歌诗图的底盘并没有像普通的日系车那样过于追求舒适而调教的偏软，他采用了前双横臂前悬配合多连杆独立后悬，有着不错的支撑性，操控轻便且准确，保证舒适性的同时没有失去太多运动表现。
外观方面，歌诗图还是那个歌诗图，并没有变化。轿跑型跨界车的外观是其卖点之一，也是歌诗图最抓人眼球的部分。
整个车头完整且有力，采用了本田的家族化设计。前进气隔栅粗犷有力，给人一种庄严且有力的感觉。
2012款本田歌诗图上使用的2.4L发动机代号为K24Y3，是一款四缸发动机，最大输出功率145千瓦，最大输出扭矩222牛米，与之匹配的为一台五速自动变速箱。
起步的时候，发动机对于油门踏板的压力并没有多少迟疑，响应比较灵敏。2.4L发动机可以比较轻松的拖动歌诗图庞大的车身，初段加速的过程比较稳健。
在城市路段的试驾中，这款2.4L发动机的表现完全可以满足你的驾驶需求。正常行驶于车流之中，你只需要轻踩油门踏板，动力便会稳定的输送到驱动轮，轻便与舒适是此时的真实写照。
当然，在你需要超越前方车辆时，歌诗图也不会令你失望。加大油门踏板力度，歌诗图可以满足你在时速80公里内超越前方慢车的愿望，提速过程比较快，但并没有感受到推背感。
急加速则并不是2.4L歌诗图的强项，在高速路上将油门踏板踩到底后，转速表指针伴随着发动机的轰鸣指向4000转之上。车辆会在略微迟疑后线性的提速，只是在后程发力的表现与3.5L版本还是有一定差距的。
方向盘、中控台样式和按钮布局、甚至是换挡杆都会让你觉得非常熟悉，这是因为雅阁八代的整个内饰都被移植到了歌诗图身上，材质和做工当然也同雅阁保持同一水准，感觉精致且细腻。
