卡宴S Hybrid的并联式重混合动力提供三种工作模式，即发动机单独工作，电动机单独工作和混合工作。缓慢加速和低速行驶时依靠电动机工作，减少污染和噪声对环境的影响。在急加速时，电动机介入用于提高性能。在高速行驶156km/h时，内燃机可以脱开驱动系统并关闭。
新一代卡宴的外观更跑车化，远离了SUV的粗犷
要说电池对后备箱完全没有影响是不可能的。卡宴S Hybrid的后备箱容积减少了90升，仍有580升可以挥霍，球袋之类的不成问题，后排放倒后达到1690升，这里仍是手动。
一款采用常规动力一款为混合动力，其内燃机均采用3.0升V6直喷增压发动机。发动机功率达到245kw/5500-6500rpm，扭力为440Nm/3000-5250rpm，使得最高车速达到230km/h，超过了前一代3.6升V6的227公里。
混合动力系统搭配三相同步电机，最大功率34kw最大扭矩300Nm，总输出功率达到279千瓦，有着接近V8的动力输出，合并后的综合扭矩达到580Nm/1000rpm，6.5秒内完成0-100公里加速，因此获得S的称号属于实至名归。
换挡按键很精致，但是似乎传统的拨片更能迎合大家的需求。
2.9T 手自一体前置四驱
3.0T 手自一体前置四驱
4.0T 手自一体前置四驱
