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2021款 2020款

大众途昂 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.64

网友购车价:
19.08-53.19万
厂商指导价:
29.2-45.99万
网友真实油耗:
7.0-400.0L/100km
工信部油耗:
7.4-10.1L/100km

大众途昂 车款列表

  • 空间大,外观漂亮,操控灵活,内饰粗糙。

    29
    17
    2018-12-05
  • 真材实货

    9
    17
    2018-10-19
  • 目前1500公里,外观大气霸道,特有面子;驾驶轻盈舒畅,游刃有余;油耗方面由于上下班70公里城乡结合道路拥堵不畅,D标准驱动模式下10L,E经济驱动模式下8.5L左右,高速标准模式下还跑过6.9L,不错吧!关键看驾驶技术,真不明白同样的车有些朋友怎么会跑出13L?

    47
    77
    2018-07-21
  • 3000公里时去河南跑高速使用巡航定速120油耗9.5,100油耗8.0,非常满意。

    29
    32
    2018-05-02
  • 在跑到9百公里时,雷达出现报警,并且出现声音和图象不能同步进行,4S店回复说是正常,车起步转向有明显的声音,并且车速快时方向盘下面进风特别厉害,无钥匙进入不好用,有时不管,品质太差,特后悔买这个车,也就一大!

    118
    69
    2018-01-18
  • 空间大,重量大,发动机动力够用。油耗10.5

    17
    24
    2018-01-11
  • 我的看法: 此车其他都好,就是底盘有点太低了!!

    22
    26
    2017-12-27
  • 车内饰质量差,车地面空调出口漏黑心棉,车内甲醛味道超大,前置雷达经常发生故障警报,这些都是大众设计软件与硬件质量问题,今后会不会出现其它交通故障不好说,另外大众车子出现质量问题根本没人负责解决。德国大众还谈什么世界500强,排放软件造假等。

    86
    44
    2017-11-30
  • 双离合就是好,提速平稳舒适,没有顿挫感,城市油耗在12升油,高速巡航90公里8.5升,静音效果也不错,空间宽敞,动力满足,性价比很高。

    29
    57
    2017-11-18
  • 1.我想最满意的地方应该有99.99%的人都同意,那就是“大”。2.外观就不说了,符合我的需求,低调咯,稳重不张扬。3.油耗得表扬一下,比较这么大的车,开出8.9l/100km这个油耗。实测最省油的在80-90码,也就是市郊、国道或者快速路开,省油可以省到家,开过7.7l/100km,总里程144km。4.话说它在铺装路面行驶,那感受还是很不错。5.电动尾门也是非常方便6.那么大又骚包的天窗也是没谁了吧。7.右后视镜在倒车的时候自动调节角度,很方便。8.全车雷达也非常不错哟,没有360全景影像。无所谓,老司机有雷达足矣。9.有个装X的自动停车入库,好吧,也就装装而已,从来没用过。10.中控液晶屏幕反应速度非常不错,清晰,信息详细。11.我想有必要把机油放到满意项!因为我基本每1000公里看一下机油尺,真没发觉烧机油!

    21
    26
    2017-10-26
  • 感覺這款車不錯,10.1前提的,假期跑了1500KM,儀錶內顯示綜合油耗8.7!

    30
    36
    2017-10-20
  • 对于途昂,真的可以用一见倾心,二见倾情来形容,某日开车偶遇大途,豪华大气的外观立刻折服了我的心,惊为天车,马上查资料,才知道它的来历,于是乎展厅看车,没想到价格还很实在,立即下定……

    40
    79
    2017-09-29
  • 毫无疑问,做满意的一点就是空间了,空间确实比较大,在没买车之前我还担心第三排座椅会不会很挤,但是后来我1.8的身高做进去一点问题都没有,得益于的第二排座椅可以前后移动。另外一点就是他开起来很轻盈,不像是一个两吨左右的车,开起来不笨重。操控好。丰富的科技配置,物超所值,挺有面子

    35
    68
    2017-09-16
  • 外观漂亮大方,内部空间大,配置齐全,隔音效果好

    15
    35
    2017-09-15
  • 从我懂事起我就知道这个牌子,那时候有一辆桑塔纳就是杠杠的,所以一直就看好这个车,底子过硬,这车的外型也很有力量十分霸气,一眼就觉得心动,而且车上的安全装备很全乎,刚气囊就有四种。

    22
    52
    2017-09-14
  • 近三个月,近15000公里,油耗每百公里8·6(主要是高速)。

    16
    37
    2017-09-12
  • 空间,没毛病;车型,霸气;配得上我。全液晶仪表盘,并线辅助,车道保持,自适应巡航,科技感十足

    20
    34
    2017-09-10
  • 价格在33万的所有品牌的车里找不到座椅是织物的。大众怎么想的

    58
    40
    2017-08-24
  • 外观大气,回头率高.提车那天,邻居都猜测这车50多万。而且我提的是黑色这款,外观很耐看。整体来说,这车还可以,自己喜欢的怎么看都是好的。后期在买个车载冰箱,好好享受旅游的乐趣吧

    18
    38
    2017-08-05
  • 空间吧,还有就是他的简单外形,内饰的朴实大气,绝对是低调的奢华

    30
    55
    2017-08-03
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    最满意整车的大尺寸造型,结合运动、时尚、豪华于一身的高贵范儿,配上跟其他大众车不同的内饰,乘坐感受很舒服,开出去有面子,平时居家使用也不错,一家人出去玩开着一个车就可以了,后备箱也能放下很多的东西。

    0
    0
    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    负责任的说,这个价位能买到空间最大的合资SUV应该就是途昂了,无论是乘坐空间、储物空间还是后备箱空间都非常令我满意。

    0
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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    这款车最喜欢的就是它的外观比较帅气,然后颜色也是我喜欢的颜色,黑色真的是相当帅气,他的那个车漆感觉不是一般的车漆。好像也带了一点珍珠粉的那种感觉。别看他这么大的车,操控起来也比较顺溜。空间也挺大的,坐着也挺舒服的。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最满意的就是他视野比较开阔,主要是底盘高不怕蹭到底盘,而且不管什么路也都能开上去,也有劲,动力挺好的,虽然体型夸张,但是我开起来还算可以,女的也能驾驭起来。

    1
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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    车子在空间上设计的还是很让我满意的,乘车的时候视野比较的开阔,而且坐着也是比较的舒服。

    0
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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    因为以前的车子比较紧张,所以开车的时候就考虑舒适性多一些,这个车不管是从空间布局还是从座椅的柔软度,或是它的底盘柔韧性,都比较的舒服,这点是我个人感觉是最好的。

    0
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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    结婚十年,一直和老婆是异地恋,工作生活的压力,让我们迫不得已要分开两地,为了共同的目标奋斗和努力。结婚十周年,我和老婆给自己准备了最好的结婚纪念礼??途昂。买车到现在,开了好几次长途,最经常做的,是翻山越岭,去爱人的那座城市,带着她一起游山玩水,尽情去感受大自然的美好风光。对车子最满意的,还是越野性能吧,车子大,硬朗,很耐磨,各种泥路烂路都轻松驾驭,跑崎岖山路稳重,不颠也 不晃,有安全感,十年的婚姻,是需要这种安全感来继续维持的;;

    2
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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    动力强劲,空间大,性价比高,油耗小,舒适度强,百米冲刺8秒,牛批的不行,提速也很快,七个人坐里面完全没有问题后排座椅全部放到,可以装很多东西,搬家不是问题。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    因为预算有限,我买的是途昂的低配版本,但是不妨碍我对它的喜欢。两驱动力很强,外观硬朗又霸气、空间舒适又宽敞、操控动力刚刚好。开出去有面子!

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    途昂造型非适合我的要求,同级别的口碑高,开出去显大气了!空间大,配置安全、先进、齐全,还是国六版本。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    说实话,我在刚刚接触到大众这辆车的时候就被途昂的颜值所吸引,这点其实也是我最喜欢的一点。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    买车时最满意的就是这个车的外观了,虽然是个大块头,但是该有的霸气一样不少,不像有些车型看着就很圆润,有种铁憨憨的感觉,还有就是这辆车的动力和操控了,2.0T涡轮增压发动机,完全可以驱使这辆2吨重的车,不用担心动力不足,感觉还是非常够用的,操控起来方向盘也比较灵活,基本上是指哪打哪。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    大众带字母,赛过奔驰路虎这句话一直深深的刻印在我的脑海里,让我觉得带字母的大众的档次不一样比一般大众要高。尾部两侧造型圆润的尾灯中间配了一串英文标识,显得非常的大气。这个车的外观在同级别同差不多价位的车型中是我最满意的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实买途昂一个比较重要的原因就是因为途昂是7座车,车内空间也比较充足,比较符合我现在的家庭需求,还有一个原因就是途昂的块头比较大,而且是辆SUV,以后出远门也比较方便。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    最满意的就是途昂的空间了,它的空间是我见过SUV最大的,大大满足正常出行游玩的需求,驾驶时相当顺畅,外形跟性能方面都足以让我动心,选也也靠眼缘吧,有此人说大众应该是40岁以上的人开的,我倒不觉得,自已喜欢就好。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    爱玩,喜欢越野,估计是很多男人的天性,不可否认,我人生中的的大部分时间都在走南闯北,去探索和享受大自然,而途昂就是能陪我一路走下去的伙伴。所以,对于这个车最满意的,还是它的动力和性能吧,觉得动力很强,主要是能爬坡,性能好是因为能走水路和石头路

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    终于换车了,这次买的大众途昂,外观方面这车已经相当霸气了,很唬人,第一次去加油,加油站的两个嫂子问我这车要100多个吧。但我觉的高度要是再高点,到180就非常完美了,视觉感受会再高一档。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    主要我满意的地方是它的实用性,首先说一下这个空间真的是特别的充足,前排后排之间的间距控制的也挺好的,一家人都在上面都比较的方便,没有什么拥挤的感觉,舒适性也很不错,座椅很宽敞,对身体的包裹性很强,动力很足够。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    本人是一名普通的上班族,赚了钱给家里添了一台途昂,要说途昂最让我满意的地方还是挺多的,最最满意的地方应该就是内饰设计啊,内饰设计的特别有豪华感,第一眼看就觉得它挺高档的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    整个车子的线条感很好,运动气息很强,大灯组合很有个性,我觉得出门很有排面,反正是越看越喜欢。

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    目前发现的估计也就只有胎噪音了,平时跑城市路段感觉还行,速度一上去的话,坐在车内还是能够听到一点胎噪的。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最不满意内饰,稍微有些老套,不太符合我们年轻人的审美,可能更对我父母那个年代人的胃口。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    我觉得这个车他停靠起来不是很方便,一般的那种车库,得看一下大小合不合适才能停进去。油耗也不算低,毕竟那么大的车,在油价飙升的现在,毕竟是比较费钱的。而且用车成本也不低。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车子虽然比较大,但是他的发动机舱布局不是很合理,显的太过空了,没有装满就感觉怪怪的。再就是体型有点大,停车不太方便,正常车位得来回调整好几次,小胡同干脆不能进,还怕刮蹭到。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    车子的内饰还是要从细节方面多用功,油耗的话还是有一些不稳定的,希望过了磨合期它能够稳定下来。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最不满意的还是它的动力方面,发动机的抖动问题,我个人还是感觉不太喜欢。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车是好车,但也不是十全十美,终究是有不尽人意的地方。途昂虽然大,但也不好停车,尤其在我生活的这种寸土寸金的城市,别说停车位了,能临时找个地方停一下就不错了,车子太大,经常看到车位也还是停不进去,经常要在小区楼下转好几圈才能找到车位,也是老大难的问题

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    2021-02-10
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    为了提升操控性,底盘悬架有点硬。低速换挡顿挫感,陡坡起步有点慢。颠簸路走着很颠!

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    提车一个多月,处于磨合阶段,油耗偏高,异味浓。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    对车我始终没有什么讨厌的地方,到现在为止都没发现有什么问题,所以没有不满意的地方。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车本身就是一辆代步工具,可以满足日常大部分需求就够了,如果非要鸡蛋里挑骨头的话,可能就是整车隔音不是特别好,风噪、胎噪在速度快的时候还是比较明显的,刹车踏板偏沉,尤其是在经济模式下,反应不是特别灵敏。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    不满意的地方就是在平时的驾驶过程中有一点低速顿挫感

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    在市区开这个大块头代步还是很费油的,每天的路况都大同小异,百公里12个油,感觉还是有点高了,还有就是这个车隔音挺一般的,一开始试驾的时候没感觉,后来上路了才发现风噪和胎噪比较大一些,其它还是挺满意的。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    要说不满意的地方是内饰部分吧, 这个价位的车了还是中规中矩的,太一般了,塑料感强,没有想象中精致,大块太大,像我们女人开车有时在市区停车有点尴尬,保安看着都着急的那种 。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    目前开了一段时间 ,觉得车子的顿挫感比较强,可能是因为车子大,惯性大,刹车又灵敏吧,反正普通人坐起来怕是要吐槽

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    大众套娃的内饰不想过多评价,几乎所有车都一个样。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    可能就是这个油耗有一些高,毕竟体积挺大的,而且排量也不低,稍微有一些费油,尤其是在市区行驶的情况下。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最不满意的地方,就是油耗比较高,油费有点多啊。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    噪音有点无法接受,声音真的很明显,还挺心累的,

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    2020-12-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    就是看中这车子的外观,前脸收不住的霸气,线条比较硬派,冲击感很强,宽大的车身,骚气的腰线,再加上LED的大灯,还有粗条格栅,感觉属于肌肉男一类,很敦实,绝对安全感十足。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观很大气,看着很踏实、很憨厚的感觉。车顶的行李架也为整车的越野范增添了不少。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    ☆ 外观感受:这个外观看着还是比较帅气的,给人一种安全感,看着比较有力量。也比较高档,毕竟价位在这。车漆我也很喜欢,就黑色深得我心。 车灯设计:LED大灯晚上看的比较清楚。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    ☆ 外观感受:外观这车挺大气的,看着就比较上档次,而且这车就黑的好看。 车身及车轮:挺大的铝合金轮毂,开起来不会硬硬的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    外观自然是挑不出来什么毛病的,我比较喜欢他车身侧面线条的设计,让人感觉很流畅,而且又让整台车子更具有层次感,还是比较吸引人的。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车头造型时尚,看上去挺有霸气,线条和车轮的感觉也不错。车灯做的也比较大,开启后很亮。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    我不是外貌协会,所以对车子的外观要求不高,看着舒服,大气就可以,当然,途昂肌肉感也强,很有魄力的感觉,还是挺不错

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    大气,高端,上档次

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    途昂的外观绝对好看,大流背显得也很有个性,德系车子的钣金工艺优秀,车身比例很协调。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    途昂的外观没的说,猛男型的肌肉感强,是我喜欢的菜,没什么可挑剔的了。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    这一点也是我最开始看上途昂的原因,始于颜值忠于内在嘛。大众从正面看上去也是比较有个性的,侧面能感受车身那流畅的线条。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    感觉前来还是比较有气势的,前机盖的高度还很不错的,宽度也达到了1.9米,19英寸的轮圈在途昂身上还是有点显小,如果全系都能上20英寸轮圈就好了,不过整体还是非常满意的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观简约大气有溜背式的既视感。低调,内敛。回头率挺高

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    我对外观还是非常满意的,方方正正的大块头,霸气又稳重,比较适合我的工作环境,再加上家里有俩娃每天都要接送,这个车完全可以满足家用。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    当时买这台车一半是冲着外观去的,很大气,棱角分别,线条感强,特别是前脸显得好霸气啊,车灯设计蛮好不是卤素灯,车身线条好看,特别是尾部设计的很合理,不是那种方方正正的,大天窗全部打开,光线特别好。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    我是一个颜控,所以对车子的颜值也是有要求的。如果是纯大众,也许我就不会买了,大家都知道,老大众都是两杠 个logo,现在看来真的有点low,途昂就是一个大胆的创新,觉得这种波浪式中网格栅,是真的比以前的大众来的更有活力。作为一个越野战将,最起码的颜值还是 要有的,途昂这种健硕、活力的气场,就让人不由自主爱了。那买的时候是买了黑色,依文觉得黑色跟霸气,也更耐看

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观方面这车已经相当霸气了,很唬人,第一次去加油,加油站的两个嫂子问我这车要100多个吧。但我觉的高度要是再高点,到180就非常完美了,视觉感受会再高一档。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    外观设计的非常漂亮,很大气,这个大块头第一眼看上去就被他给吸引了,一家人都很喜欢这款车子的。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观设计的挺大气的,车侧的线条修饰的这个车挺有力量感的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车身整体线条很流畅,车头造型看起来很犀利,特别是大灯造型,很凶悍的样子,霸气威武

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    内饰做工很精细,一些装饰搭配的不错,中控布局算不上豪华但是挺有质感的,用着也很顺手,整体还是很不错的,设计简约大方。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰相对来说要差一点,没有什么高科技配置,中控的显示屏分辨率也一般,操作起来反应速度也不算快。整体内饰的用料相比国产车来说要稍微差一些,皮质包裹的部位不多,内饰氛围没什么高档感。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    ☆ 内饰设计风格:内饰设计的比较有质感,但是比较简约,颜色比较单一,比较老气。档位那里也有点老气,要是电子就好了。 多媒体:屏幕是挺大的,要是没有那些线线框框的就好了。 异味异响:几天味就散掉了,没有什么异响,毕竟是新车。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    ☆ 内饰设计风格:内饰设计的比较简单,做工看着还可以吧,没有太过于豪华的氛围,大部分都是皮质的。 多媒体:我不是很喜欢这个导航屏,看着不高端,不够大,我喜欢那种一体式没有按键的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    整体的观感是有一些突兀的,特别是让我不舒服的地方,是细节处理的不是特别的到位,这方面还是要多下点功夫的。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车里整个氛围还是挺好的,简简单单我觉得不错,不过老婆总觉得这个用料方面还是不够好,可能男女关注点还是不同吧。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车子内饰也不错的那,做工比较精致的那种,品质也OK,就是内饰的颜色感觉有点土气,要是深棕色就好了,这个颜色太浅,我不是很爱

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    内饰豪华,科技感十足

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    低配版没有前排座椅加热的功能,心里有点失望,但是内饰布局很规整,大面积真皮包裹是加分项。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    内饰总体简洁名了,中庸大气,没有让人眼前为之一亮的感觉。本人是务实主义者,更看中车子的 实用度,内饰不要太LOW就可以。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    内饰的整体风格基本偏向简洁明了的类型,不会让人有杂乱无章的感觉。坐进车内给人感觉就是清新舒适之感。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    内饰设计是比较中规中矩的造型,不过对于我这种要求不多的奶爸来说还是非常不错的,就算是商用也完全可以满足。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰设计很经典。简约大气。层次感丰富,配置丰富。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    内饰也是比较成熟稳重的气质,唯一感觉不太喜欢的就是用料了,塑料感还是有些强,少些舒适感,更多的是商务气息比较重。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    内饰确实只能说一般,但真皮座椅质感非常不错,没有什么花里胡哨的设计,没有很豪华感,在设计方面没有花太多功夫。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    内饰我觉得还是比较OK的,首先说下这个皮座椅,个人觉得座椅高度比较高,所以坐起来舒服,皮质的做工和品质看上去也是高档的,加上大面积软包围,整个大空间的那种级别瞬间提升好几个level;其次是多功能方向盘,是真的好用,功能多,操作简单,打向又精准,过弯道打起来很顺,车子开起来也稳,是真不错;还有大屏影响啊。分区空调啊,USB啊,这些该有的都有,也给坐车的人提供了比较多的乐趣吧,所以内饰 可以说以档次感和舒适感取胜吧!!

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰比较简单,大众套娃的内饰不想过多评价,几乎所有车都一个样。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    内饰做工没的说,一点偷工减料的地方都没有,很精致,细节处理也很好,而且挺耐看的,非常的实用,特别喜欢这个中控区。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰做工精致,很显高档感,最就是它的中控地方挺有科技感的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    设计过于简单了些,感觉和帅气的外型不太搭,但是做工还可以,比较精致,看得出很用心,材质也还不错

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    空间,一个字,就是大!真的是大!空间设计也很合理,SUV的头部空间一直是优势,但是途昂的第二排翘二郎腿也是一点问题没有,而且座位可调,长途旅行或坐或躺一点不累,前排的中央扶手很宽,打开里面也能放不少东西,甚至车内的门板储物盒都做得非常大。最后到第三排,腿部空间对于成年人来说还算过得去,但是对于孩子或是身材比较娇小的人是完全没有问题的。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    空间不用说,非常宽敞,我坐在后排可以随便的跷二郎腿。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    ☆ 空间设计亮点:第二排空间可以说算是他的优势了,就算是很胖的人坐着也不会太蜷,可以说是设计的比较合理了。 后备厢容积:后备箱比较宽敞,尺寸也大,每次从老家回来都要拉很多东西,也不怕装不下,而且要是不够用还能放下第三排座椅,出去旅个游啥的也是很好了。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    ☆ 空间设计亮点:空间设计的挺合理的整个车子每个角落都有储物盒,不会浪费空间。 乘坐空间:我重点要说说第二排座椅空间,不管的你是胖的瘦的体型高大的都能乘坐,而且不会拥挤,小孩躺着睡觉都可以。 后备厢容积:后备箱空间更大,而且第三排座椅放倒基本都能当个货拉拉了哈哈。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    空间方面自然是很满意的,坐在驾驶座上我也是比较舒服的,能够完全的伸展开自己的身体,久坐也没有太大的疲惫感。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    上面我也说了空间方面毫无问题,因为不管是坐哪一块,头顶还是腿底下都给予了充分的空间。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    空间是比较好的 地方把。作为一个7座车,途昂的空间我是真的爱了。其实很多7座车是有7个座位,可以满足坐7个人,但是实际上空间并不是很大,尤其第三排,坐第三排是一种在折磨。途昂就不会,我们看车的时候特别坐了第三排,个子160的,第三排膝盖距离前排还有一拳距离,这算是很宽敞了,至少说还可以活动活动,不会太压抑。那外出游玩的时候,第二排和第三排放倒,一米八的大汉躺下都不会挤,当个临时帐篷是很不错的

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    七人完全坐的下乘坐空间:空间完全够用,很大,很宽敞。我一米八的个子坐进去头顶还有三个拳头的距离

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    7座大空间。前排位置视野好,后排空间不得了,葛优躺都很舒服、后备箱真心能装,出去玩再多东西都不担心。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    空间宽大是选择途昂最重要的原因。乘坐空间超级赞哦,前排跷二郎腿,后排葛优躺,随心所欲。 后备箱储物空间大,如果第三排放下,还能当床睡。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    这辆车不管是坐前排还是后排给我感觉空间比较足,不会有施展不开的感觉。后备箱空间也较大,能装挺多东西。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    我对空间的需求还是比较大的,因为是二胎家庭,平时喜欢带老婆孩子和爸妈出门郊游,这个空间完全可以满足我们一家人乘坐,前排驾驶位空间还是挺充足的,第二排的空间也比较宽敞,就是第三排小点,我180的身高,坐第三排还是有点紧凑的,车内储物空间还可以,就是没有眼镜盒的设计,后备箱的空间也是比较中规中矩的,只要不放太多东西,还是够用的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    空间没得说,坐在后排空间足的很。我身高1米8,坐在前排保持正常坐姿情况下,头部也有,一定的距离空间,腿部也有两拳以上左右的距离。手脚伸缩自如

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    空间还是比较充足的,就是看上空间才决定入手的,我身高177,第一排和第二排的乘坐空间对我来说都非常充足,第三排空间对我来说稍微有些紧凑,头部空间只有三指的距离,腿部也比较紧凑,不过我一般都是司机的命,所以也不是很担心后排,不过家人乘坐都比较满意,家里两个孩子坐第三排完全不挤,车内储物空间也很丰富,水杯和眼镜、手机都有放置的位置,后备箱空间在同级里算是大的了,至少一个28寸的行李箱可以横着平放进去,这个空间还是比较满意的。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    空间应该说是最满意的地方了,7座大型SUV,很实用,包括第三排的空间都很充沛,特别是前排跟第二排的空间大有可观,带上一家人出游,后备厢放的行李那可不是一般的多。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    空间是挺大的,着重表现在第一二排宽敞,基本上一米八个子的大男人不用怕,坐起来宽敞,手脚活动都很灵活,第二排坐三个人还觉得宽松,有时候也可以坐4个女生,当然,为了安全起见,还是要遵守 交通规则,不能超载。后备箱的话,我是放过四个行李箱,可以放得下,所以后备箱空间还是比较大;

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    途昂的空间在这个价位,这个级别绝对是大哥的存在,再加30万也是。虽说探险者数据更大,体验了才会知道,乘坐空间和座椅放倒拉货空间绝对途昂更优秀,很舒服。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    空间方面没得说,挺宽敞的,是他的优势,日常出行不用担心,第二排,第三排出来去都没有问题。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    前两排的空间还是蛮大的,最后一排偏胖的人坐,可能就有点儿挤了,不过后排的地板没有突起的那一块儿,感觉挺好的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    日常出去玩玩或者一家人自驾游也不错,空间足够装下很多东西,短途旅游什么的都不成问题,比较实用。

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    动力综合表现是非常完美的,我经常在市区里面跑,只要舍得踩油门,有一个很强的加速感受。高速上加速的时候动力很充沛,自重虽然大但是驾驶起来很轻快。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    动力挺强的,虽然车身尺寸这么大,但是跑起来丝毫不含糊,无论是起步还是超车都很称我心意。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    我回老家的话基本就是自驾回去,动力在高速上基本是没问题,绰绰有余,1000多公里的路程10多个小时就OK了。 加速推背感:加速时有很强烈的推背感,基本不敢深踩油门,超车基本是没啥问题。 特殊路况行驶动力:这车要是越野可是很强悍,管你什么路呢,在农村可不怕了。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    我买的这台是2.0t的,一加速有很重的推背感,而且超车啥的都不费力,作为一个女车主,油门基本不能猛踩,在市区开很够用了。甚至有时都得点点刹车。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    动力是让我很满意的,因为车子的起步和提速的速度都是比较的迅速,我觉得在这样的价位能够买到了动力如此强劲的车子还是很意外的。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    其实发动机这块我个人觉得不管是加速方面或者起步方面都还挺不错的,但是速度一高这个发动机的抖动问题,我还是不太舒服。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实动力是我比较认可的,毕竟当时买途昂,就是用来翻山越岭的。我老婆在比较偏远的一个乡镇支教,每次去她那边,都是倒腾好几种交通工具,没办法,为了生活,也为了她的梦想和善良,我们一直是两地分居,这次买途昂,就是为了去她那边可以自己开车,还可以带她去游玩。开途昂,每次去都满怀期待,也有安全感,因为山路多,路不好走,经常有泥泞路,途昂都能带我轻松走过,走山路的那种稳重感,和往上冲的推背感,是我非常喜欢的,力气足,去哪里都可以;

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    动力很强劲,完全够用

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    我的途昂虽然两驱,但是此车动力有点足,不分市区和高速,加速推背杠杠滴,谁开都夸它有力!

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    2.5T动力充沛,加速超车无压力,换档也非常顺滑。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    还有动力表现比较强劲,特别是当我等红灯起步的时候,每次都感觉这辆车是第一个冲出去的,远远把别人甩在了后面。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    2.0T的发动机220马力。加上大众的4motion四驱系统,感觉动力没有很肉,起步也比较平顺,运动模式油门响应比较积极,动力也是随踩随有,超个车轻轻松松。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    动力表现出色。深踩油门响应很好,强烈的推背感,超车也很给力。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    动力还是非常满意的,买车的时候选的是2.0T版本,220马力用在这个2吨重的大块头身上感觉没有想象中的那么肉,起步比较平顺,加速超车也挺有劲的,日常代步没问题,如果追求速度可以上2.5T版本,不过我觉得2.0T在市区是够用的。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    我觉得这个动力还是很给力的,平时市区开得多,城市道路基本没什么问题,加速时推背感强,那何止是一个爽字了得,只要一踩油门“唰”就出去了,平常遇到要超车或者是变道的情况需要提前的加好速,保证驾驶的安全性。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂动力在SUV里面也是口碑比较OK的,等红绿灯加速明显,分分钟冲出去,超车也是杠杠滴,但是这只是偶尔,行车安全第一条。让我感受动力强的,主要还是在爬坡上,抓地力比较强,上坡不费劲,有石头的路也都能平稳开过,块头虽大,但速度不落下,说明这个动力和性能是可以的。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    动力在市区和高速完全够用了,超车只要不心疼油,随便超,现在还没首保,也就没有暴力驾驶,群里有车友S档可以弹出6.9秒的零百加速。偶尔还能轻越野,走烂路。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    动力输出相当的够用,开起来杠杠的,2.0t的发动机加速超车都是比较方便的。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    2.0T的发动机这是够用了,平时等个红绿灯啊,超个车啊,特别给力!

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    动力充沛,完全不用担心上坡上不去,至今都没出现过溜车熄火的现象

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    一开始感觉这么大的车身会不会操控感不是特别的好,但开了以后才发现并没有我想象中那么难。虽然是大车型,但是操控起来却是非常的轻松,方向灵敏性非常好,而且必须要说的是转弯半径,因为开其他车的时候没有好好去感受其他车的转弯半径怎么样,但是途昂的转弯半径效果非常好,刹车也挺灵敏。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    操控还可以,这么大个SUV,重心又高,但是开起来却一点不费劲。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    ☆ 车身稳定控制:我也就指着他来给我安全感了,这么大的车,肯定有他的重量,基本是不用怕他车身不稳定这种原因,基本不会存在的。 方向盘操控感:我不得不小吹一下他的方向盘,太顺了,一点也没有死板的感觉,一般车比较大比较沉开起来都比较费力,而他不会,拐弯基本是比较轻松。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    方向盘操控感:途昂这么大的车其实转弯调头还是挺灵敏的,而且方向盘能控制住,比较稳还不沉,一般女性转方向盘都会比较慢,这个就不会。 ☆ 车身稳定控制:雪天也能轻松驾驭,不会打滑,车身稳定性挺好的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    车子的方向盘操作起来还是比较简单的,没有啥难度,而且新手开着也是比较的顺手,车内的辅助功能我觉得功能比较的齐全。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    方向盘还有变速箱的操控性还是挺舒服的。车身比较长,开着底盘高,开车整个人就感觉马上松快了很多。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实车子总体的操控是不错的,方向盘打向比较精准,过弯道很稳,不偏,也不打滑,加上有很多电子科技助力,基本上开起来都挺不错的、但是说实话,车子太大,我觉得停车还是容易有盲区,自己也是老司机了,还是有蹭到的时候。。。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    操控十分够用

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    只有一个模式,操控还简单,方向轻巧指向准,超车并线底盘稳;油门刹车轻轻踩,不然把你往前拽;底盘高点通过好,泥地烂路随便搞。满意满意。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    现在社会进步了,啥产品都讲究人性化设计,简便、智能、易操控!途昂是车身大,但方向盘很轻便,单手就可以控制,路感反馈的也比较清晰,转弯半径有点大,但是侧倾也不是很明显。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    我个人感觉这辆车开起来是比较顺手的那种类型,就连我这样拿到驾照没几年的新手,竟然也能将它开的安安稳稳的。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    操控方面我觉得还是挺好上手的,我也是第一次开这么大车,方向盘轻重适中,转向的精准度还可以,驾驶位视野还是比较开阔的,就是刹车踏板偏沉一些,只有定速巡航,没有自适应巡航,高速的话,还是得一直踩着油门。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    操控方面的比较适合新手开的方向盘,很稳重,没有虚伪加速的时候,或者转弯的时候方向盘很稳,不会飘,但驾驶过程中有一点低速顿挫感。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实途昂的车身还是挺大的,长度已经达到了5米,有时候在调头的时候可能需要往右打一下,再掉头,不然的话一次可能调不过来,不过车身虽大,但是稳定性还是非常不错的,在过一些急弯的时候也没有很明显的侧倾。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    方向盘很喜欢,别看这么大的家伙方向盘确很轻,我们男的单手操作没有问题,刹车力度把控很好,不轻不得的感觉,要是遇到不太好的路况表现得还是较稳定,操控感会有所改变。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实途昂的操控可以是说是比较简单的了,。配置也比较齐全,基本上能用按键或触屏解决的问题,就不用再搞那些旋转按钮了,算是比较新潮的。那方向盘打向是挺精准的,就是不熟悉的人第一次开,会觉得方向盘有点重。刹车也很灵敏,轻轻一点就马上减速,可大概也是因为这样,所以第一次开会觉得顿挫感还是有的

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    操控这东西每个人体验感受都不会一样吧,以前一直开的日系车,突然换了这么大的德系车,也没有感到很大的不适,几天就能适应过来,现在开起来得心应手。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    个人感觉操控还是比较简单的,别看挺笨重的,但是熟悉了没有几天就顺手了,转向精准。刹车的调教也挺线性的,轻轻一踩就有反馈。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车子挺大的,但是操控方面还是可以的,方向盘操作还是蛩精准灵敏的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    方向盘指向精准也很轻便,配合油门反应很积极,加速的时候相对平顺,侧倾幅度小,坐在车里没有被甩出去的晃动感

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    油耗:在买途昂之前,已经不去想会怎么的省油和耗油的问题,毕竟吨位在那里,能决定买这个车,就能接受它的油耗吧。我开车比较平稳,近期市区用车比较多,油耗目前是9.2,比着预期油耗要低一些,现在是新车,觉得后期磨合后应该会更少一些吧。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗买车时也考虑过,这么大一个车想多省油肯定也不现实。好在实际用下来9L多的平均油耗也能接受,虽然不算低,但是也符合这个级别的正常水准。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    油耗:在市区等红灯起步的时候我是真的不敢深踩油门,太费了,油耗真不低,而且现在油这么贵。在高速路上还凑合,不堵车还好,算是比较均衡了。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:城市道路行驶:我在市区开基本也就上下班接送孩子去个超市,主要是我老公商务用车多,油耗不算低,不过也有路况条件的原因。 高速路行驶:高速上基本都是我老公开,男人毕竟比女的能强点,脚下能省点油,踩油门比较稳。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    油耗:油耗的话在我看来还是有一些不稳定的,现在在9-11个之间跳跃,还是希望油耗可以慢慢的稳定下来。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车子并时间不长,还在和这次相互磨合当中。开始油耗还是有点高,现在好多了,平均百公里油耗在10.5个左右,对这个油耗挺满意的。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车子大,油耗也就不低,其实买的时候我就在想,这么大的车子,油耗起码得15L吧,但是实际上用下来,大概是12.3L,比我预想的还低,还是一直跑山路,还不错,就这样也可以接受了

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    油耗5个油到7个油

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    油耗:略微有点高!大块头不指望有多低,在我的预期范围内就可以,一直保持在10个左右我就知足了。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    目前行驶了1200公里,平均油耗13升,可能还在磨合期吧,过了磨合期估计会好一点,还是那句话,车重超过两吨了,就别想着能有多省油了

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    油耗这一点绝对是要重视起来的,我在了解这辆车的时候就重点了解了车子油耗表现,这辆车的油耗量在我能接受的范围内。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车子目前行驶了3421公里,市区上下班用车较多,高速也是偶尔跑一下,油耗平均在10.5升左右,感觉还是非常满足的,现在目前的油价是7.16一升,一般加满一箱油不到500块钱,能跑个600多不到700公里, 我对这个油耗还是非常满意的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    目前油耗综合在8个油左右,开高速的时候会稍微省一点,平时不要经常超车或者生产油门,这个油耗还是会很划算的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    油耗方面还是有点高,尤其是我这种经常在市区上下班的人,差不多百公里油耗在12个左右,不过高速油耗低一些,差不多8升左右,毕竟没有红绿灯好一些,而且不拥堵,不过整体还算可以接受。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    油耗相对来说有些高,其本在14个左右,高速上行驶还好点,特别是城市拥堵还开着空调的时候,油耗就上来啦,毕竟这么重的车子,油耗要是不高也不正常了啊,等晚点再看看会不会低一些。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车子开了一个月,现在油耗基本上是保持在11.5L,按照目前这么便宜的油价,是挺划算的那。,当然啦,这么大块头,我想要让油耗再低一些的话,估计也不可能低于11吧,应该说在11-11.5就是我的理想状态了,不然生活成本太高,会心疼

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:最惊喜的还是油耗表现,目前总油耗是10.8,期待1万公里能跑进10。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    油耗:这个油耗对于我来说是稍微有一些高了,比我预期的高那么一些,希望后期能有所减少吧。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:油耗方面,刚买车上高速的时候还好一点儿,但是在市区开的话,就有点儿超出我的预期了,现在开的时间长了,平均油耗11个多吧,多少我能接受一点儿了,毕竟这么大的车。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    我实际开下来油耗9.8个左右,但算是不高的了,跑的次数多,慢慢把油耗拉下来了,。

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    舒适性不错,因为空间足够大,坐起来不压抑,视野也比较开阔。座椅特别的厚实,填充物相当饱满,坐在上面给我的腰部支撑特别舒服,长时间开车不会很累,家里老人给我的反馈也特别好。三区空调特别给力,主驾驶位和副驾驶位还有后排温度都可以设置不同的温度。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    特别是跑高速时,关上车窗车内很安静,四条轮胎紧紧地抓住地面,在经过起伏路面时也不会有抛跳感,很舒适。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    ☆ 后排独立空调:他后排有独立的空调出风口,而且还能充电呢,我家里老人孩子基本就在后排坐着,在冬天也不会很冷。 座椅舒适性:座椅总体来说是比较舒服的,皮质座椅,我专门买了个坐垫,也不会太凉,还比较软和。长途的时候也不会感觉太累,没有很强烈的腰酸背痛感觉。 车内噪音:在市区开密封性还是比较好的,基本上没有什么噪音,而且我喜欢听着歌开车。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    座椅舒适性:座椅是那种真皮座椅,这是我刚挂牌那阵拍的,还没来得及安上坐垫,座椅很舒服,很软和,皮质很好。 ☆ 后排独立空调:后排也有空调出风口,吹出来的风也很均匀。 车内噪音:车内噪音这方面一般开开音乐就听不见,还挺好的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    它的隔音效果和减震效果处理的真的很不错,车子在高速上也完全不会感觉到外面的噪声,而且过减速带的时候,车子的颠簸感比较的小。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    我以前的车是紧凑型的,现在这个车,车身比例比较大,两个轮毂间距大,空间大,人就不会压抑。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    虽然途昂是越野车,但是我觉得现在的越野车很多都不是纯越野,更多是城市型越野吧,会更多考虑到坐车的人的感受。途昂的内饰整体是比较高端的暗中,座椅垫高,皮质也好,坐起来是软硬适中的那种,挺舒服。刚买的时候确实车内有些味道,我经常开窗通风,现在基本上也没啥味道了,软包围也挺大,坐车内感受就挺好的。还有就是车子底盘不会太硬,走起来稳重,所以很有安全感,也就跟舒心了;;;

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    舒适 过减速带没有震感,地盘很软很舒适

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    舒适性差了点意思,主要过滤很一般,颠簸感较强啊,不过乘坐空间好,座椅的包裹和贴合度都挺棒,长时间开车坐车都不累。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    视野高,当途昂的司机,开车会很舒服。四驱的动力乡下也是可以随便开的,座椅宽大,乘坐舒适,开长途不累。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    座椅给我的体验是很不错的,软硬适中,包裹性还强,长时间乘坐也不会感到特别累。冬天开着空调坐在车里别提多舒服了呢。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    座椅的舒适性还是非常满意的,有12项调节功能,座椅加热也非常好用,冬天的时候开座椅加热简直不要太幸福,不过隔音方面还是需要提升的,风噪和胎噪还是比较明显。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适表现这方面,个人感觉良好,底盘挺稳的。过陡坡的时候不会感到很大颠簸,平时的时候,基本上感觉不到什么颠簸。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    座椅的舒适性还可以,还有主副座椅电动调节,悬架偏运动调节,所以过减速带或者井盖时会比较颠,还有就是车内的风噪和胎噪控制的不好,速度超过80,风噪和胎噪就比较明显了。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    听其它车友说途昂隔音不是特别好,我感觉还好吧,一般听着音乐,也听不到太大的胎躁音,夏天开空调挺凉快的,因为可以三区温度控制,后排也感觉很凉快,而且座椅包裹性好,像坐在家里的沙发上一样舒服,胎噪音要是再小点就好了。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂在内饰上多少有下功夫,座椅是挺舒服的,车内的空间又大,加上底盘软硬刚好,总体走起来平稳舒适,可是呢,这大车毕竟有大车的烦恼,我觉得车子那么大,胎噪还是在所难免,觉得隔音效果一般把,开高速听得比较明显。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适性上,过大减速带真的可以起飞了,不平稳的路面可以一直晃来晃去。不过路况好的地方是真的没话说,那是一个舒服。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    舒适性相当的好,首先就是这个隔音真的是挺不错的,平时开车的时候没有什么太大的噪音,座椅软硬适中,给身体的包裹感很强。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    这个车隔音做的挺好的,平时上高速的时候噪音也不是特?大,尤其是长时间开车的时候,对耳朵还是挺好的。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    随着转速越来越大,跑高速的时候可以很清楚的听到胎噪

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    2020-12-20
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  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    很适合我们这种家庭,二胎时代的到来,带着家人一起出门很拥挤,来点儿大空间大家都舒服,个人觉得这款车性价比是挺高的,能满足我各方面的需求。有和我一样需求的车友极力推荐。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    性价比很高,毕竟是这么大尺寸的合资车,配置丰富、买下来也不比国产车贵多少。

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    2021-03-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.19万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    性价比综合来看感觉还是可以的,建议家里人口多的用它,出行比较方便。

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    2021-03-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    综合感受下来这款车的性价比还是蛮高的,起码给人一种安全感,像我开着就不会打怵,还很帅气,谁说女的就不适合开了?

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    2021-02-25
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    个人感觉大众保值率还是比较高的,买它还是比较值的,而且当时它的价格也是在我的预期范围之内。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    现在离过年越来越近,看上去就十分的大气,也造就了里面空间的充足,感的车子这途昂性价比还可以,三十万多点买下来了。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 33.78万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    总的来说,途昂的空间是真的大,喜欢旅游的朋友的福音,第二三排放倒当床用的我,都想改造车房车啦!动力也是很可以,能翻山越岭的,都是硬汉,下次我可能要尝试跟越野一族去真正体验下车子的越野性能了。感觉车子高不高端无所谓,反正我的需求也就这样,大众车一直风评还可以,性价比算高的了!!

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 37.34万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    性价比很高,同系列最好

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    2021-01-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 26.58万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    如果价格再少个2万我会更开心,哈哈。因为我买的配置不高,心里难免会羡慕。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.0万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    王尔德曾经说:“这个世界上好看的脸蛋太多,有趣的灵魂太少”。如果你碰到一个有趣的人,请一定要珍惜。??车子也一样,同价位车型很多,但能入我心的,目前只有途昂。且用且珍惜。

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    2021-01-19
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 38.74万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    当时买车的价格我个人觉得还可以,不高不低的。但是在开了这辆车一段时间后,我认为当时买车这个价格真的是比较便宜的,因为能买到途昂这样的车子确实是很划算的,所以我认为大众的性价比是比较高的。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    性价比还是挺满意的,途昂的空间我还是非常认可的,再加上配置也比较丰富,保养也送了三次,价格方面也有优惠,所以感觉性价比挺高的。

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    完全可以满足日常的驾驶需求。价格也合理。外观造型很有档次。性价比还是不错的。适合入手的一台家用车

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    2021-01-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.19万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    感觉性价比还是比较满意的,买车主要是为了接待些公司领导或者带老婆孩子出门,途昂刚好可以满足我的需求,而且价格也在可承受范围,配置也很丰富,性价比还是挺高的。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.5万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    这个价位的途昂对我们普通家庭而言性价比还是可以的,优惠力度大,空间充足,外面霸气,买车主要是品牌让我放心,售后要让人安心,个人开起来顺心,同级别的车性价比没有这么高,相信它的整体实力。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    总而言之了,当时买途昂,就是觉得对我们家来说,一个是空间大,能装的多;第二是动力和性能好,回老家方便,不怕什么山路烂路;还有就是车内档次感比较高,让我家人坐了舒服,总体评价后,性价比比较高,也就买了

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    2021-01-07
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 28.3万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    性价比高,期望后面大昂能陪我走过中国的大好河山,体现出它最大的价值。买途昂,不后悔!

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    2021-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.58万
    2020款 改款 380TSI 四驱舒适版

    性价比肯定要给满分了,买到这款车非常的值得。总体来说,之前买车之前也对比了好几款车型,综合的性能还是这一款,途昂最佳的让我满意,买它不后悔,各方面的体验都很棒,日常出行相当的方便。

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    2020-12-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    总体来说性价比挺高的,买车的时候价格优惠也挺大,很划算。

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    2020-12-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.09万
    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    性价比这种东西其实就看个人喜好,喜好怎么都觉得值得

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    2020-12-20
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