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2020款

奔驰C级旅行 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.34

网友购车价:
29.20-44.80万
厂商指导价:
36.08-39.28万
网友真实油耗:
5.7-13.8L/100km
工信部油耗:
6.2-8.2L/100km

奔驰C级旅行 车款列表

  • 刹车异响的嘎嘎声都还能忍,但是奔驰的雷达真是慢半拍,后倒车雷达更是反人类,太不习惯了……

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    2017-04-17
  • 没有后视镜折叠功能,没有防眩目后视镜,没有车内氛围灯,没有导航,没有倒车影像

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    2017-03-24
  • 发动机起停感觉有点鸡肋,没有导航和倒车影像,没有座椅加热

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    2017-02-19
  • 两个字:美。纯进口品质值得信赖。外观时尚时尚最时尚。中意就行。空间还行,跟5旅a6旅还是小一点。

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    2017-01-25
  • 外观拉风,保有量少,全进口,AMG轮毂,打孔盘,四活塞刹车,最主要是这个是旅行版。

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    2016-12-11
  • 必须是瓦罐带来的满足感了,品牌也是足够了。

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    2016-09-12
  • 外观非常漂亮,AMG轮毂,侧面线条优雅,内饰豪华感强,后备箱空间大,自驾游出去,躺在后备箱看满天的星星,舒服!不爱街车!

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    2016-08-17
  • 配置低,比起国产低太多,买它需要勇气

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    2016-08-08
  • c300旅行,路上只有这一辆,装逼神器

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    2016-08-08
  • 还是老问题乘坐空间后排偏小虽然我不用

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    2016-07-17
  • 内饰豪华,车子漂亮(个人觉得),后备箱空间实用

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    2016-06-27
  • 旅行车,懂的人自然懂。全北京当时最低裸车价,加装了倒车影像,电动折叠后视镜,改了中网,四儿子店送了大包围脚垫,导航,一万二保险,全车贴膜。全办齐42万。

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    2016-06-26
  • 雨刮抖动,换挡顿挫,可能还没磨合好

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    2016-06-20
  • 驾驶感受不错,外观迷人,后备箱足够大,德国进口,做工精致

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    2016-06-20
  • 后座舒适性不好,座椅没有通风加热。

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    2016-06-14
  • 噪音大。有时候还有杂音,声音太大,想象中,奔驰品牌的声音处理的应该特别好,对于这点有些失望

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    2016-05-04
  • 后排空间在现在L版当道比对下,显得略小了。另外,零碎物品放置空间稍小。

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    2015-10-15
  • 空间太小,本人180坐在后排太憋屈

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    2015-08-18
  • 底盘扎实、紧致,完全不同于前一辆车迈腾

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    2015-07-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    颜值高,氛围灯不错。就是回头率不太高了。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    外观优雅小众,腰线纤细瘦长,五福AMG18寸轮毂,配上满天星大标,妥妥旅行车颜值的天花板

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    2021-10-19
  • 买这款车就为了造型,好看就够了。全铝车身,做工各方面还勉强。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    外形漂亮,说实话比轿车版本多花9-10万,就是为了这个外形买单,不然就直接提GLC了。油耗低,操控性不错,指向精准,循迹性强。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    配置高,舒适度高,电动座椅,电动方向盘,电动尾门,很方便,隔音不错,底盘紧凑有高级感,空间大,后排座椅一键放倒,很方便。底盘低,形式质感不错,老人孩子上下车方便。内饰豪华精致,门口迎宾灯直接让人眼前一亮,64色氛围灯营造的氛围不错。没有加装旋转高音喇叭之类,主要是年纪大了不喜欢那么炫目的东西,原车的喇叭已经不错了,咱也不是发烧友,晚上回家总喜欢坐发会呆,听会音乐,然后熄火,看着中控的小表晶莹剔透的感觉,一键启动,按一下方向盘座椅自动归位到驾驶状态,按两下安全带张紧,可以看得出奔驰的用心?,特别喜欢AMG套件和五星大轮毂,尤其是轮毂,感觉灰色的远比黑色轮毂好看,修长的车身,优雅中透漏着运动气息。奔驰在我们这边也算街车了,但是C旅真不多,每次都能吸引很多人的目光,或许有的是喜欢,有的是惊奇,哈哈哈,尤其喜欢电动方向盘和电动座椅熄火后的自动归位,对我这种大长腿来说太方便了,简直就是福利,刚开始买车的时候销售也不懂,上下车手忙脚乱,摁这摁那,后来发现了这个功能,太爽了,怪不得叫美女下车模式。舒适性方面,隔音很好,玻璃升降悄无声息,这点真是细节做到了极致,看看车门上沿就明白了,奔驰特意加了一块缓冲的部件,内部隔音很好,底盘感觉很整,当然考虑到防爆胎的原因,过不好的路况和隔离带的时候还要小心翼翼的,但是胎噪抑制的真好,必须点赞,风噪控制的应该也可以,目前没上高速,暂不评价。动力方面,绝对超乎想象,平时用C模式很优雅的开,但是开启S模式后,感觉像是换了一辆车,动力响应很积极,油门反应快了 最起码排气的声音让你感觉很爽,制动方面发现奔驰C旅有个很有趣的现象,刹车居然很跟脚,缓缓踩下,刹车很柔,如果猛踩,绝对不拖泥带水,赞一个吧。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    奔驰的外观内饰 旅行车的电动大后备箱 很爱。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    C旅外观配上月光石灰一直是我心目中的完美搭配,刚好有一辆现车更是难能可贵。内饰营造的氛围非常舒适。整体驾控都比较轻松。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    行驶质感不错 方向盘没有虚位 原车姿态就很好 旅行车独有的调性

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    大大的后备箱和优美的外观线条。后45°最美

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    造型,小众,不会烂大街。。。后备箱真的可以拉货

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    购车至今已近半月,行驶了近500公里,所以只能粗略地谈下用车感受,不足以客观全面的评价该车。选购这辆车前查阅了“口碑”栏,很少,且都是2018款的用车感受,近年的几乎没有,但仍为我在选车上提供了重要的参考,所以觉得也应该写点什么来反哺“口碑”,以示感谢!言归正传,整体符合奔驰的气质??儒雅,底盘扎实、舒适;方向精准、有握感;内饰豪华、典雅;外观极具浓厚的欧洲风情,充满了悠闲;油门的响应与速度告诉了你什么叫“坐奔驰,开宝马”,不是缺点,是一辆更适合坐得车,是一辆适合旅行的车!

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    进口的奔驰从做工到内饰细节都非常棒,目前没什么不满意的地方

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    动力总成虽然是1.5T+48v轻混系统,但是整体的驾驶质感还是很奔驰的,原厂的标配音响有点差劲,自行购买小柏林音响和氛围灯,装好后格调就出来了。日常驾驶模式选舒适即可,坐满4个人还是选s+比较好,动力响应和输出会好一些,高速上行驶深油门测试了下跑个150-170还是很轻松的!动力总体上感觉和2.0自吸的比较接近,因为有皮带电机的加持,所以自动启停的动静噪音很小,匹配的较为成熟,这点必须点赞!内饰依旧高级豪华感十足,后排空间中规中矩,毕竟是进口的标轴,后备箱是旅行车的优势,网兜,电源接口,挂钩,遮物帘应有尽有,自驾出行才是它的英雄本色!

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    省油因为我们自己开网店,出门时间一般不堵车而且走的环路居多,一般都是405060匀速,所以油耗特别低算了一下百公里平均油耗5.7升这算是一个惊喜,操控也不错变现过弯信心十足。动力也不错,?油提速挺快的,就是自己新手司机技术还不够不能充分发挥它的动力和操控。车机系统也不错,定速巡航很智能,提速降速都很方便,不拥堵的话基本上解放右脚不用自己踩油门。空间实用,我有时候会拉一点自己打包好要发的货,后排一放倒拉东西很方便。隔音也不错巡航时候车内不吵,底盘舒适性也不错,面对路面起伏,车内基本上不会有太多颠簸化解的很好。还有就是外观这个车因为是旅行车侧面线条特别好看,而且旅行车也很少遇到同款,车尾部也是显得饱满与众不同

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    1、外形。凸显奔驰的优雅特质,圆润、流线型的车身造型,实用的尾部空间。2、内饰的豪华在BBA同级最佳,不接受反驳。3、19新款相比老款,增加的全液晶仪表盘、触摸手写板等配置和宽屏窄边大屏中控、新造型方向盘等改变,使C旅更加时尚、年轻、科技感和使用体验更佳。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    外观处处无死角;内饰豪华无人比;行驶质感超级棒;价格低迷好惊喜;进口身份最放心;油耗不高省钱包;

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    三叉星徽,不是北奔,价格也足够便宜,祖母绿非常好看且耐看,旅行车的侧面线条特别修长,颜值加成,整体颜值也不错,小排量发动机油耗很低,48v轻混不错。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    45度尾部视角,懂的人自然懂,最美!

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    外表,外表只要略改变下。真的很完美,我打算过2年去折腾下,把排气,中网改下,再降3cm车身高度,再争取换套HRE的轮毂。整车的神韵就来了。哈哈,旅行版的情节是我最看中的,至于品牌,还好,我并不是很看重。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    旅行车身优雅又不失个性,C级车的内饰加上实木饰版在当前的在售车型中相当脱颖,AMG大轮毂拉风,拥有纯正德国布莱梅工厂的身份优势,却又可以与国产C级的部件通用。

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    中控发热,雨刮有异响,刚刚提的新车,小毛病不少?其他还可以。油耗不是特别高,用起来还不错。被4s店强间了很多东西,反正套路多,经历了传说。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排空间略小,刹车异响,一二档顿错,中控非触摸屏,不过在优点面前,这些都不是问题

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    2021-10-19
  • 功能太拉垮,感觉真心不如10多万的国产车配置高,同时车机系统反应慢

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排空间小,坐垫短,长途乘坐很容易疲劳。9AT一档升二挡顿挫,拖档问题比较严重,经常我要手动升上去,请求奔驰可以给升级成二档起步。音响没得选装,实际喇叭个数和配置表不相符,这点比雷克萨斯差很多。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    减配了座椅通风,减配后排电动遮阳帘,动力不是太猛,适合优雅的开,不过家用就足够了,本身定位就不是性能车,平时也不飙车,更不会开斗气车,无所谓了。冷车怠速在座椅上能感到抖动感,热车就没了。至今不明白加个电动腿托有啥用,还不如增加座椅通风。据说48V电机是个雷,但是目前跑了200公里,没啥感觉,起步很静,有点肉,但是跑起来超车还是没问题的,没上高速试下,在高架桥跑到接近100,感觉还可以,很稳很轻松。

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    可能还是1.5t,虽然实际动力足够,但是心里还是有遗憾。还有车源太少了,去外地提的。总想在本地提方便省事。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    因为前一辆车是08款的宝马120i,操控方面落差非常大。1.5T 发动机的声音非常难听。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    高速胎噪较大 动力不够好 油耗并不低 奔驰的CarPlay很差。 后排比较局促 长时间坐人不舒服

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    四周雷达反应迟钝,老是报警。调解灵敏度后改善不明显。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排座椅偏短,没办法,买之前就有心里准备,还好,跑长途最多一年一两次

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    购买之前都吐槽1.5T的发动机,为了减少故障率,没有选择 +微混48V,一档升二档的确挺困扰的,一不小心脚下油门一重,超过2500转,奔驰的自动降档就定格在了一档,急啊,就是上不去,车后喇叭声一片,这时只有把油门松了,等转速降到1500转以下,再试着找点位,感觉有明显的顿挫时,一看到二档了,这时就可放心开了,三档以上这车所爆发的力量足以适应日常驾驶。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    1.5是硬伤?但是上高速120一过一直到180还是挺稳的,而且感觉后劲还有

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    油耗并有没有因为轻混系统的加入而降低,日常市区通勤在9-10个油,座椅有点偏硬!

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    座椅舒适性不够长时间开稍微有点累,还有车头有点长坐姿低,视野不够好,外加又是新手司机所以买回来开了10个月竟然出保险三次,虽说主要还是自己开车技术和习惯不够好,但是老实说视野差多少也有点影响。没有倒车车侧预警,所以右后轮轮毂剐蹭了2次。另外就是起步阶段,悄悄给点油瞬时油耗高的吓人,随随便便几十升每百公里。还好也就是仅限于刚刚发动汽车起步那一会儿。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    1、冷车启动声音大,戏称“豪华牌拖拉机”声,不过等一会就安静下来了。2、转向拨杆扳动发涩;3、刹车响声大,据说是“正品奔驰”的声音;4、启动后有车身有明显震动,和发动机声音一样会慢慢消失。5、后排座位中间太短、太硬,无法长时间坐人。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    几乎没有任何不满意的地方;所有的一切都满意!爱我所选,选我所爱

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    1.5升涡轮m264起步有点小肉,开起来再提速也小肉,但是想得开吧,毕竟不要脸的1.5四缸涡轮哒,哒,哒。。。。路噪抑制一般般吧,风噪还好,可能有时候路面的原因吧,高速公路上去了明显感觉nvh还可以,这个几杯应有水平,并没有超标,低速噪音会明显一些,全假皮座椅有点小遗憾。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    噪音,按下启动按钮的那一刹那,感觉自己在开拖拉机??

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    内饰异响,后窗位置异响从买来没多久就开始,平路不会,过坑的时候很严重。等过段时间去4S店检测下,看能否把后窗锁紧点看看会不会消失这个声音。这应该是所有奔驰C车主会遇到的通病。确实挺影响感受。但在平路上就没这类感觉。希望过段时间4S店能帮忙解决这个头大的问题。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    1、原配的音响不行,连高音单元都没有,开大声难以入耳...2、自动启停烦,入库停车挂个倒挡都会激活自动启停...

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    外观肯定是满分,改的AMG中网太帅了,非常喜欢!瞬间颜值提升一个档次,跟做了双眼皮一样。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    颜值满分如果是10分的话,我给12分,优雅小众,纤细瘦长,配上满天星大标,妥妥的颜值天花板。

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    2021-10-19
  • 说实话,我觉得蔚蓝和CC猎装版更有瓦罐的味道,C旅的屁股总觉得有点点不和谐

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    这个我可以给满分,amg轮毂,运动套件都很漂亮,最重要还是旅行车的线条,堪称完美。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    外观无需多说,修长的身材总惹得同事问我这是奔驰的啥车,尤其喜欢C旅的灰色AMG轮毂,比黑色的好看太多了

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    奔驰的外观 时尚 年轻 有质感 我想没有人不喜欢的

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    旅行车外观让C旅的比例更加协调,在车身没有加长的情况下,显得比C级更加修长。改款后的前脸更加犀利,虽然个人更喜欢改款前的车灯,但是这个风格还是挺好看的。唯一的遗憾是大灯的亮度不太够,不如氙气。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    没办法 就喜欢wagon的姿态 旅行车自带优雅的调性 满分

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    旅行车就是漂亮,AMG轮毂也好看。其他都和三厢轿车一样了。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    不就是为了这个小众的腰和屁股来的吗,起码在我们市区看到的很少

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    外观设计很优雅,犹如绅士化身,符合C旅的气质。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    因为不喜欢烂大街,而且对这种旅行车特别情有独钟呀,所以很满意

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    AMG的运动外观好看漂亮,旅行车的低趴修长姿态喜欢的人非常喜欢,不喜欢的也难入人眼

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    前脸特别漂亮,配上三叉星的大标,撇开品牌不论单论logo的对称美感可能奔驰的车标是所有汽车品牌中最有美感最简洁对称的。然后侧面线条也不错,配上旅行车特有的车屁股不论是侧面还是侧后视角都特别漂亮

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    于圆润、优雅,直观来说,就像是GLC的降低车身版本,尾灯比GLC好看。不过底盘离地高度一般,野外通过性受限,要有富豪的CC和大众的allroad车型就更好了。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    必须五分,设计优雅时尚;运动气息十足,太好看了☆ 故障-外观:完美、精致、丝丝入扣;可以在任何部位体验日耳曼民族的工匠精神,奔驰真的是把车当作工艺品来制造了 ☆ 运动外观套件:AMG外观套件实在太帅了,前面是打孔刹车盘,四活塞刹车卡钳。 ☆ 外观感受:时尚、豪华、低调奢华的代名词。特别耐看,越看越喜欢 车灯设计:帅呆了,充满灵气,又犀利,不比奥迪灯厂的设计差。 钣金车漆:漆面很厚实,有质感,光洁度高,非国产车可以比的 车身及车轮:完美之选;AMG轮毂不要太帅。一看就充满了运动气息,让我欲罢不能。爱死了

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    在这个级别的旅行车里,颜值算前三吧,个人比较偏爱三叉星徽的品牌,外加还有祖母绿加成。 车灯设计:个人表示没看懂这个新的设计,大换代之前的随意的疯狂吧,估计思路已经耗尽了,哈哈。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    旅行车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人怎么看都不喜欢,这就是一种情节。新款的LED大灯很亮,但是还是很喜欢几何光束大灯,可惜等不起。全身的AMG套件让整个车身多了几分动感。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    买C旅就是情节,冲着外观去的。真的百看不厌,而且路上少,不会和人撞车。我们这种3线小城市,应该才有10辆不到,我生活的区域只有2辆,每次看到心里总是小激动。车漆做工很均匀,车灯晚上真的很漂亮。后45度角看我家小白真的很美。为了它的外观,我可以放弃很多东西,真心夜间行走时帅气的车尾灯加上美丽的流线

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    做工车漆:至今和别人剐蹭过一次,被收费站的杠误打过一次。剐蹭的痕迹很小也就不补了,被挨杠的地方更是洗洗就一点痕迹没有。车身造型:如果单独一台车来看还是非常修长优美的,看起来车身会比实际的要长。但是由于车身的线条是从车头向尾巴收小,从正面看会显得头大,而尾巴和SUV停放一起时也会显小。所以停车时一定要尽量秀出侧面优美的腰线,轮毂:18寸的AMG轮毂还是很帅气的,整车的格调提升了不少

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    精细小巧,挺喜欢的。这车开起来有点娘炮,非常合适女孩子开。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    内饰的豪华版营造是奔驰的强项,配合64色氛围灯,能打败奔驰内饰的只有奔驰。唯一不太满意的就是中控人机交互系统,为什么这代不是触摸屏,在控制上稍微有点不够便捷。

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    2021-10-19
  • 从来不觉得奔驰的内饰豪华,是真的感受不到。我不知道是不是我审美有问题

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    内饰的设计做工不错,即便是2015年出来的产品,放到今天依然不落伍。用料一般,并不是国产长轴版皮质 缝线的中控台,

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    内饰没得说了,奔驰吗,大家都懂,怪不得女人一坐进奔驰就要买买买,没办法的事

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    黑色的内饰 银色的镀铬 全液晶的仪表 无论白天阳光下 夜晚灯光氛围里 好评

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    C级内饰在同级别中也是翘楚了,整体氛围营造还是比较高级的,不过毕竟也是多年的车型了,没有触屏还是有点不方便的。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    奔驰这一代内饰同级别最强 这个无需争论 豪华感不错 木纹配怀表 氛围灯也挺好

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    内饰还行。和北奔C260L一样,还好表还在。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    这一代的内饰很喜欢,经典的奔驰表也在,在店里看了新的双联屏,不是很爱

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    做工细致,设计精巧,挺人性化,新车味道也还可以,还是飘洋过海三个月气味散尽了。。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    内饰很满意,毕竟奔驰的内饰真的很棒,不像其他豪华车没那么豪华

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    语音识别系统不太好用,平时基本不用,手机互联功能基本满足日常需求,无线充电功能好使好用

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    内饰吗毕竟是c级不是e也不是s说多豪华也谈不上,胜在原装进口德国品质,装配精细细节做的不错。耐看,细腻

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    显奔驰的设计底蕴,优雅,豪华感是最恰当的注解。19新款几处造型变化锦上添花,尤其中控屏大边框改宽屏窄边,更时尚。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    奔驰的内饰,还用说。我朋友说比他的Macan的内饰还要豪华精致;可以媲美帕拉梅尼☆ 手机互联/映射:CarPlay非常好用,用来导航与听歌,效果好得不要不要的。我同事说中控的屏幕分辨率好高,赞不绝口。 ☆ 故障-内饰:座椅特别合帖,后座也不短,反正女儿坐上去感觉非常舒服。 ☆ 氛围灯:自己没有选64色氛围灯,不过也决定挺豪华精致的,奔驰就是奔驰,营造豪华感那是拿手好戏,信手拈来,非常非常棒 ☆ 语音识别控制:声控的分辨很清晰,不过很少使用。因为方向盘上的奔驰Double touch 非常好用,几乎用不上声控 ☆ 内饰设计风格:豪华 真豪华 确实豪华。哈哈哈?赏心悦目,加上进口车、德国日尔曼民族的精细做工,好像一件工艺品与艺术品 异味异响:一个礼拜就没有任何异味了,与国产的奥迪相比,简直云泥之别,不说了。补充一下,我的进口奥迪也是半个月就没有异味了 多媒体:好用,功能强大,操作简单方便,非常人性化。 内饰材质:很扎实,虽然皮料不多,贵在有质感,显得豪华,舒适。

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    c级的内饰,就那样,还是算顺眼吧,开惯好车了,觉得一般般,不过也符合价值,坦然接受,态度起码要正确嘛。 内饰材质:全假皮,哈哈哈哈,耐脏,耐磨损,环保?舒适度和触感肯定不如真皮的。 异味异响:新车味道不小,空调开到最高温度,风力七档,热风吹了十五分钟再散气,感觉好了很多,明天再来几次,应该就可以搞定了。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    奔驰内饰的豪华感是有目共睹的,用料很扎实,新款的大屏终于摆脱了宽宽的黑边。新车味道还好,多通风即可。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    内饰质感很好。就是中控上面没有C长轴那种封皮缝线。总体算很考究,在车门下方居然是搪塞塑料的。摸起来软软的。真的很用心。这点必须给奔驰大大的赞。中控的木纹加上那个镶嵌的表,比有些C级车都看着舒服。而且味道很小,提车完2周几乎就没味道了。这点真的很难得。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    漂亮,就是冲着内饰放弃了其它的选择的。观察过国产C和E,至少用的搪塞塑料比国产的好

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    前排空间还可以。后排空间比较紧凑 后备厢容积:空间可以,挺大的

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    身高180,我的开车坐姿比较舒展,所以主驾后排的空间较小。但常年三口偶尔5人,空间基本够用。后备箱空间没的说,这是旅行车的长项。

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    2021-10-19
  • 除了优雅的气质外,感觉不太像个瓦罐给我的感觉。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排空间很小,前排凑合尾箱空间满意,高度再高一点就好了

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    空间没得说,前后排绝对够用 不敢说多大,但是一家五口坐着还是绰绰有余,后备箱电动升降,开口大,储物空间足够,后排一键放倒,不能太爽了,这也是没买三厢的原因 乘坐空间:空间没得说,旅行车吗,必须吼起来。后排座椅一键放倒,简直就是一马平川

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排没有北奔大 但是家里人个都不高 足够用了。大大的电动后备箱很满意。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    家人身材都不高大,前后排空间完全不局促,足够日常使用。后备箱是旅行车的精华所在,空间非常规整充裕;因为没有备胎,后备箱下层还有很大的地方可以堆放零碎的东西。唯一值得吐槽的是后排坐垫非常短,真的跟个小板凳一样,乍一看空间挺大,坐上去不是那么回事。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    前排没毛病 后排比较小 后驱车 中间传动轴隆起较高 乘坐舒适度一般。 后备厢容积:容量很大啊

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    我们一家三口个子不大,前排还行,后排空间偏小。小孩乘坐问题不大。大大的后备箱不错,目前还未怎么用到

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    我178后排一拳半,主要不舒适来源于座椅偏短,靠背倾斜度不是很够

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    空间不错,毕竟是2840的轴距,家庭用车正合适。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    后排空间实属太失望,德国人难道都长成日本人了?

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    后备箱适合远行出门旅游 ☆ 空间设计亮点:后备箱可以有各种变化组合

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    后备箱大工整,还可以放倒后排座椅偶尔发货拉点货也很方便。后排空间也够用,唯一不足就是为了获得很好的视野本人173身高稍微调高一点座椅,发现头发就碰到车顶了,头部空间还是差点

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    后排两侧座位空间够用,坐两人很舒服。中间座位因座垫长度、硬度和中间凸起造成舒适度不佳。后尾箱空间和GLC一样,电动尾门高度更低,取拿货、关门更方便。如有脚踢感应就更好了。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    我们一家人个子不大,空间完全够用。后备箱空间超级大,适合长途旅行☆ 空间设计亮点:空间利用率很高;奔驰不愧是汽车发明者,比如后备箱的隔板会随着尾门的开启而升降,特别方便取放物品。 乘坐空间:前排舒适、毫无压力。后排家人可以翘二郎腿 后备厢容积:超级大,放倒可以睡觉?,也可以在车里躺着数星星 车内储物能力:储物空间大;储物的地方多,非常实用方便。 家人乘坐评价:家人非常满意,觉得宽敞舒适,座位贴合度好

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    这个尺寸的车里面算很好的了,脑袋上不顶天,算活动自如吧,前后排都还不错,后排比预期好,旅行车的后备箱真心巨大,感觉两只28寸,两只登机箱都不成问题,棒棒哒。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    前排空间可以,但是后排略显拥挤,后备箱足够用了。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    后排没加长,但够用,上下班都一个人。我也不在乎后排,毕竟后面坐人的几率不大。就算坐5人,也不算太挤。就是后驱中间的传动轴位置凸起比较严重。所以也木办法。其实坐4人就比较合适?5人的话什么车中间那个人都比较憋屈。但后排的头部空间绝对可以说比普通奔驰C要好,可以比美SUV了。后备箱空间非常可以,放2个28寸的箱子后还有很大的空间。电尾门也是比较不错的配置。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    乘坐空间:宽度不如雅阁,但整体乘坐空间还是比紧凑型车要好的。车顶偏低,偏高的人开我的车会顶头,不过我适合就行。放行李:旅行车确实能装很多东西,运货比三厢强太多,也不比SUV差。

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    动力很足,没有感觉说很肉,舍得给油速度很快。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    不知道是不是奔驰特地这么调教,在comfort模式,这款264发动机起步阶段即使深踩油门也体会不到太大惊喜。起速60km/h后,动力感觉强劲持续。总体来说,W264的1.5T家用足够

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    2021-10-19
  • 动力绝对够用,键盘侠求饶狗命。多个模式可选,常规舒适模式跑个高速也是妥妥够用的

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    绝对动力够用,甚至可以说很够用但低速输出的品质有待提升,一升二挡老爱拖档

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    提车一个月加上疫情防控还没来的及跑高速,但是高架桥跑了很多次,难得撒撒欢,一般S模式,S+模式还没用过,但是感觉很爽,只要舍得加油,动力绝对够用了,没有肉车,只有肉人!

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    平时驾驶 动力足够 别去想1.5T的事情 会觉得别扭 中间发动机故障灯出来过 开一会儿自己没了

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    选择奔驰,选择C260就已经在动力上做了一个妥协。虽然账面上看起来数据还可以,无奈调教偏向舒适,动力响应比较迟缓,就算是sport模式也改善有限,在路上容易被人加塞。好在动力起来之后还是不错的,加速到120km/h都比较平顺有力,再往上走后劲也还很足。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    0-60提速平庸 转速起来后 还可以 高速120以上比较稳

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    市区起步比较佛系,红绿灯太多自动启停是不是伤电瓶啊?高速上面60以后不错,直到130动力还比较充沛。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    之前看到网上被喷的最多的就是1.5t,哈哈,自己开了才知道,真的很够用了在市区,真心的,动力足够你家用

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    一档升二档挺困扰,当然选择1.5t发动机,就是选择了驾驶态度,否则怎么体现奔驰的儒雅? 日常加速动力:起步的时候肉,这符合奔驰的调校?,挂上三档后,还是能适应日常驾驶

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    起步和60以下很奔驰,但跑高速一过120还是非常稳,180的时候感觉后劲还很十足

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    动力没问题 跑高速:深踩油门,高速上超车还是稳稳的,速度150-170还是比较轻松的

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    动力不错只要敢踩油门超车提速都很快,就是本人新手司机人比车怂,还需要多开开

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    1.5T 48V弱混,日常行驶动力完全够用了,试过坐4人超车也没有压力。选奔驰动力就不是重点,要速度,就选AMG车型。另48V使自动启停感觉震动很轻微,比很多车型感受好。跑高速:油耗低,尤其滑行模式很省油,滑行时显示瞬时油耗为0。安静,稳定。 日常加速动力:买菜车,兼顾外出旅游完全够用,超车动力足够(不能飙车) 开空调/负重加速:开空调对动力基本无影响,因为车内电力大部分可以用48V系统提供。 动力平顺性:低速时不时会出现一点顿挫,尤其市区堵车、跟车时可以明显感觉到。另外低速有时转速过高,达2000转以上。解决:可以手动升档降低转速。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    我用绝对够用,我开车一直都是比较斯文的,也很温柔的。跑高速:肯给油,足够了,后备动力储备也够。加速不错? 日常加速动力:很奔驰的感觉,够用。不会很暴力,但是很流畅 开空调/负重加速:没感觉不一样。动力够,空调够冷。三区空调好用 特殊路况行驶动力:没有试过。噪音主意是轮胎的噪音,能够感觉经过的路面情况 动力平顺性:奔驰的九档变速箱低速有一点点顿挫,这一点不如ZF的变速箱

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    够用就好,不要有太大追求,1.5升四缸带t,你还想怎样。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    1.5T的184马力对于日常使用是足够的,高速上只要不超速,动力也是绰绰有余。但是,在车库里低速行驶时,转速达到1800,甚至2000,不明白这是为啥?

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    这车动力在起步的时候不突兀,上60之后速度才真正到来,很绵厚。高速上直路比较稳。城市的话60到8,90来的很快。如果变速箱再聪慧点,一切会更好。总体说动力表现平平,也开过几次sport+模式,就感觉还好吧,没觉得快到很吃惊,但也绝对不算慢了那表现,比较沉稳

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    加速表现:对动力要求不高所以没有太多意见,但在低速下和许多主流1.5t的车差不多,没有推背感。堵车时sport模式下路面加塞反加塞没有压力,但跑高速:试开过200km/h,油表转速保持在4000转,也就是还有加速的余地。动力平顺性:comfort模式下七速变速箱在D1D2D3之间的顿挫感明显,sport则不会,所以是油耗上的折衷表现

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    总体不错,中规中矩,驾驶起来还是比较有信心,奔驰开起来就是舒服

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    方向盘精准,抓地性能稳定,主动刹车介入及时,安全提醒准确,悬架较软过滤性好。方向盘电子助力在低速时偏重高速偏轻,不知道是不是特地调教的。总体来说,没辜负豪华品牌的名声

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    2021-10-19
  • 整体表现还行。但是低档位会有脱档现象,低速下坡变速箱会自己锁死,需要大油门才能恢复,这个有点太狗

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    操控可以给5分,侧倾真的很小但是有时候弯道遇到起伏会有横向摆动,可能是悬挂几何设计的原因,或者是避震不够给力。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    方向盘略大略重,对于女车主不太友好,但对男爷们来说,小菜一碟,唯一吐槽的是方向盘套没有打孔,方向盘是电动的,大赞啊,自动泊车入位还没用过,夜没必要用,主动刹车有几次介入过,感觉踩刹车突然空了,虚惊一场

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    不着急开 驾驶起来有高级感 方向盘握感很好

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    对比前一辆座驾宝马120i,奔驰的操控明显欠奉,当然奔驰志不在此,我也没有过高期待。方向盘比较灵敏,操作比较轻松;但是对比液压助力,电子助力的路感和定位实在模糊,转向像是裹了一层海绵。过弯时车身支撑不是很足,高速过弯回正后车身会有一些震荡;在弯道碾到减速带甚至会有一种轮胎离地抓地不足的感觉,给人信心不足。刹车硬度比宝马的高一些,线性调教不是很好。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    操控比想象中好 底盘扎实 刹车brembo代工的四活塞 这是同级别进口独有的

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    方向盘比较轻,老婆驾驶没有问题。刹车有异响,刹车力度需要重新适应。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    偏重的方向盘我很喜欢,其他我不懂操控。。。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    操控是相对的,整体不错,典型的德国车,不过还是更适合乘坐。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    操控,刹车都很不错,就是刚启动时刹车有异响

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    操控不适合激烈驾驶,毕竟是奔驰,要优雅舒适稳稳的开才是它的调性 ☆ 自动泊车入位:好使好用,适合女性车主

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    方向盘指向性很好,过弯也很稳,底盘功力深厚下雨天开车也很稳很有信心,原来有点小担心怕后驱车下雨天不好开,后来发现这个忧虑是多余的。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    车身结实,没有一点松散的感觉,跑高速很稳。☆ 自动泊车入位:很好用!识别车位后,只需按提示挂倒档,其余什么抓向、刹车、换挡都不管。尤其是侧方位停车,比自己操作更省时省力,对女司机来说是福音。要点:开始不熟悉时,泊车时带一点刹车确保安全,多试几次就会掌握停车要领。不过,不是任何车位都能识别,需要有时需要多试几次。 ☆ 零胎压继续行驶:原装的倍耐力的P7胎,18寸AMG轮毂造型显大!很运动。不足:19款只能显示胎压是否正常,无法显示各胎具体数值。(新出的2020款可以显示胎压数字了) 方向盘操控感:转向感觉比一般的日系车重一点,原地和低速转向轻,速度起来后变重了。惊喜的是转弯掉头灵活,感觉转弯半径很小,不像开的是大车。 刹车表现:低速刹车异响,尤其冷车更明显,据说是奔驰的通病。 ☆ 主动刹车:全系标配,可以调节响应灵敏度和关闭。自动停车时感觉得出来自动刹车。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    不比宝马差,很有质感。德国车的操控从来都不差的☆ 自动泊车入位:非常方便,全自动,横向、竖向都好用。我的奥迪要自己控制油门与挂档,不够只能,并且只能停侧面的车位 ☆ 主动刹车:特别好,体验过几次,避免了追尾,奔驰就是奔驰 ☆ 零胎压继续行驶:没有体验过,增加了信心。虽然胎噪大一点,但是信心满满的 方向盘操控感:有质感,比较线性,回馈力度适中,有韧性。比奥迪的干脆一点,没有宝马的硬。 刹车表现:比一般车信心足好多:奔驰的刹车从来都是信心十足的

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    正常高级买菜车操控,不瘟不火,急性子不适合,哈哈。 方向盘操控感:方向盘算奔驰里面重的,比我的cls重一些,cls都不是轻巧的了,不过我自己不是很喜欢轻的,那种没手感,尤其是四个圈,空荡的感觉。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    方向盘手感舒适,至于操控,我想到了方向精准四个字,别的也不知道怎么形容。刹车是典型的德系风格,但是每次松刹车的时候会有声音,感觉是那种摩擦声。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    操控的话确实做的很好了,但对比宝马确实差了很远,我的是7AT的变速箱,急加速时真的顿挫到让你怀疑人生,别说对比宝马的ZF了,比起以前的大众双离合的DSG都顿挫很多。在你想急加速时总是思考了2秒人生才走起。变速箱不够聪明。但不急加速的话还不错,换档几乎感受不到,我把方向调节为运动,手感重一点。总体来说不错吧,因为我很喜欢那种老车的机械助力的方向。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    后驱就是好,转弯半径小,单位停车场拐弯半径小的车位一把就出来了。奔驰确实容易开快,高速状态下车体操纵都十分从容稳定,很容易不小心开到百三百四公里...

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:百公里油耗7个油吧 一直开空调,总体还是不错。还在磨合期。一直舒服模式

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:上下班高峰期均速20油耗10.2,均速40油耗在7以下,路况好油耗非常喜人。整体上较能接受

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    2021-10-19
  • 油耗:油耗基本在11开外,有点想不通。轻混?那么小的车身,实在是不应该

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    个人觉得48V的确能起到作用,我不喜欢开eco和启停,所以所谓的告诉滑行对我来说并无用处。最大的作用是你在国道或高速行驶时,遇到上坡,这辆车并不需要靠降档去获得动力,而是靠电机再输出能量,让它能一直维持低转速运行,下坡再储存能量,在这种路段下,这款车的油耗一定是会领先的。如果你很少在拥堵路段,经常跑国道,这个车给你的体验感是相当不错的。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:目前仪表综合油耗10个左右,但是我觉得不准,加了400元的油跑了800公里,数学不好也懒得算,反正没跑过高速,上下班代步,几公里有七八个红绿灯,这油耗没法算,我也不想算,一年跑不倒一万公里,算来算去没保险值钱

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:上下班路程短 日常12左右 长距离8.9左右 我觉得能接受

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    目前行驶1000km,多数是高速路况,120km/h巡航油耗7.5L左右,还不错。市区路况可以到10L ,有时候看起来比较吓人,有待观察。作为1.5T,油耗仍然不是这台车的强项。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:1.5t +48v轻混 市区油耗11 高速7-8 因为高速跑的少 所有整体10个油吧 油其实倒无所谓

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    每百公里10L左右,后面看看能不能降点。没拍照后面再补上

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:目前10左右,还没开几次,后面应该能降到8,电机介入很及时

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    油耗:油耗还行,没有想象的低,个人觉得耗油耗在一档升二档

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    油耗:油耗2000多公里目前10个油,跑高速的时候没看过,不喜欢看油耗,麻烦,计较油耗就不买汽车了

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    油耗:百公里油耗9升多,并没有因为轻混系统加入而有明显的油耗降低

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    油耗:油耗特别满意,百公里平均油耗5.7升这么说吧加了2000块钱的油开了5980公里还剩余两百多公里的续航里程。滑行状态下零油耗,弱混,刹车回收动能真心省油,虽说因此牺牲了0.5升的排量,考虑到这么省油也值得了

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    市区不算省油,低速加速时,瞬时油耗40-50都有,一般速度20-40油耗就10-16,时速60以后10以下。高速油耗可以达到6升一下。开ECO、多用滑行模式省油。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    高速、市区各一半,现在7.8,很满意。高速特别省油,有时候发动机会停止运转,滑行距离很远,下坡时特别好用,超省油。

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    很合适,这一点值得表扬,完全在预期之中,稍超预期 油耗:很合适,这一点值得表扬,完全在预期之中,稍超预期 高速路行驶:上完牌里程表清零走了一下高速,大约6个油,时速100,新车这样很满意了,过段时间肯定会低一点。 开空调油耗:从有车开以来就一直设置20度,开自动空调,全年都是如此,个人喜欢安静,从不开车窗,乘客坐车也不许开窗,谁开窗都得被骂,强迫症一个,没办法,哈哈哈哈。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    市区油耗8个左右,高速7个,刚开了1000公里,油耗的参考意义不大。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    平均都是市内开,油耗11多一直没怎么改变。可能和驾驶习惯还有城市路况有关,这点只能作为参考,高速比较省,能在6个多油,还是开了空调的状态。其实我也不算太计较油耗这种东西,毕竟是小城市,一个月下来总公里数不多,所以总体怎么暴躁开也多不出1-200块油钱。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    虽然上下班都会走高速,市里堵车的话油耗也会上到10,但油耗表现还是超过预期,万公里首保时油耗已经下到7.8。掌握车省油的规律后,目前单程的油耗记录已经刷到4.9L/百公里高速路段表现:120km/h标准限速下,油耗是6.4L每百公里

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    前排还挺舒服,后排一个个感觉不舒服,不能调节的后排有点难受。

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    奔驰的舒适不用多提,座椅包裹性好,隔音效果强,令人惊喜的是新车异味很小,不知道是不是进口车周期较长已经散发了

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    2021-10-19
  • 一般吧,感觉奔驰的包裹性是不太够的,总觉得哪里都单薄

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    座椅舒适性我不满意,很难调到一个让我满意的坐姿悬挂偏硬,这点有好有坏,但我觉得扎实度上不如竞品。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    舒适性必须五星,首先奔驰得细节设计真的是做到极致了,座椅方向盘电动,熄火自动归位,可以优雅的打开车门下车,自动大灯雨刮等等更不用说了,挡风玻璃上的签名已经告诉你了

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    以前有个芬兰进口的A 没有电动座椅 那真是熬人 现在换成了C 全是满意

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    奔驰的舒适性,从不同的维度上说不一定是最好的,但是整体给人的氛围是比较轻松和谐的。我对座椅和悬挂舒适性方面基本上没有什么要求,120i的硬板凳我都可以接受,就不赘述了。自动启停比想象中好用,启动很安静,不知道是不是48V的功劳。印象比较好的一个是车门,拉开关闭的感觉都很轻柔,应该花了心思调教;另一个是车内按键,材质触感声音都很有高级感。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    前排还可以 后排局促 底盘质感清晰 方向盘没有虚伪

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    发动机噪音大就不说了,后排座椅短也不说了,隔音还行吧。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    挺好的一点是坐姿好像高一些,但又有轿车的环抱感

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    舒适性不错,座椅的设计挺贴身的,没有长途驾驶过。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    乘坐舒适性还可以,毕竟就是个C系,又不是S

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    座椅偏硬,空调分区控制,座椅加热在北方的冬天还是很给力的,后排空间不算大,舒适型一般

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    底盘舒适性很棒,对路面震动过滤的不错,不足的地方是座椅舒适性差一点,承托力包裹性差一点,后排靠背角度有点太直了,长途乘坐舒适性不够。然后轮胎胎壁有点薄低速过减速带车内震动有点生硬,高速过减速带又怕伤轮胎。毕竟这么薄的车胎因为五十公里时速过一个不大不小的坑爆过一次胎,所以遇到减速带和路面施工铺设的钢板总是下意识的降低车速通过

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    减震软硬适中,过砍轻柔,没有过多的细碎震动传导车内。隔音好,就是发动机声音有时明显。车身刚性很好,感觉很结实、紧致,不松散。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    奔驰的舒适体验是最好的,在BBA里绝对是最好的。☆ 后座空调出风口:奔驰的舒适性?绝对是最好的,长期驾驶也不累。比宝马3系的舒适度好了太多,安静、豪华; ☆ PM2.5过滤装置:我的空调是可以过滤PM2.5。在车内可以享受清新自然的空气。

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    还是不错的,同级标准水平,毕竟只是c级,追求别太高了,底盘很整,不松散,德系风格。 座椅舒适性:不错,比我cls软,但皮料是仿皮,不如真皮亲肤,比e coupe的座椅硬点。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    前排座椅比较舒服,后排座垫略短,长时间坐可能会不舒服,噪音控制的较好,但是依然能听到那1.5T发动机的嘶吼。分段式全景天窗让整个车内空间看起来更加通透。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    舒适性不错,座椅很舒服,加上大全景。坐在车中视野开阔。很是惬意。空调制冷觉得还行,但没有日本车那么快。音响当时和销售说希望选装柏林之声,可是被告知得等半年都等不到有选配的车。所以最后妥协了。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    1、和国产奔驰最明显的区别就是车门,铝制车门比较轻开关手感更好些,可以感觉到大厂的底蕴。噪音控制:1、没有什么异响,唯一发现的地方是中控屏幕的外壳有轻微异响。2、天窗后翘后会自动根据速度调节开口尺寸,减少风噪,这个功能很实用。3、不知道是不是旅行车两厢结构的问题,只开后座窗户时在某些情况下会车厢内会产生空气流动共振的声音,试过两次了还没仔细研究过。4、全部窗户关闭后足够安静,140km/h和200km/h的车厢噪声环境没区别。

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 29.2万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    性价比还不错,目前还没保养,只能自己花钱保养了。以后再看吧

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    2022-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.68万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    在缺芯片的时期能有这个优惠,落地价格和新C差不多,整体还算满意,还是那句话,奔驰从不坑穷人。附加了12700的保养套餐,加装了行车记录仪,全包脚垫和玻璃膜。

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    2021-10-19
  • 性价比还是有的,多几万多个大屁股嘛。但是身边的很多人就把它当个两厢车看,问我要不要20万,我也是无语?

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    2021-06-03
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.8万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    虽然说买这车并不是冲着性价比来的,甚至可以说它毫无性价比。但是全铝车身,独一无二的造型,却是三厢版所没有的。对于喜欢瓦罐造型的人来说,性价比我可以给到4分。

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    2021-05-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    性价比还可以,只是送的东西少了点,送的全包围脚垫也就是半包围吧,四儿子送的以色列的车膜也还可以

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    2021-05-08
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 33.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    六万多的优惠,落地没超过37,进口的身份,旅行的与众不同,行。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 32.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    拿到的价格应该是很低了,没啥好说的,喜欢就是值得。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    没有性价比吧 喜欢就喜欢 不存在性价比 多赚点钱 弄台dreamcar 帕美猎装吧

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    2020-12-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.28万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    进口车性价比低。要性价比高的话可以考虑买国产车。

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    2020-11-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    明年就换代了吧,现在价格就比国产贵一丢丢,德国进口,不香吗

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    2020-10-10
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.8万
    2020款 C 200 旅行轿车

    车型即将换代,德国原装进口,性价比还是挺高的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2020款 改款 C 260 旅行轿车

    能买旅行的就不说什么性价比了,自己喜欢用钱衡量不来的

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 39.08万
    2020款 C260 旅行轿车

    在金融服务费事件之后4s店的服务水平明显提升了,更加公开透明了,各项服务整体水平有所提升

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    2020-01-28
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 32.4万
    2019款 C260 旅行轿车

    原装进口吗车价是悄悄贵一点,胜在这款车冷门,优惠力度大,和国产的落地也就差2万左右挺满意。多花2万得到是原装进口的品质,标准轴距带来的更协调的车身比例和操控还有安全性,而且还是我喜欢的小众旅行车,这钱花的值。唯一不满意就是19款从2.0t变成了1.5t

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    2020-01-14
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 33.2万
    2019款 C260 旅行轿车

    和其他品牌旅行车比、和C级轿跑比,算有了一点性价比。但和国产及合资旅行车比,就根本谈不上性价比了。买旅行车都是情怀大于性价比。一则好一点的旅行车都是进口,二则毕竟是BBA,比大众的蔚揽要高出近10万。富豪的V60外形靓、动力更好,但初期定价高无优惠,保值率低。C260厂价39.08万,现在的购买价格很划算了。会讲价的话,32万裸车价也许可能拿下。维修的话,大部分零配件和国产C级是通用的,也算提升了性价比。4S店售后服务:总体来说,华星奔驰的销售人员值得点赞。服务好,人实在,热情。送了一些东西和几次保养。虽然常见的4S的销售手法都有(这点不是个人原因,是行业潜规则),就看你自己是否仔细、用心了。 购车:总结:现在买奔驰时机合适,一是西安之事后4S收费规范很多,没有强制购买包、金融服务费等,二是新款优惠幅度终于变大了。要想价格和配置满意,就要多看、多问、多比较、多记下重要信息,多跑几家店横向比较,做足各方面功课。买车要货比三家,不要怕麻烦、怕花时间(因为最后你会明白这些知识、行情、信息,对于最终购买决定都很重要)。订车前,对车型、配置、价格(裸车价、保险、优惠、有无强加费用等)、优缺点等都要记住。各种赠送、优惠也要写进合同。进口车要注意出厂时间。至于价格,网上的价格仅供参考,有可能谈成比你查得到的更低,也有可能更高。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.58万
    2019款 C260 4MATIC 旅行轿车

    我的是目前为止,全球最低价了,性价比,那是杠杠的!感谢上帝,给了我这么幸运的选择。顺便说一句,我的车的生产日期刚刚好是我的生日:1月8日,你说我是不是特别幸运?还有选装的柏林之音音响,价格2万左右,是送我的,没有要我的钱。没有收我一分钱的按揭贷款手续费。购车:优惠幅度超大,颜色也很喜欢:铂银色,又叫金银色,听销售说,这个颜色以前是属于奔驰G级专用颜色,现在下放到了C级。 保养维护:送了四次保养:2A2B,价值8千多元吧。挺超值。 4S店售后服务:本月刚刚做了第一次保养,服务态度很好,感觉很值得信赖的样子。 品牌评价:奔驰就是奔驰!从小就听过一个段子:沃尔沃说我的竞争对手是奥迪、宝马、奔驰!奥迪说我的竞争对手是宝马与奔驰;宝马说我的竞争对手只有奔驰;奔驰说我的竞争对手是自己。由此可见,奔驰的品牌形象、号召力、美誉度确实很不错?由此也可以反映在用料与做工上,宝马X3的前悬挂使用的是麦弗逊,而我的C260旅行版,是用全铝双叉臂,据说这套悬挂价值七千多元。

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    2019-08-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 C260 旅行轿车

    国五捡漏车,性价比超级高 啊,总共花了37左右,还包含隐藏式记录仪,官方给的2a2b四次保养,在四儿子买的全包围脚垫将就用,原厂那个脚垫订货等太久了,全车贴的圣科的进口太阳膜,保险1.3万也是官方全款补贴的,真心是便宜到爆棚了没。 购车:一切都很顺利,到店直接表达我是来捡漏的,报个触底价吧,哈哈哈哈,销售很机灵,立马迎合我的需求,一轮厮杀过后,秒定。

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    2019-07-04
  • 裸车 35.48万
    2019款 C260 旅行轿车

    对于旅行车,我觉得性价比是不沾边的,非得讨论一下这个性价比,我至今觉得性价比最高的还是V90CC。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 C200 旅行轿车

    性价比我觉得比C长轴好,我有18寸AMG轮毂,前4活塞卡钳,电尾门,最主要还是纯进口的旅行版。总体觉得多出来这几万很值。当然仁者见仁智者见智。有人觉得几万多出来的可以后期改装很多,但我只想说,旅行版这点就够了,这是一种情节,我就喜欢载着老婆开到海边。沿海的山路看看海,这是轿车给不出的感觉。这也是我选C旅的主要原因。情节

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 36.3万
    2017款 C200 旅行轿车

    对比C200来说多了旅行车的载货空间,尾灯、铝制车门和发动机盖、AMG轮毂,总的来说还是值这个钱的。唯一可惜的地方是没有太多的颜色选择,基本只能提现车,而且白色居多。期待的配置:现车几乎都没有柏林,选装需要订车又不给优惠,造成音响是现在最大的纠结。保养:用了APP优惠,首保在4s只花了650,比同事的同时间购买的Volvos60还便宜标配配置:2017款多了MercedesMe互联,但没什么过多的用处,可以用手机锁车,但网络反应一般

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    2017-03-26
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