作为一名刚刚毕业的创业年轻人，买车肯定是看中外观颜值的，而且我相信应该没有人会对这款瑞风M3说不。它圆润的车头造型让整辆车看起来非常饱满。车身造型也很最让我满意的地方首先是它的外观颜值，我想没有人会对漂亮的东西说不，这款车的车身线条也非常流畅，极具时尚气质。另外开的这段时间以来，我发现它在配置方面做得也很不错，还配置有USB接口，在外工作的时候不用担心手机没电。因为我刚刚创业，手里预算有限，所以就想着买一辆综合性价比高一点的车，这款瑞风M3就是如此。

这台瑞风M3确实是一台空间比较宽敞的MPV车型，车身的尺寸并不小，加上车身高度比较高，所以车内不管是乘坐空间还是储物空间都还是够比较够用的，所以我最满意的就是这台瑞风M3的空间部分的表现。

瑞风M3的车内空间还是比较宽敞的，毕竟因为这台车是MPV，再加上车身尺寸不小，同时因为造型比较方正，所以车内的空间还是比较不错，不管是乘坐起来的空间还是储物的空间都有挺大的空间富余，所以空间部分的表现是我最满意的。

这台M3的性价比还是比较高的，因为这台车的空间比较大，所以能够应付更多不同的使用场景，不管是载人还是需要拉货的时候，都能够有比较不错的空间表现。所以这台M3的空间部分的表现还是比较让人满意的。

要说这款车，我当初买的时候，看上的就是它的空间优势。作为一名商务人员，买车还是比较喜欢空间更宽敞一点的，在路上办公也比较方便。那么这台M3在空间上的表现还是相当不错的，后排腿部空间非常宽敞，而且手边还能放很多资料。其次让我看上的就是它的性价比，这么优秀的一款车能有这样的价格，也是让人很意外了，虽然是生意人，但是能省则省，买车更是如此，不用要什么太豪华的车型，只不过是一个代步工具而已，这款M3就完全满足我的要求。

这款瑞风M3让我比较满意的首先是它的空间方面，无论是在它的乘坐舒适度，还是实用性上，表现逗相当出色。我买这款车主要是用来家用，家里开了店，所以要经常去拉货，M3的后备箱能放不少东西，包括一些大物件，也都能放进去。而且平时接送两个孩子上学也方便，空间大，经常俩人一上去就先一人占个位置放他们的书包。是让我比较满意的是它的外观设计上，它跟我所见过的MPV车型都不一样，整体给人的感觉简约大方，圆润的车头给人一种独有的安全感。

要说最满意的地方，这款瑞风我一定要夸夸它的外观，虽然价格较低，但它在外观和内饰上并不敷衍，MVP车型车身线条流畅，较为大气，看起来更具动感活力，给人一种舒适的感觉。内饰偏向于简单大气，对称式布局更显简约沉稳 ，银色板式更突出其低调又不俗气。双圆形仪表盘更显内饰整体精致，简单直率，视觉感官协调感好。中控台由硬质塑料构成，容易清理，提供自身便捷能力。

这款车最让我满意的地方首先是它的外观颜值，我想没有人会对漂亮的东西说不，这款车的车身线条非常流畅，感觉和同等价位MPV车型比起来，要更加高端一点。其次让我满意的就是它的性价比，因为开了这么久，我发现它在配置方面做得真的不错，特别是它的安全驾驶系统，非常实用，而如此优秀的性能，能有这样的价格，也完全在我的意料之外了。

作为一名旅游爱好者，一直很向往有辆大空间的自驾游车，无奈预算有限一直没有遇上合适的车，这辆瑞风M3，它的价位还不到十万，配置也相对丰富，关键是空间大，能带上全家人一起出去玩，很合适！

这款车最让我满意的地方首先是它的外观颜值，我想没有人会对漂亮的东西说不，这款车的车身线条非常流畅，感觉和同等价位MPV车型比起来，要更加高端一点。其次让我满意的就是它的性价比，因为开了这么久，我发现它在配置方面做得真的不错，特别是它的安全驾驶系统，非常实用，而如此优秀的性能，能有这样的价格，也完全在我的意料之外了。

我最满意的是这台瑞风M3的油耗表现，平均下来的综合油耗只需要9.2L左右。而且这台瑞风M3的车身尺寸比较大，所以车内的乘坐空间和储物空间也都还是比较宽敞的。

这辆车的空间是我最满意的地方，储物空间非常大，平常拉货时不管买的材料多大都有地方放，决定买这辆车的时候就是相中这辆车的空间，平常跑长途时七个座位累的时候也可以休息，就算是家用一大家子出去也够地方。这辆车不仅是后排座位空间大就连驾驶位的地方都很宽敞，坐在里面左右摇晃都不压抑。

从学校毕业就选择了创业，转眼两年过去了，手里有了些积蓄，就想着买辆7座的大空间车，主要是平时用来拉些生意上需要的东西，偶尔也能兼顾下家用，买车之前，也对比了好几个主流的品牌，感觉这辆瑞风M3在空间上还是更胜一筹。

我人生中的第一台车就是一台江淮的和悦，而那台车现在已经够用了，因为今年又生了二胎，所以对车内空间的要求更高了，当想换车的时候，也有跟老婆商量说要换什么品牌的MBA，最后看来看去还是看中了这台瑞风M3，因为这可能也是因为我对江淮品牌的信赖吧，确实这台瑞风M3在空间部分的表现也还是挺好的，比起我的那台老车也有很大的提升，不管是乘坐空间还是储物的空间都不错，所以这台瑞风M3我最满意的就是空间。

我最满意的地方就是M3的空间宽敞舒适，让我在行驶中感受到非常安全的驾乘体验。我家人比较多，平时出门走亲戚的时候，坐在车子里，感觉空间充足，完全没有任何拥挤的感觉。我平常也用这辆车拉货，拉货用这辆车十分方便，平常需要跑两趟，开这辆车只需要跑一趟就拉完了，对我来说真的解决很大的问题。空间方面非常满意

车辆的空间确实还是比较宽敞的，因为这台瑞风M3我不仅仅只是平时上下班的时候开，周末如果跟家人一起出去玩，也会开这台车，不管是在哪一排，座位都能够有一个比较不错的乘坐空间，不管是头部还是腿部的，空间都还是比较宽敞，所以空间部分的表现还是挺不错的。

这款瑞风M3最让我满意的不外乎就是它的空间方面，毕竟买MPV不是工作需要就是家用出行，所以在空间方面肯定实用性比较强，第二排和第三排的空间非常宽敞，我平时上下班坐在后排，脚还能翘起二郎腿儿，而且平时出行的时候，孩子们坐在后面。空间够大，不怕他们磕着碰着。其次让我比较满意的那肯定是它的性价比了，一款性能这么高，而且还这么实用的MPV车型能有这样的价位实在是太不常见了。

这款车的实用性比较强，内部的空间很大，满足我日常跑长途和拉货的需求。平时家里做点生意需要拉货，这款M3的长度超过五米，宽度接近一米八，给内部的装载能力提供了强有力的支撑。并且在三排座椅全部都调整到舒适的角度下也能装一些东西，一车两用，十分方便。

这台瑞风M3给我的驾驶体验还是挺不错的，虽然说这台车车声比较大，但是其实开着还是比较轻松的，因为动力的响应比较好，再加上方向的指向性比较准，所以驾驶感受是我最满意的地方。

因为家里的人口比较多，家里的两台轿车虽然说也够用，但是每次出门都要开两台车确实是有些麻烦，如果只是去郊外游玩还好，如果这是市区或者去超市购物，经常会有没有停车位的问题，所以我也就打算买一台7座的MPV作为家用。同时我也没有考虑像奥德赛或者艾力绅这个价位的车型，因为本身我只是买一台车作为偶尔全家出行实用而已，也就没有必要花那么多钱。而这台瑞风M3同价位的选择其实也不少，但是经过对比，包括说我家人也同样感觉瑞风M3的乘坐空间会更加宽敞一点，而且因为车身比较高，所以车内的高度同样也是比较高的，坐在车里空间感更强，更加通透。所以不仅是我，而是我的家人，也同样最满意的是这台瑞风M3的空间表现。

但是在驾驶的过程当中，我总感觉有一点噪音存在，特别是在高速上驾驶的时候，最为明显。也可能是它的内部隔音不是很好，风噪声大，另外还有就是它的内饰做工和用料不太用心。

油耗部分的表现我并不是很满意，因为车身尺寸比较大，所以这台瑞风M3的油耗相对来说也比较高，综合算下来我现在百公里需要10.6个油左右。

这台瑞风M3驾驶起来确实会有比较不方便的地方，一方面是因为车身尺寸比较大，停车不好停，还有一方面就是因为车身比较高，所以重心率比较高，在比较快的速度过弯的时候，能感觉到车身侧倾比较明显，所以驾驶感受部分也是我比较不满意的。

毕竟是MPV，而且车身高度也比较高，所以驾驶起来并不觉得怎么轻松，驾驶感受不怎么好，所以驾驶感受方面是我最不满意的。

要说让我不满意的地方，那应该就是内饰了，因为里面软质包裹的并不是全部面积，看起来就有些廉价了。虽然整体的布局很美观，但是仔细看的话，就比较普通了，特别是中控台的设计，周围基本上都是硬质的材料，摸起来感觉不是很好，果然是一分价钱一分货，另外就是油耗有点偏高。

让我不太满意的是它的内饰方面，首先它的整体做工和用料看起来塑料感是比较强的。而且装饰方面也不怎么好看，跟它的豪华外观可以说是形成了鲜明的对比。另外还有它的配置，没有什么很强的智能化配置。

要说最不满意的地方莫过于它自身配置过低，触控盘页面单一，且容易出现卡顿现象，娱乐功能欠缺，功能单一。空调噪声大，容易让司机分身因此受影响。其次它胎噪声音和发动机声音大，在驾驶时难以分辨是引擎内响还是有别的异响。自身的隔音也不太好，在车内放音乐稍微大声在车外可以听到。除此之外它的风噪声较大，在跑高速时噪音很大，影响驾驶心情。另外它的故障灯常亮，经过检查也并没有什么问题，增添了一些不便之处。

让我感觉最不满意的，首先应该就是它的驾驶感受了，这款车在加速的过程当中，总感觉有一些噪音在，也不知道是风的声音还是车内部的声音，静谧性不强。另外还有一点就是它的智能化配置，它只有一些基础的安全驾驶配置，科技感不是特别高。

车无完车，这辆车的性价比已经做到了极致，虽然我是个比较务实的人，不会太挑起外观，但是客观评价，它的外观设计有些不够惊艳。

让我感觉最不满意的，首先应该就是它的驾驶感受了，这款车在加速的过程当中，总感觉有一些噪音在，也不知道是风的声音还是车内部的声音，静谧性不强。另外还有一点就是它的智能化配置，它只有一些基础的安全驾驶配置，科技感不是特别高。

对车子的外观我不是很满意，它的外观一眼看上去就像是一辆面包车，如果想开着这辆车去亲戚朋友家串门，看着有点不上档次，少了商务车的气派。还有就是内饰的整体用料比较一般，坐进车里能明显的感觉到有异味。

毕竟是一辆拉货的车，车内的配置还是稍微逊色一些，比不上那些小轿车那样豪华。另外就是车身有点大不太容易调头，操作起来有些不太好控制。

毕竟是一辆7座的车，拉货是挺方便的，但是在操控感上略微逊色一些吧，在狭窄的路段不太好调头。

配置不是很高，毕竟这台车作为家用经常是作为全家出行的时候会开，而这台车因为车内的空间比较大，所以空调的制冷和制热效果也比较一般，虽然说空调的出风口不少，但是实际上制冷制热效率并不高。

以我的个人感受来看，M3的内饰设计确实不足够惊艳，整体感觉普通，缺乏一些档次感。做工和用料方面也稍显一般，没有突出的质感和细节上的精致。另外配置方面也很一般，我想要的导航，语音助手功能在这两辆车上都没有，这让我有些失望，我期待它能够在内饰设计和做工用料上更有特色和品质感，配置也可以稍微提升一点。因此，M3的内饰设计和用料做工是我最不满意的地方。

这台车的驾驶感受比较一般，特别是在过弯的时候能够感觉到车身的侧倾是比较明显的，还有就是这台车在高速上想要进行超车的时候会觉得动力不足，所以驾驶感受是我比较不满意的。

让我比较不满意的应该就是它的内饰配置了，在现在科技技术迅猛发展的时代，它的智能化配置确实有点不走心了。只有一些比较常见的功能，而且内饰的整体造型也让我不太喜欢，缺少了一种豪华感。我个人其实对这个并不是很在乎，但是如果要是一些喜欢复杂设计，喜欢设计感的人，可能看到这样的内饰会很犹豫的。

其实作为拉货车仅仅是用来拉货的情况下，M3已经够用了。但是作为家庭使用，内部的装饰有点简单，汽车的配置表现也一般，中控平台没有复杂的功能。空调使用的时候会有明显的噪音，可能我个人比较介意这一点吧，全车的配置只是能保证日常最简单的操作。

其实到现在还开了几千公里的，而这几千公里的用车过程中也确实有一些表现比较不足的地方，那就是这台瑞风M3的车内用料确实是比较一般，并不是说看起来没档次，而是车里会有一些异味，我平时也有经常开窗通风，但是现在依偎依旧还是存在的。

内饰确实还是比较一般，不仅用料普通，做工也较为一般，因为车里用的塑料件比较多，所以不同材质之间的拼接也存在接缝不均匀的情况。

这款瑞风M3的外观颜值是真的高，它车头非常圆润，但车尾又是方方正正的造型，这样的反差感真是太爱了。而且在它的中网上，还采用了大量的镀铬饰条来进行装饰，看起来非常时尚。车身线条流畅有力，很有立体感。

这台瑞风M3看起来还是蛮好看的，特别是车头部分看起来还是挺有运动感的，再加上比较宽大的进气格珊的设计，让这台瑞风M3多了些动感。还有就是车身侧面看起来也显得比较修长，也有一定的档次感。

外观看起来挺有档次，本来我在选车的时候想要买M4的，但是看到了M3，感觉M3看着更有档次感而且更精致的感觉，所以才选择了M3，确实这台M3的外观设计没有让我失望，开出去朋友亲戚都说好看。

外观看起来还是显得很大气，不管是从车头还是车尾，看起来整个车身都很显大。车身侧面的腰线也让这台M3看起来不会显得那么沉闷，看着还是有些动感。

外观方面的话，还是很不错的，虽然我对颜值这方面没有什么太大的要求，实用就好，但是它的整体造型也很让我惊喜。车身线条流畅，看起来运动感十足。正脸造型霸气，一看就是商务用车，车灯晚上点亮之后真的很耀眼。

这款瑞风M3的外观放在所有MPV车型当中绝对是很突出的一辆车了，它的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，与它的大体积车型完美融合在了一起，车头非常圆润，有一种非常沉稳的气质。在中网的内部，还采用了镀铬饰条来进行装饰，看起来气势非凡。

在外观上改掉了大众化的奢华，设计的更为简单内饰，银灰色的色彩搭配更突出它的低调内涵，运动线条流畅，迎合大众审美，减少审美差异化。

在外观方面最让我满意，车身流畅的线条看起来运动感极强，而且很有立体感。车头非常圆润，商务气息还挺强的。轮毂造型也很耐看，像花瓣一样的形状凸显出一种时尚气息。

外观是比较主观的，每个人看法都不一样，我老婆还挺喜欢这种设计的，圆润的车头，车身的线条也是比较流线的，但是我个人感觉设计平平，我更喜欢有张力，棱角分明的设计。

在外观方面最让我满意，车身流畅的线条看起来运动感极强，而且很有立体感。车头非常圆润，商务气息还挺强的。轮毂造型也很耐看，像花瓣一样的形状凸显出一种时尚气息。

可能是在路上见的面包车太多了，我第一次看到这辆车的时候，就觉得他是一辆稍微大点的面包车。确实这台M3的外观看起来并不是很有档次感。还有就是车身侧面的线条是比较平直的，所以看起来会显得整台车比较没有什么动感。

我家里人喜欢这种圆头的设计，觉得稳当，车身的线条也是流线的，我个人觉得平平无奇能看就行一辆拉货的车没太在意，个人觉得一辆车性能OK就行。不过从一定情况下看还是蛮不错的，毕竟车身还是有些设计的。

起初买这辆车就是为了拉东西跑生意，对外观并没有太在意，感觉这辆车的外观就是一辆工具车该有的样子吧，谈不上高颜值。

这个外观设计我还是蛮喜欢的，看起来有一定的档次感，并且车身尺寸较大，所以也显得比较大气，当时我也有考虑瑞风M4，但是总觉得瑞风M3会显得更加精致，细节部分做得更好，而且中网的造型也会更需要家用，所以整体来说外观还是蛮不错的。

外观还算可以，没有很华丽，但是看着很舒服，有一种憨态可掬的样子，看着挺不错的，设计感还是不错的。

外观的整体设计风格还挺有商务感的，因为车身的线条比较平直，并且造型比较方正，所以看起来会比较显大，同时这台瑞风M3的外观设计并不难看，所以开出去还觉得挺有面子的。

MPV的外观我感觉都差不多，所以在这个外观设计方面我并没有太大的要求，让我比较喜欢的是它的轮毂造型，有点类似花瓣一样的设计，提升了整车的辨识度。而且开着上街，回头率是真的高！

这款车将霸气的风格和运动感设计在其中，大气车头的格栅贯穿整体，行驶在路上看着就感觉到十分厚实，满满的都是安全感，比普通的面包车好看太多了。车尾的设计层次感较强，设计不会单一。

外观还是挺好看的，整台车很显大，并且车身侧面也显得整台车型修长的同时车漆的光泽度也比较不错，在阳光底下还是显得蛮有质感的。车头的进气格栅造型看起来很有气势，还显得比较大气。

外观的整体设计风格还蛮好看的，车身的线条也干脆利落，整体的感觉是看起来比较清爽的。

我对内饰倒是没有太大的要求，有些人喜欢上档次或者豪华感的装饰，有人喜欢简约的设计，这款车还是很符合我的审美的。但是唯一不足的就是触摸一下，会发现都是用的硬性材质，质感不太给力。

内饰的整体造型并不难看，但是用料比较一般，因为提车到现在也开了几千公里，不过坐进车里还是能明显感觉到车内的异味是比较重的。

内饰确实是跟家用的轿车或者SUV没有太大区别的，特别是中控部分的设计，看起来还蛮有档次感的，用料也还过得去，蛮多地方也都使用了软质材料。

比起外观来讲，内饰部分就差了一点，因为内饰的整体用料比较一般，所以坐在车里能够感觉到明显的异味，还有就是一些软质材料使用也比较少，所以内饰看起来没有什么档次感，并且内饰的做工也较为一般，很多不同材质之间的拼接处的接缝也都比较不均匀，一些塑料件还有毛边。

内饰装饰的话，在美观性方面做得还是很不错的，但是用料上就能看出来价格了，基本上都是硬质的材料，在手感方面略有些不足，特别是中控台附近，看起来没有什么豪华感可言。

它的内饰方面有点一般，用料也比较一般，车内有点异味。而且里面的做工也普通，一看就知道不是什么特别上档次的汽车。而且车内也有一些异味，味道还是比较明显的。

在内饰上尽显简约之风，中控台由硬式塑料构成，极容易清理。双圆形仪表盘更显内饰整体小巧精致，简单直率。其次它的座椅更为舒适，可以减少长途或其他驾驶的劳累程度，减轻司机负担。

这款车整体的内饰设计采用的是简洁大方的风格，这点完全在我的审美之上，手能触摸到的地方都采用了软材质进行包裹，线条的缝合度也非常高。特别是方向盘，光滑有质感，灵敏度也不错，指哪儿打哪儿。另外，10.25英寸的中控屏幕又是车的一大亮点，按键布局合理美观，坐进去让人耳目一新。

新车内饰的异味不大，说明用料比较的环保，真皮的方向盘手握感很好，10.25英寸的中控屏尺寸够用，能清晰的查看需要的信息，车机系统反应灵敏。

这款车整体的内饰设计采用的是简洁大方的风格，这点完全在我的审美之上，手能触摸到的地方都采用了软材质进行包裹，线条的缝合度也非常高。特别是方向盘，光滑有质感，灵敏度也不错，指哪儿打哪儿。另外，10.25英寸的中控屏幕又是车的一大亮点，按键布局合理美观，坐进去让人耳目一新。

内饰稍有点粗糙，做工不是很好，还有就是整体的用料也比较一般，因为坐进车里能明显感觉到是有异味的。

这个价位来说内饰还是不错的，在设计上简单大方是我喜欢的风格，颜色也是统一的没有花里胡哨是我喜欢的黑色。做工上也不错没有廉价感，虽然不是都包着软皮。提新车以来感觉也没什么异味，车里的用料也是比较环保的，不用担心对身体不好之类的。方向盘的手感很不错光滑感有了，并且做工也很精细。

相对于这个价位来说，内饰的品质算是有诚意的，虽然不是全部都有软质包裹，但是在设计上和做工上还是很完美的，没有廉价感。还有就是车内的整体用料都还可以，因为新车提车到现在都没有感觉到有什么异味，同时做工也是比较不错的，饰板的接缝也是比较均匀的。

内饰的所以设计还不错，看起来是有一些档次感的，但是用量确实是比较一般，虽然说车内也有比较多的软质材料，但是问题就出在这些软质材料异味是比较明显的，我提车到现在经常开窗通风，但是现在异味还是比较明显。

内饰倒是一般，内饰比较简单，M3的内饰设计确实不足够惊艳，整体感觉普通，做工和用料方面也稍显一般，没有突出的质感和细节上的精致。内饰设计相对于同级别的其他车型来说略显一般。设计较为朴素。

内饰的整体造型就比较一般的，不管是做工还是用料也都比较普通，车内的异味也是比较明显的，提车已经有一段时间了，但是异味还是依旧存在。

内饰方面是最让我不满意的，因为当时看了它豪华的外观之后，再进去车内就有一种很廉价的感觉，软质包裹只是一部分，所以质感就不是特别好。

不是家用车内饰设计的肯定会比较差一点，全车的方向盘采用的是塑料，手感上有点不满意。座椅用的是织物，内饰就是看着没有质感，但是胜在实用性，一辆拉货车，内饰太好了，我还心疼呢。

内饰的整体设计风格比较一般，再加上内饰部分的用料也比较普通，所以坐进车里是没有什么档次感的，还有就是坐进车里的，明显感觉到车内是有异味。

内饰相对来说就比较一般了，特别是整体的用料比较一般，因为不仅是接缝不均匀，最主要是车里会有一些异味，不管是坐在车里哪个位置，总能闻到些异味。

作为一款MPV车型，它在空间方面做得还是很不错的，我平时开车可能会去拉一点货，它的后备箱空间的优势就凸显出来了，地板平实，能放很多东西。而且车的尾部造型很平直，这给了后备箱更大的空间表现。乘坐空间的话，我平时都是在前排坐，无论是头部还是腿部空间都有盈余。

空间确实还是比较宽敞的，因为是7座车型，所以坐进车里能够感觉到每个座位都还是比较宽敞的，并且也比较轻松的就能找到一个舒服的坐姿。同时车内的一些储物空间也比较合理，使用起来还是比较顺手的，还有储物槽的开口也都比较大，不管是放置大件物品还是一些零零碎碎的东西，都还是比较便捷。后备箱的尺寸也不小，第三排座椅底下也有空间能够放置一些随车物品。

空间确实是很不错，特别是横向空间，车身宽度比较宽，所以坐在车里能明显感觉到横向的空间也是比较宽敞的，还有就是后备箱的空间，就算是所有的座椅都使用的情况下，也有不错的储物空间，放几个24寸的行李箱都是没有问题的，所以空间部分这台瑞风M3做的还是蛮不错的。

空间还是比较宽敞的，毕竟车身的尺寸足够大，所以车内不管是横向空间还是垂直的空间，都还是比较不错的，坐人也很宽敞，坐后排能翘起二郎腿。车内的储物空间也比较丰富，不管是前排还是后排都有不少的储物格，尺寸也不小，使用起来还是比较顺手的。

在空间方面绝对是一大亮点，其实从它的车身尺寸上就可以看出来，后排的乘坐空间是很大的。而坐进去以后，就更让人惊喜了，把后两排的座椅放倒之后空间更是大得不行，放个垫子直接可以当床用了。另外就是后备箱空间了，我平时出差次数比较多，后面基本上一直是放着两个大行李箱，而且在放一些杂物什么的也完全不是问题。所以这款车的乘坐感受还是很不错的，毕竟空间宽敞，不管什么坐姿都可以满足。

这款车的空间实在是让我喜欢，而且之所以买MPV，肯定也是以空间为主的。这款M3的三排座椅乘坐起来是非常宽敞的，无论是腿部还是头部空间，都有富裕，家里人坐满以后也完全不会感觉到拥挤，所以说它的乘坐空间感还是比较强的。

整体来说空间还是很大的，能满足一家出行，即时带着全家的行李也毫无压力。副驾驶座位空间很大，可以让副驾驶的乘客有良好的体验感，及其适用于全家一起出行和拉货。

在空间方面，我还是很喜欢的，一家人坐满都不会感觉到有任何的拥挤感，腿部空间非常宽敞。另外，最值得一提的就是它的后备箱空间了，记得有一次我出差，放了两个大行李箱，还有一个可折叠的电动车，完全够放。有时候带家里小孩出去烧烤，烧烤架和食材都放进去都完全不是问题。在空间方面可以说是天花板级别的存在了。

像我买这辆车主要是为了带着家人出行，所以对乘坐空间格外有要求，和很多同级别的MPV相比，它的第三排空间最令我满意，并不是鸡肋的存在，而是实实在在的能坐下3个大人，储物空间设计的也合理灵活。

在空间方面，我还是很喜欢的，一家人坐满都不会感觉到有任何的拥挤感，腿部空间非常宽敞。另外，最值得一提的就是它的后备箱空间了，记得有一次我出差，放了两个大行李箱，还有一个可折叠的电动车，完全够放。有时候带家里小孩出去烧烤，烧烤架和食材都放进去都完全不是问题。在空间方面可以说是天花板级别的存在了。

空间很大，利用率很高，第三排座椅可以拆了悬挂起来，第二排座椅可以将它放倒，能够做到空间最大化利用，后面放下一个小型电动车不成问题。每次去进货都能拉满满一车厢。车子是个7座的，如果想出门露营、烧烤都不在话下。甚至如果出远门，晚上不能回家，还可以直接在车里打个地铺睡上一晚，车里空间足够让我伸展自由。不仅如此，车内的乘坐空间也足够宽敞，就算满载的情况下还是能够找到轻松的坐姿。

空间各方面我都是比较满意的，后备箱的容积是我非常满意的，就算是坐满人后备箱还是可以放很多东西。后两排的座位放倒就能拉货，也不用拆卸非常方便。平常跑长途东西多了完全不用担心装不下，像一些躺椅什么的大物件都能装下。而且后两排空间真的大只要不是三个胖子坐在一起位置都是非常宽松的。因为车里的空间大找一个舒服的姿势坐是很容易的，坐起来比较舒服。

这辆车的车身长度足够长，保证了不错的纵向空间，座椅的布局能让更多的人同时出行，不用的时候，把后排收起来，拉些生意上的货物是绰绰有余的。还有就是车内的储物空间也是比较丰富的，不管是前排还是后排的一些储物格的设计，使用起来也都比较顺手，后备箱的空间也不小。车辆的横向空间也不小，坐在车内不管哪个位置都还是比较好的找到一个比较舒服的坐姿。

车身的长度已经超过了5米，所以放下三排座椅是完全没问题的，所以车内的空间还是交于宽敞的，特别是第3排，比起我朋友的MVP来说，我这台车的第3排空间要比他大很多，长期性的乘坐也能够找到比较舒服的乘坐的坐姿。

M3的空间设计非常实用，能够满足不同的用车需求。不仅能够满足日常家庭需求，还可以作为公司用车，出差和带人都非常方便。我平常拉货比较多，M3的后备箱可以轻松放下一箱样品，同时同事在后排乘坐也非常舒适。不仅能够满足日常家庭需求，还可以作为公司用车，出差和带人都非常方便。

车内的乘坐空间还不错，不管是前排还是后排的头部空间都比较宽敞，还有就是这台车的车身宽度也比较款，所以横向空间也还可以。同时车内的储物空间也是比较丰富的，一些储物格和储物槽使用起来较为顺手。

在驾驶感受方面，这款瑞风M3的表现真的很出色，配置的是1.5t的涡轮增压发动机，所以在动力方面完全没有问题。我平时开着在市区里上下班，加速超车都很给力。给我最大的动力体验感就是在我出差上高速的时候，油门一踩，动力马上就给到，提速真的比我想象当中要好得多。

作为日常跑长途拉货内部的空间大小肯定是非常重要的，超过五米的车身长度和一米七的宽度给内部的装载能力带来了宽松的基础。之前家里买的是一辆面包车，我感觉没有这个实用性强，如果货物多的话就要在找一辆车，就比较麻烦，这款车入手以后还没有出现这样的情况，基本都能装得下。

车里的空间还是比较宽敞，不管是乘坐空间还是储物的空间都比较好。我身高一米八二，不管是前排还是后排都有不错的腿部空间，头部的空间也是比较宽敞的。再加上座椅可以翻折，所以后备箱的空间还是蛮大的，同时前排的储物空间也比较丰富，使用起来也是挺顺手的。

坐进车里能明显感觉到瑞风M3与之前乘坐轿车之间的空间差异还是比较大的。毕竟是MPV，而且车身造型比较方正，所以车内的空间利用率还是很高的，不管是驾驶位还是坐在后排，都有一个比较不错的乘坐空间。

在驾驶感受方面，这款车的动力还算给力，一脚踩下去，油门响应非常积极，我平时在市区开比较多，超车完全不是问题。有时候上高速，提速也很带感。但是动力强劲的同时，它的驾驶静谧性却有点不尽人意，我总是隐隐约约听见有噪音，特别是在高速上的时候，速度越快，噪音越大。

操控起来还是蛮不错的，因为这台车动力是比较充足的，我经常会带上家人一起去自驾游，通常都是满载的情况，在高速上超越大型车辆的时候，也并不会觉得动力不足，还有有些时候走山路的时候，就算车速较快，但是在过弯的时候，这台绿风车上的车型也并不明显，开着还是蛮有信心的。

动力是够用的，方向的指向也是精准的，但是驾驶起来的感受却并不是很好。主要还是因为这台车的车身比较大，在车上车高比较高，在过弯的时候如果速度比较快会感觉车型比较明显，驾驶起来并不是很有信心。

驾驶起来的感受并不是很好，虽然说动力还不错，方向的指向性也还算精准，但是毕竟车身比较高，所以重心也偏高，在过弯的时候能感觉车身的侧倾。还有就是这台车的悬架偏硬，所以在过减速带的时候车身的晃动也比较明显。

平时都是司机开着，他说驾驶起来是非常不错的，动力给得很足，而且在高速上加速的时候也不费劲，油门轻轻一踩，动力随叫随到。听销售人员说这款车搭载的时候1.8L的发动机，当时不是特别懂，不过现在看来，还是很不错的。其次就是乘坐感受了，我在车里坐着感觉非常平稳，在车里看资料也没有什么颠簸感。另外车里的视线也很开阔，工作累了还能看看外面的风景，简直是一大享受。

我买的这款瑞风M3搭载的是一款1.8L的发动机，所以驾驶起来动力表现非常不错，每次提速的时候都能感觉到它的力量感。另外，它的底盘也很平稳，在加速的过程当中不会感觉到有轻飘飘的感觉，而且平时在市区开，过减速带的时候也没有过大的顿挫。虽然它的体积大，但是在拐弯的过程当中完全没有明显的侧倾。还有就是这台M3在高速上行驶的时候也是比较稳的，就算是超越大型车辆也不会觉得飘的感觉，刹车的力度也还不错，开着蛮有安全感的。

5档手动变速十分流畅，不会出现卡顿等现象。最后这款瑞风的加速强劲 1.5T涡轮增压发动机让车的提速更快，不必担心起步晚的问题，线性平稳输出让驾驶更舒心。在驾驶的过程中发动机的声音、外面风噪的声音、空调噪音都很明显。它的大灯在晚上照射范围较小，如果是在夜晚驾驶的话可能会增大风险。

在驾驶感受这方面，虽然动力给的还不错，提速和超车都非常给力，油门积极响应，踩下去一种推背感油然而生。但是在驾驶静谧性上却有点差强人意，特别是我在高速上行驶的时候，总感觉有噪音，也不知道是不是隔音不好，外面风的声音，还是前引擎盖里面发出的声音。

这辆车的动力设计的相当优秀，别看这辆车的车身挺大，但是1.5T的动力带动它绰绰有余，150匹的马力让它一点儿也没有肉感，爬坡上桥都能轻松应对。

在驾驶感受这方面，虽然动力给的还不错，提速和超车都非常给力，油门积极响应，踩下去一种推背感油然而生。但是在驾驶静谧性上却有点差强人意，特别是我在高速上行驶的时候，总感觉有噪音，也不知道是不是隔音不好，外面风的声音，还是前引擎盖里面发出的声音。

这台M3的动力不错，在市区开着还是比较轻松的，偶尔几次的满载高速行驶也有不错的表现，车身侧倾不明显的同时还有不错的动力表现。还有就是这台M3的方向指向也还是比较精准的，虽然说车身的尺寸是比较大的，但是开着并不觉得费劲，还是比较轻松的。

1.5T的涡轮增压发动机，动力是足够的，平常拉货上高架桥也是很轻松的，就算是陡峭的上坡路也是绰绰有余。5挡手动变速箱换挡十分流畅，不管是碰到紧急情况要刹车还是要加速都能轻松应对，只是车身有点大不容易调头。整辆车提速也是比较快的，比想象中的容易很多，并且也很容易起步。

1.5T的涡轮增压发动机，动力是足够的，平时拉些货物上高架桥也是很轻松的，5挡手动变速箱换挡流畅，只是车身有些过长，在转弯调头的时候不太灵活，还有就是在过弯的时候会觉得车身的侧倾会比较大。

1.5T的涡轮增压发动机表现的还不错，在高速上行驶超车的劲道也比较足，并且这台车的车身尺寸虽然说比较大，但是开着并不会觉得笨重，还是蛮灵活的，方向转动起来也并不会很重，而且指向性也比较精准，驾驶起来还算是比较轻松的。

动力方面还是蛮不错的，我在高速公路上加速超车的时候，能明显感受到动力还是挺强的，完成超车并回到原车道并不费劲。操控起来也很舒服，操控性很稳定，长时间驾驶也一点不累，这也是在我心中的一个加分项。

驾驶起来的感受并不是很好，虽然说这台车比较高，所以驾驶视线比较好，但是实际上驾驶起来能感觉到，较大的车身在城市间穿梭，以及停车的时候带来的不便同时，因为车身比较高，所以重心也比较高 能够感觉到在过弯的时候侧倾也会比较明显一些。

这款瑞风M3虽然是一款紧凑型的MPV，但是空间却十分宽敞，先来说它的乘坐空间吧，后两排非常宽敞，而且座椅还可以移动。我家里人比较多，每次出行的时候，这款瑞风M3可以一次性带走，非常便捷。前排空间的话，我身高一米八，坐进去无比宽敞，不得不说，MPV的空间灵活性实在是太棒了。

虽然这台M3搭载的是1.8L的自然吸气发动机。但能感觉到在马路上动力的表现还是比较不错的。上过几次高速行驶，没有出现不上劲儿的情况，每次拉货的时候动力表现也不错。汽车车身反应灵敏，转弯的时候没有虚位，不会因为车身较长就出现转向不精准准的情况。油门和刹车的反应都很灵活，有一个不错的反应。

动力的响应还是比较不错的，不管是在市区还是高速上，都有一个比较不错的动力储备，而且就算是满载的情况下超车也并不会觉得很费劲，开着还是较轻松的，再加上车身的高度比较高，所以坐在车里驾驶的视线也还挺好的。还有就是这台瑞风M3在高速上进行变道或者超车的时候，车身也比较稳，不会有飘的感觉。

驾驶起来跟轿车还是有很大的区别，虽然说车子比较高，底盘也比较高，拥有更好的通过性，并且也有更好的驾驶视线，如果因为重心较高，所以在过弯的时候需要放慢速度，不然车身的侧倾也还是比较明显的。

作为一名刚刚创业的小白，在买车上肯定很注重油耗方面，毕竟涉及到平时的日常开支。整体来说这款车的耗油量还是在我的预算范围之内的。尽管说现在油价上涨得厉害，但是耗油量不算特别多，不到8个，即使偶尔开一下空调也没问题。

这台瑞风M3买来到现在已经开了几千公里了，不过油耗还是略高一点，虽然说这台车我还经常跑长途走高速，但是算下来的综合百公里油耗还是需要10.6个油左右。

油耗：油耗并不算高，也还是比较好接受的，因为这台瑞风M3我大部分时间还是在市区里面驾驶更多一点，偶尔跑跑高速也经常会走山路，从提车到现在综合算下来百公里的油耗差不多只需要9.7个油，这么大尺寸的一台车，这样的油耗确实是不高，再加上我平时经常是满载或者后备箱都拉东西，所以很少空车跑的情况能够开出这样的油耗，还是比较令人满意的。

油耗：虽然说大部分时间都是在市区驾驶，很少上高速，但是油耗的综合表现还是挺不错的，基本上综合起来百公里，只需要9.6个油，还算是比较省油的。

油耗：在油耗方面的话，毕竟是MPV车型，耗油量都是比较高的，而且还是在市区走，红绿灯走走停停的，整体的燃油经济性偏高，综合油耗需要10.2个油左右。

我每天开着上下班，油耗整个下来也就8.6个左右，还是可以的了，我原以为MPV车型的耗油量都会9个多，现在看来，燃油经济性还挺低的。

油耗：在油耗方面我想夸夸这款瑞风。在市区大概消耗9.2个油左右，跑高速大概是7个左右，这个油耗亮在这个价位的车里我觉得可以拔得头筹。

油耗：在油耗方面的话，是完全在我能接受的范围之内的，平时这款车也就是在市区开得比较多，上下班和我日常出行代步什么的，偶尔出差，虽然说现在油价上涨，但是整体的耗油量不算多，在同级别车型中还算非常优秀的了。就算是平时开空调什么的，耗油量也不高，燃油经济性十分不错。

油耗：整体的油耗水准一般吧，平时很少在市区开这辆车，基本都是在出去玩的时候才开，在高速上的油耗表现都要8.6个油了，不算低。

油耗：在油耗方面的话，是完全在我能接受的范围之内的，平时这款车也就是在市区开得比较多，上下班和我日常出行代步什么的，偶尔出差，虽然说现在油价上涨，但是整体的耗油量不算多，在同级别车型中还算非常优秀的了。就算是平时开空调什么的，耗油量也不高，燃油经济性十分不错。

油耗这方面有点出乎我的意料，我原本以为这样的车子应该会和suv差不多，得在十个油以上。可能是我没有用过MPV的缘故，确实不知道它竟然比suv还要省油。这段时间也开了几千公里，而且都还是在市区驾驶更多的情况下，车子的油耗也就基本维持在9.2L左右，对这个尺寸的一台车来说，这样的油耗真的不高。

油耗：提车以来，就在市区里拉货偶尔跑个长途综合油耗在8.2个左右，这样的油耗对于一辆7座位的车来说不算多，比较实惠不费油，对于家庭来说减轻了一些负担，对于我这种天天拉货的司机很友好，真的是我的得力助手。

油耗：提车以来，主要是跑生意见客户，所以在市区跑的偏多，目前在市区的百公里综合油耗在8.2个，这样的油耗对于一台这么大尺寸的7座MPV来说还是比较低的，家用经济实惠，也是我创业路上的好伙伴！

油耗：买之前我就有了一些心理准备，没想到这台瑞风M3的油耗表现还蛮让人惊喜的，确实还是蛮给力的，在市区开着也就只需要8.7个油左右，比我朋友的SUV还要更加省油。

能耗不高，百公里8.7左右吧，平常拉货用的比较多，和我以前开的车比起来能耗不算太高，总体上还是很满意的。

油耗：油耗还挺低的，因为我这台车基本是在市区开，只有周末跟家人出去玩的时候才会偶尔开开高速综合算下来百公里以后也就只需要9.2个油左右，毕竟车身尺寸这么大，能够有这样的油耗算是挺不错的了。

油耗：这款瑞风M3的整体燃油经济性还是相当不错的，虽然动力强劲，体积还大，但是耗油量却很低。天天跑着去见客户，但是综合下来，油耗也就8个多一点，同时家用也是很实惠的，有时候工作不忙了要接送孩子，或者带他们去玩，不管路段崎不崎岖，耗油量并没有太大的变动。

油耗：购买的主要目的是拉货送货，所以在市区跑的机会比较少，在高速上行驶的机会很多。全车的车身很大，里面的货物很多，所以油耗可能会偏高，但是都是正常的。我整体使用下来油耗方面表现的不错。基本百公里8.3个油就够用。

油耗：油耗并不高，我平时用车更多是在市区，偶尔上高速。基本上现在综合下来百公里8.6个油左右，对于这么大尺寸的MPV来说油耗并不算高。

油耗：因为是手动的，所以油耗也并不太高，1.5T的涡轮增压发动机配合5挡手动的变速箱，那么这台瑞风M3在大部分时间都在市区驾驶的情况下也能开出百公里7.9升的油耗，还不到8个油。

从价格上来说的话，这款瑞风M3还是很实惠的一辆车了，主要是它的配置和空间等都很符合我的需求。另外燃油经济性也比较高，日常开支降低，当时买车的时候这款车也有一定的优惠。

因为这台瑞风M3主要还是为了能带全家人一起出去旅游的车型，而作为一台MPV车型来说，这台瑞风M3不管是从空间部分还是操控部分，都还有着比较不错的表现，所以性价比自然是比较高的。

这台瑞风M3我不仅是作为家用，偶尔也会拉拉店里所需的一些物品，实用性确实是很高，特别是把座椅都立起来之后，后备箱的空间着实是不小，还有就是这台车的油耗并不算高，所以日常在市区用车也没有什么太大的压力。

性价比还是挺不错的，因为这台车的空间足够使用，能够应付不同的使用场景，不管是载人还是拉货，都有很不错的表现。还有就是外观设计，看起来是有一些设计感的，还是蛮好看的，不会让人感觉是台货车，所以综合来讲这台M3的性价比还是比较高的。

性价比我要夸一下了，这款车的价格真的不算高，而且一车还能两用，除了我平时上下班，还能作为家庭的出行代步工具，空间大，一家人坐进去没有一点拥挤感。而且在配置和性能方面也不错，性价比真是没得说。

这款瑞风M3的综合性价比还是很不错的，空间、外观以及动力方面都让我非常喜欢，而且这样的价格也完全在我的预算范围之内，更重要的是，燃油经济性高，在一定程度上降低了出行的成本。整体来看，这款车的性价比还是挺高的。

在我看来这款瑞风的性价比可以排到中等偏上。虽然它的触碰盘功能较为单一，但它的智能化设置也是紧跟时代和需求的。同样它的三辐式方向盘可对自媒体系统进行控制，在这个价位是很多车做不到的。而且空调反应灵敏，在降温和升温速度上可以首当其冲。刹车装置灵敏。买车要养车，在日后的维修保养上也很便宜，不会造成家庭支出负担。最重要的是安全性能好，且1.5T涡轮增压发动机可以让自身提速快，可以堪称这个价位中的性价比之王。

这款车在性价比方面，我称之为同级别车中的天花板存在，首先在外观、内饰以及空间方面都非常让我满意，基本上找不出什么特别多的毛病，同时呢，这个品牌车的质量也让人省心，所以整体来说，性价比是很高了。

价格并不是算高，当时的时候选择了全款，现在用车也没有负担，主流的配置也都有，是我见过的性价比较高的MPV。

这款车在性价比方面，我称之为同级别车中的天花板存在，首先在外观、内饰以及空间方面都非常让我满意，基本上找不出什么特别多的毛病，同时呢，这个品牌车的质量也让人省心，所以整体来说，性价比是很高了。

性价比还是蛮高，买MPV就是为了进货方便，这辆车空间大油耗低，以至于我买回来这车之后成就感很高，觉得自己终于有了一辆去进货时能够遮风挡雨的车子，很值得。

对比了其他车同样的价位都没有这辆车的空间大，配置也比较齐全，内饰的材料也很好，油耗也少，总体上来说真的不错，对于其他一些车来说性价比还算是比较高的。

买之前也对比了其他的车型，在同样的价位，这辆车的空间更大，常用的配置也是很齐全的，满足我创业用车的需求，实用性强大，所以性价比还是比较高的。

这台M3其实也是比较值得购买的，毕竟作为一台MPV，来讲车内的空间还是必须得够大，而这台车比起我的上一台车，空间有了很大的提升，再加上这台车的车身尺寸也比较大，所以乘坐起来的舒适性也还是不错的，性价比自然是比较高的。

好多人都说这辆车的性价比非常高，我也挺认同这一点的。相比同级别的其他车型，这辆车的空间方面也比较大，非常适合家庭用车，可以轻松容纳多人乘坐和大量行李。此外，这辆车的油耗比较节省，使用成本也比较低，非常适合日常使用，我还是挺满意的

综合来讲，这台车的性价比自然还是比较高的，因为作为一台家用为主的车型来说，油耗表现以及空间表现是比较重要的。而这两方面这台瑞风M3都做得还不错，所以性价比自然比较高。

这款瑞风M3在性价比方面那真是MPV汽车市场里数一数二的存在了，因为它在动力和设计上的表现都是非常出色的，更何况耗油量还比同级车低，这样的车真是不多见了。

M3是我在选择里经过多方对比最终选定的一款爱车，这款车的油耗还是比较低的，同时车内的空间也比较大，不管是乘坐还是载物，都有不错的空间表现，实用性是比较强的，所以性价比自然也比较高。

性价比还是比较不错的，因为这台瑞风M3还是比较实用的，毕竟车内的空间还是比较充足的，再加上第2排和第3排座椅，可以进行不同程度的翻折，实用性也是比较强的。

性价比还是不错的，因为跟同价位的其他车型相比，我是很满意这台瑞风M3的空间布局，而且空间也是比较灵活的，第2排跟第3排的座椅能够不同程度的翻折，也让这台瑞风M3有了更多样化的空间组合，所以性价比是比较高的。