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2021款

五十铃D-MAX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.63

网友购车价:
13.23-22.48万
厂商指导价:
14.98-21.78万
网友真实油耗:
5.7-13.0L/100km
工信部油耗:
无数据

五十铃D-MAX 车款列表

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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    工具车嘛,本来就是拿来干活的,所以对于这个车最满意的就是它的动力。表面上看,1.9T的发动机排量有点小,但这是小心脏大力量,它能够带来120kW的最大功率以及360牛米的峰值扭矩,而且使用的是柴油,在燃油经济性上更有优势,开着它翻山越岭,到乡下拉货一点问题都没。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    内饰外观漂亮,驾驶质感很好。柴油发动机噪音也能接受。超赞

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    对于D-MAX,我最满意的一点 ,就是它的动力非常给力。它的变速箱给我的操作提供了极快的响应速度,换挡过程很平顺,可以说,将驾驶过程的舒适感提升到了一个新的高度,这是其他皮卡达不到的感觉。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    空间很实用,尺寸大,平时不管是一家人开车出去还是要拉大件的东西,用下来D-MAX在空间方面都挑不出啥毛病,特别宽敞。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    皮卡满足了我自家露营钓鱼的需要。土路穿越小难度山区稳稳当当。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    说实话,说到对D-MAX最满意的一点,我认为是它的外观设计。D-MAX这台车与一般的皮卡车外观设计不一样,我最喜欢它保留了皮卡原始的野性和粗犷,看起来活力四射,更加热血。与那些精致的城市SUV设计出来的讨巧相比,我还是喜欢D-MAX的皮卡造型。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    强悍的外观,以及非常低的油浩,最主要带2.8吨的牵引资质,后期拖艇什么的,都比较完美。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    经济省油,车船锐很低,操控性好,过弯比同级越野车强太多,可以和轿车有一比,外观犀利,中后段提速比较快,可玩性高,爬坡有劲,发动机,变速箱可靠,能装、能拉。地盘扎实、稳定

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    对于D-MAX的外观,我很满意。因为它在个性张扬这块的设计,确实做得很到位,尤其是前脸,有一种天生的霸气。配上那眼神犀利的大灯,气势太足了。而前脸最抢眼的,就是前格栅的造型,如同几条粗壮的獠牙,一看就有一种不好惹的感觉,这或许就是野性的味道。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    动力系统的表现是我最满意的。一是1.9T的发动机加速很给力,不管是起步时轻盈的感受还是超车时动力迅速的爆发,开起来都能随叫随到,不会让我着急。二是变速箱非常聪明,虽然档位只有6个,但各种情况下都能给我选择合适的档位,和发动机匹配也很默契。再就是柴油发动机的省油优势的确很明显,我开车并没有刻意含着油门,都是怎么舒服怎么来,现在平均油耗也就是8L出头,特别经济。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    我最满意的,就是D-MAX护航系统,在它的守护下,不管跑的路段有多坎坷,D-MAX都能够从容应对。一台D-MAX在手,你会感受到什么叫做优越的驾乘体验感。有时候与朋友或者家人出去自驾游,随着D-MAX的前行,平时积累的压力,随着不断呈现的美妙自然风光而消散不见了。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    外观比长城什么的大气的不是一点半点,乘坐起来也比较舒服,总体还是可以的

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    外观是我能接受范围,变速箱爱信给好评。油耗7.5表现不错。

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    我家住在农村,家里汉兰达开了7年了,自从有了2个小孩后就对皮卡情有独钟,所以就想换个柴油的开开,就喜欢他的多用性能拉东西,能载人,如果皮卡没有那么多限制相信皮卡能把城市SUV的市场抢掉一大半,

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    一般来说,只要是柴油发动机,皮卡车都很难处理车舱噪音问题,但D-MAX却在处理噪音这一块,表现不错,它将噪音完全控制在合理的范畴,不管是风噪音还是胎噪音,都控制得非常好,让这些噪音都在一个可以接受的范围,这一点真的不容易,直接点赞。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    一般来说,只要是柴油发动机,皮卡车都很难处理车舱噪音问题,但D-MAX却在处理噪音这一块,表现不错,它将噪音完全控制在合理的范畴,不管是风噪音还是胎噪音,都控制得非常好,让这些噪音都在一个可以接受的范围,这一点真的不容易,直接点赞。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    谈不上有什么满意的,综合各项指标来看,基本合格吧。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    我买这款车最满意的就是车的外观。前脸大气,我一看就特别喜欢。经过试驾,动力非常强劲。和家人商量后,我买了它。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    舒适性做得挺满意的,用起来和家用SUV差别不大,像带分区控制的自动空调、后座出风口、触控液晶屏、卫星导航、皮座椅、定速巡航这些常用的功能都配有,开着D-MAX出去玩还挺舒服的,它和工具车的皮卡有着很大的区别,我觉得D-MAX反而更适合家用或者自驾。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    说到综合实力,我的车绝对可以拿得出手。第一眼看到的时候,感觉很帅很酷,就像一个高大威武的硬汉,给人满满的安全感。作为一款硬派皮卡,让我惊喜的是它能设计得如此精巧。无论是外观还是内饰,用料和做工都非常用心。它没有以往皮卡给人的粗犷感觉,开出去回头率还挺高的,给我赚足了面子。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    说到对D-MAX最不满意的一点,那就是它的减震效果稍差一点。前一段时间,我跑乡下的烂路,感觉颠簸感还是明显的。尤其是坐在后排的人,晃得头晕。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    没有标配牵引资质 。出厂后斗没有做装甲漆。尾门不同步中控锁。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    说起来,D-MAX毕竟只是一台皮卡,如果说有什么不满意的地方,应该就是它的隔音效果不是太好。当然,在一般的路段跑的话,当然没有问题,但如果跑到高速公路,车速比较快的时候,窗外的胎噪音和风噪音就会灌入,影响到车内的安静。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    转向用的是液压助力,这点我不是太喜欢,相比现在主流的电子助力来说,力度还是偏沉了点,尤其是低速下转弯和掉头,操控感不够轻松。另外就是内饰设计上很传统,尽管它是一辆皮卡,但毕竟这个价位了,我觉得设计上应该要跟上现在的时尚潮流。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    不停的脱硫,自洁造成尿素喷射嘴堵塞。后轮刹车异响,两个月已经进站处理两次。厂家公告已经有牵引资质,却不通知4s店,后期又不像国产品牌去工信部更改公告,改下铭牌加上牵引资质。总之五十铃厂家的客户关怀让我很不爽。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX整体表现不错,当然,也有一些不满意的地方。如果说最不满意的一点,就是它的功能这么强大,但却没有天窗,太遗憾了。如果有天窗的话,我晚上开出去,躺在车内看星云密布,那种感觉多美好。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    最不满意的就是可惜取消了3.0T的,配备了拖车钩,但是没有拖车电源。在就是变速箱不到2000转不升挡

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    空车太颠,隔音一般,主驾车窗玻璃上80后漏风(4S店通用更换新的密封胶条),起步有点慢,但是速度起来以后提速很给力,基本城市道路超车无压力。主驾驶座位刚上去坐的第一下有个异响,每次刹车档杆有异响(问了售后说是通病),音响一般般,自己改了

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    说到对D-MAX最不满意的一点,就是它的发动机声音太大了。不过也能够理解,毕竟这是一台柴油皮卡,当然比汽油的发动机声音要大。不过,如果这个声音能够降低一点分贝,估计买的人更多。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    不满意的地方也有,比如内饰就很普通,设计没有外观给我的感觉那么霸气。再就是配置一般,对于这个价格而言我觉得给的还不够多。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    原以为功能这么强大的D-MAX,会有后排独立空调,实际上,它并没有。虽然车子配置的是自动空调,也有温度分区控制,达到了一定的效果,但如果配上后排独立空调,那就更完美了。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    本人身高178,座椅调到正好后排空间还有三指,跟别的比空间方面优势比较小。还有空载的时候过减速带或者坑的时候回跳一下,发动机噪音比较大,车子上110了风噪胎噪也出来了,想买的受不了的可以做个隔音。还有雾灯必须换和没有似的。动力毕竟是柴油刚开的时候感觉动力比我A8小太多很不习惯。

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    整体做工,内饰按键,价格小高无优惠。低速顿挫。

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    最不满意的目前没有发现,只是后尾门不能上锁希望厂家以后能不能给出厂的时候配上,然后我们安装了卷帘盖之后锁车门就一起把后尾门上锁了,不需要后期再去从驾驶室重新步线到大梁才到尾门加装,个人觉得车辆最好不要去动它原车的电路这些,最好原车是怎样就怎样使用。

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    对于D-MAX这台车,我认为最不满意的一点,就是它的后排座椅有点短,感觉腿部支撑不住,而且后排座椅角度太直,坐得太久容易疲劳。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    对于D-MAX这台车,我认为最不满意的一点,就是它的后排座椅有点短,感觉腿部支撑不住,而且后排座椅角度太直,坐得太久容易疲劳。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    例如品牌形象不佳,不厚道,低配减配,例如裸后箱、钢圈备胎等。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    暂时没有什么不满意的。不得不说一件事,那就是买车后,保养的时候都要去市里。出去有点远。如果不来市里,我不放心新车在外面保养。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    用了不到两个月的时间,品质上面没毛病,用起来也挺顺手的,说到不满意的地方,主要有两点,其实也没有特别严重,都在可以接受的范围内。一个是底盘稍微偏硬,尤其是空载的时候过一些减速带或者不平的路段,弹跳比较大;另外一个就是隔音和音响效果都比较一般。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    D-MAX的整体表现确实不错,出乎我的意料。没什么好挑剔的。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的外观真的是美不胜收,我最喜欢它的前脸设计,非常具有辨识度。只 见它的中网格栅内部的设计非常有个性,两条镀铬饰条就如同粗壮的獠牙,霸气十足,运动感很强。整体外观融入了时尚的元素,远近光一体的LED大灯,非常犀利,这样的前脸看了就忘不了。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    前脸漂亮,车身流线完美,让我一眼就想拥有他。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    在没看到D-MAX这台车之前,当时我已经看好另一个品牌车子,后来一看到D-MAX的外观,直接就被迷住了。于是,如此迷人的外观,直接成为我下订单的主要原因之一。我喜欢它那獠牙式的前脸,非常有气势,配上LED大灯,霸气十足。车身线条硬朗,用料讲究,做工细腻,跑越野最酷。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    外观就是一般皮卡的样子,这个倒没啥好说的,轮廓是非常硬朗的感觉,车身尺寸也很大,十分粗犷。不过在细节上,D-MAX有自己的一些特色,尤其是前脸,大面积的镀铬饰条很精神,看着非常有气势。配合凶狠的大灯造型,车头有几分怒气汹汹的感觉。轮毂样式不算新奇,但亮面的喷涂看着更高档了些。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    买它就是因为这外观吸引我,有很不错的改装和拓展空间。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的外观设计真的很迷人,造型特别,辨识度高,任何时候开出去都是满满的回头率。与其他用户的侧重点不一样,我最喜欢D-MAX的轮胎,这种轮胎可不是一般的轮胎,适用于各种不同的路段。前一段时间我经常跑各种山路,而且很多是烂路,有了这样的轮胎,车子稳稳的行驶,很安全。而且轮圈样式非常运动,与这台车的气场搭配,简直就是绝配。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    非常凶悍,皮卡里面颜值担当,轮毂也好看,这么大

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    外观这个东西各有所爱,我觉得挺好看,特别是日间行车灯和中网,做工一般般,主驾驶座位刚上车坐下时有个异响,主驾车窗上80有漏风,档杆每次踩刹车有异响,可能是装配、做工问题,但不影响使用,售后给换新的胶条,档杆异响说是通病,无法解决

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    我当时看中D-MAX的主要原因之一,就是看中这台车的外观很帅气,另外,货箱的容积太大了,载重质量可以达到千斤,足够使用了。不仅如此,我还喜欢它的后尾灯设计,这个造型太有个性了,LED的光源嵌入,与车尾搭配,浑然天成,晚上出行,满满的辨识度。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    车头很霸气,粗壮的镀铬装饰、斜向上挑的大灯,有点老鹰的感觉,眼神敏锐、十分凶狠。侧面相对来说就没有更多惊喜,不过也相当耐看。而且原厂用的这套轮毂还经过精心设计,亮面的喷涂,看着比普通的轮毂更时尚些。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    一说到D-MAX的外观,用户们好评如潮,我也是好评。这台车的外观太美了,而且各个部位的设计有个性且又协调,车头霸气十足,车身比较务实,但我最喜欢它的车尾。表面上看,车尾的设计比较中规中矩,看不到过于复杂的线条,但最大的一个亮点,就是货箱的容积可不小,最大载重质量可以达到485公斤。如此不俗的承载能力,成了很多用户选它的主要原因。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    外观没的说尤其是全黑霸气!!!买的黑车也得必须来个黑的膜。

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    外观属我能接受范畴。算不上高端大气,也是稳重成熟

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    外观硬朗大气颜值高,带上孩子家人去野外玩很给力

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的外观设计很符合当下年轻人的审美观,前脸比较霸气,车灯犀利,但车侧则是另外一种设计风格,我喜欢它的上扬式腰线,让车身看起来更加舒展,更显车子修长之美。从远处看,车厢与货箱的比例设计得非常科学且协调,不会过于夸张,反而有一种务实低调的味道,这样的车子,着实让人喜欢。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的外观设计很符合当下年轻人的审美观,前脸比较霸气,车灯犀利,但车侧则是另外一种设计风格,我喜欢它的上扬式腰线,让车身看起来更加舒展,更显车子修长之美。从远处看,车厢与货箱的比例设计得非常科学且协调,不会过于夸张,反而有一种务实低调的味道,这样的车子,着实让人喜欢。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    不错。毕竟是国际同步,亮橙色也称心,过关。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    大气的外观,宽大的前脸,是我喜欢的风格。你看不到它是一辆皮卡,有着大轮胎,LED大灯,夜间行驶明亮的一辆车。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    D-MAX的设计还是挺潮流的,看到实车的第一眼我就沦陷了,车身非常高大,看起来非常霸气,开着这个车上路很有征服感,自我感觉有着铁汉柔情的感觉,我非常喜欢它的灯组设计,不管是大灯还是尾灯,看起来都比较时尚高级,值得给设计师加鸡腿。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    外观不是低调的风格。我喜欢这款硬派车,给人满满的安全感。整体设计相当年轻时尚帅气,足够亮眼,比以往皮卡颜值更高很多,更吸引了年轻人的注意。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的内饰用料讲究,做工精致,整体质感很高。内饰设计方面,有很多个性化的设计,比如空调出风口有可以折叠的水杯架,按键比较大,这更能显示出皮卡原始且粗犷的风格,而且使用效果不错,反馈力度也很好。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    作为一个皮卡车,内饰虽然没有BBA豪华但是现款也是做工用料很足了,改包皮的都包了皮,座椅也很舒服。 ☆ 车载导航:导航也很精准,屏幕也够大,功能也能满足大部分人的需求,毕竟现在是手机时代。开起车来谁会去捣鼓那个导航。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的内饰设计简约而不简单,虽然是简洁化处理,但功能种类这一块不仅没有少,反而非常丰富。为了能够提升档次感,弥补简约风格带来的单调,车内采用了大面积的软质搪塑工艺包裹。中控台9英寸的触屏,搭载了车联网系统,非常好用。有点遗憾的是,豪华元素少了一点,档次略低。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    中控左右对称的布局,中规中矩,虽然价格办下来达到了20万,但内饰的用料却比较一般,车内的塑料感还是有些明显的,没什么高档材质。而且现在这个年代还在用机械手刹,看着实在是影响观感,有点落伍了。不过做工这块没啥毛病,面板拼接很均匀,不会有粗大的缝隙。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    中规中矩,细节做的不怎么样,用料感觉新车还可以,不知道耐久度怎么样。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的内饰设计偏向运动风格,虽然简约了点,但布局合理,车内采用了大面积的软质皮革,用料讲究,做工细腻,品质感不错。我喜欢它的多功能按键三幅式方向盘,材质为皮质,手感很细腻,方向盘可以手动上下调节,很方便。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    内饰中规中矩,这么贵的车了,和我五菱宏光一样的4扬声器,不大友好,

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    内饰黑色,总体还可以,中规中矩,座椅包裹性比较好

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的内饰设计还是不错的,豪华元素虽然少了点,但每一个功能都是实实在在的,我最喜欢它的仪表盘设计,指针读数很清晰,我经常通过这个中央液晶屏幕来查看车辆行驶状态,很实用。内饰这一块,虽然简约,但绝不简单。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    新车刚买回来那会,车内的气味真是有点大,闻着比较上头,感觉用料不是太好,材质有些廉价。而且也看得出来,塑料材质还是不少的,中控台、门板上等等,皮革包裹不算多。至于设计方面就是很传统的布局,中控一块大屏,下面一排按键,机械的档杆等等,缺少亮点。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的内饰设计,表面上比较一般,但实际上却是实用至极。我喜欢它的9英寸中控屏幕,搭载的是家族最新智能网联系统,画面设计简洁,操作很流畅。上次我教媳妇操作,一教她就会上手了。值得一提的是,很多皮卡车不常见的功能,在这台车都能够找到,比如常用的语音指令、音乐、远程操作、手机互联等等,娱乐性及实用性都很强。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    中规中矩吧,皮卡车还要求那么高干啥!不能和域虎9大将军的比。咱玩的是性能!

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    做工真心有待提高,松垮垮的按键。。。尤其是多功能按键

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    内饰做工还行吧不过肯定是没有国产家用车的好,毕竟是货车不要要求太高。

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX这台车比起老款车型的内饰设计,精致多了,座舱部分,主要以黑色配上银色的饰条来点缀,值得一提的是,中控台T型区域高度对称,简约而不简单,车内大面积使用软质材料,而屏幕下方控制空调的区域还是保留了一些物理按键,操作还是比较简单的。杯架的设计位置位于空调出风口下方,很贴心,很实用。不过,时尚元素少了一点,感觉还是传统的味道多了些。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX这台车比起老款车型的内饰设计,精致多了,座舱部分,主要以黑色配上银色的饰条来点缀,值得一提的是,中控台T型区域高度对称,简约而不简单,车内大面积使用软质材料,而屏幕下方控制空调的区域还是保留了一些物理按键,操作还是比较简单的。杯架的设计位置位于空调出风口下方,很贴心,很实用。不过,时尚元素少了一点,感觉还是传统的味道多了些。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    中规中矩,没啥亮点,也没啥槽点,用料做工都还行。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    内饰和家用车一样,很满意。超大显示屏,柔软的座椅,挡把设计非常漂亮,手感非常好。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    D-MAX的内饰布局和家用车很接近,家用车上有的它都有,比如大尺寸的触控液晶屏、带分区控制的自动空调、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、定速巡航等等。再一个用料和做工也不差,看起来比较有质感。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    内饰设计顺应潮流,科技感与现代感融为一体。光看这个中控车机就很洋气。中控台的设计一点也不老,风格新颖,美观度不错。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    这车空间表现不错,利用率高,仿皮质的座椅,填充物软硬适中,每一个坐垫支撑性非常好。后排座椅的设计比较科学,配置了独立空调出风口、储物格以及带杯架的中央扶手,设计真的很贴心。货箱的地台非常平整,装载能力的表现,用过车的朋友都说好。如果货箱的空间不够,还可以将后尾厢门店打开后承托住,从而得到更大的空间。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    空间很好能满足90%以上人的用车需求。 ☆ 空间设计亮点:车内储物空间很足,藏点私房钱都可以满足!

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX 的空间表现还算不错,车内空间比较宽敞,普通小轿车在空间上确实无法与它相比,坐在车内,可谓是坐得高望得远,视野很开阔,开车开得很安逸,有一种一马平川的味道。货箱的空间就不用说了,这台车对外主打的卖点之一就是货箱空间,对于诺大空间的货箱,可以直接五星好评。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    超过3米1的轴距,外观看尺寸就很大,实际空间也确实如此。乘坐空间方面,我身高172,各个位置都很宽敞,坐在后排能轻松翘起二郎腿。而且因为本身方正的造型,后排车顶够高,车内的垂直高度充足,坐着很放松。同时,D-MAX的后排地板中间凸起能接受,横向也很宽,带上一家老小,坐5个人不会觉得拥挤。后斗方面,长度没的说,拉各种工具都不在话下,很方便,偶尔还可以拉猪、拉饲料那些,相当能装。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    前排舒服度可以,坐起来比较宽敞,后排一般般。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    喜欢钓鱼的我,经常在货厢装载大件户外装备,又能够在超大舒适空间中前行,空间的表现太好了。作为一台多功能车辆,D-MAX有着超大后备箱,与朋友们一起出行,不同的鱼具以及补给用品都可以放上去,取用非常方便,不仅如此,这台车还可以提供灵活多变的储物空间,可以满足各种出游需求。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    空间没得说,很充足,座姿也比较高,开起来比较舒服,皮卡里面没得说,很赞

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    我全家个子都比较小,空间对我们完全够用,一点也不觉得拥挤

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的空间表现还行,身高175的我,坐在驾驶座没有什么问题,感觉头部和腿部都照顾到位了,只是后排的座椅有点小,后排真正要坐三个成年人,估计有点拥挤。货箱当然没问题,可以装很多东西,一家人出行,行李可以随便放,根本没有一点压力。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    我身高177,D-MAX的空间对我来说都非常充足,更别说其他家人了。平时老婆孩子喜欢坐在后面,相当宽敞,我在前面开车,感觉他们坐着都离我还很远。而我坐在后排腿部空间也有2、30公分,随便怎么坐都行,很舒服。而后箱方面,D-MAX也能帮我不少忙,平时用来给客户送打印机、办公设备的,比普通的SUV要好用多了,装载能力非常强。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX作为皮卡,其空间表现还是不错的,尤其是货箱,一看到诺大的空间,直接就喜欢。相信很多用户和我一样,货箱大空间是选择这台车的主要原因。车厢内,前排座椅的设计还不错,后排座椅显得有点窄。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    货箱稳稳的够大 ☆ 空间设计亮点:总体可以,后排空间再大点就好了。 乘坐空间:身高178体重160前排空间没问题,后排空间还有3指,总体跟别的车比较象大通t90没有优势 车内储物能力:储物空间还是可以的,唯一的就是副驾驶那个箱子容积有点小,虽然上面还有一个但是还是小。

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    后排靠背太直,要能调整出角度就完美了,空间一般。长途3小时可接受,再长就看你腰如何

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    乘坐空间够用储物盒设计很巧妙够用 ,这个尺寸的皮卡第二排靠背都有点直,这是无法改变的。 货箱容积:DMAX货箱只有一种尺寸,买他主要考虑综合实力强总之就是够用

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的空间表现还是不错的,储物空间比较丰富,值得一提的是,座椅前后都配置有中央扶手,容积不小。前排座椅乘坐舒适,填充柔软,角度可以根据自己的需求多变。但有点遗憾的是,后排座椅的腿部空间有点小,当然,正常坐姿没问题,但想翘起二郎腿,不太可能。最大的亮点就是货厢的容积不小,全平设计,装载能力超强。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的空间表现还是不错的,储物空间比较丰富,值得一提的是,座椅前后都配置有中央扶手,容积不小。前排座椅乘坐舒适,填充柔软,角度可以根据自己的需求多变。但有点遗憾的是,后排座椅的腿部空间有点小,当然,正常坐姿没问题,但想翘起二郎腿,不太可能。最大的亮点就是货厢的容积不小,全平设计,装载能力超强。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    车内空间够用,后箱基本空着,储物格设计比较用心。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    我对车的空间非常满意。座椅气质非常柔和,坐进去有越野车的感觉。腿部空间非常宽大,坐在后座和三个强壮的老大哥在一起完全没有问题。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    空间满分好评,坐人的空间就不多说了,代步或者外出都够用,货箱的空间也非常赞。而最让我满意的就是它车内储物空间的设计,花了很多心思,比如双层手套箱,还有空调出风口的杯架,再有后排座椅下面隐藏的大储物格,它的储物空间还是比较多并且很实用。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    车的用途主要是拉货。我自己开了一家小家具店。以前送家具,我都是在外面叫车。现在我买了一辆皮卡,有些货物可以自己送。汽车的集装箱足够大,可以很好地装载,相当实用。该车轴距比较长,因此车内乘坐空间相当大。坐三五个大个子不成问题,不会有憋屈难受的感觉。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX这台车的主座椅支持电动调节以及腰部支撑功能,即使长途开车也不会太累。虽然它是一台皮卡,而且体型可不小,但转向手感给人的却是一种比较轻柔的感觉,可见调校技术有多高。我开了D-MAX这台车,可不仅仅用来拉货,我经常在城里东转西转找朋友玩,有时候也和家人一起出去游山玩水,D-MAX这样的动力表现真的令我很满意。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    地盘紧凑,方向精准,柴油机噪音共振很小,改变了我对柴油机的看法。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX这台车,看动力参数,似乎只是一般般,但在实际驾驶时,你就会发现它的表现真的很惊艳。比如起步时,其动力输出很丝滑,可见在调校这一块,厂家确实是下过功夫的。尤其是在接近2000转的时候,你就会感受到一种强烈的加速感。遗憾的是,车子行驶在高速公路时,车速过快,车内的噪音有点大,不够安静。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    1.9T的柴油发动机,动力表现没毛病,开起来和汽油发动机感觉的确不同,一个是低速下的响应很快,低扭十分充足,超车的时候动力来的很及时,这么大块头的车给我的感觉却是比较轻盈的,并没有明显的大车感。变速箱是一台6AT,要从档位上看,这个档位数量并不多,但它和发动机匹配做的很好,各种情况下都很默契,换挡平顺,动力输出也很跟脚,开起来很舒服。不过也有不好的地方,那就是转向,有种低速偏沉,高速又稍微偏轻的感觉,不如调教的好的电子助力转向。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    驾驶感受:起步肉,60以后加速可以,手动模式加速还行。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的动力达到了令人吃惊的状态,开始我以为它的动力一般,结果一上手,发现不管跑什么路段,即使是满载的情况下,这台车依然保持着强劲的动力,真正做到了从容面对。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    驾驶感受:加速中规中矩吧,低速没得说,高速没舍得跑,跑完高速试一下在发表评价

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    驾驶感受:起步有点慢,起步后中后段加速相当给力,我感觉比我以前3.5普拉多中后段提速快多了,想超就超,过弯也比普拉多稳,唯独舒适度不行,空车太颠了,自己上山测试了一下越野能力和悬挂行程相当满意,自己改了音响做了隔音,噪音隔绝提升不少

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    开着D-MAX,感觉动力很充沛,非常给力。有人说1.9T的发动机排量太小,但实际上这个发动机在6AT变速箱的配合下,起步或者超车时,变速箱响应很快,充沛的动力源源不断。即使是行驶在高速公路,超车也不会吃力。我开着D-MAX跑过公路,也跑过一些越野路段,D-MAX的表现令我很满意,轻轻松松就对付了。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    刚开始开的时候我是有些不习惯的,觉得车身尺寸太长太大了,不过开过一段时间之后,慢慢地适应了这种尺寸,操控起来也能驾轻就熟,没觉得有明显笨重感,还挺好开的。当然,这套动力系统也有功劳,换挡平顺,动力输出又很线性,非常好控制。此外,我休息的时候还经常开着D-MAX出去玩,在郊外一些道路上,它的通过性让我很放心,一般的非铺装路面都能轻松碾过,偶尔能体验下越野的乐趣。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX作为皮卡,其空间表现还是不错的,尤其是货箱,一看到诺大的空间,直接就喜欢。相信很多用户和我一样,货箱大空间是选择这台车的主要原因。车厢内,前排座椅的设计还不错,后排座椅显得有点窄。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    毕竟柴油跟汽油没法比,舍得踩油门就行了。

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    低速有顿挫,可接受范围。100内和汽油机基本一样。搓板路太跳

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    和2.0T汽油发动机比反应慢了0.5秒,转速上来了动力嗷嗷的绝对够用,柴油机的特性就是劲大,跑高速超车无压力,对动力要求高的建议去买猛禽或者霸王龙,省得问这问那的。总之重要的事情说3遍 动力够用,够用,够用。

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    原以为D-MAX只是一台皮卡,体型大,转向手感应该会比较粗糙,但没有想到的是,这台车的转向力度调校得还是比较轻柔的,而且没有多余的旷量,指向性很精准。我经常开着D-MAX出行,日常转弯或者并线的时候,有了如此轻柔的调校力度,我可以高效地完成运作,行驶更加安全。动力方面,不管是起步,还是提速超车,D-MAX的表现都不错,动力很足。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    原以为D-MAX只是一台皮卡,体型大,转向手感应该会比较粗糙,但没有想到的是,这台车的转向力度调校得还是比较轻柔的,而且没有多余的旷量,指向性很精准。我经常开着D-MAX出行,日常转弯或者并线的时候,有了如此轻柔的调校力度,我可以高效地完成运作,行驶更加安全。动力方面,不管是起步,还是提速超车,D-MAX的表现都不错,动力很足。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    提速还行,够用,储备不足。扭矩360,不满意。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    这辆车的动力还行。对我来说。我以前去过亲戚的皮卡,感觉动力很不错。我在网上做了各种比较。后来看到这款车,就想去店里看一看,试驾一下。试驾过程中我没有拉任何东西,只感觉到向前冲的动力。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    1.9T的柴油发动机,一开始我也抱着怀疑的态度,但相处下来,D-MAX起步的时候动力足够,提速动力响应比较快,高速超车还比较轻松,平时开足够了。爬坡的时候动力足,加上上坡辅助的帮忙,让我信心十足。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    平时基本都是装着一辆车开出去,动力不会受到任何影响。起步还是很快的,没有加速的压力。不用踩油门,动力也跟得上,绝对给力!

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    操控方面还是不错的方向盘也比较灵敏。 ☆ 刹车辅助:刹车还是可以的 ☆ 车身稳定控制:转向的时候车身还是比较平稳的,没问题

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    操控灵活,高速过弯悬挂支撑很好,比家里的汉兰达支撑好,可能是货车所以调教偏硬的原因, ☆ 并线辅助:刚开始不习惯高速变道没打灯,快压线的时候他会强行对方向盘施加一个力,你只有强行用力拉出去,不然就会被他拉回原车道,培养你打转弯灯的习惯 ☆ 自适应巡航:跑高速很省心它能判断前车距离自动加速或减速,加上车道保持辅助让车辆在车道正中间行驶,而不像只使用车道保持那样要压线了才给你拉回来,我试过可以完全放开方向盘,但是系统检测到你没控制方向盘就会报警 ,所有顶配车型对跑高速会犯困的人来说很有必要 ☆ 刹车辅助:跟车近了你没踩刹车它会先报警你还不踩刹车它就会帮你一脚刹下去,前面有车然后你想把它超了一直加油门快接近前车的时候会提示油门预制如果你不超出去他就帮你刹车了,这个对于油门当刹车使的人来说太棒了。这个功能要是走一些急弯多的山路它就会经常报警感觉特烦,可能是它把弯道上面的树木杂草识别成障碍了 四驱稳定性:分时四驱前后桥是硬连接,这种四驱非常稳定可靠不会出现多片离合那种四驱过热问题。需要四驱的时候挂四驱不需要的时候必须换为2驱不然很伤传动轴的。低速四驱就是在高速四驱的基础上发动机和变速箱之间加了一组减速齿轮可以这样理解

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    2022-06-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    总体不错。目前还没有开过复杂路段,应该问题不大。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    方向盘是液压助力,开起来会相对电子助力的车重一点,这个还可以接受,不过底盘的调教偏硬,尤其是空载的时候过一些不平的路,弹跳还挺明显的,这一点希望改进一下。定速巡航还是比较好用的,尤其是经常出去自驾游,高速上面用起来很轻松。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    10升的油耗,稍微有点高, 不知道是不是没有过磨合期的原因?

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    油耗:济南市区超级堵的情况下9.5的油耗,高价7个多点。告诉目前还没跑过,应该和高架桥上差不多。 城市油耗:目前综合油况8.8,市区多高架少,没上高速。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    9升的平均油耗,对于这么霸气的一台皮卡来说,真的不高,以后能够保持住这个油耗,我就满意了。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    柴油发动机,油价低,我目前开下来平均油耗在10L多的样子,对于我们一般家庭来说,用车成本这方面不会有大的负担。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    油耗:市区和郊区各半,开车比较快,我们这里市区也不怎么堵车,油耗12,可能是频繁脱硫自洁原因,总之优惠没感觉省。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    8.7L的油耗,说高不高,说低也不低。在我的预算当中,我想在8.5升以内,不过现在8.7升也只上浮了一点点,也不算超标。当然,如果能够降到8.5升以内,那这台车各方面的表现更令人满意了。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    油耗:还没出磨合期,这个不予评价,油耗目前不太准

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    油耗:高速、城里、郊区目前综合油耗8.2,爬山越野的话可能高点,我估计9个左右

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    当时买的时候,认为油耗只要在9升以下就可以了,现在看了一下油耗,发现才8.5升,感觉还不错,如果能够继续保持这样的油耗,我也心满意足了。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    平均10.2L出头,和我买车前预想的一样。而且我开车还算比较猛的,这样的油耗我感觉不算高。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    8.8升的平均油耗,在我的接受范围以内,对此我很满意。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    油耗:正常范围内吧我踩油门比较猛现在13个,这东西看个人

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    油耗:目前表显7.5算满意。再低油耗也不指望。

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    油耗:郊区市区国道乡道土路都走的多目前油耗7.2家里汉兰达9个油,感觉太省了,关键0号柴油和95号汽油便宜1块钱。真心省钱,还有尿素加满10升左右的话能开8000多公里,大家最关注的再生问题我目前开了4千多公里还没有提示再生,不知道是不是重货拉的少原因。

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    开了半年的D-MAX,还能够保持9升以下的油耗,我很满意。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    开了半年的D-MAX,还能够保持9升以下的油耗,我很满意。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    素车、空载,小长途较多,温柔驾驶,综合油耗7升左右。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    油耗有一些波动,在平坦路面行驶时确实有点高,在山路、田间地头或市区行驶时更高。综合来看,油耗还是挺高的。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    D-MAX加的是0号柴油,油价相对汽油会便宜一些,目前我这个车刚用不久,但是油耗上面的表现我还是比较满意,目前就去过一次自驾,平时都是在城区代步,综合油耗8.7L,我平时开车习惯不大好,有这样的油耗表现已经很不错了。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    这车的油耗还是有点大的,不过大胆开就行了。而且是柴油车,使用成本不高。现在油耗基本保持在百公里12个油还是有点高。

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    2022-05-01
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    我都是做前面后面没做过,前面是没问题,但是过减速带和坑弹跳幅度有点大。 ☆ 空调温度分区控制:空调分区还是比较不错的! ☆ 后座空调出风口:后排没有调节可以理解。

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    毕竟是皮卡舒适性的话就不要和城市SUV和轿车相提并论了,舒适性只能说还好吧。

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    2022-06-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    一般。可能这个档次的皮卡就应该这样吧,影响不大。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    整体的舒适性还是可以的,座椅和方向盘都是皮的,坐起来也舒服,舒适性的配置也比较多,家用都挺不错。但是开起来的时候柴油发动机的噪音还是会有一些,隔音效果一般,速度高一点噪音也相对明显,18万级别的车,噪音做得好,会更有高级感。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.5万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    我买的这台D-MAX是四驱的,在城里跑的话,两驱的状态下可以随便跑了,轻松胜任。如果是一些非铺装路面,可以根据难度,切换四驱功能,可以轻松通过任何障碍。所以买了D-MAX这台车,我可以平时用于拉货干活,也可以周末找个时间出去郊外玩个越野,缓解工作压力。从性价比的角度来看,我认为D-MAX是物超所值的。

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    2022-11-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    作为一个合资车,性价比已经很高了,其实和纳瓦拉价格差不多,但是国内纳瓦拉一直不改款,明显性价比就拉开差距了。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    这几年特殊的环境,让我们对人生有了一个新的认识。对于出行,我有了新的需求,我想买一台车,不仅能够满足日常的出行需求,而且也要满足自己在空闲的时候可以和家人或者朋友们出去游逛或者露营。通过对多台车子的比较,有一台有着强大实力且装载能力超棒的皮卡出现在我的面前,最终我选择了它,它就是D-MAX。现在已经开了D-MAX近两个月,我只想说三个字:很满意。

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    2022-10-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.25万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    对于五十铃来说,这个价格倒不算贵,目前用下来,大部分方面的表现也都符合我预期,整体还是让我很满意的,我觉得性价比挺高。

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    2022-10-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.98万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    性价比不怎么样,没有任何优惠,这个价位的车细节上完全可以再进一步。

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    2022-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.65万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    提及D-MAX的性价比,外观时尚、内饰精致,配置很高,而且动力强劲,驾驶时的稳定性相当好,拥有这么多亮点的D-MAX,性价比是超高的。如果你还犹豫选择哪一款好皮卡,不妨重点考虑一下这台D-MAX。反正我开了这么久,现在最喜欢的,依然是D-MAX。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    必须不错,虽然1.9的排量,但是很有劲加上四驱,完美

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    2022-09-20
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    我买这车主要是用来玩乐,没有拉货需求,综合油耗、使用成本来说,性价比很高,唯独一年一检,货车限速,不能进二环,这些不够友好

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    2022-09-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.68万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    从外观、动力、内饰、空间等等各方面去比较各种皮卡,最终我认为,高性价比的车子,非D-MAX莫属。

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    2022-08-12
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 19.4万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    买D-MAX,为的就是稳定靠谱,虽然现在用车时间还不算长,但以五十铃的口碑来说,相信它以后不会让我失望。至于这车本身的表现,我觉得算是均衡的,有实用宽敞的空间、成熟的动力系统、好开的驾驶体验、经济的油耗,我比较看重的大方面它表现都足够优秀,对得起这个价格。

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    2022-08-01
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 19.6万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    D-MAX的出现,我认为是顺应当下时代的结果。如果你也想要一台具有很好通勤或者通过能力的皮卡,满足我们载人及载物的需求,从性价比的角度来看,我还是认为D-MAX性价比最高。

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    2022-07-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 18.18万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    这东西怎么比跟长城有的比吗?自己喜欢就好!

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    2022-07-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.48万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    买这车就不谈性价比了。尤其是15年强制报废的皮卡。纯喜欢

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    2022-06-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.78万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    皮卡不仅仅上工地,上工地就是货车,走进家庭就是家用车,相信今后越来越多的皮卡会走进家庭,希望越来越多的城市解禁皮卡 改轮胎的经验,上牌后就换了和原车尺寸一样的4套黑犀牛轮毂和百路驰的ko2,花费1.3W。整体比原车轮子重了不少,油耗从7.2增加到8.8 ,舒适性大打折扣,整体硬邦邦的,操控性还有加速也有影响,反正开起来感觉一点不轻巧有点笨拙,这是亲身感受,雨天经常一车身的泥,外观倒是挺霸气的。由于没有那么多时间去搞越野搞穿越洗车又洗到怀疑人生,一气之下就卖给了一个有缘人换回原车胎,所以改轮胎一定要想清楚,不要像我一样一时兴起然后就后悔了

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    2022-06-23
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    江西五十铃不是一个小品牌,而是国内最具前沿性的品牌之一,D-MAX的出现,让我们的生活变得更自由更美好。想享受新时代高端皮卡生活方式,就从选择一台D-MAX开始吧。买了车子这么久,从性价比的角度来看,我认为这款车确实物超所值。

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    2022-06-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 19.58万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E

    江西五十铃不是一个小品牌,而是国内最具前沿性的品牌之一,D-MAX的出现,让我们的生活变得更自由更美好。想享受新时代高端皮卡生活方式,就从选择一台D-MAX开始吧。买了车子这么久,从性价比的角度来看,我认为这款车确实物超所值。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 16.68万
    2021款 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E

    如题。当时预算内的首选,现在多了个锐骐7,动力好了些,品控不敢说。

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    2022-06-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    整车性价比高,动力强劲,能拉重货,配置高。也可以作为家庭用车,不用拉。

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    2022-06-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.1万
    2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

    没有一辆车会是十全十美的,但D-MAX这款基本满足了我的期望值,在我看来,它的性价比就相当到位。

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    2022-05-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2021款 1.9T自动四驱柴油引领型RZ4E

    无论是车内还是车外,D-MAX的品质清晰可见,价格也不高,可以说非常难得,性价比非常高。

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    2022-05-01
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