省油，实用，空间，视野好，耐操。此车配置ABS,电子油门，安全带未系提示，儿童安全座椅接口，大灯高低调节，剩下的就是一个铁皮，四个轮胎，七个座子，和一个口碑良好的发动机。本人觉得有些汽车配置实用性不大，反而越是机械的越耐用可靠。油耗我一个人开平均速度70左右曾经开出5.3，神了，工信部油耗5.8，居然比它还低。无论城市道路，还是乡村道路，还是猛操，还是拉满人，百公里基本没超过7升。高速120，满载，跑长途，6.8.城里，乡下，堵车，等红绿灯，综合油耗6.2左右。要是单人开，不要猛操，速度70左右，会真的5.7左右。可能因为1.2发动机比以前1.0的改进了好多。油耗我非常满意。空间就不用说了。我是做婚礼主持的，不拆座椅情况下，可以轻松带上我的小音箱，我的乐器，话筒以及其他装备，还可以带上车载水瓶以及吃的东西。接送小孩时，加上邻居家的孩子有五个，小孩可以在里边站起来随意玩耍都没问题。有了宽敞车，方便你我他。车宽1米五左右，狭窄道路好会车，停车好停，上山下乡最实用。所有的车型里这款车视野最好，车身高，A柱B柱也比其他车窄。装了行车记录仪，带倒车影像，后摄像头装在车里的后窗顶上刹车灯下，不怕风吹雨淋。后视镜装了辅助镜。基本上全车没死角。耐操。38000多公里，按时按规定在4S店保养，小五没有对我耍过一回脾气。真的对我是不离不弃。呵呵。
说实话没的说，我买的是12年的1.0的开个300公里一点没事，春节带着家人去旅游那太给力了，动力没有很但大只要肯给油。空调开起来就不是很给力了
为什么正常行驶会发生爆炸？4s店一下说机油格有水，一下又说我没有去他们公司4s店保养！请问？我正常行驶，在温度不高，不缺油，不缺水，又没有拉缸的情况下，莲竿断打坏缸体，是车主的问题还是厂家质量问题？五菱这么大的公司居然没有诚信？欺骗消费者？本人汪星安，电话15187875157/15585917587/本人所说句句属实，愿意承担一切后果。如果五菱公司不给我个说法我就要走法律途径起诉五菱公司。本人五菱之光面包车购车一年半左右，行驶里程3.2万公里！望五菱公司尽快给我答复！
这是我第三辆之光！这个是6389动力这个最好的！还有胎压监测和ABS，噪音也小了很多！虽然限速100但是面包车跑那么快也不安全！到现在跑了3020公里整体非常满意！
这辆车全新正品的，全款搞下来差不多花了五万块钱，包含装了一个多功能导航仪，电子狗。用车跑了几次而已，走高速换挡都还可以，外观好看，形象不错。
要说这辆车满意的地方，真是太多了，真像大家说的皮实耐用，多拉快跑是它的最大优点，特别的扎实，发动机特别可靠，噪音小，这辆车的侧拉门很轻盈轻松的就可以关的上，关的严，不会透风，低盘很高，符合跑烂路的标准，优化了的车高比原先的低了很多，跑起来不会上晃。
本来想买五菱荣光的，后来买了之光，开到现在跑了1.2万公里了，保养三次了，第一次保养，给换了排气管中段和变速箱哪个地方的一个连接片，说是原车的厚了！还有把变速箱后盖拆了，曾新打了胶，说是原车胶打少了！这些都是免费的！这车省油，我加的4.48每升，大约跑到380公里/100元。空间还可以，虽然比东风小康的k07s小一点，发动机的声音很好听！一起工作的同事开的车停一起，一起打着火，他还说我这声音怎么比他的车小！同事是轿车，也跑了一万多公里了！十来万的车！
这个车最满意的地方首先是真的好用，空间利用率高，感觉上这个车小，但真的能挤好多人，就像之前有个段子说的，你不知道这里能下来几个人。还有这个车质量不错，虽然这个车才买一年多，但开的人多啊，由于是公司的车，并没有很多人会真正爱惜，开起来也是真的糙，不过车子真没什么问题，去小修理厂，都说这个车真没什么修头，因为他根本就不坏。
空间吧，最满意了，主要拉货用，平时经常带点工具，家里人多坐着也方便点，当初也没多少钱，这算是最便宜，性价比最高得了。
还真别说五菱神车不是吹得， 五菱之光开着相比较而言 比其他面包车开着好上手 油耗也满意 减震效果很好 能拉货 空间满意
最满意的就是油耗低，空间大，平时拉个货什么的完全没问题。平时出个门啥的家里一家人也能都拉上，去年家里盖房子的时候为了晚上看工地方便把座位拆了居然能装下一张单人床，平时不拉货的时候帮朋友们搬个家也能增进感情，兄弟们都说我这个人很仗义，美滋滋。
空间大，便宜，办下来共4万就行了，09年买了辆，17万多公里了，从未保养，从未换油，机油不够了加点，除了汽油保险用车成本基本为零，抗造，确实是神车
最满意的当然属于空间了，3.7米多不到3.8米的长度拉货能给你很大的惊喜，我买的是五座的，不用年年去审车，把第二排座椅放倒加上后面的空间能放50*50的箱子40多个，拉的是是灯具小的卧室灯比长安之星大一点，前排的驾驶座和副驾驶座空间也够用，怎么调都合适点，除了五菱之光和长安之星，其它的面包车没开过，不知道什么样，长安之星副驾驶空间就有点小特别是放腿部的空间让我座习惯了五菱的人有点不适应。油耗方面也能让人接受，现在改成烧天然气的了，因为天天的跑100多公里烧天然气更剩钱，油价便宜的时候100块钱加17个多油，能跑到220-240公里现在改成天然气加满一罐是60元，能跑190-210公里，是省钱了但是有个坏处就是天冷的时候车凉老是熄火，所以得用油跑起来车热了在换成天然气的。
最满意的当然属于空间了，3.7米多不到3.8米的长度拉货能给你很大的惊喜，我买的是五座的，不用年年去审车，把第二排座椅放倒加上后面的空间能放50*50的箱子40多个，拉的是是灯具小的卧室灯比长安之星大一点，前排的驾驶座和副驾驶座空间也够用，怎么调都合适点，除了五菱之光和长安之星，其它的面包车没开过，不知道什么样，长安之星副驾驶空间就有点小特别是放腿部的空间让我座习惯了五菱的人有点不适应。油耗方面也能让人接受，现在改成烧天然气的了，因为天天的跑100多公里烧天然气更剩钱，油价便宜的时候100块钱加17个多油，能跑到220-240公里现在改成天然气加满一罐是60元，能跑190-210公里，是省钱了但是有个坏处就是天冷的时候车凉老是熄火，所以得用油跑起来车热了在换成天然气的。
1、变道转向灯只亮一下 2、原地或者刚起步方向盘太重 跑起来还好 3、面包车有限速 最高一百 我指的是车子本身弄了限速 4、大转弯的时候方向机有连续的咔哒声 和售后反应过了 准备去装侧后膜什么的时候加点黄油一起解决
要说不满意的地方，应该说是它的离合器，也是刚开始不习惯的问题，优化了的离合器和以前的车对比高了很多，一开始掌握不好。
这车的机油标尺个人感觉不准，每次拿出来，不好分辩！我的感觉，不知你们的国六的有没有同感！还有我这车前玻璃下面塑料左面的里面的卡扣断了，不能和玻璃贴和，有时会有异响！跑高速时最好不要超过80，超过油耗会增加很多，有风时，超过这速度会感觉有影响！必竟是面包车！也不能要求的太高！
配置低了些，4S店说可以改，但想想还是算了，原装更好。转向重了些，开惯了带助力的车，开这个真有点不适应。隔音要是能再好些就完美了，不过只能说一分价格一分货
噪音大，嗡嗡的，车密缝不好总漏风，夏天还好冬天遭罪。车轻跑快了就有点飘，座椅比较硬需要坐垫，不然长时间开车坐不住。
这款车也比较有历史了，虽然质量问题没的说，但是到底是跟不上时代了，但是咱们拉货的就不追求什么高颜值了，拉的多挣得多才是硬道理。
其实这么便宜的车，还有啥可说的，不过减配也太多了，我09年的那辆用料比现在的实在多了，手套箱没了，雾灯没了，主副驾门的钣金……，唉，用点儿力能折断，动力说真的真不如1．0的好，唉，加钱装的雾灯与空调。
虽然说这车就3w多，但是好歹也是台车不是吗，开了四年了大问题还没有，但是有几个小的问题，1.点烟器接口接触点不好，有时候连不上电一般车里插的MP3每次打火前都的现调试，插点烟器更没谱，插10次不一定有一次能烧热的，关键是还得用手按着，幸好不抽烟，一般用不到。2.后排的车门右边的不好打开，之前去修了一次过了一段时间又坏了，在外面很好用能打开，在里面就不行了，现在也这样。3.后面的高位刹车灯掉了，好长时间了洗完车一台头，竟然看到高位刹车灯的外壳竟然没有了，太神奇了，**有没有搞错，你这车还在自动丢物的吗？4.买车送的铁将军警报器，用了三年吧，电池什么的都有电，电线断了，自己接了好几次，用到去年的时候几个车门的都断了，有一天早上车子老是报警也解不开锁了，无语了，用钥匙开了之后把保险丝把下来才搞定，你说说你说说。这些都是小问题不影响车的，只是不方便吧也能接受，毕竟是拉货用的不是家用的。
虽然说这车就3w多，但是好歹也是台车不是吗，开了四年了大问题还没有，但是有几个小的问题，1.点烟器接口接触点不好，有时候连不上电一般车里插的MP3每次打火前都的现调试，插点烟器更没谱，插10次不一定有一次能烧热的，关键是还得用手按着，幸好不抽烟，一般用不到。2.后排的车门右边的不好打开，之前去修了一次过了一段时间又坏了，在外面很好用能打开，在里面就不行了，现在也这样。3.后面的高位刹车灯掉了，好长时间了洗完车一台头，竟然看到高位刹车灯的外壳竟然没有了，太神奇了，**有没有搞错，你这车还在自动丢物的吗？4.买车送的铁将军警报器，用了三年吧，电池什么的都有电，电线断了，自己接了好几次，用到去年的时候几个车门的都断了，有一天早上车子老是报警也解不开锁了，无语了，用钥匙开了之后把保险丝把下来才搞定，你说说你说说。这些都是小问题不影响车的，只是不方便吧也能接受，毕竟是拉货用的不是家用的。
反正我家外甥和村上人都说难看的 不要我去接了 我倒是无所谓 车灯设计：中规中矩吧 正在考虑要不要改疝气大灯和加装行车灯 感觉原厂的车灯也还够用 等我出去跑再看看够不够用吧 车身做工：雨沿是焊接的… 这个不说了 不锈不烂即可 车轮设计：这玩意还有设计？
谈不上多好看，但是我感觉耐看型的！方方正正的，空间也大，然后看着也得劲！就是前后黑杠得吐槽一下！喷一下漆能咋地！但是无所谓了看惯了一样！ 车身做工：整体钣金可没有我上两个之光钣金好，尤其我的05年之光那钣金根本摁不动！杠杠的！而且车漆为啥也薄了呢？有个小石子也能磕掉点漆！之前那两个之光哪个也没有这样啊！
外观嘛买了很多贴纸贴上去，买了鲨鱼鳍尾灯，把刹车灯转向灯倒车灯都换成led高亮的，大灯换成led的，后面打算重新设计个涂装
外观比较小巧。前后杠都是黑颜色的，配置相当的低，显得很低档。
虽然五菱之光它的外观没有SUV那么的霸气，也没有MPV那样的修长，那样的华丽，但是它在面包界整身合理设计，优化外观，看着流线特别的顺畅，大小适中造型别致，多模块车窗，线条层次分明。大红色的五菱标志，外面镶着镀铬饰条特别的高档璀璨，像红宝石一样突出，大灯反光体采用的是钻石碎片反光效果特别亮，而且雾灯和大灯是一体更像是画龙点睛，使整个大灯炯炯有神，和人的眼睛一样特别的漂亮。
外观从之光上市到现在，基本都一样，只是灯组造型有变化，从小就看亲戚开之光到现在10多年了，反正我是挺喜欢它的外形的。
做工车漆：五菱车钣金可以 喜欢之光关车门的声 音 哈哈 多年保持不变音质 这就是钣金做工的好吧
中规中矩吧，比叫顺眼，比某些牌子的车型好看点，自己买点拉花贴贴就好了。车灯设计：大灯不带透镜不多好，长安什么的牌子就带透镜。
中规中矩吧，比叫顺眼，比某些牌子的车型好看点，自己买点拉花贴贴就好了。车灯设计：大灯不带透镜不多好，长安什么的牌子就带透镜。
前门需要加限位器，我都被夹了好几次了，也怪自己虎头蛇尾。 做工车漆：还可以，提回家被老太太撞了，看漆面还可以 车灯设计：雾灯怎么给简化了呢，线头都还在。 最好装个挡泥板
异响还是有的 主要是车窗还有车后装饰吧 除此之外就是加速时发动机的共振了 内饰么啥也没有 异味/异响：没感觉有啥异味 异响还是有的 屏幕/音响：收音机屏幕算吗 哈哈 3.5?苹果线 居然可以在原厂收音机上放手机音乐 这一点很惊喜啊！ aux输入插耳机头子 另一侧苹果头子 然后按左下角按钮 调成aux输入模式即可 内饰材质：中控就是那个价的东西 我去看过了 mini也是同一款收音机 门略显单薄
内饰一直也没太大变化经久耐看吧！毕竟价位在这其他都是浮云！前边两个扬声器，听着还可以吧！噪音大了白扯听不清！整体表现都挺好得！还是那句话毕竟钱没花到位！车灯晚上不怎么亮，但是也能用！刚提回来新车有点味道！现在跑了3000公里一点味道没有了！ 异味/异响：右后门走烂路有当当当响声！方向盘有时候有！整体满意吧 内饰材质：全是硬塑料，但是几乎没有啥味道！虽然是硬塑料但整体做工挺好的没有什么异响！还是很满意的！ 屏幕/音响：两个扬声器速度慢还可以！速度快噪音一大啥玩意都听不清了！然后声音太大还破音！我也不准备换收音机和扬声器了！换了也白扯，噪音太大！
把原车的纸质喇叭换成了这个号称GB的喇叭，听起来也没什么太大的变化，这个比较失败。 车机系统安装了一套带高德的安卓系统，配备行车记录仪和倒车影像，同时安装了铁将军的六探头倒车雷达，铁将军的全车中控锁
内饰是所有汽车里面最次的连个顶棚都没有，大家有兴趣去看一下什么叫低配高价。
内饰方面不得不说五菱汽车良心打造，用的全是环保材质？没有异味，而且它的座椅织布质量很好，都是高强布艺不但耐脏耐磨，驾驶员头顶上方配备了阅读灯，在夜晚的时候找东西，或者是写字什么的都特别方便实用，工作台合理优化配备有收音机，在您工作疲劳的时候，抒发您的心情，还可以听一些国家大事，新闻趣事，两不耽误。
没烟灰缸，只能弹窗外，一弹烟灰到处飘，就一个放茶杯的地方，辛亏家里就我一个人喝茶，面包车不许贴膜这就是一种歧视，没办法只能网上买个窗帘了 仪表中控：需要这么省吗，装个转速表能增加多少成本，在网上买个转速表装上去怠速只有400转，安装师傅说这车有两个高压包，真想装的话得买个匹配双缸发动机的转速表，算了怕影响车子不装了
内饰多年一成不变，还是那个造型，只是稍有修改，内饰用料就是硬质塑料。 手感材质：手感材质就是硬质塑料，价位在那呢，这种用料很正常，可以接受。 仪表中控：仪表没有转速表，也是因为成本的原因，多亏我开车多年，可以听发动机声音和看速度表换挡，如果一直是依赖转速表换挡的朋友，可要熟悉一阵子了！ 异味异响：异味新车确实有，只能后期自己慢慢开窗放，新车基本都有味！异响有一点，比如前风挡右上角密封条那里，有时会有响声。 多媒体车机：除了广播和AUX接口没别的，现在自己已经更换了CD机，可以插U盘的那种，同时也可以插入CD光盘。。。
怎么长时间了内饰还是老样子，做工用料这个级别无所谓了，但是样式改改吧，N年前就这个样子现在还是这个样子，就手套箱不一样。
怎么长时间了内饰还是老样子，做工用料这个级别无所谓了，但是样式改改吧，N年前就这个样子现在还是这个样子，就手套箱不一样。
这车就这样了，没有什么说的，在店里加的空调下雨异响，刺耳不过我给修好了，也没去4s店找后账就是皮带有点紧，拉的空调分离轴承响重新装就好了
空间贼大 反正我可以躺平 我后面准备改的 ☆ 空间设计亮点：原来不一定需要加装铝板 四儿子店开价1000呢 我准备用那种绿色的聚酯纤维？裁剪铺一下 应该也能用 ☆ 第三排空间：我选的五座 其实吧 有没有后排对我影响不大 本来也不准备用后排 乘坐空间：主驾驶位副驾驶位有点高 开惯小轿车suv的会有一点不习惯 习惯了还好 高低不能调节 但是前后可以 我180基本调到最后面 后备厢容积：很大 不过暂时还没充分利用 只是放了点我买的东西 车内储物能力：储物格很多 但是放饮料的地方只有一个 所以我还是在网上买了一个扶手箱试试看 过段时间给你们写评价 乘客乘坐评价：感觉在开和坐公交车
空间一如既往的大！比很多车空间都大，就是后排座椅不能放到挺尴尬！ ☆ 第三排空间：算是够用吧！！！！！！ 乘坐空间：我身高180体重170乘坐空间不错上不顶头下不搓腿！视线还好 后备厢容积：哪有什么后备箱可言啊！只能简单的放点衣服啥的了，大的行李箱放不进去！ 车内储物能力：没啥储物能力，我自己做了个箱子正好挡住正驾驶和副驾驶中间过道！安全还实用！带盖的美观还有隐私性！
空间我觉得这个价位的车是蛮够用的，第二排第三排座椅拆除的情况下，1×24的矿泉水，能装120多箱，而且我这款五座的能拉五个人之外，后面装一些大件是没有问题的，特别的实用。
没的说 空间绝对够用 车震 拉货 拉人都行 我买的是5座的。 改装：全车止震板 、隔音棉、骚红内饰、全车4D大包围脚垫、空调、四音响、电动门窗、手扶箱、倒车影像、多媒体、座椅加热、转向助力、前后越野保险杠、越野LED射灯。。目前改装花费8千，还在完善中。待改：四轮毂、内饰框架包皮改色、侧踏板、
面包车空间大坐在里面不会感到压抑，自己装点啥东西都能放的下 乘坐空间：五座车后排坐两个人蛮好，为了把后排放倒网购了一套180度的调角器，牺牲了中间的儿童座椅接口，花150让别人装上去了，又去买了三个高25厘米的储物盒放最后面，靠背放下去纯平。
我身高1米78，坐在里面毫无压力，空间很给力，拉人拉货都非常轻松。 乘坐空间：我身高1米78，坐在前排大约还有两拳的头部空间，一点也不会觉得压抑，视野也比轿车好。
空间绝对是这辆车的亮点所在，平时拉货的时候就把后排拆卸了，不拉货的时候又装上，去年带着女朋友和她同事去山里摘樱桃，就坐了七个人，换了其他的车不得要两辆才能行。
空间满分了，因为是五座的后面的空间又大了，装一些散货，小一点的货，装很多的了，上面有介绍了，50*50的厚度在15CM的箱子能装40多个，逢年过节的有活动的时候绝对是主力级别的。
空间满分了，因为是五座的后面的空间又大了，装一些散货，小一点的货，装很多的了，上面有介绍了，50*50的厚度在15CM的箱子能装40多个，逢年过节的有活动的时候绝对是主力级别的。
驾驶感受：限速一百 开空调没感觉动力变弱 空调还是可以的 起步加速上坡和1.5的差不了多少 离合器半离合有点高 换挡啥的还得习惯习惯 跑高速：限速100了 还没跑过 开空调/满载动力：空调还行 不过40度后 没贴前挡隔热膜还是有点不够凉快 所以我买了隔断帘和前挡遮阳伞 如果还是不行 效果不好 我就试试前挡隔热膜 680呢 不舍得啊 起步/加速动力：都还可以 离合偏高 加速略比1.5慢一点 不太明显 舍得给油就成 上坡动力：还行 一档随便上 因为后驱 我甚至觉得比1.5前驱还给力些 动力平顺性：这个 档位还不熟练 有顿挫 但我感觉是自己的问题
1.2得谈什么加速，能接受！跑高速因为限速100所以想跑快也不可能！但是安全！满载动力更不行！但是拉点货爬个坡可就不一样了！因为是后驱所以上坡真有劲！ 动力平顺性：动力平顺还可以！就是一换挡后边传动轴有一点响声！然后有几次四档挂档打齿！ 起步/加速动力：起步那是相当平稳了，因为没有动力可言！毕竟我没有花那么多钱！但是整体还是满意的！超车时候降个档位动力还是比较快的！
更换了米其林的185轮胎，比原车的宽了20mm，轮毂换成了14寸的热成型铝合金，样子好看了不少，但是提速慢了一些
最值得表扬的就是它的动力方面，在拉上五个人，后面装一点货物的时候，机器一点都不发闷趴坡走烂路都没有问题。
排量在这里，咱就不夸张了，只能说在高速上比货车速度快一点?? 跑高速：还行吧，只能说比所有的货车都快??，有风的时候大家一定控制好速度车轻地盘高，不多说大家都懂的！
之光车身不到1吨，现在新款的6389还是1.2的机器，所以动力我个人感觉很够用，挺好的。 跑高速：目前最高速度我开过110，再快没试过，因为这几天风大，所以不敢再快了。
1.2的排量就那么几个车型，这价位可以了，起步时候得给油不然不走，离合脚太高，刚开始开时候还不适应，后来也就习惯了。高速没上过，但平时跑高架桥时候就感觉飘，80以上时候得集中注意力。开空调/负重加速：开空调时候动力明显下降，1.2夏天不追求速度还是可以，拉货就得慢慢开了。
1档能弹射起步，2档有推背感，3档加速慢，4档身体感受不到加速度 跑高速：坐6个人高速开到141，应该能到150+，不敢踩了怕散架
1.2的排量又是货车拉货专用的提什么动力好不好，就一个字够用，加速是白瞎了，但是装满满一车货跑起来也够用的，家用也可以座五个人在装点货的话，起步就的大点油门了，毕竟这样的车3W多，已经可以了。
1.2的排量又是货车拉货专用的提什么动力好不好，就一个字够用，加速是白瞎了，但是装满满一车货跑起来也够用的，家用也可以座五个人在装点货的话，起步就的大点油门了，毕竟这样的车3W多，已经可以了。
换了一个momo方向盘，但是不带转向灯自动回正功能，就又卸下来了，还是原车的舒服。 不带助力原地打方向盘满头大汗
虽然之光没有转向助力，原地打方向的时候，稍微有一点沉，但是启动起来的时候也是很轻盈的，优化了的离合器很轻盈，不用使劲踩到底就可以切得开长时间开车不会觉得累，他的ABS刹车防抱死也是提高了很多的安全性，在冰雪路面的时候不用担心车会打转，他的档位吸入感很强，间隙小挂档一点都不费力，新手也可以，很容易操作。
以前开的不管货车还是小车都有方向助力，这车出厂没有，开了半个小时不习惯，果断去汽配城装了一个电动助力。 底盘及悬架：底盘高实用，可能厂家考虑拖货钢板硬乘坐有点巅人
操控性能还可以，没有助力转向，中置后驱的发动机，和跑车性能车的布局一样，还和美系有一点点关系，因为上汽通用五菱吗，哈哈，当然他只是个面包车，操控，我并不太在意，值得说一下的是，转弯一定要慢，过快容易翻车，因为车身太高！底盘也很高。
操控一般，速度快时候飘，方向盘有点高，过减速带时候颠簸厉害，上马路牙子倒是可以，底盘高，给油就上，冰雪路面就得慢慢开了，后驱的车，容易打滑，ABS还是能起很大作用。还好这几年没怎么下雪。
没有转向助力，但车子轻，高速120kph超大货车，经过货车车头时能明显感觉到车子要被气流吹翻，需要反向打一点方向盘才不会撞到护栏上去
不知咋评价，对于SUV来讲不咋地，其它品牌的面包也没开过，也从来没开它上过高速，面包车应该都是那么回事。 雨雪泥泞路面：泥泞路发飘，一般是二档，最多上三档，有点儿害怕
这个看个人感觉了，又不去漂移又不去飙车的，所说不是指哪打哪但是一般的路况路面都能很好的掌握不至于有太大的偏差。
这个看个人感觉了，又不去漂移又不去飙车的，所说不是指哪打哪但是一般的路况路面都能很好的掌握不至于有太大的偏差。
油耗：油耗磨合期9块多的油价没有超过6毛一公里！油耗非常满意！才首保完不知道还能不能低一点了！但是就是不低我也感觉这油耗很低了！毕竟我出门坐5-6个人的时候多！ 高速综合油耗：没有超过6毛，其实高速和国道差不多！有可能高速更费油！因为转速太高了！ 城市综合油耗：没有具体算过，因为我在农村去市里的次数有限！所以不准确！我相信不会超过7毛一公里得！
油耗：安装了一个OBD监测的屏幕，还是retina级别分辨率的，看起来很给力，转速表什么的都有了。 由于加宽了轮胎的缘故，而且驾驶比较暴力，油耗能达到11个到12个
油耗：油耗比较高，最少8个油，其实和1.5的五菱宏光差不多的油耗别以为会省油。
油耗：这款车主要还是省油吧，整体耗油量不大，我跑了二百多公里，共花了一百多块钱邮费，深圳路况平时都是堵堵堵，确实也是耗油的主要原因。
油耗：收到，油耗方面不得不给五菱之光点一个大大的赞，综合油耗才6.2，按最贵的油价的时候，七块钱一升的，时候才和四毛多钱，在市里走走停停的拉满载的情况下，最多也不超过五毛钱，一年光油钱就能省个四五千块钱，真是太经济，太划算了，是您发家致富的好帮手。
油耗：最满意的是油耗！目前的油价380公里/100元，本人平时车速60左右！ 城市道路行驶：表现的还算比较满意！
油耗目前9升每百公里，换算成钱的话，应该是6毛5左右，不太满意，可能新车磨合，过了首保会降一些。
我开车非常暴力，1档踩到30kph上2档，60上3档，90上4档，110上5档，这么开市区11升
现在跑了59000多公里了，在20000多公里的时候改的天然气，烧油的时候100元17个有油220-240，在7个左右吧，之后该装成天然气的，60元200左右没有问题，一般加油就是到底的，所以说，咱有点暴力驾驶，油耗肯定高一点了，省着话会少点的，现在这个开法，油耗能接受。高速路段表现：不拉货的时候风大，车有点飘，方向有点抓不住，车子太轻，底盘又高，自己注意点就行了。城市路段表现：这个就没啥问题了，轻松应对，堵车的什么的也不怕，车小又短，跟车插缝什么的都很好。
现在跑了59000多公里了，在20000多公里的时候改的天然气，烧油的时候100元17个有油220-240，在7个左右吧，之后该装成天然气的，60元200左右没有问题，一般加油就是到底的，所以说，咱有点暴力驾驶，油耗肯定高一点了，省着话会少点的，现在这个开法，油耗能接受。高速路段表现：不拉货的时候风大，车有点飘，方向有点抓不住，车子太轻，底盘又高，自己注意点就行了。城市路段表现：这个就没啥问题了，轻松应对，堵车的什么的也不怕，车小又短，跟车插缝什么的都很好。
老婆说坐上去不舒服，太颠了，所以在网上买了吊耳改装，一共就几百块钱，安上去以后过减速带舒服了30%，底盘整体升高了。考虑想换个15寸的轮胎了，但是怕更跑不动了。
没什么舒适性可言，座椅非常的薄。舒适性最差的汽车就是五菱之光。
要说到舒适性，我觉得还好吧，毕竟他是一个面包车，比同级别的车好很多，因为整车质量很好，没有异响，底盘采用的是两横九纵，而且在多点处又加强他的钢梁，无论你是走烂路，还是拐弯的时候，都是很稳，和扎实，它的侧拉门滑道质量很好，特别的轻盈，后门开启后，没有凹槽，上下货的时候特别的省力，弯腰提起货物的时候不用提的很高，进出装货都特别方便，轮毂采用的是特殊高强度钢加强造型是多处圆孔力学设计，特别的结实耐用，能承载很重的货物，而且不易变形。
关于舒适型，我给5星满分，大家觉得可能吗，毕竟是一台微面，价格也不算贵，想要有商务车的舒适型，一定不可能，他只是一台拉人拉货的挣钱机器！
座椅的话就将就吧，这个材质夏天很容易热，隔音也有点差强人意，但是大体还是不错的，毕竟是为了挣钱，打算过几年再换一款新的五菱好好享受。
这个还聊舒适度吗？坐在车里你能摸到的所有地方都是硬塑料的，座椅是布的没有空调，没有能放CD的地方就只有收音机，毕竟3万多的车不能要求太高了，自己上网上买一点来装饰吧，买个好点的避光垫放上不就是软的了吗，再来一个扶手箱，真皮的，在来套好点的座套，自己装饰下就行好了
这个还聊舒适度吗？坐在车里你能摸到的所有地方都是硬塑料的，座椅是布的没有空调，没有能放CD的地方就只有收音机，毕竟3万多的车不能要求太高了，自己上网上买一点来装饰吧，买个好点的避光垫放上不就是软的了吗，再来一个扶手箱，真皮的，在来套好点的座套，自己装饰下就行好了
购车还算便宜 性价比要看你怎么想了 反正保养150 购车：感觉没有其他城市裸车价便宜啊 保养维护：暂时还没有 4S店售后服务：基本尚可 太想赚我钱了 改装这块 品牌评价：不信任也不会去买了
这个价位个人感觉性价比较高！因为五菱之光毕竟销量那么大！后期维修保养便宜而且方便！少给一颗星是因为动力减弱了车价还涨了！你说是为啥呢？而且还限速了！钣金感觉也没有以前好！虽然你加个颗粒捕捉器满足国六了，但是你也牺牲了不少啊！ 4S店售后服务：打个电话没有车就可以去保养，整体满意吧！就是中途保养的不知道干啥去了耽误了10多分钟！然后加完油也不给擦一下！ 品牌评价：五菱这么多年了！而且和上汽和通用也合作这么多年了！质量肯定没有问题！ 保养维护：后期保养维护费用很低！几乎自己在家都能搞定！太简单了！没有啥电子配置啊！故障率也低！
4万多块钱买一个毫无性价比的面包车，谁买谁上当不如金杯小海狮1.5的发动机空间比这个大多了。
要想选一辆出色的面包车，不但要考虑到它的外观更重要的是它的经济性，实用性。五菱之光，这款车在同级别里有它别致的外观，出色的耐用发动机和变速箱，扎实的底盘，经济的油耗，而且保养还便宜，及能拉人，载货量又很强，是您致富的好帮手，用一句话概括五菱之光，这款车多拉快跑皮实耐用，经济实惠，在闲暇之余还可以跑车越野，就是我对我的“小神车”五菱之光这款车的所有体验和表述，给大家希望对您有所帮助，感谢您的关注!
性价比可以了，一辆3万元的车，要空间有空间，发动机布局还和性能车一样，还有啥不知足的呢？ 标配配置：18年后生产的车标配了ABS刹车防抱死系统，这在新车落籍时必须要有，否则上牌很困难。这对消费者来说挺好的，虽然价钱肯定也是算在了车价内，但是花钱买平安，买安全配置，还是很值得的！ 选装配置：选装配置好像没有啥，无非就是前雾灯和空调，我都没要，个人认为没有必要，只是一台赚钱的伙伴，舒适方面的配置就不想了。我买的是7座版本，除此之外还有5座可选，如果只拉货不拉太多人建议买5座的，之前保险还可以剩下150元。 期待的配置：很期待之光能出厂标配中控锁、遥控钥匙和电动车窗，就像之光S高配一样，真的很实用，要不会有挺多不方便！比如锁车时需要拿钥匙一个门一个门的锁，然后还有就是车窗，驾驶这边无所谓，主要就是副驾驶那侧，有时候需要开窗，挺不方便的，还得摇，尤其开车时，影响行车安全！期待之光越做越好！ 购车：最开始因为想承包一些装修的工作所以打算买辆微型面包车，首选就是五菱之光，也在网上看过长安之星，东风小康，北汽威旺等，最后还是选择了之光，相比较保值率，性价比还有动力价格配置等多方面，还是感觉五菱最好，所以直奔五菱4S店。当时购车时赶上了厂家优惠活动，车价优惠了1000元，原本也没有多少钱，所以1000元也算满意吧！裸车价是两万九千八百元。 保养维护：现在车已经卖了，因为用不上了，卖车之前保养了一次，首保免费，是在2500公里时进行的首次保养，基本就是更换机油机滤，然后检查一下底盘车胎刹车等，由于是后驱车，保养时还给换了传动轴的油。 4S店售后服务：4S店的售后服务还可以，基本满意，从服务顾问到维修师傅，再到保养完事之后刷车的师傅都挺好的，态度可亲，点赞！
用来练手很适合，买来一个多月，被同学拿去练车，直接撞树上了，反正车便宜… 选装配置：装了个空调，买了根线可以连手机听歌，小米行车记录仪清楚地记录了撞树瞬间，视频就不发了…
性价比绝对没的说，五菱的车保值杠杠的，还打算过几年买新车时候办置换呢。售后也给力，年前有一次车坏在路上，给销售顾问打电话，没多久就有人联系我帮忙拖车啥的。
得说，五菱省油抗造，就我这造法它都能坚持10年17万多公里，明年再跑跑应该能造到20万公里，你能说它不好？不好我能再买一辆？
