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2022款

雷克萨斯NX混动 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.52

网友购车价:
31.80-59.90万
厂商指导价:
35.58-54.88万
网友真实油耗:
4.6-10.3L/100km
工信部油耗:
5.1-6.2L/100km

雷克萨斯NX混动 车款列表

  • 工艺精湛,细节处理的好,四驱很给力。

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    2016-09-09
  • 有一点点“肉”的感觉,启动、制动、雷达稍感迟缓。

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    2016-07-10
  • 后背箱门开启速度太慢;高速油耗比市区还要大1个油,

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    2016-06-17
  • 驾驶质感,尤其在城市中开,油门好控制,刹车很听话,好开;座椅很舒适,来着不累;配置高,方向盘电动调节,座椅通风,抬头显示,自适应巡航,主动刹车;静音出色,关了门与世隔绝的感觉;油耗低,两百块钱油跑700公里。

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    2016-05-26
  • 油门刹车的操控,觉得是凌志的宗旨,转向的准确感不错,整体来说开出去还是让人注目,

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    2016-05-09
  • 储物空间少,前排水杯有点档事,

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    2015-11-16
  • 最满意油耗和车身的外形线条,相当漂亮

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    2015-10-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    作为30+成熟女性人生中的第一辆车,浅谈一下作为女性,NX350h的一些使用感受,给同样想要购置车辆的各位美女小姐姐们提供一点点参考。 足够大气的外观,丝滑的驾驶体验,充足的使用空间,较低的使用成本,加上雷克萨斯一如既往的优质服务(8年免费保养,终生免费洗车,还能去吃午饭和各种甜点耶),是我对NX350h的总结,也正由于这些原因,让购车三个月的我对小雷爱不释手。 无论是商用,还是周末约上小姐妹逛街,带着家人出游,都能满足需求~原本只是想买一辆上下班代步车的我,已经完全离不开小雷了。于是仅仅三个月,我就把小雷带到了高原、深山、湖泊,无论是长途旅行,还是野营露宿,小雷绝对称得上是一个忠诚可靠的伙伴,全家人都赞不绝口,无论是驾车还是坐车,都非常舒适。 作为一名暴躁的女司机(驾驶习惯良好),NX350h城市平均油耗4-5L,高速平均油耗5-6L,综合油耗大约5L,是的,没错,油电混动城市更省油,要是开得慢,不像我一样见车超车的话,城市油耗可以更低,我最低开过3.3L,而且你会情不自禁去挑战这玩意儿的更低油耗,低一点,给我再低一点,乐趣无穷。NX得喂95号油,加满一箱油480元左右,通勤加周末出游的话,可以开一个月了。 值得一提的是,作为一个音乐不离耳的重度音乐爱好者,NX搭载的先锋音响绝了,没想到除了DJ设备,先锋音响也挺不错,高音清透,低音浑厚,当然要是高配的马克莱文森肯定就更好了。 另外,配饰颜色非常推荐秋山栗色,听说这个颜色大多要等好久,可能还要加价,我就不一样了,不仅没加价,直接现车带走,这就是缘分呐!事实证明,这个颜色确实很美,很高级,尤其适合各位貌美如花的小姐姐,坐车上都忍不住随时随地来上一张自拍,总之都给我买它,绝对比黑色和红色配饰好看,而且越看越喜欢! 如果非要挑毛病的话,确实,NX系列发动机和胎噪声音都会较大,但对于我来说这不足为题,大不了我把音响声音开大点咯,刚好享受一下优质音响带来的美妙音乐~ 总之,选择NX350h,成为雷卡萨斯车主,于我而言,确实是一个最最正确的选择!

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    我对这辆车最满意的地方就是他的线条,特别是尾部的线条和尾灯的造型,真的是帅呆了!本来去两年就想买这款车的,奈何当时钱包瘪的只有看看的份。哎,可怜啊!后面竟然改款了!什么嘛,改款了内饰啥的高级了好多,纠结啊。买新款还是二手的老款呢?最终还是被老款的尾部打败,彻底的打败了,太爱了。并且二手能省点钱,挑个新点的也很不错。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的地方就是省油了,雷克萨斯NX350h作为家用型SUV来说,经济实惠,目前油耗5到6个油,而且只有舍得给油,动力还很不错,操控性也很好,底盘扎实稳当。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    别问我为什么不选BBA,他们是豪车,我吃不消修不起,我心里总觉得雷克萨斯他所针对的这个用户群,他们可能并不懂车也不喜欢车,他们更希望自己的车能够少给自己添麻烦,我很多朋友亲戚也都是开雷克萨斯,我也是因为他们才接触雷克萨斯的,虽然因为某种原因我第一次没选择雷克萨斯,也正是没有立刻下单才有了更多时间了解雷克萨斯。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的地方就是这款车的外观了,比起老款来说改动还是很大的,整个车身更加的大气上档次了,而且内饰也变得好看了,屏幕变大了,科技感更足,看起来更加年轻化了。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    外观,轮胎,马克音响,空调,中控设计,全景天窗可以打开一部分,日行灯酷炫,座椅通风加热,流媒体,车机系统提升很大,门把手更有触控感,更高大立体。

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    2022-06-04
  • 喜欢这个车的外观,开出去觉得很有面子,颜值非常高

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    最满意的还是油耗吧,真的超乎我的想象,空间感不错,静音效果真的很棒,外观很帅,很喜欢自己选择的这个颜色

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    2022-04-17
  • 最满意的就是他的外观很时尚,整车进口,油耗低而且免费保养,后期的用车成本低。

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的一点就是终于等到它换代了,新款没到之前看照片没有那么惊艳,只是知道动力和配置都有所提升,等4s店到了车之后去看车确实被惊艳到了,太好看了前面设计显着厚重了好多,动力提升很多,整体的噪音处理和过滤做的都非常好,取消了2.0自然吸气的发动机也能看出来雷克萨斯的诚意,买雷车就选混动,所以直接就选择了350h

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    灵活轻巧、省油、物有所值。自带云端导航,网络费用厂家免费送了6年,自动OTA升级。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的就是它的油耗了,2.5的排量是真的省油,混动还是真能省油的。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的肯定就是雷克萨斯的进口和混动了,一开始还在纠结到底是买汽油的还是混动的,毕竟之前没有开过混动的车,试驾了好几次后毅然决然的选择了混动,开着感觉真的特别棒。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最满意的就是油耗了,六个多油开着确实挺省的,和轿车的油耗差不多了。

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    首先最满意的是这台车的外观确实比上一代漂亮非常多,而且车身尺寸都变大了,空间还是表现很不错的,再一个就是雷克萨斯的混合动力系统开着,还是那么的舒服。而且全息都是有主动降噪的,开起来安静性非常好,特别适合在市里开大部分会用电来跑,不但油耗低,而且油门非常的跟脚。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    新款改款后比老款好看的多,而且内饰豪华感提升了不少,还有就是感觉操控好了一点。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    全新改款换代的外观,非常犀利的前脸,尾部采用了贯穿式的尾灯还有字母式的雷克萨斯logo,以及非常好看的内饰。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    销售态度很好 服务质量还有大环 境很好,最后还有一个交车仪式 整体购车感受还是不错的!

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    2022-02-01
  • 纯进口品质,品牌可靠性高。雷克萨斯的故障率挺低的,朋友买的也是这款。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    油耗低,售后服务好,还有一点就是雷克萨斯终于有了CARPLAY

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    发动机和胎噪声音略大,高配才有氛围灯,哭哭

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    最不满意的就是车机系统了,好老土啊!啥功能都没有,怎么玩嘛!不过新款的竟然改了这么个大屏,功能和UI都好帅啊,功能好多,那个空调旋钮有渐变颜色的一块显示屏,真的好看,还有红黑配色,爱了爱了。但是有点点小贵,更何况我比较喜欢老款的尾部,千金难买我喜欢呀。 还有一个就是我不太喜欢这辆车的方向,有点小重个人感觉。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    不太满意的地方有两点吧,其一,虽说是用的环保材料,但是新车内饰的味道还是有点大的,第二点就是车辆的语音系统不好用,有时候说“你好,雷克萨斯”车机系统没有反应。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    我买前一台车的时候有对比老款的NX,那时刚工作又是单身考虑到价格分期承受不住,最终选择了某田一款小车,但是我对NX情有独钟,没买到也成了我的遗憾,就像初恋得不到永远有念想一样,去年11月新款NX上市,雷克萨斯从10月就开始发广告,,我也是无意刷手机看到的,今年2月老车因为我开夜车撞到围栏,事故挺大要维修4万多,我觉得有点不值得就卖了,我和老婆一直观望看了好多品牌,但是这次大改款,而且新款jia价,我犹豫了,我一直迈不过jia价这个坎,依旧犹豫,后来一段时间都没车开,今年6月底熬不住我又到雷克萨斯店里看了,销售说可以定期货会便宜点,7月初就直接下了订单,结果7月底突然有优惠,我气得全城跑了三家店,因为当时要优惠还跟其中一家店引起过争吵。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    整个车的驾驶体验感是很不错的,不太满意的地方就是等车的时间有点长,从NX要新款上市我就一直在关注,到后来在4s店见过新款车型以后订车,等了三个多月才提上车,好在这些等待都是值得的,新款NX350h没有让我失望。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    暂时没有,以后可能会发现,比如吐槽众多的 防爆轮胎的胎噪问题。

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    2022-06-04
  • 不过觉得新车的内饰有味道,还有的就是这个车的隔音一般

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    没有不满意的地方,毕竟自己喜欢的车,怎么看怎么喜欢

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    2022-04-17
  • 没有优惠,这个级别的车里面尺寸小了一点,其他没啥不满意的。

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    最不满意的就是它的尺寸吧,为什么不做到4米7呢,就差那么一丢丢,真想不通设计师是怎么想的

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    防爆胎路感较强,不如普通胎。主动驾驶辅助系统、道路保持系统不习惯,前者只要跟车距离较近,车辆自动减速,后者不打转向灯变道,方向盘拌动提醒。干脆关掉。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    车开着还没啥不满意的,就是听说现在有优惠啦,我买的时候价格硬的很,一点也不给便宜。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    我都买到这个高配了居然没有全景影像,真的是可惜我这14寸的大屏了。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    我买的时候没有优惠只送了一个膜,听说现在有优惠了感觉买早了呢。

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    买的是一个四驱版本,但是价位可能会比较高一些,然后这台车的空间还是比较小一点,不过作为日常市区代步来说的话还是挺足够用的。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    价格太顶了,都能买RX了,而且后排空间有点小,不适合个人高的人坐。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    价格偏高,我买的四驱版本落地50 了。感觉定价确实有点高了。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    不太满意空间但是也够用功过相抵吧算是 胳膊腿都能伸得开就是后备箱可能太小了!

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    2022-02-01
  • 就是价格有一点点贵,其它还好。毕竟不是很大的车系

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    中控屏有时会没有反应,必须重启才行,还有空调不能盲操,没有以前的实体按键方便

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    贼拉好看~线条流畅~颜色高级~无可挑剔~

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    前两天刚买的,一出门就找了个光线好没有车的地方拍好了照片,迫不及待的想发给大家看看我的“新车”。对这个外观满意呀,就因为你我放弃了新款选择了老款。你要对得起我,好好干!我天天给你洗的白白净净的。 车轮设计:车轮也太小了!新款的就大了,有21的,我这个才17,有点点拉垮了,多幅的显的就更小了,想换一个。 车灯设计:牛批,给设计师加猪蹄,怕鸡腿不够你吃,我就是喜欢这个灯,这辆车我最爱的就是这个。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    新款雷克萨斯NX350h的外观相比于老款车型来说,更加符合我的审美了,年轻但不失稳重,凌厉但不缺乏线条美,最喜欢的还是前中网的设计,十分霸气,衬托的整车设计很犀利,配上20寸的防爆轮胎,不仅设计漂亮而且稳当。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    新款的NX没有特别的黑科技,外观带来的惊喜比内饰更多些,整个前脸的设计更加年轻化,相比上一代复杂的线条,虽继续保持一贯的大嘴巴,但是格栅设计更加立体,大灯也更加酷炫,车尾部灯与UX相似,与中间一条贯穿灯带结合,整车身长度4660,属于紧凑型SUV,这是一个不上不下的定位,相比某马的×3,NX有点秀气。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    新款雷克萨斯NX350h的外观改动还是比较大的,我个人感觉比老款的看起来更加霸气,尾灯的设计变成了像UX系列的贯穿式尾灯,整个车辆看起来更加凌厉,车身线条也十分的流畅。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    外观不错,身材很高,有气势。前脸熏黑纺椎体密度很高,尺寸很大,日间行车灯很犀利,白日焰火。车尾贯穿尾灯非常大气。车尾不但线条舒展,整体结构还很圆润,中庸优雅,车尾加字母没有大家说的那么不堪。

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    2022-06-04
  • 外观颜值确实高,看起来很大气好看,车灯的感觉最好看

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    加了5200换的超音速流光金属色,真的很帅

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    2022-04-17
  • 前脸很霸气,有识别度,挺与众不同,后面的尾灯很不雷克萨斯,好看

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    外观我个人是非常喜欢的,也有人不喜欢,这个咱就不说了,反正我感觉前脸的设计更浑厚显着整个车更安全更厚重,尾部贯穿式尾灯很时尚,唯一不好就是后面的雷克萨斯标取消了,要是保留着就更完美了

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    美观大方、小巧玲珑、尾灯漂亮、做工精细。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    外观我个人是比较喜欢的,也有很多朋友说真的丑,一人一个眼光吧,只不过是后面的雷克萨斯标没了我感觉是个遗憾。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    外观设计很符合我的审美,这也是选择它的原因,老款的设计就很棒,新款是更现代了,话不多说大家看图吧。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    外观挺时尚的,老款的设计就挺喜欢,新款感觉更厚重了,后面贯穿的尾灯很666

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    最大的外观前两是个垂直的设计,还是挺大的进气格扇。当时买就看中了这个,外观很犀利。 车轮设计:轮毂是20英寸,并且全系都是防爆胎,这点很不错,不用担心路上爆胎。而且20英寸大轮毂都是亮银色的,设计非常漂亮。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    刚才上面有说到,这一代外观无论车头还是车的侧面还是车尾我觉得都是无死角的帅,围绕一圈来看,我真的还没有觉得哪里不好看,最喜欢的就是尾部的贯穿式尾灯。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    全新改款后的外观真的是低调中不失豪华,线条感十足,尺寸也是不大不小正合适的黄金比例。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    外观线条凹凸有型,可能是因为线条感好风噪小?我们换了个中网还是很好看的叫什么耀羽之翼还是很好看的,懒的拍照了!大家可以去店里看效果

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    2022-02-01
  • 真的没的说优雅,漂亮!运动包围,头灯矩阵大灯, 后标改为字母型,还做了一个贯穿式尾灯的设计,黑色高光后视镜。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    前脸很大气, 后面就差了点意思,

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    秋山栗色给我冲!2022款仪表盘和中控台都很好看

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    内饰方面,前中控台造型感比较强,很有层次感,上下分明,到处都是L形的小设计,让人看内饰都能一眼辨别这台车是雷克萨斯。功能分割很明确,用起来特别方便,到处都是皮质的包裹,毕竟是豪华品牌的车,这些还是要有的。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    这款车的内饰设计是以驾驶员为主的设计。所以开车的时候还是十分方便的,不管是语音系统还是内饰设计,都是十分人性化的,开车的时候如果有什么需求可以使用语音系统,也提高了开车过程中的安全性。就是新车内饰的味道有点大

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰相对于老款是改变最大的地方,引进了14英寸的中控大屏和可开启全景天窗,我还是觉得曾经的镶嵌屏幕更符合整体气质,创享的中控屏幕要比创驰大,突出的大屏幕确实很科技,但是感觉会影响整体布局,视觉上会突出,还感觉会影响豪华感还有车自带氛围灯,当到手感觉夜晚的时候很温馨时间久了就觉得晃眼。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰方面的改动我十分满意,看起来比之前更有科技感了,14寸的大屏幕,车机交互系统也很智能,可以直接互换“你好,雷克萨斯”告诉它你的需求,很方便,整个内饰不仅设计好看,用料也特别好。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    carplay的连接线没有送,而且据说只能连接苹果,不支持安卓。听歌用蓝牙连接了一下,还不错。 屏幕/音响:音响是真的好,刚开始听的时候没感觉好,觉得为了马克买这个运动版有些不值。现在不这样想了:跑了几趟长途以后,音响煲开了,用无损音乐放了一下,600m的歌煲了好久,现在格局终于打开了,尤其听到 邓紫棋以后,我才发现我是第一天知道邓紫棋有这么好,以前不知道她为什么火,这次是知道了!马克和邓紫棋是最配的! ☆ 氛围灯:这个就让人比较无语了。氛围灯和没有一个样。要说有效果吧,还真不明显,比起现在国产车内饰的氛围来说,确实有些低调了。 异味/异响:异味过大了,尤其是夏天,天气热,车里面味道很大,外循环空调开十分钟后会好转。 内饰材质:内饰很多地方用了软包,诚意中透着一丝敷衍。真是无比纠结,把想要彰显奢华又不想提高成本的狡猾嘴脸暴露得淋漓尽致。

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    2022-06-04
  • 新车有异味,觉得不应该啊,不过摸起来的感觉很好,皮质不错

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    缰绳里面还需要习惯一段时间,确实很棒,中控9.8其实已经够用了,现在手机也方便,大部分时间还是用手机方便

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    2022-04-17
  • 雷车的内饰没得说,手感质感都很好,车机有升级,日常用够了

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰真的是大变样大提升,科技感慢慢的了,大屏氛围灯应有尽有,和之前的老气完全不一样了,真的是雷克萨斯的客户越来越年轻了,确实需要这样改进了,这次不管是外观还是内饰做的都不错。科技感也很足

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    车机一流、自带云端导航、每月自动升级,音响满意。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰终于不再那么老气了,屏幕也够大了,唯一的遗憾就是表没有了,档次瞬间拉低了。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰我感觉设计风格少了一点雷克萨斯的感觉,多了一点丰田的感觉,没有老款的设计风格高。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    内饰终于有现代的感觉了,不老气了,而且我的是大屏很好用

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    内饰设计主要还是围绕着主驾驶来的,14英寸的大屏幕是比较少见的。再一个就是类似的红颜色搭配,我觉得漂亮。当初就是冲着这个红内饰买的。 ☆ 车联网:有在线的地图导航,非常准确而且很快的定位,流量能够用一年,好像只有12个G。不过平常导导航是完全够用了。 ☆ 语音控制:云控制支持车窗的开关导航,还有空调温度的调节功能还是挺多的,而且能够用你好雷克萨斯来唤醒。 ☆ 氛围灯:64色的氛围灯倒是每个地方都有,但是亮度太低了。如果能再调亮一点的话就更好了。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    内饰也是一样,个人觉得比上一代豪华感,氛围感,整体质感都要好,中控大屏很是大爱!

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    新款的内饰比老款好看太多了,连屏的设计,14寸的中控大屏幕,同级别里算很大的了,而且整体内饰氛围也豪华了不少。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    内饰做工还是不错的,我们选择的是黑红内饰 ☆ 氛围灯:开车雷车溜天津海河

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    2022-02-01
  • 14寸超大屏幕,内饰雷克萨斯这种匠人匠心,这种设计真是非常不错的,看中控台整体都是采用这种大量软质的这种皮质材料,进行一个填充 ,所以摸上去这高级感非常强,物理按键也逐渐消失。不过功能上一方面,还真是变得不错的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    最喜欢的就是CarPLAY,真的很香。。

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    可坐五人,不觉得拥挤,后备箱空间日常够用了

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    空间表现就觉得一般般了,只能说算够用吧。没有惊艳就是,中规中矩吧。我是够用了。 后备厢容积:后备箱空间很大呀,可以卡挺多东西的。把后排放到也可以拉大件,搬个家,放个小冰箱洗衣机之类的还是可以的。 乘坐空间:本人189,前排是我的坐姿。后排腿部空间还有剩余,女生和小孩子的话就大得多了。 车内储物能力:门板上的储物格比较小,手套箱还可以,能放点东西。中央扶手上有两个杯架,这样就不会和副驾打架了。都有,不用抢了吧!

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    这款车的空间对于我们家来说,是十分够用的,我身高178,调好驾驶位的座椅,后排还有小半臂的距离,后备箱的空间也很大,出去玩放下我儿子的小推车完全没压力。车内储物空间也很多,水杯架,扶手箱,能满足很多小物品的收纳。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    对于车的空间,长度在4660,宽度1865,高1670,我本身觉得车身小点停车会更容易,但是换来的就是后排腿部空间余量略显拘束。后备箱容量大概在520L,放不下很大件物品。我不会堆很多东西对我没什么影响。内饰无论做工还是用料都很足,基本都是软质材料,方向盘是真皮,而且做工缝线非常精美,还有方向盘记忆功能,不过没有方向盘加热功能。中间地板有一点点的凸起,几乎没有,就可以多放点东西,第五个人就不会劈叉,后备箱的隐藏隔板还是很方便实用的。我对这款车的门把手有点想笑,我可能比较老土,我刚开始搞不明白怎么开关,我爸妈坐了半个月也没弄明白。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    作为一个中型SUV来说,NX350h的空间还是很不错的,日常家用的话完全足够,而且SUV的视线真的要比轿车好很多,前排调好座椅以后,后排大约还有一个小臂的距离,坐着还是很宽敞的,后备箱的空间也不小,平常出去放孩子的推车完全没压力

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    后排空间没有大家吐槽的那么不能忍受,还不错。 后备厢容积:特别够用,

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    2022-06-04
  • 空间挺充足的,后备箱的空间也不算是小实用性挺好

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    空间对于家庭已经够用了,不去奢求太多。而且后排座椅可以往后调节一点,半躺的姿势很舒服

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    2022-04-17
  • 后排空间稍小点但是中间地板是平的,储物空间比较多,放小东西比较方便。

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    空间只能说还可以吧,不算宽敞也不算拥挤,毕竟尺寸在那放着呢

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    1.7米的南方人,空间可以。后排底板中间只高起6公分,三个人不挤。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    四十多万车里面这个空间真的是一般般,如果想要大空间可以看看其它车,但这个后排没有凸起中间坐人也没啥问题。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    因为之前想考虑RX吗,孩子多还是想买个大点的,NX的空间只能用够用来说吧,后排一般般,后备箱空间还是不错的挺宽敞。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    空间一般不算宽敞,平常自己开的多后排用到的也不多。

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    我是一米八的身高,坐起来是挺宽敞的,而且本身这个车的座椅就比较柔软,而且做点很长好多座椅都有腰部支撑,不会很累。再一个就是这个车的后排凸起还是挺小的,并且扶手箱和门板上的储物空间还是很多的。 ☆ 空间设计亮点:这个手机槽还是非常好玩的,可以推进去,不用的时候也不耽误取东西。而且厚度不同的手机也都能推进去,还有专门放钥匙的地方,两个杯架。 后备厢容积:电动的后备箱那肯定是标配了,然后的话开关非常非常快,这是我见的所有车里面很快的一个。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    空间只能说够用,像我177,130斤,前排调整好,后排也就再能坐一个我这样身高体重的,如果再高点胖点就有点顶腿了。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    作为进口中型suv,空间够用了,我身高176,前排调整好坐姿,后排还有两到三拳的腿部空间。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    身高190 轻微的有点小单够用了。后备箱容积对于我们家东西多的可能不够用。

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    2022-02-01
  • 想着尺寸合适家用的,空间够用,适合日常通勤,家里就我和先生,后排空间足够大 ,我先生喜欢钓鱼 后备箱都是钓鱼的物件,后排还可以放倒,塞的满满的,但还是可以放下别的东西的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    后排坐三个人是有点挤,不如我之前的凯美瑞

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    驾驶感受:提速还挺快的,比印象中的雷车好太多,并且油电间切换很顺滑,没有顿挫感

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    动力方面我给90分,个人开车也比较猛,急加速,超个车吗都是家常便饭。不知道是不是有强迫症,在路上看到车在前面挡着视线就很不舒服,就会想着超他的车。一脚油门就下去了,这个混动的动力是绝对ok的,毕竟有电动机的加持。不过和电车就?不了,那肯定是被秒的。所以我一般看到电车就老老实实的就好了,哈哈哈哈!这算不算欺软怕硬啊?! 起步/加速动力:起步加速比较可以,一脚下去电力驱动,一下子就出去了,没有涡轮车的那种迟滞,电机直接就上去了。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    这款车的操控性不错,底盘高并且扎实,开车的时候视线很不错,底盘稳当,周末休息的时候我喜欢开着它去盘上路。油电混合的车型动力也很好,动力输出很平稳,没有顿挫感,只要你舍得踩油门,就能体验到推背感。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    在4S店里先是试驾了260,8AT还是不错的,猛加油还可以的,不过低速急加油还是有顿挫感,后试驾了电子无极变速的350h,因为我经常要开外地,才选择了混动,自吸2.5L混动加速或者减速都很平顺,马力官网在192左右,但是城市道路根本不用那么高。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    2.5自然吸气的动力再加上油电混合,这款车的动力是很充沛的,而且行驶过程中静音效果很好,基本上听不到发动机工作的声音,不仅提速的速度快,而且行驶过程中的动力响应一直很优秀。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    动力不是强项,但是很稳健,加速挺快的,一点也不肉。 一共四种动力模式,中控左下角有一个圆环:左拧是eco经济模式,省油,但是比较肉。右拧一下是运动模式,右拧两下是运动+模式,顾名思义,肯定比较猛。想要还原就按一下圆环,可以复位成normal普通模式。其实普通模式就已经很好,兼顾了速度、动力还有油耗。

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    2022-06-04
  • 加速很快,然后上坡或者是满员的时候上坡都很利索

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    动力可能不如德系车那么冲,但是我没有太多的动力要求,所以满足我的日常需求

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    2022-04-17
  • 2.5的动力加上混动动力比较足,加速很平顺

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    动力真的是不错,因为是混动急加速是双重动力还是挺给力的,慢慢开的时候就是纯电模式,那种不耗油的感觉只有拥有了才知道

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    179kw超GLC、X3、G5的低配,功重比更是远超前述三种车的各类车型。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    驾驶感受:开着还是不错的,尤其是跑高速时的感觉很爽,动力很足。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    动力还是挺好的,混动的前期提速也很给力,重点给大家分享一下混动的油电切换时真的超级平顺,感觉不出来,很智能的一套系统

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    驾驶感受:动力还真可以,有电机起步还是挺猛的,油和电切换没啥感觉,看他切换的界面还挺好玩

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    动力给到的数据是7秒7,但是我觉得能还再快一点,差不多7秒露个头吧,因为买的四驱版本,所以起步的时候哪怕是地板油,也不会有非常明显的打滑现象。 开空调/满载动力:这个车开空调或不开空调基本上没什么影响,因为空调大部分是靠电力来带动的,对发动机影响很小。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    动力没得说,起步直接地板油可以听到打滑,推背直接脑震荡,响应也快,杠杠的。很赞!

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    动力挺强劲的,地板油起步轮胎都打滑,而且这个车的动力是持续输出的那种,很平顺,因为是自然吸气,就是踩多少有多少那种,没有涡轮的那种迟滞感。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    动力很足,轻踩踏板就可以往前走 不像之前的车动力不足可能也 是因为是混 动车吧 对于我们不喜欢飙车的可能够用,但喜欢飙车的就够呛了提速也很快啊!

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    2022-02-01
  • 是全新2.5自然吸气发动机加油电混合加ECVT变速箱 最大马力141千瓦最大扭矩243牛米 动力这款听朋友说比老款提升了很多。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    舍得给油, 红绿灯起步第一名,

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    操控方面个人感觉也不错,我没开过什么很好的车,运动型的车都没有接触过,所以我也不知道运动基因强的车操控是什么样的。反正家用车里面我觉得还是可以的,方向性啊、刹车呀、加速啊之类的都感觉不错的。 方向盘操控感:方向盘有点重,感觉对女性不太友好,我一个男生都感觉有点重啊,指向性还是可以的,基本上可以说只哪打哪。这个造型个人感觉比新款的好看,有运动感,新款的太常规了,缺乏运动气息

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    2022-08-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    方向盘可以前后左右移动和调节,非常方便,还有抬头显示,直接在前挡风玻璃上显示。清晰度很高。 方向盘操控感:方向盘是可以电动操控的,前后左右上下都是可以移动的。 四驱稳定性:稳定性很好,坐起来很平稳,没有什么晃动和震感。

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    2022-06-04
  • 底盘很稳,操控性很好,还有就是刹车特别灵敏

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    方向盘很轻,视野很棒,车道偏离很精准,如果偏离你正常行驶的路线,方向盘会自动修正

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    2022-04-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    指向性还是不错的,老款也试驾过,感觉提升了挺多,毕竟是最新的平台,开起来感觉真的可以,噪音操控都非常好,建议大家去试驾一下,不会失望的

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    方向指向准确、油门反应快、前后带自动刹车系统让驻车不用看,自己会停的刚好。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    因为现在NX用的是丰田最新的平台,整体开起来质感还是不错的,我自己理解的操控就是比较好上手没有陌生感,飘逸啥的咱也不会。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    方向盘倒是非常的灵活,而且油门的话是那种风琴式油门踩起来很舒服,再一个你们想象是真的快,因为是混合动力车型,所以提速非常的平顺,操控起来也很方便,而且指向性比较好。 ☆ 车道保持辅助系统:能够自动的纠正车道,而且方向盘会给一个震动的反馈提示这个还是非常好用的。 ☆ 主动刹车:很灵敏的提示前方距离,而且能够主动刹住,灵敏度可以在仪表盘里面调节

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    操控我感觉比上一代操控要好了,不管是转向手感还是精准性我个人感觉都比上一代要好。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    操控是可以的,挺不错的,转向也精准,拐弯的时候支撑性以及人车合一的那种感觉都是很不错的。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    方向盘很好,操控感很好! ☆ 主动刹车:主动刹车,就是用过一次很柔和的助杀

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    2022-02-01
  • 前排侧气囊 前后头部气囊 副驾驶坐垫气囊 胎压显示 防爆轮胎 车道偏离预警 车道保持 主动刹车 后雷达倒车影像,电动天窗,电动后备箱,全车智能无钥匙进入,前排加热,后排座椅放倒,多色氛围灯等等。比较价格在那,该有的都有了。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    没有顿挫感,我喜欢,倒车还能帮你自动刹车,安全

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    2022-01-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    油耗:城市油耗4-5L,高速油耗5-6L,图为开过的最低油耗

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    油耗:油耗方面,我暂时才买了没几天,车里连物品都还没有放进去,就开了2.3百公里吧,油耗在7到8升左右吧综合。算比较省油吧?毕竟车子也不小呀。一个SUV这个数很可以!混动的优势就在这里了,油耗小动力强!

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:一开始选择油电混合的车型就是看中了它省油这个优点,现在油价一路上升,有个省油的车子真的很香。我目前上班距离20公里,周末周边逛一逛,加满一箱油可以用一个月,目前油耗6个油左右。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    混动省油一般都在5-6个油,车子是前置前驱的,指导价汽油和混动差了4万多,我喜欢加95的油,至少在两三年两款车性价比都是差不多的。后几年还是混动比较香,关于冬天夏天百公里油量测评,我没细测过也不专业,有关其他操作,还是建议看官方数据。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:目前油耗8个油左右吧,对于这么一个大车来说,这个油耗我还是比较满意的,而且我上班路程不算远,堵车比较严重,油耗相对来说会高一点,希望后期磨合磨合,跑跑高速油耗能再往下降一点。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    油耗:油耗很低,而且以后会越来越低。暂时没发现别的问题。 6.8eco经济模式,6.9normal模式,其他模式还没有试。

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    2022-06-04
  • 油耗还是不算多的,然后就是开着空调跑觉得不怎么多费油

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    油耗:油耗很满意,5.8的油耗我还奢求啥,可能我没有暴力驾驶的习惯,毕竟孩子妻子在车上呢,安全第一

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    2022-04-17
  • 油耗:目前实际表显6.3个油耗,比我之前开的省太多了,估计我能开到6个以内

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:油耗确实是比较省,我目前三千多公里最低开到5.8个油,毕竟是个suv车啊,能开到低于6个油确实非常不可思议了,尤其今年油耗那么贵,买台省油的车是很重要的,它的省油是不管是高速还是市区油耗控制的都非常好,非常智能一套系统,根本不用我们可以的去操作,油电自动切换

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    城里越堵越省油,基本用电。高速度120的话,油5.4升左右。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:我是告诉和市区都跑,目前稳定在了6.4的油耗,还是比较满意的,看看能跑到六个油以内不

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:油耗没有想象中的那么低,我现在是开到7个油,之前还想着6个油以内呢,不知道还能不能降下来,要说SUV7个油耗还是挺不错的吧,可能是我太贪心了吧。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    油耗:油耗真的不错6个油左右,市区感觉比高速还要省一些呢

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    油耗:油耗没有想象中的那么惊艳,但是基本上市区开一开,8个油9个油吧,新车买回来基本上加了一箱油,差不多能跑个六七百公里。现在表显稍微高一点,可能因为停车原地打空调的原因吧。 城市综合油耗:市区里边如果开的话基本上是保持在6个多一些,因为大部分情况下会用纯电来跑,发动机不怎么介入。 高速综合油耗:在高速上跑的话发动机会一直转,如果是100左右的话比较省油,6个多,如果跑到120的话,油耗会上升一些。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    油耗来说很省了,目前实测百公里油耗6.2个油,这个价位的车这个油耗绝对同级别最能打的了。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    这车是真的省油,我开6个油左右,油电混合确实省油哈哈哈。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    油耗:油耗也是非常理想的,可能是因为混动车油耗较低, 城市综合油耗:综合油耗大概在7-8个左右但因人而异我大多数都开不到八个。

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    2022-02-01
  • 油耗:油耗约百公里6个左右 混动的车系也比较省油听我先生说 雷克萨斯车系的车整体都比较省油的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    油耗:油耗就不说了, 混动就是香

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    2022-01-19
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    舒适性上可以给点高分,这个座椅皮质非常好,很细腻,摸起来很舒服,坐起来也很柔软。再者悬挂也比较软,这是日系家用车的一贯作风。家用代步车舒适才是最重要的。 ☆ 后座空调出风口:后排出风口那是必须要有的,有了这个后排的乘客才能舒服的享受到vip 的待遇,分俩挺大的,然后可以调节的角度也够广,点个赞。 ☆ 空调温度分区控制:空调左右分区控制,比较智能。风量之类的也还可以。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    非常舒适,空调温度调节是可合可分的,很方便,中间的储物箱是左右开弓都可以打开。可惜无线充电比较鸡肋,很多手机都不支持。 驾驶感受是真好,尤其标准模式,起步非常快,驾驶平稳,座椅包裹性好,开着车很容易舒服到犯困。 车内噪音/异味:噪音不大,没有别人评价的那么不堪,尤其坐在车里几乎听不到喇叭声,就很?!可是异味比较严重,可能是天热的原因吧,皮革味道很大。

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    2022-06-04
  • 减震效果很理想的,过什么烂路之类的都很轻松的过去

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    座椅很柔软,坐上很舒服,电加热的加热速度挺快的,真的不错

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    2022-04-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    舒适性相信我不说大家也知道,雷克萨斯的舒适性没得说,座椅的包裹性和支撑很适中,皮质的用料也很好,档次感还是有的,后排座椅角度可以调整,老人坐后排挺实用的,跑长途老人不累。

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    前排隔音玻璃,车内安静。丰田的太空椅设计,好。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    雷克萨斯的舒适性还是很好的,毕竟是以舒适著称的品牌,移动的大沙发没错了。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    所以还是非常柔软的,而且前排是个双层隔音降噪的玻璃,所以安静性比较好,很多动力车型都有主动降噪,所以车里边听起来发动机的噪音不是很大。 座椅加热:前排都有座椅加热,可以实现三个档位的调节。直接在屏幕上用手触摸就可以了,很方便。 ☆ 空调温度分区控制:空调是两驱独立的空调,而且是通过小旋钮来控制在旋钮中间的位置,直接有一个小显示屏可以显示当前的温度,这个方便又好看。 ☆ PM2.5过滤装:我看了看这个车的空调滤芯有活性炭,所以说对PM2.5的过滤应该还是不错的。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    舒适性不错,座椅的包裹性以及支撑性做的都不错,座椅柔软度很好,支持腰部独立调节,长时间开车也不会累。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    舒适性做的也不错,因为雷克萨斯主打的就是舒适性,座椅的包裹性以及支撑性都挺好的,隔音方面做的也不错。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    座椅减震和舒适度都是满分的 ,空间也很宽敞。还有座椅调节,真的太贴心。 ☆ PM2.5过滤装:开气候没有噪音

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    2022-02-01
  • 腰部带有支撑功能,坐上去,开几个小时倒是没有感觉累,挺不错的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    送的脚垫有点味道,车子倒没什么味道,还有CVT变速箱很平顺

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    2022-01-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 38.0万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    购车没多少优惠,但是重在售货服务,很优秀

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    2022-09-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

    性价比算比较低吧,雷克萨斯保值大家都知道的,我买的二手的性价比就没有那么高了。不过到时候出手也比较保值,都是相互的,这个观点没毛病吧。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    选它自然是觉得他有过人之处啦~买车就是图个实用性,他除了省油这个优点之外,还有6年/15万公里的免费保修保养政策,后期用车省钱又省力,而且整车原装进口,属于二线豪华品牌,开出去也很有面子。

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    2022-07-10
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    后外后视镜功能我很喜欢,电动调节折叠那是基本,还有记忆和下翻加热更加好用,我和老婆的高度不一样,她个子不高,以前的车两个人永远会抱怨,她嫌弃我高,我嫌弃她低,现在不仅座椅可以角度记忆调节连后视镜也能调节。总结一下吧,雷克萨斯的车每样都可以入手,具体哪款看自己的预算,颜值党和售后党更加闭眼入,不过要名气面子,雷克萨斯恐怕就不是最好的选择了,我看网上很多论坛一打开都在批评ES200,ES200是基础款我也有试驾过,不过我能购买更好的选择才选择NX,但是买车新手可以尝试。

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    2022-07-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    这款车的性价比我感觉是很不错的,外观好看,动力强劲,内饰也不拉垮,我几乎是挑不出他得问题,而且日系车在平常使用过程中的小毛病也少,整个用车过程很省心,定期去4s店保养一下就好了。 保养维护:有6年/15万公里的免费保养保修服务,相比于其他品牌,后期服用比较低,而且雷克萨斯这个品牌也挺好的,二线豪华品牌,还是纯进口车型。

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    2022-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 54.88万
    2022款 350h 全驱 F SPORT

    性价比很高呀,毕竟这么省油,这么漂亮,内饰也很中庸。

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    2022-06-04
  • 买车就是看中那些方面,NX我看中的就是外观还有品牌,觉得很值

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    2022-05-15
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    对于买雷车的车主,不会在意性价比,自己喜欢就好

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    2022-04-17
  • 保养免费,YYDS,保养一次了,完全免费的,签字走人

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    2022-03-27
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    说到性价比,其实你只要不是为了用车来撑面子买雷克萨斯准没错,因为咱菏泽这种小城市确实都认bba,但是懂得人都懂开凌志的人都不简单,只不过是都比较低调,如果你买车就是家庭用选择雷克萨斯真的没有错,混动的好开又省油,而且它的免费保修保养是真的很省心,我的还没有保养过,跟着朋友去保养过,工时和材料都是不收取费用,只要是雷克萨斯店全国一样,这种感受确实不错,也确实省钱,等我做了第一次保养后还会再来给大家分享保养感受的,我相信这个品牌能带给我不一样的用车体验,相信雷克萨斯。

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    2022-03-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    性价比高,一是10年或25万公里整车质保,二是在此期间免费保养、维护;三是保值率高。

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    2022-03-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    性价比还是挺高的,一个是油耗比较低,二是混动的6年15万公里免费保修保养,我也做了一次保养了,材料和工时都是免费的,确实不错。

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    2022-03-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    我身边的朋友说花四五十万买个它脑子被门夹了,我也不知道我咋想的,反正就是感觉买它没错,2.5混动的油耗低,加92的就行,能省点油钱,进口品质我开着更放心,毕竟带家人的时间多,而且我的车6年15万公里保养不用花钱,买着贵用着省,再加上到我这个年龄也不想太招摇了,适中感觉低调一些更好一点,可能是我的性格和雷克萨斯比较符合吧,开了三个月的整体感觉还是挺好的,之前看论坛大家对雷克萨斯评价就不错,我也是冲着它的品质去选择的,相信未来几年里我的NX会给我带来惊喜和好运的,新款的NX不管是动力还是配置都有了很大的提升,车机系统也很好用,没有了之前的老气,电控车门智能驾驶确实也给我带来了很多惊喜,如果大家也喜欢这款车,以后我会多给大家分享我的用车经历的

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 43.58万
    2022款 350h 前驱 创享版

    性价比我感觉还是挺好的,油耗低,6年15万公里免费保修保养,用车的成本多低啊

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    2022-03-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    这个车的前6年15万公里以内保养都不用花钱,这还是不错的,能省一大部分的养车费用,而且听说能加92号燃油,不过一直还是加的95没敢用92,毕竟自己的车比较爱惜。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    如果说按保值率来说的话,这个车性价比挺高的,如果说同级别按照价格来比,那它的价格可能高一点,因人而异嘛,我觉得其实还可以,送6年15万公里的免费保修保养,我觉得后续用车还是很省心的。

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    2022-03-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    性价比其实不是很高四驱版,一个中型suv,50 的落地价。奈何不住媳妇儿喜欢啊。

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    2022-02-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.58万
    2022款 350h 全驱 创领版

    雷车的性价比就不用我多说了吧!6年15公里的保养,足够用,不过我们怕费车又加了几年延保和保修。还是不错的个人意见觉得值得加,他们家店真的大,个人认为服务也还是不搓的。车洗的也很干净。

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    2022-02-01
  • 雷克萨斯混动车型享六年或者十五万免费保修保养政策 后期还蛮省事的 目前已经通知保养了一次服务挺好的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 38.68万
    2022款 350h 前驱 创悦版

    性价比很高,自己喜欢就好,坐等新RX出来,价格合适可以置换

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    2022-01-19
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