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2021款 2020款

丰田汉兰达 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6

网友购车价:
12.00-44.00万
厂商指导价:
23.98-32.58万
网友真实油耗:
6.8-31.2L/100km
工信部油耗:
8.2-12.1L/100km

丰田汉兰达 车款列表

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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    空间大,颜值高,动力平稳,有劲,城市suv的佼佼者。加速毫无顿挫感,稍微给油就有反应,方向盘指哪打哪,准确轻盈,它能给的最多就是驾驶舒适感。这车深藏不露,乘坐空间和储物空间都是超大的。

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    2021-02-09
  • 静音性真的好,汉兰达的静音处理真的是安静,尤其胎噪在同级中处理的算是不错的,底盘扎实,有很多晃动颠簸带来的噪音都被滤掉了,有时候走路况不好的路,碾小石头的的噪音也能够被处理掉,也不是说完全没有声音传进来,而是传进来的声音不是让人心烦的噪音,有一种高级感。开着窗户听发动机有点电动车的感觉,门做的极其厚实,还特别重,女生关不使劲都费劲,可见其密闭性和隔音性很好。滤震做的也非常好,基本路上感觉不到太大的颠簸,空间就不说了,其实我当初是没考虑7座的,我要是真对7座特别高的需求就买MPV了。还有我觉得发动机噪音非常轻,至少我一直开着窗户但是真是听不到什么,平时就是我和媳妇,以后有孩子这空间也是无敌的存在。另外有些小功能也算实用。 比如自动防眩目,后视镜锁车自动折叠,今天特意把门窗都关上开了一段,我去这静音性无敌了,基本听不到外面声音,包括发动机声音,怀疑噪音大的朋友可以绝对不用担心。

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    2020-12-26
  • 空间非常的满意,外观也非常的时尚行驶中的的省心,是让我最满意的

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意是它的空间空间很大,不管哪个地方都挺大的。包括它的第三排,第三排是可以坐比较瘦小的女孩子。男孩子要看情况,看身高体重什么的,不胖的话都没什么太大的问题,我买这款车主要是用于公司的一个商用车。就是平时接接领导呀,或者是去出去别的地方。办事情呀。这个很多就能很好的满足用车需求。就平时聚会的时候,坐七个人也是没有任何问题的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    空间最满意,我们家人个个都高,本人身高不穿鞋190,老婆不穿鞋170,儿子十二岁165,闺女十四岁168,两个孩子照这样发展下去比我和他妈妈长的还高,空间必须汉兰达,冠道,途昂,经过一次次比较,汉兰达胜出。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    别人买汉兰达就是为了平时开,我买汉兰达主要是为了旅游用。我和几位朋友特别喜欢自驾游,之前的车空间都有不足,所以就买了汉兰达充当旅行车。这辆车让我最满意的地方就是空间。尤其是长时间开车的话,这辆车的大空间真的有非常多的优势,开车时间长了也不会很累,而且车内可以放很多东西,非常适合旅游。其次就是这辆车非常稳,因为旅游我们经常去一些陌生的城市,路上的时候路况基本上都是听导航的,这样的话如果车子比较稳的话,会给我们很大的安全感。这辆车就特别稳妥,而且安全配置也特别高。还有就是这辆车噪音比较小,平时开的话特别舒心。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意的是汉兰达的空间,这么多车子看下来,汉兰达在这个价位的车子里面空间表现得最好,而且不只是乘坐空间,扶手箱的空间也是超级大,一些储物的小空间也很不错,处处都在考虑居家使用的实用性。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最喜欢它的空间,它的空间都好大,超级大,感觉这个车非常的适合二胎家庭,像它的后排呀,包括它的第三排也都还可以,第三盘排并没有想象中的那么的窄。而且第三排,如果你不用的时候还可以把它放倒,放倒之后也可以做一个后备箱,放了之后你的空间就会显得非常的宽。感觉比威兰达的后备箱都宽一点,这个功能又智能又人性化,他们都说这款车是神车,我觉得也挺神仙的,就是它那所有的一个驾驶感、乘坐感、舒适感。都带给我们非常不错的体验。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的系统很好用,虽然内饰有点简陋,到时候实用性是真的不错,不仅是体现在内饰的装饰上,操作方面也很优秀,驾驶起来完全感觉不到这是一台两吨重的SUV,

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    2020-11-21
  • 最满意的就是这款车子的外观造型和它的动力表现了,比较时尚的一款车子就代表我爱不释手,出门有个好心情,才会更有安全度,车子的发动机轰鸣声真带劲,听着就轰隆轰隆的有气势,不管是什么路况都是特别难能可贵的冲冲冲,双手握到方向盘的那个瞬间,我就和车子合二为一了,有它相伴,车门都感觉办事利落干脆的很了。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    首先最满意的是汉兰达的空间大,保值率高,油耗低,性价比高,不管是做家用车还是商务车都是不错的选择,开出去也很有面子。重点是这么高大的车油耗却在8.6个油左右,气温低的时候空调一直开着得用1个油差不多,我个人对油耗是非常满意的,空间真的没什么好说的,就是大,坐姿也高,整个人的视野效果很宽广,我身高在是1.86坐在驾驶位的空间也宽敞没有拘束感,把2.3排座椅放到完全就是一张小床,开长途的累的时候可以睡一会,。后备箱空间足够用,送我小妹上学带的两个行李箱、水壶盆、床褥、吃的之类零零散散的也都装下。丰田的车保值率高也是我看重的一点。这款车自带的一些配置像:前后雷达、倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、座椅调节加热等一些日常开车过程中需要用上的基本都有,很方便。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    老婆最满意它超大的空间,可以载上全家出去游玩。我最满意它超高的颜值,霸气的外表!当时决定换车确实是看重了它的空间,家里迎来了第二个宝宝,以前的小轿车真的完全不够用了,老婆说想换一辆空间大的七座SUV,这样不仅平时带娃出门够宽敞,周末还能带上岳父岳母去周边游玩。不得不说,汉兰达也确实没让我们失望,超大的空间让我们全家都对它非常满意。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    不知不觉已经到了而立之年,还记得刚出来打工的样子,因为我是农村出来的孩子,刚满18周岁背着行囊,到城里打拼,第一份工作就是同乡介绍的到电子厂上班,每天12个小时,特别记得当时人生当中买第一台手机的样子和心情,激动的一夜没睡,再从电子厂出来干销售一干就将近10年,从收获第一个单子的喜悦随着时间的变化而变化,心境也发生着改变,奋斗了这么多年!终于圆了自己?个梦想,提了自己心爱的汉兰达。感谢所有帮助过我的人,感恩现在拥有的一切。汉兰达的外形一直是我喜欢的,车型设计很有特点,看着非常的大气,车头设计的倒梯形风格我很喜欢,有点硬派霸道的感觉。空间大也是我很满意的,现在家里老人孩子的必须有一个大点的空间的车才足够,汉兰达很好的满足了我的需求。一家人出去玩什么的特别方便。后排座椅也可以放平,这样后备箱的空间也很大,足够满足出门旅行什么的装东西。汉兰达的安全性能也是我考虑的一方面。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    我最终还是入手了最初看中的汉兰达。汉兰达在我看来最大的优点就是它没有很大的缺点。这辆车的综合表现力特别好,基本上所有方面都是中等或者中等偏上的,这样综合起来就特别占优势。我最满意的就是汉兰达的空间,我感觉买汉兰达的50%以上的都是冲着它的大空间买的吧?我之前看到一个视频,好像是说这辆车可以放30多万的百元大钞,当时我就对它的空间动心了。结果看到实物之后感觉空间真的非常大,我没有这么多百元大钞所以没有试过,但我感觉应该能够放得下。汉兰达的外观也非常好看,像这种体型的车,其实很多都显得特别笨重。但是汉兰达就给人一种就该是这种体型的感觉,让人非常有安全感,但又不至于太过笨重,反而有一种萌萌的感觉。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的就是空间和外观了,首先车子空间很大,内部设计也很合理,整体空间利用率较高,储物也足够,然后外观的设计上很符合我的口味,霸气十足,很有硬汉的感觉,平时和家里人出去也好,去谈生意也好,开出去都很有面子。

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    2020-11-08
  • 最满意的就是它的油耗,经济性感觉丰田品牌的油耗确实低,这也是人皆可知,对于我的油耗我感觉我这车确实比其他的品牌车油耗低,上至少两个点,不得不佩服丰田发动机的成熟性技术,非常的到位,不然绝对不会有这么低的油耗,让我第二个满意之处就是它的外观,整体的外观非常的修长,车子也看着比较的宽大,这样的话,远远的看上去就非常的大气,开出去也有面子,整体的设计还是比较的,层次分明,特别是他的油漆,非常的光亮,跟以前老车的油漆那完全不是一个层次上的,还有就是他的灯了,他的灯虽然没有像奥迪车那样迷人的灯,非常的吸眼球,但是我觉得这个灯还是非常的有辨识度。其次,还有一个让我最满意的地方,就是它的方向和档位,方向盘和档位操控起来,特别的顺手挂档的时候也没有任何的挫顿感整体来说还是非常的流畅,方向盘转向的时候也是非常的流畅,没有什么虚假的位置,转向起来还是非常的精准。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    那的就是这个车的空间舒适性,我之前也去试驾了好多车,但是通过对比来说的话,就汉兰达的空间内饰设计是比较大的,而且座椅放倒也是比较平整的。放一个一米八的充气床,非常的适合,我平时比较喜欢出去跑长途,出去玩儿,这个刚好比较适合我。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达这款车绝对是属于豪华车,走着优雅大气的外观气质,整体的车身构造,给人一种威风凛凛的感觉,外观非常的漂亮,车子的舒适性效果,也是达到了登峰造极的境界,车子的安全性能上边,安全系数非常的高,内饰方面也是豪华装修风格,所以说呀对丰田汉兰达这款车满意的方面,真的是太多了,因为它过于优秀了,你想想同款级车中有那么多的对手,但是丰田汉兰达这款车能脱颖而出,真的是有一定实力的。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    最满意的是汉兰达的空间,还有就是霸气的外观。这空间其实还蛮大的,虽然是七座,但是丝毫不影响第三排的乘坐空间。

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    2020-11-04
  • 开了这一个来月,我最满意这款汉兰达的空间和性价比了,作为一个中型SUV,内部空间设计的很有条理性,甭管是满载出行还是带个商领导出门办公都是很有面子的,车子的价格虽然是中等水准,却让你享受到了豪车的待遇,预算不够还可以贷款提车,分期以后一点压力都没有,银子合理化使用。汉兰达行驶在大马路上永远是那颗最亮的星星。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    内饰颇为低调,没有国产车那么强的科技感了,拖拉机内饰,大二十几万的车在内饰方面还没跟得上国产的脚步。

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    2021-02-09
  • 味儿真的有点,我关着窗户在里面开了一趟下来,感觉有点头晕,嗓子疼,提前买好了竹炭除味的,不知道管用不。还有一个就是大灯,近光远光都是卤素的,现在LED应该都普及了吧,而且这车提下来三十多万也不便宜,所以我也搞不懂。

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    2020-12-26
  • 如果说非要不满意的话,那么就只有汉兰达的内饰了,汉兰达的内饰风格比较老气,相对于其他现在车型来讲,没有那么好看,没有那么时尚。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    要说不满意呀,不满意我还有那个味道挺重的,刚买的新车,味道真的挺大的。新车都这样吧,我之前买的那一辆车,刚开始新车的时候确实味道也挺大的,有点上头,不容易了,真的有点上头。不过基本上用个半个月就差不多了。特别是我这个车,还有同事去坐,所以也就还好,味道算散的挺快的。还有就是它的一个价格太硬气呀,价格一直都没有优惠。然后买的时候也等的挺久才提到车,这款车总的来说还是值得等待的

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    (1)新车味大、儿子说汉兰达进车让他快窒息了,我感觉也是味道太大,新车用的材料估计不是环保的。(2)等车约3个月,丰田疾饿销售,我说句;丰田在车界商业营销中不要脸!汉兰达,霸道,陆巡,阿尔法,这四个车都加价,汉兰达都换换代,我是8月定的车,11月份来的,目前四驱平价卖,只要是两驱多少都加钱。(3)4S店强求加点装具、强求上店里保险。(4)五座还没有豪华版,这个五座车配置低的不能再低了。我必须改;大屏、电尾、折叠后视镜、行李架、远近LED大灯,360全景、迎宾塔板、车窗一键升起,后备箱置物架帘,这些全部都改。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    最不满意的地方是车子的油耗。这辆车的油耗能够达到12.3,是我目前开过油耗量最高的车。这辆车的体积有两吨,所以油耗量大一些也是正常的,但是我买车之前专门打听过,丰田的车油耗量一直都是比较低的,而汉兰达的油耗量着实有些超出我的想象。除了油耗量之外我最不满意的是车中内饰,这辆车的车中内饰确实有些low,尤其是在见识过这辆车的外观之后,感觉内饰真的是拉了颜值的后腿。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最不满意的地方就是这个车子的内饰了,中控屏幕的尺寸很小,只有一个蓝牙功能,平时除了拿来连接蓝牙放歌真的没有什么别的用处了,而且设计得也不好看,为了实用性牺牲了很多。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    不满意的地方主要是它的价格,一是太贵了,而且一直都没有优惠。然后内饰方面,内饰方面真的没地方可讲的,没有特殊很很普通。就是非常的简单粗暴型。就是车子刚买回来还是有点点味道的,不过,过了大半个月车里面的味道就消散了,可能新车都是这样吧,我之前都很车,印象当中好像也是有一点点的,但是时间太久了不是很记得。不少的惊喜。因为我这边对动力的要求还可以,虽然不能说非常高,但是市区还是基本上都是可以满足的。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    在低速的时候顿挫感比较明显,平时也会比较害怕堵车,那个顿挫感比较的不舒服,在匀速行驶的时候还好。

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    2020-11-21
  • 目前来看,这个油耗还在百公里八个字的样子,稍微有点偏高了,毕竟是市区里面代步开,要是油耗过高的话,感觉很不值的,当然再低还是会想更低,没有谁会嫌弃自己的车子太省油了,车子的密封也有点差意思,开在高速上速度一上来,噪音就比较显眼了,得开点音乐压一压,要不时间久了容易烦躁。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    最不满意的就是30多万的车用的居然是卤素大灯,上高可能是开快的原因风噪和声噪的声音比较大,再一个就是10.1寸的中控屏不符合大汉的气场,要是再大点就行了。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    想来的话,我觉得各方面其实表现得都还不错,如果硬要说哪儿不满意,那就是车灯了吧。确实没想到这个价位的车还是卤素灯,对夜晚行车的视线有一定影响。尤其是在市区外没有路灯的地方,还是觉得开起来比较费劲的。不过也不是什么致命硬伤,实在受不了觉得影响太大的话,也可以自己换的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    因为是第一次买车,所以暂时没有什么不太满意的地方,还需要时间长考察一下,要是硬说的话,就是现车太少了,我等了2周,听说还有等一个月的,汉兰达听说一直都没有优惠,买别的车都有优惠,就汉兰达没有,听销售说汉兰达没有优惠的话保值率也特别好。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    最不满意的是车的动力,我在买车之前不知道听谁说的,说汉兰达的动力特别强。我买了之后发现动力挺一般的,如果只是平常家用或者对动力要求不太高的话我觉得这辆车没问题,但是像我这种喜欢开快车的人总感觉动力方面有些不足,尤其是被别人超车的时候感觉有些不开心。但是我家人特别喜欢这辆车,我老婆跟我说买车动力够用就可以了,如果买动力特别强的车她还不放心。只能说动力这玩意儿每个人的需求都不同吧。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    其实也没有什么太多不满意的地方,虽然汉兰达的内饰设计谈不上高质感,惊喜的地方也没有一眼就能让人发现,但是走的实用路线也是可以接受的,如果能把材质这块做好就没什么好吐槽的地方了,然后关于舒适性这个问题,我觉得车子的噪音多多少少都是会有一点的,这台也是,但也还好不算太大的问题。

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    2020-11-08
  • 最不满意的就是他的内饰,在前排的内饰使用的材料并不是特别的好,手摸上去也没有太大的触感,用两个指关节轻轻的敲中控屏上感觉还空荡荡的,变不像手机那样,实体的声音,并且在整体的中控台就在档位那个位置之处,包括周围的一些材质都不是非常的好,我也不要求她有多么的豪华,但是至少让我摸起来得舒服吧,整体看上去搭配的要比较的紧凑吧!稍微有点失望吧,对这个内饰而言,而且我觉得他的档位设计也是比较的,落后了,现在很多国产车的档位都是看起来非常的有质感,很科技的那种,而我这车的档位,那个档杆还停留在往年的设计上吧。还有一个不满意的地方,就是它的性价比了,感觉丰田车确实优惠真的太少了而且你是不管到哪里去?基本上都没啥优惠吧,所以如果价格再稍微的优惠一点,那么销量肯定会更上一层楼,就是它的价格拿捏的太死啦,没有让我感受到优惠的力度,有点小小的失望吧。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我买的是一个四驱精英版的车不满意的就是这个配置真的有点低,20多万的车竟然连倒车影像都没有,就更别提大屏了,全车没有一个倒车雷达案,都是提车的时候在店里边家装,因为车比较大,如果说不加装的话,开起来还是有点儿难度的。加装了大屏之后,瞬间看起来就好看的多了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达这款车可以说是十全十美了,始于颜值,忠于品质,安心放心,所以说说到对丰田汉兰达这款车,最不满意的方面真的还是没有的,不过在此我要说个小小的要求,那就是降价这个方面了,那怕是有一点点优惠也好啊,但是丰田车真的是优惠太少了。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    不满意的就是感觉油耗有点高了,我的车现在开了6000公里,油耗基本上是稳定在10.5个油耗,感觉在9个油耗才算正常吧。

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    2020-11-04
  • 车子的动力没有什么问题,毕竟有涡轮增压在做后盾,速度都是沾手自来的,但是那个发动机是不是太强悍了,总是能让我听到它的异响,一度产生对这个轰鸣声的烦躁感,有点太悲催了。还有就是车子造型比较绚丽,毕竟这SUV的车型比较魁梧有气势,可车漆怎么就不弄的厚实点呢?稍微一不至于就能剐蹭个印记,这新车级别的汉兰达让我很心疼。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    精致说不上,相反,它是霸气、高大的形象,这样的形象相对来说外观设计相对简单大气也是可以理解的。

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    2021-02-09
  • 外观大气时尚,喜欢这种运动风格,尾灯也很漂亮了,至于前面么,能看,不至于说平淡,而是属于耐看型。

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    2020-12-26
  • 汉兰达这款车的整体图,我就不给大家放上来了,论坛上有很多很多,我就给大家看看这个车的细节吧,前大灯,还有一个18寸的轮毂,其实汉兰达算是一款非常中规中矩的车子,你说的好看,他也不是特别的时尚,你说他难看那是完全不可能的,如果说,真的难看也不会有那么多人选择他汉兰达这款车更偏向于大众的口味吧,如果说您不知道买哪款车,那就选汉兰达没错,没错。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观很霸气。就是我是看了很多的SUV,最终我觉得汉兰达是它那个外观比较符合我的一个审美。包括它的一个车身的一个线条啊,都让我觉得很顺眼。本人就是看上去就感觉它是很好看的,很耐看又大气又霸气。看出去也挺让人自豪的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    配置太低,约三十万的车都是蜡烛灯,丰田跟大众真会挣钱

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    车头设计的非常霸气,车子的整体线条还非常和谐,不知道是不是我的错觉,我总感觉这辆车还有一丝丝的运动风,整体车型还是比较显眼的,平时不管是上班开还是出去旅游都非常有面子。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的外观很霸气,这个车子的侧面看起来特别的长,真正的展现出了一台四米九的车子该有的感觉。梯形的前脸看起来也很舒服,把车子的视觉重心降低了很多。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观,我觉得汉兰达有男人的气概,就是有那种男人味,让它显得非常的高大,霸气侧漏,哇塞的不得了。颜值超高,虽然感觉它很霸气,但是霸气中又带有一点点的优雅。就像是柔和与硬朗兼具的男人,所以我很喜欢它。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    外观的厚重感比较强,镀铬式的进气格栅确实很漂亮,看上去还是很上档次,前侧引擎盖车门以及后备箱之间的缝隙也很小,做工上面比较精细,车漆工艺是非常的不错,配备的是19寸铝合金轮毂。车顶行李架还是很方便,质量也很不错。

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    2020-11-21
  • 这款车子造型还是很不错的,是我喜欢的那个外观,毕竟谁买东西也得需要第一眼嘛,有这车子出门办事都事半功倍的节奏,前大脸的大灯和格栅设计的很紧密,有棱有角有个性的,两腰线条带着点肌肉还有些粗犷力度,还有颜色的搭配很耐看,光泽度够,后尾虽然低调一些,但是也很有自己的个性,就连轮毂都透着时尚。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    外观是我喜欢的那种霸气稳重。梯子型的进气格栅显得前脸棱角分明,加上大灯就显得更加霸气宽阔,镀?饰线条衬得车侧身线条很有肌肉感,充满力量,车尾部肉肉的很饱满,整台车很多小细节处理的很到位。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观我认为无可挑剔,霸气、有质感、低调,还是挺适合我们这种踏入中年的男性的形象的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的外观绝对够用吧,开回村里绝对是我们村最靓的车,妥妥的颜值担当,又霸气十足。特别的车头倒梯形的进气格栅真的很好看,看着就大气。但是也有说汉兰达车漆薄的,这个我还有待观察,暂时也看不出什么。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    车的外观虽然很大但是一点都不显笨重,从远处看还有一些威风的感觉。我很喜欢这辆车的侧面颜值,感觉从侧面看这辆车的颜值能够被发挥到最大,尤其是车灯和进气栅的配合,让整辆车显得威风凛凛。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观很霸气,很满意,前脸家族式的中网构型设计,非常有自己的个性,大灯造型特别锐利,晚上亮起时非常夺目,进气格栅线条凌厉,车头的镀铬进气格栅和方方正正的车身线条,都让汉兰达看起来很有大SUV该有的力量感,然后尾部的设计也不会太过中庸,还是挺有丰田汉兰达的活力气息,显得整车立体感十足。

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    2020-11-08
  • 外观时尚,漆面很亮,停再路上行人看起来很特别,回头率莫名其妙的多。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观的话,和豪华版的造型基本上都是一样的,除了就是车标有一点不一样,当时买车的时候就想要个白色的车,听到销售说可以订这个车了,我就立马去下定了,等到了我这个珍珠白的颜色,真的适合豪华版的一模一样,看起来也很好看,这2000块钱真的是特别的值。提车的时候直接在店里边加装了LED的大灯和侧踏板,看起来一点也不失豪华感的气息。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观绝对的霸气侧漏,整体车身给人一种威武雄壮,特别的大气,颜值这一块,丰田汉兰达这款车,绝对拿捏的死死的 。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    外观,外观上也是十分的霸气,主要还是外观没有那种古板的倾向,就是帅气和霸气。

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    2020-11-04
  • 这车子的外观造型我一点都挑不出来毛病,就是感觉这车子的车漆用的不咋地,稍微一不注意就会划一道子,这让我尴尬的有点接受不了,车子的前车头设计的特威武硬朗有线条,不过已经被我倒车移库的时候蹭上了印儿,两腰也有石子崩上去的痕迹,真心难过啊,我在考虑要不要自己改装一下,换套外衣呢。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    老掉牙的内饰风格感觉就一直没变过,还真是网友所说的“拖拉机”风格,要是追求科技、时尚、现代的车友就肯定会嫌弃,但我更热衷的是它的皮质包裹和全景天窗。

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    2021-02-09
  • 内饰看着还是比较高端有质感的,眼睛所到之处大部分都用了皮质包裹,很上档次,而且摸着着实是很有质感的。还配有一个可开启的全景大天窗,本来车子就已经很大了,再打开天窗可就更大了,开着车心情真的都会好很多。

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    2020-12-26
  • 类似风格的话是比较简约,大气的也不是说特别的豪华,因为本身就是一款圆形的SUV 带点城市的气息,所以说汉兰达采用的是全景天窗,但是内饰却做得比较简单,让你在城市驾驶的时候,保持一颗年轻的,越野的心,嘿嘿?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    呃,内饰我有点不好说,这个内饰没啥让我夸的,真的就是内饰做的有点粗糙,不感觉它的中控真的这个价格配这样的中控,还是觉得有点心里有点落差。感觉挺塑料的,虽然它看上去比较塑料,但是摸起来虽然还不错了,好像要出新款了,还是建议它们把中控的那个设计把那个档次提升一下吧。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    约办齐三十万的车,都是硬塑料,没什么谈的,无敌了,

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    内饰设计比较简单。这辆车的内饰比我想象中的要low一点,因为这辆车的外观实在是太好看了,和外观一对比内饰的缺点就暴露无遗了,尤其是车子的座椅部分显得太过老气,没有什么朝气,我自己又将内饰稍微装饰了一下,毕竟那么好的外观怎么能配这么一般的内饰呢!还有就是中控台设计的没有什么新意,有点像中年风格的审美。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的这个内饰真的让人汗颜,没有什么设计感,在用料上也是相当的“朴实无华”,看到这个内饰就是浓浓的廉价感,不像是二十多万的车子。不过实用性是真的可以,中控台上的那个巨大的储物格,放什么东西都很方便。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    说到内饰,我就觉得一般,就是然后我想不出什么形容词去夸奖它。就是感觉是很塑料的。感觉配不上这个车的价格。我觉得。就是里面确实有一丢丢的简陋了。但是它的估计就是设计的原因吧,其实它的一个做工,用料我觉得还行,就是设计方面会显得它显得它很一般应该是设计没设计好,如果能像豪华车型多加的学习,再加把劲设计的好看一点,我觉得会更火爆的

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    方向盘很舒适,配备了很多的功能键,中控的布局以及设计上都很合理,使用的时间就了,感觉很人性化,档位的设计也很满意,在换挡的时候不用刻意的去找档位,虽然看起来很粗狂,仔细看看座椅的做工工艺很精致,不比我朋友的差,总得来说,在设计的风格和样式还是挺喜欢的,平时开车比较喜欢听音乐,它的音响效果在我看来也很不错

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    2020-11-21
  • 这车子的内饰不错,是我喜欢的那个风格,简约美不凌乱,也不喜欢太多花里胡哨的设计,中肯一点更有看头,座椅的颜色搭配很耐脏,还有中间的缝合线很规矩个性的,调节位置也多,坐上去比较惬意,车子带的空调温度很快就能输出,不用刻意的等待,自己再为了温馨搭配一些配置就更可心了。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    内饰的设计风格较为简洁,饰版以及中控面板的做工缝合处处理的很细致,就是10.1寸的中控台感觉略微小了点。车内有大大小小的储物格很多可以归纳一些零零散散的小物件,后排也有usb插口充电很方便。座椅的包裹性很好而且是皮质手感好而且也方便打理。可开启的全景天窗真的太赞了。多功能方向盘、蓝牙手机互联在开始过程中使用起来很方便。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰的质感挺好的,做工什么的也比较精细,座椅也都是真皮的,整体显得比较上档次,还是挺符合车子的外观的。屏幕稍显有点小。功能比较齐全,很实用。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰比较中规中矩,我觉得一般,没有国产车的看着豪华,只能说各有各的优势吧,刚提新车内饰还是有点味道的,估计还需要等一段时间才能没味道。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    内饰稍微有些简单。可能是车子比较大的原因,再豪华的内饰在车内都会显得比较简单。不过我特别喜欢这样的风格,因为简单的内饰会将空间衬托的更显大,中控屏设计的非常美观,和车内的整体搭配非常配。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰主要是中控台设计缺少层次感,感觉不太符合这个价位,没什么科技感。用料也有些硬塑料为主,缺乏档次感,看起来不够时尚,显得有点老古董。

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    2020-11-08
  • 内饰感觉前面的中控那一块硬邦邦的,摸起来的手感并不是很好,有一点点小失望吧。并且它的单位那个挡把设计的有点落后了,还是晚年的设计了好多国产车的设计都非常的时髦了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰的整体感觉就是比较简单,整体的配色只有一个颜色,就是米色。,搭配着我白色的外观看起来还是非常的干净,都是这个配置方面会,有点低了,植物加仿皮的座椅是手动调节的,而且还不是电动调节,空调方面也是手动调节的,中央也没有大屏,没有这个倒车影像,还是一个六寸的cd屏,不过还好,我当时在店里买了一个大屏导航,直接带这个倒车影像,这就好的多了,这么大的一个车,没有个到身影像,真的是不敢开啊,还是加一个好的多。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰毫不夸张的说,绝对是豪华大气上档次,这是毫无疑问的,本来都是豪华车,干嘛要低调呢,还有就是车内的做工用料上边,也是精细化很高,真的不得不说丰田汉兰达这款车把每一方面都是做到了完美,做到了极致,让人想挑毛病也挑不出来一点毛病,太优秀了。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    内饰:内饰虽然中控屏不大,但是还是能够在日常驾车中有非常大的作用。

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    2020-11-04
  • 内饰设计风格多于时尚简约的,该有的配置都在,还有360度全景倒车影像,清晰度够,用起来很方便,虽然算不上多豪华的档次,但是一家人用或者偶尔带个客户啥的也挺有档次可言的呢,还有一点就是这新车竟然没有什么异味的存在,还好我没有准备太多的炭包,我是让我之前那辆车搞怕了,真是不是一个层次的车子,还没一周自动就散没了味道。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    不得不说,非常实用也适用,男人出行,车里的空间是必须大的,这车的乘坐空间大,而且中控下面的储物空间可以说是深不见底的。还有副驾驶前面的那一个长条储物箱也是特别大。

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    2021-02-09
  • 啥都不说了,汉兰达是除了途昂X以外没有比在这个价格范围内更宽敞的。储物空间非常充裕,前排有个抽屉型的大长条储物格,放手机的地方还能把线直接穿下来,还有前排扶手箱真的是大啊,因为我有在车上备水的习惯,十几瓶水都可以轻松装下。

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    2020-12-26
  • 空间非常的大,我当时之所以选择这款车的原因,也是因为空间前后间隔得当第三排偶尔做一下,小孩子也完全没问题,主驾驶和副驾驶就更不用说了完全的宽松明亮,汉兰达是非常适合家用的一款车子,我家有两个双胞胎特别的可爱所以我肯定要买一个空间大一点的车子,当时在对比图昂和汉兰达,这两款车子 就因为全地平的一个设计,我选择了汉兰达。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    驾驶席和副驾驶席的空间相当的宽敞,坐在里面基本上都是伸缩自如的,就算你是,1.75以上,体重160以上都可以坐的。然后它的第二排空间我大概是172,然后体重是130的样子,我坐大概还有3~4拳。可能还更高一点的一个距离。第三排空间我勉强可以坐进去,不过为了乘坐体验感,还是要小个子的去坐吧。它的一个储物空间还不错,前排的一个储物空间设计的非常合理,我的一些大大小小的一些东西呀都可以很好的放好。不过还好,毕竟公司用车基本上就放一些纸巾啊,就是水之类的东西,是吧?目前我觉得坐在那个第二排是最舒服的,真的非常享受。这可能就是商务车的一个优势吧。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    后排,前排空间都超大 ☆ 空间设计亮点:后排出风口真多,四个,真心不错

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    空间真的非常大。因为我们一般都是五个人出去玩,所以起基本上都是五座状态的,这样的话后备箱就可以塞很多东西,我们每人一个行李箱再加上一些吃的喝的,再加上一些衣物类的东西,后备箱都完全可以塞下,我们每次出去回来的时候还要买很多东西,就是这样后备箱都没有塞满过。五个人的话车内空间也是非常足的,可以整个人瘫在座椅上,而且座椅特别舒服。车子也比较高一些,我们朋友中有一个身高一米八七的,坐着这辆车头顶离车顶还有一定距离,空间方面是真的没有任何毛病。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的这个空间很大,这个车卖得这么好,我觉得和空间还是有很大的关系的。买这个车子当然也是想第三排空间能够坐着舒服,我去看车的时候第一时间就想要坐进第三排试试看,这种七座车的第二排座椅都能够前后移动,汉兰达这个车子的第二排座椅稍微往前移动一点,我一个一米七出头的个子坐在第三排就觉得挺舒服的了,至少双脚能够自由的活动。平时如果不用第三排的话,第二排的空间就很大,在第二排跷二郎腿对这个车子就不是什么难事。后备箱的空间也很大,打开第三排的时候只能放两个小一点的行李箱,但是放倒座椅以后,后备箱的空间让个小朋友躺下都可以。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间设计的非常给力,就是非常的宽广、大气。就连车内的一个储物空间也非常的方便,然后可以放很多的一些小东西,什么纸巾呢?你的手机呀,包包之类的都可以放,还有中控的那一部分有一个超大的储物空间,可以放好多好多东西。我和我老婆吧,平时会有一些拖拖拉拉的小毛病的话。用这款车的话都可以正好的去收纳这些东西,就会显得整个车里都比较的干净整齐。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    一家人来讲它的七座车是在适合不过了。空间很大,老婆通常都是做副驾驶,后面第二排都被两个孩子给霸占了,在后面就像在家里的沙发上,第三排不用的时候放下来就是后备箱,放一些工作上的资料和孩子的用品还有很大的利用空间。

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    2020-11-21
  • 这车子的空间很够用的,因为我们一家就是四口而已,所以在家用方面一点问题都没有,哪怕是偶尔带着朋友出门呢,稍微坐满也不会有很大的视野影响,个人觉得够用就行,车内的一些小格子收纳功能还挺厉害的,钥匙还有抽纸、瓶水啥的都有地方放了,就连后备箱的容积都能放几个大箱子,拉点什么大件物品或者礼物啥的很有能力。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    空间没什么好说的,就是一个字大!!完全不用担心空间不够用什么的,1.86的个子坐在驾驶位空间也宽敞,开累了伸伸胳膊伸伸腿也是足够的。后面2.3排座椅放到就是一张小床,开长途累了可以睡会,在工地拉东西也很能拉,就是这么好的车舍不得用来拉。车内的中央扶手,车门边还有一些大大小小的储物空间可以归纳零零散散的物件,很实用。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间就不用说了吧,我觉得应该没人会对它的空间吐槽吧。可以这么说,汉兰达的超大空间应该是吸引很多车主买它的主要原因之一,包括我。这么说吧,它不仅空间很大,而且对空间的划分和配置也十分合理。首先是前排的座位,驾驶位和副驾坐起来真的太宽敞太舒服了,座椅的包裹性也很强,坐上去很享受的。副驾的空间比驾驶位还要大,据老婆的反馈,副驾坐着比驾驶位还要更舒服,尤其是出门旅游跑长途的时候。第二排的位置也是十分宽敞的,平时载岳父岳母出门,二老坐第二排都表示非常舒服,赞不绝口。最后一排的空间比起前两排就稍显拥挤了一点,平时小朋友在第三排的时间比较多,放他一个人在最后一排他觉得特别自由,也很开心。坐满7个成年人的话肯定是略显拥挤,但是说实话车子坐满7个成年人的时候太少了。偶尔应一下急,第三排的空间妥妥够了。第三排不坐人的情况下,后备箱的空间简直无敌了,一家人出远门的所有行李都轻松装下,不在话下,毫不夸张。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    需要夸一夸车内的空间,这个级别里面没有敌手。我感觉汉兰达空间在同级车里绝对是王者一样的存在。整体乘坐非常舒服,我还以为最后一排的座位会特别挤,但是真正坐上去的时候感觉还是可以的,做两个人一点问题没有。居家过日子什么的,后排座椅放倒,拉点什么东西,车里空间绝对够用。家里孩子老人一起坐绝对够用。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    空间非常大。如果是五座的话这辆车的空间真的大到没话说,感觉伸伸腿动动胳膊一点儿问题都没有,如果家里有比较皮的孩子坐这辆车真的太合适了。如果是七座的话空间也是非常足够的,但是需要压缩后备箱的空间。我一般都是五座状态,让后备箱空间空出来放东西。这辆车其实非常适合休息,因为空间比较大嘛,感觉在车上睡觉都不成问题。说来也搞笑,前两天和老婆吵架我还真的在车上睡过一觉,第二天也没有腰酸背痛,感觉还不错。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我家里人口比较多,所以这款汉兰达就很合适我,七座的设计,空间利用率很高,头部和腿部的空间都很宽敞,我的身高1.78米,前排座椅放置最低,调节到合适的坐姿,头部空间还有一拳多的距离,第二排空间也足够,胖一点的体型的人坐进去都很舒服,至于第三排的乘坐感受,那就见仁见智了,可能我家的人还比较瘦,所以坐后面也没有什么不舒服的,然后后面宽大的行李空间可以轻松装载各种大型物件,自驾游或者去野炊都能放下不少随身行李,车内储物空间也还不赖,各类东西放置设计算合理了,非常符合家用的调性。

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    2020-11-08
  • 整体的空间前后排都完全够用,后排坐上三个人,没有任何问题,稍微的挪移一下还是可以的,后备箱的话也是比较充足,5月1号放假回老家的时候带了特别多的东西,也是都能够放得下再来的时候也带了很多很多的特产,基本上都在后备箱塞着,没有觉得不够用的地方,这一点我还是比较的欣慰。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间的话,这个第二排真的是在同级别当中比较宽敞的,而且这个地板也是纯平的,这个真的要每个大大的赞,要比大众的要有好的多,强烈推荐后排坐三个人,是没有一点问题的影响宽度非常好,没有拥挤的现象。第三排的话,要是坐成年人的话,短途短时间还可以,要是坐长途乘坐的话,最好还是做个子娇小一点,儿童会好一点,全车满载坐七人的情况下,这个后备箱还可以放最少两个登机箱空间还是非常大的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达这款车的空间属于是棒极了,中型SUV,大七座,车内的乘坐空间可想而知了,绝对是非常的宽阔,我可以说怎么舒服怎么做,任性,后备箱的容积就像是小仓库一样,宽度和长度分布的都很均匀。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    空间:空间是七座的,分三排,第一排的空间也非常大。第二排的就更不用说了。最主要还是得关注一下第三排的空间,可能腿部空间是稍微有点限制,其他没什么。

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    2020-11-04
  • 这款车子的空间使用了很灵活,驾驶位置一点都不拥挤,哪怕我这180的大个子,头顶和腿部都没有什么憋屈感,后排的座椅还可以调节靠背角度,要是想拉点大件物品的话,还可以把座椅比例放倒增加后备箱的空间,这空间使用起来挺随心的,车内还有一些小储物的空间,用起来特别的方便,设计的都比较人性化。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    动力平稳,给油加速平顺,反应快,快速超车响应及时,搜的一下就超过了,爬坡弯道他能体现出来的发动机平稳性特别好。这台车子是大,但不像网友那样子瞎比比“很肉”,这台车步伐很轻快,反应及时,动力也足,无论什么情况下都没有肉的感觉。

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    2021-02-09
  • 我带上家人的时候,动力给我的感觉很温和,一切都很温柔,自己一个人开车,不带家人的时候,深踩油门这个动力也是可以很激情的,踩多少给多少。源源不断都有后劲在输出,我买的2.0T,觉得加速非常平顺,说真的,路上没几个比我开的快的。完全足够我真的不知道那些整天嚷嚷这动力动力的人开车到底啥样,为啥大街上就没几个比我开的快呢。

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    2020-12-26
  • 排量的话,2.0带涡轮增压发动机双我管双循环的一个动力自助餐,让汉兰达不仅在提速加速等方面非常的优质更在后期均匀行驶的时候非常的舒服,而且我家之前是一个卡罗拉,我非常信赖丰田的品质和品控打开发动机盖你可以看到我们这款发动机的一个类似组成和排列的顺序是非常工整的,不像其他车子,这也是为什么汉兰达这款车可以经久耐用的原因,我非常喜欢日系车的原因是因为日系车,他不管用多少年,他总是跟新车开起来是差不多的,但是像德系车的车子的话,他到后期会有一个漏油烧机油的情况。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这款车主要我看中的也不是它的动力,够用就可以了,但是我还是买的是四驱的,因为相对起来我觉得四驱的动力要比两驱的动力要好一些,基本上是在城市里用车吧,还没有去乡下用,也不知道它的一个爬坡的能力怎么样,目前在城市里的一个表现是非常不错的,日常超车也不是很大的问题,像那种。拥堵的路段。然后就是堵一下,然后再停一下,再开它的一个起步还是很不错的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    超车无压力,只要你舍得深踩油门,只有慢人,没有慢车,这话我赞同

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    动力方面挺够用的,因为我们出去玩车子不敢开太快,平时动力不管是在市区还是在高速上都是挺充足的。就是起步的时候稍微有一些肉,但考虑到车子的体型也是能够理解的。车子加速换挡其实非常平顺,爬坡问题也不大,作为一辆用来旅行的车来说动力完全足够。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在动力的感受上只能说过得去,并没有很好的动力感受,主要还是汉兰达这个车子太大了,自重也是两吨出头,发动机的虽然排量不小,用的也是涡轮增压的进气形式,但是开起来并没有太激烈的动力感受,起步的时候比较平缓,可能是想到家用车的动力不应该做得太过于激烈吧。6AT的变速箱换挡是很顺滑的,开起来很舒服,不会顿挫,但是因为档位数比较少,在换挡的时候车子总是跟不上,这一点和那些档位很多的车子比不上。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    就是动力其实也没有别人说的说什么车身重,会影响动力之类的,其实它的动力也非常的OK。虽然它的车身确实挺重的,但是毫不影响它的一个动力,爆发力还是非常的好的。这是刚起步,也是很平顺的。没有什么特别,平稳动力输出,我觉得还是算可以的。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    都说汉兰达的动力不怎么样只是他们没有来过这台车,现在的汉兰达已经是2.0T的发动机在动力方面是完全足够,以前的2.7的自然吸气的动力确实有一点弱,现在的动力非常充沛,也很丝滑,在高速上放开速度感觉就是一种享受了

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    2020-11-21
  • 速度够充沛的,毕竟发动机匹配的给力啊,我在试驾的时候就感受到了它的源源不断动力输出,别说在市区里面容易了,就算上到高速里面开,叫个120迈真的很快很轻松的,油门点到位,看准了路况再来一脚还能有个超车的推背感呢,很刺激的。当然我们买车不是为了当赛车开,车子稳还是要放第一位,安全要重视的。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    动力的话起步稍微肉点,后面加速会有推背感。基本市区用的最多上下班接送小孩,只要舍得给油那是足够用得了。像跑工地会遇到颠簸路时不会有明显的颠簸感。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    作为一辆家用的车,动力妥妥够用了。起步不肉,提速有劲,加速也很快,在高速路上跑起是真的很舒服,当然了,市区的路更不在话下。回老家的,有时会走山路,爬坡这些的也基本没感受到动力不足,可能就坡道起步稍微能感觉到一点点吃力。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达2.0T的动力我感觉非常够用了,基本上都是在市区开车,也就是过年过节回农村老家一趟,但是现在生活条件好了,村里的道路也都修成板油路了,不像以前都是泥路土路了。所以开着车都是特别畅快方便。开着汉兰达回老家绝对拉风。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    这辆车的动力稍微有些不够。如果是在市区开的话没问题,我家离公司距离不算远,平时开的话也就十几分钟就到了,再加上道路比较繁华一些,不敢开太快,这辆车动力完全感觉不到任何缺点。但是如果上高速的话动力就有些不够了的,如果只是高速正常速度的话也没有问题,就是提速太高的话有些跟不上劲儿,反正就是经常被超车。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力参数看着中规中矩,但是实际表现让我很惊喜,跑起来非常勇武有力,油门一点它就有动力的输出,在驾驶的过程中,起步是很平顺的,整体的扭矩输出也是稳定的,并没有什么突兀感,特别是在高速上的行驶过程中,发动机及时的动力输出,让我可以更加平稳地变道超车,感觉非常妥。在日常使用的时候不管遇到什么情况,它的动力也都是随传随到,很给力呢。

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    2020-11-08
  • 整体的动力,我觉得非常的够用了,在高速上跑的时候感觉动力也是非常的强劲,至少他在速度爬起来之后,在往上面提速的话,脚踩油门的时候还是有反应的,也是能够提得起速度,不像一些车子到了一定的速度之后,油门踩到底速度过几秒才反应过来,平时在城市里面跑的时候,起步的时候还是比较的可观,至少不会拖泥带水,拖拖拉拉的,特别是在红绿灯处,在等红绿灯的时候,你是第一辆如果你太慢了,后面喇叭呼呼的叫啊!

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    哦,动力的话,我感觉还是挺强劲的,这个是2.0 T的发动机,基本上有220匹的马力,看网上好多人人都说上坡不跟汉兰达经过我的实测,动力其实还是足够用的,因为老家是在那个洛阳的山区里,回去试了一下,这个爬坡四区还是很厉害的,虽然是个适时4区,但是上边有一个差速锁,可以锁止死区,这样四个轮的动力就是一样的。高速上行驶的时候,120码也就2100转左右,再踩油门,这个动力还是比较充足的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力绝对是顶呱呱的,选择四驱就知道四驱的好了,不管是什么路况下都不用慌,看丰田汉兰达这款车的表现,绝对让人满意,动力十足,脱困能力也很强。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    动力:是强有力的那种动力,非常的有那种冲击力,不过我一般都走那种比较好的路段。

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    2020-11-04
  • 这汉兰达的动力表现太强悍了,大排量还是涡轮增压的发动机,我们家本身就喜欢一些自驾游,全家乘坐刚好满满的,然后再拉一些出行的东西,车子负重出行都没有什么沉重感,市区里面就更随心所欲了,动力是随叫随到,输出的很及时,以前等红灯的时候特腻歪起步的那个肉劲,有了这款车子以后,感觉每次的起步都是炫耀的点。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    换挡平稳,方向盘转向精准轻巧,而且我最喜欢这种皮质的多功能方向盘,舒服。汉兰达的油门、刹车以及方向盘设计很适合我,座椅支持性好,他开不累。而且整个车子悬挂比较软,体验感是没得说。

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    2021-02-09
  • 操控感觉很好,不过我开了十年的轿车,还有待适应,和轿车比那一定是轿车操控更好。对于我这种喜欢在路上钻来钻去的可能稍微没有轿车好操控,主要是汉兰达比较宽,不过方向盘打哪指。

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    2020-12-26
  • 操控的话也是非常好的采用的是一个电子助力的方向盘,让我在高速驾驶,或者是城市驾驶的时候都非常的舒服,听说我打方向盘的时候转向也非常的灵敏高速的话,也有一定的沉重感,让我不会方向盘比较飘,而且汉兰达这个车子有两吨左右,如果说再加上家人住在一起再放点行李的话,那就更重了 汉兰达车子开起来底盘非常的扎实,虽然这个车没有当时我看大众途昂的这个车子大,但是我觉得他们两个车的驾驶感受是一样的,甚至比大众那款车更稳开起来开起来。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这款车我觉得开起来真的是非常容易上手的。我还算是老司机了,新手司机开这款车,问题不大。因为我之前有个同事拿驾照,大概一两年也没开过其它的车,然后就有时候突然有一些事情要出去,但是也没有人送他什么的,直接让他开汉兰达去。也比较好上手的,然后他开完之后回来还会跟我们分享一下,觉得这个车操控怎么怎么样啊,方向盘啊都非常的灵敏,刹车之类的也是相当顺手。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    路感操控性不错,比冠道,威兰达和CRV,强点,我都试驾了,好路烂路都试了试。确点没它们配置高。 ☆ 车身稳定控制:SUV,车高都有侧倾,只能说没轿车好。 ☆ 故障-操控系统:目前没有,开一百多公里,后续我再追加 方向盘操控感:感觉还行,拐弯时候感觉中规中矩,没有太好,也不是做的不好。 底盘悬架支撑:不错,比本田弟兄们和自家弟弟威兰达都强,你们自己试试。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    这辆车的操控比我想象中要简单多了。因为我家有一辆家轿,我以为这辆车的体积这么大,应该会比那辆要难操控一些,但事实是这两辆车的操控难易程度其实差不多,而且这辆车的安全配置和辅助配置更多更强一些,方向盘也非常好操控,车内各种反应灵敏度也可以。操控方面也没问题。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在这种大车上聊操控总感觉怪怪的,也不是说这种车子没有操控感,本来SUV的重心比较高的这个特点就已经让车子的操控感没有那么好了,加上汉兰达还是个四米九长的大车,聊操控感总是有些牵强。反正上手是需要一定的时间来习惯,习惯了以后感觉车子驾驶感受还不错,一定的虚位让车子开起来不至于那么的累。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控这方面。你别看它大大的感觉很粗狂,其实它很非常好操控的,看起来真的很方便,方向盘很好掌握,我基本上是很容易上手的。自适应巡航系统也是非常的牛气,挺看重它的一个配置等面访。包括它有一些倒车雷达呀,还有就是你喜欢系统啊,都非常的实用,我很喜欢。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    速度稍微有点快的时候过弯的时候有一些倾斜感,如果安全带不系好可能就会东倒西歪的这一点要极其注意,在乘坐的时候一定要系好安全带,操控系统上还是挺不错的,辅助系统也特别多,

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    2020-11-21
  • 手持方向盘,感觉立马到位,方向盘上的按键码放很规矩,就算开车的时候操控都特别方便,以及它的精准度比较高,虚位一点都没有,还有就是底盘很稳,出现过好几次突然刹车,或者有个急转弯的现象,车子内部乘坐都没有什么明显的晃动,特别稳当,还有就是电子的辅助功能比较到位了,有些爬坡烂路的地段根本就没有什么费劲的,轻松搞定。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    多功能方向盘在开车过程中使用起来很方便,基本上指哪打哪,较为精准没有虚位。开车最注重的就是安全驾驶,像车身自带的前后雷达、倒车影像、车身偏离预警在开车过程中起到非常重要的作用,刹车很灵敏,车身的稳定性好,底盘稳。虽然车子大但是操控起来很灵活容易上手。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子很大,必然操控起来没有小车那么灵活。总体说来,不笨重也不灵活,比较中庸。老婆很喜欢它的高低盘,她自己开车回老家的时候就完全不用担心道路不平磕底盘这些事了。而且汉兰达虽说很大,但是对女司机也还是十分友好的,老婆也经常开这辆车出去,反馈给我的体验感也是很好的。车子开起来视线不错,方向盘、油门刹车踏板也比较舒适,其他辅助设施也比较齐备,总体来说操控比较容易上手。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的操控我觉得挺简洁方便的,转向灵敏,没开汉兰达的时候,我以为这么大的车,开起来肯定是特别笨重的感觉,结果却恰恰相反,车开着特别方便灵活,通过性特别好。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    操控起来非常灵敏。也可能是因为车子比较大的缘故吧,所以汉兰达在操控方面也是下了功夫的,感觉操控起来的轻松程度完全可以和紧凑型SUV 媲美,而且各种辅助驾驶功能也都特别好,车子开起来特别好控制,就连倒车入位也完全没有问题。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控挺满意的,它的方向盘不算重,很适合这种主打家用的,打方向的时候感觉很轻松,看着车子很大很重,但是还是挺好操控的,而且对于我这种不太注意看路线标志,又经常走高速的人来说,它的偏离预警和自适巡航两个功能就很实用了,让我在开车的过程中很舒服很省心,所以还挺满意的。

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    2020-11-08
  • 操控起来还是非常的流畅,特别是对于这个挡位,我非常的喜欢挂起挡来非常的顺畅,没有任何挫顿感,它的方向盘和他的档位差不多也是非常的顺手转向起来,没有什么虚位,都是非常的精准,所以用起来也是非常的满意,很容易,我就上手了,习惯起来很快。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控的话,这个方向盘的手感还是可以的,基本上没有什么虚位,感觉不像开这么大的车,就像开一个小型的车是一样的,非常的灵活。底盘也比较扎实,整体悬挂调教的也比较舒服很稳。 刹车表现:有一点就是这个刹车,踩着有点软,用起来不是太灵敏,感觉要多踩一点,才会比较有信心,来的不是那么及时,确实真的是需要多踩一点才会反映的快一点。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    配置上边说实话真的是非常的不错了,你想想SUV谈配置那完全是不现实的,但是在丰田汉兰达这款车身上,确实体现到了SUV,也可以有这么高的配置。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    操作性:那么大的车身,一开始我是比较小心的,但是熟悉之后我觉得就比较好操作了

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    2020-11-04
  • 这车子的操控简直太神化了,一点都不像大型车子一样那么笨重,多功能的方向盘很轻盈,配合悬架调节的比较柔以后,倒车都能一把轮搞定,制动踏板的灵敏度也不叫可心,稍微点到就能有反馈型号,注意一些参照物的距离,别看是中型SUV的车子,我媳妇都可以随心开,这简单易上手的操控度,值得点赞。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    油耗:油耗倒是听头疼的,综合来看百公里11个油的样子,可能还处于磨合期,也可能是我开着这车各种路况造的原因,不像是网友口中的日系车省油的道理

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    2021-02-09
  • 油耗:刚买回来,还有待验证,之后会进一步进行补充, 平均油耗9.4,最近一直开空调,油耗又上升到了9.8 , 每天都是上下班三环四环驰骋,而且这么大个车子,这个油耗我觉得还是可以的。

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    2020-12-26
  • 油耗:油耗的话中规中矩吧,毕竟这么大一个车,你说他油耗低也不可能对吧,在城市驾驶过程中,应该可以达到10个油左右,如果有点堵车的话应该在12个月左右高速才八个油左右这个就看个人驾驶技术了,哈哈,这个不是我一个人就能断定的。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:因为我买这个车才一个多月,所以目前的油耗还是在十个油多一点点,不知道以后会是偏高还是什么样呢?而且我目前暂时习惯我自我觉得还是挺可以的,所以油耗也维持的还行吧,希望能继续保持。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    油耗:约百公里12升,其实这大车车重1.9吨多,12升百公里油耗也算个省油的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗量在我看来是偏大的。因为平均下来还需要12.3呢,在市区的话会更高一些。这样的油耗量和普通体型的车比起来会更多一些,而且我用这辆车主要是旅游,跑的里程也比较多,总体看起来还是比较费油的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    日系车相对来说还是比较省油的,这一点还真的是我自己验证出来的,这么大的车子,油耗高那是正常的,油耗不高那才是不正常了,汉兰达就属于不正常的序列,百公里的油耗居然才9.9。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗我这里大概是11个点。就是我平时开车的习惯可能不是太比较好。还是会出现急踩刹,猛踩油门的那种,所以这个数据是让我这样的操作开下来,还行吧。毕竟自身原因也是有很大的因素。那我看别人都9点或者十个点的样子,我这里可能稍微有一点点高。这是平时我也是在市里面开高会经常堵车的嘛,然后那个油耗就慢慢的就越来越高了。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:现在已经用了三个月了,现在的表现是8点几个目前来说还是能够接受,特别是在高速路上,上次回老家最低的时候达到了5点几都说汉兰达油耗很高,但是我现在没有觉得

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    2020-11-21
  • 目前这车子还没有到两千公里吧,也就没有保养,算是磨合期内吧,所以油耗一直在市区里面是百公里八个油耗的样子,感觉不算太低,但是也只能安慰自己市区里面开不起来速度,再者还要看保养以后的数据有多少下降吧,毕竟谁也不会嫌弃自己的车子太省油了,照之前的数据来看,保养过后降到7个多的水准不算难。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:油耗表现蛮惊喜的,这么大的车8.6个油左右。我开的比较稳基本不会猛开猛停。开猛的话估计油耗就上去了。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    纠结油耗的人,估计最终都不会选择这辆车吧。油耗是要比其他车高一点,毕竟现在很多SUV都的油耗都可以做到7、8个油的样子。但是,其他SUV肯定没有汉兰达这么大的空间,所以,你又要马儿跑,肯定要给马儿吃够草呀。油耗这事要就车论车,我觉得这么大一个车,这样的油耗也是比较正常的,我的车子油耗在12个油左右,老婆开的话油耗会明显高一些,哈哈。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:汉兰达的油耗我还是能接受的,毕竟车子大也重。也有的说看油耗表不太准确,因为每个人的开车手法不一样,踩油门脚重脚轻的,所以为产生差异,我对汉兰达的油耗的满意的,因为都说丰田省油是出了名的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    油耗量11.3,要知道这辆车可是有两吨体积的,油耗量11.3也是能够接受的。之前我开的车油耗量基本上没有过10的,但是车子的体积也小,如果按照比例来算的话这辆车还是非常不错的。平时如果不开空调的情况下跑高速油耗量最低能够达到 10.5左右,但我个人不建议这样开,因为这样的话舒适程度会大大降低。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    目前还没有开很久,所以油耗可能还比较高,综合油耗在11L左右,高速行驶的油耗在9L左右,不过和我预算的前期油耗差不多,可能有人觉得高,但是这是一台7座SUV。这个油耗已经算不错了吧,当然我肯定是希望它可以超乎我的想象,再降低一些的,所以暂且给它中等评分吧。

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    2020-11-08
  • 对于油耗来说,我是最满意的,我觉得它的油耗是非常的低,不愧是丰田的招牌,油耗低,真的是非常的棒,要是国产车有这油耗,我肯定支持国产。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗方面我觉得还是挺省的,因为这么大的个子这么大的车,现在标签基本上在11个多油,有人目前才跑了1000多公里,基本上有个五六百公里是高速,其余都市区里加的是95号的汽油,按照现在这个油价五块多来说的话,基本上就在六毛多了左右,还是比较实惠的。现在还是一个新车的状态,估计等保养过后磨合好这个油耗,还会再往下降一点,也就综合估计会在十个油左右吧。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:丰田汉兰达这款车的油耗真的是很低了,夫复何求呀,说实话也只有丰田家族,才能做出这样的成绩,你想想百公里不超过9.5L,说实话这么优秀的成绩,真的是不多见,完全不可能的,但是丰田汉兰达这款车做到了,在此我真的想说我爱你丰田汉兰达。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:油耗:油耗我觉得还是比较高的,有时候加满一箱油就开了好几天就见底了。

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    2020-11-04
  • 这车子的排量不小,我都做好了心理准备了,在市区里面驾驶只要不超过十个油耗,我就阿弥陀佛了,可汉兰达太给力了,竟然在我开着空调,随时走停的节奏下竟然还没有到九个字,完全意外的惊喜,要是允许驾驶在高速上面,百公里的燃油量会更低一些,这数字太让我满意了,以后开车更没有后顾之忧了,随便去哪里直接拿钥匙走人。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    可以说是舒适行极强,座椅又软又舒服,空间又大,马力又足,车子的空调效果也好,唯一的就是车子异味有点大,隔应稍微有点差。

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    2021-02-09
  • 隔音可以的,怠速的时候车内十分静谧,中速开起来也是不吵的,减震确实硬了点,不过这是SUV的特色嘛,更何况还是中型SUV,车这么大,太软了反而不太安全。前排座椅还好,比较舒服,但是第三排座椅就没有沙发的感觉了,有点像坐椅子的感觉。

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    2020-12-26
  • 舒适性就完全不用说啦,汉兰达这个车做起来非常的舒服,在第三排人有饭回家的地方全方面照顾坐车人的一个感受,第三排还支持独立放到,这是一个非常人性化的设计,前排就更不用说了,非常的舒服,我也算是看过很多车做过很多车,但是我觉得汉兰达这款车比较其他车型来讲舒服很多。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达主要是他的一个乘坐空间很舒适,这个真的是受到一致好评的,所以也没有什么太大的一个否认。特别是第二排座椅,我在第二排是坐的时候基本上都可以将腿呀都自然地松开。就像在家里的沙发一样的那种感觉,特别是把那个车窗啊,关掉啊,然后那个天窗打开,就感觉完全是在家里躺在沙发上晒太阳的那种,感觉真的还挺好的。包括它那一个减震的一个系统也很好。就是有时候或那个减速带也没有太大的一个颠簸感。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    座椅没通风加热,不是电动,差评!但是舒适上还是比较好点。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    车的舒适性特别高。这辆车无论是空间还是视野还是减震程度都是不错的,坐在车里感觉还是非常不错的,尤其是座椅,对身体的包裹度很高,比办公室的老板椅舒适度还高。而且这辆车的空间还特别大,舒适性真的好到没话说,唯一的缺点就是如果速度太快的话发动机声音就会偏大。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    选择汉兰达作为家用车,舒适性方面我觉得就没有什么太多的担忧了,SUV的很多缺点在这个车子上都没有那么的明显,至少在滤震的感觉上,汉兰达并不像是有的SUV那样过滤得很粗糙。座椅也是相当舒适,平平无奇的座椅坐着包裹感和柔软度都具备了,就连第三排座椅也不会坐着不舒服,小长途完全可以承受。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适感真的很不错。它的一个驾乘的舒适性都是一级棒,我老婆之前会晕车,谁都可能会稍微的有些晕车什么的。但是我开这个汉兰达,她坐在里面都不晕车。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    我开车的时候比较注重开车的心情和愉悦感,前面也说过就是低速状态下顿挫感比较明显,这个在堵车的时候对舒适性确实有点不好的感受,它是采用的三区独立的空调,这个对于重庆的夏天来说是非常不错的,座椅的包裹性也很高,虽然没有家里的沙发那么舒服,但是也差不多的

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    2020-11-21
  • 车子的舒适性其实有的应该拿满分的,毕竟座椅的设计很到位了,从那些调节位置,还有填充物,以及它的宽大有型都能让乘坐人还有驾驶员舒舒服服的,悬架设计的也挺到位的,但是能,有好就有弊,车子的密封一般般,尤其是在高速上面开车,速度一高就能听出来那个噪音,得需要开这音乐来压一压吧,时间久了耳朵受不了。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的舒适性还是很好的!方向盘和座椅是皮质的摸起来很有质感也上档次,哪里脏了用湿纸巾擦一下就行了方便打理。座椅可以调节到自己觉得舒服的位置,座椅可以加热。全景天窗,自动空调,后座也有出风口,温度分区等让整个车内环境很舒适。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性不错,一家人出游,大家的反馈都比较好,没人抱怨坐久了不舒服这种事。而且车子的小储物空间也很多,乘车的每一个人都可以放下自己的水杯呀其他杂物什么的,所以大家坐下来的感受都还挺好的。路况不好的时候,也不会过于颠簸,这一点对车上的老人和小孩都是比较友好的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的舒适性有啥满分啦,这么大的车,乘坐的时候感觉自己都渺小了起来,座椅特别舒服,原车的音响效果也挺好的,音质我也满意,

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    这辆车开起来还是蛮舒适的,首先这辆车的空调非常强劲。今年夏天有多热大家应该都知道吧?这辆车车内空间也挺大的,但是空调降温也就几分钟左右,速度特别快,而且特别舒服。其实车内座椅特别舒服,坐着感觉对身体的包裹度特别好。而且车内的空间特别大,这几个条件加在一起车内的舒适度自然会很高。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    虽然说这是一台SUV车型,但是在乘坐舒适度方面我觉得还是挺不错的,悬挂的调校比较好,过减速带或者一些烂路都非常舒适,然后座椅的造型贴合腰背,包裹性不错,填充物也柔软,乘坐很舒服,就是车上会有点噪音,这个还蛮难避免的。

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    2020-11-08
  • 舒适性还是非常的棒,座椅很软,在跑高速的时候也不会显得很累,毕竟座椅有着不错的支撑性和包裹性,并且它的隔音效果还挺不错,在跑高速的时候听点小音乐,真的是非常的惬意。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适性这个我买的是个四驱的精英版,然后座椅虽然不是全部皮座椅,是个织物带皮座椅的,坐起来这个质感还是很好的,软硬度也很好。整体这个隔音效果还是很不错的,因为在跑高速的时候坐在车里,感觉这个风燥啊,胎燥了,控制的都非常好,像轿车的水平,根本就不像一个SUV,底盘也非常的扎实,坐在车里很稳健,其实有很大的起伏路面,坐在车里没有太大的晃动,很舒服。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    先说说底盘的减震通过性,因为工作性质,有时候遇到的路况会是泥泞路,和道路不堪的路面,这时候丰田汉兰达这款车,都充分的发挥到它的底盘减震扎实的效果了,通过性非常的好,完全不用去担心,悬架非常的好,绝对不会有颠簸感,还有就是车内的座椅舒适性,因为经常跑高速,所以说座椅的舒适性效果,一定要高标准,严要求,丰田汉兰达这款车的座椅包裹性很好,柔软舒适度非常优秀,对腰部支撑起到非常好的作用,开车也可以是一件很舒服的事,还有一点就是车内的隔音效果了,隔音好不好跑高速都知道了,丰田汉兰达这款车的车内隔音,可以说是做到了极致,隔音效果非常的强,什么风噪声和胎噪声通通不存在的,这就是丰田汉兰达。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    舒适性:这车的隔音还可以,还有悬挂也是刚刚好,不会说太硬的那种。

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    2020-11-04
  • 车子的整体舒适度刚刚达到我要的标准线吧,不算很优秀,像噪音方面,那个发动机是太强悍的原因吗?总是能听到很大的轰鸣声,还有就是在加速的时候,这个动力声有点吓人了,没怎么驾驶过这种大排量车子,还得去店里检查一下,然后悬架还不错,随时都能保持车子的柔软度,座椅软硬适中,适合我这腰部不好的人,长时间驾驶都没啥问题。

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    2020-10-25
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 23.88万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    买丰田汉兰达买的是情怀,丰田的发动机是我所追求的,因为它是真的好,动力强,平稳性好,年限高,关键他没毛病,在发动机这一块,他需要的保养也相对少一些。

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    2021-02-09
  • 性价比我觉得很好,买车最终看的的是啥?舒服呗。开着舒服坐的人舒服,空间够大,也是坐着舒服的一方面,前后左右都挤着也不会舒服的。我觉得汉兰达各方面都能满足我,非常完美。

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    2020-12-26
  • 汉兰达这款车无可厚非绝对是七座车里的王者,我当初买它也是对比了很多车型,比如大众途观的SUV还有吉普的越野车大指挥官等等这些车型我都看过,但是让我能一眼中,一并特别想试驾的车,只有Hana这一款在我使用的这两个星期左右,我更加体会到了哈,兰达这个车开起的舒适和带来的优越的驾驶感受是其他车型带给不了的,虽然这个车没有任何的优惠,但是跟同级别的车对比下来,其实价格是差不多的,只有几千块钱的差距,说实话零300,000都花了,你还只因为了几千块钱去选择了一款你不喜欢的车,难道这不是一种遗憾吗?喜欢什么车就买什么车。?

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    2020-12-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比整的来说还是不错的,毕竟它的一个。舒适感呀各方面啊都还挺好的。价格什么的也都还不错,如果能有优惠就更好了。主要是它的一个保值率还是挺高的。然后口碑也挺好的,目前都没有见过,然后质量也非常不错,安全性能方面我还是挺相信这个这款车的,因为它们丰田的一个质量我觉得很靠谱。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    也没有什么性价比可言,只有你买就值,不买就不值,

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    2020-11-26
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    性价比特别高。汉兰达的销量其实一直都蛮高的,而且口碑也不错。我之前问过几个朋友,他们也都知道汉兰达,而且都说这辆车的性价比高。我觉得汉兰达的性价比高主要体现在总体表现力和保值率上,这两个方面给它提了不少分。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达这个车子的价格不算很低,和很多同级别的车子相比感觉价格不是那么的有优势,但是仔细想想这个车子的有点也还是比较多的,配置感觉还算可以,空间也足够大,作为家用车用个几年也不用担心质量的问题,而且以后车子的保值率也会很好,想想性价比也还是可以的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比还可以,有点物超所值了,如果价格能再降一降,我会觉得会更开心的。不过总的来说,都是挺满意的。家人也对这款车比较的喜欢,他们也挺喜欢坐我的这个车吧。然后之前老款的车也已经置换掉了,所以老款跟现在的汉兰达去对比,那肯定汉兰达要好很多很多,虽然它们价格也差了挺多的。希望这款车能陪我很久吧

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    2020-11-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    在本次购车当中,不管是销售顾问还是其他的工作人员的服务都很不错。他们有一个专门的客户团队,在我提车以后多次与我联系,问我的用车情况,快到首检的时候了也提前和我预约时间,他们的服务真的很不错,售后保障也更放心了,

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    2020-11-21
  • 这车子的性价比还是不错的,总体来说是我们工薪阶层能接受的范围,比较长的质保期,让车主就更踏实了,还是车子的品质有保证啊,这几年的口碑和销量就是最好的证明,有缘结识此车,心里很洋溢。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    性比价相对于同价位车子,我觉得汉兰达还是蛮经济实用的。再一个都知道丰田车保值率高。虽说多少会有点不满意的地方,但这个价位买到一个空间大、舒适度好、操控性好、油耗低,安全性能强、日常开车过程中需要用到的一些配置都有的车已经很不错了,作为家用车或者跑工地的我来说很实用,满足了我的用车需求。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比还是可以,买来当家用车,家里老老少少都用得上,这么算下来性价比就还不错了。而且也很信任丰田这个大品牌,感觉后面的时间里会比较省心。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比高是对汉兰达的评价,因为汉兰达没有优惠,所以保值率非常的高,而且这个车没有什么故障,开起来省心放心,因为没有优惠,我感觉还行相信一分钱一分货这个道理的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的性价比真的非常高。因为这辆车的综合表现力特别高,虽然特别突出的地方不多,但是这样综合能力强的车其实更好开一些。汉兰达的后期保养费用比较低,而且安全配置比较高,开起来比较放心。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达一直口碑挺好的,性价比很高,买回来后我对这台车都挺满意的,不仅漂亮大气,而且空间特别大,一家人一起出行很宽敞,舒适性方面也做得很到位,虽然车子的内饰很普通,感觉与价格定位很不协调,但是我觉得不太影响,哪有什么都好的车呢,好看,能开,空间大,能满足我平时用就很好了。

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    2020-11-08
  • 价格再低一点,那就最好不过了,优惠力度太小了,感觉没什么优惠,比较的遗憾,若是价格再优惠一点点,哪怕是一点点,我也觉得值呀,但是丰田车的价格真的是拿捏的死死的,谈了好久都没砍下来什么价格。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 26.08万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    性价比的话,在同级别中还是感觉比较硬气的,没有任何优惠,而且还是一车难求,不过还好这个四驱精英的白色,还是比较令我满意的,而且丰田后期这个保养的费用也是相对于来说比较的低,这个保值率也比较的高,所以说宁愿花个20万买个低配也比买个其他品牌要好得多。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达就是完美无瑕疵的存在,可以说是鱼和熊掌共可兼得,爱情事业双丰收,既有好的口碑,又有这么硬气的实力,所以说呀丰田汉兰达这款车,真的就是行业的标杆,太优秀了,不管生活有多苦,有我的爱车丰田汉兰达陪伴在我身边,我的心里特别的开心,特别的幸福。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.0万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    性价比:这个车给我的感觉就是性价比比较高的,因为价钱我能够负担的起。

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    2020-11-04
  • 整体这款这车价格就在我的预算范围呢,看到其丰富的配置后更觉得入手的比较值了,虽然有点小瑕疵,但是不妨碍正常使用,车子的品质有保证,保值率高,值得大家可以考虑。

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    2020-10-25
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