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2022款

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轩逸采用了CVT无级变速器,CVT变速器完全避免了换挡时的冲击感,加速平稳连贯,但是少了手动模式和换挡的感觉,对于年轻人来说则会觉得缺乏一些激情,不过平稳的加速过程对乘坐的舒适性有不小的提升。

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轩逸在三车之中更倾向于平稳驾驶,虽然三车均配备了随速转向,轩逸的方向助力介入较多,路感也被柔软的悬挂过滤了一些。方向盘转角在三车之中最大,力道很轻,在低速时有着不小的优势。

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