什么宝马奔驰,什么动力高低,跑高速就给你限速120,动力再大跑得再快什么用。新桑就是这条件120嗖嗖的,再快点也可以,但是限速啊,你动力再大啥用,不就是费油么,动力大了不给你给按个翅膀啥用,你又飞不起来,哈哈哈,主要是面子问题,买个高级轿车觉得很有面子,屌用没有,支持新桑
这车我开了4年了,这月12号加了200元油28升,跑了510公里(城乡加高速),大家去算吧,这4年没出一点毛病,真心值了,就是跑120的时候噪音有点大,别的没觉得咋样
不知道啥问题自动挡只会降挡到3,之后除非停下才会降到1挡,不会降挡到2挡再到1挡,有时候偶尔降到2档会非常明显的拖带脱档,,还有踩油门加速,突然踩下3分之2的油门离合器打滑,猛升转速不降挡加速!!!吧友们你们的自动挡车也这样吗?求助!
外观时尚,适合年轻人开,和速腾傻傻分不清楚。油耗,这点太惊喜了没跑过长途,经常市区和外环,没有百公里油耗,粗略算下现在是3毛每公里。大众底盘没的说,很稳。电子助力指哪打哪。
高速省油 比我之前的车空间大 低速费油 动力勉强够用 家用 别想着动力有多猛 比较满意吧 毕竟比我之前的车省油 满油的话一箱油一千公里没问题 100匀速 低速的话看你怎么开了 我的还没首保 不过别指望首保降油耗 可能性非常小 别急加速 猛刹车 油耗就不会太高 21年8月31提的车 19款自动舒适 最高配 库存车 20年出厂 老表的老表开的汽贸 郑州提的车8.5落地 包牌包税 郑州牌 老表他朋友4S店经理 给联系的 不知道亏了没 黑色
最满意的地方就是它的性价比很高,价格不高,优惠程度也还可以,所以我觉得这点是我最满意的。
价格比较低廉,这款车算的得上大众比较经典的车子了,家里老人都很了解,都说这款车不错的。在油耗上面也很低,一箱油用个600公里也没问题。除此之外上手也快,毕竟考驾照就是用这款车练习的。
最满意的一点油耗比想象的低了很多,空间不错,外观不错,开起来感觉很棒,该有的功能都有,最低配就有发动机启停功能,车型稳定性价比高
这车别说满不满意了,给油能跑,不老出毛病,油耗高点能接受,自动挡8个油,十分偶尔来一脚大油门,车还的使劲喊一嗓子才慢慢加速。
外观依然很大众,属于耐看型。个人觉得底盘比较整不松散,起步,加速,挂挡很顺溜,很容易驾控,基本安全配置都有。
自己一直跑业务多,刚毕业买一辆代步车,提车也快半个多月了,看中这款车油耗低,身边有朋友说 这个车子的保值率挺高,保养便宜,换配件也方便,挂了蹭了也不心疼
我最满意的是桑塔纳的外观,看起来挺大气的,颜值非常高,车子油耗也低,比较经济实惠。
空间足够大!! 带自动启停,有车身稳定系统。 现在给我的感觉就是省油!不知道跑完磨合期是啥效果!!我6.09买的!看到好多车友价格都比我低!这是咋回事呢! 车友们在长沙买车都有这些么???? 其他啥的服务都还不错! 我是电话咨询到店里提车的!!
空调给力,拔拔凉,等红绿灯二档起步还是可以的,整体还不错,主要是俺爹只认大众没得办法
让自己有个代步工具。大众品牌我也是觉得挺可以的。毕竟人家销量搁哪儿摆着。操纵感比较好。油耗也还是挺可以的。就是比较喜欢踩s重油门。我的这个差不多油耗城市道路跟高速平均油耗在六个多不到七个。刚开始买这个车回去别人都是说的这个车一听感觉就是开出租车的。我也只能勉强说一声就是。谁又想过我一个农村的十九岁多的年纪把这个车提了,总算有个代步工具了。虽说是的桑塔纳。对于这个年纪的我已经很满足了。以后有钱了我一定要买大众的途观。我一眼就喜欢上了。只是手头没有这么充足的金钱。今年二十一岁,我觉得这个车也是一种情怀。还是感觉非常不错的。以后我都会把这个车留到。不管有钱无钱放到报废。开到报废。
配置比较低,车内感觉比较简陋,回到了考驾照的感觉,熟悉的简陋,我选择的是自动档最低配了,以后配置慢慢加。
1.车灯问题,通过后台大数据可以看到,左侧大灯总成换了4回,右侧大灯总成换了2回,只要下雨下雪,有湿气就起雾,而且售后说大灯是可以进水的,还说有文件就是不给换,太装了原因是因为灯罩的密封胶打的不好有段点倒置的,在16年以后大众就干始用修复件进行经销商的售后维修,换不好了,售后说自己解决不了,除非拿到汽配去重新打胶,但自己处理完又不给置保,挺三年,先换着过保后再自行处理; 2.机油问题:这车19年8月份之后生产的DLF,DLX发动机已经可以加油5W-30的机油了,根本不用有什么认证,怎么大家还在加40的机油,关健是买车的时候经销商根本就不会告诉你!
不满意的地方就是它的悬架减震有点硬,而且车里面还有味道,实在是让人非常不喜欢啊。
最不满意其实也没什么不满意的,毕竟是自己的第一台车,各方面都还感觉挺好。但是你如果单从车的配置上面说不满意的话,我哪里都不满意,内饰太丑,配置太低。
内饰比较粗糙,有些配置也很低,女生的话可能不会喜欢,也就我这种粗汉子会信赖这款车吧哈哈。但我学的就是手动挡,不开手动的话,心里有点难受,缺少体验。
这就是辆车,正经车,别想别的。桑塔纳不需要花里胡哨的,唯一的就是这车轱辘太细,贵点的电驴轮胎都比它粗,开两年再换,持家过日子。
车漆特别脆弱,一点磕碰就掉漆了目前半年车,掉了三四处漆,还有定好的七万带强险,我忘记了,交钱时候没人提醒,结果强险多花1160元。
发动机启停很鸡肋,有这功夫给副驾和后排装上顶棚拉手它不香吗!车窗升降键没有指示灯,后备箱没有灯,这是跟灯有仇啊!其他的不满意都可以忍受,毕竟价格是真的便宜,这价格还是合资,还想啥啊!!!
车内味道比较重! 动力载满人有点肉! 就这价钱摆在哪,大家都清楚!!其他东西得自己体会!! 4S店要我办了个398啥工时费,后面给单子的时候明明写的是送的东西,改成了398买的东西!比较郁闷!!还要办了个880的上牌服务费+VIP(我想这是店内VIP吧)!! 感觉被套路了!到了车管所一样还得交125费用!
毕竟功率在这摆着,加速只能慢悠悠,停了以后起步进主路那个没信心来,简直要命,还有也是因为马力小的原因,上大坡经常会因无力而挂四档。还有就是减配有点厉害,前两天晚上开着出去,灯光直接被秒杀,气得我当天就淘了两个LED灯泡
最不满意的就是内室那个中控台。真的手都不好放。而且那个充电的也是在哪屏幕下方。还有就是烟灰缸也要放在充电的旁边。我建议这个车的中控台可以稍微改一改。后面加个空调出风口。多几千块钱也许都要销量多一点。有时候速度方面也是有点动力不够。对于年轻人这一块速度稍微能够提起来点儿都觉得感觉不一样。后面在加两个排气孔那就比较洋气了。我都准备把内室跟着外观改一改了。我觉得还是挺受看的。别人说什么不重要。重要的是自己喜欢就好。还是算比较支持的了。加油,桑塔纳。
虽然车头方方正正,但是侧面尾部都有些不一样的线条,真的挺大众,也是桑塔纳的老味道了,比较喜欢。
外观的风格还可以,看着挺大气的,前后灯的设计也很好看,轮毂也不错。车身看起来也是很大气的。
大灯卤素大灯毕竟低配可以理解,外观大众也都是长得一个样子,轮毂铁的,这就比较过分了,现在好一点的老年代步车配置都比这好
外观很满意的,家用车感觉比较大气,前脸识别度也挺高的,大灯犀利炫酷,很有神,轮毂也是帅气的。
内饰普普通通吧,还好送了真皮座椅,那就比较能接受的,其他也没什么特别,普普通通一台家用车。
一直都一样,只是取消了外后视镜加热功能,只能自己改装,车上6个喇叭,带后门储物格,后排脚下空调口应该是暧风,
内饰设计风格还可以,比较简单大方的一个设计。中控台配置还OK,操控起来挺方便的。
很简单,简约,没有什么复杂的设计,甚至看不到一点新鲜的科技感和豪华感。但是在这个价位来说也算是不错的呢。
内饰就相对简陋了很多,但这个价位我不会要求太多,等后续充裕了就把座椅什么的换掉。
内饰满满的塑料感极强,布座椅,四个气囊,没倒车影像,让我这个新手捉急啊,显示屏也没有太“低配”了
价钱在哪!!你想要啥内饰咯!!我花了1400装了个皮套!!老板忽悠我说是进口纤皮(你会相信进口东西么?),保质量5年!装了个750脚垫全包的!!一定被肯了!!但我自己喜欢那颜色!!无所谓了!!自己高兴就好!!
我就是比较不喜欢内室的中控。完全感觉就是没得中控的。还在设置有点儿塑胶也好嘛。空荡荡的放东西都不好放。被子都放不了。
空间比我之前的国产车大 后排 比较满意 后备厢容积:后备箱也可以 不算小 ☆ 空间设计亮点:属于耐看型的 设计还真没亮点 车内储物能力:扶手箱比较舒服 就是不好看 放不下什么东西 手机都没地方放 中控档把设计的不合理 空间都浪费了
比较紧凑的空间,对于我一家四口不是特别高大的家庭,还是可以接受的,乘坐起来不拥挤,多一个尾箱也实用,居家万金油。
空间方面保持的还可以,因为日常使用的时候我觉得是够用的,尤其是家人乘坐方面没有问题,这点我觉得很重要。
后面一排可以做两个胖子,三个人就有点挤了,放脚的空间也挺大的。后备箱很大,出差旅游完全不是问题。
空间比较大,储物空间少,没有手扶箱☆ 空间设计亮点:空间比较大 后备厢容积:比较大,比较满意
乘坐空间还算可以,如果后备箱放的东西比较长的话,后排座椅放倒比较困难,后备箱的利用不充分
1.5L拉这台小车,动力有余,上了一次高速,110往上的车速就开始有飘的感觉,日常起步刹车都比较随心所欲。
自动档爱信6ATAQ250这个箱子是装在美版低配捷达上的,1.5还有什么动力可言,座4个成人提速有些吃力,不过挂在S档上动力还是满满的,就是油耗会增大 跑高速:高速是除了正常一些噪音其它都不错,不过无骨雨刷是太次了,根本就是个鸡肋
我有个朋友,他开的是思域,他当时买车的时候是他爸爸给了他钱买的。提速很快,我这个不行,跑得很慢,动力一般。
1.5L的发动机有110马力,得益于车身比较轻,动力还是可以的,日常加速很轻快。
动力嘛,自然吸气一定比不上涡轮增压,起步前段无力,后段还可以,动力够用,毕竟国内限速120km。跑快了变速。
因为买这辆车的话就只说为了便宜买,然后动力的话没太大要求,毕竟上下班用用的嘛,代代步用用的
动力来说挺不错的,家用车足够了,我也不是那种追求速度的人,家用车的话我感觉很可以了。
毕竟1.5的,开空调会不会影响功率,应该会吧,我一直开空调,感觉动力稍微弱了一点,总体代步够用
车比较稳 新车没敢跑过太快 毕竟还没处磨合期 方向没有虚位 车子比较短还是比较灵活的 ☆ 刹车辅助:刹车后轮鼓刹 不好看 用着但是没什么感觉 ☆ 定速巡航:定速巡航高速用着比较舒服 开车省劲
我觉得操控是他的主要优势,因为小巧,所以灵活,而且自动挡没有手动挡那么麻烦,挺好驾驭的。
最好把原车制动片换了,冬天踩不住 雨雪泥泞路面:车身稳定控制系统没有开关,系统中也没有显示,关不掉
操控起来比较好的,方向盘的轻重,刹车油门的灵敏度都还挺到位的,所以习惯了就很好上手。
俗话说麻雀虽小五脏俱全,虽然价格不贵,但是操控确实值得称赞,那个8万块钱的和我朋友那个15万的没有什么区别。
手动还没习惯过来!!喜欢驾驶的感觉!有车身稳定系统!!不错!!!加装了定速巡航900(铁定被坑了).这东西不错!跑高速老爽了!装了个倒车雷达550(明明知道淘宝可以买给点工时费就可以的,情愿被宰)
新车还没出磨合期,没有怎么暴力驾驶过,不过前几天跑了下高速,然后感觉瞬间好开多了。
油耗:高速满箱油一千公里没问题 我从老家开车来西安一个人 匀速100定速巡航全程506公里用了将近半箱油 一箱油55升 刚提车去加油站加的 一箱油365 油价有点高 目前跑了1650公里一半低速一半高速一公里5毛吧 没有想象中省油 没达到心理预期
只有油耗让我最满意,高速120定速巡航2400转平均油耗在4.2L,很稳定,但无铅汽油和乙醇汽油差近200公里,从太原回沈阳,高速巡航118,共行驶了1100公里,从太原出发加的中石化92无铅汽油满整箱到沈阳辽中市又加的油47L,但从沈阳出发去太原在保定加油同样47升,差了差当多了
油耗:油耗这方面确实表现不错,刚开始确实不太稳定,忽高忽低的。目前来说,保持在在6个左右很不错。
油耗:油耗的话还是很省油的,我高速,高架跑的多一点油耗也才4-5个,差不多划下来3毛多一点
油耗:这个车的话油耗子就不用多说了,还是比较省油的,整体看下来的话基本上在四毛左右方向。
油耗:油耗来说我现在跑了6800来公里表显示的油耗是6.3L左右,我认为还可以,我的是自动挡还是经常在市里面跑,这个油耗我挺满意的。
隔音一般,减震一般,座椅厚度也一般,一分钱一分货,能接受状态吧,不是特别满意,有人教加垫子,我正在选择中。
乘坐起来还可以,座椅方面挺好的。就是感觉车子的减震稍微有一点硬,而且车内的味道挺大的。
悬挂比较有韧性,既不会让人觉得太软,也不会太硬。底盘链接紧密,有高级感。过坑过坎让人很有信心。
隔音一般,不过同级别也都是这水平,别奢求什么。上车音乐开启嗨起来!一切噪音都被淹没!中央没有手扶箱,果断淘了一个,立马?丝变土豪!
座椅的舒适度不是太好,低配的是布座椅,也很薄,开高速隔音效果不错,空调打开前面冷死后面热死
舒适性来说还可以,一般吧,车子跑的很快了能听到些杂音,隔音方面有些欠缺。胎噪和风噪都有些,跑快点都能听到。
作为家用合资车,过年前优惠力度还是可以的,也送了脚垫,真皮座椅和导航,性价比不错。
因为捷达换标了,要不然桑塔纳也不会卖这么好,53L油箱,15寸的轮,质量上比自主品牌?。
性价比方面我觉得没什么大问题,就是悬架还有空间使用上也还好。虽然他不是十全十美的,但是我觉得也够了,毕竟价格摆在那里。
喜欢花8万块钱去买个二手车,买新车的话看了一圈就桑塔纳,非常符合国产车不要。这个价位这个配置整体来说性价比很高,我很满意。
性价比很高啊,后续保养也特别方便,哪怕开了一段时间不要了,保值率也比较高,不会太心疼。如果是第一次买车,不最求速度还内饰的话,这款车还是蛮值得推荐的。
一般,对比合资车就是便宜,对比国产车就是抗造,对比同级别就是修起来便宜,保值。别说,大众会做买买是真的,大众在中国销量真心不低的
本人感觉性价比很高!最重要的是能满足我的需要。合资品牌、价格便宜、符合我对这部车的需求!
大众桑塔纳从学车就是这个,认可度好,保养问了4s店也便宜,买车销售顾问介绍的详细,总体感觉还不错,点赞
整体来说性价比还是很不错的,平台、发动机、基本上所有的东西都是不错的,品质上来说大众也是比价信得过的,所以说质量上我不是太担心,而且要比大众配置更高,设计的更有风格一些,所有说我根据性价比挺不错的。
这么说吧,性价比肯定没有国产牛逼,试驾过长安的车,那操作那手感,那配置那动力就是给力,但当我要下车的时候扫了一眼油耗9.2,导购还和我说你看你这么驾驶才9.2个油,我就直接呵呵了。大众老一辈钟爱的品牌,路上也是最多的品牌,性价比没得说。还让我写,没得写了,自己开开就知道了