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2021款

奥迪A6 allroad 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.53

网友购车价:
43.67-78.00万
厂商指导价:
56.98-56.98万
网友真实油耗:
8.1-20.0L/100km
工信部油耗:
8.2-8.5L/100km

奥迪A6 allroad 车款列表

  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    性价比,纵观同级别的车没有她便宜,同价位的车没有她性能好

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    性价比无敌,60左右四驱,空悬,V6,空间大

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力好、操控避震很不错、GLC43没到货时开这车操控感受很好、反正东西不能去做对比都很不错的、各自都有优缺点吧!

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    首先是外观独特,符合少数人的审美,修长的车身和腰线带来优雅感,不同于avant,allroad有防刮轮眉的加持,非常硬汉。结合这两点,就给人一种西装肌肉男的即视感;其次,动力太充沛了,340匹v6大心脏。此外,超大的后备箱空间和可升降空气悬挂能够应付的各种路况给了长途自驾游很强的信心。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这是一台能满足我所有想象力的车。我是一个在能力范围不怕麻烦、追求完美、什么都想要的人。因此我尽我所能,选配了25万。因此它是全能的,完全满足现阶段我所有的想象力??在我买得起911之前。能装、能跑、舒适、智能,颜值高、配置高,低调的豪华品牌、小众的品味之选。虽然朋友会善意的嘲笑我花80万买了一A6,但这时候我心里是暗爽的,因为它是小众的,它是有逼格的,它是低调而奢华的;选择它意味着品味,意味着一种生活态度,意味着跟娘跑、土炮、暴发户等划清界限。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    舒适度真的非常好,悬挂相比弹簧悬挂有质的提升。动力强劲但不暴力,噪音控制的相当不错,高速开像是电动车的感觉。高速100码空挡滑行转速800很神奇。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0t 空气悬挂 底盘升降,我实在在这个价位找不到能和它做对手的车型,既能满足我的需求,也在一定程度上兼顾了家用所以订车很快,选装了一个bd,其它没选装。这大概是成都最后一台现车了,目前没怎么跑 平时也是哈?单车,上周跑了趟都江堰 总体感受良好 就是后排两个小伙伴觉得后排坐久了确实有点腰疼,买了两个好点的腰靠 看后面能不能有所改善,

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    高级的行车质感,3.0T 发动机非常平顺有力空气悬挂带来多变的行车功能、行车模式;独特的车型带来驾驶在路上的满足感。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    侧面姿态最满意,动态模式空悬姿态很不错,后备箱大

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车子的三大件,动力、底盘、四驱,还有空间,油耗,舒适度,买车前试驾过蛮多车的,原来一台车是C5,挺满意的一台车,就是动力偏弱,空间偏小(后备箱空间),本来想换台SUV的,试驾过X3、XC60、Q5,驾驶感受都不如轿车,最后试驾过AVANT后才算找到想开的车。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    旅行车,国人不太接受,爱的爱死,厌的厌死,我不一样,走自己的路让他们说去吧??最爱的还是,他的外观/毕竟有他大哥rs6的身影/,和它强大V6的发动机/3.0t机械增压动力无敌/和非常舒适的悬挂系统,这都是我的最爱。

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    哈哈,懂车人都知道的:全时四驱,3.0T机械增压发动机,空气悬挂,宽大后备箱

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    上得厅堂,下得烂路,拉货自驾,买菜带娃,各项全能!6缸机械增压,底盘升降带空气悬挂,全时四驱,凡此三大件,谁不动心!

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    2019-03-05
  • 最满意的首先是动力系统,动力澎湃,加速顺畅。其次是油耗,2吨车身重量,舒适模式,高速110公里巡航,不到7L/100公里,省着国道7升多点儿,市区拥堵比较费一点,约11L/100公里。再是车内的噪音,控制特别好,发动机噪音,胎噪,风噪,底盘噪音都控制得非常好。还有就是强大的后备箱,这个后备箱设计非常贴心,不管放什么物品都能有效固定,避免行车途中在后备箱里滑动,原厂后备箱垫设计很好,平时折叠在后备箱里,取放物品时往外翻折出来,避免弄脏衣服裤子,就算下雨天车再脏也不用担心。最满意的还有很多,比如外观,比如名不虚传的灯厂提供的漂亮的大灯,晚上行车亮瞎眼。比如内饰的做工,非常的精良,装配工艺绝对一流等等,还有高速行驶的稳定性,可以用稳如磐石来形容了。开个150公里的时速跟开八十没啥区别,听不到发动机嘶声力竭的吼声,转速2200转左右,这应该归功于这台3.0升的V6机械增压发动机。对了,还有奥迪的招牌,垮托四驱,冰雪路上你就知道有多好,四十公里时速以下转弯基本不用担心侧滑。车辆的操控性也是一流的,高速匝道八十过,稳稳当当的,含着油门过,还可以再快点,但是为了安全,我胆小,不敢再快了。底盘功力也很强大,减速带只听砰砰两声,传递到屁股上的震动却很小,没有一丝多余的晃动,过坑洼路段也是如此,车里很平稳,空气悬挂功不可没。再说说烧机油的问题,什么?烧机油?这台发动机上是不存在的,这个车机油需要7.5升,一万一保养,保养时抽出的机油也是7.5升,一丁点儿也不会少的。总之,满意的地方还有很多,不再一一例举了。

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    2019-02-17
  • 品质!不管是驾驶还是乘坐都很好。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然是A6,但街上很少碰到同款,满足我想开个小众车的想法。前排很舒服,后排比同事的A4L还小,如果按我舒服的方式坐,后排的儿童座椅不能反向安装。后备箱太够用了,动力挂上S档让人惊艳,底盘还能升降,太够用了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗低,动力源源不断,空悬如行驶在魔毯上一样

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    加速好、行李箱空间大、行驶噪音小

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    操控,加速平顺,刹车稳健,噪音控制较好,底盘舒适。外观漂亮,豪华、特别,小众车。回头率高。地点奢华。还没有跑过长途,优越性没有体现出来。百米加速5.6秒,36米的刹车距离,除了跑车还有谁?

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力,操控上佳

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车漆感觉比较容易落灰,雾蒙蒙的,没有特别亮的感觉

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    不满意的地方基本上没有吧,中规中矩,就是这个发动机国6B限制太多,为了声音不得不改头段,如果我事先了解,肯定不选择这个车,一切想的太简单太简单,还有这个变速箱不能弹射,不敢刷怕爆,空调有流水声本想安安静静车里躺着哗啦哗啦的,有点难受,中控异响这个应该是通病吧,花了十几万改废了,没了解全凭喜好,结果不伦不类的,有点后悔,如果给我一个机会我肯定不改,

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这段时间那个Carplay反应有点慢、大部分还是一点事没有、座椅自动调节老是上的不到位、不知道是不是我没设置好、辅助系统有点灵敏过头

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车门!车门!车门!重要的事情说三遍,对于还没有订车的朋友们强烈建议要上电吸门,车门实在是太轻太难关了,想要不砸门的前提下关上车门,一定要在车门快合上前瞬间发力(靠手感)。此外,因为国外疫情严重,不想等到天荒地老,本人买的是黑色标配准现车,订车到提车三星期,还是要吐槽标配的车在舒适配置上是真的比较寒酸。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    最不满意:Audi Connect及控车App做的极烂,服务器端经常挂掉,功能上聊胜于无。激活流程、使用中遇到的问题,从4S到厂家售后全是一笔糊涂账,完全靠自己钻研。一个后悔:后悔没有选配四轮转向。原来觉得没什么用,提车后在某些狭窄的地方停车才意识到这车长五米。两个遗憾:21款新增了大BO及MIB3的新车机。这两样在20款都不能选。不过,大BO估计要四五万起,真能选的话,估计我也会因为肉疼而放弃。新MIB3的车机,虽然是基于安卓,但参考新A4,现阶段估计也没什么实质性的可玩性。想到这些,我就释然了。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    最不满意的一个是怠速的速度太慢,每次都要踩油门点刹车不舒服。另外后排空调的出风口位置不像a6是在门框上的,感觉一般。涡轮的迟滞还是有的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排座椅太直 如果可以还是上电吸门吧 车门太厚重 经常关不上

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空调流水声的通病,启停的介入感(现已关闭)。除此之外没任何不满意的地方

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间的确不咋的

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间偏小吧,再就是外观看对眼了好看,初看不那么漂亮,还是喜欢看AVANT的外观的,买ALLRAOAD主要是他的底盘升降及动力,当然,外观以后会要动刀子的

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    说实话油耗真的高,但是为了这么强大的动力,忍了??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    **的发动机自动启停标配配置太低,购买时无法选装

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    1.后座空间不太大,后座长途做两个人时,不太舒适,若是A8出aiiroad版,我一定更会买一辆。2.变速箱2升3挡时,顿挫感明显;首保免费升级后,未见减轻;最近的体验在3-4挡也有发现;甚至在5挡以上高档升档时偶尔也能感觉到

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    2019-03-05
  • 最让我吐槽的是双离合变速器,市区行驶,走走停停的情况下,变速箱有咔咔的异响,真真切切的影响车辆的高级感,其次是车内的异味,车要放两天不开,或者是在太阳下晒了,打开车门时里面的味道会很大,所以我开这个车时经常会开窗户或者天窗透气,这样对身体影响会小得多。还有就是保养方面,真的很贵,用一句话形容就是没有公主命却得了公主病。小保养要小三k,大保养要四千五,估计六万公里大保养时怕是超过一万了。

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    2019-02-17
  • 下手晚了,不能选配置了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    没能选装,座椅低配的大腿支撑不够,也可能是我腿长?还想要音响,不过最近用CarPlay放音乐比之前蓝牙效果好一些,感觉也能对付。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    方向盘偏细、原车音响不好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    1、后坐不能调整前后距离及靠背角度,后备箱空间足够,如果有后排座调整前后及靠背角度功能,后排座的舒适性就会很好2、驾驶座无通风功能,司机长时间开车时,不能像乘客那样随意变动坐姿,长时间驾车易出汗

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗高,保养成本贵。貌似比较娇气,不皮实;需要吃细粮,需要精心呵护,才能给你需要的体验。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗,后排空间

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    反正外观就是低调不张扬,功成名就又身怀绝技

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这个必须满分,赞☆ 外观感受:第一次去首保 车灯设计:R8盘有点浮夸 车身及车轮:没事就喜欢出门跑跑 钣金车漆:车友小聚、长潭水库 ☆ 故障-外观:排气不要轻易动,轮毂et考虑好,尺寸是20还是22 想恢复了:副驾仪表智商税,要切割,还是放一些改装的照片吧

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    自己喜欢就好!刚弄了K布尔尾唇车灯设计:灯还是漂亮、不要去跟奥迪里最高级别的对比 车身及车轮:车身不错、车轮自己拉丝搞搞凑合凑合吧

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    本人对与C8这代A6 allroad,可以用一见钟情来形容,一开始选车50以内的预算,就因为它把预算提高了10万。低调独特的造型,恰到好处的黑/银饰条搭配,最协调的瓦罐车身,高配动画前后灯,满足了本人几乎所有对现阶段能力范围内好车的想象。车灯设计:高配的高清矩阵式大灯带动画效果,解锁的时候满足感爆棚。五条杠日间行车灯,很好地与其他A6系列车型区别开来。 钣金车漆:车漆质感在日光灯下能看到明显看到橘皮纹。 车身及车轮:本人不是奥迪脑残粉,但不得不说奥迪的旅行车外观设计绝对是业内独一档的存在(接受反驳),平坦的前半段和C柱之后恰当的溜背,在本人看来是比奥迪高一级的保时捷旅行车也无法媲美的高级设计语言。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    个人喜好而言,最近几年BBA这几家里奥迪的设计语言我是比较喜欢的,对奔驰新的设计语言就不太感冒。宝马嘛,一直就那样,没什么大变化。这车从侧面看我总是能联想到一只板鞋……狭长的感觉

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    瓦罐的特质,不用说了,就是冲着外观来的。至于轮眉,我觉得问题不大。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    外观没说的 喜欢他的人肯定觉得好看 不喜欢的也不会来看这条口碑

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    仁者见仁智者见智,有人说难看,有人说好看,不做评论。不过几个硬性指标的外观&性能件值得一提:20寸245 45 r20的轮毂,造型中庸耐看, 更换图新鲜感的我打包票最后换回来。其次,同级唯一配六活塞的刹车,诚意满满,要知道原厂六活塞要到什么级别给你配,至少我现在能想到的就c63 amg。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    般般,喜欢的人很对味口,反正是不算太有回头率的那种

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    自我感觉,无敌帅,其他人感觉与我无关,我自己的车,自己爱

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    典型的奥迪风格,稳重大气又不失灵动,赞!前脸贴了德国三色,卡钳改红色。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    买灯送车吗,灯厂的LED等自然靓丽;标配255/45/19轮胎,超过很多更高等级的小车,甚至比大部分的SUV还要大,算是比较厚道的。车尾部敦厚壮硕,给人以一种安全踏实感。侧面线条平滑自然,轮眉稍微外秃,异色喷涂,小越野的格调不经意间微微荡漾四散开来。车身及车轮:铝外观套件是点睛之笔,一定要选装。车轮配置很厚道。

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    2019-03-05
  • 帅,三十岁的小伙子,成熟不油腻。年轻而富有激情。

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    2019-02-17
  • 见仁见智,萝卜白菜各有所爱,旅行车爱的爱死,厌的厌死,爱自己的车,让别人SI去吧。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    因为allroad套装的关系,看起来比avant好看,那个感觉太长了。换了轮子,ABT的轮子,够用。其他的没有动过,不过一直纠结可以改色不,但这边的交警不让,不允许改色膜,但喷漆就舍不得了,比较喜欢那个绿色的哈哈哈哈哈哈哈。看我的轮子,另外觉得车脏了更好看?

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    计很附合我的审美观,特别轮眉,外张有力

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    2019-01-16
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    很惊艳,漂亮,没有A6L气派,但是耐看,有独特的感觉,尤其是从后方,从正侧位看,很漂亮。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    当nice,20几岁的时候对GTI情有独钟,个人比较喜欢两厢车

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    2018-11-14
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    内饰偏沉稳了一些,不过和车子的定位比较相符,从容不迫

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    跑山可以的,玩泥巴还是算了,刚进去没两步,就陷了,个人操作原因,总体来说还是车子没c7好,一起去玩的5辆c7轻轻松松,玩跟他们后面可能油门大了。☆ 车联网:切割后包围,换的排气,想恢复都难 ☆ 氛围灯:订制3w后排脚垫 ☆ 手机互联/映射:要切割打磨,所以异响就来了,智商税白天看不清不太亮, ☆ 内饰设计风格:这个还是可以颜值高 ☆ 故障-内饰:切原包围的轮眉, 异味异响:反正我的车没开就已经拆光了 多媒体:不要问,问就是心疼 内饰材质:现在感觉素车好香 一公里没开直接拖去改:差不多就这些了,图片没了

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    都比较喜欢、就是那桃木有点不是很喜欢、东西储物不是很到位、异味没有、异响目前没发现!

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    奥迪内卡苏姆工厂以生产性能车闻名,但可能他们的装配工艺并不闻名(微笑脸),换挡拨片升档处摸起来有点松动,以及内饰版有轻微异响出现。☆ 手机互联/映射:无线apple car play稳定性存在问题,偶尔会出现上车连不上和音乐断断续续的情况(希望是只我手机问题)。 ☆ 内饰设计风格:内饰非常简约用料抠门儿,但好在提升了所谓的科技感,三块大屏幕的确很让人心旷神怡,屏幕贴了钢化膜之后指纹残留的情况也不算严重。这里提一下,标配的实木质感的桃木纹饰板,让人一想就很老气,车子还没到之前想着一落地就换掉。没想到真正开上车子以后发现实木质感的桃木并不老气,反而帮助车子增加了一些这代内饰中最缺的豪华感(再次真香)。 异味异响:中控面板上方的木纹饰板在遇路面高频颠簸时有高频异响。 多媒体:2200公里时出现车子启动车机加载不出来,重新启动车子也没用,后行驶途中自己加载出来了。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    反正自己选的,肯定基本都是满意的。要说不满意,就是座椅没亮棕色,另外奥迪的饰条跟其它选项绑的太死,经常想要的不能选。氛围灯效果还可以。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前排的内饰完美,36色的氛围灯的效果晚上超级棒。这台车就是晚上开的,在晚上各种炫酷的灯光,超级舒服?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    指纹收集器 但确实蛮科技的 我也更喜欢标配的和a8一样的方向盘

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    用料比C7 C6要下降,靠设计夺眼球。内饰的用料成本下降导致异响触发概率增加。触摸式的设计导致不能盲操,没有c7 好用,这个内饰布局其实就卖个新鲜感,个人还是喜欢上一代的机械+电子的布局。这里给大家一个衷心的建议:千万别选那个铝合金内饰,至少我试驾的a6 ar和国产a6l 55的铝合金内饰在高温暴晒后的异响简直噼里啪啦的效果,木内饰虽然也有一点,但是要好很多。☆ 手机互联/映射:carplay一连手机发烫比较严重,但是没什么大问题。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    相对c8的确落后很多,不过用的还算顺手

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    好的,相比A4那套新内饰,以及19款双屏的内饰,我更喜欢现在的,19款的内饰实物反倒没那么惊艳。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    质感比较不错,真材实料,满分,说没有奔驰的内饰好是真的,缺少豪华感。

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    铝合金饰件太多,如果是桃木风格就更好了。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    异味不明显,似乎好于国产奥迪。内饰就是A6L的品控标准,商务风格。中控台还是老的样子,不过最新版A6L的两块玻璃屏我还没接受的了,感觉玻璃感太明显。☆ GPS导航系统:虽然同是高德,但不如国产A6L 的导航更好用。不过电话导航输入地点还是很好用的。

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    2019-03-05
  • 做工用料不含糊,一流水准。美中不足,由于临近换代,设计语言有点老了,但能接受,毕竟这个也代表六七年以前的水平。

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    2019-02-17
  • 有代差,但很经典,其他不重要了 异味异响:新车有味道,好在停在地库里一直开着天窗,半个月了,好像味道小多了,有可能是闻习惯了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    我自己换了档杆和饰条,看起来是自己喜欢的样子,虽然是11年就上市的内饰,但还是没看腻,开车的时候尤其喜欢收起中间的屏幕,假装是个性能车。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    觉用料一般 手感材质:方向盘偏细,手感略差,方向盘套套上后虽然好握了一点,但是总觉得不伦不类的

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    够用了,没有意见异味异响:新车时有些皮革及隔音材料的味道,特别在夏天时比较明显,不过在开窗跑几十米后基本不大了。如果夏季经常在太阳下开窗晒一下太阳,后期味道就不是太明显,基本无明显异味

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车老了,感觉一般吧

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    提车的时候比较有惊喜,本来以为是黑色内饰配金属拉丝结果回来的车是黑色内饰配木纹

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空间还可以的,后排还算宽敞,还可以放很多东西

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后备箱大,后排一般般,后面做人是没问题,没suv大,同样都是5米没有x5后排空间大

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前排没问题、后排差点别让178以上的座后面就行!后备厢容积:没话说、就是长大 ☆ 空间设计亮点:还是中控和挡把 车内储物能力:东西实在不好放、手机无处安放

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    对本人来讲这辆车乘坐空间够,绝大部分情况下都是一个人开或者副驾坐人,后排沦为弥补前排储物空间不足的放杂物空间。乘坐空间:这辆车轴距三米的车后排腿部空间给我的直观感受和B级车的后排差不多,但对本人来说不是问题,毕竟是标轴,对后排乘坐空间要求很高的用户应该也不会考虑这款车。 车内储物能力:前排储物空间是不满意地方,最直接的一个痛点就是没有合适的放手机的地方,手套箱也非常浅,标配的无线充电架还占去一半空间,基本上只能用来放黑蓝本了。 后备厢容积:旅行车的后备箱就无须赘述了,看图就好了,准备买张充气床备着。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    储物空间还可以。后排空间比不上加长轴距版,但也还可以了,毕竟C级车了。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空间不能只看外观尺寸,这台车的外观尺寸一般,但是奥迪的车门abc柱子的尺寸都小,事实也是内部很宽敞。喜欢这种精细化的设计。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空间还行 普普通通 四个人出行的话问题不大 5个人就比较局促了乘坐空间:身高一米八 前排没问题 后排还凑活 还是那个问题 后排座椅角度

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排比较拥挤一点,特别是坐过国产A6以后,但是后备箱大的吓人了。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前排符合正常的c级车,不过储物空间真的少。后排因为标轴和四驱的原因,的确有一些小

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间偏小了点

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后怕能比A6小点,但是够用,后备箱空间很大,1.8米个头,后备箱放到,都可以在里面睡觉了??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间稍显局促,但也够用,除非是180 身高的人。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    就是后座空间一般,与现款A4L相仿。后备厢容积:储物空间由于是旅行车,自然是极好的;拉货都没问题,也能放平了当床用。后备箱有遮盖板,私密性也有保障;还有隔网,无论放不放倒第二排,都能防止货物乱飞,设计还是很细心的。 家人乘坐评价:与A4L比较,静谧舒适,当然精致感也有增加。 车内储物能力:除手机无处安放外,其他的中规中矩。眼镜盒也比较大。

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    2019-03-05
  • 我身高170CM,前排宽裕,坐着舒服,座椅偏硬朗。后排宽敞,但不宽裕,坐姿不是很舒服,有点矮了,座垫托不住大腿,长途有点儿累。对了,这个车长途只能四个人,要坐五个人的话,后排中间那个一定会怀疑人生的。一过对我来说无所谓,后排很少坐人。

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    2019-02-17
  • 家庭用车,通常一家三口,作为标准轴距的车身,空间谈不上充裕,够用而已。但放倒第二排座椅就不同了,简直就是个标准双人床啊,你们懂的! 乘坐空间:175身高,驾驶座后排如图,其他家庭成员应该不会这么局促,好在全家出行的时候不多

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排也坐过一次,中扶手一放下,妥妥的C级车感觉,但后排也只能说够用。超大后备箱,后排放倒能装冰箱了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间不大

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    本人身高186CM,前排腿部空间足够,座椅降到最低时前排头部空间约2指保持前排座椅位置,本人在后排膝部空间约3指、头部空间约1指

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    作为轿车,没问题了,没有加长,后排小点,后备箱敞开了,还是很能装的。离地间隙,这是当初我们最关心而又不好确定的数据。最低18CM,最高25CM。一般三箱车15左右,SUV20左右,V90CC21,不在一个等级上

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间实在不敢恭维,比普通的A级车强一点点和市面上常见的几款B级车要差远了

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力说不上暴躁,但还是那种从容的感觉,秒杀90%路上的车跑高速:高速非常平稳,四个轮胎抓地力非常好,信心十足

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    日常加速动力:因为改了排气,没刷程序,所以起步有点肉肉,还没有素车好开

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    没话说、这价格算是价廉物美了!跑高速:到160空气悬挂下降最低

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    相信很多关注这个车和买了这个车的朋友们很大的一个理由就是这个车的动力总成了,参数也不需要太详细介绍了,3.0T+48v,340匹马力,七速双离合。只要你敢踩,动力就敢来,路上碰到撒野的小钢炮完全不虚。跑高速:高速120km/h巡航发动机只有1500转,妥妥的动力过剩。感觉140km/h之后才是这台发动机真正发力的时候,简直是为德国Autobahn而生。 日常加速动力:D挡下低扭的调教中规中矩,轻踩的时候响应比较保守,S档下改善会比较明显。另外,一旦上了3000转这辆车就会开始迸发它的潜能,配合适时四驱,在需要动力的情境下基本上随叫随到。 动力平顺性:这套备受争议的双离合变速箱6500km开下来总体平顺性一流,不吹不黑,在平稳起步的情况下甚至时常给我一种在开电车的错觉。不过在市区拥堵路况下D档行驶比较便秘,由于为了不被加塞油门肯定不能太温柔,以至于频繁的升档降档经常给人一推一拉的感觉。后来在论坛老哥们的建议下再严重拥堵路段拉到S档行驶,换挡不积极后,低速跟车时响应和平顺性都有很明显的改善。 红绿灯起步小问题:在AutoHold激活情况下轻踩油门启动,经常会听到油门处传来一下放气声。首保后4s店的技术员说没问题只是后轮制动放开的声音,这让本人强迫症心里不太舒服。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    无需多言,3.0T V6 340马力。一般踩到2000转就感觉动力充沛,提速很快。平时多在1500左右。由于有48伏轻混,双离合也没觉得有多顿挫,没什么特别感觉

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    扭矩参数很高,但是涡轮迟滞还是不及电车,整体的感觉很像电车。开起来还是一台大马力电动车,而不是性能车。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力不用说 即使是节能模式 也是轻轻松松应对路上各种chang j

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力参数不需多阐述,关键不是账面数据带来的满足感,而是V6 EA839的高级输出感,是的,你可以说我用不到340马力,但是在日常驾驶的每一个细节中,六个气缸做功带来的线性控制、收放自如的感觉不是四缸可以给的了的。负责任的说 六缸的A6 AR比V90 CC在动力输出上是跨级别的优势存在。变速箱方面比我原来的zf8at好多了,先撇开质量不说:zf8at现在都是人云亦云,实际我非常讨厌它的拖挡的感觉,1200转全车共振,不知道的人去百度一下就知道了,这也是我不敢买540的原因之一。老款的ar的dl501到后期有问题也就换一个排线,成本就像换一套轮胎一样,c8的加强型dl382目前开下来就平顺度而言,超乎我的预期,不过低速的顿挫还是有,但是这不代表zf8at没有。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力不错 v6平顺性很好

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    的说,高速上不注意就是120了,提车回来时高速上就不注意跑到140了。四驱车可能推背感不够强,但是速度可一点不慢,毕竟加速5秒多的车。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    调到动态模式,挂入S档这推背感,可以用过山车那种感觉来形容,非常爽

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    表说了,杠杠的!?机械增压虽没有涡轮增压的爆发性,但给人一种动力源源不断感觉。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    高速动力储备:120以上再加速,后劲十足。转速基本上没有超过2200的时候。 特殊路况行驶动力:陡坡缓解用过一次,但太复杂的还没走过,过个大沟小坎儿的绝对没问题。山道胳膊肘弯儿上坡无压力,急加速超车有信心。 动力平顺性:发动机自身平顺性没的说,只是.....变速箱2升3挡时,顿挫感明显;现在5挡以上高档升档时偶尔也能感觉到。 加速推背感:急加速时确实能感受到推背感滴,这还是在我舍不得踩油门的情况下。 舒适/运动模式:运动模式没用过,不够以我的驾驶风格,估计也用不到。

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    2019-03-05
  • 动力澎湃,路上行驶基本上想超谁就超谁,但是遇到超跑还是得有自知之明哈。

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    2019-02-17
  • 加速表现:试过几脚深踩,不错,机增加速线性没有迟滞 动力平顺性:听说双离合都有顿挫,嗯,实际也验证了这一点,时速20公里时,堵车走走停停时尤为明显。不过,正常开起来就感觉不到了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    迄今为止开过加速最让人满意的车了。舒适档舒适的感觉,S档就相当于脱了西装的运动员。刚提车喜欢地板油,喜欢血往脸上涌的刺激,虽然将近6秒的加速度,可是对我来说足够用了。听说有弹射起飞,不敢尝试,怕万一箱子坏了麻烦啊。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0机械增压引擎,动力源源不断,高速公路上如闲庭信步

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    于自驾游的用途很充足,100公里时速,加速时也有推背感,超车方便。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0T,440扭矩,X6,E320的水平,舍我其谁?加速只要敢踩油门,要多少有多少!

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0T,全时四驱,特别是运动模式相当给力

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    还可以吧只能说,没开过性能车,毕竟车太大了

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    操控一般吧,方向盘轻,没有那种稳重感,太轻飘,遇水会夺方向盘,容易偏

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    操控还是很好、自从订的另一台GLC43到了感觉还是差一点、总之没有对比就没有伤害???☆ 主动刹车:有时太神经大调 方向盘操控感:上高速可以、城市开个人喜欢轻、我朋友试过说太轻、各自爱好吧 刹车表现:还是都能在自己预料中能刹住

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    很多人都说奥迪操控电子味,方向虚位,在选车的时候的确也有因为这些声音犹豫过。不过目前开了6500公里后,对目前奥迪对操控的调试还是很满意的,总的来讲是一种优雅从容不迫的操作感。方向盘操控感:要说方向精准性,奥迪比起宝马还是有差距,开这辆车通过高速闸道弯的时候,奥迪明显没法给我家里另一辆13款7系宝马的那种方向精准性和高速过弯自信心。不过优点是低速,倒车时转向轻很适合单手操作(这里不推荐单手操作),高速时转向会自动变重,当然如果不喜欢转向轻的在自定义驾驶模式中还可以自己调。另外,习惯了这奥迪套渐进式转向系统后,你会感叹:电子味也可以真香! ☆ 主动刹车:主动刹车这里需要提一下,至今出现过两次幽灵刹车(即前方无车无行人,路面高低有起伏的情况下激活主动刹车),多次主动刹车反应过度,把我吓得不轻,安慰自己刹急了总比撞了好。个人觉得这套系统还有大的完善空间。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    机械素质良好,4月试驾得时候就感觉整体紧绷绷的☆ 主动刹车:提车一周多,自动刹车激活过三四次,都是在小区内旁边离行人距离较近,或者倒车时候后面蹿出来电动车,激活了后部横向交通辅助

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    比想象中灵活很多,这个部分是满分。方向盘的尺寸还是有点大了,用起来不是很灵活。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    操控的话 还好 转急弯的时候车身倾斜感明显 降到最低过后 座椅调到最低 有一种打开新世界的感觉

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    一直不明白什么叫做指哪里打哪里,开过5万的QQ和200万的911,都发现可以指哪里打哪里。个人对操控的理解比较浅,只觉得ALLROAD还蛮好开,至少不比上一部车F30 328i差很多。别忘记了,它是一部标轴的a6。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空悬动态模式,高速过弯还是侧倾

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    除了方向盘给人的感觉没有那么好外,其他一切满意

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    原谅我不懂车,但是玩车的朋友都告诉我,买这车是对的,操控方面,现在只感觉出,低速的时候方向盘特别轻,高速的时候特别重,过弯道时,时速在60码,也很轻松的感觉,但是朋友们不要模仿哈??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    极好,丝毫不比5系GT差

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    四平八稳,静谧舒适。低趴紧致,静可若处子;调高姿态,任尔泥泞烂路亦可如脱兔。连续山路,即可充分体现出急加速循迹能力。刹车表现:刹车偏舒适,低速软,高速硬,有点奔驰S的风格。从数据上看,刹车性能还是不错的。急刹时,要提防被追尾哦 四驱稳定性:平直高速穿插如行云流水,可直抒胸臆。山区高速,尤其雨中湿滑路况,跑限速(比如限速100的石太高速),如壁虎般紧紧的吸附在车道内,从容不迫,儒雅从容。 辅助操控配置:陡坡缓降,只试用了一次,感觉不错,比想象的速度还要低得多。 方向盘操控感:方向盘不是那种规则的原型,贴合驾驶的,不错。就是没能选装换挡拨片,有点遗憾。

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    2019-03-05
  • 非常灵活,像泥鳅,没有觉得自己开的是一辆中大型车。过弯稳,侧倾小。

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    2019-02-17
  • 底盘及悬架:空气悬挂,高低可调,舒适性通过性兼得。行驶品质很好

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    开起来没有这么大车的感觉,转向够用,运动模式在快速路上大弯也不减速,雨雪天加速没问题。尤其是前两天下了一场雪,在一个上坡,看一个新A6在那挠地,我轻松就上去了,后来还有人问我哪里买的雪地胎这么好使,哈哈哈哈?。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    底盘及悬架:空气悬挂,超车很轻松,如果有自适应巡航效果会更好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    2档变3档时,大脚油门可以感受到顿挫,但对于乘坐感受的影响不明显,方向很轻(在运动模式下也轻)、悬挂不太硬(在运动模式下也不够硬),行驶中很灵活,如果运动模式下悬挂再硬一点就更完美

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    百米加速5.6秒,36米的刹车距离,除了跑车还有谁?刹车稳健,让你有信心。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    标准轴距的原因,操控上佳

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗很惊喜,8.9目前,综合油耗在10左右我都非常满足了

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:城市道路行驶:一般市区16个 高速路行驶:高速一个人开到过7个,满载9个

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:3.0的油耗就不去计较了、我加98的、哈哈、用我们这边的话说反正开国家的、油卡钱充多点就好城市道路行驶:1元上下看你油门轻重 高速路行驶:6角7上下

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:个人开车比较温柔,高速上偶尔大脚地板油,目前6500km,平均时速31km/h,平均油耗在10.8L每百公里。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:我对油耗不太敏感,属于驾驶风格偏激进的。大概留意了下,15-18个左右。用车友群的一哥们的话说:这车油耗不能低,油耗低丢人

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:在同参数的车子里应该是上乘的表现了,可以空挡滑行,油耗不会高的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:刚刚买不久 油耗最高都到达21了,加了两箱油 慢慢在降 到没什么感觉 买车都花了那么多了 加点油到不影响大局

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:对于2.1吨的3.0排量的车来说,没话说了,曾经可以做到6.8L/KM,平均时速38,涵盖30%高速,35%快速路和35%城市道路。现在4500公里 油耗8.8,平均配速39

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    磨合期14油耗,还算满意,以前君越2.4也才不多这油耗

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现真不算太差吧。。虽比原来的1.6T高不少,但是比同排量3.0T的SUV也低不少

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗市区里15个左右,高速上9个左右,可能我的驾驶习惯太暴力,看到这油耗感觉整个人都清爽了很多??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    刚刚开了200公里,10.2L/100km,?平均时速36km/h。对于3.0的发动机,还能有再高的要求吗?目前开了2500公里,10.3L/100km,多数是高峰市内快速路。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现在已行驶18300公里,共加油1737升(95号),高速路居多,空载居多,平均油耗9.49L/100KM。3.0T6缸自重空重2吨的车,油耗比较满意。开空调油耗:未见明显上升。所以夏天基本上空调都开着。对动力无影响。 高速路行驶:高速穿插酣畅淋漓,紧凑、紧致、优雅而信心满满。

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    2019-03-05
  • 超省,高速7升左右。在新疆沙漠公路,我一箱油跑了1100公里,表显还能再跑150公里,令我震惊。

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    2019-02-17
  • 目前14个左右,基本任务是接送孩子,短途堵车,之前的君越17个,所以可以接受了。验车那天路况可以,油耗不到11,有功夫跑跑高速去

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    不知群里大家怎么开的,我的油耗就是13?,其实也还好,平时上下班堵堵车能整到20,平均10天一箱油,一个月1500块钱左右,感觉也不是小数目。不过也开过短途的6.2

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    主要走高速,长期油耗8.1

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    目前行驶了约12000公里,行车电脑显示平均车速28公里/小时、平均油耗11.2升/百公里。其中:自驾游里程约2000公里,市内高架桥里程约3000公里,日常上下班主要是城市道路,平均500米一个红绿灯。总体感觉油耗不高,我老婆开高架为主城区道路时,油耗约7.2升/百公里,我经常大脚油门,在市区道路约12升/百公里。近期到贵州自驾游,里程约3000公里,返回家后平均油耗油耗降到8.8升/百公里,使用98号汽油,期间最低油耗达到5升/百公里(里程约370公里、高速路且下坡路段较多),油耗见2个图片变化。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    2吨的车,3.0排量,没办法。跑高速肯定不费油,市区只能哭了。目前平均油耗12.5,最低9.3,最高就没法说了。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    刚刚提车1个月,里程1500公里。主要在上下班车流高峰期开,油耗还是比较高的

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    悬架舒适模式,特别舒服,静音做的也非常不错

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    一个人开不存在舒适性悬架减震舒适性:减震不太好,偏硬,可能我换了连杆,降低车身有关系吧

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前面二个位置可以、后面看身材^_^、空悬在还是舒服的车内噪音:噪音不大、跟家里另一台RX对比安静多了

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    有空气悬挂的加持,这辆车的下限自然低不了,路面滤震和底盘反馈做的很平衡,形式质感不输行政级轿车(不吹不黑)。座椅舒适性:本人对于汽车座椅的要求不高,标配座椅感受下来还是满意的,标配座椅整体偏硬,感觉对腰椎不好的车主比较友好,支撑性很不错,长途连开4个小时也不会因为座椅感到劳累。头部支撑部分比较硬不舒服,所以另外自己配了头枕和腰枕,不得不说头枕对舒适性的提升非常大! 车内噪音:市区行驶:发动机声音控制的非常好,起步平稳加速很难听到发动机的声音,排气没有阀门很安静,经常给人一种在开电动车的错觉。高速行驶:风噪,胎噪变得非常明显,前面说的关于长途旅行优雅感的想象灰飞烟灭,没有双层隔音玻璃只能靠音响来盖,这点不太满意。 悬架减震舒适性:空气悬挂赋予了这辆车接近于D级车的行驶高级感。底盘质感也非常不错,这套悬架在保证舒适感的同时也非常容易操控。 空调:目前只使用过冷空调,制冷效率和智能控温没有任何问题,论坛中老哥们经常提到空调流水声目前没有遇到。 可调节空气悬挂:很多准车主关心的一个可调节空气悬挂功能,一共五档高度,在这里以我的使用经验简单介绍一下:越野模式,全地形模式(默认4档,可手动升至5档);舒适模式,自动模式,节能模式(默认3档,可手动升至4档);运动模式,自定义模式选运动底盘(默认2档,满足一定条件时自动降为1档,无法手动降低)。论坛里大家讨论说悬挂降到1档的时速要求是160km/h,不过还没有亲身测试过。ps.有什么理解不对的地方欢迎车友们指正。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    舒适座椅的舒适度相当不错,送一同事回家他特意说座椅挺舒服。我选了防噪加强玻璃,NVH整体感觉也很好,具有这个级别豪华车应有的安静、舒适感受。空气悬挂就不说了,整体调教的我感觉是偏舒适。其实这也是我想要的,选这款车基本两个风格:一种是鳄鱼绿黑光包,甚至全黑武士,往运动方向走;再一种就我这样的,我只想要一个动力好点的,豪华、舒适型的车

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    悬挂太舒服了,隔音我的感觉比e还好,不能光看高速噪音,地面的坑洼也会有很大的影响,就这台车来说,加上地面坑洼的影响绝对比e级好

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    整车舒适谈不上 勉强给个及格 氛围灯还可以 比较自然 后排确实谈不上舒适

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这一代的空悬比上一代有所进步,整体行车质感接近A8。如果有条件选隔音玻璃的话,nvh肯定很好,忘记说一点, a6全系现在都会有漏风的问题,比较遗憾, 可能中期改款这个问题能解决。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现在不接受选配了,舒适的配置选不了,不过基本够用

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    没的讲,空气悬挂调到舒适模式强过原来的C5,过减速带都不算太明显,动态模式悬挂硬朗,支撑很好。。高速匝道可以70过弯

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    悬挂可以调节,全路况,舒适,动态,个性化等等,可以调节出你想要的模样

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    如果有腿部支撑就完美了。购车时已不能选装,很遗憾无法选舒适包

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    座椅是标配座椅。本人偏瘦,左侧车门的扶手偏低,个人感觉是左胳膊无处安放。前窗是双层玻璃,车内即便120速度,也还算安静。悬架减震舒适性:四轮空气悬架,平时一般用的是底盘一格高度,舒适驾驶模式,紧致而舒适。

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    2019-03-05
  • 非常好,车上喝水不会尴尬的把水倒胸口上,女同事涂口红也不会涂脸上

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    2019-02-17
  • 噪音控制:噪音控制的很好,这个级别应该做到的,没啥褒贬

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    要是舒适座椅就完美了,还缺一个音响,不过无所谓了。座椅加热够用,热车也很快,还有CarPlay,基本上车就连上,而且那个手机充电效率也是真高。就差通风座椅了,没有选装,夏天开车后背真的会湿透。还有后排放平可以睡觉,试过一次,开着天窗,够爽。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    四驶,空悬,舒适性很好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    开车窗80公里/小时以下速度,关闭车窗110公里/小时以下速度,基本无风噪,行驶稳定、高速时快速变道很有信心,由于行驶颠簸小、噪音小,长时间驾驶不累。如果后排坐垫更长些,驾驶座标配腿托调整更好。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空气悬挂,密封性,忽忽悠悠的,怕晕车的小心了。噪音控制的很好,基本上听不到发动机的声音,只有风噪路躁。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    当不错,和宝马7系比较起来应该还好一些

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    2018-11-14
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  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 49.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    超级高,3.0t的排量没她便宜,可升降悬架性价比高,四驱,全进口

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    2021-02-17
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 49.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    性价比,可以的,挺高,这个1500百字有点难啊,不行在唠叨一遍,改装了不少东西,感觉二代胎压最实用,包围好看,卡布尔后唇没卵用,排气呵呵哒,你们也别改,轮毂想好在改,最好找下上车图片,单独看好看放我们车上不一定好看,et选择好,最好就是原尺寸或者直接上22,上21没意义我就21,有点恼火,这个涂装还有这两个轮毂是下一步目标,程序不会去动,变速箱太脆弱了,不经操,保养维护:刚提车的样子 购车:如果上一套这个,必然我程序要刷,慢慢来,不知道能不能等到那一天,我不会拥有太久,拥有过就够了,合适会出掉

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    2021-01-05
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 52.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    性价比在这价位上来说相当不错了!总体反正自己开了才知道、第一次发这个有点怪不好意思!哈哈哈哈哈?

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    2020-11-27
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 54.4万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    综上所述,60万落地,动力超群,外观个性,舒适满意,油耗合理,能表达生活态度,能满足想象力,能长途旅行,能干小钢炮,能帮女神搬家。得车如此,夫复何求。

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    2020-09-16
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 78.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    如果图动力图空气悬挂,这车性价比很好。如果像我这么选,估计没人会说有性价比。不过自己高兴就行了,别的都不重要选配单:除了四轮转向(后悔)、按摩(从来不喜欢按摩)、负离子(吸烟人士)、轮毂(考虑舒适性就没选21寸轮毂,20寸可选的那个五幅实在太丑了,遂就用默认的标配)外,其它都选了。 品牌评价:一直很喜欢奥迪品牌,赛事上的实力就不多说了,比某些嘴炮运动品牌强太多了。放眼全世界奥迪都是当仁不让的豪华品牌,然而在国内近几年品牌形象有点被之前的官车形象以及降价打折拖累了。经历这选配过程,你能深刻的感受到奥迪骨子里就是个造运动车的,而不是造A6L这种官车、中庸风格的豪华车的。当然这也有好处,就是低调。别人问开什么车就说开个A6,不懂的人一看以为是A3或Q5,这样挺好。当你深夜疾驰在高速上,眼前是高清矩阵式大灯不断调整照亮不同的前方,耳中听着BO播放的无线carplay的音乐,后背上有座椅通风带来得凉爽,打开全速自适应巡航加车道保持,腾出双手从无线充电手机盒里拿出手机对着HUD拍照得时候,我就知道,这就是我想要的车。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 53.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    就这个动力和舒适度来说,性价比非常高!不能光看总价60落地觉得很贵,但是同样是60,这台车比任何其他的车实用方面都好,而且是绝对优势胜出。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 54.3万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这个价位 确实没什么对手。之前也考虑过suv发现5 星脉3.0 试驾过后还是选择了它按我爹的话 买了就别后悔 这个价位的车 都有它的长处 选择一款自己喜欢的就行

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    2020-07-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    再?嗦一遍,3.0T进口四驱空悬,60万左右就这车了。当然540i也是一个不错的选择,但是喜欢为个性实用买单的不会考虑540i。奥迪还是非常重视国内的小众市场的,曾经其它品牌出现的旅行车例如 宝马530i旅行 66.6万,奔驰W204的C300 wagon 54万,大众帕萨特R36 约53万,沃尔沃V60 T6等现在都已经买不到了。现在能买到的其它品牌旅行基本都是四缸旅行,相比六缸还是差了火候,所以其实就目前60万价位来说,它没有竞争对手,横跨十年来看,我觉得530i touring算一部调性比较接近的车,n52b30的发动机高级又经典,可惜定价太高。w204的c300 wagon退市时候的性价比很高,也让人印象深刻。沃尔沃v60 t6也别忘记了,虽然没现在v90 cc的级别高,但是真正的t6 六缸的尊严让人敬畏。r36 恐怖的保值性已经是众人对它价值认可的最好表现形式了。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    价格便宜是真的

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    用说吗?上面就说到了:空气悬挂,3.0V6机械增压,奥迪的四驱,这三大样换到其他SUV上裸车没有70W下不来的,这车就是配置偏低了点,当然已经够用了。反正买这车没有后悔一说的

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    话不多说性价比无敌,这个价位可以随便看,顺便出个原厂19寸轮毂,喜欢私聊??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    53万不到的落地价格,含1.5万的店内装潢,很满意!尤其是这是最后一批机械式quattro四驱,3.0T机械增压发动机。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车价由于换代停产,自然是极具诱惑力。保养维护:首保2669元,用的是高功率版的0W-30机油,觉得挺贵;没想到二保加上更换火花塞更要4500元,好贵!6万的大保恐惧中.....据4S店的小哥讲,该车保养费用除人工费比A8中低端车型便宜一点点外,其他费用无异...

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    2019-03-05
  • 3.0T,V6机械增压,垮托四驱,空气悬挂,好像这点儿钱只能买到的唯一的一款 4S店售后服务:部分奥迪售后服务真不咋滴,因为离合器异响,找上店里,四S店解释是正常的,意思是不响还不正常了。这还不说,一个戏儿的让我换底盘护板,说原厂的不顶撞,让装什么防尘网,我都说不用了还可劲儿的劝。我需要解决的问题没人关心,反而推销一些我觉得没必要的,意思让我掏钱掏钱,管你要不要。

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    2019-02-17
  • 落地50,我找不到其他竞品了!你呢?

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然我买车的时候马上就要换代了,可就这价格要啥自行车啊。而且看了新车内饰觉得还是这款好。不过有车之后媳妇怀孕了,现在孩子也出生了,一直没有实践梦想。可惜我平时不太爱拍照,尤其是刚才找档杆的照片和内饰的图片,竟然从来都没有拍过,我换了RS档杆,因为那个原厂的那个太丑了,像我以前开迈腾的感觉,不过刚才发现之前录过一个小视频,我截屏两张给大家看看。总之,这个价位是我能负担得起的最高价位了。在这个价位里找不到更喜欢的车了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    ?车46万,强加贴膜8千 标配配置:临近换代了,只有标配,无法选配有些遗憾。 期待的配置:音响设备差,如能BOES会比较满意,还有前排座椅通风 选装配置:因为提的标配现车,前排座椅通风、B0ES音响这些实用的配置都没有,很遗憾

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这车国内价格与欧洲零售价差不多了,性价比可以期待的配置:驾驶座座椅通风应当标配,选配等待时间长、且价格还高

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然大幅度降价,但还是,,,, 标配配置:倒车影像、座椅记忆、加热,行车电脑、巡航定速,空气悬挂等。255的大胎原配。 期待的配置:自适应巡航,并线辅助、车道保持、主动刹车;360度影像、矩阵式大灯。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    在十一车展上定的车,价格比之前要优惠一点。光从动力和悬挂来看,6肉在这个价位是无敌的

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    2018-11-14
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