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MG / ZS /

MGZS 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79分

网友购车价:
5.00-1068.00万
厂商指导价:
10.58万
网友真实油耗:
7.2L/100km
工信部油耗:
6.6L/100km
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最满意的就是这款车的动力,特别有冲劲,我想一般的男生都会喜欢这种车,我也不例外,追求速度的同时还能得到一个良好的驾车体验,简直是两全其美。而且油耗也很实惠了,像我这样的经济条件,也不会担心油耗方面花费太多,养不起车的情况出现。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    对于它的空间和动力方面,我还是挺认可的,毕竟达到了我的预期效果。车内的大空间,让我这么高而且又胖的人,也可以坐的很舒坦,开车时视野也比较开阔,最关键的是车子动力也很强劲,开着很带感。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最满意的话应该就是它的操控性了,操控很是方便安全,配置也很齐全,然后动力也很充足,外观造型也挺漂亮,非常顺眼,有亮点,性价比高,空间也是没有任何问题的,整体这辆车我还是都挺满意的,都还不错。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    从这段时间的驾驶情况来看,对这辆车最满意的地方,就是它的空间和油耗了,因为空间方面还是很宽敞的,即使是一家人一起出行的话,也不会感觉拥挤,尤其是储物能力也是比较强的,平时我们都是比较喜欢逛商场都会买一堆东西,但是都可以装下。油耗的表现也挺不错的,目前百公里也就七点多,对这个水平还是感到很开心的。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我觉得这款车的让我比较满意的地方,首先外观风格肯定是让我比较喜欢的,就是设计上是比较有设计感的,再一个就是他坐起来是比较舒适的。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最满意这个车子的地方,我觉得首先第一点是这款车子它的油耗是不高的,整体算下来我觉得也是可以接受的。在我们家里面这一边的路况上,跟我朋友的车子比起来,我的车子的油耗算得上是非常节省的了。所以这一块儿在后续的一个使用上,我觉得还是挺不错的一个地方,所以他就成了回来之后让我觉得最满意的一个地方,当时在看车的时候,我比较满意的是他的颜值,我觉得这一款车的确实挺有设计感的,车子的腰身,前脸也都非常的好看。

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    2021-06-19
  • 我买车这家店的服务是真心好,那天我看车的时候还是下了雨的,一进店小姐姐就给我端了杯热水,说别着凉,非常的亲切,让我对这个品牌也更加的喜欢了。再者就是这车的外观,当时展厅里好几款车型,我一下就看上了这辆,我也不太懂,就觉得很好看,车身显的大气,而且车漆质感很好,看着非常有档次和高级感。再有就是这车的价格方面还是挺实惠的,当时买车的时候也有一定的优惠,还挺亲民的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最满意它的好几个地方,1,乘坐空间宽敞舒适,满载也不会拥挤,后备箱的空间也很大。2,发动机的动力相当充沛,尤其是跑高速,动力就是杠杠的,提速超车都很轻松。3,很好操控,即使我一个女生驾驶,也不会有任何的问题,而且新车也不需要长时间磨合。4,外观的设计也相当时尚,而且还有很强的运动感,即使是对外观特别挑剔的我,也被它的外观深深的吸引住,非要把它买回家不可。

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    2021-06-09
  • 当初购车的时候让我最满意的地方是它的外观,外观整体看起来非常大气,而且车身的做工也很上档次,所以这是当时我最满意的地方,但是购车回来到现在为止让我最满意的地方已经变了,我反而比较满意这个车子的实际用途,在油耗方面的表现。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观好看,价格相对便宜

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车最满意的还是它的颜值,感觉非常的好看,毕竟现在作为年轻人的首选,买车的时候颜值才是第1位,这款车的颜值真的非常的漂亮。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我觉得我最满意就是感觉车子,就是觉得它的价位挺合适的,然后就是觉得这一款车子的长相也不错。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    zs这款车其实开起来还是挺舒服的,主要是它的舒适性和整体的隔音效果特别的好,对这个价位而讲还是挺合适的,我对他的舒适性非常满意,座椅方面特别的软,并且还是电动调节的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我比较满意这个车子的地方,就是挺喜欢它整体的一个性价比的,还有它整体的一个品牌,口碑也不错,所以我比较信赖他的品质方面。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    名爵zs这款车它是一台紧凑型的SUV,对于家用还是蛮不错的,这款车有一个优点,就是它的空间其实还不错呢,整体做5个人根本不会感觉到拥挤,特别是后备箱的空间还是蛮大的。他的后备箱其实放东西还特别的方便,后备箱的空间确实也挺大的。有一次去车站接人,放了好多东西也没问题,这一点是我比较满意的。 还有一个优点是这款车它的油耗比较低,油耗基本上和官方没有什么区别,这是我最最喜欢的地方,非常的省油,作为家用的第1台车,一定要选择一台省油。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    作为名爵畅销比较好的车型,名爵zs这款车整体的设计风格还是非常漂亮的,无论是从它的颜值还是从外观各方面看起来都非常满意,侧面的风格,侧面的线条也都非常的有棱有形的感觉,这款车看起来比较结实。 最满意的肯定还是这款车的动力,1.3T的涡轮增压发动机,其实这个动力表现还是挺强劲的,没有他们所说的动力偏差,起步抖动的情况,在我这台车上目前没有发现,可能现在行驶的里程比较少,总之我认为明确的车质量还是值得入手的比较靠谱。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    选择这款车的时候,我比较满意的就是它的动力了,1.3T的涡轮增压发动机其实虽然是三缸的发动机,但是整体的表现还算是比较优秀,我对这款车的发动机还是挺有信心的,马力还可以,提速都很快,开起来也都挺舒服的,非常的有劲。

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    2021-05-02
  • 最满意的就是ZS的动力表现吧,这车子的排量虽然不大,但是用来日常代步使用速度的还是挺顺畅的,车子的整体尺寸也不错,所以驾驭起来就很轻松自如,每天早是刚启动就能感受如小钢炮似的惊醒冲刺感,随叫随到的充沛动力,油门的反应很灵敏轻轻的触动就能有反馈信号,能很容易的就实现0到70多迈的加速,在城区里面上下班使用是一点问题都没有了。

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    2021-04-23
  • 这台车子的最大优势其实并不是特别高的性价比,我认为ZS所拥有的最大优势就在于其本身非常出色的性能!

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车子也是我经过了许久才选择的,我最满意他的地方其实也说不上吧,因为我觉得它的各方面表现都还可以,但是你如果说他最突出的地方我也说不上来,因为我觉得有些地方就是他这个车子本身的一个特色吧,所以也谈不上什么满不满意,我觉得最满意的应该还是这款车子的品质吧,这块儿让我比较的踏实,比较放心。让人省心,好开的车子就是最好的。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性不太好,我对座椅的软硬程度不是太满意,觉得坐久了会不舒服,很累的感觉,还有就是车子减震效果不太好,另外就是内饰了,可能这是我个人的原因,我不来喜欢这种风格的设计,觉得不够大气,如果能改一改就好了。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    车子的减震能力不是很强,对于我这种晕车的人来说,不是很喜欢,给不了我一个特别平稳的乘坐体验,对此我感觉有点儿难受,而且车子内饰做工也不是很细致,看上去有点儿粗糙。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性这块不是很好,一个隔音方面,一个减震效果,跑在路上有时候风噪和胎噪有点严重,然后就是不能很好的消解路上的坑坑洼洼路带,但是还是有好的方面的,座椅还是挺软的,坐着很舒服。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    对这款车最不满意的就是它的舒适性了,因为舒适性方面隔音效果一般,尤其是跑得快了之后胎噪声有一些明显,另外就是内饰的设计了,内饰的功能还是比较齐全的,但是它的用料一般,看着有些廉价。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    肯定有不喜欢的地方,这看下来,其实也没有什么太大的让我不喜欢的地方,最主要的还是因为他内饰的一个设计问题吧,我觉得并不是特别的有设计感。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    当然,他虽然说让我满意的地方挺多的,但是它并不是一辆完美的车子,在使用的过程当中也是能感受到一些小瑕疵的,我个人比较不满意的地方就是这一款车子的隔音效果并不是特别的好,可能是大多数在这个价位里面的车子存在的一个问题吧,不过我确实最近感觉还是挺能受到他的影响的,可能最近也比较关注这个方面吧,就感觉挺不好的。

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    2021-06-19
  • 综合实力我觉得还挺具备优势的,开了这一个多月以来,我觉得总体的表现效果都让我满意,目前还没有发现有不太好的地方。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    整体的性能我感觉还是挺不错的,我也比较满意,但是也发现了它不足的地方,就是座椅里面的填充物透气性不是很强,多少会有一点闷热感,如果天冷的时候乘坐还可以,但是一旦温度高了,臀部和腿部就会有闷热感,如果开车时间长了,会特别不舒服。

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    2021-06-09
  • 不满意的地方首先要说这个车子的动力,动力上在起步的时候肉感还是比较大的,虽然说这是当时试驾的时候就知道的问题,但是确实非常影响日常的行驶,尤其是遇到堵车的时候,每次起步都要很费劲,也是挺让人心情烦躁的,所以这是动力上面的一个不满意的地方,再加上这个车子的内饰方面,内饰整体看起来也非常的大气,而且使用起来按钮什么的也不错,但是不满意的地方是他的车机的清晰度不是太好,感觉总是模模糊糊的,所以不是太满意。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    没啥特别不满意的,可能驾驶中会有一 些小难 题但我整体上都能接受,再加上价格感人,我已经觉得非常不错了。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最不满意的就是他的隔音偏差了一点,噪音有点大,再加上这款车的空间稍微有一点小。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    不太满意,不太喜欢的地方,就是觉得这一款车子,它味道多多少少还是有点大的,有点刺鼻的。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最不满意的其实我感觉还是这款车,它的动力可能没有想象的那么好1.3T的涡轮增压发动机,但是在起步的时候发动机确实会有一点抖动。 然后这款车的空间也不是很宽敞,稍微有一些拥挤,其他方面没问题。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    不太喜欢的地方肯定是会有的,我觉得让我不太满意的一个地方,可能就是觉得这款车子他的味道这一点确实比想象中要大一点。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最不满意的是这款车是他的动力,感觉当时试驾的时候还是挺不错的,提速特别快,但是到现在我感觉他的起步确实会有一点抖动现象,因为它是一台三缸的发动机,所以这一点确实有点浪费心。 当然它除了动力方面还有一个操控性也是一般转向的时候会有一点盲区,再看起来还是有点不太舒服,虽然有360度全景影像的功能,非常实用,但是对于转弯的时候还是起不到辅助作用。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    最不满意的就是名爵zs这款车带给我使用上面感觉车内味道还是挺大的,现在天气热,在太阳下暴晒以后,车内能散发出很大的异味,比较难闻。 并且这款车它的操控性可能不是特别好,在转向的时候会有一些盲区,转弯的时候会看不清晰,需要适应一段时间,毕竟老破开的时候总是埋怨。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    但是这款车的缺点就是它隔音上的毛病不是很好,因为它的噪音还是有一点大的长途行驶噪音确实很大,不舒服。 还有一个缺陷就是它的空间不是特别好,空间稍微有一点小,特别是头部的空间,感觉会有一些顶头,特别是在长途行驶的时候,感觉会有些不太舒服。

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    2021-05-02
  • 说到这个不满意的地方,我感觉就是ZS的内饰有点差强人意了。不是我喜欢的那个样式,风格尤为简洁了一些,质感整体看着没有外观时尚,很普通的配置款式,还有就是内饰里面的配置功能也不是多高了。

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    2021-04-23
  • 总之我不太喜欢这台车子的内饰设计,整体看上去还是比较老气的,虽然说用料还是比较厚道的,但看上去确实没有什么太强的档次感,同时这台车子后期的保值率也都是比较低的,这也是目前绝大多数国产车(包括名爵在内)所面临的一个主要问题,毕竟名爵的这个品牌影响力还不强,所以目前也就存在这些问题。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    不满意的地方肯定会有。首先就是这个车子它本身确实没有什么品质上的问题,但是他小的问题也是有的,最重要的是刚回来的时候他的一个内饰异味的问题,在紧接着就是他隔音不好的问题。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观设计特别有个性,很有自己的风格,这也是当初我们打算买这款车的一个重要原因,整体来说就是大气而不张扬,而且辨识度很高,在路上赚足了回头率,而且线条流畅,看着就很让人感到舒适,不止一个朋友跟我说这款车的外观他们也很喜欢,在众多车中还是能够脱颖而出的。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    感觉它整体的外观颜值还是蛮高的,设计感十足,将很多时尚元素完美的融合在了一起,尤其是整个前脸的辨识度超高,两个炯炯有神的大灯就是整个车子的亮点,不仅照亮了我回家的路,还将车子颜值提高了不少。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    整个车子的外观设计真是非常的漂亮,造型真的很好看,整体看上去线条很流畅,而且又显得动感十足,设计风格很独特,造型很前卫,给人一种时尚大气的感觉,外观还是很满意的,是我想要的那种。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    名爵ZS这款车的外观设计的还算不错,挺漂亮的,之前也是因为挺相中它的外观的才选择了它,因为它带给我的第一感觉还是非常不错的。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的风格确实还不错,我比较喜欢,而且整体给我的感觉也挺好的。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的颜值确实还是可以的,整体也挺有设计感的,包括看起来给我的感受也是比较好的。

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    2021-06-19
  • ZS的设计师设计得比较前卫的,中网尺寸很帅气,车身线条简洁,还有一丝犀利的感觉,尤其是在阳光的照射下,视觉效果更加好,而且车身的设计层次分明,尾部也设计的非常简洁,还是挺抓眼球的,LED的灯组也是非常的吸睛。整体的造型属于高颜值。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的设计比较符合年轻人的审美,而且很有动感,车头不像有的车子那样霸道大气,但是看上去也是时尚中略带有一丝硬气,车尾部也有很明显的层次感。

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    2021-06-09
  • 外观挺大气的,当时也是非常吸引我的一点,因为它的做工包括它整体给我的感觉是非常的上档次的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车外观可以说非常漂亮了,车的运动感和层次感非常强,同级别中绝对是颜值的代表了,对于我们这种颜值控还是挺满意的,既满足了对车外观的要求又满足了运动性车型的选择,我觉得非常好看,非常适合我们年轻人。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的设计还是挺好看的,这款车的外观整体设计比较时尚,特别大气。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的风格也不错,反正是我比较喜欢的一个类型,整个车子他只要做工好就行了。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的设计也都挺漂亮的,车子的整体颜值比较高,外观风格也比较大气。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的风格还行吧,也是我比较喜欢的一个地方,因为我觉得比较好的一个设计风格,看起来比较顺眼的一个外观造型也是很重要的。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的设计还是非常漂亮的,这款车的整体外观,颜值特别的高,设计的挺高端的,车子的车头采用家族式风格,非常的时尚大气。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的整体设计也都非常的时尚,这款车的外观确实挺漂亮的,内饰的做工也比较漂亮,外观的设计也都比较大气,力应外合,非常好看。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观的设计也是非常好看的,这款车车型比较小,所以外观比较精致一点。

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    2021-05-02
  • ZS的外观设计整体一看就很青春有活力的,是当下年轻人很喜欢的一款车子造型。

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    2021-04-23
  • 当时一直在网上了解这台车子,看了图片之后感觉真的是特别帅的,整体设计体现出它的运动气息,非常厚实的车漆,包括这厚重敦实的车尾也挺帅气的。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观确实做的还是挺不错的,虽然说设计风格比较的简单吧,但是就是这种简单但是却又不中庸的风格才会让人比较的喜欢。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰风格我不太喜欢,显得有些小家子气,如果颜色再大气一些,整体感觉就更搭了,不过细节设计还是挺好的,尤其对于细节控来说,一定很喜欢。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    感觉内饰整体的做工不是很完美,一些细节没有注意到,整体做工有些粗糙,没有达到我想要的样子,但内饰的颜值还是蛮高的,一眼看上去就很吸人眼球。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰方面,我觉得内饰的配色略显得老气,让我感觉没有那么的上档次,配置都还是非常可以的,液晶屏很有科技感,显示的效果很漂亮,色彩十分丰富。整体上说内饰还是可以的,配色的话我个人不是很喜欢,不过还是比较耐看的。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰的做功还不错,尤其中控台的设计还是挺合适的,科技感也是有的,而且里面的功能也挺齐全的,使用起来很方便,但就是它的用料一般,摸着手感并不是特别好,看上去有些降低了它的档次。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰我觉得还行吧,就是用起来的话,感觉也还可以,是能接受的一个地方,就是感觉没有什么设计感。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰就是整体给我的感受也不错,比较简约风的一个设计风格,用起来品质,手感,按钮这些细节上也都挺好的。

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    2021-06-19
  • 基本上能摸到的地方都是皮质包裹,手感细腻,,做工走线啊都是非常的用心扎实.质感性很强,内饰的风格也比较简约,还是挺不错的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰方面整体还是比较简洁的,但是看起来确实比较大方,主要还是考虑到使用的便利性,所以就没有特别复杂的设计,只是中控屏的设计我不是太喜欢,感觉有点老气。

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    2021-06-09
  • 内饰的车机我并不是太满意他的一个使用效果,因为滑动起来有一些卡顿不说,页面也不是特别的清晰。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰方面,选的自动最低配置的,织物座椅冬季暖和夏季不烫,中控台和方向盘都是真皮包?的 有倒车雷达和倒车影像,电子手刹,一键启动多功能方向盘,还有led远近灯光,胎压监测这种安全性实用配置丰富性价比很高的了。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰的做工也不错,内饰的用料还是很好的,基本上缝隙也都比较均匀,感觉还可以。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰也挺不错的,反正用起来没有什么问题,虽然说有一些刺鼻的味道吧,但是现在基本上也没有了。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰的做工也都很好,内饰隔音效果也都非常不错。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我对于内饰本身也没有什么太高的要求,它味道挺大的,确实挺影响我自己的一个使用跟观感的。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰的设计也都挺漂亮的,内饰做工用料都非常好,特别是中控台的设计,看起来非常豪华,并且是红色和黑色的混拼,档次感感觉还是提升了很多。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的内饰还算是挺不错的,因为内饰整体的做工还是挺好,没有什么不满意的地方,内饰的整体做工还是挺好的,缝隙也都比较均匀。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰的整体做工还算是很好的,内饰这款车设计的非常的好看,整体特别的整齐,并且倒车影像的清晰度也是蛮高的,操控起来也都非常方便,还是360度全景影像呢。

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    2021-05-02
  • 内饰里面的设计就是太简洁了,没有我喜欢的那个时尚劲,我能理解的就是车子在成本这块受限了,自己可以动手动手装扮一些。

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    2021-04-23
  • 我感觉它的内饰还是有点显老气,中控台的布局以及车内的配色都是如此,而且这个中控车机在我这车内有点显小,虽然说实用性很强,反应速度也很快,但看上去就没有所谓的科技感了,总的来说它的内饰表现并没有达到我所预期中的状态,主要是和本身的这个价位以及车型定位还是有一定偏差的。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    内饰确实比起外观来讲,它比外观更加的简单一点,但是我觉得也有它自己的好处吧,因为确实一目了然,使用起来也非常的方便,虽然设计一般,但是品质上绝对不是一般的,还是比较细腻的,然后就是内饰稍微的有一点味道,不是特别的喜欢。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间设计合理,利用率高,而且真的很宽敞,我一米八几的个子,坐在主驾驶位也碰不到头也不会碰到车顶,而且脚下也活动的开,后排做两三个人完全不成问题,同样是可以经过活动,甚至都能跷二郎腿,而且储物空间也很多,想放什么东西都能放。我还看了后备箱,挺深挺大的,估计以后有了孩子,带孩子出门把婴儿车放在后备箱里都没问题。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    别看它是一台小型SUV,车子体型不是很大,但内部空间还是挺充足的,我这180的身高不管是坐在前排还是后排,都能拥有一个很充裕的挪动空间,尤其是腿部空间比较充足,腿脚能够随意的伸展,就算是跷个二郎腿也是很轻松的事儿,最关键的是车子储物能力也比较强。每次出行时都可以轻松容纳下不少东西,能够满足我的用车需求。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这辆车的空间,我是非常满意的,对我来说还是很充足的,不管是乘坐空间还是储物空间都可以满足我的用车需求,而且坐在车里面身子也能随意伸展,前后排设计也是比较合理的,再加上后备箱容纳能力也很强,平时出去旅行放很多行李也不成问题。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    单从这个车的体型来看,这辆车的空间就小不了,而且它里面的布局很合理,所以这段时间使用下来的话,空间还是非常够用的,即使我们一家人一起出行车内的乘坐空间依旧很宽敞,储物能力也是非常强的后备箱开口比较大,车内的储物格也不少。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间上我觉得确实还不错,因为用起来给我感觉还是比较大的,比较宽松的,所以我还是比较满意的。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间上我感觉乘坐起来确实是可以的,因为我自己也在后排乘坐过,我感觉一般身材以及一般身高的人在乘坐的时候基本上是不会感觉到就是有什么拥挤和压抑的情况存在的,基本上空间都是一个比较富裕的状态。

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    2021-06-19
  • 我平时也就我和我女朋友两个人坐车,所以对空间上的需求不大,我是可以满足的,记得之前和女朋友自驾游,它的储物空间也是非常宽敞的,后备箱可以装很多东西,加上我平时的杂物都放在里边,也不会觉得装不下。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    乘坐空间很宽敞,前后排座椅的间距非常合适,每一排都很宽敞,而且头顶上也不会有压抑感,后备箱的空间也是很大的,有时候去农村的亲戚家会带很多农副产品回来,满满一后备箱,真的可以放很多很多东西。

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    2021-06-09
  • 空间上的表现还是挺不错的,我们日常出行也是一家三口,所以对于乘坐上一直以来的体验都是非常不错的,后排安装宝宝椅之后,它的剩余空间也是可以的,抱孩子和平常乘坐也都是比较宽松的一个表现的,再加上后备箱这方面整体也是非常平整,放东西的容积也很大,所以对于空间上我是挺满意的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    像我这种标准体型的人把座椅调到最适姿势,头部 距车顶还有差不多一拳的距离, 就这个位 置坐到后排腿锤子九十度放直差不多还有接近三拳的样 子,后座空间还是相对较大的,中间突起-般人脚放.上面都可以自由移动,后备箱空间更是同级别车型表现非常好的,虽说主打运动型,但这个空间表现确实很满意了。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的空间表现就不是特别大,空间稍微有点小,乘坐起来会有些拥挤,特别是后悔。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间我觉得还是挺不错的,前排后排的空间都挺充足的,包括后备箱整体的一个储物,效果也不错。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的空间不是特别大,因为会有一些拥挤,头部空间就会不太舒服,但是后备箱的空间还可以,开口非常大。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间上我觉得还不错,因为空间上用起来给人的感觉确实还是比较充裕的,基本上没有因为空间的问题出过什么矛盾。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车它的空间表现确实挺优秀的,因为头部的空间也都比较充足,根本不会有特别拥挤的情况,就是别看车子小,但是内饰的空间利用的非常充分。后备箱的空间也特别大,真的放东西还是挺方便的。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车空间其实还算挺大的,虽然定位是一台紧凑型的SUV,但是这款车在空间上的表现也算是比较优秀,前排没问题,后排坐三个人也还可以,后备箱的空间不错,放东西也挺方便的。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车它的头部空间表现不是特别的好因为头部稍微感觉到特别是有一些顶头主要是后排的空间倒是比较这款车它的头部空间表现不是特别的好,因为头部稍微有点小,会感觉到拥挤,特别是有一些顶头,主要是后排前排的空间倒是比较大。

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    2021-05-02
  • 对于这款车子的空间大小我没有多少感觉,基本平时就是自己开的多?些,够用就行了,满载的机会不多,但是后排坐满以后也没有什么拥挤感,头顶都能有个?圈多的富裕。

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    2021-04-23
  • 我这平时的出差机会也比较多,有时候时间比较长,带了很多东西,它的后备箱可真是能装,储物能力特别强,这辆车不管在日常生活还是工作中实用性都是常强的。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间上我觉得还算是不错的,因为最起码一家人你其实日常乘坐起来使用起来倒是完全没有什么问题的。所以空间这一点对我来讲适合然后足够用就可以啦,也不需要他有多么大的空间,最重要的是适合家庭的情况。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力很棒,特别强劲,发动机也很有优势,起步快,提速快,而且超车也很轻松,完全没有动力跟不上的困扰,也没有顿挫感,是我想要的效果,油门和刹车也很灵敏,反应起来很快,只要轻轻一踩就能得到回应,驾驶起来真的可以随心所欲了。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    当初买车就是为了上下班儿的时候,能够省点时间,理所当然它在动力方面的表现也很重要,经过它这段时间的表现情况来看,还是挺优秀的。毕竟起步提速时都很迅速,不会有什么顿挫感存在,每次跑在路上等红绿灯的时候,它也可以很快的冲出去,自从买了它之后,再也不需要担心有迟到的问题出现了。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这辆车的动力是相当可以的,开起来没有任何问题,爬坡、上坡的时候,都是很轻松的爬上爬下的,毫不费力,方向盘更是很灵敏且手感不错,提速也是相当的快,跑起来的时候动力充沛,感觉行驶很顺利,轻而易举。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这辆车的动力还是非常充足的,尤其是在高速上驾驶的时候动力也很强劲,所以说平时开的话就不用担心了,不论是爬坡还是超车都是轻轻松松能过去的。这段时间它强大的动力,也让我感受到了驾驶的乐趣。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力我也没有什么特别强求的地方,基本上就是日常的一个使用是轻轻松松可以做到的。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力的感受也是如此,其实平时红绿灯路口起步,在市区内上下班行驶是不太能感觉出来动力的一个整体的效果的,但是其实在高速上的时候,它整体的提速也是非常好的,在市区需要超车的时候,他也是挺给力的,挺有冲劲儿的。

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    2021-06-19
  • 1.3T的发动机,这个动力也够我使用了,别看我虽然是年轻人,但是我开车还是觉得要以安全为第一,不会特意的追寻快感,只要不给我掉链子就行,不管我平时是在市区上下班开还是出去玩上高速开都是非常充沛的,不能说很强劲吧,但是也不弱,起步也不肉,还有推背感,我很满意了。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    对于我一个女生来说,虽然平时不是经常开快车,但是也需要车子有充足的动力,这样开起来才会更顺畅一些,它在这方面就表现的非常不错。起步和提速的反应都是比较快的,但是却不突兀,是那种稳稳的,很灵敏的表现。

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    2021-06-09
  • 动力上除了在起步的时候有些肉感之外,整体来说还是不错的,超车的时候只要舍得踩油门,这个动力的输出还是可以的,所以对于动力上虽然他表现的并不是非常好的,但是也是可以的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我对这款车子的动力相当满意,起步特别快,动力输出平稳,行驶起来一点顿挫感都没有,一脚油门下去明显感到推背感。超车加速一-点问题没有。爬坡轻松自如,感不到费劲。开起空调感觉不到动力有下降。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力还是没问题的,1.3T的涡轮增压发动机,这款车的动力表现还是非常充足,非常有劲。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力基本上完全是能跟得上的,包括夏天最近一直都是出门就开空调的,但是感觉对于动力的影响也并不是很大,基本上感觉不到。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力的表现稍微会有一点延迟,在提速的时候会有点慢,特别是在超车的时候,感觉还是有点力不从心。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力我觉得也还挺不错的,因为用起来给人的感觉确实是比较好的,基本上他都能达的到我的一个需求。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的动力是一台三缸的发动机,在起步的时候稍微有一点抖动的现象,之前没有发现,就是最近才慢慢察觉到,可能是车子越来越久以后就会出现一点小小的问题。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车在动力上的表现也非常的充足,起步的时候也没有什么延迟,超车也都很随意,1.3T的涡轮增压发动机,其实动力表现还是挺强劲的。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力的表现还是挺不错的,1.3T的涡轮增压发动机,其实这款车的动力还算是比较充足的,提速也都非常的快。

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    2021-05-02
  • 一开始我对这车子的动力真的没有抱多大希望,我想着是自己平时代步使用呢,车子起步不墨迹就行了。

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    2021-04-23
  • 开这么一个大家伙我本身是不追求动力的,但是这辆车的动力表现真是让我有点意外,这台1.3T的发动机的动力输出是十分强劲的,油门踩下去之后它的动力响应还特别积极。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    动力上确实我的要求也不高,我感觉动力这一块儿,它整体的提速效果都是可以的,然后就是给我的感觉还不错吧,毕竟只要他不拖拉,其实我的感受就是比较好的。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控起来很简单,方向盘手感很好,而且我喜欢那种有一定重力在的,太轻的反而不好掌握,这个车的方向盘就很合我意,掌握起来特别顺手,方向找的也很精准,转弯和倒车都很简单,基本上没有什么虚位,总之整体上我都特别满意。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    因为车子体型本来就不大,再加上我也有好几年的驾驶经验了,所以它这简单的操控对于我来说还是挺容易的,每次开着它跑在路上,我也很有自信心和安全感。单手打方向挂挡也不是什么难题,别看它方向盘蛮轻的,但是跑在路上并不会有什么虚位存在,转向性很精准。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    开起来方便又安全,相当顺手,驾驶起来感觉轻松自在,方向盘也是很灵敏的,很轻盈的,过弯也不会感觉倾斜的很厉害,跑在路上稳定性很强,配置功能都挺好的,还能语音操作,刹车的线性很好,踩着很舒服,安全性是非常高的。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控方面也没什么问题,是比较容易驾驭的,女性来开的话也不用担心,辅助功能还是比较多的。而且它的方向盘设计的也不错,握着还挺轻盈的,指向也不会存在虚位,所以还是挺容易开的。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控,整体来讲方向盘既灵活,手感又比较好,所以开起来绝对是简单的。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控手感挺灵活的,因为确实方向盘他的灵敏度是在这儿放着的,包括整体的手感也都挺不错的,所以还算得上是一辆非常好开的车子。

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    2021-06-19
  • 操控是名爵的优势,而且方向盘的握感很棒,不轻不重的感觉,就是很适中,转向力度也适中,刹车也灵敏,开着还挺轻松的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    它给我的感觉就是方向盘比较灵活,不卡顿,即使是有虚位,也是很小很小的,而且指向精准,转向手感也有不错的表现,油门和刹车的脚感都很好,操控的时候不需要使劲踩踏,只要轻踩就可以达到提速和停车的最佳状态。

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    2021-06-09
  • 操控起来我自己平常开车的感觉还是非常好的,方向盘掌握起来的手感也非常好,所以还是比较容易把控的一辆车,在操作上是不会有什么硬性的难度的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的操控也是非常不错首先指向性特别精准然后就是抓地不错,以及换挡拨片的加持,操作真的是满满的爱啊,其次就是驾驶过程中稳定性很强,驾驶过程中非常舒服。这款车还搭配了L2级别的驾驶辅助系统,对于新手来说也是非常友好的。另外换挡的速度整体还可以,动力的加速感受蛮强的,方向盘的轻重有三种调节,非常人性化,油i门踏板与动力相匹配。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控感也特别好,毕竟车子也都比较小,所以操控起来也特别的方便,灵敏度会非常高。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控手感也挺方便的,就是挺轻松的,挺灵活的,也非常的好开。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车实际的操控性还是非常好的,它的方向感很不错,操控感也都挺灵活。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控挺简单的,女生,男生开起来应该都是比较轻松的,因为确实手感是比较好的,不轻不重。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的操控性也是一般,因为虽然有360度全景倒车影像,但是对于整体的操控感其实没有多大的帮助,特别是转弯的时候会有一点盲区。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车实际现在的缺点就是它的操控点不是特别好,虽然自带360度全景倒车影像,但是这款车在转弯的时候还是会有一点盲区的。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    车子本身也都比较小,所以出行停车的时候也比较方便,再加上这款车的倒车影像清晰度也很高,灵敏度也都不错,360度无死角的,非常的清晰,对新手也是有很大的帮助。

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    2021-05-02
  • 这款ZS属于是一款轻巧的车子,操控比较简单灵活,都能得到新手女司机的独爱呢,方向盘的转动精准度很高,没有丝毫虚位,可以轻松实现城区里面的代步要求,整体驾驭起来还很有动感,在整体的跑车过程中就算有点加速要求,车内都没有什么明显的晃动感。

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    2021-04-23
  • 名爵ZS带给我的驾驶体验是非常棒的,它的底盘调校特别具有运动感,而且轮胎的抓地力也非常强,偶尔一脚地板油踩下去车轮绝对不会出现打滑的情况。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    操控手感确实是简单一点的,对我来说基本上就是可以上手就可以开的一个车子,没有什么特别大的难度,而且对于新手司机来说也比较的友好,方向盘确实是既灵活又好操控的。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:我觉得油耗上看特别省油,我也开了一段时间了,也上过几次高速,但一般情况下我都是在市区道路或者公路上开,偶尔会遇到堵车的情况,油耗百公里也就在7.8升左右,而且动力还这么好,即使现在夏天热,开着空调,也不担心会耗费太多,真的是太满意了。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    虽然买它没有很长时间,但目前的油耗也稳定在百公里七个多了,对于这个结果我感觉很满意,毕竟解决了我每天的出行难题,还不会有什么经济压力,对于我这种打工仔来说也比较友好。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗方面还是不错的,而且目前车子油耗还是很低的,对我来说没什么太大负担,降低了我的养车成本,这个油耗对我来说很舒服了,毕竟在我的预期范围之内一个月也不会有什么太大的养车成本,后期继续保持就好了。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:因为我的驾驶习惯不怎么好,所以还以为它的油耗会很高呢,但是这段时间的表现还是非常不错的,目前百公里也就七点多,对于这个结果我还是非常开心的。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗也保持的还行吧,只要路况稳定,油耗都比较稳定,虽然也有过不稳定的时候,但是只要整体的表现不错就可以了。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗目前来看也挺稳定的了,我觉得也并不是特别的高,而且我觉得我对于他的表现以及这么长时间的一个观察来看,我觉得是让我非常放心的一个地方。

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    2021-06-19
  • 油耗也还算挺节省的了,开了一个多月,这个油耗保持在7个左右还挺稳定的,上高速会更低,这样的油耗也是挺优秀的了。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:尽管我平时开车行驶的路况不是太好,经常走走停停,而且本人也是很喜欢开空调,油耗的消耗正常应该是很大的,但是它的表现还是不错的,还挺省油,当然我也希望可以继续这样保持下去。

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    2021-06-09
  • 油耗:油耗的表现也是它非常突出的一点,当时购车的时候虽然店里也有跟我说大概的油耗,但是我觉得油耗这个数值还是要根据自己日常的一个使用才知道的,所以使用到目前为止油耗的数值表是在七点多,我是觉得非常的不错。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    平时开的话油耗处于正常水平,整体还是比较满意的,比预期还是好很多的,我能够接受。我觉得这款车出去游玩,也不用过分担心油耗什么的

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:这款车的油耗表现还是挺棒的,油耗比较低,特别的适合实惠。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:堵车的时候,其实多多少少是会有一些感觉不划算的,但是整体算下来,感觉也是可以接受的,我们家这边的路还好,不是特别的堵。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗也都比较的低,特别的实惠,这款车的油耗基本上都在7个以内了,感觉还是挺不错的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗也有过不稳定的时候,不过目前看他已经稳定下来了,而且他的表现也是让我比较满意的。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗是这款车最吸引人的地方,确实是非常的省油,这款车目前的油耗基本上能控制在6.8~7.5之间吧,也算是挺省油的一款车。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗绝对是比较低的,非常经济实惠的一款车,油耗基本上都能维持在7个上,下巴也算是挺省油的,作为一台SUV车型,这个油耗表现比较满意。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:这款车目前的综合油耗基本上在7个以内,确实是一台比较省油的车型,我感觉还算是蛮可以的,目前这个油耗表现算是优等了。

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    2021-05-02
  • 对于这款ZS的油耗表现我感觉很不赖,车子在新车的阶段都保持在了七个油耗左右,大家都知道的,城区里面的那个路况不是堵车就是等纤绿灯的,走走停停是经常的事情,但是开着款车子只要多匀速驾驶一会,立马就能看到油耗有所下降,很容易就能从七个油耗掉到六个多点,这个数据对于我来说已经够经济的了,在后期养护上面一点负担都没有。

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    2021-04-23
  • 之前我也经常听朋友说国产车比较费油,其实油耗表现也跟个人的驾驶方式以及平时的用车环境有很大的关系,我一般开车就比较稳一点,尤其是还开SUV,而且平时也有很多的出差机会,经常跑在高速国道等的,这台搭载1.3T发动机的名爵ZS的油耗真不高,现在的平均油耗是6.9L/100KM,。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:油耗这个问题我觉得还行吧,也不算是特别高的一个表现,最主要的是目前来讲它是比较稳定的,就算堵车的时候他会稍微的有一个起伏,但是整体的一个表现我觉得都还挺不错的,最起码也是在这个范围之内的。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我觉得座椅有些偏硬,而且后面是凹陷的,坐着不太舒服,会腰酸,减震做的也不太好,过个减速带都会有明显的震感,这两方面做的有些减分。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    提到它在舒适性方面的表现,我就不是很满意了,感觉车子的减震效果没有达到我的预期目标,平常跑在市里还好,毕竟路比较平坦嘛,每当开着它回老家时,经过一些坑洼路面就会有颠簸感出现,让我这种晕车的人坐的不是很舒服。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性感觉一般般,密封性相对差一点,隔音效果不是很好,对车内有点影响,整个车子的底盘舒适度不是很好,底盘不高,减震效果一般,不能很好的化解路面上的颠簸。座椅还是相当不错的,挺舒适的,软硬度很好,而且材质挺透气。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这辆车的座椅设计的还挺不错的,软硬程度挺合适的,而且对腰部的支撑性和包裹性都不错,但是它的隔音效果就一般了,尤其是速度快了之后胎噪声有些明显呢。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性的感受我觉得也还行,整体的表现也算得上是让我比较满意的,毕竟我对他的要求也是有的,他座椅还是挺舒适的,空调的效果也非常好。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性的感受还是挺不错的,毕竟座椅是非常舒适的,我自己也亲身体验过了,然后最近这一段时间感觉比较满意的就是它的空调效果也挺不错的,挺好的,也挺快的。但是隔音这个问题他确实也是存在的,可能有些人不会容易受到他的影响,但是我最近感觉还是挺能影响到我的。

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    2021-06-19
  • ZS的隔音处理是做了加强的,平时在车里听歌或者聊天都丝毫不影响,后排还带有出风口,座椅的柔软度非常的适中,包裹性和支撑性非常的好,舒适性挺高。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我感觉座椅里面的填充物是软硬适中的,但是外面包裹的材质不是特别透气,如果坐时间长了,会有一点闷热感,到了天热的时候,一定要放一个凉快的坐垫。底盘儿特别稳定,所以减震也很好,经过坑洼路段的时候,不会让我感到明显的颠簸。

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    2021-06-09
  • 舒适性的感受来说还是挺不错的,因为座椅非常舒服,平常开车的时候感觉也是比较好的,再加上现在的路面也都是比较平整的,其实在车内乘坐的舒适度上体验也都非常不错。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    ZS的舒适性还是很好的,座椅包裹性好,软硬适中。驾驶视野开阔,开车舒服。空调制冷快,温度很快降下来。。关于舒适型有一点不好的就是减震有点硬,平常没事,就是过减速带的时候颠簸有点不舒服。底盘高通过性好,调教的也不错车子开起来很稳,不会有发飘的感觉。座椅也是可圈可点的比较软。还是算挺舒服的。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    对名爵这款车,我感觉它的舒适性也不是特别好,因为噪音稍微有点大,隔音方面表现不是很棒。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性的感受还行吧,就是座椅呀,还有整个车子乘坐的一个感受,我觉得都挺不错的,平时像这么炎热的夏天,坐在车里开着空调,听着小歌儿,也挺美的。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性也都特别好,座椅也都挺软的,非常的舒服,乘坐起来也都相当不错。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性的一个表现,我觉得还不错,因为确实座椅还是比较舒服的,空调的效果也挺好的。整体来讲,我觉得还是不错的。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我对这款车的舒适性还是非常满意的,因为它的隔音效果也都非常棒,整体的舒适感还是挺不错的,特别是在高速行驶的时候,基本上没有什么噪音。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    车内的缺点就是味道比较大,新车比较难闻比较刺鼻,现在已经通风一段时间了,但是那时还是有一股很大的刺鼻味。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    除了一些小问题以外,这款车还有一个缺陷就是隔音不太好,这也是好多车主都这样反映的问题,好多车也都存在的问题,主要是长途行驶的话噪音还是蛮大的,特别是轮胎传上来的声音,可能轮胎的静音效果不是很好。

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    2021-05-02
  • 舒适度这块我就反映下这个后排座椅叫,长时间坐着不太舒服了,从朋友的感受中来说这填充物有点略微的硬,长途驾驶程乘坐也是疲惫的,悬架倒是软和的很,在一些不好的路况上能有效的减缓颠簸,总的来说咱还是不那么经常的跑长途吧,所以也是能接受的。

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    2021-04-23
  • 毕竟ZS有着如此宽敞的空间,不管坐在哪个位置都是很自在的,而且我这个配置确实是非常高的,整体的乘坐感受确实不错。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适性的感受上我觉得还可以,因为我对于这个舒适性上的要求其实也没有什么特别的要求,最重要的就是这个车子的空调效果好不好,然后座椅足够足够舒适,长途驾驶会不会特别的容易疲乏,其实这个车子的整体虽然算不上是做的比较突出的,但是及格线最起码也都是达到了的。

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    2021-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比还是蛮高的,价格合理,动力十足,性能也比同级别其他车要优秀,而且最主要的是很符合我的审美和驾驶需求,所以买的还挺值的。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    反正在我看来在同价位车子里面,它的性价比就是数一数二的,毕竟在用车期间带给我的用车体验很不错,而且也没有出现过什么质量问题,车子的品质很有保障。

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    2021-07-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.56万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这台车功能总体来说它的性价比还是很高的,用车期间带给我的驾驶体验也是很棒的,而且操控性非常不错,安全性较高,配置方面也不低,空间又很大,发动机和变速器匹配成熟,同时车子的动力比较充足,保值率高。

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    2021-07-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    我个人感觉这辆车的性价比还是比较高的,因为这段时间开着它确实让我也方便了不少,尤其是油耗比较低,而且空间比较充足,这两方面的表现是让我感到特别满意的了。

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    2021-07-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比是完全可以接受的,因为我觉得他整体算下来还是挺划算的,有他自己优秀突出的地方。

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    2021-06-25
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.96万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比也挺合适的,毕竟整个车子看下来也挺划算的,不管是配置还是感受都挺好的。

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    2021-06-19
  • 价位本身就很亲民,平时维修保养也不贵,而且这车送了三次免费保养,还是挺不错的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.58万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    整体的性价比感觉还不错,本身车子的价位就是相当实在的,而且它的基础配置也挺好的,主要还是从车子整体的实用性考虑,并没有那些花哨的设计,我感觉开着是特别顺手。

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    2021-06-09
  • 性价比上还是挺不错的,因为油耗是实际的,比我朋友们的车都要低的,而且颜值也是在线的,所以也算是一个颜值与实力并存的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.5万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    觉得性价比还算很不错的一款车了,店里给送了些赠品,购车过程很愉快。去了,也是为了以后能自己开车出门方便-些吧,能省就省了,这个价格的车子有这些配置很难得了。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 10.0万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    名爵zs这款车的性价比在这个级别的车型里面应该算是比较高的,性能确实不错,这款车销量也都很好,当时选择这款车的时候,我也没有对比其他车型,还是挺认可这个品牌的。

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    2021-05-23
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.65万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比整体我觉得还是比较划算的,整体我觉得也是比较值得选择的一个车子。

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    2021-05-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.85万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的性价比还是挺高的,性能还不错,开起来也都挺舒服。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.95万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比还是可以接受的,毕竟整个车子从品质这一块儿来讲,还是很好的。

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    2021-05-09
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.25万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比的话,您觉得还是挺高的,毕竟是上汽的品牌,所以质量方面应该没问题。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.1万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    这款车的性价比应该在这个级别也算是不错的,性价比整体比较高,设计的也都挺好看,在同级别的车型我认为可以入手。

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    2021-05-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.15万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    论性价比的话,的确这款车的性价比还是很不错的,质量很好。毕竟是上汽集团的车型,所以销量也都不错。

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    2021-05-02
  • 综合各个方面来看吧,这款ZS的价格定位还是很亲民的,配置不算低。

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    2021-04-23
  • ZS优惠之后的价格真不高,尤其在同级别车型中是很占优势的,但是在咱们国人心目中名爵的品牌力度并不是很好,而且这辆车后期也没有太高的保值率,要是以后真考虑换车的话那还是有点犯难的,所以要是综合评价它的性价比并不高。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    性价比还是可以的,毕竟就是冲着它的性价比去的,我觉得性价比还是挺合适的,比较的有性价比。

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    2021-04-23
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