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2021款

爱驰U5  口碑

发布口碑

口碑评分: 4.77

网友购车价:
17.99-29.21万
厂商指导价:
16.69-24.99万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

爱驰U5  车款列表

暂无口碑
  • 1:新车是真的完全无异味、无甲醛。 2:车身用料非常好,关车门那一下就知道,懂得都懂。 3:底盘很好,据说是豪车团队调教的,真的非常好。 4:电耗低。电耗其实和油耗一样,驾驶员心情、路况不同、天气不同对电耗、油耗也是有很大影响的。 由于开了7000公里19款代步车和提车开了1500公里,对电耗比较在意,所以大概的总结了一下。 影响电耗的因素:雨天电耗增加20%、空调增加电耗20%-40%、堵车增加电耗5%-15%、红绿灯(起步)5%-15%、脚法-30%-100%。 使用场景佛山、广州。 一般晴天11.5-13.5kw 堵车晴天13-15kw 一般下雨13-15kw 堵车下雨14-16kw 一般高速80-100公里:14-17kw 雨天高速:15-18kw 开冷空调+2-3kw 开热空调+3-5kw 总结一下:我路况大概1/3是高速,经常要等老婆半小时以上,不开空调大概450公里左右,开冷空调400公里左右,开热空调350公里左右。 电耗方面总体来说,还是比较满意的。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    最满意的肯定是爱驰的外观和电耗,一眼就被外观吸引了,外观很好看,而且续航方面也相当成熟。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    空间大,这肯定是我最满意的一点,我这1米8,200斤的身材,坐在爱驰主驾一点都不挤,后排也坐过,挺宽敞的,毕竟我这种身材要是说不挤的话,那肯定是真的不挤,哈哈.

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    最满意的还是要属爱驰U5的环保材料吧,我们家是二胎家庭,孩子的健康当然是要放在首位的,爱驰U5的内饰没什么气味,非常安全。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    最满意的要属爱驰U5的环保材料了,我们家是二胎家庭,孩子的健康当然是要放在首位的,爱驰U5的内饰没什么气味,非常安全。

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    外观从正面看有一些小清新的感觉,而且这个颜色在街上也很少见,还挺吸人眼球的,最重要的是省钱啊!不烧油!

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    最喜欢的就是他的高颜值,外观非常大气,看过第一眼就很难再喜欢上别的车,内饰也比较舒服,适合家里有老人和孩子的人选择。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    电动SUV是真的非常的省钱环保,作为日常家用车在市区里上下班开开是真的非常棒

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    电动SUV是真的非常的省钱环保,作为日常家用车在市区里上下班开开是真的非常棒

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    空间大,非常舒服。不论前排后排还是储物空间都非常大。后排坐进去翘个二郎腿妥妥的。而且后排座椅可以完全放倒,当床使都没问题。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,买车之前也比较过不少车款,但是爱驰U5确实性价比是最高的,而且外观很好看,空间很大,实用性很强,这点是我最满意的。

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    2021-03-19
  • 这款车的外观特别时尚,看起来很潮,虽说不到二十万的价格,但是开出去却感觉面子十足,非常棒!

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    内饰大气,空间宽敞,没有异味,外观好看。

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    2021-03-16
  • 新能源汽车迅速发展,我也入手了这款爱驰U5,驾驶感受就是车子性价比很高,在这个价位中颜值可以排首位,电池的续航时间足,车身动力也与普通燃油汽车相差不大。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,买车之前也比较过不少车款,但是爱驰U5确实性价比是最高的,而且外观很好看,空间很大,实用性很强,这点是我最满意的。

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    2021-03-07
  • 新能源汽车迅速发展,我也入手了这款爱驰U5,驾驶感受就是车子性价比很高,在这个价位中颜值可以排首位,电池的续航时间足,车身动力也与普通燃油汽车相差不大。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    当时爱驰在商场做车展,一眼就被外观吸引了,外观很好看,虽然设计很简约,但是车头很大,显得很有气场

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    最满意的绝对是外观,简约,大气,稳重,很利落的设计,而且车身线条也很流畅,比现在市面上大部分的新能源汽车还是强不少的。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    适合自己的就是最好的,无论是价格还是产品都蛮合适,之前对比过蔚来和特斯拉,价格都超预算太多,爱驰的性价比很高。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    最直观的就是空间大,外观大气,无进气格栅很前卫,行驶品质好

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    2021-02-13
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  • 等车太久了 经销商不专业 雨刮不满意 (可能是因为我这台是佛山店第一台)

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    我对爱驰没什么不满意的地方,开一段时间看看吧。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    没什么不满意的地方,各方面我都挺喜欢的.

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    目前还没发现什么不满意的,各方面我都挺喜欢的

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    开到现在没什么不满意的,各方面我都挺喜欢的

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    跟车子没多大关系,主要是提车送的东西有点少,心理不平衡。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    刚开车2个月,目前最不满意的就是感觉音箱不是品牌的音箱,音质还不错,但是和牌子的音箱音质还是差一些。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    总体来说没毛病,才买不久没看出什么毛病,等开一段时间才能知道吧。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    总体来说没毛病,才买不久没看出什么毛病,等开一段时间才能知道吧。

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    中控屏目前还不支持视频的播放,带小孩出去玩的时候如果能放放视频的话可以让孩子安静安静。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    暂时没觉得有什么不满意的地方,唯一要吐槽的就是中控台有点收集指纹

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    2021-03-19
  • 车子的缺点嘛暂时还真的没有发现,不过我觉得它的内饰设计过于简单了,没有太多的新鲜元素,比较传统吧。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    储物空间少,系统反应慢,导航差劲,电池太虚,只有理论的百分之六十

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    2021-03-16
  • 暂时没发现什么不满意的地方,感觉各方面都很符合我对一辆家用新能源车的要求。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    暂时没觉得有什么不满意的地方,唯一要吐槽的就是中控台有点收集指纹,后期配一个贴膜就好了

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    2021-03-07
  • 暂时没发现什么不满意的地方,感觉各方面都很符合我对一辆家用新能源车的要求。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    减震方面能改进一下就好了,颠簸有些明显,有的一些比较高的减速带没有完美的过滤掉

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    目前来看没什么不满意的地方,以后再找吧。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    车子总体很不错,没什么不满意的地方,很不错的!

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    车机导航更新慢,AI语音反映慢,高速风噪大

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    2021-02-13
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  • 满意,天青蓝很耐看,而且很耐脏,一个月不洗车也不会觉得脏。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    外观颜值很高,绝对是我最满意的地方,目前为止像爱驰这样的设计还是很少见的,绝对相当出众的一款车,非常棒。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    外观值得夸赞,媳妇说车灯看着像大熊猫,很可爱,哈哈,我倒是觉得前脸看起来挺凶悍的,很帅。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    外观值得夸赞,车灯看着像大熊猫,很可爱,哈哈,有了孩子以后感觉自己都童心满满的~

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    外观值得夸赞,车灯看着像大熊猫,很可爱,哈哈,有了孩子以后感觉自己都童心满满的~

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    最满意的就是爱驰U5的外观,简约大气,绝对符合现在年轻人崇尚简约美的理念,无论是整车的前脸还是车的侧身线条,我都很满意。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    外观是我最喜欢的地方,简洁大方上档次,车身线条流畅完美,颜值超高

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    外观充满科技气息,有一种穿越未来的感觉,前脸格栅的设计也很别致,突出辨识度高。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    外观充满科技气息,有一种穿越未来的感觉,前脸格栅的设计也很别致,突出辨识度高。

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    外观感觉是每个人的审美不一样,见仁见智吧。我觉的前面看着比较圆润,侧面细条见见,整体感觉中规中矩,没有什么太大的亮点。比较喜欢他贯穿式的后尾灯。而且很喜欢我买的这款古银灰色,看着很大气。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    外观很好看,这个颜色非常清新,街上也很少见,回头率非常高。

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    2021-03-19
  • 外观很漂亮,大气,车身的线条流畅,整体自然,后面的设计也很有层次感,看起来更加立体了,车子很有年轻范儿。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    外观漂亮时尚,紫色也挺好看,车漆亮不薄。

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    2021-03-16
  • 这款车就是我的菜,别人怎么说都没用。前脸是新能源汽车一体化的模式,很有时尚感,车尾装置了当下最流行的贯穿式尾灯。车身线条迷人美观,我的爱驰U5的颜值真心高。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    外观很好看,这个颜色非常清新,我们这边开爱驰U5的还是很少的,回头率也很高,还是非常满意的。

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    2021-03-07
  • 这款车就是我的菜,别人怎么说都没用。前脸是新能源汽车一体化的模式,很有时尚感,车尾装置了当下最流行的贯穿式尾灯。车身线条迷人美观,我的爱驰U5的颜值真心高。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    外观颜值很高,没得说,在路上跑回头率超高的,所到之处都有人回头看我,哈哈

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    最满意的就是爱驰U5的外观,简约大气,绝对符合现在年轻人崇尚简约美的理念,无论是整车的前脸还是车的侧身线条,我都很满意。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰的设计比较大胆前卫,适合我们这样比较追求潮流的年轻人。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    外观大气,无进气格栅很前卫,全车LED大灯,车门接缝均匀,做工很棒

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    2021-02-13
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  • 三联屏+10寸车机,科技感很足,也很实用。 ☆ 氛围灯:氛围灯少了一点,可以自己另外加装,也不贵。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    内饰很有科技感,特别是大屏部分,个人感觉横屏比竖屏要好看很多,我本人很讨厌竖屏上面多出来的那一块,很别扭,操控也挺顺手的

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    内饰舒适性很高,都是软包的,如果颜色可选性再多一点那就最好了。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    内饰舒适性很高,都是软包的,我妈平时来帮我带孩子,和我一起开车出门都说这车坐着特别舒服。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    内饰舒适性很高,都是软包,我妈平时来帮我带孩子,和我一起开车出门都说这车坐着特别舒服

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    内饰很好,材料也很舒适,尤其是整车座椅的包裹材料都非常软,很适合老人和孩子乘坐。而且后排还有一个USB充电口,还有扩散式的空调出风口,不用担心会直吹后排的人。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    内饰的话没什么亮点,就是很简单的设计,无功无过

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    内饰是那种比较简约、优雅的类型,对比外观,更加朴素,反正我挺喜欢这种风格的。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    内饰是那种比较简约、优雅的类型,对比外观,更加朴素,反正我挺喜欢这种风格的。

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    我选的内饰是黑内饰,比较稳重和运动风。座椅是nappa真皮座椅,摸起来很舒服。做工很精致。软包覆的地方很多。不像很多车,新车拿回来问到很重,这个车基本没有味道。而且副驾手套箱的位置还有一台空气净化器,非常厚道啊。车子有氛围灯,晚上有淡淡的蓝绿的光非常好看。车联网功能很好,配合语音操控,基本传统车上所有的操作都能通过语音控制完成。包括打开关闭天窗车窗和后备箱,都没问题。导航用的是高德地图,可以随时在线升级成最新版本。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    内饰很有科技感,特别是大屏部分,个人感觉横屏比竖屏要好看很多,我本人很讨厌竖屏上面多出来的那一块,很别扭,横屏就能好看很多。

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    2021-03-19
  • 内饰还不错,中控区的设计还行吧,其中的安全配置也比较全,做工精细,没有那种粗制滥造的感觉。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    做工用料不错,没有异味,导航太差劲无语。

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    2021-03-16
  • 内饰不错,我能感受到真皮的材质,中控屏幕很大,被满满的科技感包围。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    材料选取上还是别出心裁,质量非常好,摸上去手感特备棒,细节衔接处的做工也很精细,整体简约大气。

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    2021-03-07
  • 内饰不错,我能感受到真皮的材质,中控屏幕很大,被满满的科技感包围。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    内饰很有科技感,特别是大屏部分,个人感觉横屏比竖屏要好看很多,我本人很讨厌竖屏上面多出来的那一块,很别扭,操控也挺顺手的

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    内饰很好,材料也很舒适,尤其是整车座椅的包裹材料都非常软,很适合老人和孩子乘坐。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    车内科技感很强的,基本上都是触控或者语音控制,简化了人机交互体验,车内的接缝也很均匀,做工不错。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰这款车采用的是头枕和背靠一体的设计,运动感十足,座椅的皮质感也不错,软硬适中,太软的话支撑性又不够了。

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    2021-02-13
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  • 1.87、200斤以上,我坐后座可以跳舞?,不信自己去看看就知道。 后备厢容积:后座可以完全放倒,放倒后和后备箱的高度一致,有车友直接买充气床中午睡觉的。 家人乘坐评价:可以跳舞都可以,上下左右空间都很足。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    空间绝对没问题,坐人空间也大,后备箱的使用空间也非常强大,这一点我非常满意

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    刚刚就说过了,空间非常的大,躺着睡觉也没问题,前后排都很宽敞,我和家人对空间这一款还是很满意的。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    空间很大,我们家两个宝宝的宝宝椅都可以轻松放下,而且也不会影响到前排的乘坐舒适度,后备箱空间也超大,去超市采购的时候,宝宝椅和买的东西都可以无压力的堆进去。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    空间很大,我们家两个宝宝的宝宝椅都可以轻松放下,而且也不会影响到前排的乘坐舒适度,后备箱空间也超大,去超市采购的时候,宝宝椅和买的东西都可以无压力的堆进去。

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    坐在前排,头部和腿部的位置都非常宽松,个子高的人坐在后面也不会觉得拥挤,而且超大天窗的设计让车里的采光看起来更加到位,后备箱的实用性也很好,五一刚出去自驾了一趟,放三个大行李箱再加一些小孩的用品完全够用。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    空间绝对是没话说,当时决定买它也是因为相中了他的超大空间,无论外观还是内饰都显得非常威猛

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    前后排的空间都非常充足,视野开阔,完全能够满足一家三口的所有需求,后排翘个二郎腿也是绰绰有余,坐三个成年男子也完全不是问题,非常的宽敞舒服。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    前后排的空间都非常充足,视野开阔,完全能够满足一家三口的所有需求,后排翘个二郎腿也是绰绰有余,坐三个成年男子也完全不是问题,非常的宽敞舒服。

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    空间是我选购爱驰U5的一个重要理由,空间真的是非常大。前排坐进去头离车顶有近20公分的距离,前排正常距离下,坐到后排基本可以伸直或者翘个二郎腿都完全没问题。各种储物空间非常丰富,除了车门侧、中央扶手等常规的储物空间外,后备箱掀开盖子下面有储物格,掀开储物格下面还有一个很大的空间。另外打开前机舱盖板,下面还可以放东西。这是纯电动车独有的储物空间了。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    空间绝对没问题,坐人空间也大,后备箱的使用空间也非常强大,五一刚出去自驾了一趟,我们一家三口拿了两个行李箱和两个背包,都能轻松放开。

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    2021-03-19
  • 空间可以,我平时大部分时间都是独自驾车出行,所以对于空间的要求并不高,偶尔带着三四个好朋友外出,也不会显得拥挤,储物空间也非常大!

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    乘坐空间:空间没的说,很不错,前排坐着能翘二郎腿,后排也能翘二郎腿。 车内储物能力:储物空间少,不满意,说明书都没地方放,后备箱大,后备箱垫下面还有储物格,这个是亮点。 ☆ 空间设计亮点:座椅有点薄,稍微有点硬

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    2021-03-16
  • 车身尺寸,轴距都很大,优秀的基础带来了充分的内部空间,我180 cm的身高,坐在车内驾驶位身体自由,后排经常带同事上班下班,也用它帮同事搬家。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    空间绝对没问题,坐人空间也大,后备箱的使用空间也非常强大,五一刚出去自驾了一趟,我们一家三口拿了两个行李箱和两个背包,都能轻松放开。

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    2021-03-07
  • 车身尺寸,轴距都很大,优秀的基础带来了充分的内部空间,我180 cm的身高,坐在车内驾驶位身体自由,后排经常带同事上班下班,也用它帮同事搬家。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    空间绝对没问题,坐人空间也大,后备箱的使用空间也非常强大,这一点我非常满意

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    空间这方面我觉得做的相当不错,最重要的是利用率非常高,没什么浪费的空间,大大小小的地方都能利用起来,我还是挺满意的。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    空间非常满意,尤其是后排,因为没有中央隆起,所以坐起来非常舒服。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰U5的空间还是蛮大的,一家人用车很实用,后备箱放宝宝椅、旅行箱还有很大的空间,后排的空间更是没的说,翘二郎腿都行 ☆ 空间设计亮点:车内空间大,无论是后排还是后备箱,后排有2拳半的富余,后备箱能放折叠自行车

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    2021-02-13
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  • 加速快,如果开运动模式,重量不够和雨天可能会磨胎。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    动力很足,提速很快,像平时在马路上超车或者赶时间的时候,一脚油门下去,动力接着就上来了,表现得相当不错。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    和我家之前那辆车比起来动力相当充沛,我之前的是一辆1.5T的燃油车,个人认为比我之前那辆起步和提速都要快多了,可能这就是电车的优势吧。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    动力相当充沛,我之前的是一辆1.5T的燃油车,个人认为比我之前那辆起步和提速都要快多了,像我们家这样车上每天处于满载状态下,还能有这样的动力表现我觉得真的相当出色了。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    动力相当充沛,我之前的是一辆1.5T的燃油车,个人认为比我之前那辆起步和提速还要快,像我们家这样车上每天处于满载状态下,还能有这样的动力表现我觉得真的相当出色。

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    因为买车就是为了家用,所以对动力方面我也没有太高的要求,但是爱驰U5的动力确实是很强劲,起步和提速都很迅猛,绝对够用。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    感觉爱驰的调教还是不错的,没有普通电动车那种一脚猛冲的感受,加速更像是油车的感觉,不会是急加速,所以他的这个行驶感受真的超出我的想象,相当给力。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    动力性也很给力,尤其在充满电的状态下起步速度很快,爬坡也很给力,平时超个车都不是问题。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    动力性也很给力,尤其在充满电的状态下起步速度很快,爬坡也很给力,平时超个车都不是问题。

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    电动车加速非常快,轻踩加速踏板,就能感到车辆动力源源不断,超车时非常爽。而且动力模式有三种,常规、经济和运动三种模式,运动模式踩下加速踏板时响应最快,常规模式就是标准模式,中规中矩。经济模式踩下加速踏板的时候加速就比较柔和。可以根据自己的使用习惯和场景切换,非常方便。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    动力很足,提速很快,尤其是起步,非常快,个人感觉比燃油车的提速还要快。

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    2021-03-19
  • 动力还是挺不错的,我开着它的时候起步很平稳,而且没有挫顿感,即使是加速超车的时候,也非常轻快简单,算是一辆动力强的车子了。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    节能模式有点肉,运动模式有推背感但很耗电。

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    2021-03-16
  • 虽然是电能,但应对家用代步,市区匀速行驶是够用了,换挡提速时,发动机反映特别柔和细腻,没有轰鸣的噪音,车子开起来很稳定。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    动力很足,提速很快,尤其是起步,非常快,个人感觉比燃油车的提速还要快。

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    2021-03-07
  • 虽然是电能,但应对家用代步,市区匀速行驶是够用了,换挡提速时,发动机反映特别柔和细腻,没有轰鸣的噪音,车子开起来很稳定。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    动力很足,提速很快,尤其是起步,非常快,个人感觉比燃油车的提速还要快。

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    动力绝对强劲,加速的话比其它车要好很多,就算是满载动力也足够,打消了我一直以来对“电车不如燃油车动力强劲”的顾虑。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    百公里加速7秒多的车,在汽油车里面相当于2.0T动力了,加速非常快。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    电动车的加速不用多加赘述了,一脚油门就可享受推背的快感,轻松爬坡

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    2021-02-13
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  • 打哪指哪,反应敏捷。尤其是急刹车,非常稳亮点之一。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    作为一枚老司机,爱驰U5的操控真的可以算得上是相当不错的了,开起来很轻松,方向盘也不沉。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    操控很值得夸赞,女司机开也毫无压力,我媳妇以前最打怵自己倒车,现在倒车都不用叫我出来给她倒车了,还给我省了不少事呢

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    操控很棒呀,方向盘一点都不笨重,有时候我自己带着两个孩子出门,开车很轻松,无论是倒车还是转向,360全景都可以轻松看到车体周围的状况。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    操控很棒,方向盘一点都不笨重,有时候我自己带着两个孩子出门,开车很轻松,无论是倒车还是转向,360全景都可以轻松看到车体周围的状况。

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    操控太稳了,一等一的赞,方向盘不笨重,我老婆开也很轻松,就算是跑高速方向盘也不会飘,安全性很高

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    操控性能不错,感觉方向盘要比燃油车的更加轻盈,转向也很精准,一个字,稳!

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    操控的感觉特别棒!别看我是新手,但是驾驶这款车也能够轻松超越前方车辆,有时候走一些泥泞路也是很放心的!驾驶感受棒极了!

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    操控的感觉特别棒!别看我是新手,但是驾驶这款车也能够轻松超越前方车辆,有时候走一些泥泞路也是很放心的!驾驶感受棒极了!

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    操控灵敏,方向很轻,操控起来非常方便。底盘调教的也很好,没有松松散散的感觉。驾驶起来非常舒适。刹车响应也很快,并且带有刹车辅助系统,能够识别前方、侧方障碍物距离,并提前预警。有APA自动泊车功能,对新手很友好。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰U5的操控相当不错了,方向盘也是指哪打哪,没什么虚位,我老婆开也觉得很轻松的就能驾驭了,方向盘的重量也适中,女司机开也没问题。

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    2021-03-19
  • 操控的感受还是比较好的,因为有辅助驾驶功能,所以开车更加方便了,方向盘也特别的灵活轻巧,用着一点都不沉。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    操控舒适,但刹车不满意,前半段基本没反应,后半段一下就刹住了。

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    2021-03-16
  • 在市区内行驶速度可快可慢,完全看自己心情,方向盘的重量适中,没事老婆会开它接我下班,车身尺寸虽然大,可驾驶特别舒服,刚入手像是开了好几年的感觉。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰U5的操控相当不错了,方向盘也是指哪打哪,没什么虚位,我老婆开也觉得很轻松的就能驾驭了,方向盘的重量也适中,女司机开也没问题。

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    2021-03-07
  • 在市区内行驶速度可快可慢,完全看自己心情,方向盘的重量适中,没事老婆会开它接我下班,车身尺寸虽然大,可驾驶特别舒服,刚入手像是开了好几年的感觉。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    作为一枚老司机,爱驰U5的操控真的算得上是上乘了,方向盘也是指哪打哪,没什么虚位,就算是新手也能很好的驾驭

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    操控太稳了,一等一的赞,就算是跑高速方向盘也不会飘,安全性很高。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    底盘调校的比较运动,方向也很精准,开起来非常顺手。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    爱驰这款车的调教很舒服,有德系车的架势品质,转向还是灵敏的,但可能是SUV和车身大的原因,弯大的时候还是会飘

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    2021-02-13
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  • 电耗:充电桩可以达到7kw,而且用多少电都充进去了?。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    503公里的续航,实际续航大概在470多吧,冬天可能会稍微低一些,但也低不了太多,确实没什么水分,很出色的一款车。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    大部分时间都在市内跑,上下班代步用,电耗中等水平吧,在可接受范围之内,高速没跑过不知道

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    大部分时间都在市内跑,上下班代步用,电耗中等水平吧,我觉得是可以接受的。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    大部分时间都在市内跑,上下班代步用,电耗中等水平吧,我觉得是可以接受的。

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    电耗不算高,百公里十三多一点,这个电耗我觉得已经挺低了

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    电耗还算可以,电耗才13,这么大的车相比其他新能源车还是很省电的。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    这台车续航是没有任何问题的,平时我外出的次数就很少,大多数都是开车上下班,所以比较省,充满电想要跑一周还是很轻松的!

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    这台车续航是没有任何问题的,平时我外出的次数就很少,大多数都是开车上下班,所以比较省,充满电想要跑一周还是很轻松的!

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    因为自己在家充电,对用电不敏感。反正是比油车用起来省的不是一点两点。平时充满一次电,上下班代步加偶尔出去玩玩,用个10天左右充一次电完全没问题。跑高速少,估计跑高速电耗会高一点。暂时还没有长距离跑过高速,下次有机会试过以后再给大家报告一下高速电耗情况。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    能耗方面也很不错,充一次电轻轻松松可以跑个480多公里,平均电耗大概在13度左右

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    2021-03-19
  • 续航能力没有什么问题,充满电的情况下,跑10天还是很简单的,因为我平时出门比较少,主要还是为了上下班开。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    63kw/h能充68度电,续航503公里,实际只有300公里,太虚,售后还觉得是驾驶习惯问题,油门踩太猛,我只能呵呵,买了还能怎么办,能退吗

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    2021-03-16
  • 车身重量为1.7吨,但电池的续航能力超强,一般我充一次电能跑十天左右,省电省时间,就是家周围公共充电桩少,充一次电要跑好远。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    能耗方面也很不错,充一次电轻轻松松可以跑个480多公里,平均电耗大概在13度左右

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    2021-03-07
  • 车身重量为1.7吨,但电池的续航能力超强,一般我充一次电能跑十天左右,省电省时间,就是家周围公共充电桩少,充一次电要跑好远。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    现在天气热了,续航能力也上来了,平均电耗大概在13度左右

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    电耗不算高,百公里十三多一点,这个电耗我觉得已经挺低了

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    底盘调校的比较运动,方向也很精准,开起来非常顺手。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    电车和油车不同,冬季比夏季更费电,夏天冷风效果比油车好太多了,都要吹感冒了,夏天开空调,最好能跑到470-480多公里,冬季开空调380公里左右是没问题的

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    2021-02-13
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  • 新车也是没有异味和甲醛,这个是我最看重的。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    底盘感觉很厚重,开起来安全感强,心不慌。路况清晰,过滤干脆不拖沓,减震个人感觉正正好。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    舒适性做的不错,特别是后排的360°出风,能顾虑到各个角落,非常人性化,马上夏天了,也不用担心孩子坐在后排会热到了。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    舒适性做的相当不错,除了车内没有味道之外,还要夸夸后排的360°出风,能顾虑到各个角落,非常人性化,现在天热了,也不用担心孩子坐在后排会热到了。

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    舒适性做的相当不错,除了车内没有味道之外,还要夸夸后排的360°出风,能顾虑到各个角落,非常人性化,

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    舒适性非常棒,座椅是可以电动调节的,很人性化,而且可以语音操控,驾驶时的舒适性也很棒。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    舒适性做的很不错,车内的软包做的非常舒服,再加上前后独立悬挂,避震性能也非常好,舒适感属上乘。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    拥有极高的舒适度,不同担心座椅不舒服,因为这款车的座椅就好像是家里的沙发一样,我非常喜欢!

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    拥有极高的舒适度,不同担心座椅不舒服,因为这款车的座椅就好像是家里的沙发一样,我非常喜欢!

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    高配座椅都是真皮材质,而且主副驾座椅是电动调节,主驾还带座椅通风功能。坐着非常舒服。跑起来相比燃油车没有发动机的噪音,整体隔音效果也不错,车内噪音比较小。空调是双区独立控制,后排带独立可关闭的出风口,非常人性化。而且U5语音能够识别是主驾还是副驾发出的指令,而进行独立控制,非常方便。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    座椅的包裹性很不错,舒适性也很高,毕竟家用车,舒适度高还是很重要的,平时把孩子自己放后座,就让他在后座躺着睡觉,孩子也睡得特别舒服。

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    2021-03-19
  • 舒适度也还挺好的吧!开了这么久了,没有发现不足的地方。座椅软硬刚刚好,包裹性强,腰部支撑的效果明显。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    座椅稍微有点薄,有点硬,没有异味,空间大,舒适性不错

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    2021-03-16
  • 底盘调教的非常稳,还是要夸一夸德系的工匠精神,沙土坑娃路面基本没有颠簸,座椅的柔软与沙发无差别,隔音处理到位。

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    座椅的包裹性很不错,舒适性也很高,毕竟家用车,舒适度高还是很重要的,平时把孩子自己放后座,就让他在后座躺着睡觉,孩子也睡得特别舒服。

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    2021-03-07
  • 底盘调教的非常稳,还是要夸一夸德系的工匠精神,沙土坑娃路面基本没有颠簸,座椅的柔软与沙发无差别,隔音处理到位。

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    座椅的包裹性很不错,舒适性也很高,毕竟家用车,舒适度高还是很重要的,美中不足的就是减震偏软,再调试一下就好了。

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    舒适性非常棒,特别是减震这方面,过减速带或者小一点的台阶都可以轻松过滤掉,车身也不晃,不像这个价位的车该有的表现

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    隔音好,座椅柔软舒服,家人都爱坐,那舒适性肯定很棒了。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    座椅:爱驰这款车采用的是头枕和背靠一体的设计,运动感十足,座椅的皮质感也不错,软硬适中,太软的话支撑性又不够了。噪音方面:平时在市区60码以下可以说是相当的静音,起步很舒适,没有燃油车的段挫感异味:这点爱驰控制的挺好的,基本车内没啥异味

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    2021-02-13
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  • 购车等待时间太长,不够已经成为过去了。但车的品质很好,还是值得等待的。

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    2022-01-18
  • 裸车 19.2万
    2021款 U5 PRO

    性价比很高,因为也和别的车型对比过,爱驰U5在各方面的表现都很不错,无论是空间还是配置都属上乘,但价位也不高,尤其是后续用车,不用加油,也不用保养油钱都省下了。

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    2021-05-04
  • 裸车 24.67万
    2021款 U5 PRO

    性价比很高,二十万出头的车能有这样的性能和内饰个人觉得还是很不错的了,比起很多电车来说,爱驰U5的性价比绝对算是很高的了。

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    2021-04-28
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    性价比很高,二十万出头的车能有这样的性能和内饰个人觉得还是很不错的了,比起很多电车来说,爱驰U5的性价比绝对算是很高的了

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    2021-04-23
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    性价比很高,二十万出头的车能有这样的性能和内饰个人觉得还是很不错的,比起很多电车,爱驰U5的性价比绝对高

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    2021-04-16
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    性价比超高,家用特别合适,后续也没什么多余的保养费用,也不用加油,基本相当于一笔消费,不用养车,比燃油车要省太多钱了。

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    2021-04-13
  • 裸车 18.64万
    2021款 U5 ING+

    性价比真的是很高了,现在的新能源车动辄都要三十多万,爱驰U5不到二十的价格就能有这样的表现,真的是很不错的了。

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,二十万出头的车能有这样的性能和内饰个人觉得还是很不错的了,比起很多电车来说,爱驰U5的性价比绝对算是很高的了

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    2021-03-30
  • 裸车 22.0万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,二十万出头的车能有这样的性能和内饰个人觉得还是很不错的了,比起很多电车来说,爱驰U5的性价比绝对算是很高的了

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    2021-03-29
  • 裸车 22.99万
    2021款 U5 PRO

    这款车的性加比我认为是非常高的。同等价格燃油车省了10%的购置税,然后车辆保养基本不需要强,后续充电比加油的费用也省的很多很多。所以综合下来,虽然一开始买车的价格高一点,但是后续用车就算5年时间吧,保养和油费要剩下一大笔钱。想想还是很划算的。

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    2021-03-25
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,二十万能买到这样一款车,性价比绝对超乎我的想象了。

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    2021-03-19
  • 性价比很高,二十万左右的价格,能有这样的性能和配置非常的值。

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    2021-03-18
  • 裸车 18.69万
    2021款 U5 ING

    两万公里一保养还可以,销售说保养一次大约300-500,目前还没保养,不知道实际情况

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    2021-03-16
  • 爱驰的性价比OK,不然我也不会选择这款车

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    2021-03-11
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,二十万能买到这样一款车,性价比绝对超乎我的想象了。 而且开了一段时间下来,感觉各方面都比较出色,确实是一款不错的车型。

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    2021-03-07
  • 性价比肯定是OK的,不然我也不会选择这款车

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    2021-03-01
  • 裸车 18.5万
    2021款 U5 ING+

    性价比很高,尤其是后续用车,不用加油,也不用保养油钱都省下了。

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    2021-03-01
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    性价比超高,家用特别合适,后续也没什么多余的保养费用,也不用加油,基本相当于一笔消费,不用养车,比燃油车要省太多钱了。

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    2021-02-27
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    买车前看了ES6加上选装要50万,特斯拉model3也35万了,我选的爱驰落地在20左右,性价比高很多。

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    2021-02-14
  • 裸车 20.99万
    2021款 U5 ING+

    这款车的使用和后续保养成本还是很低的,日常不用保养,家里充电,每公里也就0.08元,相当省钱,20万的价位能买到这么大的车很实惠了

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    2021-02-13
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