异响，新车就有异响十分不满。虽然找到异响来源并解决了，但是作为刚买的车就有异响十分不爽，完全是设计问题。还有就是高速发飘，磨合期还没过，我才跑100就有点飘了，等过了磨合期跑120还不知道咋样
我的车子是2013年买的！车子性能不错；车漆与钣金太差，特别是车漆质量差的在路上行驶时一点沙粒都会打没车漆使车子漆面产生麻点！严重影响外观形象！
音响效果其实还是蛮好的，最起码能掩盖一些烦人的异响！再有空间大，当初就因为空间大才选它的！不然就是马自达3了！还有外观漂亮，虽然这么多年了现在看来也不丑！同年代的堂兄弟悦动猛一看好看，随着时间流逝感觉没有福瑞迪耐看！纯属个人观点！哈哈
外形吧，看着忠实可靠，不做作，小毛病少，空间我185斤坐里边一点都感觉挤，满载的时候高速170没什么压力上的挺快的，其实我最快满载跑200，科鲁兹在我后边追不上我，嘿嘿，
内饰，天天开车要看的，造型比较精致，6AT变速箱，是我的首选，以前都是手动，这次一定改自动。
最满意的是外观漂亮大气。动力也很好。关键是6 at变速箱。没有顿挫感。开着也很舒服。油耗也比较低。加速也可以，只要舍得踩油门。加速还可以。空间也比较大，也够用。买车的时候跟很多车做了个对比，最终还是选择了小福。
本人架照5年了没有摸过方向盘！提车当天自己开回来的，感觉方向指哪里打哪里，轻巧，现在为止3个多月了，高速最高120跑过，稳，超车轻轻松松，提速很快，只要舍得加油，油耗最低跑过5.3，当然是高速，市区要8.2油！自动挡这油耗能接受！
动力1.6虽然排量不大，但是开起来比朋友的新智跑开起来有近 可能加95点缘故 ，大灯原厂透镜的 晚上杠杠滴 ，18年就看上这辆了 家里那时装潢 资金不允许 反正哪哪都喜欢 过年时侯才1000公里的时候家里四百多斤废铁拖过去卖 屁股压的低的不能在低了 反正开起来没啥感觉
油耗满意，基本就是城市和郊区偶尔下乡，和跑长途，综合一下没仔细算过，反正最好7毛钱最低3毛多一点。算是比较省油的了，外观年轻时尚，就是大灯配置有点低，这价位怎么也要给一双透镜嘛，照明不怎么好，但是也够用，后期自己花钱改一下，个人比较喜欢像奥迪那样的流水式的转向灯，。说有一键下降主驾驶玻璃，没有啊，是个Bug吧。噪音嘛，60以下城市道路关窗比较安静，80的也能接受开大音乐也没有太吵，可以接受，跑高速的时候必须开音乐，不然噪音大的耳朵受不了，音响效果不错，赶不上豪华车的音质，但是我们有万能的酷狗，推荐别克林荫大道的音效，低音杠杠的，就是门板共振有点大，低音不敢开太多。空间足够，本人170的个子够装了，后排座椅舒适，包裹性好，而且宽大，横向空间大坐3个人不挤，前排座椅也舒适，真皮座椅，看着高级，皮质质量不错，耐刮，用车以来没有用过座套，就是冬天冻夏天烫，?后备箱空间大，能装3个大行李箱，还可以放一些杂物。轮毂看着不怎么运动，下次淘几个换掉。离合器偏高.容易熄火，多熟悉一下，起步就顺滑了，红绿灯都是第一个出线。总之都符合自己当初选择，人无完人，车无完车嘛！
自去年拿到了我的驾驶证，刚拿到的时候心情真的是超级激动啊，但是由于缺乏经验和缺乏临场的应变能力，所以经过全家的一直同意就是我先开着我家的这台老爷车上下班当时最主要的还是练手，在这个过程中真的好多次的擦伤啊，而且现在想想真的是太庆幸了，不然我的新车就遭罪了，后来在一次偶然的机会让我认识到了福瑞迪，当时是和同事一起去外地跑业务，他的车就是福瑞迪，因为太远了，所以我俩临换着车开，结果这一开就开出的购买的想法来了啊，因为这款车真的太好开了，在高速上跑的时候感觉非常的稳，油耗更是少，才5个多油，我还真的不知道这款车竟然这么的省油，看到它的油耗更是加大了我的购买欲望……现在提车了，虽然还没有开多久，但是油耗已经开始展现优势了，越开越低，从一开始的表显12个到现在降到了7个，我觉得非常满意啊！毕竟在市区道路比较拥挤，车也比较多，走走停停在所难免的，能有这油耗已经很好了！再有就是外观，前脸设计真的是超级的大气，镀铬的装饰让车子看起来多了几分档次感，越看越耐看；操控也是简单易懂，方向盘的手感真的是太好了，而且转动无虚位灵巧至极，重量也是刚刚好不会太轻盈但也不会太重，液晶显示屏的操作更是让我这个路痴可以走南闯北了，之前的老爷车如果开到了一个陌生的地方真的我都找不回来回家的路，后来就在手机上下了个导航，虽然症状缓解但是使用起来真的是太费劲了，而且在车里听着挺费劲的，现在好了，走到哪里我都不怕了。
外观时尚大气，空间宽敞舒适，油耗也比较低，车子配置高，实用性强……对它满意的地方太多了。
外观就是最让我满意的地方了，虽然说老款也不丑，但的确不如新款时尚好看啊，哈哈，个人见解不喜勿喷~喜欢它前脸的设计，很独特也很动感，大灯设计犀利有范儿，晚上出门回头率也是有的；其次有了车之后感觉不要太方便啊！特别是下雨天的时候，不用自己举着伞了，去一些不算远的地方时也不用纠结到底是找个小黄车去还是跑过去了，自己有车直接开着去，巴适滴很！
车漆比较薄，起步动力比较肉，尤其是一二三档之间换挡逻辑不是很清晰，顿挫比较明显。可选配件比较少。
目前三百公里发现，发动机挂N当抖动，方向盘异响，主驾驶边前后门一高一低，走赖路整车感觉空空的，起步肉感觉粘粘的，等红绿灯启停关闭发动机，再起步是顿挫明显，有延时，整车硬塑料，做工一般，简配严重，第二把钥匙，居然是机械钥匙，跟大门钥匙一样，车内味道大，启停这个功能完全是鸡肋，完全可以把启停功能更换其他配置，
发动机不平稳，怠速抖动感明显。驾驶座椅，方向盘都能感觉到轻微振动，没比较过别的同款车，不知是通病还是中奖了。提车就这样，糟心。
启停不好用，有时管用。出现过一次刹车刹不住的情况，4s检测正常。500公里左右出现跑偏，4轮定位解决。一直伴随右前轮长时间停车起步时，拖刹车。新车减震硬，3000公里以后好很多了。路口拐弯，底盘减震空旷，给人信心不足。起步动力不足，正常行车动力还好。坡道急加速变速箱降档不合理，要么不动，要么干吼加速缓慢。只适合舒适驾驶。
2019款1.6L自动风尚版的胎压监测还不如没有油耗 高速油耗5.5个 首保刚过是市区油耗百公里6.5个，二保刚过7.8个上下 不知道怎么能的 空调不怎么开 经常开窗散味道 目前10000公里
空调冷风不给力，面板还会死机，断电大法过后几天又司机，修理工说换个面板总成，说跟里面的继电器有关系，烦死了。
最不满意的一点就是车的异味了，在看车的时候真的什么都看了，但是可能太激动了所以这些细小的细节给忽略掉了，车里的异味真的不是一般的大，虽然我知道新车的异味难免都会有的但是真正的接触到真的接受不了，可能也是我鼻子比较敏感的缘故？
车漆很薄，真的是很薄啊，提车第三天就不小心蹭到了绿化带，出现了两道印子，看着就很不舒服。
初段动力略有不足，等红绿灯的时候常常比旁边的车慢一步，哎，1.6L的发动机也就是这效果了吧。
这个选项其实我个人感觉有点多余，毕竟是仁者见仁智者见智的，不过唯一能吐槽的就是车漆偏软。
外观给打90分还是比较好看的。走在街上，辨识度还是很高的。这个车比较小众。还是很有特点的。
外观漂亮，别人都说外观霸气时尚，新款福瑞迪的外观，比老款好看很多，够长，上档次的，看起来这车好像十几万以上的车，哈哈
设计年轻时尚，有运动感。喜欢它的车头设计，短尾造型增添了运动感。 ☆ 故障-外观：主驾驶门外把手不灵了，要多拉几下才能打开，抽时间换了，玻璃水喷头不好，喷出水位太低，自己调节一下可以了，门外防水压条坏了一根，自己淘一个 ☆ 外观感受：设计年轻时尚，有运动感。喜欢它的车头设计，短尾造型增添了运动感。 车灯设计：车灯好看，就是没有透镜，来个双透镜再一个日间行车灯就完美了，可惜都没有，要自己氪金改， 钣金车漆：金属漆好看，就是薄一点，容易漏底漆，钣金差点，导致它车身轻。 车身及车轮：设计年轻时尚，有运动感。喜欢它的车头设计，短尾造型增添了运动感。
外观大气时尚，流畅的线条特别适合我们年轻人开，运动感满满
对于它的外形设计我给满分！时尚大气的前脸看着就很有魅力，车身线条流畅简约，轮毂造型也有范儿，越看越好看！正是我喜欢的样子，不管是前脸还是车身，多一分嫌多，少一分嫌少。做工车漆：不过车漆真的很薄，也是目前我最不满意的地方，怎么说呢，还是希望
外观我是给满分的，确实大气漂亮，最开始去是看的K3，但是一个是因为配置，二一个就是因为，我个人觉得还是福瑞迪好看一点。本来之前打算要蓝色的，结果，看车的时候都还有一款蓝色，第二天提车的时候就只剩一台珍珠白了，算了本来就急用车，只好提了白色了，从选车到交钱提车，一共就一天半。2.13号下午去和4S谈价格，谈到98800，送了脚垫，全车膜，车内香水，再就是几个碳包了。然后，第二天直接上午来提车，4S店销售包办好了一切，我和老婆就在店里坐了几个小时就开车走人了
身边的朋友们看了小福的外观之后，都说它颜值还挺高的，被多数人认可，说明它的确不赖，还是比较漂亮的！前脸造型虽然保留了起亚家族式的设计，但横向的镀铬装饰很独特，让整个车头显得更宽大了，雾灯设计也比较精致，配合上犀利的车灯，整车看起来很是精神。
这个选项其实我个人感觉和上面的一样，有点多余，毕竟是仁者见仁智者见智的，唯一可以吐槽的就是全部都是硬塑料，摸哪里都是塑料
内饰设计还不错，复合我要求。唯一问题，迎太阳行驶，前挡风有反光物（中控上板的类似倒影）
内饰就廉价了，全塑料感，空调按钮还是手动扭转式，太掉价了，没有定速巡航，一键启动，好可惜，低配没有显示屏，音响效果很不错，空调差，制冷慢
内饰设计一般，大多都是弧线设计， 个人感觉不硬朗， ☆ 故障-内饰：座椅靠背有间隙，坐起来有异响，修不了，修不了只能换新的！奇葩 ☆ 车载CD/DVD：车机可以，操作简单，显示清晰，流畅度差点。电容屏费指? ☆ 后排杯架：后排杯架看起来不错，有质感，不占空间，， ☆ 主/副驾驶座安全：气囊这东西，多几个肯定安全，但是不用到才是最安全的，自己开车慢点。 ☆ 内饰设计风格：内饰设计一般，大多都是弧线设计， 个人感觉不硬朗， 异味异响：异味不大，异响不多，就是空调面板有异响，通病，座椅间隙响声 多媒体：音响效果不错，自己要求不高，钱包限制我的要求哈哈 内饰材质：满满的塑料感，没有一出是软的，除了座椅，脚垫。希望改进改进
内饰的做工不错，就是刚提到车的时候有点异味，而且车子在运行的时候会多少听到一些噪音
内饰除了中控台上面是硬塑料以外，没太多缺点，还有就是中控显示屏在那个位置不是很好，因为提车的时候都到农历二十九了，导航那些没开通，所以我拿了一个手机支架，用手机导航，结果因为中控显示屏的原因，我尽然找不到地方放手机支架了异味异响：新车味道还算不大，但是异响这个东西，我从攀枝花回来的时候有一小点，但是到现在还没找到源头，不知道在哪里，老是有很小声的哒哒哒的声音。
中控台样式说不上新颖，但很实用耐看，功能丰富，用着方便，没啥更高的要求了。
空间相对比较紧凑，毕竟我自己的身材在那放着呢，体重200 ，座椅只能说勉强，包裹性凑合 车内储物能力：车内储物空间比较多，四个门板都可以放置水杯及随身物品，手刹旁还设置了两个水杯架和一个小的杂物空间，档把前方的储物空间相对比较奢侈，安放计价器以后，还有很大空间可用
太晚了，以后再写，有点困了！ 乘坐空间：空间对于我们一家三口，够用，一般都只一个人。
空间还可以，后排做3个人完全可以，不算很挤，但也不是很宽松，后备箱很大，大约可以放3个行李箱左右
空间很满足，后排空间也挺大，不会感觉到压抑，腿也放的开，坐三个成男人随便坐，中间没有凸起的地方
空间对于我这种身材的人够用了，家里人都不怎么高，中等身材，感觉就是为我们设计的。 ☆ 空间设计亮点：后排地板凸起不高，对中间乘客舒适度提升，。。。。 乘坐空间：日常5人轻松驾驭。很少满载，所以福瑞迪的空间表现满意。 后备厢容积：后背箱很大，能装3个大行李箱，有次装过冷风机，刚刚能装，可以。 车内储物能力：后门门板没有储物盒，差一点，其他的都还可以， 家人乘坐评价：后排乘坐感受比前排舒适。座椅软，包裹性很好，后排有杯架，
小福的空间真不错，我们全家人在上面坐着也一点也感觉不到拥挤，而且座椅对腿部的支撑设计很合理，一点够没有那种感觉伸不开腿的感觉，而且前排的座椅是可调节的，如果真的后排放不下还可以调整前排的座椅来提高空间上扩大。放行李：后备箱的空间也是够用了的，放两个行李箱轻轻松松，而且还可以装下其他的杂七杂八，自驾游什么的比较方便！储物空间：车内储物空间丰富，放点杂物没问题的，实用性强。
我身高是175，体重140，坐在主驾位置感觉头部空间挺大的，我习惯把座椅往后靠靠，后排再坐上其他人的话腿部也是有一定的活动空间的。储物空间：车内储物空间比较丰富，平时出门要带的手机、水杯、钥匙、证件什么的都有地方放置。全家出游时：这个车肯定适合一家人乘坐的，宽大，舒适，五个人坐车里不挤！放行李：后备箱装两个大号的行李箱外加各种大包小包，无压力。
去了一趟攀枝花，我开车，加上我老婆孩子，还有丈母娘和老丈人，都是大个子，他们坐后面还算空间比较宽敞的
对这车的空间还是比较满意的，我们家里人身材都较瘦，即便是五个人全坐上也不会感到拥挤，而且大部分都是我一个人用车（单身汪一枚），完全够了。当然不建议身材高大壮的人选择它，只能说它的空间很适合我们家，或者说我们家很适合它的空间，哈哈！想要知道空间够不够还得亲自试乘才好。
我只相信没有肉车只有肉人，无论什么排量，只要不计较油耗，舍得给油起步提速，加油超车都不是问题 上坡动力：原车自带上坡辅助，相对女性驾驶员的坡起有很大的帮助，不用担心溜车了 开空调/满载动力：我开车纯市区 全程空调，目前还没有体会过满载的机会，只能中肯的说说开空调的时候，相对来说动力还行，不肉，给油就走，
跑过120稳，超车也快。 跑高速：一个字稳，不过最高跑过120，没再往上跑 日常加速动力：40到90提速快
提速有劲，换挡平顺，自动模式超过两千转升挡，加减挡响应积极。油门有点沉 ，没有定速巡航下，跑长途脚累呀动力平顺性：动力平顺，开空调没觉得影响动力，三挡以上升档没感觉 ，平顺性赶上cvt 了。
起步动力不足，正常行车动力还好。坡道急加速变速箱降档不合理，要么不动，要么干吼加速缓慢。只适合舒适驾驶。
动力还行，舍得踩油门还是可以的，不说随叫随到，起码1.6的排量动力还是可以的，比大多数同级别的车动力好，6AT的变速箱也匹配得不错。
加速性能好，提速快，动力同级别领先，动力响应积极。 ☆ 故障-动力系统：发动机耐久，没有故障过。机油也不烧，维护次数少，长途跋涉没抛锚过 跑高速：120以上加速还给力，真心喜欢，超车比较有信心，满意 日常加速动力：高转速发动机，低速顿挫感强，动力不足，但是到了2700转以上动力就上来了。 开空调/负重加速：福瑞迪的空调不行，凉的慢，开了空调动力下去一大截，感觉像开着1.0的小.QQ 特殊路况行驶动力：福瑞迪的发动机属于高转速，必须靠控制好离合器来掌握动力输出，来应对各种路况 动力平顺性：堵车跟车行驶时，顿挫感严重到怀疑人生，中高速平顺还尽人意。
买车的时候没对动力抱有太大的期望，也就是日常代步用，上上高速不要太肉就OK了，反正它的动力足够满足日常使用，起步比较轻快，加速也线性，说不上推背感强烈，超车还是没有问题的。
说起动力，其实这真的不好说，毕竟它只是一台排量1.6L的车，比加速肯定是比不过那些运动车型啊！不过要论日常的使用，那绝对是够了的，起步不肉，提速效果也还可以，给点油就走，我很满意。
动力在市区来说还是够用了，但是这里我要说的是，这车在高速上面满载情况下，长上坡真的很软啊，但是又是新车，舍不得大油门，所以高速长上坡真的太慢了，平路还是很好的跑高速：我在高速上面，最高跑过130，在2800转左右就能上去了，当然，这得是平路，如果是长上坡，不好意思，深踩油门，瞬间降档到3500转，然而速度然并卵。
车身重量轻，但排量也不大，所以动力的表现就很一般般了，起步时有点肉，往往比旁边的车慢个半秒一秒的，还好我也不是急性子，可以接受。
操控还行方向没有间隙，不过跑高速达到一百以上，手就一直要动方向盘，整车会跑偏，方向盘不稳，我弟的昂克赛拉跑一百二方向盘会越来越重，很稳，单手操作不用动，只要动方向就可以了，
出现过一次刹车刹不住的情况，4s检测正常。500公里左右出现跑偏，4轮定位解决。一直伴随右前轮长时间停车起步时，拖刹车。新车减震硬，3000公里以后好很多了。路口拐弯，底盘减震空旷，给人信心不足。
一般般，符合这个车的预期，后面悬挂太硬，坐在后排颠婆挺厉害。不过想想这个价位知足了。
刹车的反应真的刚刚好，感觉如果刹车太灵敏，只要轻轻的一踩就会感觉摔了个大跟头的感觉一样，而且福瑞迪的刹车松弛有度，一切都很自然，而且方向盘的材质手感摸起来很柔软，转动起来的时候一点都不费力，真的是指哪打哪
方向盘的指向很精准，明确，可以说是指哪打哪了，加上ESP，路上转向变道什么的真的很有信心！力道也很轻盈，女司机开不吃力。山路：目前还没有跑过山路，但是我经常过高架匝道，感觉也是蛮从容的。
操控来说我觉得还是适合家用的，不过，悬挂是真的硬啊，前天在雅安到西昌有一段高速全是水泥路，我在上面跑听到癫的那个声音都心痛啊
对操控基本满意，现在的我还是新手一枚，买这车开的时间不长，但感觉操控起来蛮流畅的，车子也没有因为我是个新手而“欺负”我，哈哈。
油耗：由于刚刚提车，全程市区驾驶，起步停车偏多，自己开车属于不计算油耗的范围，所以油耗现在偏高，全程空调，油耗在9.36到10.24之间
油耗：目前油耗六点几，我从合肥提车开了一百五十公里回家，高速油耗六点一，现在上下班一直在上涨
油耗：油耗的话，现在开了1560公里，市区油耗有点高，9.3油耗，可能磨合期吧，高速上，前两天回去上牌，一路开100-115速度，油耗5.6左右，高速很省油
油耗：油耗的话市区开空调走走停停7.2左右的油耗，近期出去旅游在高速上开100-120时速油耗才5.4左右真的很不错
高速油耗5.5个上下 首保前市区6.7个上下，跑过长途1箱油快跑780公里（全程无高速），二保后不开空调也显示7.8个
油耗：油耗低，激烈驾驶也不会有太高的油耗，，就是开了空调也不高多少 高速路行驶：从云南曲靖宣威市上高速到浙江绍兴市上虞区下高速，约2096公里，满载5人，还有行李。总共750油钱，3毛多一点，这油耗惊喜。 开空调油耗：开空调时间不多，也没仔细算，最多高个一升吧，应该算正常。 城市道路行驶：太堵的话，应该会到9个多，我在的城市不怎么堵，有环城路，油耗不会太高，综合一下，8个左右，
7个油，真心不多，这还是跑市区的用油量，如果郊区或者是高速的话那就更低了。
油耗必须满意，不谈民族情怀，韩系车的油耗还是值得肯定的，这也是我当初放弃英朗的原因，当然了，油耗也跟司机的驾驶有关，可能因为我本人是个新手司机，一直都小心翼翼着开，从不地板油什么的，所以油耗会低一些。现在跑了一千多公里，百公里油耗7.1L，挺省油的！
油耗我觉得很满意了，提车四天跑了2200公里，大部分是高速，加了有780块油，6.93元/L加了500，一次7.01/L加了280。2200公里跑完了我现在车里还有大概四分之三的油。没仔细算平均多少钱一公里，反正呢，表现油耗6.0L/Km这是偶尔显示的5.9L/km，在攀枝花还开过一会空调，那时候表显油耗是6.3L/km
这车的排量也决定了它是经济实惠的那款，到现在也就开了三百多公里，油耗已经降到了七个多，感觉很符合预期，省油！油耗是购车时必须考虑的重要因素，尤其对于我们这种工薪阶层的年轻人来说，嘿嘿。
舒适性一般，胎噪大，发动机声音也大，但是好听啊，毕竟是正时链条的机器，声音好听。 座椅舒适性：后座椅舒适性可以，比较宽敞，也柔软，前排差点，不过人机工程做的不错。没有哪里怪异。 车内噪音：高速胎噪大，风燥不大，发动机声音大，但是不吵，还有点好听。 空调：空调面板会死机，空调不凉快，还好老家不怎么热，空气比较新鲜，用上冷风机会不多。 悬架减震舒适性：慢速过减速带颠簸严重。，舒适性一般，底盘感觉快散架一样， ☆ 车内消毒方式：福瑞迪没有空气净化器，这价位没有也理解，我一般就是自己用酒精消毒一下，车里放点柚子皮净化一下空气。没有用加湿器，不喜欢那东西，。
座椅的舒适度和包裹性都是可以的，坐着很舒适，而且车内的空间隔音很好，发动机的声音也很好，在静止的时候关上门，外界的杂音过滤的也非常的到位空调：空调效果很棒，刚提车那天冷热风我都试了一个遍，觉得制冷制热都给力的。
舒适性还不错，虽然不是真皮包裹，但仿皮的坐着也挺舒服的。车内基本没什么噪音，加上我还喜欢开着音乐，所以感觉隔音还不错。空调：空调制热效果很棒，开了之后没几分钟车内就完全暖和了，制冷还没有试过，等天热了再体验体验。
说到舒适性，我觉得这个不应该看这个车，这纯粹得看路，高速泊油路的话很好，就是风噪有点大，必须得音响开到15左右，如果是水泥路的话，那么胎噪的声音能让你崩溃。座椅舒适性：座椅目前只坐过驾驶位，个人觉得还算好，座椅软硬适中，长时间坐也不会很累，后排因为是满载，在保证空间的情况下，也不算是很差了
俩字，舒服。包括我家里人也都这么说，座椅柔软，包裹性不错，车子的隔音效果也OK，车速快了什么车都会有风噪胎噪，小福的风噪和胎噪都在可以接受的范围转之内，当然跟BBA是没法比的，反正十来万的车到这程度，可以了。
个人认为性价比偏高，毕竟七八万的车，买来家用，有时间的话还能载客赚钱，何乐而不为。
1.6L6at，有是合资车，出来10多年了，更新换带，质量稳定，几万块钱，性价比高的合资车，不是不支持国产，国产三大件差太远，有人吉利自动档一年多就换变速箱了，所以问样价格不愿买国产车，钱都不是风刮来的，谢谢。
对比了很多车型，轩逸，英朗，艾瑞泽5，悦动，最后选择了福瑞迪，个人比较喜欢它的外观，还有发动机的稳定性，手自一体6AT，起亚汽车，值得信赖
综合所有，这台车还是非常值得买的，一是合资车的稳定性，二是油耗低，三是外观内饰不是很廉价，四是绝对对得起这个价格，五是客观地说韩系车还是要比国产车耐操点。
性价挺高的，因为这是我人生中的第一辆车子，不仅方便我的生活，而且对我来说可以说一个出行陪伴的朋友了，对它的喜欢不是一点半点，这就是值得了吧！
总的来说还是比较好的吧，因为是个人第一台车，也不太懂，希望车友们交流一下最近几天用车感受：从提车到今天，半个月了，最近一个星期基本都是省道和市区跑的多，油耗在7.5-8.3左右。因为这两天比较热，可能空调开的多的原因吧，最高的时候表显油耗都到8.9了。然后，等了半个月终于把牌照上好了。等到5000公里首保完了看看油耗还能降点不。
性价比挺高的啊，这价格拿下一台漂亮还实用经济的轿车，物有所值了！希望以后用车的过程顺顺利利，油耗越来越低，哈哈。
