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2022款

大众帕萨特 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.61

网友购车价:
2.22-33.29万
厂商指导价:
17.99-25.09万
网友真实油耗:
1.0-14500.0L/100km
工信部油耗:
5.6-10.0L/100km

大众帕萨特 车款列表

  • 老是有异响,一会这响,一会那又响,郁闷死了,

    30
    6
    2019-01-16
  • 14年5月买的,到现在跑了15万7千多公里。左前轴过坑长期有异响,4S店查无结果,说不影响安全。最大问题是两年前开始挂档困难,最初需要重新挂一两下,到现在,经常出现短时间停车后再启动挂了不档的情况,必须等一两小时再启动才能挂上,很麻烦,特别是停在公路边,误时间,交警追,还不安全。

    12
    3
    2018-12-01
  • 此款车外观秉持了大众一贯的风格,稳重。比较耐看,起步时有点肉,高速上比较省油,新车气味是相当 的大。个人感觉这款车有点质量偏次

    8
    2
    2018-11-23
  • 8万公里烧机油,什么破车,买车的朋友请注意

    29
    12
    2018-11-18
  • 这车买对了、看着舒服、实用性强、美观大气、已开2万多公里、没大毛病、点赞!

    15
    26
    2018-02-24
  • 外观大气,内饰庄重,功能配置齐全。但是小毛病太多,刚开一千多公里,右侧车门无钥匙进入失效。安全带安装拧劲,经常回不去带到车外,三次关车门没注意,碰坏车身。目前开到三千多公里,好在售后服务及时修理了。不过很影响了心情,使购车体验大打折扣。

    9
    20
    2017-11-29
  • 刚半年方向盘显示要死链接不上倒车有时自动包死感觉不理想

    4
    11
    2017-11-27
  • 售前隐瞒三个事实1、交八千分期付款管理费2、交两年全保险3、百分之五十两年的分期付款不是按24个月平均还,是第一年还大部分。感觉被欺诈。 售后:说送车贴膜,上牌都一个多月了,两次联系都说马上主动预约,不会这么忙吧, 这就是开封旗舰店

    8
    17
    2017-08-13
  • 外观大气又时尚,档次感觉比同级别车都要高。配置非常丰富。一键启动无钥匙进入多功能方向盘定速巡航导航倒车影像日行灯座椅加热恒温空调,能想到的配置都有。

    8
    8
    2017-07-12
  • 配置,配置非常高,该有的基本都具备了,别车没有的,帕萨特有

    6
    5
    2017-07-12
  • 最满意的是新款帕萨特变速箱是湿式的,比以前干式的稳定太多了

    10
    9
    2017-07-11
  • 自动启停和自动驻车冲突无法同时启用,超级无语,17款了还没有改过来!后备箱备胎要拿出来散味,不然你每次打开后备箱都会得“上呼吸道感染”!

    7
    2
    2017-07-11
  • 油耗比较满意,提速挺好,空间大,有面子

    3
    2
    2017-07-11
  • 对于帕萨特是很认可的,颜值高性能好配置也丰富。

    1
    6
    2017-07-10
  • 帕萨特代表着低调,有格调一类型的,我正是欣赏这一气质选择购买了帕萨特。2017年的新款,280自动尊荣版

    8
    4
    2017-07-09
  • 车子的外观是我所喜欢的,流线型的外观,真的不错

    2
    2
    2017-07-07
  • 做工和外观,动力方面感觉不错,电动尾门觉得倍有面子!

    2
    6
    2017-07-05
  • 5月8日提车时选到带米其林轮胎的车,出库6公里,出厂日期4月22日,高兴。外观大气中看,四平八稳的感觉;配置有一些科技含量;乘坐空间、后备箱空间都很大;动力够用;自动空调好用;如果不计凉车时着车的前几秒钟声大,整个噪音控制还算比较理想;提车已近两月,没感觉到异响或异常。

    5
    2
    2017-07-05
  • 颜色漂亮,的确是B级车标杆,不管是外观还是内饰都很喜欢

    1
    1
    2017-07-04
  • 车子的样式略显单调,没有亮眼的特点。

    0
    1
    2017-07-04
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这个车的油耗表现太让我满意了,我就没有见过怎么省油的车,这车的百公里综合油耗在9.4个左右,这样的一个低油耗,我说出来这个车的油耗,我身边的朋友都不相信,怎么会有油耗怎么低的车,他们自己的车油耗都很高,其中我有一个朋友的车百公里得油耗在12左右,不是在加油就去往加油站的路上,所以说,这个车的油耗表现让我很有成就感,油耗是相当的满意。

    0
    1
    2021-10-09
  • 家里的帕萨特买回来已经一年多的时间了,目前已经开了14400多公里,来分享一下我对于这台车的一些用车感受。说到最满意的有几个地方,第一个是这个车的空间比较大,全家人坐在车里都是感觉比较轻松的。一点都不拥挤。另外一个满意的地方就是这个车的油耗真的是很低。平常的时候综合下来基本上也就是八升以内。如果是高速的情况下还会更低。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    帕萨特这款车让我最满意的,首先空间站一个方面。它的乘坐空间比较宽敞,舒适,自己一米八的个子,坐在前排和后排完全没有压迫感。反而觉得挺宽敞的。一开始想买轿车,但是又有担心轿车的空间不够,人坐着憋屈。最终选择帕萨特,没有让我失望。让我消除了空间不足的烦恼。还有就是后备箱的空间很足,能放下不少东西,日常出行或者自驾游都没有问题。要是说到自驾游帕萨特这个大天窗,我也是特别满意的。让人感觉很通透,平时我也会打开,这样就觉得车里没有那么沉闷,帕萨特提速很快,轻踩油门儿就能有很强的推背感,不论是超车还是高速表现都不逊色,没有一点拖泥带水的感觉。总体来说,这款车自己很满意。

    1
    1
    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    说这款车让我最满意的就是新款帕萨特的颜值提高了很多。旧款的帕萨特给人一种很商务,很死板的感觉。就把那颜值虽然也很高,但是总感觉没什么活力,像三四十岁的男人稳重,但是也沉闷无趣。但是新款的帕萨特就打破了以往的中规中矩。给人时尚。大气。运动的感觉。让自己觉得很满意。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我的上一台车就让我觉得功能特别不全面,连巡航定速和一些安全辅助功能都没有,有的时候跑上几个小时高速,脚底板子都疼。现在换了新车,让我觉得最满意的就是这辆车的配置方面,特别的齐全,从动力配置到性能配置,又从性能配置到安全配置,又从安全配置到辅助性配置,总之是应有尽有的,让我觉得功能方面是丰富多彩,也带给了我更多的新奇和安全的享受,尤其是定速巡航系统,像我这样总跑高速的人,真是有太大的帮助了。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    最满意的有三方面,一是空间够大,整车接近5米的长度,轴距达到2871mm,在同级别车型中有明显优势。二是舒适度高,不论是静态舒适度还是动态舒适,帕萨特几乎完全满足我对舒适的定义。三是动力充沛,一脚油门踩下去,加速带来的推背感明显,一下要甩日系1.5L自然吸气发动机几条街。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    在这个城市打拼这么多年,一直都想买一辆属于自己的车。加上现在有了孩子,用车需求更迫切了,。经过比较,最终选择了帕萨特。这款车既能作为家用,也能满足自己工作的需求,算是一辆性价比比较高的车。不论是驾驶体验还是乘坐体验都很好

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    1. 看人先看脸,看车也是这样。我感觉帕萨特外观设计大气沉稳,另外也有些人感觉帕萨特外观比较老气,已经过时了。但是只有经典的才能历久弥坚,可以扛过时间的洗礼。这个外形商务范满满,大气又不高调。我开车主要是接待客户开出去要有面子,帕萨特无论是去商务接待或者家庭用车,完全可以把面子撑起来,而且不会像BBA那样显眼,这是我最为满意的一点。2. 驾驶体验就是“爽”,之前我的车是朗逸,帕萨特完全是上了一个档次,驾驶过程主要体现在一个“稳”,坐车时的体验感好,它的空间、座椅比较宽敞,在驾驶过程中感觉很舒服;另一个是“驾驶顺畅”,在加减速、过弯的过程中,动力方面配合的很好,开着很顺手,让我有意犹未尽的感觉。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    我对于它满意的地方还真不少,尤其是它在操控和油耗方面的表现,因为我自己本身就刚拿到驾照还是个新手小白,驾驶技术还很菜但是它这简单的操控给予了我极大的自信心,现在每天开着车子跑在路上我也很有安全感,毕竟这台车的操控不仅简单而且安全系数也比较高,再加上油耗也比较体谅我这种打工仔,解决了我的出行还没有经济压力。

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    2021-05-20
  • 我最满意的地方就是它的外观,它的外观比较商务。除了商务之外,他还有很强的流线型。这一点我是非常喜欢的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    最满意的是外观宽阔大气具有辨识度和科技感。除了好看的外观外,舒适宽大的空间和2.0T的动力输出,我认为外观与品质兼具

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    最满意的是外形,帕萨特的外形很经典,外形设计霸气,车身显得很修长,前后车灯精致,前脸很好看,车标也特别亮眼,熟人反正都夸赞,路上回头率也很高,得到的认可也非常多。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    比较满意的就是空间的舒适度,很不错,自动刹车也很给力,比较适合新手,外观改变的非常大,看着很喜欢,很年轻时尚。

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    2021-04-19
  • 最满意的地方是整个车内的空间,尤其是后排空间,挺大。再就是后备箱空间也挺大。还有就是价格比较好,还送终身免费保养。

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    2021-04-18
  • 最满意的就是颜值和空间。外表沉稳低调而又奢华内敛。在B级车中就是***一样的存在。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    最满意的就是颜值和空间。外表沉稳低调而又奢华内敛。在B级车中就是***一样的存在。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    哪里都好,第二台车,安心使用不折腾,一切都是刚刚好。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    我最满意也是我最喜欢的就是帕萨特的外观了,运动时尚的外观最能够抓住年轻人的眼球,我开始看车的时候,就去了大众,一眼就看中的帕萨特,整体的线条设计比较年轻化,车身很大气,而且一些细节处理的很好。

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    2021-03-01
  • 提完新车将近十个月了,这款车呢,在去看车的时候呢它的外观就已经吸引到了我,整个车身前部沉稳也不失大气,侧边大气也不失优雅,而且这款车呢内饰的设计挺不错的,虽说是大众家族化的设计风格,但是简洁大方耐看,而且车内档次感也挺明显,中控台基本都是软材质包裹做工都挺好的,特别是帕萨特这车也不算小了,但是开起来挺轻松操控的,底盘扎实有厚重感,转向精准,开起来的感觉挺不错的,特别是在过坑洼的一些路面滤震的效果还是蛮好的

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    最满意的算是帕萨特外观,帕萨特的外观是那种商务中带点运动感的,感觉整体上车子外观非常帅气,车子特别沉稳,整车线条显得特别大气,总体上还是偏向于商务车型,本来家里边就是做生意的,平时免不了要接送客户,或者有些事情要到车里谈,普通轿车的话根本满足不了这些要求,特别是要签一些合约协议的话,帕萨特的大空间就体现出来了,因为我发现很多情况下洽谈的时候大空间往往能让彼此更舒适,更有愉悦感,让人更轻松。相反小空间就会比较压抑,不利于去谈生意什么的,再加上帕萨特空间大一些,每次忙完不管是开车或者是乘坐都还是很舒服的,我每次出去回来摆脱店里的小伙计开车的时候都会在后边睡一会儿,还是挺舒服的。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这个车我觉得各方面的表现都很不错,这个性价比不是很好,这个车的品牌也比较的一个出名,关注的人也比较的多,所以这个车在市场评价也还不错,大家的认可度也比较的高,所以这个车没有现车,价格所以也没有什么太大的优惠,有些地方还要加价才可以提车,而且提车还要等待一段时间,才可以提车,所以价格没有什么优势,所以性价比我有点不是很满意。这个车的内饰做工也有一点的不足,作为一辆品质很高的车,内饰的做工有很大提升的一个空间,我觉得内饰还是有很大的改进空间,只有这样这个车才更有市场竞争力。

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    2021-10-09
  • 不满意的地方也是有的,首先这个是1.4T的动力,确实在高速上的时候动力会感觉肉一点。第二个就是这个车也是在高速上,噪音的反馈还是比较大的。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    要说不满意的话,就是它的隔音效果。帕萨特的隔音效果没有混动版的好。唯一一点让自己觉得意难平啊。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    最不满意的就是它的隔音效果,个人觉得不是很理想,在行驶中需要放一点儿音乐才能把噪音抵挡住,特别是跑高速的时候。风噪声有点大,让人觉得极不舒服。大大降低了开车的舒适感。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    要是说不满意的地方,我觉得噪音是一个方面,每天早上给车打着火的一瞬间,发动机的工作声音还是非常大的,似乎整个空旷的地下停车场里都是发动机的声音,比我上一辆的车的声音要大,不过稍微等一会,发动机的转速回落以后,声音就不那么大了。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    转向偏轻盈,更喜欢沉稳风格的;悬挂线性柔顺如果路面状况较差,悬挂会有一些声音;第二排地台中间有较高的凸起,降低了后排乘坐的舒适度。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    这款车让我觉得不太满意的地方就是它的减震不太好。过烂路的时候或者路段坑洼明显的时候都比较颠簸。舒适感大打折扣

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    1. 起步,我是个急性子,每次车起步的时候总是感觉有点顿挫感,起步较慢。我不知道是不是电子手刹我用着不习惯的原因还是其他的。这点真心不喜欢。2. 油耗,换帕萨特之前开的是朗逸。作为陪了我4年多的爱车,朗逸是真省油。而帕萨特现在开大概是9L/百公里,有了对比之后感觉心理落差比较大。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    感觉它在空间方面的设计不是很完美,储物能力确实蛮强的但是后排乘坐空间表现不是很好,有时满员出行时有一种拘束感,而且车子的减震能力也不是很强,对于我这种晕车的人来说不是很喜欢,跑在路上有时候会有一点儿颠簸感。

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    2021-05-20
  • 最不满意的地方,我目前还没有发现,因为自己还在沉迷新车的喜悦当中,等自己再开一段时间。再来说说它的不足和我最不满意的地方。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    后排的鼓包稍微显得有一点高,而且座椅的话,它坐垫的长度稍微短了一点,对大腿的承托做得并不算特别到位

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    最不满意的是舒适性,舒适度不太好,还是减震效果不太行,平时在市区开着感受不到,因为市区路面都很好,每次走乡下的路,晃动感就很严重,坐在车内也被晃的,每次不得不开慢点。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    比较不满意的话,就是减震效果方面还是需要改进一下的,其他没什么大问题,异味之类的多少有一点吧?。

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    2021-04-19
  • 后排座椅的颈枕部分不舒服,感觉有点硬,还不能调节。

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    2021-04-18
  • 不满意的有两个地方,第一就是中保研的抗撞击测试,虽然是小概率事件,但是还是有点担心的。第二个就是新车异味大,他都是大龄青年了,在仓库里放那么久怎么还有味道呢。不过现在没了。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    不满意的有两个地方,第一就是抗撞击测试,虽然是小概率事件,但是还是有点担心的。第二个就是新车异味大,他都是大龄青年了,在仓库里放那么久怎么还有味道呢。不过现在没了。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    胎噪大点,这个太减分。老板座上面有点异响,但是真不影响,机械部件总会有点不如意的。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    到目前为止有点不满意的就是它的胎噪。看起来声音有点大,但是车子就是交通工具,平时开车也没有什么问题。

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    2021-03-01
  • 车也用了有大半年的,就是在跑高速的时候速度上来之后风噪确定明显了点

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    黑色的车是真不耐脏,每次出去都要先洗车,车身上边哪怕稍微有一点点灰都会特别显,看别人白色的车都要比黑色强,也不知道谁说的深色耐脏,怎么到了车子这块完全反过来了。反正每次谈客户洗下车也算是对客户的尊重吧,也没别的办法。也试过套车套,但是意义不大。该洗还是得洗躲不掉。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这个外观的设计一看就是下了大功夫设计的,这个车采用了家族化的一个设计风格,但是也有不同的地方,这个车的车头棱角分明,运用很简单的一个线条就把车头显示的特别的一个立体,看上去一点也没有攻击力,这个外观设计我觉得太好看了,我觉得我审美能力还是很不错的。

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    2021-10-09
  • 从外观上来说我是比较喜欢的,首先这个是黑色,显得比较沉稳和大气,另外一个方面就是从侧面来看,整个车比较长,而且整体的造型也是比较经典的,我对于这个外观还是比较满意。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    新款帕萨特的外观让我特别满意,整体的线条流畅。前脸看起来霸气十足。加上它的尾灯和前脸互相衬托,科技感和运动感都很强。一改了以往大众的死板。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    外观整体大气。车身线条流畅。轮毂也非常有设计感,总地来说,这款车的整体还是很亮眼的。设计很有格调,特别是大灯,晚上亮起来的时候非常美观大气。给人的感觉很霸气。简单大气又不失格调。很喜欢这款车的外观。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    外观方面是以大气为传承的,主要的设计风格还是偏向于商务化,车身是完全的流线型设计,看起来有很好的豪华气质并存在着一些稳重的气息,车头很长并且轮廓也很柔和。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    沉稳大气的造型设计,侧面线条简洁流畅,车尾部有点点小的掀背造型增加了一丝丝动感气息。对于偏爱奶咖色系的我,香槟金色是外观加分项,富有光泽的香槟金色任何时候都很耐看。给沉稳商务风的帕萨特增添了一些质感。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    这款车和很多大众的车型一样,外观简单大方。一点也不花哨。不过整体的气质很霸气。也比较适合我这样30出头的年轻人开。不论是家庭使用还是工作使用都比较合适

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    经典大气,前脸配上两个大眼睛特别有感觉。侧面的腰线也是恰到好处,这个外观我是十分喜欢,简约又不简单,很有商务范。汽车轮毂位置的那个大众标是个海星星形状的,每次看到它,我都想着陪儿子看的海绵宝宝里的派大星,感觉很出圈也很可乐。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    当初买车时看了那么多就感觉它带给我的第一视觉冲击力蛮强的,充满了时尚大气感,整体的设计也是我喜欢的样子。无论从哪个角度看上去它都是妥妥的高颜值,尤其是整个前脸辨识度超高,将很多时尚元素完美的融合在了一起,每天开着它跑在路上回头率也是杠杠的!

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    2021-05-20
  • 它的外观毋庸置疑,非常好看,也很商务,还带有一点运动风范。非常符合我的需求。这也是我看中他的原因之一。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    宽阔、大气的前脸,两侧的全LED灯组内部构型也极其精致,点亮后的辨识度和科技感令人满意。AFS自适应大灯,在夜晚的时候,可以自动调节远近光灯,非常的好用,行驶的过程更加安全更加的省心,照明范围远效果号,能够更清晰欣赏周围的风景。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特的外形是具有标志性的,开出去之后绝大多数都认识,而且外形好看,颜值很高,基本上开到哪里,回头率都是不低的。车身气派,霸气时尚,车子线条流畅,前后圆润设计,精致的车灯造型,尾灯也十分亮眼,顶部弧度优美,车子看上去很优雅。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    外观适合年轻人运动风范,感觉改的比老款的好看多了,至少我是很喜欢的。

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    2021-04-19
  • 大众家族式横拉格栅,两侧配上菱形大灯组合,看起来很大气。整个车身比较时尚有运动感。轮毂也很拉风。

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    2021-04-18
  • 车身线条流畅,全黑色给人一种低调奢华的感觉,车头对比老款帕萨特改良了很多,真是我们颜控的福音哈哈哈

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    车身线条流畅,全黑色给人一种低调奢华的感觉,车头对比老款帕萨特改良了很多,真是我们颜控的福音哈哈哈。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    大气稳重,大众家族设计耐看,侧颜最美

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    外观非常帅气,有时候会想多看两眼,肯定是要买自己相中的车型,高颜值自己看着也顺眼。

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    2021-03-01
  • 当时买车就是奔着外观去的,大气,沉稳。 车灯设计:帕萨特的大灯是LED,在晚上开车的时候照射的范围就像白天一样

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    外观吗,不同性格的人有不同的审美,我觉得外观很不错很适合我,我觉得帕萨特外观很大气,时尚感也有,也还有科技感,而且整车还是那种耐看型的,属于那种看多了也不会觉得腻的,并且还是一款偏商务的车子,属于家用公用都合适的那种,就特别适合我这种参与做生意的而且平时还得顾家的这种,可以做到一车两不误。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    内饰的做工整体还是有改进的地方,做为一辆评价都很不错的一辆车,我觉得内饰的做工有一点瑕疵,首先中控台和仪表盘布局有一点不是那么合理,设计有点的不是很人性化,整个内饰配色我觉得也有点不是很符合我的审美,我个人觉得这个车我最不满意的地方就是这个内饰了。

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    2021-10-09
  • 内饰方面稍微显得有一点简陋,看不出有任何的豪华感,而且整体的设计感还是比较属中庸的,也感觉有一点老旧,好处就是实用性方面还是比较不错。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    新款的帕萨特内饰有了很大的提升。在科技感和用料方面做的很足。还是以往的简洁大方,但是少了压抑沉闷的感觉。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰一向符合大众的风格。简单实用。最重要的是它的内饰在材质方面用料都非常讲究,给人的感觉很高档,很舒适。买车舒服才是关键,不是吗?

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    内饰的从整个大体的空间布局,再到以中控台为中心的层次划分,布置的还是相当有水准的,材料方面的使用也很合格,中控屏的尺寸也可以,同样支持手机互联功能,操作起来很智能。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    内饰做工精湛,整体布局合理。方向盘质感顺滑细腻,中控台上软质包裹挺舒服的,如果是皮质包裹会更好。黑色钢琴烤漆上繁星凸点均匀分布有质感的同时不失单调,原生仿木纹装饰简约显档次。HUD抬头显示、10.2寸全数字液晶仪表盘清晰度很高,中控屏幕带红外线感应,手往上一伸一些按键就会冒出来,操作便捷,科技感满满。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    帕萨特这款车的内饰没有什么太大的变化,不过科技感很足。从仪表和中控到点睛之笔,看起来都比较高级,真皮的座椅和侧门儿的包装都比较充满质感

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    品质看细节,而我恰恰是一个不重视细节的人。内饰给我的感觉中规中矩吧,没有让我眼前一亮的地方。不过在副驾扶手的地方还有一个专门放手机的手机卡槽,这个位置也是我老婆提醒我的,有它真是方便不少。在控制台上的空调调节是手指感应滑动的,我个人感觉不方便没有那种老式旋钮的好掌控。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    不愧是二十多万的车,在内饰方面做的就是很优秀,不仅车内配置比较齐全而且用的材质也是很高端大气上档次的,方向盘和座椅用的都是真皮,不仅看上去有面儿摸上去的手感也是很细腻的。

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    2021-05-20
  • 在内饰方面,大众还是没有做出多大的变化,依旧采用黑色元素为主。不过他的软包还是非常多的。中控也是触摸式的,这点很有科技感。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    坐进帕萨特的驾驶席, 330TSI 豪华版棕色作为主色调,搭配了木纹装饰,暖色调豪华又不失温暖。10.2英寸的全液晶仪表盘,以及右侧与中控面板无缝贴合的9.2英寸全玻璃无框中控屏。两块屏幕科技感出色,帕萨特上的这套车机为大众最新的MOS系统,支持 CarPlay和CarLife互联,还带来了语音识别功能,通过说出“你好大众”就可以与车机“交流了”。 MOS支持了自然语义识别,例如说出“我热了”,它能帮你调低空调温度;“我饿了”,它能帮你找附近的吃的。整套流程的响应速度很快,不存在停顿与滞后,体验相当出色。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    内饰设计气派,中控风格简单,不过我自己喜欢这种感觉,仪表盘高端时尚,车子方向盘很软,皮质的摸着非常舒服。不过光好看没用,内饰的异味比较大,用香水没用,还是得买除味碳包来吸味。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰那就比较简单一点,看起来不是特别的豪华,大众的风格都差不多这样子。

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    2021-04-19
  • 黑色内饰,功能区用镀铬饰条装饰,车门和中控台面有点塑料感,不过不影响我的驾乘感受也无所谓了。

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    2021-04-18
  • 说实话哈,内饰就对比外观就普通了许多,有种外强中干的感觉。这个车也是20多万的,但是内饰还不如普通的10万的国产车功能多,希望大众在这方面改进改进吧,毕竟像我这样的追求外在的人越来越少了。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    说实话哈,内饰就对比外观就普通了许多,有种外强中干的感觉。这个车也是20多万的,但是内饰还不如普通的10万的国产车功能多,希望大众在这方面改进改进吧,毕竟像我这样的追求外在的人越来越少了。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    如果石英表不取消就更完美了

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    屏幕很灵敏,但是有些小,看起来不怎么高档。整体内饰中规中矩的,不是很好,但也不是很差,可以接受。

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    2021-03-01
  • 大众车的内饰设计虽然简单但是很实用比如 手机互联,映射以及十个颜色的氛围灯完全能满足不同环境,还有车上的无线充电功能。

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    内饰做工很细腻,座椅上的纹路很清晰,没有明显的缺点,座椅柔软度刚刚好。加上车内的颜色搭配,颜值和科技感都挺好的,中控台有一点倾斜是偏向驾驶位的,我觉的这个很棒,对于驾驶员来说特别方便。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车的空间很宽大,我坐在车内感觉空间很充足,前排在调整好适合我的坐姿后,腿部和头部空间也很不错,后排空间我坐也很宽敞,坐三个人也不会挤,空间基本上可以满足我们一家人的使用需求。

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    2021-10-09
  • 帕萨特的空间是非常不错的,我的身高176,家里人的身材基本上也是中等的身材。三个人坐在后排的话刚刚好,不会显得非常拥挤。后备箱的储物空间非常的不错,可以放下三个大的行李箱是没有任何难度。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    帕萨特的空间自己是特别满意的。作为轿车,能有这样的空间已经不错了,1米8的个子在前后排都能拥有比较舒适的乘坐空间。完全没有压迫感。对于自己大个子的人来说,已经相当满意了。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    空间对于家用来说是足够的。尤其是室内的空间,后备箱的储物空间也很大。放个3~4个行李是完全没有问题的。对于一家人以后出行啥的完全足够。买这款车就是想着空间的,带家人出行啥的比较方便。帕萨特这款车满足了我的生活需求,觉得很满意。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    帕萨特作为一辆B级轿车在空间方面的表现还是相当不错的,轴距以及长宽高的数据也都很理想,内饰空间的利用率也非常高。我178的身高,再把主驾位的座椅降到合适位置后,头部距离车顶一拳三指左右的空间,至少进入驾驶室和走出驾驶室都是非常方便的,头部与车顶没有任何的摩擦,有的时候开车累了活动活动脖子也是很轻松的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    4933mm的车身长度,轴距达到了2871mm。同级车型中表现非常优秀的,后排空间无论是躺着、坐着、跷二郎腿想怎么坐就怎么坐,空间非常充裕。帕萨特后背箱空间非常的宽敞和规整,平坦尾箱空间里面甚至可以在里面睡个觉,绝对静谧无人打扰。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    我对帕萨特这款车的空间很满意,首先作为家用,他的驾驶性能很不错。驾驶空间和乘坐空间都很宽敞。后面的储物空间也很大。后备箱有相当的深度,过年回家装东西方便多了

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特作为商务车来讲,空间无论是载客还是家用后备箱带东西,空间都完全够用的。我身高176cm在驾驶座上下身体活动非常方便,开车的时候看左右前后身体转向也十分灵活。坐副驾的话把脚伸直之后还有富余。后排空间也是没的说。我家加上我爸妈5个人,在后座给我儿子装上安全座椅,再坐两个人,空间也足够。而且高度也足够高,我儿子2岁,每次上车都站起来够车顶。另外在4门上的储物格相对朗逸要大得多,平时带小孩出行给他放点零食、纸巾、玩具小格子空间完全足够用。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    说实话它体型确实蛮大的毕竟也是一台中型车呢,内部空间确实不小但是整体的设计不是很合理,对于它的乘坐空间我个人感觉不是很满意,虽然前排的乘坐空间确实很充裕,但相比较而言后排就有一点逊色了后排地板凸起有些大,平时我一个人乘坐还好毕竟用不到后排,但是每次满员出行时,坐在后排的人有一种束手束脚的感觉坐的不是很得劲儿,但是这台车的储物空间还是蛮大的,不仅后备箱储物能力强而且车内储物格也比较多。

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    2021-05-20
  • 对于b级车来说,它的空间肯定还是比较大的,我176的身高,坐在驾驶的位置,头部空间也很充足,后排空间也能乘坐三个人一点也不拥挤,不仅如此,它的后备箱储物能力也是非常大的。它还可以把后排放倒,这样增加更大的储存空间。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    乘坐空间方面,以我180cm的身高,好在帕萨特的后排够大,腿部留出了近2拳的空间,车顶也没有蹭头发。换作一般人坐进去估计只能用“铺张”去形容了。 车长车高和轴距优于凯美瑞及雅阁,帕萨特整个车身尺寸:车长4933毫米,轴距达到了2871毫米,的确会更有优势。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    对于高个子的人来说,坐在车内部还是宽松的,我一米八的身高,在前排坐着很舒服,毕竟腿部空间很大,头顶空间也够了。在后排也舒适,后排脚下活动范围大,座椅宽度也够,座椅靠背也舒服,头顶上方距离车顶距离也远。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    空间方面完全没问题,舒适度很好,超过4.9米的车身,无论是前排还是后备箱,都是空间很大的,后备箱的容量可以放两三个行李箱,一些家常用品都没问题。

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    2021-04-19
  • 空间比较大后排座椅可以翘二郎腿。后备箱也比较大径深比较深,盛放物品比较方便。

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    2021-04-18
  • 后排特别宽,坐三个成年人也不觉得挤,而且特别舒服。后排空间都能翘二郎腿也十分有空余。后备箱又深又大,日常生活都特别够用。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    后排特别宽,坐三个成年人也不觉得挤,而且特别舒服。后排空间都能翘二郎腿也十分有空余。后备箱又深又大,日常生活都特别够用。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    本人近190的身高,空间足够大,换车就是这个原因,以前是A级车,后排基本都是报废

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    帕萨特是正儿八经的B级车,后排的空间还是挺大的,我身边的朋友都是一米八左右的身高,开车出去自驾游的时候,他们在后排还能翘起二郎腿来,你说空间大不大?这个比喻大家都能理解空间吧。

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    2021-03-01
  • 帕萨特空间蛮大的,特别是后排。我这一米八的大个子坐后面都丝毫不显拥挤,而且出去玩的时候后排坐到三个人也丝毫不显拥挤

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    因为这款车是偏商务的,所以空间肯定不是问题。座位空间比较大,前排后排都能有很舒适的坐姿,后排空间可以让一个180的人很轻松的翘起二郎腿,后排坐下三成年人也没啥问题,不过我没试过顶多是俩成年人带个孩子。车子上放手机不是特别方便,像我在车上手机习惯性掏出来都是直接放在挂挡的位置,烟、火机、手机、钱包这些基本上放不全。后备箱挺大的平时带东西,带行李箱什么的都无压力。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    动力也是很强劲,我一脚地板油,车的转速提高,在2000转,就可以输出一个最大的马力,加速很快,我在市区道路上行驶,在等绿灯的时候,绿灯一亮,我就冲过去了,动力表现是相当的可以。

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    2021-10-09
  • 动力方面,作为平时上下班代步是比较不错的,在市区使用的话也感觉动力是没有任何问题。在郊区和高速上开的时候,会感觉在加速方面和动力的持续性方面相对于2.0T的帕萨特来说会差很多,一分钱一分货吧,根据自己的需求选择这个配置也算是不错了。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    动力的话,帕萨特我觉得是完全够用。当时就是试驾了以后,有了心动的感觉。因为起步快,轻踩油门就有推背感,加速快,超车和高速都没有一点拖泥带水,很干脆,让自己特别心动。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    动力个人觉得挺不错的,起步也不肉,加速的时候也比较给力,一脚踩下去有明显的推背感。动力输出也比较稳定,高速和超车整体表现还不错。对于我们家用来说,完全足够啦。平时也就市区上下班,偶尔跑跑高速,对于我而言,动力已经完全足够了。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    2.0T的动力表现真是非同凡响,第一起步速度很快,油门特别灵敏,动力响应也很及时,说走就走很迅速,从来没有迟疑的时候。第二加速效果很好,有的时候并道超车,瞬间提速能力超赞,大排量还是非常有好处的,还好没有选择1.4T的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    2.0T动力响应非常充沛,搭配DSG七速双离合变速器动力释放的很到位,整体开起来比较顺畅,没有顿挫的感觉。深踩油门降档车身非常轻快的出去了,会有一点点轻微的发动机噪音,但加速带来的轻快的推背感,所获得的驾驶乐趣足以弥补所有小问题。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    我对这款车的动力还是挺满意的,平时我基本都是在市区跑的比较多。经过磨合,我觉得这款车起步很快,爆发力和耐力都很棒

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    动力强劲,无论是前段的提速还是后段的持续动力都十分足,毕竟车子的排量有这么大,而且大众也是实打实的在做产品。跑高速的时候特别有感觉,每每在超车时很顺畅,基本是一踩油门就过去了;上坡时力量感十足,明显感觉有力量在推着走。可以讲无论是我在接待载人还是空载,完全胜任全部工作。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    因为开着它也有很长一段时间了嘛,对于它在动力方面的性能表现我已经了如指掌了,反正在我看来还是蛮优秀的,毕竟开着它跑在路上也能够带给我一个很不错的驾驶体验。不管跑在什么路段一踩油门动力说来就来输出也比较平顺,毕竟是2.0T 186马力L4的发动机搭配了7挡湿式双离合的变速箱呐,所以它在动力方面的表现还是不容小觑的,每次就算满载出行对于它而言也没有什么压力,动力输出照样很平顺。

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    2021-05-20
  • 在动力方面,我选择的是高功版本的2.0t的发动机。它的马力有220马力。起步加速非常的迅速。如果喜欢推背感的,只要一脚深油下去,那种感觉就出来了。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    搭载了2.0T 7速双离合的动力总成,最大扭矩320牛?米,给我的第一感觉就是起步的时候,会比日系的车起步更有力一点,高速行驶时帕萨特的隔音和底盘滤震性令人满意。胎噪和风噪在法定限速之内都不会影响到车内成员之间的交谈。而悬架在处理长波起伏时的那种油润厚重的感觉也相当美好。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    动力没有网上说的离谱,不过我觉得还是不错的。动力强劲,起步表现就可以看出来,起步动力足,加速速度提升快。在市区感觉大材小用了,在高速上很流畅,超车也感觉十分流畅。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    因为平常主要在市区开的比较多,所以动力方面也很少能够足够的表现出来吧,基本上提速很快,行驶的很平稳,没什么大问题。

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    2021-04-19
  • 动力感觉挺好,市区内起步挺干脆。高速上提速也比较快。开到120没有飘的感觉,挺稳的。

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    2021-04-18
  • 动力方面我也不追求动感超车,我只求稳稳当当的就行,在我看来只要爬坡不费劲动力就可以了呵呵。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    动力方面我也不追求动感超车,我只求稳稳当当的就行,在我看来只要爬坡不费劲动力就可以了呵呵。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    2.0T绝对够用,2档升3档转速接近2000左右,其他档位都是1500转。超车变道足够应付日常,已经过了那个所谓的年纪,一切只要刚刚好。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    动力只要足够用就可以了,并没有很大的需求。

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    2021-03-01
  • 2.0T的动力上在高速上超车轻轻松松,而且想要提速就是一脚油的事儿 加速推背感:有时候跟家里人回老家,老家的路很陡,爬坡轻轻松松 跑高速:帕萨特加速很有推背感的 上坡动力:在我们老家的路面有60度左右,上坡油门给到两千左右就轻轻松松上去了

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    动力的话一开始其实我是想买个1.4的就行,毕竟1.4的要便宜很多,但是买车的时候人家也不建议我买1.4的,之后想想左右差的不是特别多干脆一步到位算了,而且贵一点开出去也能多挣点面儿不是。更何况试车的时候也确实2.0的体验感更佳,还是能体会到贵有贵的道理的。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    操控也是还可以,给我的感觉很不错,我在山路的时候,以比较高的一个速度进弯,车身都很稳定,没有一点侧倾,车身的状态控制的很好,整个车身的底盘悬挂也是非常的稳定,给了我很强的安全感。

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    2021-10-09
  • 操控性方面还算比较好的,这个车的底盘比较稳。而且方向的转向性也是比较精准和清晰的,开起来算比较轻松。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    这款车的方向盘手感好,用起来也不费力,刹车灵敏,轻点就刹住了,让人感觉很有安全感。在操控上,很多触控式的操作,看起来科技感十足。整体的操控给人的感觉比较稳重。让人有安全感。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    方向盘的操控比较灵敏,力度很轻。并且那个刹车油门儿也非常精准。个人觉得开这款车觉得很舒适,很放松。也很好把控。操控起来很有安全感。安全系数高才是开车买车的关键。对操控很nice.

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    操控方面我个人认为还是不错的,我是经常跑高速的,在高速上这台帕萨特真的非常稳当,这点我是非常满意的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    不愧是德系车,底盘调校得恰到好处,介于舒适与运动之间,稍微偏向运动一点。转向稍微轻了一点,但车身跟随性不错。路面一些小的颠簸起伏过滤得非常舒服。但是过减速带、井盖会发出难听的声音。驾驶辅助上配置了自适应定速巡航、车道的并线辅助、AEB主动刹车等等,大大降低了行驶过程中的疲劳程度。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    大众的车操控起来都比较简单,加上之前自己也经常开大众的车。操控起来可以说是得心应手,没有任何难度。加上它的刹车都很灵敏,看起来让人很有安全感

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    在这里给自动驻车功能点个赞,之前在开朗逸等长时间红灯的时候需要换挡停车,感觉很麻烦,从这又看出我真是个急性子。而帕萨特完全不需要,说走走说停停。行驶过程中超车、过弯的时候十分灵活,感觉就是车稳而顺畅。开这个车都有一种意犹未尽的感觉,驾驶体验非常不错。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    因为这也是我的第一台车嘛,之前虽然有驾照但没有实际操控过,原本我还担心我会驾驭不住这么大体型的车,但经过一段时间的相处来看我还是多虑了,毕竟它的操控比较简单对于我这种新手小白来说也没有什么难度存在,车内一些辅助配置比较齐全。不仅有倒车影像而且还有全速自适应巡航在协助着我更好的驾驭住它,开着车子跑在路上也可以切换运动驾驶模式,所以现在开着它跑在路上还是让我挺有自信心的。

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    2021-05-20
  • 它的操控是非常容易上手的方向盘,请以转向精确,开起来一点也不费劲,刹车也非常灵敏,这点是非常适合女性司机来开的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    方向盘本比例轻快、指向精准,整车开起来的感受轻松,得益于车内开阔的视野、线性的刹车踏板调校以及不骄不躁的出力特性,D挡状态下的帕萨特上手几乎零难度,日常的顿挫感也非常的轻微 。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    喜欢它的操控感,操控很流畅,尤其是开的时间久了之后,感觉很依赖。方向盘手感好,力度要求小,因为平时单手我觉得都完全可以,过弯的时候很快,加上车身灵活,周围好多熟人开过,他们第一次开,都感觉很容易,非常好上手。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    操作简单,容易上手,方向盘的手感很不错,车身较小,虽然长了一点,但是还是很好掌控的。

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    2021-04-19
  • 方向盘很轻快,也挺灵敏的。多功能方向盘,操控起来更方便。

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    2021-04-18
  • 操控各方面都很好啊,刹车也灵敏,这几天总能刷到别的车型刹车失灵的帖子,太吓人了。还好我这车比较好操控,方向盘特别轻,转向精准。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    操控各方面都很好啊,刹车也灵敏,这几天总能刷到别的车型刹车失灵的帖子,太吓人了。还好我这车比较好操控,方向盘特别轻,转向精准。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    指向精准,路感清晰,舒适度也不错,有足够支撑性

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    其实车子方向盘转向的精准度并不是百分百的精准,它还是有一点虚位的,不过现在已经习惯了,还是能够很轻松的驾驭它。

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    2021-03-01
  • ☆ 主动刹车:记得有一次上早班时,在等红绿灯的时候,前面车突然急刹车了,因为当时注意力有些不集中,没来得及刹车,后面这个辅助刹车功能就自动刹停了 底盘稳定性:那是一次我去阿坝的时候在高速上面正常行驶均速在110左右,前车突然急刹,此时离前车应该还有70多米,一下子就要到了,瞟了一下后视镜左边没有车后,就轻打方向盘过去了,很稳就过去了 ☆ 自适应巡航:有了这功能跑高速就没这么累了呀,不用频繁踩刹车,油门

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    操控还算可以,方向盘挺轻的,好像是电子助力吧,以前开过什么助力来这忘记叫啥名了,反正是比我之前开的哪种要轻松很多,怎么说呢掉头什么的方向盘超级轻松,但是轻松归轻松转向的体验感还是很不错的,打转向指向性也挺准的,车子上边的科技感还是挺不错的,大电子屏挺实用的。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    油耗:油耗的表现很不错,我觉得这个车的油耗在我的认知里就是最好的,我之前也去淇汽车论坛看了很多车友的分享,都说这个车很省油,大家的油耗表现都很不错,现在这个油价,大家都在抱怨很贵,都不想开车出门了,但是我这辆车的油耗低,我和他们不一样,每天都会开车出行,因为我油耗低,有这个开车的资本,我身边的朋友还以为我中大奖了,都啥家庭,现在油价怎么贵,还开车出行。

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    2021-10-09
  • 油耗方面就比较低了。平时上下班代步基本上也就八升左右,高速上最低的时候才需要五升多一点。 开空调油耗:夏天的时候开冷风,对于油耗的影响我觉得不是非常的大,除非是长期处于爬坡的状态,那可能对友好的增加会有一些影响。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    油耗的话,因人而已吧。因为自己平时在市区上下班开的多一点,油耗基本上都是7.8左右的样子。个人完全能够接受。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    油耗和自己预算的差不多。总体来说,这款车不费油。买了它以后基本上天天都开,每天都穿梭在拥堵的市区。基本上也是八个油多点儿。自己完全能够接受。后期多跑跑高速,过了磨合期,油点肯定会降的,自己已经很满意了。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    因为工作原因,我总跑高速,所以油耗相对于其他帕萨特车友来讲还是偏低的,现在车子也跑了七八千公里了,市区与高速基本上是一半一半的状态,百公里的平均油耗是7升,与其它品牌的a级车比都有一定的优势,所以油耗是让我很满意的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    官方显示100/km6.3的油耗,实际上在市区使用油耗8.8,上高速会低一些7.8,油耗可以接受,希望后续更省油一点

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    油耗的话因人而异吧,自己对这款车的油耗非常满意。这辆车不会太费油,买了车以后基本上我每天都开。赶上星期六星期天,和朋友一起出去兜风。如果跑高速的话,这辆车的油耗更低。总的来说,家庭使用的油耗我是可以接受的。

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    还是跟我之前的朗逸做对比,高速5L/百公里左右,市区7L/百公里左右。现在帕萨特给造成我心理落差过大,现在帕萨特的油耗9L/百公里左右,高速的话大概在8L/百公里左右。但是我跑高速很少,基本都是市区跑跑,这个油耗真是有点伤。在网上看别人开帕萨特市区8L/百公里左右,这个我还要多多联系磨合。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    毕竟每个人的开车驾驶习惯都各不相同嘛所以油耗肯定也会有所不同,因为我本身驾驶习惯就比较好没有大脚踩刹车油门的坏习惯,所以现在油耗表现蛮不错的,已经稳定在目前百公里八个多了,对此我个人感觉很欣慰,毕竟油耗对于这么大体型的车子来说属实不高,方便了我每天上下班还没有什么养车压力。

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    2021-05-20
  • 油耗:对于油耗,它的表现也达到了我的预期,开始我以为2.0t的发动机很耗油,但实际上它的油耗大概在8.6个左右,这是非常不错的表现。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    上下班高峰期,油耗能达到7.5升每百公里,因为堵车和路况,会对油耗造成很大的影响。上高速跑时速80到90之间,油耗才6.2升/每百公里,但即使是7.5升每百公里也是非常不错,毕竟是一台中大型轿车。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    油耗也不错了,百公里8.6的油耗表现,我平时开车频率不高,有时候几天都不一定碰车,所以油耗对我来说无所谓,就是忙的时候用车多一些,油耗表现也算正常。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    油耗:目前的油耗在八个点左右吧,上高速的话可以跑到6.5,还是能够接受的。

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    2021-04-19
  • 油耗:油耗方面我开了这段时间的平均油耗是7.8,冬天的时候会比夏天油耗高一些。

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    2021-04-18
  • 油耗:油耗我日常就是表显示的是8.9,有点高了,但是毕竟是B级车,这个油耗还是可以接受的,但是不能给满分了。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    油耗:油耗我日常就是表显示的是8.9,有点高了,但是毕竟是B级车,这个油耗还是可以接受的,但是不能给满分了。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    高速200公路,油耗不到7个,正常上下班,超市购物,总共800公里,综合油耗7.8

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    油耗:油耗大概是八到十个左右,这也是比较正常,不过怎么说,如果不堵车的话还好,可以接受,在城市里跑开起来那就是一个舒服蛮快的,油耗不高可以随心所欲的。

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    2021-03-01
  • 油耗:油耗就看路况吧!在高速的时候最低到过4.5在市区的时候比较高一点11左右,而且在夏季的时候开空调,油耗也会高一点,最主要的就是每个人驾驶习惯不同 高速综合油耗:综合油耗9.03还能接受,毕竟2.0T的动力

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    油耗:油耗有点高,这也是我比较纠结1.4和2.0的原因,毕竟1.4和2.0的油耗感觉上还是要差很多的,特别是最近油价又涨了,我的油耗大概在9个多将近10个油从我的角度来考虑我觉得还是有点费油的,心疼自己的钱包一下。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    舒适性还是很满意的,这个车的舒适性没有一点问题,这个车的座椅坐上去就像坐在一个大沙发一样,坐上去,对身体的一个包裹性很不错,没有一点的不舒服,座椅的填充物也柔软,坐上去一点也不生硬,尤其是在通过一些非铺装路面的时候,座椅也可以起到一个很不错的震效果,所以这个的车的舒适性很不错,我每天上完班,很累的时候,就会坐这个车的后排休息,感觉特别的放松。

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    2021-10-09
  • 帕萨特的舒适性方面总体还是非常好的,第一个是车里的空间比较大,乘坐的时候不会受到压抑,第二个是这个车的座椅皮质比较柔软。乘坐的舒适感总体是较好的,不足的地方就是在高速的时候噪音还是比较大,风噪和胎噪的声音是比较明显的。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    座椅的舒适性很强,不软也不硬。整体的包裹性和支撑性也不错。感觉很上档次。减震也比较好过烂路也没有很大的颠簸感。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    车内的舒适性很不错。特别是真皮座椅有很强的支撑性和包裹性,让人坐着觉得特别舒服,减震也不错。经过减速带的时候,基本感觉不到很明显的颠簸感。大大提高了坐车的舒适度,就是隔音不太理想。不过放点音乐,也能接受的。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    舒适度方面,我想谈谈在高速上的感受,整车的稳定性特别好,底盘相当的扎实,前后悬挂调节也是以舒适度为初衷的,所以在高速路面车身极其稳定,就算是比较大的弯道,轮胎的抓地力以及对于四个轮子的平衡作用都非常好。座椅也比较舒适,视野的开阔度也很好,所以有特别不错的舒适感。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    驾驶员座椅人机工程学设计舒适度佳,驾驶员位置视野非常清晰开阔;后排座垫的舒适是不错的,菱形格的皮质花纹与潮流无关却是经典的,皮质坐上去挺软挺舒适的。虽然后排靠背不可调,但是包裹和支撑性很好;后排座椅配有带护翼可调节头枕、头枕很软很舒适;后排带有空调出风口、两个USB接口、后排座椅中央扶手带两个杯托,这些实用配置提高了乘坐的舒适性。

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    帕萨特作为商用车的经典代表,整体的舒适性还是不错的。它的座椅软硬适中,支撑性和包裹性都很好,坐起来很舒服,特别是跑长途的时候,一点也不觉得累。就是减震差点

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    安静!帕萨特是真安静,没有风噪、胎噪真得劲。舒适的环境就得是你吵它,不能它吵你。之前朗逸噪声非常明显,在行车过车中感觉很烦躁,每次我都要开广播。而且帕萨特整个车内部功能很全面,在后座有单独空调控制,冷热随时调节。在4门上还有遮阳网,可以很方便的挂上,这样的设计很人性化。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    座椅材质用的都是真皮,不仅摸上去的手感很不错而且透气性也比较强,每天开着它上下班儿也是一个很不错的选择,毕竟座椅对于身体的支撑性和包裹性都蛮强的,长时间乘坐也不会感觉到劳累感,而且主座椅还有多个调节方式能够让我坐的更加得劲儿,但是对于它的减震效果我就不是很认可了。每次开着它回老家时,经过一些颠簸路段就会有明显的颠簸感出现,给不了我一个特别平稳的乘坐体验。

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    2021-05-20
  • 在舒适性方面。他的座椅包裹性很好,特别是对腿部的支撑,做得很到位,不过在上高速之后,他的胎噪声和风噪还是有很明显的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特前排的储物空间很好。手机可以放在挡把前方进行无线充电。就连副驾驶门把手处也提供了摆放手机的凹槽,想得真周到。充电口也很齐全,除了无线充电板之外,前后排还分别提供有一处USB-A,一处USB-C;前排挡把处还有一个12V点烟器接口,用着都相当顺手。 舒适性,能给好评的是它的材质和配置。330 TSI豪华版的前后座椅全都采用了真皮面料进行包裹,上面还缝有豪华感出色的菱格纹理,看着就很有档次。 前排的两张座椅皆配备了12向电动调节以及座椅加热/通风,可以做到冬暖夏凉。 副驾驶处的“老板键”可以让后排右侧座位的人独享葛优瘫的空间。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    舒适度在我这里有问题,避震性能不太好,如果一直在市区平路肯定感受不到,出了市区之后,尤其是乡下的路上,车子的抖动感很严重,晃动十分明显。车子车窗隔音效果不行,我觉得密闭性不错,就是噪音很大。座椅坐垫很厚,整个座椅柔软,靠背腰部和胸椎的支撑都挺好的。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    整体的舒适度很满意,座椅的柔软性很好,空间也大,没什么特别的异味之类的,就是减震效果方面再改善一下就更好了。

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    2021-04-19
  • 空调三区可独立控制,比较人性化的设计。天窗比较大,有时候抽烟直接打开天窗,车里基本上没什么味。

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    2021-04-18
  • 驾驶感挺好的,长时间开车也不觉得累,堵车的时候长时间等候也不觉得腰酸。座椅软硬适中,过坑坑巴巴的路也很顺畅。我看别人都说噪音大,我却没发现,可能是我心太大了吧。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    驾驶感挺好的,长时间开车也不觉得累,堵车的时候长时间等候也不觉得腰酸。座椅软硬适中,过坑坑巴巴的路也很顺畅。我看别人都说噪音大我却没发现,可能是我心太大了吧。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    悬挂偏硬在可接受范围,但是过弯有足够支撑性。减速带的时候颠簸比较大,有得有失,也能感知车辆对路况的实际反馈,不会因感受不强烈而加速通过造成车辆加具受损。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    空调效果要特别点赞,很不错的,由于天气热果断开空调,那空调吹起来很舒服制冷速度快。

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    2021-03-01
  • 空调是那种可以独立控制的 而且座椅有加热和通风功能 冬季和夏季的时候用起来特舒服 ☆ PM2.5过滤装:滤震效果很强,过减速带几乎没啥感觉

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    舒适性方面挺不错的,特别是冬天的话座椅坐着还是很舒服的,不用再忍受那么冷了,不过我特烦那个自启停还是什么的那个功能就是那个踩刹车的时候会熄火那个,感觉特烦,这个功能明明没啥用为啥现在的车都要装上这个功能搞不懂。说是为了省油其实真心话并不见得就省油,特别是遇见堵车的时候能气死人。所以每次一上车打过火首先要做的就是关掉这个,实在是市区内驾车条件不允许啊。除了这个功能外其他还是挺满意的。

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    2021-02-24
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  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 23.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这个车目前的产能比较的不足,所以这个车的市场情况就是供不应求,还有加价提车的一个情况,所以这个车我觉得油耗低,空间大,动力还强,我觉得除了价格有点贵,其它都问题不是很大,我还比较的满意,后期的产能跟上了,价格应该会有大幅度的优惠吧。

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    2021-10-09
  • 从性价比方面来说,我觉得这个280的帕萨特性价比是很高的,首先是动力,作为代步方面来说也是足够了,空间也是非常大的。而且也比较省油,从性价比方面,我觉得这个配置的性价比是很高的。

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    2021-07-22
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    性价比个人觉得还是不错的。用自己手里现有的钱买到合适的车子,这就是最大的性价比。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    大众帕萨特也是一款比较经典的汽车了,卖了这么多年,大家都非常认可。对于我来说,动力,空间,内饰,配置,性价比都是比较高的,所以价格方面也觉得是实惠公道了。

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    2021-06-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.2万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我认为这个版本性价比应该是最高的了,该有功能这个配置也都有了,最满意就是价位,给的优惠足够多。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    空间够大、品牌够硬、优惠给力,动力够强、油耗够低、保值率够高,裸车价20万不到的入手,我想这就是帕萨特为什么一直在B级商务轿车里一直保持销量领先,一直以来口碑那么好的原因吧!

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    2021-06-16
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    性价比我觉得是因人而异吧,我对这款车的性价比挺满意的。这款车不论是配置,内饰、外观、价格,各方面自己都比较满意,我觉得自己满意就是最好的性价比吧

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    2021-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.06万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    买车我是看保值率的,现在车也属于高档消耗品了,开几年根据情况肯定是要淘换的,现在大众本身市场占有率就不错,帕萨特本身保值率比较高。属于用的时候有面子,淘换有价格。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    通过它这段时间的表现来看我还是挺满意的,毕竟自从买了它,我的出行问题就被解决了,而且这台车的实用性也比较高,把它作为日常代步使用我感觉是最好不过的选择,毕竟它各个方面都比较符合我的用车需求。

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    2021-05-20
  • 它的性价比非常高的,这也是我选择它的重要原因之一。因为目前它的优惠力度非常大。不仅如此,我也是综合各个方面来考虑的。整体来说,帕萨特还是非常不错的。

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    2021-05-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.29万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    对比过其他品牌的轿车,帕萨特性价比和优惠足够大,拥有可调节的独立头枕、独立空调、遮阳帘这些高阶配置,拥有大的空间和2.0T的一个动力表现。结合它优惠完不到20万的裸车价,对比同级别其他车型的表现后,你还能要求它什么呢?我反正是知足了。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 20.49万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    入手的价格优惠,有优惠活动感觉很划算,车子配置方面完全接受,喜欢帕萨塔的气质,开出去也有排面,走到哪里都受别人认可,也是我一直以来喜欢的,如今有能力了,确实可以选择入手了。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    总的来说性价比还可以,质量可靠,安全性很高,而且还有很多的辅助功能,自愿死的服务态度也很好,可以送了一些小礼品,贴膜之类的。

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    2021-04-19
  • 买车时价格比较低了,比平时优惠了不少,并且还送的终身免费保养,这个非常划算。总体来讲性价比还是比较高的。

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    2021-04-18
  • 总体来说性价比还算不错。因为我这是大龄剩车,所以在价格上又给我优惠了5000元。然后把保养给我升级成为终身保养,这个我觉得还是不错的,虽然是基础保养,也合适啊,可以开到车不想要了为止保养都是免费的。这点4S店的处理方法我还是满意的。现在越看越喜欢,没有谁是十全十美的,瑕疵必然存在,但是喜欢就是王道。

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    2021-04-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    总体来说性价比还算不错。因为我这是大龄剩车,所以在价格上又给我优惠了5000元。然后把保养给我升级成为终身保养,这个我觉得还是不错的,虽然是基础保养,也合适啊,可以开到车不想要了为止保养都是免费的。这点4S店的处理方法我还是满意的。现在越看越喜欢,没有谁是十全十美的,瑕疵必然存在,但是喜欢就是王道。

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    2021-04-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    超高性价比,不会再少了,21款已经陆续降低了优惠各种头盔梗:喜欢就行了,拿自己的钱买自己喜欢的东西,键盘侠,所谓的大V何必怒怼。一个中保研,你信,它补考全优;你不信,那更无所畏了。各种车都有简配之类的,何必呢!

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 330TSI 豪华版 国V

    性价比还是非常不错的,我觉得作为一台合资的B级车,这个价格真的很可以。

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    2021-03-01
  • 在选择这款帕萨特的时候对比了其它车型比如凯美瑞,迈腾之类的车型但是总感觉差点意思而且朋友之前也用过这款车店里面服务很好

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    2021-03-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    性价比我认为尚可,能商务还能家用的一辆车对我来说很重要。然后帕萨特的内部空间比较大,舒适度挺好的,再加上我买的时候优惠还是挺多的,这个价位对我来说很满意。

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    2021-02-24
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