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2021款

领克领克03 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.73

网友购车价:
11.38-22.88万
厂商指导价:
11.38-24.88万
网友真实油耗:
4.2-15.0L/100km
工信部油耗:
5.7-7.4L/100km

领克领克03 车款列表

还有16款车型
暂无口碑
  • 用车感受 加速快,四驱稳,内饰很不错,外观也很漂亮,经常有人过来问我的车,开心。#03+「万」有瘾力

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    外观前卫,动力强劲,03的优点让我最先想到的就是这两点,因为买车主要还是以上下班为主所以平时都是开的经济模式,但是03的运动模式存在真的让平时三点一线的生活增添了不少激情,想买03的小伙伴们我可以告诉你们,运动模式下的03动力真的随叫随到,还有就是主动安全性能配置高,虽然开车只有两个月但是还是触发了几次主动刹车,在前车急刹的情况下车子到达安全警示距离后会主动介入刹车,这一点为车主保留了很大的反应时间,非常的惊喜,然后再谈谈外观,第一次听说领克就是在网络上,第一次看到领克对于他的外观其实并不感冒,可是当我第一次见到实车的时候真的太惊艳了,真的是“图片与实物不符”,图片上的领克03带给我的视觉感受是不协调,车身比例太长太窄,所以一直提不起兴趣,后来看到视频中的车感觉不太一样,这车好像没那么不协调,后来在某个商场里看到了展车,车头出现的时候就是让人觉得大气,一点都没有A级车的紧凑感,所以自己第一次开车回村的时候,村里的上年纪的人都以为我这车得四五十万,让人怪难为情的,家里人看到我的车的时候也都说好看大气,总结一句领克03的外观真的可以给足你面子,动力让你的生活重燃激情,安全性能让你的驾驶有充足的保障。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    油耗满意,不要问为什么。18款c2009速s+模式轻松上15.6,我是19款改款03+,全程赛道模式,现在500公里不到,快乐表显示14.5,实际应该在16左右。舒适模式实际在8个左右,c是10,14年的5系12。四驱真爱,武汉郊区封闭路段桩桶90度弯60不带刹车人无侧倾,c和5系人靠门,毕竟后驱。空间比标轴c要大,而且后排可以放倒。真想不通一个紧凑级可以虐b级。不是对比,只是我本人只有这三台车可比较。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最满意的当然是让我一见钟情的帅气外形啦,尤其是骚蓝色哈哈,回头率爆表!还有就是高端的内饰以及杠杠的动力!

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    动力充足,就算在经济模式下,只要肯踩油门,动力都会源源不断的提供,换挡逻辑在各种模式下也有明显变化,目前还是新车还没有用过赛道模式,但舒适和运动模式已经能让我很兴奋的驾驶了。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    因为本身就是领克车主,对领克车还算是情有独钟。19年8月提了01耀pro,20年7月提了03+驭风版。都说我是领克忠粉,我也这么认为。能够成为忠粉自然是认可领克品牌,目前01行驶了20000多公里一年的时间,03+行驶了1200公里。总体来说03+的运动气息做得很到位,并且你想要的都给你了,看了不少车友和汽车测评人的视频和文章,当自己上手了的时候,才是最真实的感受。1、动力强劲,当你在红绿灯起步的那一刻,还真是整条街最靓的仔。2、外观靓丽,无论你走到哪人们都会投来渴望解读03+的目光。3、整车扎实,行驶过程中感觉03+给你带来安全感。4、滤震清晰,小的沟沟坎坎减速带车辆走过,没有一丝拖泥带水。03+是我第六台车,它与01截然不同的一个是运动加战斗气息,一个是居家加舒适气息,所以除了外观在驾驶感受上完全不同的风格,非得说满意的话,那就是自己满意才是真的满意,您说是吗?在乎其他人或者车黑说的话,那还是共享单车比较好。再者说人无完人,车无完车,不可能人家车企照顾的了方方面面,萝卜白菜各有所爱,开自己满意的车,让别人去说吧。世间的美好万物,不就是自己去感受才能有所体会嘛,所以再次选择领克,再次选择03+,那是因为对他真的满意。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    朋友之间集齐了各路小钢炮,所以我可能最满意的不在于这辆车开起来怎样,而是身边一起长大的每一位伙伴,每一辆不同的小车带给我们的快乐和回忆,年少的我们可能负担不起豪华的梦想,但至少我们还有自己独一无二的小钢炮可以追寻?

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    3000km用车总结: 1,外观 :因为审美仁者见仁,智者见智,我自认为还挺好看。为什么要订顶配。因为总觉得这个车的设计重心过于靠前,车头太厚,这片尾翼可很好的平衡整车的设计感。看着协调一些。中配的小鸭尾感觉压不住视觉重心。大街上,跑山时我感觉这车的回头率很高。虽然不知是因为好看还是猎奇的丑哈哈。 2,驾驶以及乘坐感受:1.首先是动力方面,跟自己预想差别不大。因为自己开过马力最大的车就是奥迪的2.0t45的动力,推背感并没有预想的强烈,因为自己平常喜欢在限速范围内开快车。也踩过很多脚地板油。0-60得益于四驱系统。感觉动力很充沛。但60-120这个中后段感觉又被四驱和车重拖了后腿。没有前段那么猛烈的感觉。但满足市区和高速的日常驾驶和超车绝对是绰绰有余。2.地盘悬架调的非常符合我的要求,日常开的滤震表现感觉很有韧性很高级,在稍微激烈驾驶的工况因为四驱和悬架很好的支撑性,给人的信心很足。感觉领克在调这套悬架的时候确实很用心。在家用和运动性上找到了平衡点。3.驾驶氛围营造的很好,排气声和内饰氛围以及仪表会刺激你想驾驶的欲望。这点我很满足。 3,科技配置:因为我对这些反而不是特别在意。但03+给的科技还是很足的。我比较常用的且觉得有用的,acc,自动雨刷和自适应远近光,无钥匙进入和一键启动。确实对日常使用提供了很多便利。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    最满意的还是操控给力、底盘高速很稳、最高开过160km/h。内饰用聊过猛了啊!无情啊!十分满意?。动力的话190匹!看视频2.0实车185匹左右吧!当然是鸡头马力咯。扭矩比标的要大40扭!340耶?。非常不错了!而且打开运动模式、明显感觉怠速转速提高。(刚提车的时候、自己在车里开了一会空调、工作人员说能开到加油站、结果还没到就把我扔马路上了!叫工作人员送油过来!牛逼!)昨天试了一下关闭ESP和打开运动模式!一脚油门感觉秒极了!现在的老腰都有点后坐力!?

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    圆梦性能车,性价比超高,年轻,动力,高回头,这价格也是没谁了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    第一次看见它是在市区堵车的红绿灯口,一台红色的03,也许因为这个红色比较骚气,多看了几眼,发现越看越喜欢。初看就觉得这车有点潮,越看越惊喜,略带战斗气息的尾部我觉得是这台车最大的亮点,也是区别于市面上的其他车型。我相信03是绝大部分年轻人的购车首选。夸张的下端导流板,拳头大的亮色双排气,扁平的黑色尾翼,不像改装那种夸张,但有那种美感。两侧车门下面的侧裙,比较喜欢。线条漂亮,黑色的大后视镜,既不显得突几,又能展现出运动的气息。 前脸的设计就可圈可点,我觉得是加分项,两个比较抢眼的日行灯,里面还有领克logo细节到位,个人各眼光,这种分体式设计非十轿车。中网下面的两侧饰板还是有点东追评虎牙型的造型,镶嵌在前脸上面,还巧妙的加入了一个通风口,怪不得销售还要强调刹车性能好。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最满意:安全配置丰富,内饰用料良心。7 月10号左右提的车,提过之后直接高速500km直奔老家,首先是主动安全配置丰富,车道保持,变道辅助对我这个小白 来说很友好,驾驶感受地盘偏硬,属于调较偏运动的一款车,18寸原厂固特异F1高速胎噪偏大,这里最主要夸奖的就是ACC自适应巡航系统了,简直就是高速神器啊,可以设置5挡的跟车距离,我一般高速都设置到最远跟车距离,这样可以给自己充分的缓冲时间,500 km跑了7个小时,自己一个人开有点累,但是乐在其中吧,另外就是油耗了,我的是买来就拉了高速,所以到现在油耗是6.2个,还没感受到被10几个油耗支配的恐惧,哈哈哈?,主动安全刹车,都说很灵敏,容易误触发,我还没有经历过类似的情况,360全景大爱啊,过岳父门口那个没有护栏的桥,得心应手啊

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    1、外观:外观没得说的,喜欢的人爱的无法自拔,不喜欢的无论怎样都不习惯。 2、动力:1.5T动力已经很够用了我觉得,新车驾驶都比较温柔,油门踩得很温柔,转速几乎没过3000,加速都已经很够用了。 3、领克文化,领克4S店会不定期组织线下活动。提车一个月,有幸参加了一次,无需自己支付费用(并不是喜欢占小便宜,组织线下活动大家一起AA我也很愿意)。但是官方对于车机态度就很不友好了,5月份承诺对于车机给出解决方案,现在已经7月份,一直没有拿出方案,也没有作出任何说明。

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    2020-06-28
  • 满意的地方太多了,运动模式很刺激,像我这样的上班族也不想要什么像赛车一样的动力,就既能平时上上班,偶尔也能体验一下推背的刺激感就非常满足,还有就是外观也特别吸引人 平时在路上回头率很高,买车之后所有看到的朋友同事也都说好看,还有就是内饰了,买车的时候也有去看过其他合资车什么,差距太大了,毕竟你在车里的时候是最长的,内饰也是我选择这台车的很大原因。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    最满意的就是外观!尤其是后屁股感觉很好看,前脸像蛤蟆的一张大嘴,感觉还是比较个性的。因为年轻所以选择个性,就要与众不同! 当然动力也是很给力,190匹马力,在等绿灯亮时一脚油门就是第一冲出去,非常爽!如果开运动模式那就更给力了!!路上超车根本无压力。记得刚提车回来让朋友试了一下,就听到他一直喊卧槽!他还打算卖掉他的车换成领克了! 对于向我这种停车环境不好的人来说,360视角非常棒!可以应付各种复杂路段行驶和停车。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    20万内为数不多的2.0T车型,依托沃尔沃的支持提升了整车的品质感,丰富的配置很好的兼顾了安全性,娱乐性,舒适型。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    1. 底盘质感,高级感非常强,千万不要听什么车评说底盘硬,03的底盘根本不是硬,而是非常有韧劲。 2. 动力不用说了,我磨合期不能过3000转,就在这区间内,跑赢个3系,A4L,神车思域那也是家常便饭,当然,也输给了菲斯塔。动力这东西,你可以不用,但一定要有。 3. 刹车,03的刹车是我认为领克所有优势中最大的一项,我可以给到99分。无论是线性程度还是刹车的脚感真的非常好。因为03的刹车调教比同级别的车更接近运动性能车的刹车调教。爱了爱了。 4. 配置,这点其实可以忽略,因为真的没啥好说了。同级别里根本就没有对手。无论是配置的丰富程度,还是内饰的高级感以及舒适感,都能让你在驾驶时忘记了它的外观,这就是汽车内里的魅力。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    首先最满意就是外观和配置了,外观高端大气,有跑车气质,配置也是同价位中顶尖的存在 怎么说呢,对于这车的外观,两级分化比较严重,喜欢的人越看越好看,不喜欢的人越看越觉得丑,其实我第一次看见这车也是觉得这车丑爆了?什么玩意,跟蛤蟆似的,头上还顶着两大灯泡,看起来变扭的很,然后选车的时候多刷到了几次车主发的照片,越来越顺眼,啧,这车,还挺耐看的嘛,然后就,嗯,真香? 其次就是发动机,跟想象中很不一样,本以为三缸机和四缸机总会有些差距的,但是我真没感觉出来差距在哪,我敢说要是一辆1.5一辆2.0放在你面前,不跟你说哪个是三缸,让你坐进去体验,你绝对分辨不出来

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    挑了一年车选择了她,可见是有独特的魅力。最满意就是它的操控和动力了,我也没开过啥好车,之前也没接触过性能车。这车试驾的时候我就惊艳了,切换到赛道模式就感觉车身忽然轻盈了,像脚底抹了油一样,长翅膀就飞的感觉。试驾员一脚地板油,车屁股一沉,车头一抬,轰一下就飞出去了,真上头!还有那一抹骚黄,内饰相对应的黄色的安全带。还有Alcantara挡次就是不一样,比同级别合资车内饰强的不是一星半点。

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    2020-06-11
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最不满意之一

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    2020-12-21
  • 1 操控确实可以在加强一下,mini的驾驶感受真的要好很多,那种信心感是03+给不了的,可能是所有4驱车的通病吧。 2 轮胎确实比较贵而且很容易爆胎,但是好轮胎也都是这个样子没办法。 3 车辆异响,安全带总是会在门板和座椅之间弹来弹去,很烦。跑快了后视镜旁边会有口哨声,自动启停会旮瘩旮瘩的响3下。 4 排气阀门有时候没法关上,在经济模式也会巨响,希望更新可以手动控制。上次见丈母娘关不掉真的很气

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    虽然领克03让我很兴奋但是用车不满意的地方还是存在的,就是车辆的静谧性体验并不是很优秀,特别是在高速上的时候速度上去了,胎噪和风噪也上去了,听了还是挺让人烦躁的,领克的方向盘偏轻,所以在高速上需要你好好的把控方向盘。还有一点就是领克作为一个国内新生代品牌,虽然依附着吉利这样的大型车企,但是他们的配件生产和到货真的很慢很慢,所以会造成后期维保时间长的问题,在维保时间长的情况下,领克4s店也没有主动提出会给车主提供备用车的服务,没错,其他很多车企都有,毕竟在你的4s店维保的,可能这就是领克终身质保给领克4s店带来的的傲娇吧,这就不知道终身质保对于车主来说到底是好是坏了。还有一个我自己没有体会到的缺点吧,在领克车友群里不止有一个车主遇到了车内多处异响的问题,甚至有人已经拉去检测了,当然这种应该属于小概率事件。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    排气排气排气,不能关严,稍微有共振。 车机反应不是慢,是懒?。 我19.88的没选19寸轮毂。速度上100胎噪有点,虽然不影响,但谁叫我是处女座,跟5系比不了。 还有就是音响,虽然是燕飞利仕,但是不管怎么调车机里面的均衡器,就是没17年的顶配vv5音响效果好。 一个4驱车加速体感跟我刷了一阶的c(226匹) 差不多,虽然03+快了点,但是没有c那种源源不断的推背感,虽然03+是要快,真矛盾。 再就是买回来除了贴个车衣真心不知道还有哪些在不违反政策条例的条件下合法改装的东西了,虽然排气可以改,但是?叔叔喜欢找排气钥匙。 文明改装,合法改装,这样才能玩的开心

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最不满意的就是车机了,确实有点卡顿,希望官方升级硬件配置后能改善吧,不过这个不影响整体品质。

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    车机系统反应太慢,特别是开机,有时候我都开出去1km了车机还有点卡顿,而且车机系统里实用的APP太少了,自带的行车记录仪必须车打着火以后才能使用,非常不方便

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    看着不少口碑对03+有很多不满意的,说什么排气声浪没法关闭,冷车启动声音很大,啥都有。真喜欢的人不就是冲着这些去的吗?如果非得说不满意,就是觉得座椅有点硬,可能我腰不行,对我个人来说,03+开长途舒适度上,比起01确实要差那么点味道!先申明我不是领克水军,我只是领克的忠实车主而已。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    车机卡顿我倒是不介意,我这种人开车都不用车机的。。不过我很介意的是03+启动时候仪表盘会卡顿两下,也没有打表的动画,看起来不是很开心

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    其他缺点:之前都是夸,现在说说一些缺点:1,娇气且操心,主要体现在那4只19寸的大脚上了。胎壁很薄,导致轮胎和轮毂很容易受伤,在过一些有棱角的沟坎时必学十分注意。我日常都是全神贯注的躲坑开。结果还是无法幸免,同时内饰是翻毛皮也得十分注意保护。敢沾点脏东西,就无法挽救了。2,排气阀门的逻辑有问题,默认点火后不管什么模式都是开着阀门的但开着开着感觉会关闭,从赛道模式切回舒适或经济模式会关闭阀门,但过了一定转速又会自己打开,总之是比较混乱。还有排气声浪在低转时声音不小且有共振,但越去到高转反而没什么声儿了。3,车机问题也是老生常谈了,但我本人表示还在接受范围内。4,各种传感器经常性的误报故障。且主动刹车有时会在极低速的时候莫名其妙来脚重刹。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    感觉用料过猛、空间有点惊凑啊、虽然这车2730的轴距、实际体验没有感觉啊!多出来的30去哪里哦!思前想后原来用料太猛!笑死我自己了!

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    车机,车机,还是车机,真的是还不如我以前的第一辆车昂科拉,另外动力能够再好一点就好了,毕竟车重摆在那里,开了一段时间感觉动力有些不太够用了??

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    话说应该没有十全十美的车,不可能处处都最好,关键是看能否接受,最不满意的暂时没有,因为都能接受,小缺点还是有的。 车机启动慢,上车后要等他一会才好用。 市区太堵车的情况下油耗略高, 1.5的没有发动机自动启停,堵车堵太久心疼油钱。 偶尔会报泊车辅助不可用的故障,但过一会又自己好了。 维修费用感觉挺高我的侧裙处和车门被刮很细微的一小点,就需要补漆换件2千… 停车后坐在车内会一段时间会听到一种声音,看了好多评测的说是领克的工程师答复是质量飞轮归位声… 进地下车库网络就没有了,用的是联通的4G网,要是用移动的会更好一点。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最不满意的地方,新车100?,冒大雨回家由于前风挡玻璃起雾,开了除雾半个小时左右,后来空调出风口不出风了,一打开空调前档哪里就吹热风,联系销售处理,态度挺好的但是没有解决问题啊,搞得我大热天500km没有空调吹,当时可是35-36°啊,回到老家,家里边的4s店也让我去检查一下,本来想去的,但是停车熄火半个小时后他又莫名其妙的好了,这算是一个不愉快的事情吧,地盘的硬可能超出我之前的感受,所以导致1600公里的时候感觉过坑没问题,结果是底盘没得问题,轮胎鼓包了,花了800大洋,叫我一个心疼啊

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    1、车机:最吐槽的是车机自带音乐软件曲库少的可怜,几乎你想搜索的都搜不到。(有印象搜过:执着?田震、光明?谭艳都没有,其他一下子想不起来)。后面自己装了个QQ音乐,能解决这个问题了,但不完美的是不能完全代替车机的音乐软件。至于大家说的最多的卡顿个人还能接受,其他品牌车机也没有太多使用过。 2、无线充电,之所以吸引我买劲Pro,其中一个原因就是劲Pro才有无线充电,结果失望到谷底。 3、不能单独解锁后备箱,就是锁车状态下,你打开后备箱,整车都解锁了,拿完东西关上后备箱你还得重新锁车。 4、坐姿有点高(这里算不上吐槽,只能说个人不喜欢的一个点)。我喜欢坐姿低一点像思域的我就很喜欢,03如果把座椅调到最低,我几乎看不到引擎盖了(身高172),这里不太喜欢。 5、中控大屏:位置偏低,如果驾驶过程中想操作一下大屏,视线移动范围有点大,一定程度影响安全。驾驶过程用的最多的就是音乐功能,这就和前面第一点有关系了,虽然有语音助手,但是因为不用车机的音乐软件,所以语音助手就没有意义了。 6、官方对于车机态度就很不友好了,5月份承诺对于车机给出解决方案,现在已经7月份,一直没有拿出方案,也没有作出任何说明。

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    2020-06-28
  • 一开始对油耗不太满意,刚提车的时候油耗达到百公里13个油,后来开省油模式跑跑变成了10个油,10个油还是不满意,但是前段时间跑了一趟300公里的国道,直接综合油耗掉到7个油,我想如果跑高速肯定还会低,现在对油耗还是比较满意的

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    最不满意目前就是车机了,感觉反应还是比较慢的,刚启动到进入到主画面可能要三十秒吧,不过如果刚启动车子直接挂倒挡还是很快能显示倒车影像的。另外播放音乐的时候点一下有时候可能需要七八秒后才开始放音乐,总之对于这车机反应我真是无语了! 虽然车联网,但是!!很多很多音乐都是搜不到的,想听喜欢的音乐只能蓝牙了,不过音质就不太好了! 官网公告9月1日就可以升级系统了,融入了QQ音乐的资源,坐等中。。。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    1.市区油耗偏高,排量在那切不是最新技术的发动机,加上只有六档的变速箱,这点可以理解。2.发动机盖闭合时出现了一侧盖不紧的做工问题太不应该了。3.能见度过高没有小众车的惊艳感。4车机反应慢。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    1. autohold ,领克这代的自动驻车,有一点点小瑕疵,就是坡道处不能处之泰然,当你坡道停车,车身会因为坡道的坡度而抖动,虽然很轻微,但体验感不太好。 2. 车机 ,哈哈,领克车主貌似都绕不开。开机实在是慢,得要个半分多钟车机才能完全启动。但使用起来没那么慢,触控反馈率还可以。但语音助手就有点人工智障了,尤其是找音乐,语音助手的逻辑太迷了。所以如果你要听想听的歌,老老实实蓝牙吧。 3. 低速顿挫,不得不承认,03的6AT变速箱调教不太好,降档比较慢,而且一档换二档就会有低速顿挫,跟3系的低速顿挫可以说是难兄难弟了。但我自己根据600公里的驾驶经验来说,其实低速顿挫可以通过驾驶技术来弥补,尤其初段油门不能猛踩,问题会好一点。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    最不满意的地方目前有五点: 1.油耗,跑高速还行,甚至跑到了5.7,但是市区油耗真心伤不起,30公里以内没下过15,别说我不温柔,不温柔的话高速能跑出5.7??真的是不管什么模式,随便一脚的瞬时油耗都在20以上,如果太轻了踩到18的话,那么能肉死你,从踩到车子走动起来得三四秒,我说的30公里以内15以上的油是指纯市区,我特地看过,行程2所有数据都是零,然后在市区跑了一天,八九公里的时候油耗甚至在20左右,还不是怎么太堵的情况下,就是正常过过红绿灯这样,一会写完我看能不能发照片,能的话发给你们瞅瞅 2.胎噪,这个问题我不知道是车的问题还是路的问题,一般没有什么胎噪的,但是有时候开着开着,经过某种路的时候就会有胎噪,而且特别大,至今没弄明白那是什么路? 3.倒车镜反光问题,就是驾驶位最左边那个空调口,它的是银色的,会反光,正巧不巧的反进倒车镜里去了,就很难受,每次看倒车镜都会影响视线 4.车机,车机的话对我来说其实还好,不是想象中那么卡,也就开机的时候挺慢的,从启动到能使用,估计的10秒钟左右,启动之后的使用我觉着问题不大,没感觉太卡,就是反应稍微有点慢,能接受,比如从主界面切换到导航界面可能会延迟个一两秒,对我来说不是啥大事,我一般就是车启动后音乐先打开放歌,然后导航目的地,然后就跟着导航出发,中途基本不会有什么操作,就算切歌,也是方向盘上直接切,跟车机没啥接触 5.车标,说实话车标也太丑了,有几个损友天天拿这个损我,说我这是马桶盖?你别说,乍一看,还真挺像?来而不往非礼也,然后我就损他的车是断B柱的死鱼?兄弟们,这一波我赢没赢?主要自己也觉着丑,所以就某宝上买了个车标,自己套上去了,效果杠杠的,瞬间感觉档次不一样了,就主图上那个

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    至于最不满意的嘛,我感觉仁者见仁,智者见智吧!列举几点:一是发动机容易发热,我下班回来摸着发动机前盖,烫手!由于发动机发热,不开空调的情况下,从出风口里会出热风,即使是把出风口关闭,还是会有热气冒出来,这对于风湿患者不爱吹空调的我老妈来说,着实不友好(以上问题是在天气炎热的情况下)。第二,这个呢,不能说是满意或不满意,有的人觉得声浪还不够响,但是我觉得如果没有会更好,太吵了,因为我是女生,还是喜欢安静的车,坐在后排座上会更响,有共振,这说明了就是沃尔沃的基因嘛,一脉相承。特别是发动的那第一声,拖拉机即听感,但老公喜欢,他说酷的很。三,也不是不满意,就是有一些些担心吧!就是这个车漆,如果想去补,就是到4S店也补不了一模一样的,多少会有色差,因为没有贴车衣,所以特别的担心!刚刚在会车的时候把轮毂擦伤了三块,心疼死了。总之呢,说了这么多,我感觉都是瑕不掩瑜,不影响我对它的喜欢!相信领克未来的道路是十分光明的,国货之光汽车中的华为!

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    外观整体有个性,设计符合年轻用户审美☆ 外观感受:马路上属于回头率较高的,特别要说红色绝对是03的宝藏颜色。 ☆ 运动外观套件:没有预算上03+就没啥套件可聊了,不过原车的18寸轮毂还有胎宽也是够了,会让车显得高级踏实。

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    2020-12-21
  • 这个车身线条真的很漂亮,比图片好看的太多太多,

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    车辆外观很大气很运动,完全不像一辆A级车☆ 外观感受:大气不失运动

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    外观我觉得真的因人而异,我看时间长了觉得还行,不过我家人有觉得丑的,也有觉得好看的

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    外观没的说,我对这车一见钟情就是因为帅气的外观,尤其蓝色太骚气了有木有,运动感十足,街上回头率爆表,提车回来后停单位停车场,一个月时间被无数人问这是什么车,还挺好看的,哈哈。年龄大的还有说这么年轻就买保时捷了啊,不得不说领克的外型确实太拉风了!

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    我对这台车的外观很满意,它是那种第一眼看感觉很奇怪,但是越开越喜欢的那种,车灯设计也很好,日行灯和远近光分开☆ 运动外观套件:当初订车就为了碳纤维的套件多等了一个半月,现在看值了,而且它还能提供40kg下压力,不是样子货

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    外观,炫燃金车身,黑色车顶,黑色后视镜,黑色尾翼,黑色后唇。满满的运动气息!

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    还可以吧,塔姆脸我是能接受的,选了顶配也是碳纤维真香,19寸的大脚轮毂却距离刹车太近,以后改刹车得顺便换轮毂,定做的碳纤维风刀还没到货,之后应该会更好看一些~

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    外观 :因为审美仁者见仁,智者见智,我自认为还挺好看。为什么要订顶配。因为总觉得这个车的设计重心过于靠前,车头太厚,这片尾翼可很好的平衡整车的设计感。看着协调一些。中配的小鸭尾感觉压不住视觉重心。大街上,跑山时我感觉这车的回头率很高。虽然不知是因为好看还是猎奇的丑哈哈。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    外观嘛相当不错了、走到哪里都有回头率!还有我得车牌相当nice☆ 故障-外观:暂时没有任何稳定、十分 OK

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    外观绝对ok.主要路上少回头率高,我们县城我到现在就看到3.4辆,很多人不认识这车,哈哈要的就是这个效果

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    外观这种东西仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。我是觉得领克家族设计较潮,造型上更为适合轿车这种低趴一点的,看上去线条更协调,运动。分体式大灯设计的前脸,还有这个正方形车标个人觉得比较不错。下端导流板,拳头大的亮色双排气,扁平的黑色尾翼,不像改装那种夸张,但有那种美感。两侧车门下面的侧裙,比较喜欢。线条漂亮,黑色的大后视镜,既不显得突兀,又能展现出运动的气息。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    如果说国产车外观里面领克03的造型我还是很喜欢的,很多创新的东西在里面,尤其是后尾灯辨识度很高,车标也是国产标里面设计的数一数二的

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    外观这个每个人审美不一样,爱的人无法自拔。不爱的人也不会多看一眼。

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    2020-06-28
  • 外观绝对是我的菜,大路上一看,帅过80%的车,非常满足了,反正朋友同事就没有说不好看的,在路上也是回头率很高。经常有人问这是什么车,这车挺贵的吧。☆ 运动外观套件:买的劲pro版,自带小尾翼 ,非常漂亮,也不会显得很高调。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    买车的时候就想买个辨识度高一点的,现在马路上的车外观都太大众化了,没个性。如果你年轻想要个性与众不同!我感觉你应该会像我一样喜欢上它的。 之前都说领克的外观50%的人喜欢,50%的人不喜欢。我属于前者。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    仁者见仁智者见智,家族设计语言就是为了A级而造。颜色方面我觉得珊瑚红比较符合运动时尚的外观,不过目前见到的03黑色多一点。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    看图的时候我就热血澎湃了,外观绝对满分,我本身就是从事品牌设计。03的外观可以说是真正扎心了。爱了爱了

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    外观必须满星,就是冲着这外观来的,跑车即视感

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    车停在那的时候,不自觉的想多瞅一眼,记得在4S店第一次看到她的时候,太激动了!就是一见钟情的情人。 钣金车漆:听说领克的车漆供应商是给Bba供货的供货商,个人感觉很亮,挺厚实的,比同级别的合资车的车漆要好 车灯设计:有人说像青蛙,有人说像蛤蟆,这车怎么说呢!第一次看见03的时候,我说还有这么丑的车,后来是越看越好看,自己把自己的脸打的啪啪的,借用车友的一句话说是丑帅丑帅的! ☆ 外观感受:运动,时尚,年轻,热血!让我抓住青春的尾巴再年轻一回!

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰用料挺实在的,目前没有觉得短板的地方。☆ 车联网:车机百度版用习惯了就好了不卡,车带的每月流量对我来说够用了,我听歌主要是插U盘无损音乐。 ☆ 内饰设计风格:内饰设计风格满意,音响效果也不错,高音和中音效果非常好,低音稍有逊色。

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    2020-12-21
  • 用料真的无敌,大面积翻毛皮,然后加上一些小细节,

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    内饰很高级☆ 内置行车记录仪:我买的是高配,行车记录仪表现不是很好 ☆ 车联网:中控屏的反应还是有点慢,不过车载数据很赞

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    大量的翻毛皮虽然不好打理,但是一眼看上去就是那么独树一帜。车除了车机卡,其他感觉缺乏设计感。都给了氛围灯了,只有单调的白色,我想问问你至少出个选配也好啊,不是因为顶配没现车谁会买次顶配啊

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰豪华感十足,手能摸到的地方都是软性材质,中控屏幕向驾驶员位置倾斜也设计的非常实用,全景大天窗可以满足两个人夜晚看星星的小浪漫。

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    大面积Alcantara的内饰已经非常吸引人了,只是不知道用久了好不好清洗,反正我是不会用座套这类东西的

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    车联网确实慢了点,但可以忍受吧。氛围灯就一个色,这差点意思,都这么运动了,多来几个色,会咋样?这点要批评,别给我说阅读灯附近的那个氛围灯,那就是个鸡肋!

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    alcantara的包裹不错的,不过我更希望方向盘可以在握把区域多一些真皮,整体看起来还是物超所值的。 ☆ 氛围灯:没改颜色,一般般,不太用得到。不过小夜灯还是不错的。 多媒体:希望明年的硬件更新计划不要鸽了,换了硬件说不定仪表盘卡顿也能解决。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    除了操心娇气以为。氛围营造的很好。有高级感。但我本人不是很在意内饰。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    内饰 用料十足!皮和翻毛皮!想想都爽 !

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    买这车就是看中这内饰,对比了君威gs顶配和高r还有凯迪拉克ct4,最终还是选了03+,一来价格实惠二来真心喜欢这套内饰,就是翻毛皮后期打理是个问题 高r新款没出还是老款国5杭州不能上牌而且四儿子都没车,加上这车买来改装潜力空间大费用也会加大,ct4空间比03+还小,另外价格上也没优势,如果优惠5万+肯定ok,君威gs顶配最后就是纠结这两个,君威20款动力缩水但是座椅和布雷博卡钳还有电磁悬挂真心吸引人,空间也很大,我老婆当时看车试驾就是认准君威,后面我通过不断沟通终于打消念头,而且价格都谈到23万落地了,最终还是坚持自己的初衷吧

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰风格设计也是我喜欢上他的重要原因,做的还是挺良心的。液晶仪表盘和中控大屏看着有豪华感,整个内饰看得到摸得着的地方大部分都是用真皮包襄和软塑材质,座椅的翻毛皮材料和皮质泥搭,仿磨砂材质的点缀,做工上挺精致的,电子档杆、驾驶模式调节旋追评计,富有高级感。氛围灯没怎么用过。 车联网,自带4G网络使用下来跟手机联动,挺方便,也算是跟上科技潮流。行车记录仪、防炫目后视镜都是自带的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰给5星,基本上能摸到的地方都是软的,我是1.5顶配的,自带行车记录仪,音响效果就不多说了,毕竟燕飞利仕嘛。车机卡是123代的通病啊,现在05-06都换了新车机,羡慕嫉妒恨?,还好明年有车机升级计划?

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰用料上档次,不像思域那种硬塑料。内饰设计年轻。不老气。 ☆ 氛围灯:氛围灯不太满意,只有一个白光,且亮度很低。 多媒体:车机自带音乐软件曲库很少,很多都搜索不到

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    2020-06-28
  • 内饰比合资车不知道良心多少倍,翻毛皮运动座椅,还有液晶仪表盘和大屏,真的是即好看又给力。☆ 内置行车记录仪:行车记录仪必须要连车子的热点 在领克的app上看,有点繁琐 不过画质不错。 ☆ 氛围灯:氛围灯就一个小灯,聊胜于无。只有在晚上的时候会亮,白天不会亮。 ☆ 车联网:车机我感觉还行吧,就开机的时候慢点,开完机再用用就正常了,目前没出现黑屏死机现象。 多媒体:8个品牌音响,音质没得说,我每次开车必听歌,还专门开了qq音乐会员。 领克03音响:音响效果绝了 听啥歌都好听,坐车里都不想出来了

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    做工还是比较精致的,没发现什么异响,有时候有异响仔细找找都是放的矿泉水瓶或者其他小物件震动造成的。运动座椅翻毛皮,坐过车的朋友都说同等价位内饰应该没有比这好的了!十几万的车开出几十万车的感觉。反正内饰还是蛮不错的。 ☆ 氛围灯:这个氛围灯就令我失望了,太小了根本跟没有一样,如果光束大点就完美了啦!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    极具设计感,老婆一眼看中。用料中规中矩符合这个级别。新车气味重,有害气体主要来自车顶,座椅,地板三个部位,自己用仪器测试的结果与网上吻合,好于大多数车。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    说内饰就得说外观,内饰的强悍在于,当我做进车内我已经忘了车辆的外观,因为外观是给别人看的。内饰才是每天要见得,所以汽车内饰对于我来说要大于外观 ☆ 内饰设计风格:质感非常强,包括用料,功能性,都超过了这个级别和价格应有的水准。 异味异响:新车几乎没有异味,反而和之前我朋友提的吉利味道一样,一闻我就知道老吉利了。有人问我为什么不买迈锐宝xl,你们去试驾一下就知道了,试驾一圈我差点没得脑血栓。异味太难受了,不开窗户没法驾驶,头晕眼花,一下车我就把它pass了。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    内饰很华丽,运动座椅了解一下?就是中控是歪的,强迫症的人可能受不了,哈哈

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    上档次,真舍得用料,设计的也挺洋气的,翻毛皮上的打孔加黄色的缝线,性感!最爱黄色安全带,别致又醒目,女生开更是酷弦。 ☆ 氛围灯:只有白色一种,也挺好看的,这些对我来说都是无所谓。看群里有人改装64色的,把车拆得心疼人啊! 异味异响:除了新提回来的时候慢速刹车有咯吱声之外(最近没发现再响了)没有什么异味,这也是我最喜欢她的原因之一。安全,能保护家人 多媒体:十喇叭燕飞利士很厚道,得到音响发烧友老公的肯定了。 内饰材质:我很喜欢内饰,不管是颜色的撞色,还是做工用料对得起这20万呀 ☆ 内饰设计风格:内饰设计不沉闷,灰黑色撞明黄色,既时尚又年轻,又有动感。大爱!

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    空间对于日常2-3人出行很足够了,驾驶员在1.75cm-1.85cm之间应该最舒服了,超过的话顶部空间略差点。☆ 空间设计亮点:整体驾驶员倾斜,这个设计非常好,作为驾驶员会所有的的需求都能在射程范围内完成并且很舒服,这会让驾驶员有归属感和专属感。 后备厢容积:后备箱是和微梯形,空间不小便深,可用率也不错,配几个收纳箱能够存放不少东西。 家人乘坐评价:有一点点小遗憾就是因为前排桶式座椅的的原因稍稍占用了后排腿部空间,外加后门开口偏小,显得不如前排那么敞亮,但是绝对可以接受。

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    2020-12-21
  • 空间还是有一点点小,但是平常两个人所以接受

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    领克可能又是一个空间魔术师,在我驾驶位调到最舒适的位置后,后排的空间还是让人惊喜乘坐空间:驾驶位的头部空间不是很优秀,满足驾驶视角的情况下头部几乎没有太多剩余空间

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    我,我媳妇,两个孩子,完全够用,座椅可以放倒,我的塑料改件就是靠着座椅放倒才能一次拉完的

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    这车的空间完全够用,毕竟2730的轴距在同级别车里也算很长的了,前排调整到舒适空间后,后排空间也很大,身高175厘米体重160斤的我坐在后排腿部空间两拳有余,头部空间一拳有余,后排地毯中间隆起也不高,后排坐三个人完全没问题。后备箱进深也很深,还支持后排座椅按比例放倒,实测(带着妈妈在4S店展厅展车上试了下哈哈)放倒后可以躺两个人进去,感觉以后自驾游都不用准备车载气垫床了哈哈!

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    空间不算很大,但日常家用足够,因为是四驱,后排中间基本坐不了成年人,前排两个座椅都有腰部支撑调节,而且都是电动调节,这个很满意

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    空间对我来说绝对够用,03+也就平时我自己开开,最多副驾驶来个小姐姐而已。后排基本上空着! ☆ 空间设计亮点:大面积使用翻毛皮材质,确实比较难打理,但好在自己爱干净。什么抽烟,抠脚,脱鞋,吃东西。基本上拒绝上车!

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    前排比较满意,比闺蜜的朱丽叶腿部空间要舒适,但是后排就算了,不过我只有一个人开,不介意。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    因为本人不是很在意空间。主要都是一个人开。但作为a级车。空间是绝对合格的

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    空间的话真的一般 ,我才166。但冲着这2730的的轴距!实际没啥感觉多大。反正够用是没一点问题的

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    空间过得去,四个成年人没问题,家里没有胖纸,我175.我老婆160,都是身材偏瘦型,后排中间只能坐小朋友,成人没法坐会顶头,中间隆起太高,四驱车通病

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    本人1米80身高,空间不说绅绰有余,但还是够用,调好头顶还剩4指,后排没法翘二郎腿就是够坐类型,后备箱空间比想象的大,整体设计无论载人还是储物空间都很不错,虽然不如我姐家的雅阁,但满足我日常使用毫无压力。后排座椅可以放倒,躺人没问题。 乘坐空间:没有专业去测量,就是够用,好在后排中央凸起不高,后排坐三个成年人也还OK,坐过同事的宝来后排不太舒服,比他的空间要好很多。全景天窗看着挺舒服的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    刚开始还挺担心的,空间中规中矩吧,毕竟家人都不高,后排还是可以的,后备箱也够用

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    我身材较小,空间个人觉得足够使用。身高172cm,体重52kg。 后备厢容积:后备箱空间略小,相比之前开的老科鲁兹。纸箱稍微多一点就得放后排座椅。

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    2020-06-28
  • 空间足够了,在紧凑型轿车里面已经算是很好的了,前排和后排刚刚好,虽然不宽松但是坐在里面的感觉也不压抑紧凑。车内储物能力:前排的杯架和储蓄箱不是很大,不过平时放放证件和零钱也足够了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    因为只是家用,完全够用。虽然紧凑 但是家里人也都不是特别高,完全没有顶头挤腿的感觉。后备箱感觉放三四个行李箱也够。目前我就放了一些洗车的东西。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    店里看车时感觉后排空间较小,不过家里还有辆xrv很少需要满载,所以对于空间不是特别介意,入手后乘坐后排发现腿部空间对于我这个一米八多的身高还是绰绰有余,这算是惊喜吧。前段时间陪朋友去看了卡罗拉和威朗都在后座试乘,感觉空间表现是略次于03的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    空间够用,你要说大肯定是谈不上,轿车头部空间本来就局促,如果你真的每天都要带很多人,那建议还是不要考虑,因为03真的很不适合经常带人。 ☆ 空间设计亮点:存储空间很讨巧,包括一些掏空的设计很讨喜。 乘坐空间:身高179,无论前排或者后排都能够获得不错的舒适体验,03的轴距2730并不短了。但因为我之前开的suv,所以轿车的头部空间会需要再适应。 后备厢容积:没有对比就没有伤害,跟我之前的suv当然没法比,但就同级别来说,还是ok的。纵深比较优异。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    本人一米八,驾驶位调整好之后头顶刚差两厘米左右到顶,后座位空间可以,离膝盖一拳

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    空间方面算是一般,没有什么大的亮点,但是也都够用了,主要是因为只有我们两个人开,所以空间方面要求不高,后排座中间长途坐人肯定是不行,下面有个高台,背靠挺硬的。 ☆ 空间设计亮点:后边的座位设计的还挺讨巧的,有一个倾斜的角度,这样的话,座椅就可以加宽,但不影响空间,腿部还可以支撑起来,坐着也舒服 家人乘坐评价:空间够用,除了赛道模式,后面会很吵之外,都很满意 乘坐空间:我一米六二,五十公斤,绰绰有余。要是大高个大胖子的话,那两个屁股蛋估计就坐在翘起来的两片运动座椅翼上了。 车内储物能力:手套箱基本合格,门板储物格有点小,基本够用,少往车里放些乱七八糟的东西,减点重量也是好的 后备厢容积:后备箱容积还挺惊喜的,能满足日常的需求总之我还是挺满意的

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    高速表现动力充足、平稳,配合车道辅助系统和自适应巡航功能非常出色,高速开启巡航非常省油。☆ 故障-动力系统:系统整体OK,就是我前面提到的这个ESP异常,真是很无奈,希望以后能尽快解决。 日常加速动力:我的1.5T三缸机城市表现在舒适模式下是OK的。提速深踩会有推背感,提速100-130之间会略感拖沓不轻快。起步油门和变速箱容错率稍差,稍有顿挫感。

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    2020-12-21
  • 动力120以下真的很窜,但是高速稍微有点乏力

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    动力很赞这个不多说,试驾过你就懂了加速推背感:上高速后在100以后踩油门发动机的反应很迅速

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    动力够用了,市内碰到任何车,条件允许的情况下说超就超,丝毫不拖泥带水

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    动力储备非常充沛。虽然只有1.5T的排量,但是马力却有180,并且油门调教的非常好,轻踩油门就推背感十足,稍微深踩一点儿其他车就只有看我尾灯的份儿了哈哈。由于还是新车还没敢深度测试类似于地板油之类的,不过试驾时候踩过地板油,加速确实很给力,而且感觉不到车速很快,但是看时速表已经快100了!

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    发动机好像就是沃尔沃T5的那台,不论在城市还是高速上,超车都很有信心,变速箱匹配的也很好,几乎感觉不到顿挫感,新车嘛,我平时都是用经济模式,偶尔用舒适模式,才一半的油门就有推背感开空调/负重加速:夏天开空调定力没有任何影响,空调对发动机的负担较小

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    动力没得说,即使没有官方说的254匹,这台车也够你用了。油门轻轻一点,就像是脱缰的野马一样,给你来点刺激的! 日常加速动力:足够使用,毕竟在城区你玩不了地板油,包括高速上。所以默认舒适模式都够咱偶尔来个小躁动!

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    表现在小钢炮里不错的了,虽然没有很突兀的推背感,但是动力在160速度之前一直都有,另外初段的引擎声很喜欢。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    首先是动力方面,跟自己预想差别不大。因为自己开过马力最大的车就是奥迪的2.0t45的动力,推背感并没有预想的强烈,因为自己平常喜欢在限速范围内开快车。也踩过很多脚地板油。0-60得益于四驱系统。感觉动力很充沛。但60-120这个中后段感觉又被四驱和车重拖了后腿。没有前段那么猛烈的感觉。但满足市区和高速的日常驾驶和超车绝对是绰绰有余。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    动力没有一点问题、340扭米。国产钢炮!非常nice !有点后悔没买 03+?

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    动力给4星半吧,20万左右车动力应该无敌的,配合原厂那傻瓜式排气声浪,还是有那么点激情澎湃的,赛道模式太狂躁开过一次后就没使用了,运动模式换掉esp,试过地板油弹射起步预测6秒出头点,在我们这县城路上基本上没什么车和我蹦,唯一两次被一辆改过的a45蹦了,起步人家是真快,配合那咔咔的声浪气势上就压了03+一头,还一次被辆s3素车超了,没办法人家零百加速4秒多呀不得不服,啥时候原厂一阶出来就好了,1万以下价格都要去刷,顺便再改个刹车整个前6活塞ap

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    1.5T直喷发动机+7速湿式双离合 相比市面上众多的双离合动力搭配车型,领克03的这套动力总成确实诚意满满,动力比一些4缸还要强。零百加速8秒左右,车重1.5吨多,真的够牛了,变速箱与发动机的匹配很不错,舒适和运动模式开起来很畅快。经济模式堵车太久, 1升2的时候有轻微小顿挫, 2到3档间丢油门有轻微蹿动,经济模式不太好开。其余还是很完美的。市区内游刃有余,高速开的不多也敢开太快,不知不觉就到100了。爬坡有力,1500转就可以到峰值扭矩了。就是倒车位置如果遇到有坡或者坎得踩油门,不太好控制。昆明也不太用得上空调,下大雨吹一下玻璃,感觉不到影响。总之动力充足,够用。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    我会动力不是很追求,够用就好,180马力应付日常是够用了,

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    开过的车都是家用级别的车,(老科鲁兹,老宝来,老,老福克斯,老CRV)。03 1.5T的动力已经非常满意。新车舍不得激烈驾驶,油门还很温柔,转速也尽量不超3000,动力已经很够使用了,还没有切换运动模式。

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    2020-06-28
  • 动力推背感很强,一定要开运动模式,感觉非常刺激,一不小心就会超速,等红绿灯起步的时候大部分的车被你甩在后面,那感觉超棒。动力平顺性:怠速的话有时会往前闯动,速度起来后就感觉很平顺了,换挡也不会感觉到顿挫什么。 开空调/负重加速:开了空调就感觉油耗高了一点,动力没感觉到减少。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    2.0T完全够用,夏天开空调也感觉不到动力减弱。刚提车那会试了试运动模式,心里一直紧张,完全跟之前开的手动挡提速不是一个档次。偶尔一个人的时候会暴力驾驶,反正就是爽!刺激!平时开车比较佛系 毕竟安全第一! 舒适/运动模式:动力很强劲,开运动模式后,很明显能感觉到车子憋着一股劲一直想往前冲,在踩一脚油门,车头一抬剩下的就让别的车看你尾灯吧!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    不同于运动的外观,这台2.0t的机头调教的极为平顺,舒适模式下没有丝毫顿挫,轻踩油门时速表肉眼可见的飞速提升,开启运动模式推背感强烈。120-200加速没有衰减,后劲足。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    澎湃动力,招之即来。低扭的爆发真的很惊艳。爬坡随随便便,超车更是轻轻松松,如果说03+能捏马路上95%的车,那03就可以捏马路上85%的车。同级别就输过菲斯塔,其他真没有怕的。 加速推背感:一个字:起飞。很多人不知道,虽然03的百公里加速比神车思域稍微弱一点,但我们真实的行车加速速度区间其实是在40-120km/h。而在这个区间,得益于低扭的技术和发动机调教,03要强于思域。 高速动力储备:volvo的drive-e不是吹的,高速过110之后再踩油门,又能迎来新世界。太稳了。 舒适/运动模式:运动模式一开,怠速立马上去了。变速箱换挡逻辑有明显变化。但我车还没过磨合期,所以不怎么敢体验。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    运动模式还可以,其他两个模式太肉,给油后半天才走

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    动力是我最满意的,特别是赛道模式,全程打鸡血状态,太爽了! 开空调/负重加速:开空调和满载几乎不明显,感觉不出来。不像我之前那个日系车,满载开空调感觉吃力,上个坡都得关空调。 日常加速动力:只要不用经济模式,起步都挺麻利的,日常加速那是绰绰有余 跑高速:车速达到120以后,动力还是源源不断,我没有上过高速,听我老公说的

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    方向盘挺听话的轮动车动挺好☆ 自动泊车入位:自动泊车入位貌似没什么用不过对于老司机来说这都不重要 ☆ 并线辅助:并道时候后视镜会检查后方有没有车辆,并有提示音提示,这个非常有用的一个功能。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持需要看个人需求了,会强制矫正方向盘哦!

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    2020-12-21
  • 操控在这个价位已经很不错了,毕竟4驱的特性在那

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    方向盘很轻指哪儿打哪儿,刹车表现也非常好☆ 自动泊车入位:这个功能没怎么用过,用的时候基本没什么作用,当然也不建议使用,毕竟特斯拉都把别人车给蹭了。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    运动悬挂,适时四驱,电子味浓郁的转向,丰富的主被动辅助功能让你得心应手

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    这车底盘调教的高级感十足,和其他车比偏硬,但这也是见仁见智的,毕竟是主打运动的车,我个人还是很喜欢这个底盘的,路感反馈非常好。方向盘和其他车比起来有点轻,转向非常轻松,很适合女生开。刹车也很给力,刹车很线性,轻踩就能明显感觉到刹车。

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    操控很棒,之前网上看说方向盘太轻没有回正,自己开感觉还是有回正力的,而且转向也不非常轻,个人认为恰到好处,☆ 车道保持辅助系统:辅助系统很灵敏,车道偏离的话方向盘会震动甚至会辅助回到车道,如果你打转向的话车道辅助会暂时关闭,这也养成了我变道必打转向的习惯,挺好的 刹车表现:刹车整体效果比较好,不过来临界点会有刹车片蹭盘的声音,第一次听非常恐怖,而且03 的刹车是单活塞的,虽然够用但将来有机会还是会改一套更好的

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    都已经是性能车了,操控能不行?反正我觉得可以,没有虚位,更不会说拐弯侧倾,毕竟是个小四驱。 ☆ 自动泊车入位:这玩意儿,说实话我不敢用,也不会去用。方向盘在自己手上还是安心,咱都是十多年的老司机了。 刹车表现:刹车确实可以,这玩意儿灵敏,而且确实刹车距离短,有保障! 看见说啥共振的,异响的。说实话现在我没有发现,就是空调开起风扇声有点大,这个我觉得不是问题。开了那么多车,也许习惯了。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    没有太大的乐趣,总觉得有些笨重,不过在这个价位也不亏吧,四驱跑山确实好用

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    方向盘很轻,但指向性很好。随速随模式变化有些过于死板不可调。转向支撑性很足,四驱对于操控帮助很大。让人觉得车子很稳很有信心

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    高速很稳我开过最高160。CMA构架的底盘,没一点问题

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    操控还可以,特别是劈弯时候再也不像之前开的车那么推头,还是蛮有信心的,比我去年买的18款英菲qx50过弯要好的多,有钱还是得改下避震,原厂刹车还是不错的,一点就有也还蛮有线性,还是比我的qx50刹车有信心,日系车真的刹车偏软

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    操控性很好,方向盘较轻,速度提升后也会变重,不会让人感觉虚。油门踩下感觉动力源源不断,市区内不堵车时驾驶畅快。 底盘扎实,过弯支撑较好,就是可能偏向运动,过坑感觉悬挂较硬,中低速通过减速带感觉稳定性和反馈较好,干净利落。 自动泊车功能用过几次,挺方便的,然后是驾驶中常用到的并线辅助很有用,有时候有时候后视镜有盲区,就看不到后面那个,这时候看提示就行了,挺好用。还有几次是遇到前车急刹车,主动刹车功能提醒还是到位的刹车及时的。有一次确实车速快了,二环上前车在岔口突然急刹,救过我一次。实在太吓人了,一顿大骂问候他。 倒车辅助功能在车来别往的小路上很好用,360影像非常清晰。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    操控可以,60-70过弯都游刃有余,很放心,

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    快速过弯车身也很稳,尤其之前开的老科鲁兹,没有对比没有伤害。

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    2020-06-28
  • 操控也是非常给力,有时候来个不减速的急转弯,轻轻松松,方向盘不轻也不重,不过如果开了车道保持不打转向灯的情况下 系统会介入 那时候就有些重。刹车表现:制动很给力,只要舍得踩刹车,还有前面有行人有状况的话带点刹车,不然系统可能以为你睡着了,给你紧急制动一下。还是挺吓人的,我有次下地库给我来了一下。 ☆ 车道保持辅助系统:还行,挺好用的,就是不打转向灯和你抢方向盘。 ☆ 自动泊车入位:没用过,看了网上也还可以吧,不过我不放心,万一碰了倒霉的是自己 ☆ 故障-操控系统:两个后视镜会自动折叠,这个还是很方便的,就是有一个缺点,你在它折叠的过程中,不要突然想东西没拿再去开车门,这样它可能折叠复原的时候复原到一半的地方,在上车后你就得重新调后视镜了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    指哪打哪 想提速立马上来,完全在掌控之内。地盘还是偏硬,过个减速带很颠不是很舒服。但是高速转弯还是比较好的,不会有倾斜感给人很安全自信的感觉。 ☆ 车道保持辅助系统:有些司机开着开着就偏离车道了,这个功能对于尤其是新手还是非常友好的。如果偏离车道方向盘会震动提醒并自动纠正。防走神安全方面加分。 ☆ 并线辅助:很好的辅助功能,变道会提示提醒侧后方有无车辆,安全方面再加分! 其他的一些辅助功能也很给力,尤其是360视角,各种停车毫无压力。新手秒变老司机!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    1.减震偏硬,支撑性足,高速过弯紧急闪躲有信心。 2.可能是车道偏离方向盘会强行修正的原因,日常行驶方向盘较轻,我觉得手感较差老婆认为恰到好处。 3.对于习惯大脚油门大脚刹车的我来说自动刹车功能过于灵敏,有时跟车距离近准备提速超车恰逢前车急刹,如果系统判断你没有刹车意图有可能出现危险自动刹车会积极介入。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    别人我不太清楚,为什么老说手感轻,这点我很不理解。03的转向手感是根据速度来的,速度过80,方向盘就已经变得很重了。所以我觉得03的转向设定是很讨巧的。 底盘悬架支撑:没开过马6,不知道弯道之王是什么概念。但03的弯道已经是让我感受到了什么叫调教,侧倾抑制非常好,我试过85km/h过小弯,稳的离谱。悬架的韧性超乎我的想象,比起我之前开的suv,轿车的运动性和操控是suv不能比的。 刹车表现:稳!线性!有信心。03的刹车我给99分。城市路段不会让你疯狂点头,其余时间更是让你充满信心。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    家用车谈什么操控,又不是去比赛,反正觉着挺好用

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    不得不说领克请重金请来保时捷调教团队调教的就是牛,你要问问具体哪好,我这个外行也说不上来,但是开着很轻松,很容易上手,开起来像是自己多年的好友,而不是很陌生的感觉。 方向盘操控感:方向盘转向非常精准,该轻的时候轻,该重的时候重,对女生十分友好 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助,我想超车,没打转向,他拉我的方向盘,哈哈挺有意思 刹车表现:刹车灵敏,给足了你安全感,自动刹车,曾经帮我误刹停过一次,吓一跳

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    油耗:如前面所说油耗稍高,这里就不多说了。开空调油耗:空调冷风还没用过,以后补上。

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    2020-12-21
  • 油耗:想要马儿跑的快还不想让吃草?平均油耗11个

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    油耗:高速油耗五个多,市区差不多八九个,整体下来我的是7.5

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    油耗:我开车很少看油耗,不是装逼,节约的那点油我也发不了财。买车看油耗的适合会过日子的大神。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    目前提车一个多月,只开了不到600公里,全是市区驾驶,没有开过高速,APP上显示平均车速是22公里每小时,油耗是9升,怎么说呢,因为我之前开的是帝豪,油耗大概在8升,但是领克是加95的油,整体支出还是要高一些,据说磨合期过后首保之后油耗能降下来,降到8个左右我就满意了。

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    第一次上高速的时候也是自己的第一箱油,最后自己算油耗只有6.1l/100km,自己都吓一跳,后来在市区开基本也是8.2l/100km左右,新车我一直用经济和舒适模式,所以也比较省油。车友群里朋友用运动和赛道模式油耗大概在11左右,2.0T排量1.6吨的车,这个油耗表现可以了

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    油耗:油耗提车回来19.9,毕竟新车没跑也正常,开了两趟高速,目前油耗9.3到9.5左右,后期跑多了油耗肯定会继续降下来,我01目前都已经维持在7.5左右。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    油耗:才开了几天,运动模式用的多,11个油左右,觉得ok,以后跑高速应该还能降下来点

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    油耗:综合日常油耗11.7。是我可以接受的范围

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    油耗:油耗8.0 2.0的车不错了、我有点疑问 我一个人坐车上就有1700。感觉03还是比其他的要重点!高速路行驶:高速底盘稳的一批!反正没问题好吧!非常的nice

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    油耗还是偏高,我开车算佛系的,现在950公里了,高速国道偏多,市区少综合油耗9.5个油,加了600元的油,应该还能开100公里样子,平均算了下6毛多一升,就是油箱太小了,加200差不多就满了,如果开的暴力点应该没几天就是跑加油站路上

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    油耗:车上基本两个人,80%市区拥堵路况,20%的高速,油耗在百公里8.7升左右,1.5吨车重也摆在那可以接受。同样上下班路段统计过几次不堵车时油耗在6升个左右。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    油耗:表2平均油耗是6.2,这个是表一显示的单次行程油耗5.9还可以吧

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    油耗:新车1700公里,高速居多,目前油耗6.9。但如果市区估计得到10了。

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    2020-06-28
  • 油耗:油耗前面也说了,我现在综合油耗7.8 还是要跑跑长途 高速和国道啥的,一直跑市区的话要10个油差不多,偶尔跑个高速油耗就下来了。城市道路行驶:一直跑市区可能要10个油往上,不过跑跑高速综合油耗不高。对了,跑市区也可以开开巡航,巡航真的是省油。 高速路行驶:高速就省油多了,4-5个油很正常,开了自适应巡航可能还要低。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    油耗:看别人油耗都在7-9左右,我的平均油耗居然5.5,很让我惊讶。可能跑高速跑的。总里程3440公里,高速大概1500公里,未跑高速前的1800公里平均油耗9.3,跑了两次高速油耗真是太友善了。 开空调油耗:车上共2人,一路开空调,纯高速油耗5.2,如果不开空调感觉还会在低一点吧!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    油耗:购车一个月,目前行驶里程3000,绝大多数高速高架,油耗6.7。市区拥堵路段根据个人驾驶习惯互有差别,市区堵车严重路段妥妥十个左右。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    油耗:因为我才开596公里,我的油耗不具备参考性。现在表显是9.4,根据群里的数据加上我的驾驶习惯,估计最后能有个8.3-8.5。这数据我已经很满意了。谁让我之前是开哈弗的呢?所以我根本不在乎油耗。哈弗之前油耗日常表显11.9。我骄傲了吗?

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    油耗:跑高速还行,能跑到5.7,市区有点坑,30公里内没下过15,我说的是纯市区路段,不要那你的高速加市区的数据跟我说话 城市道路行驶:这是纯市区路程,还没怎么堵车,就正常过过红绿灯 高速路行驶:高速还是很省油的,开经济模式,甚至能跑到5.7,如图

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    油耗:因为我在市郊住,这个车我开的8.4,在没开空调,舒适模式轻点轻放的情况下开出来的,因为是2000公里磨合期内,等出了2000也要粗暴一下。想省油的不会买这款车,去买日系买混动电动去。对一款四驱1.6吨重的车来说已经很不错了很不错了。这车到我手里简直就是暴殄天物。车友勿喷,口下留情! 高速路行驶:车从郑州提回来,开了300公里舒适模式,百公里8.4个油 城市道路行驶:回来以后,到市区转了几圈,8.4就慢慢变成8.8了,后来又一点一点降下来了 开空调油耗:开着空调,费油,群里他们城市路况开空调的情况下,加满箱油跑300公里,不是在加油,就是在加油的路上。我自己也明显感觉到开空调油表下的快

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    自家去了趟唐山玩整体高速开了2个小时,没有觉得很累坐车也比较舒服。车内噪音:噪音提一句,城市路面噪音有但是很小,高速的话胎噪确实有点大,不过比我之前的车来说好很多啦! ☆ 空调温度分区控制:空调体验一般,后排出风口风量很小,前排空调风速档位变化不是很明显,正常使用OK

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    2020-12-21
  • 座椅有真的点硬,短途还好长途真的好累,有点受不了

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    赛车座椅,你说呢?高速下车辆静谧性表现不好。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    底盘不够扎实,后备箱盖没隔音棉,毕竟主打性能,对舒适型就别报太高要求了,不过市内跑跑各方面比较均衡

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    赛车式的一体桶式座椅包裹性极佳,材质也很舒服,很有高档感。车内噪音这块经过我的驾驶测试,好像主要的噪音是来自于胎噪,如果在路面状况比较好比较凭证的路面行驶那绝了,车内噪音几乎为零,如果路况不好那胎噪还是挺大的。

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    这车就算不上是舒适型的车,避震偏硬,道路上的沟沟坎坎都能感受到空调:空调很给力,夏天刚上车的时候我用23度就能快速降温,开时间长了25.5度就够了

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    舒适性一般般吧,毕竟运动性能车,要得就是那份躁动的感觉,这个可以忽略不计,在我角度来说我是不会在意。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    运动座椅就这样,该硬的硬,该软的软,不太适合长时间驾驶,短时间很满意。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    地盘悬架调的非常符合我的要求,日常开的滤震表现感觉很有韧性很高级,在稍微激烈驾驶的工况因为四驱和悬架很好的支撑性,给人的信心很足。感觉领克在调这套悬架的时候确实很用心。在家用和运动性上找到了平衡点。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    开了一段时间 驾驶室左侧有点异响、不知道什么情况。有点小烦。

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    这车只适合开,不适合坐,特别是长途;后排共振而且很吵,排气阀门一定要先来赛道模式再转舒适模式才能关,有条件建议还是改下排气中尾

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    三种驾驶模式、经济、舒适、运动。舒适和运动整体感觉好开,响应及时。我的路段较为拥堵,我一般用经济模式,堵车堵太久、会有轻微顿挫感。 三缸抖动抑制非常棒,开不出是四缸还是三缸,车内隔音做的较好,发动机隔音和风噪小,驾驶时基本就是胎噪,应该是跟这个固特异的运动胎有关,不知道换米其林的会不会更好。 座椅舒适,腰部支撑到位,长时间开感觉也还好。 自带4G网络流量,听音乐电台,导航都用自带的,不用再掏手机,挺方便的。加上音响效果不错,我上车都会选择听歌,挺享受的。 座椅有加热功能,前后排都有空调出风口,空调可以分区设置温度,我们这边天气较好都用不太上。新车味道有点大,多吹吹风现在好多了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    舒适性还可以,地盘属于偏硬的那种,驾驶乐趣很强座椅舒适性:前排座椅做起来包裹感很强,腰靠电动调节感觉不太友好啊,感觉腰那里怎么都调不到一个舒服的位置 车内噪音:由于原厂用的固特异f1运动胎,跑高速路噪会有点大哦

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    前排座椅舒适,长时间开车也没有觉得累,支撑好。除了轮胎噪音有一点大,其余隔音也非常满意。

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    2020-06-28
  • 舒适性总体也还行吧,只能说和运动型车谈舒适是耍流氓。车内噪音:隔音挺好的,低于70码基本听不到。再往上有些胎噪,不过比较偏运动的车,完全能接受 座椅舒适性:座椅开车时间久,会有点不舒服,网上买了个乳胶腰脱,舒服多了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    驾驶座和副驾驶座座椅都是电动座椅,加热通风都是比较赞的!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    1.自适应巡航,自动刹车,车道保持让高速行车变得非常轻松。 2.底盘清晰路感明确,和xrv的硬颠是两种感觉。 3.市区行车略微听到发动机舱传来的声响,高速行车好于xrv 4.虽说燕飞利仕和博士并称两大?丝音响,但毕竟是品牌音响,比同级别的三无大喇叭音质上了一个台阶。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    作为驾驶员,我感觉很舒适,比之前的suv体感好。但我老婆觉得空间不够大,所以她会感觉压抑一点,从而降低了她对03舒适性的评价。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    舒适性很不错,就是有的路段胎噪特别大,有的路段就没有胎噪

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    运动型座椅稍微有点硬,长途开的话,可能屁股脖子有点难受,我买了靠枕顶着脖子好多了。之前看一位天津车主的口碑说座椅有点歪,驾驶室是左高右低,副驾驶是左低右高,好像确实,感觉驾驶室是有点。但总体没有什么太大的影响,可能是心理作用? 空调:空调的制冷效果很好,制冷很快,没有发现噪音,也没有异味 座椅舒适性:座椅包裹性很好,偏硬,不知道是不是因为之前车的车座特别大,感觉这个车座就是给瘦子准备的。

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    2020-06-11
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    如前面所说性价比是比较满意的,我买的是19款在改版前配置算是国产良心车,外加WTCR领克03车型的冠军车型,小小满足了一下虚荣心。

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    2020-12-21
  • 这个价位买到这样的车真的没话说,保养其实也不贵,

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    车子对得起他的价格,但是保养价格还是偏高,毕竟终身质保,让车主不得不在4s店保养。保养维护:保养维修成本高,这也是个不足的地方,豪车级别。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    首任车主终身质保,终生免流量,在我印象中我拥有的车很少有送首保的,就不谈质保和流量了,因为根本没有可以用流量的位置?

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    2020-08-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    总体来说近年来国产车做的是越来越好了,我是全款15万落地的,这个价格上这车的整体感觉同级别没对手!

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    性价比本来想给满分的,但后来想这个没有优惠,而且赠品也是寥寥无几,而且性能套版没有现车,后续保养费用还未知

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    2020-08-20
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.2万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    对车来说性价比很高,但是对售后保养来说这性价比就有点慌啊,小保一千多一点,大保养都赶上BBA了。其实这些怎么看的问题,不在乎什么三大件终身质保,说实话大可不必去4S店保养。三大件那么容易坏,这车不就早凉凉了嘛。这次购车价格上没有任何优惠,但比起其它性能车来说,算是便宜了。所以没啥对比的,自己爱惜好车,自己用着也舒服。后续会继续写用车感受,欢迎大家关注与讨论!最后来一张,我01和03+的合影,好兄弟伴我同行。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.88万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    这个价位能买的车很多,总会有人说值与不值。对于我来我,它的到来满足了我小时候想开一个开心的小车的梦想,身边的朋友都很欢迎这只皮卡丘,希望今后能有个愉快的体验吧~

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 22.8万
    2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    这个价位。我认为是有非常高性价比的。看的出吉利是在有用心对待这辆03+的

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.48万
    2019款 2.0TD 自动劲版

    性价比没有!为啥我说没有呢、没有感觉到哎。换个03+我就感觉有了。为啥没提03+呢?想到四驱油耗可能高很多。后来才知道03+才是精髓啊!不过03已经够用了。

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    2020-07-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 20.4万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    这价格,这内饰,音响,博格华纳四驱,t5发动机,还是非常值得的,支持国产小钢炮,车无完车,人无完人,希望领克越来越好,下一辆车:20款奥迪s4,一直以来的梦想 购车:无优惠,杭州政府有4000补贴,总体对得起这个价格

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.8万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    单从车的产品力和动态静态表现来说,完全对得起这个价格,但实话实说,国人买车还是看银子+牌子,品牌知名度上,领克确实仍需提升,提升自身品牌价值算。 4S店售后服务: 预约升级车机,提前了一周在手机APP上预约的,接到了4S店打来的确认电话,并且告知了车辆升级项目,这次保养及升级所需要的大概升级,提醒我因为升级时间较长。这一点做的非常好。第二天上午九点多到了,已经有人过来接待了,服务不错。接待的人详细的介绍了升级的前后差异。升级在休息室可以上网,打桌球,看电影,吃喝,不会很无聊,整体感觉售后服务非常棒。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    性价比这块我感觉是同级别里最大的,虽然是三缸机,但是如果不告诉我我自己是开不出来的,当然领克的三缸还是需要时间鉴定的,保养1万一保价格我能接受,就是配件维修这块有点尴尬啊,比肩BBA的费用了,最后就是车机车机车机了,顺便也有优化一下手机app,各种显示不准确,虽然不常用。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    性价比个人觉得非常高了,同级有的配置03都有,同级没有的配置03还有。

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    2020-06-28
  • 国产车的性价比一项很高,领克03也不例外,无论从车漆还是内饰还是车身或者发动机舱,反正每一个地方都显得良心,用量直接拉满,这车遭受议论的无非也就是发动机3缸和车子发布时间短,没有经过市场考验,但是终身保修啊,这还怕啥,反正该享受的享受到了,怕的地方人家也给你想好了,使劲造呗。4S店售后服务:我这边的售后还是非常好的,服务的很到位,还经常组织车友活动,和发奖品。 购车:买车也没有跑好多次,第二次去销售就给到我满意的价格。也送了垫子和贴膜,不过还是自己加了点钱换了更好的。 保养维护:保养,首保免费,然后这边的4s店有活动,在店里上保险免费送不低于首保的保养,还是挺划算的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    才3个月还未首保,首保免费,还送了一次保养,一年过1万保养一次,听说价格一千多点,总体来说也差不多,不过维修成本还是有点高。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.95万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    新车还未首保,个人觉得维保价格略贵。有的朋友认为别的车是5000公里几百块,领克1000公里一千多差异不大。这个观点我不太认同,别的车完全可以汽配城用好点的全合成机油8000-10000保养一次。领克的优势(套路)是首任车主终身质保,可是汽车作为成熟工艺品五年八年未必会出现什么主要部件故障,八年以后呢?至少我不会十年八年不换车。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 2.0TD 自动劲Pro版

    因为我买的时候有活动,车价包括其余一些费用,总价是非常值得购买的。性价比超高。 品牌评价:领克是中国汽车品牌的未来,加油。我相信终有一天,国人会因为国产汽车品牌而感到由衷的自豪。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.23万
    2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

    性价比?谁能给我挑出一辆性价比比它高的吗?

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    2020-06-12
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

    性价比无敌,感觉买了就是赚,厂家拿这车打口碑,感觉都不怎么挣钱。

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    2020-06-11
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