不到一年的瑞虎7，cvt，电瓶用了不到一年一万多公里，竟然亏电，打不然火，才不到一年的车啊!真的让人失望，不要脸的说，电瓶只质保三个月，一般电瓶正常用个两三年没问题，早知道奇瑞质量这么差，打死也不买。什么破玩意。
动力充沛，油耗可接受。空间大、内饰协调，对比16款少了车内氛围灯。已跑1700km，方向盘转向轴，左打出现异响，主驾一侧车窗偶现异响（玻璃与车框震动响）。涡轮增压稳定行驶时，动力输出强劲，发动机转速较低。跟车起步时，容易窜一股。
2017年5月28日购买8月11日液晶导航屏就坏了，去了介休山西介休岩兴销售服务商那里维修说是没有权限，又去了山西中央县金锣真销售商那里，导航液晶屏是换了但是没有倒车影像了，说还的等一个星期，郁闷来回跑都花了几百元的费用了，售后技术不怎么行。
提手动电商版刚刚好一个月了。先说一下优点。动力十足，1.5T的动力已经足够。无论起步还是超车都游刃有余。配置齐全，导航，倒车影像，后视镜加热，定速巡航都非常适用。外观各人喜欢，我自己觉得很漂亮。油耗高速7个油，市区9个油。还是比较满意。
操控 空间 油耗 外观 原来开的是福特的车，福特太费油了空间还小。最后选择国产自助品牌。
满意的地方很多 动力于我而言够用了 底盘比较高 这点比较喜欢 目前新车油耗比较高 还没跑过高速 有机会跑跑高速油耗应该能下来点吧
动力非常强劲，超车不费力，后排和后背箱空间也非常宽敞，最重要的是油耗也不是很高
上一部车是风云2，后排空间有点紧张 ，这次瑞虎7后排很宽敞，坐着腿不酸，挺好！
操控性好，油耗很低，性价比高，国产品牌配置高，而且提供上门服务，整体感觉非常舒服
1、前排座椅电动调节和座椅加热功能，父母很喜欢。 车内取暖风温度没上来前，屁股部位加热感觉很舒服。 座椅电动调节，对于父母来说，方便，毕竟上了年纪，力气小了些。 2、360全景影像。 对于我这种倒车技术不行的小白，有影像辅助会好很多，也非常实用。前进转向的时候，影像也会开启，作为辅助参考。 3、后视镜电动折叠。 锁车自动折叠，或者路窄会车需要折叠后视镜时很方便。 4、车载导航 再也不用一直开着手机，放在支架上进行导航了。 很方便，非常实用。 5、6个安全气囊。如果不幸真的出车祸了，尽可能的保障车内人员减少伤害（严重过碾压级别的车祸不在讨论范围内）
最满意，同级别性价比最高，CVT模拟九档无顿挫很平顺。电子档自动驻车非常实用，中控屏很好用，天窗，后排地毯几乎纯平空间很好，关门声厚实。前脸美丽的风景线！
动力还算够用，空间不错，挺好看，该有的配置基本都有了，置换补贴后性价比还是不错的
自己也算是资深的老驾驶员了，对于瑞虎7用了时间虽然不是特别长也就差不多两个月，但是对于瑞虎7的品质我觉得还是值得表扬下的，最让我满意的就是瑞虎7的油耗表现部分还有一个就是瑞虎7的舒适度了，这两点我觉得是让我最惊讶的部分了，首先油耗真的是在SUV里面算的上非常低的油耗了，而且自己大部分也都是市区里面开，经常有堵车的情况这个油耗也是比较出乎我的意料之外的，还有一个就是整车的一个舒适度从驾驶的舒适感到静音的隔音效果方面也都是非常的不错，感官上面还是非常不错的。
买这辆车也有一段时间了，突然想起来想要给大家分享一下，我对这段时间这辆车带给我的驾驶感受整体都是比较满意的，但要说起最满意的，那必然是这辆车的空间和动力的，虽然这辆车的体积不小，但经过这段时间的驾驶，感觉它还是挺容易开的，空间方面也比较合理，所以它的储物空间是没什么毛病的，能装不少东西，乘坐空间方面也比较宽敞，动力方面的话，不论在市区里开还是在高速上驾驶动力都是比较充足的。
优惠力度大，性价比高，空间大，配置高，外观颜色好看，隔音效果很好，底盘高通过性好。
颜值不错，之前开的老科鲁兹，开了八年修了七年，身心疲惫。本来打算再修修，后来想想还是算了吧。从选车到买车也就两天时间，媳妇喜欢SUV，就买了这个
天窗异响 地盘整备不好，开起来感觉软趴趴的。车辆才行驶了1000多公里，天窗就开始异响了，听着难受。
a柱盲区比较大 是一缺点 前排调到合适位置后 后排座椅就显得有点挤了 但好在后备箱空间比较大 空调降温有点慢
外观选了黑色是最后悔的一个决定，不仅不耐脏而且不好看，若果让我重新选我一定选白色
远光灯聚光效果不及预期，上部车改过大灯，跑夜路一点都不担心，虎7近光灯可以，但跑高速时远光灯亮度基聚焦不够，希望后期可以改进。
空间有点小紧凑型嘛，油耗感觉挺高的。减震比较硬。还有车身太高了，开快了转弯很飘。
1、没有转向辅助照明灯。夜间开车，左右两侧盲区很大，黑不隆冬的，转向的时候，需要打起精神，睁大眼睛，放慢速度，注意路况，以防转到沟里或者碰撞，希望后续厂家能优化一下。 2、方向盘摆正，车向右偏行。 在4s店进行过一次四轮定位，好了很多，但还有点偏，不过能接受。 自己在网上也搜了一下，发现好多车主有这种情况，不清楚是不是通病。 3、大灯开启后，没有指示图标说明（这个倒不是很重要，就是觉得缺点东西） 其他的都挺好，没有什么不满意的了，毕竟是自己选择的配置，喜欢就好。
装配工艺不是很好 新车空调控制面板异响没装好 还是我自己用手按进去的 然后没响了 后排出风口安装不到位
最不满意，外观车尾，后视镜太土；奇瑞技术没问题可外观相比之下就太平庸了，如果敢于像哈佛如此大胆，那一定是佼佼者。CVT不敢大脚猛甩油，后排座椅只有两个头枕，后备箱无遮物帘。
悬架还行，就是过大坑的时候动静会很大，当时应该等神行2号的，少了车联网，液晶仪表，后视镜加热等等功能，差价也就一万不到，后期也不好改。车灯真的是需要改进，远光基本没什么效果，也没有雾灯，没有弯道辅助灯，特别下雨天视线很差。
不太满意的就是瑞虎7的空间，后排空间略微感觉要小了一点吧。不过作为家用车来说基本上勉强够用的。
虽然对它满心的地方比较多，但也有需要提高的地方，那就是它的舒适性方面隔音效果没有那么好，因为速度快了之后会感觉有胎噪生活风噪声传进了，如果心情不好的话，听着还是会感到很烦噪的，另外就是内饰方面也不是我喜欢的风格，和外观相比稍微逊色些，好在里面的功能是比较齐全的，并不影响我们的使用。
品牌不保值，油耗略高，低速起步状态发动机轰鸣声明显，中控跟门板容易粘指纹手汗。
悬架太硬了，邦邦的，过个铁轨速度快点感觉都能飞起来。另外全系标配的全景天窗我感觉没那么重要，低配弄个小天窗也就行了，给个自动大灯啥的也行，还有陡坡缓降有点鸡肋，换成别的配置也行啊。中控位置的钢琴烤漆太容易脏了，车机反应速度像老年机。另外这车开了空调怠速时转速时高时低，看网上说是空调是变频空调，之前的科鲁兹就没有这个情况，难道科鲁兹的空调不是变频的？？这事我挺纳闷
外观方面个人觉得还挺好看的 特别是红色的点缀 本来定的是黑色的 但等了20多天不想等了 店里还有白色的就换成白色的了 车轮设计：车轮还是比较大的
我一直感觉瑞虎7太张扬了，和我性格不搭，我还是看着瑞虎5X低调符合我的定位，哈哈 车灯设计：前大灯设计挺好看，近光灯也够用，就是远光灯不满意，跑高速时不够聚光。后转向灯是卤素灯泡，和前转向灯不一致，有点不搭但这是小问题，不影响。其它都满意。
外观好看 车身侧面造型比较偏硬朗 不足的就是车灯晚上盲区大 A柱转弯盲区大
外观萝卜白菜各有所爱。用料情况，没对比过，不评价。车漆金属漆，阳光下特别漂亮，做工马马虎虎，机盖缝隙有点大，车灯不满意，需要改进，盲区大，开大灯示廓灯会变暗。
没毛病挺好看，就是没有灰色的，本来看上PLUS但是1.5的没有车只能买老款黑色的了
外观每个人的看法可能不太一样，在我看来瑞虎7的外观是我自己非常喜欢的类型，尤其是前脸大灯的造型感觉档次感是非常强的那种。
现在的年轻人一般买东西的时候都挺注重颜值的，何况买车这个大物件更加注重它的外观了，但我感觉我能选中它也是对它外观的认可吧，毕竟它的设计还是比较有特色的，我个人也是比较喜欢它的造型的，买回来之后家里人也都觉得挺漂亮的，车身比例比较优秀，而且车漆很有质感，所以单从外形来看档次还是挺高的。
内饰红黑双拼不单调，基本上都是软质包裹，值得吐槽的是车内异味太大，提车快5个月了车内异味还是有，特别是温度高的时候
我对内饰没要求，后期有钱了就加个导航上去，没有导航不习惯。虽然有手机互联，没用习惯。
国产车的内饰就那样子，大部分摸到表面的地方也是软的，个人觉得稍微有点土里土气也。做工不是很好，有的有缝隙或者是瑕疵能接受吧毕竟价格在那里。
内饰手感不错，父母也感觉不错。 多媒体车机只有酷我音乐，确实有点不得劲儿。
内饰我也好满意，很符合我的审美观，几万块的车内饰能这样，真的是良心车企。
黑红相间，不单调。触手可及软质材料。异响偶尔有，走非铺装路面会有，但是开车人十几万的车也有，瞬间就平衡了。多媒体车机都不能给导航？
电子档把很喜欢，除了没有液晶仪表，其他没啥缺点 ☆ 氛围灯：氛围灯不错，还可以随音乐变化，后排也加上就好了 ☆ 手机互联/映射：CarPlay真的太方便了，功能上完全满足使用
内饰是属于比较传统了吧，没有什么突破和风格很突进的那种感觉，坐上去以后第一反应就是成熟的很，另外内饰里面几乎是闻不到新车的什么气味，这点我觉得给我的感觉还是非常不错的，另外做工方面也是相当的精细。
内饰的设计与外观相比，就稍微逊色些了，因为它的设计有些粗糙，而且用料也没有那么好，但是它的功能还是比较齐全的，不会影响我们正常的使用。
前排空间够用 但个人觉得储物空间不是很大 乘坐空间：我本人176 前排调到适合自己的一个位置后 后排显得很小 只能说后排的话刚好够用 只有一拳的距离 但中间隆起很小的。这点很不错 对后排中间乘客很友好 后备厢容积：后备箱容积还是蛮能装的 装过12桶桶装水
空间非常宽敞，中控下面的储物格设计也很巧妙，扶箱内有个保温加热旋钮，后排座位中间位置也有个隐藏的扶手配备两个杯架，后背箱也非常哇塞，总之空间这块非常满意
我身材不高，前后排足够，有1米8的亲友试了一下也赞不绝口，乘坐空间满意。手套箱可以，扶手箱空间很大，我放了一把折叠雨伞进去备用。其他车门储物空间放水和杂物够用。后备箱试过放一个人打工一年的衣物装备用具，全放得下。 车内储物能力：储物空间太丰富了，很多地方都空着呢用不上…… 乘坐空间：本人体型不大，这车对我来说绰绰有余！开车困了短时间在后排座横躺都可以。 家人乘坐评价：相比上部风云2来说空间改善明显，并且舒适性也提高不少！ 后备厢容积：后备厢空间不算小，可用的时候总想再大一些，不知足，哈哈
乘坐空间：个高180的人乘坐没有一点问题，家庭用车完全足够了，完全可以满足需求 全家出游时：后排放了安全座椅还是可以坐下3个人，总体来说空教室狗的 放行李：可以放下4个行李箱?，其他杂物，钓鱼工具等
本人173感觉还好，4米5的车身，后排也就那样吧。家里也没有人很高就可以了
不到175，体重175斤，无论前排后排，空间都感觉宽敞 储物空间：后备箱空间，我认为足够用的了
我自己175前排后排完全无压力 储物空间：后排放3个28寸行李箱毫无压力 门板也有很大的储物空间 中控台下方也有 很够用了
☆ 空间设计亮点：手机槽挺好，杯架可拆卸很好~扶手箱还有空调出风口~档把下面空间巨大 乘坐空间：乘坐空间没的说，后排座椅很舒服，坐两个人的话非常舒适，适合长途旅行，三个人可能会稍微紧凑点。 后备厢容积：空间不错，这个级别算不错的了，可以竖着放进轮椅，我爸住院方便太多了
空间方面单单从家庭用车上面来说的话我觉得是完全够用的，整体的空间也是比较不错的。前排乘坐起来不会觉得拥挤，顶部的距离也是不错。后排相对来说要小一点，感觉本身的轴距不是特别长所以牺牲了一点后排的空间，这是我自己第一时间上面感官的，后备箱是掀盖式的后备箱。整体的后备箱空间在日常家用的话我觉得是完全足够了，整体的来说还是不错的。 车内储物能力：每个座位里面基本上也都有一个储物格吧，而且车内大部分的储物能力也是非常的不错。感觉比一般的SUV也都是要耐装吧。 家人乘坐评价：自己也是带家里人去了一次短途的旅游，家里人对于瑞虎7的后排空间评价舒适度什么都没的说，就是感觉空间稍微要小了一点吧，其它的也都还好。
这款车的布局还是不错的，内部空间布置得很合理，作为一辆家用代步车来说的话，空间是能够满足我们的需要的，在乘坐空间方面是很宽敞的，前排就不用说了，视野很宽广，腿部也有活动的空间，这样的话，等人的时候或者等红绿灯的时候腿部可以活动一下，另外后排与前排的距离也可以，后排的乘坐人员坐进去不会觉得拥挤，储物能力也是很强的储物格比较多，后备箱也比较大，所以能容纳的东西还不少呢。
家用空间非常充裕，家里都没有胖子，后排坐三个大人妥妥的。后备箱空间也很大，长途旅行装个车顶行李箱，什么都够用了。
起步比较肉 加速还好 在乎动力建议上1.6t 开空调/满载动力：开空调对动力有影响 显得慢很多 动力平顺性：cvt的变速箱非常平顺 没有顿挫感 我很喜欢
动力强劲，提速很快，高速百公里时速时发动机转速在1900-2000之间，低速行驶时有顿挫感，开车比较着急的人在城区开一段时间会想吐，起步低速行驶给人一种乱窜的感觉，发动机启停功能很鸡肋，可以永久关闭，在方向盘左侧下方调大灯高度的位置
涡轮增压，提速没得说！~超车没有压力，在高速上也是反应很快，前提只要你舍得给油！ 开空调/满载动力：新车在省道试过拉5个人，车多路差，超车提速没有压力！ 上坡动力：上坡还没有试过很陡的，高速陕西那边开定速上坡能看到发动机转速上升，但不吃力。
舍得给油就行 起步/加速动力：动力还是可以的，没有肉车只有肉人。关键这个车也不肉。 跑高速：跑高速动力还是有的 动力平顺性：CVT的都很平顺吧。
有标准和运动模式两种，开启运动模式后，提速很快，当然，也更费油。 超车也很轻松
足够了，开运动模式提速也很快，主要不也不要求太快，也不去飙车 跑高速：高速到了130提速开始不行了
刚接触的时候觉得动力挺好，变速箱很平顺，开了一段时间感觉动力可能没有那么的好，但是日常够用了，我是1.5的，1.6应该会更好一点，有要求的建议上1.6
1.5T的动力，看上去是有点小。但是实际开起来的时候真的是一点也不逊色，尤其是起步加速的时候是一点顿挫的感觉都没有，无论是顺畅程度也好，还是加速的推背感觉也好也都是非常的明显，整个动力开起来是非常不错的感觉。 动力平顺性：动力相对来说比较平稳，而且顺畅度也是有的。感觉开起来还是非常爽的。
提车也有一小段时间了，这段时间一直开着这辆车，它的动力还是给了我很大惊喜的，经过我们这段时间的检验，感觉它的爆发力还是很强的，尤其是在高速上开速度提上来之后开起来会非常的爽，平时加速的时候也不卡顿起步反应也可以，而且推背感也挺强的，所以动力方面是没有什么毛病可以挑的。
动力方面，日常家用出行太够了。三个大人加你个小孩满满一后备箱货物，避震器都下沉了，走山路，坡陡弯急，一点压力都没有。就是低速起步状态，发动机嗡嗡响，走起来以后就没有了，高速一不注意就一百二三了。
视野挺好的，转弯感觉不太好，可能车身太高了。感觉后视镜看着不舒服。操控当然是没有轿车那么好，
方向盘有指向性精准，都说跑偏祖传，我的幸免于难。底盘路感清晰，支撑性好，非铺装路面表显很好，韧性好。底盘前麦弗逊后4连杆。自动驻车，陡坡缓降，上去辅助，电子手刹，感觉这几个配置很实用。
操控方面我觉得从感官上面来说，我觉得是一点都不比合资车要差吧，甚至开起来要优于很多合资车的那种感觉，方向盘属于比较操控轻盈的那种而且无论是轻打方向，还是在高速上面打方向的时候都是比较精确，操控起来也是非常的轻松。 刹车表现：刹车无论是从灵敏度也好，还是从制动的效果也好能感觉出来是比较明显的，而且制动的效果也是比较不错，自己也是特意的试过。整体感觉安全性就上了一个档次。
别看这辆车的体积不小，但是你不用担心，它的操控是比较容易上手的，新手也不用担心，因为它的方向盘是比较精准的，辅助功能也不少在很大程度上都能帮助我们驾驶，而且安全系数也不低，开着它出门的话，我们的安全还是很有保障的。
操控还不错，方向盘没有虚位，指哪打哪，车身高，匝道过弯侧倾明显要注意车速。底盘比较扎实，开过朋友的新款卡罗拉，那隔音跟底盘真真不敢恭维。
油耗：我基本都是在市区开，很少上高速。这个车郊区跟高速很省油。市区也就8-9个油 高速油耗：高速油耗很好6个左右。
油耗：新车油耗高 得跑高速才能下来点 ?? 开空调油耗：开空调对动力有影响 油耗也会高上一两个点
目前行驶3000公里，不开空调的话，城区拥堵路段油耗在8个油左右，高速油耗在7左右，夏天开空调城区拥堵路段油耗在8.5左右，高速油耗在7.5左右
省道很省油，或者说60以上100公里以下都省油，100以上随着速度提高油耗也上去了。高速上最低跑过4.1
油耗：目前还没跑过高速，城市油耗在9.5左右，估计以后还会慢慢降下来吧，加满一箱油380左右，比我车的油箱大多了，我的车加满不超过300
油耗：图片是之前拍的。 现在开了1450公里左右。 跑高速省油，城市里耗油，目前平均油耗在8.7
油耗唯一想吐槽的地方。提车加了43升只跑了410公里，第二次加了46升也只跑了410公里。上下班跑城市道路油耗真的伤不起。O(∩_∩)O哈哈~
油耗：目前行驶了800公里高速油耗大概7.5左右 市区比较高一点10个左右
高速120是6.8-7左右，110 6.4左右，100 6左右，90 5.4-5.6左右，80 4.8-5左右，平时上下班宝坻城区到天宝工业园，夏天6左右，冬天6.4左右；跑石家庄市区在6.4-6.8左右；回老家阜平跑山路在7左右。大脚油门加1.5左右。
自己对于油耗说句实话是真的服了，因为大部分的时间都是在市区里面开，所以油耗方面自己也是比较在意的吧，自己现在差不多开了有1000公里左右的样子，综合油耗下来也不过8格油左右的样子，这个油耗表现说句实话我还是蛮惊喜的，感觉和自己的操控也是有一定的关系吧。
现在行驶1800公里了平均油耗7.5也不算高不知道别人怎么评价的说10个左右
从油耗数据来看目前百公里也就八个多，对于这辆车的体型来看这个水平，我还是很满意的，再加上它的动力比较充足，当时预想的它的油耗肯定不会低，但是没上九，我就感觉还是能接受，我觉得它还是会有更好的表现的，以后开车的时候我们只需要再注意一些，它就会表现的更好一些吧！
油耗：市区开油耗9.5左右，高速7.5吧！平均在8.5左右。一箱油341可以跑550到600公里这样。看个人怎么用吧！都在市区开的话油耗会高一点。
座椅宽大很舒服，坐姿高，视线好。并且新车没有异味，值得信赖。 座椅加热：有座椅加热，但不知道有没有用。因为新车都加了坐垫……。 车内噪音/异味：噪音不大，就是深踩油门时能听到发动机高转速的“嘶喊”
坐着挺舒服的。就是空调制冷好慢。 座椅加热：每个座位有两档，冬天用用还可以。
就是过路障的时候，同学反馈减震有点硬，我感觉还好。 主驾座椅有腰部调节，对腰部很友好，非常实用。 跑高速，速度起来后，噪音也会变得大一些。 能接受。
前排还行，后排座椅比前排舒服~ ☆ PM2.5过滤装置：这个功能挺好~明显车内没什么异味和灰尘了 ☆ 后座空调出风口：后排出风口对后排乘客真的是太友好了
整个车的舒适度是非常高的，而且行车的时候车内几乎是没有什么噪音吧，从感官上面来说这个品控做的还是相当不错的，空调的制冷效果也是特别的不错，这点我在这个夏天是真心的领教了，之前也是开过一些国产车，对比起来以后感觉瑞虎7给我体验的舒适程度还是非常不错的。 座椅舒适性：座椅很软，无论是包裹程度也好还是座椅的触摸也好都是非常不错的那种。而且因为是皮革的原因吧，所以清洗起来也是比较便捷吧。
对于这辆车的舒适性，我感觉还是有需要改善的地方，就比如它的隔音效果，如果是速度比较快的话，有时就会听到胎噪声或者风噪声，再加上心情不是特别好，就会感觉额外的刺耳，但是它的座椅还是比较人性化的，对腰部的支撑性比较强，所以坐进去的时候还是挺舒服的。
性价比还是可以的，如果没有异响我想打80分。可是1000公里天窗就异响了，心里还是有点小失望
目前还未保养，厂家说5000公里或半年第一次保养，等保养过后再看看车的油耗会不会下降
性价比没得说，当时和捷达VS5,大众探歌还是哪个比较了，空间配置燃油标号完胜。 品牌评价：我上一个车就是奇瑞风云2，虽然有点小毛病，但从来不担心它的安全性。再加上那个车裸车才4.29W，还是好几年前的老车型，有点小问题也可以理解。现在自主品牌发展的很快，即使有哪里做得还不够好作为中国人也要有足够的耐心让自主品牌去超越合资车。国产车有了我们国人的支持才能更强大！ 购车：转换补贴7000元，很实惠！购车后2到3个月返还。
综合性价比高。毕竟这个价位没什么能打的，奇瑞的话也是个大品牌，值得去购买吧。
配置和价格都很完美 360很实用 全景天窗有点鸡肋了我感觉 不如加个无线充电
全款落地87550，行车记录仪，脚垫，贴膜。目前用车7000，感觉很满意。 期待的配置：车机加导航，定速巡航，安全气囊标配6个。
这个价位已经秒杀很多合资车了，基本该有的配置都有了，作为家用车来说已经很好了，动力够用，空间够大~主要还便宜，毕竟奇瑞现在发动机方面还是不错的~
瑞虎7无论是油耗，还是配置我觉得家用性价比真的是不错。自己还是比较满意的吧。
当时看了好几款车最后做的对比还是选择了奇瑞，毕竟国产的奇瑞就是做发动机的，这个价位能买到这样的车绝对值得
毕竟这是我买的第一辆车，所以当初挑选的时候还是很用心的，经过这段时间的驾驶，我感觉它的性价比还是很高的，这次选择没有错，而且这段时间它带给我的驾驶感受还是挺不错的，比如它的动力还是很充足，空间方面全家一起出行也都挺宽敞的，而且能容纳不少东西，所以买了这个车之后我感觉还是非常开心的。
