我7月16在吉安WEY4S店买一台VV5.没开出店门就出现变速箱功能受限。半个月过去了，厂家说给我补2千叫我闭嘴。打发叫花子。我并不想贪图钱，你们不站在消费者这边考虑就算了，还一直推脱责任。去4S店走了太多次，但是4s店回复得不到厂家支持。你们这样的售后服务如果保证消费者权益？
颜值高，漆面不错，配置高，静音性，安全性，音响效果，动力不错，开运动模式有一骑绝尘的感觉，操控不错，低速时轻，随着速度的提高越来越重，这点挺好！音响声音也是随着速度和噪音来自动调整的，晚上灯光挺亮的，再也不怕远光狗了。晚上车内氛围灯光很炫，开门带LOGO投射，挺酷的！自适应巡航挺好用，我现在一上高速就打开，内饰能摸到的都是软的，这点很感人。座椅柔软，驾驶室和副驾驶带电动调节和加热，感应后备箱，锁车自动关闭后视镜，车窗，并线辅助，超大天幕，自动大灯，自动雨刷，后视镜流媒体，流水式转向灯，米其林轮胎，胎压监测.........太多了，总之一句话，只有你想不到的??????
最不满意1.后备箱空间，确实有点小。又一次去机场接家人，竟然放不下两个行李箱，不过还好，后排座椅可以放倒来使用。2.A柱挡视线，可能wey在安全考虑上多一些，有点过粗，尤其是左转的时候，会有盲区。3.起步肉！大概会有1.2秒的迟钝，刚开始开，掌握不好他的脾气，总是一窜一窜的，经过媳妇的不满叨叨，我和我的vv5现在磨合的已经很好了。
最满意的就是外观、内饰还有车子的动力啦！红色的车身，黑色的轮毂，停在学校里，学生、老师一片惊叹！各个赞不绝口！好几次上路后面的司机追上来问花了多少钱，夸车子好看！其次就是内饰，去车行装脚垫，专业的人说内饰的做工真不错，家里人坐进去也觉得有豪华感！车子的动力在三种模式下有明显的不同，在正常模式，感觉不到迟滞感，响应很及时，动力充沛！
对于小五最满意的当然是它的颜值了，大气时尚，非常有个性的在侧面进行了点缀修饰，使得整个车子显得如点睛一般灵动了起来，这个价位能够买到这样一款时尚漂亮的车子，还是非常值的
最满意的是这款车的外观了，整体造型看起来挺霸气的，很喜欢这车的外形。挺洋气的，家人也都挺喜欢的。车灯设计也是挺新颖的，看起来很有猎豹的感觉。做工挺精细的。
没的说，这车真心不错，配置齐全，你想到的，你没想到的的配置都有。外形超前，一种让人耐看、想看、过目不忘的感觉，一定会在国内掀起一场豪华盛宴。支持国产品牌！加油！！！
最满意的是这款车的外观，整体造型确实做得挺酷的。车身看起来时尚大气挺上档次的。从正面或者侧面看过去很有霸气的感觉。车前大灯的设计挺有新颖的，让人越看越喜欢。做工也是挺精细的，细节处理挺到位的。这车跑起来挺拉风的。
最满意的是这款车的整体外型，设计时尚漂亮，车身线条比较流畅，正面和侧面观看觉得都很大气。我比较喜欢灰色的，灰色耐脏。前大灯看起来很独特出众，真是让人挺中意的。各方面细节处理也比较完善。
这款车让我满意的地方挺多的，确实是做得挺棒的。看来我是买值得了。这车的外观时尚大气挺档次的，整体造型很有豪车的感觉，做工精细。还有车子的空间设计挺足的，空间挺宽敞的，大大提高了驾驶的舒适度。
最满意的是vv5s的这款车空间很大，和同价位的车型比较确实是空间比较大，还有它的外观整体感觉很漂亮，设计也比较新颖，整体造型算是挺有档次的。有几个同事都中意这款车的外观，我也特别喜欢。
可以说是这个车的外观比较漂亮吧，因为每个人都希望自己的车外观越好看越好的，因为这个车的外观好看，开出去自己会觉得非常的有面子了。
这个车的动力确实是挺充沛的，反正能满足我对动力上的需求，对于这一点是毫无疑问的，平时我还是挺喜欢超车的。
VV5让最满意的就是动力吧，这个车子的动力十分的强劲，开起来提速非常快，还有十分充足的推背感呢。
颜值非常高，看上去优雅又运动，同时这台车子的动力表现也同样是相当不错的，整体所带给我的感觉就是非常好开也非常轻松，包括油耗也不算太高，综合油耗7个多，车子的内部空间也还可以，最主要的是配置高
最满意的就是VV5的内饰，我觉得这个内饰看起来很高档，而且中控大屏幕的功能也很丰富，看起来很酷炫，不愧为中国豪华车。
最满意的就是VV5的外观，看起来特别的时尚，我第一次在街上看到这款车的时候就被这款车的外观吸引了，现在终于我也买到乐这款车，开到哪里都是焦点，我感觉特别有面子。
首先这台车子的性价比的确是比较高的，毕竟作为魏派接下来一台入门级SUV本身的定位以及定价都是非常合适的，10多万的价格去买一台如此精致的SUV车型的确非常适合自己。毕竟本身的尺寸比较小，很容易驾驭，也很适合我们的用车环境，同时这一台1.5T的发动机也拥有着比较出色的动力输出同样油耗也一点都不高，现在的综合油耗为7.8，整个车子的内部空间足够用，配置也足够全面，更多的也是讲究舒适，更多的也是讲究安全，总之对于我的用车需求来讲，我觉得这台车子就已经是非常适合了
我特别喜欢VV5的外观，第一次在网上看到这台车的时候就被吸引了，后来看到实车感觉非常帅。
VV5的配置实在是太丰富了，远程启动、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、全LED大灯。像这样的科技性的配置基本都配备了，作为年轻人来说，买车肯定是要买一款功能丰富的车。虽然有些配置现在还没有用上，但是别人有的配置我必须得有。
最满意的就是这台车的颜值，他的颜值可以说是同价位最高的，而且内饰也很好，可以说是有面子也有里子，坐在这个车里都感觉心情舒畅，我没事就喜欢给这个车拍照，我觉得这个车360度无死角，真的让我超级满意。
储物空间没有那么丰富吧，平常我们的一些小东西还是挺多的，就会放到车里面到处都是的，这时候就希望储物空间稍微大一些，那当然是最好的。
车味道大，一个月了，我都是开窗跑，阳光暴晒，活性炭什么都上了。油耗有点高，可能我是新手，刚开始一周，油耗高达20几，吓死我了，最近降到10.2。前天我清空数据，跑了两个下坡路一个上坡路，海拔提升一千米，油耗显示7.1，还行吧。车机有个问题：插的u盘听歌，必须在开机前把U盘拔出来，等开机后再插入，不然识别不了。360影像侧面不清楚，如果旁边车很近，就变黑了。还有车漆不行啊，第一个月就和别的车亲吻一下，我主动撞的别人，结果别人一点漆不掉、我的漆皮就飞起来了……
提速会慢一些，特别是前期的提速，总感觉稍微有一些顿挫，对于后期的提速是自己比较满意的。
我觉得这台车子的变速箱平顺性相对还是要差一些，同时整个车子内部的噪音也比较大，座椅舒适度同样也不是很好的
后备箱空间有点小，我日常放的东西很多，所以通常剩余的地方就不多了。偶尔东西多一点的时候就只能往后排上丢。
毕竟本身的定位就面向于高端了，但这台车子的低配车型也就是一个卤素大灯，在我看来最起码应该全系标配LED大灯，哪怕是其他配置稍微低一点都可以，毕竟又有一个更好的照明条件，也的确是能在一定程度上保证行车安全性
不满意的就是感觉车子的后备箱稍微小了一点，因为我平常后备箱放的东西比较多，他这个有点溜背造型，就没有传统的SUV后备箱那么大。
不满意的就是这个车的操控性不是特别好。可是重心有点高，所以在转弯的时候，车身的稳定性不如轿车那么好。
外观是我喜欢的造型，VV5的外观十分的大气和运动，这个外观我第一眼看到的时候就十分的喜欢了，特别是溜背的造型，我觉得很动感和时尚，车子的前脸设计的也非常好看，特别的有辨识度。
大灯和中网是保持在同一水平面上的，这样让它的前脸造型看起来更为宽大一些，还有就是它的侧身造型也特别硬挺，整个车身看起来特别有气势
家族式的前脸看起来识别的很高，大灯的细节做的很好，和尾灯相呼应，看起来非常的帅气时尚。
外观设计非常漂亮，整体看上去足够精致大气，而且也很有档次感，整个车子的车漆也是非常细腻的，但就是最低配车型仅仅给了一个卤素大灯我还是有些不太能理解的
外观是最让我满意的地方，就是因为这个车的外观好看，所以才买的这个车，开这个车出去心情都变得很愉快。
新车内饰确实是存在一点小小的味道的，不过做工还可以的，内饰都是软包材质，科技感也是十分的充足。
这个车的内饰的一些设计，总感觉稍微有一些老气吧，其实跟老款的车型的内饰设计基本上是差不多的，所以看上去没有什么太多的美感。
车内的设计给我的感觉还是非常精致的，而且该有的配置也同样都比较齐全，本身的做工也没有任何问题，就包括配色也做得很合适
这台车子的内饰看上去确实是挺上档次的，首先本身的设计就非常漂亮，而且用料和配置也是绝对对得起本身的这个价格的，就包括在做工层面上也比较细致，所以这台车子的内饰所带给我的感觉确实是非常不错的
这个车的内饰看起来非常有科技感，做工很好，用料也很扎实，很多地方都是软材质，摸起来手感很好，而且内饰也没有异味，真的很不错。小孩子坐在车内也不用担心。
内饰用料很扎实，造型也很好看，显得非常上档次，感觉这个车的内饰和奥迪的奔驰的内饰都有点像，完全不输豪华车。
我觉得每个人对于空间可能会有一些自己的要求吧，我是觉得这个车的后备箱的空间稍微小了一点。
之前买车的时候有专门看了这个车的空间的，我们一家人还专门试了一下，当时觉得空间挺大的。后来用着用着也发现一些小毛病，比如，储物空间没有那么丰富吧，平常我们的一些小东西还是挺多的，就会放到车里面到处都是的，这时候就希望储物空间稍微大一些，那当然是最好的。除了这一点，其他的我觉得都还是挺好的。
对于本身的尺寸来讲，我觉得这台车子车内空间是真的宽敞，车内满座感觉活动空间都挺充裕的，还有它的后备箱空间应付日常家用也是没有任何问题的
乘坐空间还行，我身高180，体重140斤，我坐在前排感觉空间很宽裕，就是觉得后备箱稍微小了点。
在我看来，这台车子的空间表现其实还是非常不错的，虽然说本身的尺寸不是很大，但实际的空间规划做得非常出色，所以整个的空间实用性肯定就很强了
关于VV5这个车子的空间，我觉得前排的乘坐空间，包括腿部空间和头部空间都是相当的好的，后排的乘坐空间不算是特别的大，后备箱的我觉得也不算是特别大，不过后备箱的空间也是够用了的，一般带点节货，我觉得这个后备箱空间是没问题的，车内比较顺手的储物空间还蛮多的。
它的乘坐空间还是很不错的，我坐着完全足够，平常拉人的机会也不多，后排用的非常少，唯一就是后备箱稍微小了一点。
这个车的空间我觉得很不错，我坐在前排很足够，车内的储物格也很多，手机钱包茶杯香烟槟榔都可以随便放，老婆孩子坐在副驾驶后面都觉得很不错。
后期的提速会慢一点，特别是跑高速的时候就能够体现了后期的提速，明显的会觉得稍微慢一些的。
这台1.5T的高功率发动机可是相当有实力的，171匹的马力驱动这辆车特别轻松，提速时还能体验到一定的推背感
动力我很满意，超车变道都很轻松，日常城区开完全没压力，开空调也没什么动力衰减的感觉。
这台1.5T的发动机对于VV5相对较小的车身来讲其实也就完全够用了，前段的加速很猛，就包括后期的动力储备也是很充足的
这个动力完全没话说，我有时候喜欢开快车，威武从来都是非常给力，加速的时候动力很流畅，而且没有顿挫感。
1.5T的涡轮增压发动机配合7档双离合变速箱可以迸发出171匹马力和287牛米的扭矩。这个动力还是很强劲的，在城区上下班来说，超车是很轻松的。
车子的动力也很给力，踩下油门之后，感觉加速的时候很给劲，红绿灯起步也非常有爆发力，跑高速的时候也不用担心。
方向盘调成轻松模式开起来很舒服，主动刹车系统很给力，媳妇有两次差点倒车撞到墙都是主动刹车启动，自动巡航系统也是很不错媳妇瞬间变老司机
操控可以说是非常得心应手了，因为每个人的驾驶感觉是不一样的，对于操控的要求当然也会不一样，我是认为这个车的操控比较符合自己的要求的。
操控起来很顺手，有几种操控的模式可以选择，我觉得还是标准模式比较舒服，开起来游刃有余。
操控起来完全没有任何的压力，但是我老婆开这个车总说这个车的操控不太好开，可能每个人的开车习惯不一样，所以感受到的也是不一样的吧。
这辆车的底盘还是很扎实的，车子开着也比较稳，就是这台湿式双离合变速箱有时候会表现的比较木讷，低速时换挡不够积极就很容易出现顿挫感
指向很好，转向也很轻便，开起来特别轻松，悬架的支撑也很好，转弯的时候车身的侧倾很小。
这台1.5T发动机配合上7速湿式双离合变速箱的确是非常默契的，动力输出很平稳，而且这台车子的底盘也非常扎实，我带给我们的驾驶感受确实很不错
我感觉VV5的方向盘还是有一点虚位的，方向不是很准，不过油门刹车还是很舒服的，开起来很顺畅。
操控是很好的，开起来就是人车合一，我开朋友的车都觉得不习惯，还是我自己的VV5开着舒服。
操控很好，指向很精准，多功能方向盘用起来也很方便，多种驾驶模式可以调节。可以适应不同路况，上手也很简单。
操控性就没有轿车那么好了，因为是SUV，所以他的重心比轿车要高一些，转弯的时候稳定性没有那么好。
油耗：油耗超出了我的想象，新车跑了1000公里油耗从10个多降到了现在8.2个，对于1.6吨的车来说已经很省油了
加一次油大概可以管很长的时间，从来都没有觉得这个车费油过，所以说完全不用担心油不够用。
油耗十分的OK的，这个车子的油耗很好，我一般就在市区代步用下而已，油耗才8个左右，非常的完美了。
这个车的油耗确实是自己喜欢的，但是我觉得油耗要是能够再低一点就好了，因为我觉得毕竟油耗低一些，每个月可以省不少的油费。
这一对动力总成的动力表现以及油耗表现都是值得被认可的，目前的表显油耗就才7.7，对这辆车来说真不高
买车之前还有人跟我说长城车油耗高，现在看来他们完全是老眼光看问题，现在长城已经发展的这么好，怎么还会和之前一样呢，我这个车开的这段时间看了下，综合油耗只有6.5L。我觉得很低了。
油耗是不高的，目前夏季开空调比较多一些，平均油耗也就在8个左右，如果保税区或国道比较多的话，那平均油耗也就在7~7.5左右，对于一台1.5T发动机来讲，也算是很正常的
油耗方面我觉得挺棒的吧，这个车子的油耗才8个左右，我觉得十分不错了，这个油耗比我之前的小轿车的油耗还要低一些。
油耗还是非常低的，刚开始还担心油耗高。实际使用起来平均油耗只有7.8升，还是非常节油的。
油耗算是给了我很大的惊喜，买车前很多人告诉我长城的车子油耗高，现在自己开了一段时间，发现油耗只有8.1L,真的是让我很满意。
VV5的舒适度还是很高的，车子的座椅就很舒服，包裹性很好，然后风噪和胎噪也都不大，车子窗户关上之后，车内听音乐十分的舒服。
这个车的舒适性一直都是我想夸奖的地方，因为确实是比较好坐在里面基本上感觉不到任何的颠簸感，就算是走那种石头路的话，坐在里面大多数也只有舒适的感觉。所以我觉得这个车的悬架做的还是挺好的。
配置还可以，但我感觉它的坐垫比较薄一点，乘坐感受也确实是比较一般的，还有就是行驶过程中的噪音影响也是比较大的
舒适性还不错，舒适性的配置很多，而且车辆隔音效果好，音响效果也很棒，所以在车内听歌是非常享受的。
舒适性很好，车辆隔音效果好，而且音响效果也很棒，所以我觉得坐在车里听歌是非常舒服的。
毕竟这台车子本身的定位就是长城的高端品牌，尽管VV5是入门级车型，但本身所带给我们的舒适性体验也的确是相当不错的，尽管是低配车型，也拥有着比较全面的配置
舒适度我觉得算是很上乘的感觉，噪音很小，悬挂也舒服，最主要的就是座椅十分的舒服，包裹性很好，支撑性也挺不错。
舒适性很好，主要是车辆的隔音效果好，坐在车内很安静。不管多疲惫，只要在车内躺一会儿就感觉很放松了。
我拿这个车去和很多其他品牌的车做了一些对比的，但是还是觉得这个车的性价比要高一些，主要是觉得这个车的价位比较稳定，然后后期用车的话也不会出现什么毛病还是可以的。
VV5的性价比我觉得还是蛮好的，车子的价格也不算贵，然后有一定程度的优惠，销售的服务态度也十分的好，买车送了一大堆东西，也不用加装了。
我当时和很多品牌的车都做了一些对比的，但是我觉得这个车的性价比还是最高的，还是觉得折扣有些高吧。
这辆车定价就不是很贵，而且给出的优惠力度还是很大的，车子的综合实力很强，同时各方面配置也还不错，所以我觉得它还是物有所值的
性价比跟高，现在价格跟一般的车价格差不多，但是用料和品质都是一流的，配置也丰富，我很满意。
性价比确实很高，仅仅用10多万的价格就可以去选择到一台物美质优的国产SUV的确是挺划算的，不仅仅是外表比较豪华，最主要的是实际的驾驶感受真的很棒，完全符合自己的定位，同样这台车子在后期的用车过程中也不会产生比较高的成本，的确是比我预期中的还要更好一些
性价比还是很高的，同价位的车来对比，我觉得VV55的性能油耗做工用料方方面面都很有优势。
