啥现在这么火,除了本身的口味,我想一大特点就是他们的服务,就是以客户为中心,贴心服务客户。雷克萨斯的售后就有这种感觉,对比了其他车企4s店的服务,真的是吊打各大车企。我想在疫情之下,很多车企都在降价促销的情况下,ES还能出现得排队提车的现象这些都是有原因的。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    犀利的颜值,严格的品控,舒适的驾乘感受

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    高速油耗表现很不错,最低跑到过3.8l百公里,热效率极高。内饰设计还不错,空调很给力。外观亮眼,流线型车身。全系标配自适应巡航。小日本很注重安全系统,比之前大有改观。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    总是有人谈论动力不够,建议大家去4儿子体验体验,平常拉孩子也用不到多快的提取,2.0肯定跟2.0t无法相提并论,定位不一样,如果对动力有很大的要求恐怕也不会过来看es的口碑。安全配置太足了,全系标配,主动刹车伴随着诡异的刺耳生,bsm也非常灵敏,开高速比较省心,做工比较细腻,能摸到的都是软的,摸不到的都是硬的?车灯特别好看,停着的时候跟打开完全两个车,四年保养保修省心,每年只加油保险,伴随着比较不错的保值率是很不错的选择

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    以前没开过雷克萨斯,但是开过很多年公司的凯美瑞2.0,静音效果还是很好的,更何况优于丰田的雷克萨斯,车提回来直接跑了140公里高速公路,终于感受到雷克萨斯的舒适减震,加上前双层玻璃的加持,高速120码隔音效果还是很满意的,因为轮胎不是奔驰宝马那种防爆胎,而且215-60r17轮胎,轮胎静音效果也是操过其他同级别车的。 还有满意的一点就是油耗,这么大个车,和日系紧凑型车油耗基本持平,高速油耗才6.0,加满油跑了140公里没掉格?,还有就是车内空间,车子刚提回来直接带着老婆和小姨子跑了趟老家140公里,老婆坐副驾,把座椅靠背放到,直接可以葛优躺,老婆一直夸赞这车坐垫软,舒服,连续坐二小时不感到腰酸,后排空间,小姨子自己坐后排,把中间扶手打开,坐在宽大的座椅上,也是直称赞坐着舒服。再说说驾驶舱,以前开过很多车,这雷克萨斯的座椅,给人一种稳重的驾驶格局,不会有飙车的冲动,让你开在马路上,即使遇到怒路症,也不会与人一般计较,还有就是舒适度,连续开车2小时也不会感觉累,前方大腿可以左右活动,而且腿能碰到的面板都是有软包的,即使穿短裤,也不会有硬塑料碰到大腿,这点雷克萨斯细节做的真不错。总体总结就是内饰舒适宽敞,外箱大气不高调。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    前脸设计风格非常吸引眼球,车身线条优雅,内饰设计很温馨,同时小细节体现高档,有家的感觉。?92号汽油,省油的一批,高速油耗6个左右,市区通勤7个左右,变速箱平顺,没有任何顿挫,加速线性。我自己有一辆传祺GS4双离合,顿挫太严重了,开了雷克萨斯ES后再也不想碰GS4了。刹车很稳,被动安全靠谱,遇到障碍物绝对可以自动刹停,对女同志来说非常重要!四年十万公里免费保养保修,算了一下大概可以省2万多吧!成都到广元三百多公里,上了高速一直开启ACC自适应巡航和车道偏离预警,太省心了,一点不累,前车刹停也能刹停,前车启动点一下油门又能继续跟车,安全省心!不得不提的还有这个车的压缩机确实牛,温度一会儿就讲下去了!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    绅士的外观感受,车子做工很棒,整体性驾驶很好,安静。油耗是真的实惠,目前没太注意,油耗6.5,还没有打开节能模式,一直来的平衡模式。其实中断加速还是可以接受的。这个车子有个ECO模式会在平衡模式也自动开启的,所以希望增加动力的,可以手动选择关闭,这样,平衡模式下的起步加速能略好。而且全速什么巡航,真的超级好用,只要前面跟着一台车子,他会自动减速,加速(到达设定速度会保持),前车停车,他自己停车。启动,他跟随启动。省心呀,舒服呀。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    钛银颜色很漂亮,外观前脸犀利,驾驶非常省油,内饰也很漂亮。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    最满意的是这款车的舒适性极佳,静谧的空间,降噪效果很好,小孩坐在后排可以舒舒服服的睡觉。空调制冷效果很好,尤其在这这6月份,座椅通风十分必要,太阳晒了几个小时,坐进去不觉得热,座椅的空调非常好!方向盘很细,转向很轻,尽管车身很重,开起来一点厚不飘。外观大气,非常酷酷的样子,在太阳下,钛银色实际上就是偏冷色调的金色了。网上很多喷子,专黑丰田系,说这个车的动力弱,可个人感觉足够用了,超车轻轻松松,加速后劲很大啊,买之前还很担心,可开上了自己才亲身体验到,这个动力足够用了,并不像那些人吐槽的!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    1,外观真心帅气,看着不油腻,显瘦,我自己也比较瘦,个人感觉跟我气质相符,用着像我的东西。 2,配置真高,最常用的几个功能:无钥匙解锁上锁,自动防眩光后视镜,方向盘熄火自动收回,车道偏离自动纠正方向。。10个安全气囊心里踏实,座椅加热前几天用了上热很快。 3,油耗不高啊,最省跑过4个油,当然,一般情况下在6到8之间,平均二百块钱跑不到五百。 4,免费保养,我肯定跑不了一年两万五,但是厂家是4年内免费保养,还包含火花塞刹车片你说气人不,哈哈哈,我选个延长免费保修保养两年,等于六年内不操心,六年后估计该换车了啦嘿嘿。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    估计99%的雷车车主吐槽最严重的就是两点:加价、动力。一个一个说,我们福建跟广东的用车文化差不多,雷车也是大街小巷都有,所以福建人对雷车的感觉不亚于BBA,甚至觉得雷车车主会比BBA多了“有品位、有内涵”的印象,所以各地的经销商在这种车文化下,加价是免不了的,只不过加多加少的问题,我是漳州的,漳州这边经销商最低加价2W,还得半年提车,果断到厦门看车,因为实在太喜欢,也没多砍价和要点东西,最终确定加5K,送贴膜、脚垫、发动机护板、行车记录仪、10次店铺延保和一些不值钱的玩意,贷款落地34.2w (真心羡慕那些32w左右能够提车的车友,特别是北方地区)我们福建BBA降价很多,这个价格完全可以入Q5L 3系曜夜 C260L了(这几款我们这烂大街了),但没办法 钟情于雷车的颜值和品控,可能印证了那句“雷车车主和BBA车主是互相认为对方是傻X”吧哈哈哈。动力的话,我原来车是启辰,1.6排量我也经常暴力驾驶,手动挡让我开出8升的油耗。。但一握住雷车方向盘,不自觉地“轻拿轻放”了,那种佛系状态一下就覆盖了我原先的急脾气(这也是我买雷车的一个重要原因,压一压自己的臭脾气),所以目前只开了白来公里来说,雷车动力绝对够我用的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    没有carplay,车机系统弱鸡,方向盘左下方的小盒子设计的鸡肋。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    比较不满意的是, 1.全景天窗只有260最顶配才有 2.不能选装马克莱文森音响 3.全系没有carplay(之后买了一个盒子加装了) 4.仪表盘不是纯液晶的 5.车漆有点薄,但是也还行,马马虎虎过意的去,然后可惜的是阉割了上一代的后悬挂稳定平衡杆,这个感觉有点不尽人意。 5.没有主动降噪系统,档杆有点紧实(如果能换成电子档杆更好了),轴距如果再大一点更好。 6.后备箱空间不是很大。而且不能比例放倒,底盘有点低。轮胎配比应该用起步18寸,17寸的轮胎看着不大方(运气比较好的是配备了米其林的轮胎而不是优科豪马)

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    后排隔音和前排两个世界 高速八十以上感觉很强烈

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    中控,真的太不好用了,触摸板看起来高端,实际上使用感受贼差,要是边开车边操作非常分心,没有CarPlay,carlife必须要连线的。保养本地没有4s店,要去160公里外的地方保养。发动机的声音传进车厢里的太多了,转数2000-3000就明显能感觉到,动力虽然响应积极,但换来的是无穷的噪音。所以如果要动力+安静+从容还是要选300h,贵的这8.4w值不值就看其他车主怎么想咯。轮胎没碰上米家的轮胎,碰上了youkehaoma,胎噪也略大。后排音响几乎没有声音,这就搞不清非要装10个喇叭的意义在哪。去别的地买车,是销售追着咱买,买雷车,是咱追着销售买,这就是区别,人家不愁卖~江西加价卖,要等半年。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力好像是要差那么点意思,人无完车车无完车。买了反正不后悔?

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    低速过程中略有发动机噪音。买车时被逼购买精品,至今纠结要不要装店里的贴膜

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力不行这是大家都知道的,既然买它就要接受它,不能理解和接受的就是它的中控屏幕小就小了可还那么难用百度CarLife如同摆设现在十万块钱的国产车做的车机都那么流畅三十多万的进口车有点说不过去了,还有音响,音响,音响差也就算了还不支持选装这个的确让人抓狂,最后就是氛围灯这个真的要好好学学奔驰不好意思说错了它根本就没有

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油箱容积较小,只有60.6升,轮胎215-55-17 相对于es来说过于窄小。抓地力不够导致刹车距离过长,而且制动偏软也许是因为es的动力本身局限,如果使用较宽的轮胎会让原本就捉襟见肘的动力更加雪上加霜。所以这应该是丰田权衡利弊之后的决定,不得已而为之。至于悬挂部分就只能算得上凑合,没有任何操控性可言。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    音响:ES这套音响是先锋的,主要问题是功放瓦数不够导致推不动喇叭,前排还好,后排声音很小,感觉声音从前面传过来,播放出来效果也很平淡,如果把均衡器往后调5格,后排没声会解决,但效果就严重失真了;喇叭先褒一段时间对比,后续可能参照论坛一位车友改装作业,单独购买原厂马克功放加装,从根源解决问题,重点是不需要把车拆到乱七八糟; 车机系统:这套多媒体系统放在今天真的有点落伍了,分辨率低不说,屏幕尺寸还很小,跟中控台格调不搭配,另外显示内容也是单色调为主的,仿佛回到10年前原始车机界面,换成索尼PS4游戏机UI界面也比这个强多了;另外这个手写板操作需要花时间熟悉,很难盲操作;carplay可以通过外接小盒子解决,实际使用还算便捷; 后视镜:ES后视镜位置需要适应,跟原来车放在车门与A柱三角位不同,会造成后视镜可视面积很小,特别是副驾驶位;为了设计感牺牲实用性,真的是鱼与熊掌不可兼得; 天窗盖板:主要吐槽的是做工细节,这个盖板既然没有包边的,就像半成品一样,摸到盖板上方会割手,厂家不应该啊; 异响:目前开了5100公里,大概3个月,方向盘柱偶尔异响,走粗糙路时大几率会出现,结合很多论坛车友反馈,这个应该是通病,希望有更多车友反馈相关用车问题,让厂家提供解决方案; 低速顿挫:车子在40公里左右松油门滑行会有顿挫感,顿2次左右,到20公里左右会有明显降档感觉; 启停功能:上车第一件事情就是打开HOLD及关闭启停,启停动静有点大,总感觉会对电瓶和启动机有伤害;另外这个HOLD功能在车子停住后会根据是否深踩刹车来判断是否关闭发动机,深踩刹车力度需要习惯 自动刹车: 2次跟车太近被刹停,3次倒车时后面有个小台阶高度的坡或后侧有行人,车子报警并大力制动停车,动静很大,系统设置倒车预警只有关闭,没有灵敏度调节 行人保护装置:鸡肋配置,一次性的功能,触发后维修费用极高,保护效果极低,有没有大神能把这个触发器关闭或者切断 油箱:只有60升,比之前2台车都要小,而且加油灯特别早亮,去加油时只能加40多升,设计不太合理 内饰:ES内饰十分脆弱,门板或中控台上的塘塑被手指甲轻轻一划就留下印记,不经磨的

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买的es200,屏幕有点小,在现在各种触摸大屏满天飞的年代,这个非触摸的小屏显得有点格格不入。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    就是一点再改进一下就更好了,中控屏还是用操作板控制,不是触控的,如果是触控的,就完美了

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    高速上一百一以后提速很吃力,市区工况下油耗较高,堵车时段大约11个油,远不如高速省油。然后车机系统太老,分辨率低且不支持carplay。后排喇叭没声音。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不支持carplay 不支持carplay 不支持carplay 中控储物空间少 不是简约档位 不喜欢档把

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    要是说不满意的地方,就是小地方没有四s店还要特意跑到苏州去看车,另外就是车子保养每次都要开到四十公里以外的四s店,还有就是自动驻车,要每次开车前手动打开才可以,不是自动的,另外原车没有送光盘,如果可以送光盘就更好了。因为有古老的光盘机就应该配送光盘听歌,因为看车时候销售特意说光盘音质超好。另外就是优惠方面,其他奔驰宝马奥迪都有优惠,唯独雷克萨斯一分不少,不过苏州中升的服务很好,如果推荐还是会来这里。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    2.0的排量同级别动力垫底,但是上下班代步完全足够。价格坚挺,没有任何优惠!对已买车主是好事,保值率遥遥领先!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    这个价位,你没有车载导航,醉了,没有你也把手机互联做的优秀一点呀,结果手机互联做的更鸡肋,太鸡肋了,糟心。还有,音响能选配多好。这音响,简直三个音,听不出区别的。 动力问题,看个人理解,他压根不是让你在单位时间里冲的车,所以我认为动力,没有问题。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰操作台,个别地方是搪塑,没有高级感。居然没有导航!!!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    最不满意就是等车时间太长了,从下单之日起到提车整整90天,很煎熬啊,尤其是网上的流言蜚语那么多,对自己的选择产生的怀疑!当开上车时,平身体会了,才觉得一点儿都不后悔!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    1,冷车启动转速很高,不过丰田系列听说都是这,不知道啥原理,反正开不坏就行了。 2,新车有味道,我是太阳下四门全开天窗全开晒了有3次吧,几乎没有味道了。 3,跑国道时,大货车带起来石头子,前杠略微碰个印,我后期准备贴车衣,要不太心疼。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    开头就说了,颜值决定一切!符合我这油腻大叔的口味大灰和小灰:大灰和小灰的第一次合影也是最后一次合影,拍完照隔天小灰就过户给朋友了

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    外观比起上一代更激进,更有冲击力,车身尺寸加大加宽,但比起15款的矮了一点,所以看上去运动感十足。前后灯漂亮很多,遗憾的是转向灯 ,不是led的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    外观很满意,看着很犀利,也耐看,年轻化,整体车型看着修长,斯文

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    外观没得说 同级别最有调性 尤其侧面 前脸 看上去攻击性很强 加上长长的车身

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    犀利的外形,led大灯,流水线条,回头率max,见过的人都说漂亮,外观五星好评!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    川西路上遇到山体滑坡太吓人了,不要说雷车跑不快

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    老婆被他的外观深深迷住,最终买了这个车。说实话,夜里开大灯颜值比灯厂奥迪还要棒。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观除了奥迪,他是第二帅的个人看法,想找组织车牌就不遮挡了

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    凌波玉是我比较心仪的,尽管订车时间长达两个月,因为家里还有车用,所以不急。但等待还是挺值的。这颜色相对保有量较少,至少大多时候能一眼看出哪辆是自己的车。都说F-sport更香,虽然我的没有18寸中空轮毂,六眼大灯,更帅的仪表盘,但卓越几乎都能满足我的需求了。(其实还是因为穷,解释就是掩饰)

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    闪电大灯,极具攻击力的纺锤中网设计,修长的车身搭配溜背造型,让这车散发着我行我素的超前设计理念,优雅的姿态淡定穿梭在车流中,不紧不慢不急不躁~~这车给我的感觉就是一个穿着燕尾服的绅士;另外车尾给我的感觉一般,近距离看的话会觉得很炫好看,一旦远距离看会觉得灯太小,担心后车看不到;

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    这一代es最棒的改进,这个外观设计满分,喜欢上es源于其外观。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    外观是我选择这辆车的最主要原因之一,犀利硬朗,一眼就看中了,爱得不要不要的,没得说。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买这台的人基本上都是被外观吸引了,标准尺寸中大型车,流线很好,不像国内特供长轴看起来别扭。轿跑外观以及前脸都很帅。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    日系犀利造型,行车灯一开更变形了一样,好不好看仁者见仁智者见智吧

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观是买着车的主要原因,看惯了满大街的bba,视觉疲劳,偶尔看到不一样风格不同线路的雷克萨斯,还是很不错的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观太帅气了,气势碾压BBA,纺锤形进气格栅,犀利的大灯!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    这车子,说外观好看,没人反对吧,漂亮,儒雅

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    钛银阳光下很亮眼,前脸很激进。车身整体很大气。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这个外观很大气,很商务,这么长的车身,就有这么大的空间!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    外观干练,简单,有力度!看着显瘦,拒绝油腻!

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    很喜欢这种东方豪华,温馨、简约、耐看! 是我的菜

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    新车还是有着有异味的,准备暴晒通风几天。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰的风格我很喜欢,我不喜欢所谓的什么到处都是屏幕,内饰这个东西,因人而异,就是没有手机互联的carplay,比较失望,还好用盒子得以解决。

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    做工厚道 舒适性很好 质感就是进了车里的感觉很好很温馨

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    豪华感很强,功能也都很实用,不支持CarPlay真心差评,语音控制也算是中规中矩,dvd基本不用,新车味道还是比较大的,总体来说满意

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    看上去第一眼就非常喜欢,还有黑色,不一样的高级感

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    还是喜欢黑色内饰,比较经典。新车测了几遍甲醛,都在安全范围。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰是我最喜欢的,如果它没有这个内饰可能就不会买这个车

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    选棕内的原因是个人觉得视觉上更能体现Lexus的内饰设计,更舒适。棕内的顶也是棕色的,所以看起来会比较协调一致。黑内停在室外太吸热而且散热较慢。黑内又是白灰色内顶的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这一代ES内饰设计见仁见智,整体感觉风格偏向家庭温馨感觉(黄棕内饰),估计设计师是想在传统与超前理念寻找一个平衡点,整个内饰设计由上下两段非对称拼接组成,个人感觉还是可以接受,只是下半段设计有点单调了,如果把副驾手套箱仿皮覆盖到下半段加双缝线,整体氛围体验会有质提升

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    除了屏幕小一点,其他都挺满意,能摸到的地方都用了软性材质。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    有人说内饰鸡贼,那你可以去看看同级别竞品的BBA,30出头的车你还想要全车桃木装饰真皮包裹吗?那百万豪车得用啥?全车鳄鱼皮?内饰做的我已经很满意了,反正我不觉得哪里鸡贼了。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰设计还是不错的,有点小ls的味道,用料来说,小日本太鸡贼了,你能接触的地方全是软包,但是其他地方全是塑料。☆ 手机互联/映射:手机互联功能很多蓝牙carlife都有,但是没有carplay ☆ 内饰设计风格:内饰设计大气,接触到的地方都是软包,颜色也挺好看。 内饰材质:材料整体来说不算惊喜,中规中矩吧,和宝马5差不多档次感,不如奔驰e强于奥迪a6。 多媒体:多媒体系统很糟糕,算是这台车除了动力意外最大槽点,就算这么难用也不配个carplay改善一下。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    水晶粽颜色非常温馨,每次都有回家的感觉。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰很独特,有人说老气,但是我感觉很新颖,现在大部分车都是黑色内饰,视觉疲劳,换换棕色内饰很和谐

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    手能摸到的地方都是软的,手感很好,座椅包裹性强,开四五个小时,腰不酸!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    白外棕内,好看,软料居多,几乎摸上去都是软的,

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    操作台部分是搪塑工艺,差评,其他地方都不错,手感很软,很舒服。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰做工精细,带手机无线充电功能,带座椅通风,尤其是夏天,有了座椅空调真的是凉快!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰没有大屏幕氛围灯全天窗,但是慢慢的做工考究的质感!细心品味,慢慢斟酌!

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    原先紧凑型换中型车,别跟我说空间,我181身高怎么坐怎么舒服

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    比上一代轴距增加了十五毫米,但是感觉空间差不多,这代后排的坐垫尺寸变长。而且车门内饰也变厚了。整体空间还是比较满意。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    乘坐空间还是算满意的,我自己还没坐过后排,家里人坐后排都是很舒适不会拥挤,我个人185,我父母都170多。 ☆ 空间设计亮点:空间方面比较不尽人意,整体来说储物空间比较少,包括门板旁边的小空格也设计的比较小,不然可以放手机放个两部 乘坐空间:我的身材185,乘坐空间完全够用,不压抑,后排空间坐的人都感觉满意。 后备厢容积:后备箱不是很大。而且不能放倒,比较不满意 车内储物能力:储物空间偏少,然后usb接口如果插入了面板不能关闭,感觉那个面板都是多余的 家人乘坐评价:家人乘坐都说很舒适,静音效果不错,这个看个人标准吧

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    足够用空间 家里平均身高一米七 前排舒适角度后排可以二郎腿

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    储物格设计的比较精细,手机、线缆、证件、零钱、小票都有设计槽位,而且都比较有质感。前排视野算是开阔的,坐了这车的人都觉得空间够用够大,尤其是男人和老年人

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间就是超级大,缺点就是后排也不能放到?乘坐空间:很有舒适感。有操作空间? ☆ 空间设计亮点:比老款式漂亮好的,现在是电子手刹

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    没有本土化加长轴距,忠于原味。前后排都很够用。主驾副驾都是电动座椅,带腰拖。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间中规中矩和迈腾差不多 乘坐空间:这个要比C级的乘坐空间好坐垫也要舒适一些个人看法 ☆ 空间设计亮点:1、中央扶手水杯深浅可调节这样可以很好的用付日常不同规格的水瓶。2、中央储物格左右可开,中央储物格左右可开,方便了驾驶和副驾驶的取放 后备厢容积:450多升后背箱不算大表现平庸,但用付家用问题不大

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    空间方面es算是够用的,4975的车身2870的轴距后排乘坐空间自然不会逊色。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    说实在话,ES空间在我个人看来并没有惊喜,比纵向空间(轴距)比9代雅阁长不了多少(3指左右),比横向空间(轮距)比索兰托还窄,索兰托接近1.9米宽;毕竟这次换车不是很明显跃级提升,原来的车空间也不少,所以ES空间方面没多大感觉,真正大空间的是F18第六代5系,空间感比现款G38明显要大

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    接近五米的车长,个人感觉后排和五系差不多,比长轴三系空间感觉要好

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    空间完全足够,本来就不太喜欢在车里放太多的东西,后备箱的空间足够使用,后排座位也很宽敞,长途旅行很舒服

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间不用多说,轴距虽然只有2800,但是实际空间表现还是不错的,基本上和上一代a6l一个水平,略低于这代a6L和长轴宝马。后备箱空间很大。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    非常不错,就是前驱车后面凸起让人匪夷所思

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间没的说,那是真宽敞,在家用车里来说是大的了,相比a4,3系那是要大很多的,而且偏向舒适的设计风格,让视觉效果看上午也显宽敞。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    我178cm,200斤,调整好驾驶位,后面还有两拳的距离,非常宽敞

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    后排,175的个子,二郎腿,也是可以的,挺大的,可以了☆ 空间设计亮点:空间大小合适,不大不小,刚舒服,很多朋友都说很大

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    自己个子不高,但是目前还没做过后座,我觉得空间应该还可以的,就是四门的储物空间有点小,放水杯不合适。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    空间很大,无论前排还是后排座椅都很舒服!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    前排后排后备箱都大小正好,再大了略微浪费,再小了就显得局促。毕竟原装进口车没有针对性加长。前排中间水杯架真贴心,大水杯小水杯可以切换。专门放手机的卡槽很贴心。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力确实不咋地,但都开雷车了,你要记住你是有品位有内涵的车主,怎么可以跟那些BBA炸街小年轻们飙车呢

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    2.0的动力,丰田用了它的黑科技CVT变速箱,40时速以下用齿轮传动,也就是一二档。40以上变成了CVT钢带传动 日常加速动力:起步的时候加速可以,110以上,再加速偏软 动力平顺性:平顺性整体不错。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    日常加速还行,并不像网上所说的肉车肉车,开过的车无数,也可能说我本身不喜欢开快车,自己拥有的车辆,迈锐宝,朗逸,朗行,开过的也很多,bba,凯迪拉克等等,感觉我以舒适度为主要目的购买的。 日常加速动力:起步比较平顺,平稳,不像涡轮增压车型,会串出去。整体来说动力是肯定的够用。 动力平顺性:低速的时候油门如果没控制好还是会顿挫一点点,不是很严重,可以接受,但是心里还是喜欢AT变速箱,说实话

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    动力可以 没有肉车只有肉人 平时eco模式 上了省道高速换运动 很舒服 中后段很有力 不会让你感觉加速上不去

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    起步没啥问题,动力积极响应。但是高速从80提到120,经常需要转速提升到4000以上,换来的发动机噪音很大,有点难以忍受,提速是个位数上涨的。上坡多给点油还算省力,但是满载就有点够呛了,看看这价格,忍了。开空调倒是没啥影响,动力平顺性非常好,这也是我买的原因之一。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    在重庆使用破比较多,毕竟30几万不能拿跑车比吧

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    2.5自然吸气配合8AT,动力很顺畅。时速100转速很低。感觉这套动力总成很适合跑高速。一上高速,噪音也下来了,巡航时很稳,不想变道。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    这个大家都知道的,动力这一块是这个车的最大缺点,没有什么好说的,平时炒个色什么的,却很费劲,至于爬坡,似乎还没有爬过,但我想应该不会太好 跑高速:好高速,想超个车什么的,的确很费力气 开空调/负重加速:这个没有明显的感觉,开不开空调?我在我看来都是一个样子的,2.0的自然吸气,平顺性肯定很好 动力平顺性:自然吸气平顺行一定好啊

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    丰田的A25A动力只能说是勉强够用,高速超个车还是可以的。配8at开起来平顺舒服,动力输出比较线性,没有双离合的顿挫和涡轮机的突兀感

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    相对于我开过的涡轮或大排量车来说确实弱了很多,2.0自吸跟那些车型确实没得比(如果飙车的话);但我个人而言能接受,满载起步油门的确挺重的,黏脚的感觉,三种驾驶模式ECO、Normal、Sport,EC0建议不要用了(长期用会积碳),另外两个模式中规中矩,市区行驶油门比较跟脚,高速超车的话只要肯给油随着发动机咆哮动力还是能到位,但如果对动力有要求的人会觉得发动机工作状态与加速动力不成正比,所以考虑这车时一定要慎重,不然绝对后悔,另外那些说超车很困难的人,我怀疑这些人没有开过车或者是新手,超车除了车辆性能以外,主要因素是自己的预判能力。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买雷车当时就考虑了动力,个人不飙车不追求极致加速个人代步上高速都是完全够的。没有肉车只要舍得给油。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    ES动力孱弱是很多人所诟病的,不过在我看来,首先这就不是一个拼速度的车型,定位就不是干这活的,非得拿这个来说事,我觉得有点没事找事。2.5自吸207匹马力,日常驾驶完全够用,如果真想超个车,切换到运动模式,也是随随便便,这个车动力不是不够,只要你舍得油,开着运动模式,虽说做不到秒天秒地秒空气,超个车还是轻松加愉快的。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    es200的动力只能说中规中矩,并不优秀,但是能接受,城市道路使用搓搓有余,高速路况捉襟见肘。优点在于动力输出线性平顺,缺点在于爆发力不足。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    2.0没法跟2.0t相提并论,对动力有强烈要求的群体一定不会来看es口碑,但是200动力绝对够用,舍得踩还能踩出推背感

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买这车本来就不是为了飙车,所以就不会按照驾驶激情来衡量这部车,动力个人感觉够用,不会过剩,紧急情况一脚地板油还是很快的,但是问问有几个天天开车地板油,天天开车急加速的,真正的用到7秒破百的一年能哦用几次呢。何况只是女人开,她自己说过不要求动力,经济就好,我平时不开车就骑摩托,偶尔一家出去我开雷克萨斯,后面一家人坐在车上,又要慢慢开保证舒适。要加速感觉汽车是给不了的,因为我自己有摩托,加速4s破百,基本对汽车加速无爱了,下面是我的摩托车。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    只能说代步完全够用,咱不飙车,对动力有要求可以上300H

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    如果,你不是开车要冲冲冲的人,那么他的动力够了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    之前开的也是自吸1.5,价钱很低的一部车,ES200给我的动力还是可以的(没开过好车),起步、超车只要给油,还是很可以的。开空调/负重加速:目前跑了3500公里,基本都在开空调,没感觉出费油 跑高速:高速占比多一些,高速100在5个油,高速120在5.8/6个油左右吧

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    实际开起来这个动力足够用了,并不像网上那些喷子吐槽的那样差!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    日常用足够用,自然吸气发动机开着更顺,比如之前1.4T甲壳虫提速是快,但没有ES这么的润。多开开不同的车,不同排量的车,就能体会到了。只有满载开空调时候不是太够其他都没问题。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    指哪打哪,方向盘握感适中,虽然没有朋友的蒙迪欧精准,但打方向完全不累手啊!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    还好吧,雷车谈操控比较尴尬,比不上宝马的指哪打哪。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不喜欢激烈驾驶,但是偶尔的加个速超个车倒不是非常非常的难。

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    也没开过什么车 驾驶证下来就买了 感觉不错 开了朋友的A4A8感觉也没啥感觉 实在是开的别太少了

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    方向盘稍微有点重,但算是轻的,地盘也算是比较稳,但感觉极限不高。刹车中规中矩吧,够用。☆ 自适应巡航:从温州开400km回家,一路上使用自适应巡航,跟车、加速、减速、变道一气呵成,省了很多事,满意。 ☆ 车道偏离预警系统:这是高速国道神器,并不能取代开车,但是能起到辅助的作用,市区里开还是算了,介入的比较多,甚至影响正常驾驶

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    车那么大,开的有点不习惯哦,底盘有点低,拖了两次地

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    这车就是温柔而又优雅地驾驶,所以不用谈操控性。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    主动刹车很实用,有一次倒车我没有看到后面的障碍物,还是系统主动刹车呢?避免了一次交通事故,这个很好,这个功能很好,高速上解放你的双脚嗯,堵车的时候,也没有以前那么焦灼了 ☆ 主动刹车:我用的还好毕竟上台车是长安cs35

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    es本来就不是运动取向。215-55-17的轮胎,前麦弗逊的悬挂,所以根本就谈不上什么操控。舒适度也一般,所以只能算是凑合吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    打方向虚位小,质感会比较油,符合豪华车那种舒服油腻感觉

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    发动车很平顺,高速方向盘很稳,给油车的这种线性的提速反倒有种别样的驾驶乐趣。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    以前一直开宝马,号称操控极佳,换成了雷克萨斯之后,其实真没觉得操控上有什么差距,也可能我天生不是什么车感强的人,反正在我看来,就是转弯半径比以前大了,以前一把能过去的,换了雷克萨斯之后得两把才行,但是车也大啊,4米半和接近5米的车身,长度上的差距不考虑的嘛?

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    操控还不错,转向精准,盘子比较轻。自适应巡航很舒服。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    指哪打哪,转向特别精准,类似model3

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    超控个人感觉方向盘稍微重了点,可能es主打舒适,不会让你感觉太多的摇晃所以设计的方向盘偏重吧。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    方向盘不算轻,能接受,转向清晰,没有虚位

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    常开宝马,我认为,对比下来,还可以。开起来很舒服

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不是玩车的,操控不懂的好不好,反正比我之前那辆好多了

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    方向盘转向很轻,车身很稳重,开起来不飘!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    操控还行,我比较追求舒适度。但是方向指向绝对没问题,本身不属于操控车型。自适应巡航一套真心的好用啊

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    不出首保的谈油耗都是耍流氓,等我追评时再做评价

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:综合油耗目前7.5左右,之前15款一直开高速200公里左右,油耗5.7L

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:现在油耗比较不准确,跑了300公里,显示9.6

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:油耗现在显示百公里10个 一直在降 估计九个左右 主要是加的九十二号

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:买这车很大一部分就是奔着油耗去的,新车满油跑460km,只加了144元又跳枪了。一路开空调,开了高速、国道、市区,还激情驾驶一段时间。这油耗没得说。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:去了川西一公里才3毛多良心开空调油耗:油耗慢慢研究。目前最高就8.2加堵车

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:每天上下班60公里,高速和城市快速路,油耗8升。很满意。一个礼拜开了500公里。下面是加满油的照片。现在油费真的便宜。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗是这车的一大优势,首先加92的,其次,1.6吨多车身百公里的油耗6.7还有什么不满意的 开空调油耗:感觉区别不大

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:目前行驶900公里,百公里油耗7.0升。个人测试es260高速巡航可以跑到百公里油耗6.0升甚至更低。一般市区通勤大概在8升左右。而且还是加92的油,事实证明丰田的阿特金森发动机热效率达到41%不是吹出来的。所以燃油经济性非常不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:目前行驶里程5100公里,前面喝了2箱95细粮,后面全程喝92粗粮,本人上班来回通勤78公里;高速占65%,城市道路占35%,目前整体平均油耗5.9,平均车速45,0.26元/公里,同样的路程,雅阁比ES轻100KG,平均油耗6.5,仅供参考

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:现在高速跑的不多,都在市区堵车比较多,八公里8l,估计再跑跑长途会降不少。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:目前还不到500公里,不知道是没过磨合期?还是因为天天就是上下班开车都是早晚高峰堵车路段,油耗在10.5,还没拉过高速,不知道后面会什么样,其实算下来和之前的宝马油耗差不多,但是原来的宝马是2.0自吸,而且还经常跑高速,这辆2.5自吸能和2.0再没跑过高速的情况下打平,后续还是很值得期待的

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗两极分化极其严重,高速超省油,城市道路很不满意城市道路行驶:城市工况下,开空调大概在11个油左右,对这款以省油出名的车上我觉得不太满意。 高速路行驶:高速最低3.8个油,平均在4.2,很省油。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:市区8个,高速6个,这么大的车超出预期。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗相当满意,1.6吨车子三个人跑高速6升百公里,和我之前开的飞度一样,真的是太省油了,其实买这车也是为了省油,省心。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:非常满意,一箱油跑700公里以上,油耗低于7L/100公里

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:没好好开,搞的平衡模式,6.5了,不错了,好几次加油人员要反复确认我真的92? 哈哈

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    高速油耗车速100的时候油耗5个,车速120油耗6个。市区7个。还是比较省油吧

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:目前油耗8.6,还在磨合期,过了这段时间应该还可以再降!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:7.6平均下来。最高开过11个不过很偶尔大堵车。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    新车味道还是有的,闻久了会头晕,是实话,已经网购了一些除味的东东,到时追评时再反馈车内噪音:运气差,选到横滨胎,胎噪在上了90以后还是有一些,磨合期没超过100,同样等追评反馈 悬架减震舒适性:不是那种傻软傻软的,有韧性,大震动过滤得很舒服,但小震动好像有点明显

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    座椅舒适性很好,新款比起15款的ES,主副驾驶室的玻璃,变成双层玻璃。静音效果比原来的也有提升,开起来底盘的整体感觉就是比上一代,紧致厚重的感觉,前面的两个车门关闭的声音也比变得厚重,无线充电的功率太小,手机充电的速度比较慢。后挡风遮阳帘比较有逼格。座椅通风是大爱,南方的夏天,,底盘略偏低,上路沿石,就不能那么随心所欲,所以加装了360全景

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    噪音可以接受,挺舒适,座椅柔软,也挺大的,支撑性不错。

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    座椅很舒服 内饰也给人很温馨的感觉 美中不足就是没有carplay 对用苹果手机的我不太友好

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    座椅柔软,坐过的人表示很舒服,加上发动机平顺,整体体验感很棒

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    舒适度肯定是好的,毕竟还是豪华品牌嘛,改有的配置都有,

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    哪里都很软,手感一流。配置很高,比如自动LED大灯,自动巡航,车道偏离等等。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    这车的舒适性还是很好的,就是每次点火的时候噪音有一点大,新车的车内异味也不是很大,比奥迪和宝马要好一点

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    驾乘方面还不错,因为对后排没有什么需求,所以空间舒适度都是ok的。前面两面双层夹胶玻璃给车内的静谧性起了很关键的效果。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    隔音:可能是配备了米其林轮胎,ES隔音效果符合我的预期,整体来说就是好路隔音好,差路隔音一般;隔音很抽象,主观感受占大多数,而且要看你之前开什么车;ES隔音对比我之前的车子都明显要好,结合这一代底盘滤震,整体感觉很舒服;市区行车隔音很好,高速虽然有噪音,但能接受,明显能感觉到车子对风噪路噪发动机噪音抑制;比雅阁震耳欲聋隔音效果强多了,雅阁的隔音真的不敢恭维,起步就开始吵,熄火才不吵的隔音效果;对比索兰托来说,都是走好路两车隔音效果差不多,走差路的话ES风噪和路噪会明显下降;ES急加速时发动机声音大;看车期间也去番禺找以前同事试驾了530LI,因为防爆胎原因,同样试驾的路,530LI的胎噪大一点;不知道水泥路和高速路如何;隔音效果会因路面材料(水泥、粗沥青、细沥青、碎石等)、时速、转速、空调风量、轮胎、外部风力及你之前所开车型等很多因素影响,所以我觉得目前所有车主口碑和测评都不具备参考意义;另外这车不同时速发动机转速参考,80时速1200转,100时速1600转,120时速2200转底盘:如果单单对比自家日韩系车型而言,ES底盘滤震效果已经颠覆了我对日韩系车松散的印象!雅阁索兰托无一例外底盘松散,索兰托还好一点,过大坑还不错,有点韧性,过连续碎石小坑的话完全应付不了,而雅阁就不用说了,无论什么路况基本都是一压到底,硬碰硬,又震又嘈;ES底盘过减速带或者压坑时韧性很好,处理震动非常干净利落,有点德系车味道,就是会让你喜欢上压井盖的感觉;但对比5系还是有差距

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    座椅很软很舒适,空调很给力,前窗的双层玻璃行车隔音不错。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    这个没的说,那真是相当舒服了,以前开的宝马X1悬挂很硬,过一些坑洼和减速带,咯噔咯噔的,ES260的悬挂很软很舒服,滤震很好,前排静音玻璃也很给力,开车时很安静,非常赞。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    非常舒适的座椅,很软,空调也很给力,坐进去很愉悦。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    非常不错,家里全是两厢车想换个舒适性好的车

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    宽大座椅,软硬适中,老婆和小姨子都说好舒服的座椅。减震过滤软绵绵的,不会有松散的感觉。转外侧倾很小,坐着后排不会有晕车的感觉。开起来就是稳稳重重的感觉了。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    地盘避震比较舒适,约是大的颠簸越柔韧,比较舒适。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    地盘柔软度,隔音,都不错,转向舒服,材质合格

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    小老百姓,没做过、开过豪车,反正做过这车的人都说很舒服。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这个车最满意的就是舒适性,降噪效果好,非常静谧,不受外界打扰!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    舒适必须是满分,座椅舒适度超级赞,前排后排都能跟舒服。

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    2020-06-12
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买雷车跟其他品牌相比是没性价比可言,但对雷车自己相比,ES应该是性价比最高的车系了,也是销量最高的车系

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    2020-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    个人认为这车的性价比是很好的,保值率也一直站在榜首。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    性价比这个怎么说呢,做工确实非常好,而且也不像网上所说的什么换壳凯美瑞亚洲龙,完全不同样的驾驶感受。底盘也不同,毕竟有做过对比,只求省心耐用。

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    2020-10-05
  • 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    性价比就是仁者见仁智者见智 你喜欢性价比就是高 不喜欢再便宜五万你也嫌贵 就这么简单保养维护:买了两年五万的延保 保养很省心 服务也很好

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    2020-10-05
  • 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    29万裸车送4年保养、纯进口、雷克萨斯品牌、配置中高水平,性价比很高。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    反正4年免费保养,这是一个?优点就是看不惯加价卖,我反正没有加偷笑?,对了要发一个钥匙照片证明一下

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    性价比因人而异,关键是他的性能对你来说是不是你想要的。对我来说,他的性价比并不低。换车过程:最后为了买ES,把家里两个车子都换了。纪念一下另两位功臣。今后给ES打下手的就是他的远房亲戚雷凌E+沪牌额度还没下来,所以没提车,让他先露个脸。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    这个还没有去做保养,先不做评论,等以后保养过了再谈感受

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    性价比?对不起,ES260没有性价比可言。除了发动机多0.5升的排量以及变速箱的差别,其他的一切和ES200都一毛一样。不对,还有价格不一样。连税多了6万块。哎,心塞啊。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    ES这款车没有性价比可言,没优惠不单只还要加价,发动机同级最弱,性价比极低,但喜欢的人还是继续喜欢,不是因为堆配置,而是通过车主口碑及自身产品力得来的;另外多数一句,如果对动力但凡有极致要求的都千万不要考虑ES系列,不然后悔。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    四年10w公里的免费保养,售后很省心,这是雷车很大的优势。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    这辆车是我买的最称心的车没有之一,千金难买心头好,我觉得好,那性价比在我看来就是最高的,别人爱说啥说啥,不接受反驳,谢谢。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    要吐槽的是4s店加价行为和官方涨价行为,太不把消费者当回事了。整体来说这款车200性价比优于300h,300h优于260。在能平价提车的情况下性价比还是不错的,毕竟全进口加后面保值率以及30w以内的定价。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    没啥性价比可言吧,要性价比选亚洲龙吧,,

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    性价比一般,如果能便宜五万就好了。或者送个终身免费保养。最后发个认证神器钥匙,后面是苏州中升店门口,那天自己开摩托去交钱拍的

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买它之前觉得性价比不高,买了之后觉得物超所值!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    对单位加速没要求的,稳当的行驶风范,适合你的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    性价比不知道,喜欢就买了,用着开心,开着省心就OK啦

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    我觉得豪华版性价比也不错,带了座椅通风,座椅记忆,这些都是卓越班没有的。受疫情影响,4S店不给降价,但实际上也没加价销售!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    30万搞定原装进口畅销中级车,品质放心,保值率高,维保免费,舒适度高,还想要啥?别忘了你才花了30万人民币,不是30万欧!

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    2020-06-12
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