快6年了开了不到8万公里；驾驶习惯比较温柔，优点：方向盘精准，操控性佳，舒适性一般；外观耐看； 缺点：小毛病一堆，后备箱灯坏，修了无数次不能解决，油箱盖不能打开，右后玻璃升降器坏，近光灯刹车灯灯泡陆陆续续换完，天窗漏水，减震越来越硬，过减速带异响；方向异响，最近离合器又坏掉！！！
这款车其它都可以，就是整车质量不行，一年时间接连出现质量问题。第一次4000多公里换了一次油泵，第二次的9000多公里电脑程序出现问题，第三次16200公里变速器漏油。这就是神车大众朗逸。
最满意的车子的外观，在我看来很耐看，现在的汽车都很漂亮，但是时间一久就觉得不怎么好看了。但是朗逸我一直觉得很耐看，不是那种图新鲜似的。还有就是动力，虽然是1.4T但是只要肯给油门，还是有推背感的。。很喜欢！！！
外观，简单大气，内饰，做工精细，亚光金属面搭配的中控台，提升不不少逼格，另外惊喜的是在转弯时，雾灯会自动点亮，虽不如大灯随转向转动高科技，但照亮的范围增大，增加了夜间行车安全性，遥控钥匙自动升降窗户及天窗，夏季天热可以提前降下车窗通风！对于天窗，貌似只能遥控钥匙关闭，不带开启功能！
油耗比较低，实惠，三年行驶了13万公里变速箱就有异响，昨天到4S店修理，说是我左边的前轮轴承坏了，花了我681快，晚上又是同样的问题出现，今天又到4S店检查，又说是我变速箱轴承坏了，现在就等着厂家发货，到底是不是变速箱轴承坏了，还是个疑问，真的搞不懂，希望不要把我的车拿来做实验，
车自购来就经常发生后门车锁不能回位的毛病，4S店也做过几次维护但均无效，很窝心！那一批的车我同事也买了，也有如此毛病。厂家为什么不管？
外观家人说比较硬朗，而且全车有一键升降车窗功能，天气热的时候比较实用。还有一键启动，定数巡航，开高速方便，真皮座椅也不需要真加装了。感觉安全方面比较放心
动力不足，尤其走山路变速箱不平顺，发动机噪音大，减震硬，买后悔了自动换挡有顿挫感，不如买辆手动速腾，以后买车小排量绝对不买自动挡了～～～买车一定要试驾，没经验啊
宣传主打安全性能，这点很实在！出门在外图的就是个安全省心吗！配置外观什么的一套下来价格也适中，虽然不怎么上镜，但是实际外观还是很敦实大气的！
大众朗逸开起时轮胎声音轰轰响，特别是坐在第二排声音很大，刚买几天去问4S店说是正常，谁能解释一下怎么回事？ 我们买的1.4T的，为什么隔音这么差
最满意的就是外观了，非常大气时尚的造型，没有特别张扬，中规中矩，我个人不喜欢太花哨的。
一是大气，外观确实大气，步入中年了，太个性的车接受不了；二是这个价格性价比确实不错，因为是朋友在4S店，7个月的算是库存车了，但是多年对车的研究，7个月不算多，换个机油就行。
乘坐空间满意；油耗适中；后备箱空间较大；后排座椅可放倒，家用完全足够，女士驾驶体验好；4S一站式提车手续办理很快，证件3天左右到位，车牌7天左右到位。
底盘扎实稳定比我爸的11款rav 4好很多！隔音也比 rav 4好很多！大众的钣金油漆比丰田强多了！
这台车到现在给我最大的惊喜应该就是他的油耗了把，现在还是处于磨合期阶段，但是他的油耗就已经是6.8了，但是因为有的时候比较忙，忘记算实际上是不是，这个只是仪表盘上面的数据，但是我根据我加油的频率来看，感觉应该是这么低
最满意油耗，1.4T的排量不光动力足够，而且还省油，目前7个油的表现让我很满意，况且综合产品力表现也非常不错。
朗逸这车皮实耐用，销量也是B级轿车里面的第一，还是很值得信赖的，外观中规中矩，开个几年也不会落伍，关键还保值！油耗低，用车整体下来费用在接受范围内！
买车的时候没觉得哪里最满意，因为家人让买大众车，然后当时最多能拿出来10万块钱，就在宝来和朗逸之间选择，就是去车行试驾，感觉朗逸空间还挺好，开着感觉挺好的，提速快，车身稳当，就买了朗逸。
嗯我最满意的就是它的外观觉得非常的大气而且很好看上档次回头率百分百，特别有面儿，
因为刚毕业没多久，人生第一辆车，因此最初的预期就是在10万左右。对于95后年轻人来说，审美比较挑剔，就是那句话，颜值即正义。我就是这样的，又想性价比高，又想颜值高，最终选定了朗逸和思域。女朋友说车是性格的镜子，思域不够沉稳，偏好朗逸，我们左挑右选、上下衡量最终就敲定了朗逸。朗逸的外观从视觉上可以牢牢地抓在我内心的点。比如它大气且活力的前格栅，不仅使得整个前脸给人一种刚劲有力的感觉，还因为四边形的设计使得动感中兼顾了一些稳重，于是总体上矫健、利落是我从外观上对这款车的感受。女朋友更是对颜值挑剔，她也比较认可这款车的外观。到目前为止我还是很满意车的颜值。
17年款的，这个车的名字还叫朗行，在这之后名字改成了朗逸两厢。最满意的是这个车的经济性很强，高速油耗在5.5左右，市区的话在八个多点。比A0级的车型要大一些，所以乘坐四五个人也不会特别的拥挤。最最重要的一点是，机会难得，车架是在预期范围之内，而且对车型的车况很满意。
最满意的还是价格吧！结婚一年多了，家住离公司不远的地方，但是每次回老家不是班车就是包车，这段时间又有疫情在前，所以为了家人着想，必须买个代步工具！而朗逸的这个价位是我能负担得起的！当初买这款车的时候也是经过朋友的推荐选择的，感觉这款车质量还是非常令人放心的，销量和口碑都是非常不错的，而且也能够满足我的需求。还有就是车子开了一段时间，我也挺喜欢这个车驾驶感觉，开起来舒适，转弯指向准确度高！车内空间大。带着媳妇回老家的时候，父母送一些蔬菜，瓜果之类的拉回来也挺方便的！
说实话，车子买了这么久，我一直是非常低调的，毕竟这年头，谁都不容易，而我买车，也是因为家里需要，所以买的，不想让人家觉得这么难的一年，我们还添置了大件。不过，买了朗逸，确实是让生活有了很大的改变。最满意的，还是朗逸的大空间，可以装得下我们一家人，带我们出去旅行。现在基本上每周都有在附近的城镇游玩，呼吸大自然的空气，人的形态的欧式好了许多；
我买的这辆车我觉得特别的实用，首先他的外观特别的大气时尚，然后他的舒适性也是不错的，内饰的设计感也强，空间又大，所以这就意味着家用商用他都挺合适，所以我觉得挺实用的。然后他的油耗又低，这样的话我平常开着会大胆许多，不会担心油耗太高这个问题。最后就是朗逸的价格我非常满意，在这段时间的实际体验后，我觉得朗逸特别值这个价，所以也挺满意的。
买车最应该考虑的就是价钱，在预算之内就会选择嘛，朗逸这个车子价钱合适看起来还高级，必选呀。我也对比过日系品牌同价位的车，感觉还是朗逸更受欢迎。
性价比很高，这是我最满意的地方。买车到现在，开了大概2个多月了，大小毛病都没有，价格也没有很大的下降，现在的4S店也没有这款车了，新车的优惠也没有那么大。 其一，外观设计很耐看，真的越看越喜欢，就跟选老婆一样，很喜欢，一直很喜欢。 其二，空间很大，前排和后排的空间都很满意，以前开飞度，空间太小了，现在换了朗逸，感觉特别强烈，后排很宽裕，开天窗的时候显得更宽阔，朗逸的空间超过了我对这个价格的车的期待。 其三，选的是1.4T涡轮增压的，动力真的很不错，差点因为几千块选了1.5L的，1.4T的动力很不错，乡村的烂路轻松应对。特别是这次回家过年开亲戚的1.5L的车才知道区别大了去了。 其四，油耗很低，百公里油耗平均才6个左右不到，跑高速有时候显示的油耗我都不敢相信，只有不到3个油耗。平时还是上下班跑市区比较多，油耗6个我已经很知足了。 其他的也都还是挺满意的。
内饰不太满意，感觉还是太简约了，还有点硬塑料的痕迹，尤其吐槽下中控台的硬塑料感，一点都不高级。
动力确实肉，S挡也没感觉出来有什么不一样，但是考虑到是给老婆上下班代步，也不需要那么大动力。老婆反而说很有劲儿，哈哈，她满意就行，反正我不开，受不了这种肉。
内饰硬塑料较多，容易沾灰；2021年1月份出厂，2月份提的车，车内气味较大，尤其空调系统的异味较大，需要很长时间净味；4S销售骚操作，我明确表示全款提车，还是建议我分期，我为什么要多花1.0 万给4S呢？？！！4S提供的装饰品差，脚垫味大，直接扔掉网购了其他脚垫；4S明确的购车费用和提车前的费用差了200元左右，并且装饰品也算钱了，签单时候说好的赠送而非赠送，前后说法不一。
动力稍弱！以前开过朋友的1.6的感觉1.5的没有1.6的有劲！新车开了几天其他地方都挺好的就是感觉提速慢可能是新车没舍得踩油门吧！
两个方面，一个是他的价格其实是有点高的，可能也是因为新车的关系所以价格就是这样把，还有就是他的隔音效果不是很好，跟他的底盘舒适性反差有点大
最不满意双离合的顿挫，尤其是堵车时走走停停的情况下，对舒适性还是有一定影响。
不满意的地方有两点，1、油耗有点高了，比我在网上看的高了点，高速还好点，市区道路差不多快9个油了。不知道是不是我的车子出了问题。2、车内饰材质感觉有点劣质啊，满满的塑料感，还有味道。
最不满意的就是它的内饰太过中规中矩而且又普通新车异味比较大希旺有待提高，
内饰始终是中规中矩的大众风格，毕竟10多的车给配置20万的内饰也不现实。不大不小的中控屏、刚刚贴合身体的人性化座椅、厚实有力的车载音响。综合起来看呢，内饰的布置刚好够用，不够出色。塑料感过强的门板是我最遗憾的一个点，感觉有些降低档次，此外还有内饰上缺乏一些生动的创新元素。
最不满意的是，座椅调节需要手动调节，座椅前后，靠背的上下，每次每次都需要转很久，总感觉自己才是硪会被撞断的那种感觉。
要说不满意的，那就是内饰和配置，这个是我觉得还有所欠缺的，可能大众都是这样的风格吧，都比较low，不够新颖。不过一分钱一分货，还算能接受的！
车子好不好，谁用谁知道。朗逸的确给我生活做了很大改善，不过了，这个车也不是十全十美，也有点不尽人意的地方，就是我觉得这一键启停如果有的话会更好
内饰复古，能触碰到的地方都是硬棒棒的，基本的蓝牙功能都没有，唯一的消遣多媒体也就是收音机了。
不满意的地方也有，它首先不是一个完美的车子。尤其是在我用车的过程当中，确实也是感觉到了一些问题的，就例如这个车子刚回来的时候，车内的味道还是比较的大的，所以使用上的感受并不是那么的好，所以就不能算得上是很喜欢的一个地方。
对于一个女性来说，肯定不满意她的内饰，哈哈。感觉有点沉稳、老气了，但后期会进行改进，让它成为我满意的造型。人无完人，车无完车嘛，没有任何人任何事是完全符合每个人的标准的！
中控屏感觉小了点，之前没看21款的时候，我觉得还可以，现在看着就是觉得有点遗憾，屏幕觉得还是小了点。我免不了偶尔给我老婆说一句，她就说我要是嫌小的话就去换一个大屏，想想还是算了，也够用了，不想花这冤枉钱。
外观属于简单精致的类型，没有特别夸张的设计，不过还是很大气的，个人感觉跟大众的帕萨特还有点类似的气质。
线条流畅，车身大气，有点小帕萨特的感觉。车灯LED，晚上比较好。车灯带转向辅助，提前照亮死角，再加一个赞??。 车灯设计：车灯全LED，晚上比较好，近光比卤素的远光还亮。车灯带转向辅助，提前照亮死角，再加一个赞??。 钣金车漆：大白色，耐脏，比黑色耐脏。但是缺少了黑色的沉稳。二者不可兼得呀。
延续大众的品牌特色，中庸之道；习惯了流线型车身的人士在大众品牌方面有个接受的过程。
其实这车的造型如果不是我自己说的话真的会有人以为他是一台帕萨特来的，因为这一款朗逸的车头还是挺霸气的
方形的雾灯还是很显前脸的 镀铬饰条搭配两边的大灯，辨识度十足，有一种很贵的气质。 尾灯简洁、大气
前脸经典，外观经典，侧身拉线经典，外观这块还是很满意的！我选择的是白色的，这一款车的白色非常的亮眼，车身也挺时尚的，开起来，让人感觉很舒心，就像这洁白纯净的雪花一样美！
虽然朗逸的外观还是很大众，但是觉得朗逸这两年的大嘴式格栅已经新潮很多了。我买的是白色，比较耐脏，也不会过时的那种，看着更大气了一些
外观就是仁者见仁，智者见智，每个人审美不一样。大众汽车的外观谈不上惊艳，属于那种耐看型的吧，不过我觉得启航版没有新朗逸那么精致。一分价钱一分货吧，毕竟新朗逸贵了不少，家用能遮风挡雨就行了。
我满意的就是外观了，完美的腰线，经典的款式，中规中矩的造型，看起来就很上档次，特别适合我们这样上班不久的人开。
是我喜欢的型，很耐看。我不明白为什么有人说朗逸老气，我觉得一点都不老气啊，很时尚，越看越耐看那种，很大气。前脸很有辨识度，LED大灯很通透很有档次，还有车身修长的腰线我也喜欢。
内饰吐槽一下，没有太豪华的感觉，硬塑料感觉很明显，大众内饰还是能改进一下，应该能更受欢迎吧。还是自己装饰一下吧。
做工精细，用料就一般般啦，几乎全是硬塑料，也就门把手那里有点点软的吧。 ☆ 手机互联/映射：方便，也算是一种科技感吧。 ☆ 内饰设计风格：大众风，但是耐看。
内饰太简单，气囊还是太少 ☆ 内饰设计风格：太简单了。自己加了真皮座椅，布的容易胀，放上皮可以擦一下。
标款内饰不期望有太多亮点，硬塑料感太强，要是改装柔性包裹，估计小2K可以拿下。加装：订车时向4S要了中控大屏、倒车影像、行车记录仪，后续会加装在车上；同时，网购了挡泥板，一并加装。
内饰很大众有点审美疲劳了！买的低配除了没有天窗和导航其他的都挺满意的！
还是熟悉的大众风格，但也是大众的做工，所以也就没什么特别吐槽的地方了
内饰比较满意，新车提回来也基本没什么异味，用起来各项功能都很顺手，做工也很棒，开了一段时间不存在异响什么的。
内饰做工还是符合上汽大众一贯作风内饰比较简单但是我有本人有点不喜欢希望有再提高吧，
还是大众那个味，简单、朴素。 烤瓷面的中控 三幅式平底方向，看上去没有什么特点，使用起来还是很轻便。
内饰过于平庸，整体都没有什么好看的，塑料感比较强烈，中控内饰的整体设计比较一般，做工和用料看上去并不上档次，多功能的方向盘还是非常实用的！
有皮座椅，有USB，有影音系统，等等，该有的是都有，但是大家也知道，十几万的车，只能说性价比高一些，不然其实我是觉得一键启停是需要配上的
内饰做工还可以，就是太简陋了，没有蓝牙，只有收音机陪伴。里面的都是物理按键，不过好盲操作，有利有弊。
内饰其实用起来还是可以的，虽然说没有什么设计感，但是品质上是没得说的，刚开始的时候稍微的有一些味道，还是挺让人觉得困扰的。
内饰是有点老气，简单了，做工也一般，但座椅包装的还不错，坐着挺舒服的，不累。
空间是我很满意的一个地方，作为一个175的胖子，我个人受不了那种空间特别小的轿车，后排也很宽敞，坐三个人一点也不觉得拥挤。后备箱也是能放不少东西。
空间，对于我一米88的身高来说，一般般吧，必须把座位调到最低，靠背往后，头顶有不到一拳的距离。但是对于女人来说绝对够用。后排中间凸起高，MQB平台的产物大多这样。 ☆ 空间设计亮点：方向盘左下的小储物盒放俩小本本正合适。 乘坐空间：老婆171，刚刚好。 后备厢容积：很大很深，貌似500多升？还没用到放太多东西。反正挺大。后备箱关闭时的声音厚重、沉稳，遥控器控制后备箱开启能自动起来，这点调的很好??。 车内储物能力：门板储物格不错，中控下也很大。水杯台也有两个，后门板储物也够用。居家过日子的设计。 家人乘坐评价：全家出行的话抛开动力没问题。如果经常满载，那建议上1.4T，这个动力就是上下班代步用，省油省心就行。
空间比较大，后排也很舒服，后备箱也可以 乘坐空间：170的身高感觉空间挺大，后排坐三个人没问题
驾驶位及副驾驶位乘坐较舒适，但靠背调节很鸡肋，不知是不是大众仅有的偏好；后排座椅空间较大，6岁的小朋友可以蹲在脚垫上玩耍。☆ 空间设计亮点：观察日系、美系车型，中控台面较宽；大众缩短了中控台的尺寸，增加了驾驶乘坐空间。 乘坐空间：165-175cm乘坐丝毫不受影响，家人比较中意这款车的空间体验感。 后备厢容积：后备箱踮起脚才能伸到最里面，足够装下各类生活物资。 车内储物能力：门板储物格放水及随手物品很方便；尤其后排可以放倒放长尺寸物品；自个花60元加装了一个扶手箱，兼具物品收纳及搁手的功能 家人乘坐评价：相比之前的两厢福克斯，家人都说大朗空间大些，舒适。
空间同级别感觉够用特别满意后背箱太大了！ 后备厢容积：后背箱太大了同级别的卡洛拉都没有这么大的后背箱！太能装了
不好不坏，但是最起码可以满足我一家五口人出行的要求，全部一起坐里面其实不算很挤
空间很大，我173的身高在后排还能有2拳的腿部空间。后备箱开口很大，容积也不错，用起来非常实用。
大大的空间是我们选择这款车的重要原因之一。后备箱容纳能力很棒，由于我们老家外地的，经常跑长途往返青岛，后备箱每次都是一个大行李箱，加上孩子折叠婴儿车，满满的东西。前边座椅空间也不错，中间那排座椅空间也可以，老爷子身高1米8左右，坐后排座椅的时候，头部空间还有一个拳头?的空，腿部也不拥挤。
朗逸的空间设计是该款车的一个加分项。首先超大容量的储物空间，不仅有加大版的侧门储物盒，还有加大容积的后备箱，载物空间基本可以我的满足需求。其次是乘坐的空间，女朋友身高160出头的小巧身材非常舒适，我180的个头坐在座椅上距离车顶的位置还有大约一拳的距离。乘坐朗逸的腿部空间和头部空间还是够用的。另外后备箱空间也是蛮大的，可以装得下很多东西。
对于一米六多点的女生来说，开这个车是很舒适的，不会显得大和空旷，坐在里面也不会看不到人。后排的乘坐空间，三个大人的话有点拥挤，但是两个人是没问题的。
空间我感觉够家用就好了！因为一般都是我上班用，坐不满！偶尔带个同事。乘坐空间足够大，腿部空间很自在，后排地台也不算突！后备箱够放很多工具，平时购物什么的都够放；回老家也不会有这方面的苦恼！
空间宽敞，第二排坐3个160斤的汉子，也不会觉得拥挤，后备箱大，可以放三四个行李箱，经常回一趟老家可以载好多肉和菜过来
家里孩子坐后面，空间真的没什么挑剔的，要是体型壮点的，后面估计也就是勉强吧。储物空间也还行，毕竟自己也没什么东西放置。
空间足够大，当时试驾的时候就被他这大空间所征服了，特别是他的腿部空间特别富足，头部空间相对来说会欠缺一点，但是也不会顶头什么的，后排的宽度也是足够的，坐满三个人腿也不会打架。
空间方面都还可以，前面坐人跷二郎腿都没问题，还有空余位置，后排空间也大，可以坐的下三个人，也不会拥挤。（大众车空间都大），后备箱也大，也够深，可以放不少东西呢！大众车就是把大放第一。
前后排的空间都很大，我174身高，偏瘦，这个空间对我来说很宽裕了，座椅可以前后调节，我老婆有点胖（我不敢说很胖），我觉得她对空间要求会比较高吧，所以我经常调帮她把座椅往后调，不过她又经常调节回来，说自己不用调那么后。膝盖到前面的储物柜还有两个半拳头的空间，应该还好（我几乎没有坐过副驾驶位，所以没什么感觉）。后排就是两个小孩坐，一上车就睡觉，已经成惯例，车上配可拆的两用抱枕，可以拆开当被子盖。我们两结婚比较早，大的孩子现在已经11岁了，已经是大半个大人了，但是两个人在后面睡觉也没压力。一觉醒来就到目的地了！后备箱的空间容纳能力真的很惊人，我记得试过放4个行李箱，小舅子寒假回来，直接火车下车后，我去接的两个行李箱，然后岳父岳母两个行李箱，一起送他们回去的，共4个行李箱，还有一些其他杂七杂八的东西，后备箱塞得满满的，跟搬家似的。
虽然买的是1.5L自然吸气的，但是平时上下班感觉动力足够了，刚开始磨合中，个人也不喜欢开快车。
动力一般，日常上下班接送孩子什么的就可以，上高速不建议，高速大车多，有时需要快速超车，这动力推背感什么的还是不要想了。还没开过空调，估计会更肉。
1.5排量自吸起步较肉，舍得给油，动力输出也到位；400-500KM里程的时候开始拉高速，D4-5挡开着很舒服，D6可以加到120KM/H，要是超车就换S挡，轻松超车，高速上跑到130-140KM/H也很轻松，舍得给油，动力很足。
同样1.5的发动机跟本田峰范没有可比性而且是2012款的峰范！新款的锋范直接碾压大众！本人以前有一辆二手的锋范！ 日常加速动力：起步很肉，开贯了日系的车感觉大众动力不足1.4t的没开过不知道怎么样？
1.5自吸的发动机说很猛肯定是没有的，但是该够力的时候他还是够力的，就比如超车的时候不会很墨迹
动力算是一大亮点，实测百公里加速8.3秒，比网红车思域都要快，实际开起来推背感也是刚刚的，非常给力。
动力系统非常好用，高速公路动力十足，爬坡有S挡，开空调没有感觉到有负重的感觉，特殊路况行驶动力也好，动力十足，平顺性也好，
跑高速的时候还是有推背感的，提速很快，我也没数过多少秒，但是超车变道的时候反应很快。
动力来说我买的这个配置我觉得刚刚好因为毕竟一个女生开对动力没有什么太大的要求觉得挺不错的耶，
动力上，朗逸的输出是没有必要担心的，马力输出足够大、变换档位平稳和顺，轻轻一点油门就觉得马上有劲了。照目前的路况和限速是没有问题的，毕竟是新车，动力上是比较优秀的，暂时没有值得挑剔的地方。
1.6的在市区和高速，只要是不拉的特别重的重物，动力足够使用。想要加速感的话，当然也会有的，只是需要你多踩油门。
反正我感觉只要肯给油都能跑得快！用车一个多月了，总的来说动力还挺不错！无论在高速，或者是平时市区使用都没有感觉动力不足的情况！现在市区的车越来越多，在上下班高峰期很拥堵的情况下，再猛的动力也就那样了！
买的是1.4T的，加速快，爬坡也不费劲，尤其回老家的过程中，爬坡明显动力很足，这是我比较认可的
新手上路也谈不上对动力有什么样的感受，超车深踩油门会有些迟缓，不过也有推背感，也没有满坐的情况，家用买菜车够用了。
动力上我觉得只要舍得给油门就不会太肉，平常开的话这个动力也够用了，又没有路怒症，平常开车也比较稳，所以在动力上够用就行了。
我们买的是1.4t涡轮增压的，动力很不错，试驾的时候也是试驾的这个动力的，顿挫感没有，倒是推背感很强，换挡也很顺。动力还谈不上强劲，但是比很多其他差不多的车型好很多倒也是真的，爬坡、山路、乡村土路都没啥问题。
方向盘很轻盈，指向很准，过弯也不用担心，连我考试最担心的侧方位现在停起来都不是问题。
操控不错，毕竟新平台，方向精准，省力，速度加快了又沉稳的很。适宜新手上路，对主驾驶有偏爱感，视野也不错。
方向盘很轻，比手动挡舒适，转向掉头指向明确；车重1.3T，自个驾驶感觉很稳。
操控感觉比卡罗拉和本田锋范好多了，方向盘没有虚位！方向和底盘都是比卡罗拉强上不少！
我感觉现在的德系车开起来反而是最有机械感的，操控的反馈什么的都相当直接，个人很喜欢这样的手感
平底方向盘握感饱满、转向精准，在做连续变现的动作时，底盘的响应也非常敏捷，车身整体性很强。
方向盘操控性好，容易操控，刹车也好，车身稳定性也好，牵引力控制也好，方向盘操控感也不错，底盘悬架也好，刹车没有问题？
这款车的操控性我是认可的，就算是转过急的弯道，速度很快也不会有失去平衡的感觉，稳稳当当，可以给人厚实的安全感。正如大众车操纵扎实的口碑，朗逸在这方面做的还是不错的。
方向盘很轻盈，操控非常给力！驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的稳定性也不错，算是比较容易上手的午。
朗逸这个车还是比较简单的，毕竟十来万的车子，也没有特别高级，对于我这种小白来说，简单的操作反而更好。方向盘打向是挺精准的，打哪里就走哪里，准确又稳重。
就自己用车这段时间，感觉挺好的，刹车灵敏转向精准，可能还是因为自己是新手的感觉吧。
这个车还挺好控制，简单，比起驾校的车，这车简直太舒服了，什么价位的商品就是什么商品的感觉。方向盘也很好控制，轻轻转向就能得到很好地回应；轻踩油门即走。
操控上的配置我觉得一般，没有什么太大的亮点，方向盘转向还是很精准的，也比较轻，没有巡航系统，开长途高速的话就会比较辛苦。有运动和经济模式可以切换使用，这个还是挺方便的。也有倒车雷达，倒车比较方便，如果有倒车影像的话就更好了。
油耗：刚开没多久，还在磨合吧，我平时上下班开，周末家里办点事跑过一趟郊区，现在看平均油耗6个多，我看很多车友是5个多，太厉害了。
油耗：市区7个左右，市郊结合6.2左右。70个字匀速4.2的实时油耗。高速没试过暂时，不过按平时我的迈腾2.0T高速6个油算的话，估计高速5个来油吧。
加满一箱油表显830KM可续航里程，燃油经济性很到位；目前里程1000KM的情况下，表显城区路况油耗在7.0 ，高速在6.0；
油耗：这也是最让我惊喜的地方，现在大概也就才一千二公里多，但是他的油耗还真不高，至少仪表盘显示的是6.8L
油耗跑下来百公里也就7L多，而且可以加92号油， 算下来一公里就5毛钱，非常省油。
油耗：城市油耗也不高8个油，高速路也就6个油，开空调油耗也就7个油，非常适合家用，跟上下班开，非常省油。
油耗：油耗说实话高了点。我注意测了一下，高速的时候大约在百公里6个油左右，市区道路大约在8.8个油左右，等保养的时候让维修师傅们给好好检查检查。
油耗：油耗是我最满意的地方觉得在市区八个左右高速的话更少一点觉得非常不错希望在后期磨合久了还可以有所下降，
油耗：四米余长的车身，平时在市里开车代步的话，也就是大约7、8个油吧，开高速回家的话大约6个多一点的油就够用了。油耗上朗逸是趋于经济、实用的。
油耗：第一次上高速的时候油耗把我惊到了，竟然只有五点多，我都怀疑这车是不是仪表盘出现了问题？
油耗：买车的时候，我也和销售顾问讨论过这方面！综合下来，油耗很经济合理，完全在我的预期之内，这方面也挺满意的！开了一个多月，因为市区用车比较多，差不多六个左右！
目前开了一段时间，油耗基本保持在7，我觉得还行吧，毕竟新车，是需要磨合一下的，想着如果开个一年半载可以降到6.3左右，那就很不错了
油耗：油耗真的挺不错的，去市里的路上限速70，表显示油耗4.9，有点小惊喜，不知道准不准。
在市区走会有点费油，因为市区到处都是红绿灯，走走停停的，有时候红绿灯都要等好几个。再加上我是个新手，不敢开太快，慢慢行驶，总体觉得可以呢。
油耗：百公里油耗才6个不大，我觉得相当不错了油耗很低了，平时还是上下班跑市区比较多，油耗6个我已经很知足了。我们这边有个油站的油挺便宜的，目前在燃油支出上觉得还是挺省的了。
座椅软硬适中，后排中间凸起挺占地方，要是坐三个人中间的会感觉很不舒服。
毕竟是新的平台产物，舒适性尚可，底盘滤震的不错，有那么一点高级感，过个不平整路面能感觉出来一种厚重感。在此要点名一下优点，提车回来第二天去了朋友修理厂把车抬起来看了一下，竟然原厂带的树脂发动机护板，而且挺厚实，这个需要表扬，而且省钱了。其次是底盘装甲比较全面，边角部位都喷的厚厚的一层隔离胶，朋友说不用再做底盘装甲了，很全面。因为我这边靠海边，夏天比较潮湿，多雨，怕底盘锈蚀，哈哈，又省了一笔。而且底盘很整齐，这几点需要表扬。
噪音相比本田锋范好太多了不在一个级别！底盘也很整不像本田那么硬棒棒的！ 车内噪音：发动机声音很小没有本田的吵！
这个一般般，其实我本来也没什么感觉的，但是有一次跑高速的时候家里人都说这个车有吵，我留心对比了一下确实如此，而且是比大部分车子都要吵，所以一下就对这方面很有意见
车辆的隔音和底盘的滤震都不错，只是在堵车时双离合的先天劣势会出现较多的顿挫，有时候让人挺反感的。
座椅坐着感觉有点硬，车内也有点味道，这么长时间了关窗放一晚上还是能闻到异味。不过车子密封性很好，车内噪音几乎没有。
嗯车子座椅包裹性非常好唯一的缺点就是新车买来异味比较大不过后期经过了一个多星期开出去然后现在味道已经没有了，
座椅材质一般但还是比较柔软的。冬天制热还算反应较快的，进车里一小会儿就热乎了。有一个小缺点就是，走高速的时候，车速很快，可能会有一些噪音，和女朋友一起她说听不出来，但是我能感觉到一些，就可以勉强接受吧。
舒适性相较于其他轿车或者大型还是有点距离，买的这款舒适版的，是个布艺坐垫，自己买套喜欢的坐垫加上，还是很好看。值得一提的是，前排两个座椅的包裹性很强，坐上去也很舒服。
舒适性座椅软硬刚好，包裹性不错，坐着还是比较舒适的，长时间开车也不会感觉很累！前排空间很足，伸个腿儿啥的很简单
舒适度的挺好的，因为车子底盘是偏软的那种，所以走起来比较不会有颠簸感。加上内饰做工也精致，皮座椅啥的都有，所以坐起来舒服
胎噪比较大，开车最好听歌或者和车上家人聊聊天，这样就不怎么太注重胎噪声了，新车异味比较重，尤其是太阳晒后，里面味道很重。
舒适性的表现跟他的其他方面比我觉得要差一点，特别是隔音上有待提高。对了，那会刚买车的时候还会有异味问题，现在早就没了，所以我差点忘说了。
底盘很扎实，港真，特别是有些土路有些坑洼不平，通过性很好，一点都不担心，扎实的底盘很有底气，如果是以前那台车就得小心翼翼的开了，还得担心把车给颠坏了。皮座椅材料很好，不太硬也不太软，没什么异味，清理也很好清理。有时候塞车坐着闷会开下天窗透透气，又不用担心吸入太多的尾气。后排有独立的出风口和充电口，照顾到了后排乘坐人员的舒适性。
作为一个刚毕业没存下多少钱的普通上班族来说，朗逸这款车太适合家用了，后期换车的话保值率还是很可观的。
冲着便宜拿下的，当然性价比高了，跟21款的几乎差不多，但是确便宜了不是一点点。
2021年1月初订车，2月初提车，全包落地9万整，包括购置税、装饰品、上牌、保险。
我个人觉得一般，因为他的价格可能是因为新车上市的关系所以他的价格都还是比较高的，而且相比起同级别车型来说的确多多少少要贵那么一截
性价比高，我买的这个配置优惠下来裸车价不到13万，配置上丝毫不落下方，日常使用完全够了。对于这个价位来说很值得推荐。
保养维护都挺好，4S店售后服务非常热情，品牌也非常好，无论外观还是实用性都很符合我心意，空间也足够大，关键很保值。
整个购车过程很开心，服务态度还是很好的，送了进店小礼物，售前售后当地就有4s店值得放心。毕竟大众牌还是一往的值放心？
性价比这东西仁者见仁智者见智吧，我们的需求就是这么一款价格合适，空间合适，品牌也受家人认可的车子。它在一些细节方面可能做的遭人吐槽，但是车子开了这些天，动力跟操控方面还是很不错的，据说后期养护方面也很经济实惠，作为一个普通家庭来说，这样就足够了。
性价比来说我觉得还可以本身车子也很好看好看当时购车的时候正好有活动然后优惠力度非常大然后赠了几次保养非常不错，
性价比方面，我认为是性价比很高，虽然这个车不是最完美，但是性价比还是可以，从购买到现在没有后悔。周边也有很多的朋友选择了这辆车，的确卖的多是有一定道理的。一开始很排斥开这种大家都开的车，没有什么个性、跟风，结果比对了一圈下来，只能说真香啊！
性价比还是很不错的！毕竟当初买它的时候就有过这方面考虑！买车的时候，优惠力度还可以，反正比我朋友年前购车时优惠的多，还送了很多赠品，车价综合下来看还可以吧，毕竟品牌在这里。综合来说，自己的眼光还是没错！
总体来说，空间大，我们一家人出行基本能满足；动力好，回来家走山路啥的不怕爬坡；颜值也算挺高的，大气，也时尚，年轻人都会爱的。可以说，家庭用是挺经济实惠的一个车子，性价比会比较高
我认为性价比还是挺高的，价钱合适，配置满意，颜值够高，有什么理由不选择呢？
性价比很高，就是我选择它的最大理由！买车到现在，开了大概2个月左右了，大小毛病都没有，价格也没有很大的下降，安全配置别人有的它都有，别人没有的它也有，可以数据线连接手机也可以蓝牙连接手机，娱乐多媒体功能还不错，我经常用来听抖音上的电影解说。总的来说，目前对朗逸是很满意很喜欢的。
