我的是1.8t的。推背力是有，高速上不知不觉就超速了。功能齐全，操作方便。空间还行。音响非常好，有进到歌厅之感觉。外形漂亮，尤其是前脸。座椅也不错很舒服。
前大灯竟然还是卤素蜡烛灯感觉胖子的后备箱确实有点小这车空间不算大个人感觉还是够用了非常喜欢昂科威的车头直瀑式设计原厂的做工还是很扎实满意的在我来看无论是前排或后排完全足够
最满意的就是奥迪A3外观好看，车子小巧迷人，又好驾驭，对我这样的女司机来说非常合适。平时代步出行坐着也宽敞，接送孩子也很方便。
A3这款车我最满意的地方就是车子的动力很充沛，不管什么路况都能很轻松的应对，平时在市区内开起来感觉很方便。
最满意的是这车子的造型了，不管是哪个年龄段的人都会喜欢有外观的车子，毕竟要陪伴我好多年了，颜值表现力要在线才可以，然后就是它的价格不荒唐，是很有性价比的款，品质也不错，出门开车很安心。
我感觉A3这款车的做工非常的精致，外观设计得造型也比较讨人喜欢，有他陪伴我很幸福。
我很喜欢A3的造型，它的前脸比较犀利，有个性的logo，还有大面积的格栅，大灯都有那么广阔的照射范围，腰身带有运动元素，线条和漆面没有一处我不爱戴，就连那轮毂还有后尾都是我喜欢的，不管是哪个角度看，它的辨识度都是那么的高。
这个车的内饰设计是非常漂亮的，我记得我当时买车的时候，打开车门的那一瞬间，我就有被这个车的内饰给惊艳到了，设计的太到位了。
最满意的是这奥迪A3的综合实力了，因为他比较适合城区里面开，油耗不高，颜值也算是在线了，有着比较多的电子辅助，就算是新手也能很好的掌控，开起来很随心的，不仅可以日常代步使用，还可以上班通勤开，这就可以啦
我只是比较喜欢这种小巧一点的两厢车型，特别的有运动感，而且很个性。奥迪A3这台车也比较有知名度，我看了很久之后还是决定奥迪。优惠力度还是挺大的。
对于我们普通人而言，买一款车最重要的是安全，空间大，省油，还有就是实用性强，我经过所有的综合考虑，最后我选择了这一款车，其实我对他的综合能力比较看好，他有着比较耐看的外观，千净整洁的内饰，低廉的油耗表现，良好的驾驶体验，就是你找不出来，他特别让人不满意的地方，我觉得这就是这款车子的优势，没有明显的短板，没有让人一眼就特别讨厌的地方，虽然中庸，但是胜在我喜欢。我觉得还是比较满意的，没有后悔买这款车。
外观运动，内饰精致舒适，油耗磨合期都是市区上下班，没得拉拉发动机，所以偏高，磨合过够应该7个左右。
最满意的就是他的外观，奥迪经典的大灯，流水线完美的车型，整辆车看起来优雅而又美观，非常符合我的审美
每个人买东西都希望自己买的东西越便宜越好，当然也是这么想的，就是当时买车的时候给我的优惠力度没有达到自己的要求。
这款车最不满意的地方就是空间的设计，主要就是车子后排中间有个凸起，对于中间的人坐起来乘车体验会比较差一些，腿叉开放很不舒服。
有没有发现有什么特别不满意的地方，现在就是觉得空间没有那么大，主要是后备箱的空间是小了一点，前排座位的空间还是挺大的。
车子的隔音不怎么好，上过一次高速，速度上高110迈就会嗡嗡的响了，感觉不太好，时不时的要去服务区休息一下，不然耳朵都会累。
刹车的脚感我觉得并不算特别的舒适，稍稍有一点偏硬，可能刚开始驾驶的时候需要熟悉和适应一段时间。
后备箱的空间没有那么大，我就希望后备箱的空间要是能够再大一些，那当然是最完美的。
这车子的油耗稍微有点高，可能是我刚用的缘故吧，感觉一箱油还没有怎么转悠就没了，我喜欢上高速，城区里面走着墨迹，反正百公里是八个多的油耗了，朋友说我得经济一下开车手法，不然就是这油钱也够我受的。
作为豪华品牌车来说，他的内饰味道稍微有点大，不算是特别的环保。另外，他的座椅坐垫我感觉有些偏硬偏短，也稍微欠缺一定的舒适度。
这个车的外观第一眼看上去的时候就会觉得很漂亮，很自在。不过外观可以选择的颜色确实少了一点。
刚买回来的新车内饰里面有点异味存在，大家应该也能理解的，新车的通病啦，我觉得只要多通风，注意消散就可以了，并不是不能接受的，而且店里还送了大的吸附炭包，有个七八天就能搞定了。
提车也有小两个月的时间了吧，还是发现了一点小问题的，就是这款车的车漆还是属于比较薄的，在路过那种碎石头比较多的地方，车速过快的时候有那种飞起来的小石头还是挺容易给车磕坏的，说不心疼那是假的，看着现在就破了几处，是真的挺心疼的。
低速运行有喘振抖动情况，就好比手动车，低速度挂入高速档，车子软绵无力还伴随离合抖的感觉！
最不满意的是它的空间，尤其是后排空间，有点小了，要不是囊中羞涩就上A4了，这个也没办法，只有接受了，不过也还可以，够用。
车子的外观设计时尚大气，车头看起来也很稳重，而且有力量感，车子的整体比例也很协调，看起来没有什么突兀的地方。
外观的做工相当的不错，车漆工艺感觉相当的高级，阳光洒在上面看起来非常的有质感。前脸的设计也很有辨识度。
比较喜欢看的是前脸的这种设计，看上去让人的印象深刻，车灯的设计也比较有自己的个性。
短小精悍的外观，设计的非常耐看，前脸的大灯给人一种很强烈的科幻气息，中网的造型也够大气。
我买的这个颜色我觉得非常的好看，再就是车的外观整体设计就让人觉得不错，车头最有设计感。
外观就是经典的奥迪外观，大灯，流水线车型，都是非常的美观，就是车身短了一点，但毕竟是A3嘛，可以接受
喜欢的是坐在这个车里面的感觉，因为整体的内饰的设计就是很让人满意，每天开车，每天面对这么漂亮的内饰，我觉得我的心情都会变得很棒。
车子的内饰设计还是挺良心的，各种用料都很厚道，中控屏幕很大，操作起来方便，而且很有科技感，座椅包裹性很好，坐起来柔软舒适。
愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为我觉得坐在这个车里面就很舒服，整体来说的话，我是很喜欢这个车的内饰的设计的。
内饰的造型设计得还不错，看起来具有一定的未来感，空调出风口的造型我觉得也比较别致。
车里面都闻不到什么味道，这点就说明厂家是比较用心的，用的都是一些比较好的环保材料。
坐在这个车里面就会觉得内饰的屏幕设计比较大气，而且车里面的按钮布局也是比较合理的。
内饰方面他造型设计还不错，用料怎么说呢，摸上去有一种特别舒适的手感，不过空气质量一般，稍微有一些塑料的味道。
我是很喜欢坐在这个车里面的，因为我觉得坐在这个车里面对于我来说就是一种很大的享受。
车子的内饰当中我最满意的就是坐垫的这个舒适感，特别的好，其次就是内饰的味道基本上很少。中控区域也是蛮高级的，电子档杆很提档次。
这辆车的内饰一点也不弱于其他的款，座椅的包裹性舒适度都很不错，中控台的储物空间也都还可以
车子整体的空间还是比较宽敞的，不管前排还是后排坐上去都不会觉得很拥挤，不过就是车子后排中间有块凸起的地方，对于中间的人来说乘坐体验就没有那么好。
这A3的空间不能看外表，不要看轴距，毕竟他的高度在那，随便哪个位置都能容纳一个一米八的大个子，头顶还不压抑。
A3车虽不大，但空间表现还不错，平时乘坐起来感觉还挺舒适的，头发也不会蹭到车顶，距离车顶大概还有三四指的距离。
无论是前排还是后排，这样的空间是不会让你失望的，什么时候空间都是够用的。对于空间大的车我都好感是非常强的，所以这也是我为什么当时买这个车的原因之一。
对于空间方面我从来没有失望过，因为这个车的空间一直都是比较大的，不管是什么时候，都能够满足自己对于它的需求。
车里面的空间不算大，但我觉得也不算拥挤，几乎可以说能利用的地方都做了储物设计，前后排乘坐起来也很舒适。后备箱里面的空间也比较大。
和很多其他的车相比的话，这样的空间就是很大气的。而且空间大，可以为自己带来不少的方便。
不管别人怎么说，我觉得这车子的空间表现力还是有一般的，在满载的时候，后排也没有拘谨压抑的感觉。
后排乘坐空间一般，偏小，但也不怪，毕竟是A级车。后备箱容积还可以，对于两厢车来说，这个空间算是比较大了。 ☆ 空间设计亮点：唯一让我觉得的设计亮点是，中控下面有实体按键的自动启停开关，这个是真方便。老司机都懂，上车第一件事先关启停。。。
整车的前排及驾驶位的空间都是OK的，后备箱也OK，两个行李箱完全放得下，就是后排空间稍微有点小，不过也还是可以了。
驾驶感很好，车子小巧开着顺手多了，方向盘又灵活，转弯一点都不费力。动力表现很好，起步加速反应也快，开着激情感杠杠的。
这款车的动力表现还是挺满意的，平时在市区内开起来没有什么压力，不管任何路况都能很轻松的应对，开起来很方便。
车子的动力表现很突出，速度随叫随到的，只要是脚下有力度，超任何车子都不在话下。
搭载的这台1.4T增压发动机还是有实力，跑起来非常的猛，超起车来还是挺轻松的。
开这个车开时间长了，就会觉得这个车的驾驶感受是真的棒，开其他的车压根就开不习惯了。
搭载的涡轮增压发动机，我觉得动力还不错，踩下油门的那一刻，加速感来得十分及时，没有一点延迟。
对于驾驶感受，可能每个人会有不一样的看法，我老爸会觉得这个车开起来蛮舒服。我觉得开起来一般般吧，反正没有什么不适应的就行。
操控肯定是很便利的，因为转向很清晰，而且车身比较短，停车不需要要多大的位置。有时候在路上调头还是挺方便的。
驾驶感受：动力低速有一些小异响，但正常速度没有，给油还是挺猛的，有推背感，方向盘指向精准，不重不轻合适男女都很好开。
加速还算是有力，双离合换挡是真的快。开空调有点肉。 出我们地下车库，必须得半油门。双离合顿挫就不多说了，可能是开习惯了suv，这车过弯给人的感觉很踏实，地盘不错。
这辆车是自己的第一台车，刚开始开起来也是小心翼翼的，生怕不小心伤到它，但是驾驶感受还是不错的，油门，刹车什么的反馈都还不错，座椅舒适度也都ok，平时上班开起来还是挺轻松的。
操控性我觉得还挺不错的，车子的底盘很稳，平时跑起来不会有发飘的感觉，刹车油门都很灵敏，一踩立马就有响应，平时开起来安全性也很高。
我挺喜欢这车子的电子辅助的，只要是方向盘在手就能感觉出来轻盈，想去哪里都可以。
方向盘的操控感很好，转动起来感觉不卡顿。油门也比较好控制。刹车的脚感略微有些偏硬，需要熟悉和适应一段时间。
方向盘是带有助力的，就算是原地打弯都不费劲的，油门点到就能有很轻盈的飞驰感觉。
方向盘操控起来简便，上手顺手度很高，特别适合新手驾驶。油门以及刹车使用起来感觉也比较省力，踩下去不会感到生硬。
整体的油耗就是一般般吧，不过我这个人的开车习惯比较好，所以这个车的油耗在我的手里一直都不高的。
油耗：目前这款车的油耗显示是百公里8.5个油，我对这个油耗还是挺满意的，不算很高，在市区内开的话还是比较正常的。
油耗：A3的燃油经济性表现还算不错，因为有发动机启停技术的加持，所以它的百公里平均油耗仅为7.7升。
油耗：油耗的水平在正常水平吧，这个级别车来说都差不多，所以我也能够接受它，百公里在7.8升左右。
油耗：车子的油耗一点不高了，在市区里面这种走走停停的路况，百公里的耗能是8个油的样子。
油耗也不高，1.4T的发动机加速很快，而且没有什么顿挫感，我在城区开车也只有七升的油耗。
油耗：磨合期9个，而且都是在市区上下班，没有高速拉一拉发动机，磨合过后应该7个左右。
油耗：在我印象中我感觉这车应该油耗不高才对，但是8.3左右的油耗，对于1.4T来讲，有点高了。 城市综合油耗：城里跑的话，不开空调，目前表显是8.3的油耗。个人感觉油耗偏高。
油耗我平时也就是上下班开，如果遇到堵车什么的，油耗就直接上去了，大概要到9个左右，而且现在油价又贵，还是有点费钱
舒适性方面我觉得还挺不错，车子的座椅非常柔软舒适，坐上去开车也很舒服，而且车子的隔音效果也还不错，平时开起来挺安静的。
车里的隔音做得不错，行驶起来以后风噪和胎噪也很小，如果不仔细听的话可能根本听不到。座椅设计得也比较柔软舒适，坐起来包裹效果很明显。
这车子的座椅和悬架都很舒服，软硬适中，就算是老人孩子乘坐时间久了都不会觉得累。
行驶质感好，减震的效果给人的感觉还是挺高级的，带来的滤震的效果不错。但是座椅坐垫稍短，硬度不算是太舒适，稍微有些偏硬。
性价比还是挺不错的，在这个价格能有这种配置也是比较高的，而且当时购买的时候价格也比较实惠，不算很贵。
当时买车的时候，我就觉得这个车的性价比是非常高的，主要是价格比较优惠。而且我买车的时候也赠送了一些礼品，所以心里还是挺开心的。
买到这A3我是觉得赚到了，配置够丰富，性价比也高，安心上路还得是这大众的车子才行，不爱出毛病，皮实耐造，开的年数多了才会有价值。
A3的价格还行，适合许多在城市打拼的小白领入手，选它代步真的挺不错的，配置完善而且做工也非常的不错。
这价格买到A3我觉得是很物超所值了，毕竟是豪华品牌，性价比突出，这钱花的很值。
价格不算高，我感觉他在奥迪里面算是比较厚道的一款车型了，基本上一般的普通打工族都应该买得起它，而且它的优惠幅度现在来说也不算小，入手代步很合适。
最近优惠力度比较大 购车：22款中配，和销售谈了裸车价17.2。个人认为比较优惠。
对于这辆入门级的BBA来说，20万左右的价格就可以拿，对于我个人来说感觉是性价比满满了，不管是从颜值还是内饰以及配置各方面来说，我都觉得有很高的性价比
