之所以选择这款车不仅仅是因为它外形颜色等方面好看，它的车身也比较符合我个人审美，线条感也还不错，它的车尾方面我觉得倒是蛮符合我的倒车习惯，更重要的是它的性价比高，实用性也还蛮高，对于我一个上班族来说，平时上下班开着它就很实用方便，特别省油?，耗油也低，偶尔跟朋友出去玩也特别实用方便，身边的好朋友就这么几个，这个座位也刚好够，也不担心位置很挤啊什么的，还有就是开车带爸妈出去逛逛啊，车身动力方面还是稳稳的，这种稳稳的幸福都不用担心爸妈会晕车了，车座的翻毛皮材质和舒适度那些爸妈倒还是比较偏向这款的内饰那些，虽然我觉得织布材料一般般但是家人们喜欢也不算亏，后备箱的空间目前我使用的情况还是够的，就总体来说挺好的。之前买车时我就有了解过一下车型，感觉车身那些我都不太喜欢，后面看到领克03的车身外观那些觉得还不错就深入的了解了一下，后面就叫朋友陪我去买了这辆车，我最满意的是它的外观，比较符合我个人的审美，它的车身看着不会太长比较适合我倒车入库，而且回家途中会有一条比较窄的道路，倒车时也比较容易一点，对于一个“颜控”的我来说，这个外观设计风格我很喜欢，也是当下流行份风格，平时驾驶这款车行驶在大街上，领克03这款车子的回头率是非常的高，而且辨识度也是特别的不错，另外领克03这款车的耗油方面也是蛮低的，让我每个月下来的用车成本是特别的经济，基本上是不会给我带来太高的经济压力。
提车一个月以上，使用里程3000km以上， 目前的比较满意的点：1） 领克03内饰用料的同级别最好的，没有之一2） 领克03配置是同级别中最丰富的（包括可开启全景天窗、智能辅助驾驶、运动套件、手机无线充电，主副座椅电动调节，18寸轮毂等）， 合资日系车没法比；3） 领克03 1.5T的动力绝对足够日常使用，发动机动力强劲，换挡逻辑快；4） 底盘调校扎实，跑高速非常的稳如老狗， A 级别的车重量1.5t, 轻松开到120km以上，没有感觉车身飘， 比较给力；5） NVH水平同级别最好， 跑高速120km车内噪音60~70dB， 比起其他合资好的太多， 某些日系B级车跑高速跟拖拉机一样。
我最满意的是领克03的配置。作为一款平民轿车，领克03在很多方面都表现得非常出色。它搭载了最新的1.5TD发动机，并配备了7档湿式双离合变速箱和全景天窗等豪华配置，让我感觉非常舒适和顺畅而且领克03还有很多安全配置，如自动驻车、后方驻车雷达和倒车影像等，这些都让我感到非常满意。然后它的外观设计非常吸引人。领克03 的车身线条流畅，简约大气，并且融入了不少科技感，看起来非常现代化。前脸的大嘴式进气格栅非常有辨识度，并且搭配领克标志性的LED大灯，让整个车头看起来非常锐利、动感，而后部的造型也非常流畅自然，像一只奔跑中的豹子。而且还可以根据自己的喜好选择不同的车漆进行个性化定制，简直个性十足。然后它的操控性非常出色。领克03 的底盘调校较硬，驾驶感受非常扎实，提供了很好的路感和操控性。电子助力转向系统设计精良，更为灵敏、平顺。车辆行驶稳定性也很高，转弯过程中晃动感明显减小，这对于旅游或者长途行驶的人来说非常不错。然后它的动力也是非常的给力的，零到百加速仅需8.9秒，让人驾驶时非常有自信。最主要是领克03的驾乘舒适性。它采用布局合理的内部设计，具备多项智能互联功能，如12.8英寸中控屏幕、语音识别、使得车内空间极度人性化。它的座椅也提供较好的支撑，并且支持多向调节，无论身形大小都可以找到舒适的驾乘姿势。总的来说，领克03 是一款挺不错的平民轿车，拥有帅气的设计、安全性和舒适性。无论是城市代步还是长途计划，都是很不粗的选择。
1、颜值高，老款也是不错的，新款换了个风格，也很漂亮。不要看这车的证件照，有点考验拍照水平 2、动力不错，不是够用，是比较好，以此级别、尺寸、重量，还是很不错的。120到140多就是一脚油的事，再高的话，违法? 3、内饰质感很好，用料做工非常良心 4、地盘扎实、隔音不错 5、座椅很舒服，不是一味得软，有支撑性，包裹感也很到位 6、配置很高，实用的、少用的都有了?
领克03的各方面表现都让我挺满意，首先它的价格还是挺不错的，这么高的配置，按照现在市面上的价格来讲，这种性能是很不错的了，而且我用着感觉各方面表现也都很好。其次它的动力强劲，加速的推背感强，一般很多人可能都会爱上这种驾驶感觉，这种爽快的感觉其实在市区里边开车也更加的舒服。再一个就是它整体的空间表现也是够大的，不管是前排还是后排坐着都不拥挤，并且会让我觉得宽敞舒服，无论是日常上班出行，带着家里人出去玩一玩，还是平时需要拉一些东西都是相当方便的。后备箱的大小也很实用，如果后面放不下了，车子内部也可以放下，总之，大空间的车确实有它的好处，这一点我也满意。而且这次换车，其实我的想法就是想买一辆比较有档次而且耐用的车子，在价位方面我其实是想着选一辆不要太超出我预算的车子，它的价格就还比较符合我的预算。并且这辆车其实是我非常喜欢的车子类型，它的外观非常大气和时尚，看起来很有气场，很有质感，我觉得就算是工作上有些场合要开出去的话，它的整体气势也丝毫不输给其他的豪车。整体的性能配置自然是不用多说了，表现得还是挺让人满意的。
我是在朋友的陪同下选择的这款车，一开始是看中这款车的外观，外观设计精细，很有运动风，感觉就是为我们定制的一样。后来深入了解这车后，听到他有主动安全配置，例如胎压监测、刹车辅助等，还有倒车影像、自动驻车、全景天窗等很多配置，让我们耳目一新。再看车内的空间，后排空间很大，三个成年人坐进去完全不会有拥挤感，后备箱空间也很适合，够用。车内舒适度也是没话说，除了有点异味之外，座椅很软很舒服，自动空调也很便利，避震效果也很好，在比较特殊的路段都没有太颠簸的感觉，家人在后排睡觉几乎都不会被吵醒。总体上来讲，就觉得这款车的性价比很高，各方面都比这个价位的其他车要高很多，于是我们才选择买这款车。其中最满意的就是这款车的外观设计了，我个人的观念本就认为，买车首先就得买好看的，颜值是门栏，性能是加分项。在看到这辆车的时候，就被他的颜值吸引了，流线型的外观设计，恰到好处的凹凸感，看起来运动风格十足，很有高级感，很符合年轻人的眼光。
多方面打听了车子的优良弊端，心里有数以后直接就去4S店里做体验了，销售只不过是再一次给我复述我了解的车子详情，领克03的外观第一步通过，试驾中操控也是相当给力，然后就研究了一下车子油耗，领克车子都是经济型，从销售和网上查到的口碑还挺不错的，感觉以后也没有油耗负担，最后果断成交提车。其中最满意的就是领克03的外观造型和操控了，买车的前提是方便自我出行了，然后就是享受车子带给我的乐趣了。通俗的来讲，只要车子足够优秀美丽了，你就什么都能忍受了，何况这款领克03一点都不次。操控方面很有如鱼得水的驾驶，我一开始还以为就我这二把手的技术应该不太熟练呢，其实当你一操控就知道它的随和样子了。
买车前看过好几部同价位不同品牌的车，最后选定领克03，最让我心动的是前脸跟尾巴非常的好看，侧面线条非常运动，由于我选了一个5000块的性能升级包，在运动模式下起步很快，变道超车非常的丝滑，油门踏板也非常的轻，刹车制动也不错。特别是他的声浪跟19寸轮毂是我非常满意的地方。 由于从1月份就开始跑不同的4s店，经过三个月的不断摸索砍价，在17.8万落地价成功拿下爱车，因为我是选了5000块的性能升级包，个人觉得这个价位比较满意。
颜值太帅了，绝对的国产颜值天花板了。动力各方面也是非常不错的。1.5T家用代步市区超车没有丝毫问题。2.0T的话感觉在市区发挥不出来实力。有点憋得慌，如果是选车身颜色的话我还是建议大家选白色 ，因为白色最能体现出黑色的套件。可以体现出运动感。但是黑色也非常那个不错。买配置的话正常就买1.5pro或者2.0pro 。切记！！！排气一定要加！要不然必后悔！这个车目前开了几百公里除了油耗高一点。别的没有任何问题！
领克 03用车体验 上个月买的车 已经用车一个月了 平常上下班和周末开 分享一下自己的用车体验： 1.音响感受：燕飞利士音响感受是真的不错，听歌还是比较有那种空间感的 2.动力方面：我买的是1.5T的劲pro版本，动力虽然没有2.0t迅猛，但是日常代步完全够用，油门响应在低速的时候响应还是比较积极的，也有推背感 1. 内饰方面：领克的内饰确实很有高级感，很大的一块中控大屏，但是没有实体按键是比较可惜的 2. 辅助驾驶功能:因为刚开车其他的功能没有怎么体验，360度影像是非常好用的对我们这种新手来说，车的声波雷达也非常方便你观察路况 新手上路 新车剐蹭是难免的 底盘和车前头保险杠底下已经擦过两次路边花坛了 3.底盘质感：领克调教的底盘真的是没得说 很扎实厚重 cma平台调教的炉火纯青
选这款车肯定是对比过这个级别的很多车型，车系才选中的。虽然说我自己的预算并不是很多，但是毕竟买车也是大事啊，都是普通人家好不容易买一款车肯定是想要买到好的车子。在经过朋友的推荐之后，对国产车有了不错的好感，本来想买其他的车型，价格低，配置也丰富。不过朋友还是说更加推荐国产车，虽然并没有那么豪华的配置，但是领克03大部分的表现都是让我很省心而且省油，耐用啊，对于家庭来说是挺值得考虑的。后面就选中了这款领克03，价格是挺符合我们家的预算，可以直接全款购买，配置也还是挺不错的，不会太落后。其中最满意的就是这款车买回来用了也有一段时间了，一直都没出现过问题。自己对领克这个大品牌的质量也是有所放心的，感觉车子有质量问题的几率还是挺少的，车子也足够的皮实耐用，作为家用车最看重的无非就是省油跟耐用可靠这方面的问题了，领克03这次做的是真的不错。现在百公里7.7个油，省油的能力是真的挺不错的，普遍都是在市区里边开，油耗能维持在这个水平已经是挺让我放心的了，朋友也说等公里数过来3000KM或者5000KM就肯定还会往下降一点，怠速开空调的油耗也不会高到哪里去。
目前开了500公里，提车两周 买03就是因为路过了两三次领克4S店，看到了几次新款，被种草了哈哈，然后就去店里看车试驾了一下。当时试驾完就有点动心了，因为底盘的真的很好，不是软塌塌也不是很硬很颠的那种而是属于支撑比较好的那种，在掉头的时候侧倾感觉真的比之前的车子小了很多，再加上03的座椅包裹性很好，不会拐弯的时候人在座椅上乱滑，是能感觉到整个底盘非常整非常扎实的那种感觉，就是很有质感的底盘。而且新款2.0T动力真的很好，当时开运动模式一不小心就超速，动力响应很快，运动模式基本轻轻一踩就来动力，确实挺爽。 现在车子刚提回来没多久，目前还没怎么去改装这台车，就是先做了基础装潢，贴了全车隐形车衣，贴了威固的隔热膜、360的软包脚垫、隐藏式行车记录仪
首先最满意的地方是它的动力！我买的是新款领克032.0Tpro版,254马力、最大扭矩350N.m动力超足，运动模式下推背感十足,在路上超车无压力,妈妈再也不用担心超车问题！老款03?的动力总成就是一个字稳两个字非常稳妥！其次就是它的颜值，自信张扬的大前脸，搭配上卡到好处的小鸭尾，既个性又不夸张，拿捏的刚刚好，是年轻人看一眼就会爱的小车车！车内外通黑色又给了它稳重素雅、低调运动的气质
我是3月中旬提的领克03，我买车的整个过程都很快，从看车试驾到提车也就是两个星期的时间！朋友都说没见过买车这么快的，哈哈！虽然买车的过程看似很短，但我可是经过了深思熟虑的。现在车子越开越喜欢，真的是逢人就夸！试驾的时候，这车给我的驾驶感受特别好，而且动力还挺充足的，反正我很喜欢驾驶领克03的那种感觉。而这也是我最满意的地方。
对于这款领克03，它让我满意的地方其实还非常多的，我就简单的说三点吧。首先就是领克03作为一台时尚而又年轻的车子，它在外观颜值上面真的是要比其他车型更加的吸引人，从外观上就为这款车加了不少分，一般年轻人或者审美观年轻又或者不喜欢传统车型外观设计的人来说，都会比较喜欢像领克03这种设计风格的车。车身线条特别的好看，非常流畅，让人看起来价格不菲的样子，如果不是很了解车子的人，可能会以为这是一台豪车呢。说完了外观在来说说它的动力吧，领克03搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，动力非常强劲，无论是跑在什么样的路段里，发动机都特别的给力，加速的时候也有一定的推背感，而且高速上的动力储备非常足，在高速超车的过长当中也是比较轻松很有力量感。最后一点就是它操控起来让人觉得非常的舒服，方向盘调校的轻盈而又灵活，我现在虽然开车的时间不是很长，但是一个手就能轻松的掌握这辆车，日常无论是调头还是转向都非常的轻松自在，再加上它车上本身的一些辅助配置，日常驾驶起来简直就是如鱼得水。虽然是作为代步车买的，但是开着很不错。
领克03作为一台国产紧凑型车，但是空间大又舒适，除此之外性价比和及安全性方面的表现还是很出色的。当时买车的时候要的比较急，这台车有现货，而且销售给送了一些实用的礼品。除此之外，配置很齐全、品牌也很有保障，领克它的沙发的名号相信也耳熟能详了，很符合自己的家用需求，保值率也高。领克03主打的就是舒适性，这点消费者真正体验过相信都会比较满意，坐进车内的真不相信十多万万左右车的质量能做到那么好，这点很满意。其次，各种配置都很丰富，功能很齐全，还有些小豪华呢。操作起来简单易上手，不用适应就能开的很顺手。
总体还是蛮不错的，但要说不满意的一点，那就是它的内饰设计风格，第一感觉车内氛围比较拘束，本来我心情美美的看着车子的外观颜色，打开车门后就比较暗沉沉的，搞得心情都失落了，不过有些还是比较喜欢这个搭配的，只是我个人比较喜欢小清新一些的色系。还有一个就是它的座椅材质，是翻毛皮材质的，相比于皮质的来说就差了点高级感。
1） 车机容易卡顿，不好操作；2） 语音助手一般， 很多语音识别不了， 需要继续优化， 一台A 的车可以接受3） 油耗偏高7.3L/100km，相对偏高， 没办法车身重，这也无法避免， 不能指望两者兼顾4） 后排座椅短， 座椅偏硬，有点差评，建议换代车型把轴距拉长到2800mm，提升空间
比较让我不太满意的就是领克03的油耗。虽然它搭载了1.5TD发动机，但油耗并不算非常优秀。如果行驶在市区拥堵的道路上，领克03的油耗可能会比较高。当然，这个问题不是太严重，如果能够避免高峰期通勤，那么油耗的问题也不算太大。
1、实体键太少了。就电子啥车、双闪应急，实用性不够 2、车机不行。略卡，特别是启动速度慢，功能大多在二级、三级菜单，用起来不顺手。并且内置地图有点二……第三方应用严重匮乏，就是没啥东西，我看网上很多人还说“比较少”，就是非常少，大于没有好吧? 3、后视镜风噪明显，其实整体隔音静谧性挺好的，但是反而显得两只耳朵风噪突出了一点…… 4、轮毂的造型和工艺，非常容易磨花，千万别蹭，只要碰到一点点，就会有痕迹
不满意的地方也是有的，虽然这辆车子的价位摆在那儿，但是它肯定也有自己的小缺点。我目前使用了这段时间感觉小缺点就是车子有时候的减震效果没有那么强，其实我觉得这是大部分车子的一个毛病，现在市面上的车子反正是我乘坐过的都没有说是一点都感受不到颠簸，多多少少都会有一些这种体验，会觉得有些颠，它在这方面做的也是没有那么的强，所以我觉得这减震效果还是有待于提高的。
最不满意的就是这款车的内饰了。并不是说它不好吧，基本的配置都很齐全，驾驶起来很便利。也不是是装饰很难看，只能说并不突出。外观的高颜值使我对内饰的期望值太高，之后就感觉内饰并没有达到我所期待的标准，有点失望。但有一点难以接受的就是车内异味大，我的母亲是比较容易晕车的人，难以接受车内异味，一般一闻到就会有反胃的感觉，坐在车上很快就会有呕吐感，所以我对这款车比较不满意的就是车内异味了。我理解车内异味是很多新车的通病，但还是有不满吧。
有点不满意这个车子的空间大小，本身自己个子就不矮了，180的身高里面不算宽敞，平时一起打篮球的哥们都是大高个，这个要约场球我都不敢去接他们，汗颜的我，车子装不下那么多的大神，后排的空间直接头发扫车顶了，我也是无可奈可了，也只能安慰自己平时多为家庭付出些吧，给家里代步服务接送了。
在刚提车的时候，感觉新车内饰的味道有点重，车机的网络在地库的时候会非常慢，有时候会超时，建议能改善一下新车的异味以及车机网络。 03款的03由于取消了内置行车记录仪，外接行车记录仪居中拍摄会有点视野盲区。
不满意的点也有几个 首先后排空间确实比较紧凑 但这是所有紧凑车的通病 领克03处理的还行了 其次就是避震 过减速带真的会很颠 这也是运动型车和家用车区别最大的地方
最不满意的可能就是对这款车的隔音有点意见了，每次在市区开车速上到50以上胎噪的声音就起来了，更别说上高速了，那叫一个吵。要是隔音能好点，就很完美了！
激情驾驶油耗唰唰的，哈哈，不过还是那句话，不能又想马儿跑又不想给马儿吃草，毕竟开着爽也是真的爽的。
1.车机拉夸，没有高德地图、网易云，也不开放carplay，这简直就是故步自封，为什么有先进的好用的软件不让我们领克玩家用上！ 2.不够人性化。改款后空调的实体键全部消失了！全部消失了！如果在高速上遇到车机死机卡机，连空调也开不了，除雾无法开启，十分危险！ 3.异味比较重。新车的通病，大概是我对异味比较敏感，每次上车闻到这股味道都会感觉头晕恶心想吐… 4.空间较小。不过毕竟领克03是a级车，自用通勤完全够够的了，但家用带人比较拉夸。 5。油耗较高。这是由于车身比较重，毕竟动力，安全，油耗不可兼得，当然，不在乎那点油钱的当我没说。
用车过程中最不满意的是每次使用360 倒车影像时视频中出现的小车车颜色与我实车不一致！我入手的是黑色的小车车但是360度到车影像出现的小车车是白色的，作为一个黑武士的深度爱好者真的不能接受这个问题。
目前看我对领克03没有特别不满意的地方，在这里我简单说下两个小问题。一是座椅我觉得有点儿硬，可能这比较主观了，因为媳妇不这么觉得。。。二是发动机启停有时候我并不想用，但每次都有手动关闭，感觉比较麻烦。
最不满意的地方其实也有，不过不是什么太大的问题吧。因为车子入手的时间还不是特别的长，现在它的油耗可能还没有降的特别低，我对这款车的动力比较满意，但感觉还是要慢慢的进行磨合才行，再开久一点，看看后面会不会有什么不一样的变化吧，因为我看其他人的油耗相对来说还是蛮低的。
车漆是我心里的一个痛点，看见车上的刮痕，刚买没多久的车，还是很心痛的，而且我有强迫症一样，就想着去补漆，我真是太难了。希望厂家可以参考一下德系车的制漆工艺，克服这个问题。这台车虽然价格不算贵，但是作为消费者可能还是花了不少工资买的，剐了蹭了都比较心疼，真心想要厚一点的车漆啊！
外观中的前脸造型还不错，然后这个运动版的大灯是带透镜的，它的车标也嵌在了进气的那个格栏上，它的进气口也采用了熏黑处理，还有它镀铬的包围，在视觉上看着比较有冲击力，它的外观颜色是我自己挑的，我喜欢这款车的配色，车身比较流畅，线条感也还行，车尾方面就比较简约些，也没那么长，适合我倒车。
领克03的外观设计也是非常出色的。它采用了领克家族式的设计，配合流线型的车身和锐利的前脸，让人感到非常独特和个性。最重要的是领克03还提供了多种漂亮的配色方案，可以让人根据自己的喜好来选择。
很多人都说23款难看，说喜欢老款，但我觉得23款很帅，贯穿式尾灯更有运动风，前脸也比前代锐利，只能说审美不同。虽然提了白色但是水泥灰确实好看，但4s店没现车，加上女生可能更适合白色点。黑色一是不耐脏，二是没新意，三是车子小个人感觉黑色不显档次就没考虑。以后想着改个黑顶美滋滋。
外观没的说，老款造型挺不错的，不过正前视角是个小蛤蟆，新版没这个感觉了。侧面没变，保持原样很好，侧身漂亮在比例上。尾灯现在这版斜侧看很漂亮
霸气而又大气的颜值，整体的外形十分的不一样，这种设计风格让人看了就很难以忘记，辨识度还是非常高的，不管是从哪个角度看，都是没有任何死角的。
外观我一开始是很钟爱的！车灯的设计很符合我的口味，搭上那凹凸有致的流线型设计，一下就抓住了我的眼球，就像那种遇到女神似的一见钟情。但有一点比较不满意的是他的车漆有点薄，容易出现刮痕，不过平时稍微注意一点就好了。
亲自对比了一下老款和新款的差异，这个颜值还真是不小的突破，从前大脸气势汹涌的大灯上就可以发现，这个时尚运动元素给运用的很到位，前脸的设计也比旧款的更加有战斗气息，整体车身线条很圆润，颜色亮丽，手一摸就华华的，18寸的轮渡要多运动就有多运动，潮流还不是去力量，紧凑的车型还能表现的这么张扬，真心喜欢。
车的贯穿式尾灯是我比较喜欢的一部分，整车的线条也非常运动，选配了性能升级包，轮毂非常好看
新款前脸比老款更霸气 更适合年轻人 反正每个人审美不一样所以观点也大多不一样吧
符合年轻人审美，越看越喜欢，尤其对于年轻人第一辆车，如果都不想多看两眼，那也许就不是合适自己的
外观就真的是见仁见智了，领克03这款车的外观真的谈不上有多时尚，但是看多了之后又觉得这款车挺耐看，挺不错的。平时驾驶这款车出去也是非常的有面子，而且轿跑型的外观也是特别的吸引路人的颜值，车子的回头率和辨识度都是非常的高。
外观上来说的话，之前老款我是对感觉还行吧，不难看不好看，以前第一次见到03觉得前脸不太好看，但是尾灯挺漂亮，但是新款的外观我是真的喜欢（虽然有些人喜欢老款哈哈），反正各花入各眼，我是越看越顺眼，整个外观设计我真是很喜欢，新款前脸新的日行灯设计的比之前扁平拉长了一些，日行灯中间还有三颗蓝色的LED在解锁和锁车中的灯语中呈现，尾灯的贯穿造型和一点鸭尾的点缀还是挺有运动小车的感觉的，再加上选装的轮毂就是之前03+的那款19寸锻造轮毂造型也很漂亮耐看。 ☆ 个性化运动套件：是我喜欢这台车的重要一点，选装包！19寸锻造轮毂+原厂排气阀门！这两个东西真是如果后期改装的话就会很怕1087，但是原厂直接带就很好，245/35/19的马牌MC6虽然会有点胎噪，但是抓地性能优秀，而且轮胎大一个型号真的视觉感受都会不一样，而选装的排气阀门的声音质感不错，不会过分的吵，也不会感觉声音太单薄，还是有点点浑厚的感觉的。
自然是不必说的，随便拍一拍都是大片啦 车头造型：引擎盖线条、进气格栅、车头灯组、镀铬饰条设计非常具有个性；前大灯、转向灯、日行灯亮度中等照射范围一般 车身做工：车身做工超好，用料十足 车尾造型：贯穿式红色尾灯，非常醒目
领克03的外观是很好看的，真的是太戳我了。前脸的设计很激进，显得很年轻动感。大灯也很犀利，尤其是狭长立体的灯柱还挺别致的，给我感觉特别犀利。我买的是黑色的，车漆特别亮也特别厚，看着就很精致很炫酷。侧面的线条很好看，特别有立体感。当然，外观是特别主观的东西，我也不用在乎别人是否觉得好看，我自己喜欢就完事了。
领克03的外观很有冲击力，它的造型属于那种时尚和科技感结合的类型，尤其是车头部分简单的线条，再加上流线型特别好的那种造型感，看着就有一种高级感。另外车头部分的大灯设计也很有个性，听说是采用“北极之光”的大灯设计，光听着这个名字就觉得很牛，晚上灯光开起来也是十分的明亮。
外观设计偏向年轻化，从老款的中年风蜕变成了一个富有朝气的年轻车型，对准了年轻消费群体，比较符合年轻人的审美。大灯细长锐利，车头和车侧都有凸起的线条勾勒在平滑的车身上，好像是这台车的筋骨一样，很有力量感。18英寸的轮圈比较大气，稳重厚实，看起来很耐跑。大槽点就是领克03的漆面和比较软比较薄，轻微的剐蹭就可能掉漆，平常开车也算注意的，最近洗车发现有好几处掉漆和刮痕，心疼三秒钟。
驾驶座的舒适度还是可以的，因为我个子不高体格也不大，所以就比较舒适自在一些，朋友们在车里也觉得不会很挤，家人也觉得后座还是比较舒适的，父母倒是比较喜欢座椅的翻毛皮材质，他们觉得这样比较不容易刮花。内饰方面嘞，我就要说说它的不足了，主要就是这款车的配色不是很搭边，感觉反差感比较大一些，不过里面黑说明它也耐脏喔，主要还是看个人的，?其次它的座椅是翻毛皮材质的，感觉就比较朴实一些，少了点皮质的高级感。
内饰大部分采用软包，前后氛围灯增加质感，前后出风口车内温度一致， 座椅全部真皮比较有质感
在内饰方面，领克03同样表现得非常出色。它采用了很多皮质用料和软包的材质，让车内充满了豪华和品质感。同时，它还提供了丰富的功能和配置，如多功能方向盘、中控大屏幕等，让我感到非常的欣慰了。而且它的座椅用料也是很不错的，填充物很饱满还很柔软，总的来说，这个车是舒适性还是很可靠的。
内饰应该是赢麻了，毕竟真皮座椅，翻毛皮内饰，加上时尚的中控加操控台设计，只能说质感无敌了
用料、做工都很不错，氛围灯造型、亮度也没毛病，座椅舒服，全黑内饰，加一点黄色真缝线后也不显压抑，虽然储物空间没啥亮点，但是该有的都有了用着也都顺手，设计是有水平的
内饰方面给人带来的视觉体验非常不错，它整体的设计风格很别致，而且会给人一种很上档次的感觉，看着一点都不廉价。其实空间比较大，乘坐起来就会比较舒服，但是它的减震效果确实值得加强，如果能做的再好一些，那就不错了。
这款车子的舒适性很好，座椅很舒适，还有自动空调。开在路上没有太大的噪音，我和朋友出去玩的时候，看他们在后座睡着了，关了音乐一路上就没见他们被吵醒过。车内空间充足，避震效果也是杠杠的，不然他们也不容易在车上睡着。车子就是要舒服嘛，所以我对这项是非常满意的。内饰整体上平平无奇吧，装饰并不是属于那种很细致的类型，没有太好看，也不会太难看，整体没有给我太大的惊喜，我不太喜欢内饰的装饰。而且车内异味有点重，我前面也说了我母亲比较难以接受这点，所以我也就没有太满意。但好在它的配置很齐全，主要是安全配置很丰富，很让人安心，这也是我购这款车的原因之一。
很有人性化的体验感受，车子设计的比较到位，座椅的柔软性好，包裹性强，很像家里的大沙发级别，产品好不好时间来证明，领克03就是那种你越开越得意的车子，享受那种驾驭给你的自由感，配置上面车子带有多个安全气囊，这个基本能秒杀一大批的同等级别车了，出行方便自我的同时安全还是最重要的。而且别看车子的内饰是简约风格，但绝对能上档次，整体立体感比较足，和以往的车子有了很大的跳跃，搭配上颜色和材料有了层次和质感，配有一些高科技操控，手机互联，液晶显示器都是最新款的，清晰度高，触感十足灵敏，内饰里面的夜间灯光都让人觉得很舒服，是我喜欢的感觉，有氛围有情调。
在高速行驶中整体的胎噪在我能接受的范围内，比较喜欢它的中控大屏，让我在驾驶过程中视觉感很好，它的运动座椅也是我选这台车的其中一个因素
前后排座椅的舒适性都是不错的，坐垫看上去都是挺宽大饱满的感觉，坐上去也挺很舒服的，靠背头枕的位置都刚刚好，很贴合身体，长时间开车都不会累。悬架的舒适性也是可以的，调教的挺软的，过坑过减速带都挺舒适的，不会跳的太厉害。不过就是隔音做的不好，胎噪的声音太大了，直接把整体的舒适度拉低了不少。另外内饰的设计还是可以的，虽然这款车的价格不是很高，但是内饰看上去的做工跟用料都是可以的，扶手箱，门把，中控的一些地方都有皮质的包裹在，看起来不会那么的塑料化，中控也有12.8英寸的液晶触摸屏在，也支持手机的互联，听歌导航都是挺方便的。
内饰的设计总体来说就是质感好，能感受到用料很好，完全不会给人廉价感，整个内饰的材质挺好，设计的也不错，不管是翻毛皮和皮质的拼接还是车机仪表盘的清晰度，都给人一种精致的感觉，方向盘粗细也适中，再加上整个中控贯穿的黄色缝线点缀，就会有好看但是不浮夸的感觉。 内饰用料：可能是因为领克和沃尔沃千丝万缕的联系，领克车内的味道真的挺小的，炭包这些我都没去搞，完全不像有些新车刚买来味道特别大的感觉。
车里的异味，可以说是基本上没有，并没有其他品牌车让人头疼的塑料味。令我最满意的是真皮运动座椅，很舒服包裹性非常强。 内饰用料：真皮方向盘、真皮运动座椅、黄色缝线做工精细，很多地方摸上去都是软包，车内很多真皮的地方，还有一些地方用的是翻毛皮奢华又低调，相比一些豪华车的内饰一点不带差的
我感觉这车内饰的用料还挺好的，方向盘是真皮的，座椅用的是翻毛皮，整个内饰看着都非常有质感。车内氛围灯效果也不错，晚上开着还挺有感觉的。虽然我和媳妇结婚好几年了，但有时候也要浪漫一下的，哈哈。另外，这车搭载的8155芯片，车机系统很流畅，体验不错。不过，我总是感觉领克03的座椅稍微有些硬了，坐着有点儿不太习惯。不过好在座椅的包裹性很不错。
它的内饰用料都展现出了这辆车子的整体实力和质感，新车入手的时候也没有什么异味，这一点是非常棒的，尤其是在这个价位里，其他有些车可能存在偷工减料的现象，但是在领克03身上我感觉它是展现出了自己高品质的特点，做工用料方面还是挺值得信赖。
电子驻车比起手刹脚刹更上档次，在停车等红绿灯的时不用拉手刹，简化操作流程，非常便利，特别适合走走停停的市区道路。座椅宽大舒适，比起很多汽车的座椅都舒服。并且前排座椅可以加热，翻毛皮座椅在冬天比较凉，这个功能还是挺暖的，12.8英寸的中控屏的触感好，非常的智能化。车子开动的时候震感处理得也很好，不是嗡嗡叫那种吵闹声，行驶的时候关闭车窗，胎噪和风噪不吵耳朵。 自动空调的功能也很丰富，它能调节车内温度和湿度、自动控制回风和送风模式，还能车内外换气，比起手动空调好太多了，制热效果不错。内饰的样式简略显朴素，内饰设计颇有居家风格，没有硬凹科技感。用料方面使用了大面积的软性材质，与木纹饰板相搭配，视觉手感都不错。座椅柔软，包裹性好，也很好打理。全景天窗实在太符合我的审美了，应该没有什么人可以抗拒这种诱惑吧，当初试车的时候就被它吸引了，采光又能排废气，更重要的还美观，特别满意这一点。中控屏除了智能，信息显示也很清晰流畅。
个人感觉座椅空间还行吧，因为我个子不高，然后家人和朋友们的身型也不大，所以我觉得还是蛮不错的喔；那么后备箱的话，记得有一次过节回家家人给的特产啊这些都装得下，什么农家鸡呀，农产品啊，都可以装进去的，邻居看到也觉得这车的后备箱的空间可以，听到邻居后我就觉得没买错了。
前排空间足够， 长时间驾驶车辆不容易疲惫，后排座椅短， 座椅偏硬，有点差评，建议换代车型把轴距拉长到2800mm，提升空间
空间可以4米6的车长，内部不觉得多压抑。比以前开的雪佛兰景程好。 ☆ 空间设计亮点：电子档把下面设计好评
领克03的空间表现也很出色。它的车厢设计非常合理，提供了充足的头部和腿部空间，而且座椅的支撑性也非常好。即使是长途旅行，坐起来也不会感觉到疲劳和不适。最主要领克03的后备箱很大，可以轻松容纳大量的行李和物品。
前排绝对够用，我坐着很宽敞，我哥1.8m坐着也说完全没问题。后排紧凑型车肯定不会太大，但我妈说坐着感觉空间也还可以，反正整体够用。 车内储物能力：内部储物空间也很合理，有两个手机槽，一个支持无线充。档位下面还有个可以放东西的凹槽，老款是实心的不能放东西。
空间就是一般水平，180以下不会觉得局促，但是也就这个水平了，大肯定说不上。储物空间一般，没啥亮点，常规水平，包括车内和后面
空间宽敞，不管是前排还是后排的，乘坐空间都留出了很大，这辆车子如果要是多人乘坐的话都是没问题的，不会有那种小车子的拥挤感。作为一个日常出行用车，它会相当的实用，后备箱也够大，如果出去玩的话可以放很多的行李还有日常用品，就算是后备箱放不下的话，车子内部的大空间其实也可以容纳得下很多的东西。
这款车的空间是我比较满意的地方之一，后座的空间很足，我身高178坐下去没有不自在，腿还是很有活动空间。目测三个成年人坐下来还会有可活动的空间，不会有拥挤感。后备箱空间也挺好，不会太小，到现在为止也搬过一些东西，都是够用的，摆两个大点的行李箱没有问题，还有空余的小空间可以用。
其实知道好多的国产车子空间设计的都比较仓促，毕竟大中国的人们现在是越长越大高个了，我这180的身高坐里面多少叫不上宽敞，腿部没什么问题，可以自由伸展，就是我的大背头总是在一个小心的颠簸中碰到车顶，我就郁闷了，还有车内的储物空间都算比较袖珍的，不要奢望装一些大件东西。
整车的前后排乘坐空间在我考虑范围内的车型当中算是比较优秀的，我183的个子在后排坐着感觉很舒适，头跟腿的空间也足够，没有紧迫感以及压迫感。平时喜欢跟朋友露营，装备会比较多，03的后备箱空间是我非常满意的一个地方，它的容量可以让我放下很多露营装备还有多余的空间。
本人175，驾驶空间比较舒适，后排合适，相对于B级车肯定有差异，后排拿来放东西，整体空间合适 乘坐空间：身高175，体重140，整体驾驶感觉比较舒适，没有拥挤，局促感觉 后备厢容积：两个大号行李箱没有问题，另外可以放一点小东西，不过我基本上第二排坐位也是拿来放东西的
在空间方面的话，家用是没多大问题的，实用性很强的一个空间比例。前后排的空间都挺宽敞的，满座也并没有多大的影响，轴距也有两米七多了，纵向的空间很可以，后排腿也不会顶到前排的座椅。后备箱就正常的三厢车的一个空间吧，塞行李箱，放东西都可以。
我身高172，调整到我个人坐姿情况下后台舒适度没毛病，完全够用，虽然是紧凑级车，但是在我看来这个空间不成问题，毕竟03高度还是比其他车高一点的，后备箱储物空间也是够用的 ☆ 空间设计亮点：中控台下方新款多了一大块额外的储物空间，这里真的挺方便，上方的档把前方无线充电位置放我俩手机也是刚刚好的。
我身高170厘米体重105斤，算是一个正常身高体重，坐进去时感觉非常宽敞，完全不拥挤，甚至感觉可以塞下好几个我，腿部也是处于完全放松的状态，没有一点拘束的感觉扶手箱储物空间也是比较OK的，一般情况都够用，作为一个女生够用我想男生应该更够用了吧 ☆ 空间设计亮点：副驾驶手套箱挂钩&最大承重2KG，非常实用 主驾驶眼睛盒 新一代领克03主驾驶头顶贴心准备了眼镜盒可以随时拿取 三指飞屏 副驾驶想追剧，但是主驾驶想用导航直接使用三指从右往左滑即可互不干涉!! 后备厢容积：后备箱容积完全能满足日常使用
别看领克03的定位是紧凑型，但整车的空间感还是很强的。我们家就两口人，我和我媳妇。后排使用的概率其实不是很多，也就是偶尔带个朋友或者同事。我和媳妇都不是大高个，一般的身高中等身材，坐在车内任何位置都不会觉得拥挤。而且车子后排的地台是平的，这样一来，对于空间的使用率也是比较高的，即便后排满载也不会影响到中间位置的舒适度。车内的的储物空间设计得比较合理，前排有两个手机槽，这下我和媳妇的手机都有地方放了。后备箱的空间对我们来说也很合适，放两个28寸的行李箱是不成问题的。周末我们和朋友出去玩，带些吃吃喝喝或者其他东西也都够用。总体来说，这车的空间完全足够我们俩人使用了。
这台领克03的空间表现不错，好好的调整一下前后排座椅的话，会感觉它车内的空间还是非常NICE的，尤其是后排较为宽敞，后备箱的空间也很大，平时放一些行李啥的也挺方便。另外车子在舒适性上我感觉也是比较好的，坐在车上感觉很舒服，因为它的舒适性足够出色，座椅是有比较强的支撑性，所以坐在前排或者是后排跑市区路段或者是高速路段都特别稳，这一点也是我觉得它舒适性表现很好的一个原因。最后它的隔音效果也做的很好，因为在一般的市区道路或者高速路上开车外面都比较嘈杂，虽然发动机的声音也有，但是隔音确实是不错，坐在车内感觉要比较其他车型的噪音小很多。
车身尺寸方面比老款车型大了一些，长宽高分别为4684、1843、1460mm，轴距为2730mm， 座椅虽然挺大的，但是腿部空间也足够，大轴距就是棒。后备箱容积414L，已经接近420L了，有一种后备箱，叫做特能装，今年过年回家估计是能装不少东西的，对车的大空间很满意。
动力输出方面比较平稳，起步特别顺畅，上坡方向也还是蛮不错的，不会说很吃力，非常符合有一首歌词里边“我要稳稳的幸福”，我平时开车习惯就是相对平稳些的，还是比较稳稳的、妥妥的。
这个车在驾驶方面还是很不错的，它的动力表现非常不错。虽然它不是一款运动型车辆，但它的悬挂系统、刹车系统和转向系统都表现得非常稳定和靠谱。最主要是它的加速和制动也非常流畅，让我觉得很有安全感。
只能说我个人感觉比我爸的大众开着舒服多了，油门和刹车的脚感都很好，踩着不累。开起来也觉得很平顺，加速刹车都没有明显顿挫感，个人觉得很满意了。 方向盘轻重：方向盘不重，打方向不累。 起步/加速动力：因为买车主要的用途是市区通勤，加上我是女生，又比较怂，平时开车都比较慢，开车从来没试过超过120，所以选了1.5T。动力足够还能加92省点油钱。提车那天下大雨所以我哥帮我开回来，他说舒适模式油门感觉有点冲，就改成了经济。我自己开着经济甚至有时候也感觉有点冲？估计是双离合调教问题。
加速很猛，不必顾虑，给油就走，深踩凶猛，1.5T有这个水平，听我的。非开放路段，地板油试过，120开始，到180很轻松的
动力足够强，因为有时候感觉它的推背感是很好的，尤其是在起步的过程中能够表现出这种很强劲的动力，这是一般的车子所感受不到的。在市区里边虽然说不需要太强劲的动力，但是有这样强劲的推背感，那会给整个驾驶带来更加舒服的感觉，也会让人觉得很畅快，其实开车就是如此，享受一个开车的过程才是最重要的。别看这辆车子长的低调，车身的宽度和长度都比较的惊人，但是它的操控感受一点都不输给一些小的车子。最开始我也是会稍微有些担心，怕它整体给人的感觉会比较笨重啊，或者是不好操控之类的，但是实际体验的时候就会发现，它其实为了能够让司机更好开一些，把方向盘调的比较轻盈，就没有那么的费劲。无论是转向还是掉头之类的，不管是遇到什么样的路况也都可以应付的来，对于我来讲是比较好上手操控的，现在越开也越觉得舒服和顺手。
领克03在动力这一块一般没什么问题吧，起步不肉，响应很快，我个人非常满意。再者车子提速也很快，会有背推感，加起速来很有头文字D的感觉，虽然我也不飙车，但幻想飙车还是可以的吧。
终于体验了一把传说中的推背感了，那就一个刺激，感觉就像飞起来似的，特别喜欢飞驰在那种无人的大马路上，感觉整个人都放松了下来，今年病毒散去以后，第一件大事就是带着家人出大草原逛一逛，呼吸一下不戴口罩的空气，到时候有我这领克03的表现机会，城区里面更别说，想要多大的速度完全取决于你的油门力度。
驾驶感受：开车的时候感觉方向盘随着模式的调节能明显感受到从轻到重，换成运动模式的时候明显感觉方向盘很稳跟开赛车一样，驾驶体验就很棒，有一次在高架桥上90码的速度过急弯的时候感觉车身非常稳，底盘很扎实。特别喜欢它的地图投屏，可以不用视角在两块屏幕中来回切换。当我不打转向灯突然变道的时候，它的车道保持系统会稳住我的方向盘，在30码以下转弯的时候360环影也能自动打开，对于安全方面还是很不错的。
驾驶感受：跑了一趟高速 动力响应很及时 1.5t的最高能跑到两百多 方向盘轻重：方向盘会根据驾驶模式自动调节轻重 高速上很稳
舒适，加速反应快捷，指哪打哪，经济模式:有稍微的顿挫感，我一般都是舒适模式开，目前觉得很不错
我是觉得现在这个动力已经是足够的了，家用车而已，不需要多强劲，多充沛的动力。本身这款车就挺省油的，又想省油，又想动力好那怎么可能呢，是吧。起码这款车的动力对于我们家来说已经是足够的了，市区代步而已，又不是去比赛。
动力上来说，每天代步十几公里，03的操控和动力在车流中穿行还是给力的，毕竟T5发动机254马力350扭矩（这点也是我选03的重要原因之一）整个动力响应很快，3000转以上直接开启阀门用声浪刺激你的感官，这种感觉是电车给不了你的。
驾驶感受：油门响应算是比较不错的了，在同价位的车里，特别是在运动模式下，就像一匹野马，总有一种拽不住的感觉，不停的要往前窜，不需要重踩油门，马上就能有一些推背感了，在动力方面真的可圈可点，非常值得表扬！ 方向盘轻重：高速行驶方向盘稳定性好，方向盘轻 跑高速：高速行驶时急加速动力爆发及时，不同驾驶模式下，经济模式相对弱一些。
领克03作为紧凑型的车，开起来还是很轻松的。首先这车的动力比较充足，可以说是随叫随到了，油门的响应很迅速。动力储备也很足，高速上跑120码很轻松，就算再踩油门也能感受到源源不断的动力。不管市区还是高速上，这车都能做到轻松超车，游刃有余。还有就是动力输出时的平稳性好，换挡也平顺。其次这车的操控很好。方向盘的轻重比较合适，转向操控比较灵敏。稳定性很好，即使车速比较快，也没有轻飘飘的那种感觉，尤其高速上开的时候给我带来了很扎实稳重的感觉。最后，我想说的是，领克03的刹车系统也很不错，足够灵敏。这车跑得快也能刹得住，让我觉得驾驶它十分的安可靠。
前面也说到了，领克03的这款车在动力上是非常强劲的，平时跑高速或者市区的时候加速起来很有信心，加速的效果能够不断的呈现出来，动力储备非常牛。有时候路上超车也很轻松，在不同的路段驾驶时还可以切换不同的驾驶模式来行驶，非常的人性化。在操控方面领克03表现的也不错，方向盘的调教还有整个车子的这种舒适度都是很高的，操控起来很轻松，平时转弯的时候单手也能操作，尤其是在那种不太好的路段上行驶也能轻松掌控，一切都得益于它的某些辅助配置，让它整体的操控表现的如此出色。
动力方面，新一代国产领克03搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为187马力，最大扭矩为350牛/米，传动系统方面，匹配的是7档湿式双离合变速箱，日常行驶平顺度高，没有顿挫感，没有特别刺激的驾驶体验，但是绝对稳。
我一般加满一箱油后就我平时上下班路途那些大概能跑五六百公里，像回老家上高速时也能跑个七八百公里，还是比较省油的
虽然我之前提到过领克03的油耗表现不是最优秀的，但是如果过了磨合期之后兴许就是比较优秀的了，因为这个油耗取决于驾驶员的习惯，有时候我可以油耗开的低，但是按照我正常开车习惯来讲的话，油耗就是百公里8个油左右吧，要是可以磨合期过了降低一点就很不错了。
油耗：油耗比较高 城市油耗：平均油耗差不多得12-14个，个人觉得高了 高速油耗：高速油耗还行8个左右
油耗：我城里用车居多，而且日常上下班往返才10多公里，速度很低，费油。不过每周末基本都会跑跑城市快速路或者高速，如果城乡路比例在七三开的话，油耗大致8.5以内，高速居多8以内是没问题的。我的开车喜欢，不是特别猛，但是下脚并不温柔，大家参考
如果要说费油，其实也肯定也是费油的，但是如果要说它省油，其实和同级别的车子相比，它的表现也是比较优秀的，没有说是特别的费油，就是一个正常的数值表现吧，我也是可以理解的。在市区里边用车频率这么高，再加上堵车之类的各种状况，肯定会有所影响。
油耗很不错，给我省了不少钱，目前行驶了一段时间之后，平均百公里的耗油就是6.8个油，很省油，我出门基本上都不会考虑油费的事，车子省油就是那么豪横。
在这个炎热的天气，上车就开空调，大部分的汽车都是行驶在城区的限速道路上，走停频繁还总是遇到堵车，所以在看到我这款领克03显示的7.8L/100KM的油耗，我立马就踏实了，这个省油级别真不小了，大排量，要动力有动力，还能省油出行，开车就一点顾虑都没有了，保养的好了在高速上面开还会再低一些。
油耗：坐标武汉，目前提车到现在跑了300公里，武汉的交通路况较为堵车，在日常用车中综合油耗大概在10L/100km。因为购买的2.0T版本，在日常使用中个人认为油耗还是比较满意的。
现在百公里7.7的油耗吧，相当于一公里也就四五毛多的价格，还是可以接受的。现在的油价也不是很贵，这款车在我手上也就一个月加一次或者两次的油，油费的支出还是挺少的。
油耗：我是每天环城路用车，之前的车子1.4T130马力平均6.3升，现在2.0T254马力平均8.4升，因为是新车第一箱油，目前开了500公里，平均8.4L，最低油耗是开到6.4升，整体表现满意，毕竟动力放在这里了，不能又想马儿跑又不想马儿吃草，当然油箱再大一点就更好了
油耗：油耗中规中矩，毕竟新车油耗比较高，全程空调下可以接受。最后一张是我跑国道，怎么样，谁比我低。
油耗：图一是总油耗9.8个油，个人是非常能够接受的，毕竟是2.0t所以喝的多也是非常正常的， 城市油耗：是市中心路段，走走停停提不起速度来，难免有些高了油耗，但是也是在可接受范围，毕竟是新的小车车呀再加上排量这么大，总而言之，这个油耗不高也不低啦，接受程度看个人喽！ 高速油耗：平均车速46km/h油耗8个油总体可以
油耗表现还挺好的～目前我开了差不多一千五百公里了，表显的油耗是8L。我觉得这个油耗算是很不错了，毕竟也没开多少公里呢。而且领克03的马力挺高的，还是1.5T的发动机，油耗也不可能特别低。在我看来，想要动力就要承担相应的油耗。反正这油耗我是完全可以接受的。还有一点，油耗的高低也和个人有关系，主要看的就是脚法，所以我给出的油耗也只是个参考。
从开始入手到现在油耗肯定是不断的下降的，但是它在市区内开的话，我感觉油耗还是有一点偏高，还没完全达到我预期内的油耗，所以我还是非常期待它后期的一个油耗表现，希望它能达到我心里的那个预期吧。
在城市拥挤的市区和高速上也没怎么跑，而且多是市区路段，综合下来实际油耗是每百公里8.8L，有钱买车怎么说也要加油，只不过油耗高低而已，这款车的油耗已经很符合我的心理预期了，对于这个燃油率我个人挺满意的，毕竟车子这么的运动。
性价比还是蛮高的，外观我是真的太喜欢了，尤其是它的耗油低，就特别符合现在我的经济条件，平时上下班开着它都觉得实惠，总体就是还不错?。
听说领克的设计有Volvo团队加持， 整车设计和标准采用Volvo的标准，有豪车的质感， 这点比较好， 整体性价比比较高
相比其他国产贵了一两万，univ，名爵7，星瑞等等用料和调校还差点，不介意差价可以买
领克03的性价比还是很不错的，它的价格已经很低了，而且优惠力度也很大，最主要是这个车的实用性又很高，当时买车的时候不仅给了很多的福利更是送了很多的小礼物，有一说一还是挺不错的，然后它的销售员很热情，我当时买车很多地方不懂问它它都一一给我解答，这一点还是挺不错的。
个人对我购车的4S店不是特别满意，优惠不是很大而且没有任何交车仪式，车子本身性价比还是蛮高的，虽然可能比不过隔壁哈哈
没对比啥，本来倾向06，也同时关注03，但是看了实车，空间、用料上，还是零三好一点，就订了
这辆车子当时买的时候还是挺优惠的，我觉得对于这个牌子还有它的各方面配置来讲，性价比是相当不错了，既然喜欢它，那么对于我来讲它的性价比就是很高的，再加上我现在使用的感受也是挺不错的，所以我觉得买它不后悔。
总体来说领克03这款车的性价比是比我预想中的还要高的，我很满意领克03的油耗，很省油，日后养车压力也不会那么大。再者是车内丰富的配置，特别是安全配置很丰富，12万左右的价格甚至让我总有一种白嫖、血赚了的感觉。我用车会比较多和朋友或家人出去玩，因此比较看重车内舒适性这点，而雷凌在这方面给我交了满分的卷子，座椅舒适，避震良好，隔音很好又带自动空调。整体上来说我对领克03这款车是惊喜多于失落的，性价比很高，我很满意。
觉得这车买的值不值，你随便挑选两个功能都不会让你留下遗憾，动力强劲外观油耗都是那么可心，领克的车子质量有保证，不用因为一些小问题三天两头的往车行跑，开起来比较踏实，车子质保期很长，三年或10万公里呢，这样就有了很不错的保值率，等以后想换车了随时都能更新，保养费用也不算高，总体来说买的很值了。
参考过红旗H5跟本田思域，价位差不多的情况下，这款车在颜值跟配置以及性能上能够给我一个比较直观的对比，座椅通风以及加热还有迎宾座椅都是我觉得很不错的特色功能
新车等个一万多优惠加上各种补贴性价比非常高 保养项目：买车还送了首保和保养券 厂家还有终身质保 终身免费道路救援 终身免费数据流量 销售态度：每个经销商门店不同 所以有的销售态度可能不是很好 希望以后领克可以严格管控销售的品质 毕竟销售的态度取决于消费者是否对这个牌子有个好印象
要是对比与同级别别的车子来说，这款领克03的性价比确实是挺高的。不管是产品本身的实力，还是这款车在国内市场的口碑，可靠性这些方面都是非常不错的，买回去妥妥的没任何问题。我去的那家店销售的服务态度也是挺不错的，也送了不少的小礼品给我，虽然都不是什么值钱的东西，但是让我体验到了一次非常愉快的购车体验。
综合性价比还行，买这款不光是看他的尺寸大小的，领克作为吉利旗下的中高端品牌整个车子做出来是能感受到诚意的，动力，配置，设计都挺优秀 购车优惠：当时裸车16，置换3K，政府补贴5K
性价比极高，2.0T的发动机是用了沃尔沃技术合作研发T5平台，254性能超强，还搭载了高通骁龙 8155芯片，产品综合性价比高， 新一代 03 2.0TD动力总成升级到 Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大马力254Ps，最大扭矩提升至350N?m，百公里加速6.9s。 销售态度：销售态度好，事情安排妥当
用车这段时间，我感觉这车是越开越上瘾，驾驶感受非常赞。作为国产车，用料和服务也都是没得说的。整个买车的过程体验都非常好，即便现在车子已经提回来了，我有问题的话，4S店的工作人员也都会耐心解答。最后我就说一句吧，我觉得领克03够实用也够实惠，值得拥有。
综合它整体条件来看，入手这款领克03我觉得是不错的，当然了它自身的一个实力也是非常优秀的，作为代步车来说，它在空间和配置上都符合我的要求，出行也变的便利很多，所以我认为它是值得入手的一款车型。
买车就是用来服务生活的，不是停在车库供着的，不能中看不中用，还花冤枉钱。这款车比较皮实耐用，用来拉货都行，能用很多年，养车的负担也不重，有了车子真的让家庭生活更加便利，这也算是物尽其用，很实用，保值率也高，性价比不错。
