[车辆整体]外观大气，整了个银色，越看 越耐看，内饰方面，说实话白色确实是不耐 脏，这每次还得把手都洗干净才行。之前单 色小屏幕，现在换成大连屏，还是蛮新奇， 蛮激动的，提车几天，很多功能还没研究， 副屏一般也是直接关闭，其实主要这几天没 牌子也就一直在市内，上车到地方下车，很 多东西也用不上。等空闲了再研究研究。 空间是真的没话说，主要有娃了以后感 受也不一样，之前的旧车是太拥挤了，现在 也终于不用每天挤着了，准备整个儿童座椅 就固定了，也不用麻烦的拿来拿去。跟媳妇 儿笑谈车上坐满人，后备箱也能放十来袋大 米面，过年串亲戚再也不用找人换车了。 准备再整点什么丰富一下，媳妇儿要买 个钥匙扣，我准备贴个膜去，天亮的时候瞅 了瞅后排隐私玻璃。感觉也得贴一个。不知 道大家有没有什么建议。可以评论区呱唧呱 e即
现在买车是一件很容易的事情了吧，但是选车却是一件很头疼的事。现在为了抢占市场，各个汽车品牌纷纷上了非常多车型，现在要选个车太难了，选择太多。我也是看了很久，最后决定买下这款车了。为什么选择星越L，首先是觉得星越L的性价比不错，二十万以内，大部分主流的配置都齐全了，车子的质量也很不错，用料感觉都很好，看起来摸起来都很有高级感。外观也是不错，第一眼看的话，觉得星越L的外观一般，但是后面看多了其他车子后，回来看觉得星越L还是挺耐看的，不会有审美疲劳的感觉。2.0T的动力也没让我失望，车子加速度很快，动力很强劲。前期有人叫我要买下四驱的版本，后来我想想，还是选择两驱的。因为大部分都是在市区或者高速上跑，没必要买四驱的，而且四驱应该更耗油才对。油费太贵了现在。
星越L这款车，让我最满意的应该就是配置了吧，很喜欢星越L上面的一些辅助系统，像是什么自动驻车、全景影像、车道保持、前后预碰撞、主动刹车之类的功能系统，都是非常好用的，也大大加强了星越L的安全性和舒适性。另外一点很喜欢的就是星越L的舒适性，坐在星越L车上，开着音乐，音响的品质挺不错。如果没开音乐的话，稍微会有点噪音，胎噪吧。开了音乐就没啥声音了，感觉挺好，很享受这样的。避震性也还可以，前后都是独立悬挂，坐在车上感觉还是很不错的。车内的空气质量也好，像我这种过敏性鼻炎的，很多车子的气味都让我受不了。星越L的车内就没啥味道，感觉挺舒服的。
星越L最大的亮点就是空间大。整体空间是真心大啊~后备箱很大，本想加装车顶行李架，尝试了下发现后备箱就足够装。 星越L虽然标的紧凑型SUV，但他喵的完全大五座的效果啊！无论车宽，还是后排乘坐空间，完全能满足后排2到3人自由发挥。总之只要上过车的，没有不夸的！ 买车前4s店试驾的是星越L的顶配，比起智尊版再低一档的版本，多了一个19寸轮毂升到20寸，还有一个主动降噪功能。这两点本王都无法割舍，毕竟本王喜欢大的，越大越好！主动降噪更是令本王欣喜，所以果断选择智尊版（顶配旗舰版不卖了，智尊版是能买到的两驱最高版）。 本王认为，车是自己在开，首先要自己爽了，再考虑别的，所以除了空间，驾驶感受是本王比较看重的一个因素。主动降噪这个功能，可千万不能小觑，实际上它也非常有用！ 车上了高速，发动机噪声、胎噪会非常大，啊啊的传到耳朵里非常烦，一般只能调大音乐压住！但压毕竟不是消除。有了这个主动降噪功能，感觉真心安静不少，有种开电车的感觉。 除了主动降噪，还有点令本王心悦的是动力，虽然两驱，车重也在那儿，但2.0T绰绰有余。这让本王在起步和超车时非常自在，信心爆棚！ 本王微服私访的时候经常要上山下乡，上坡时候即使默认的“舒适模式”也依旧动力强劲，没有其它车动力不足那种发动机噪声变大的现象，这点令本王非常满意！
最满意的就是空间和动力，绝对够用，一个大五座SUV，很多人让我接合资车，和这款车同空间和配置的合资车都得三十个左右，而且还不是顶配，更何况现在的国产车已经不是前十几年那个水平了，我相信现在的国产车已经很不错了，这款车用的沃尔沃高功的，变速器用的爱信8AT，造车平台用的是CMA平台，以后就看零部件耐不耐用了，希望国产会源源不断给国人惊喜，配置方面都挺喜欢，很多人会说那些配置没什么用，但是我想说的，买车不就是为了享受吗？如果纯粹考虑经济实用那买几万的QQ也能开吧，还有些人会说二十万可以买乞丐版的什么什么了，二十万也可以买一个紧凑型合资车了，空间和配置和星越比了么？正常买车都得开个十年八年的没必要硬考虑保值率，如果只开三四年还是需要考虑保值率的，花钱买的是享受，还有人权我说买混动的，燃油的和混动的，不说配置什么的只说价格上，混动要比燃油贵六七万块钱，我就上下班接送孩子平时回一趟乡下，一年也就一万公里，六七万块钱对于我来说加油够我加十年左右了，更何况现在的都是质保首任车主，混动的也好纯电的也好，只要过户电机电池就不质保，所以我的建议是一年两万公里以下就买燃油，两万公里以上就买混动，北方纯街里跑就买混动，南方纯街里跑就买纯电动，原因是混动和纯电只要过户就没有质保了，第二任车主用车费用要比燃油车要大，那样的话不是保值率的问题，而是有没有人买的问题。
车内的空间真的很大，比同级的很多SUV都大，而且配置丰富，买之前不怎么在意辅助驾驶功能，但是用了一次之后才是真香体验。 星越L的驾驶体验很棒，之前开过朋友的几款SUV，雷克萨斯和哈弗的SUV侧倾都很大，开起来晃晃悠悠过弯没信心，这款车就好很多，过弯不比轿车晃悠。
首先，最喜欢的还是这款车外型，给人的感觉非常霸气，而且也非常稳重；再者喜欢这款车的空间，后排空间和后备箱的空间，因为我们经常会拉一些东西，所以对空间要求比较高；其次，就是这款车的科技和配置比较高，这些都是目前比较满意的。
颜值肯定是最满意的，过了就是动力跟配置。第一眼看到应该是21年，就一直心心念念想买。
满意的地方挺多的，首先车的外观就非常喜欢，内饰颜色的搭配也给人一种耳目一新的感觉，在质量稳定性方面有保证。
买车的用途就是享受，车辆的舒适度我还是挺在意的。这款车座椅的材料很厚道，填充物很饱满，而且软硬适中，乘坐起来的舒适度很好。而且座椅的面积比其他的车更宽一些，让整个身体都可以很好的包裹住。
各个方面都还不错，外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者
空间是最完美的一个点了，只要坐过我车的人都觉得很舒适，很宽，后备箱放的东西也多，可以上下分隔放； 其次就是三连屏了，足足的科技感，任何操作都可以语音激活 动力提速一脚下去强烈的推背感（特别是运动模式），提速也快，不知不觉间就差点超速了 节日期间屏幕还会变化不同的场景 这个价位性价比非常不错，看过合资车这个价位都是低配，综合性价比不高
星越L让我最满意的地方就是车子的空间，后排座椅放倒可以当床睡，让你肆意体验以天为盖地为庐的洒脱。
感觉开着非常舒服，加速也很快，功能各方面也非常齐全，座位坐的非常舒服，视野也非常宽阔，我开过几个车，这个车对我来说，是最理想的一辆，特别是后边的空间非常大，跑长途累了，还可以放下座位睡觉休息，购车时，客服也非常的，非常的热情，详细的介绍了车子的各方面的功能，非常的认真，并且还很有耐心，用十几万块钱能买到，这样的车子，我感觉到非常的划算，感觉就是花了十几万块钱，享受着三十几万块钱的车子感觉，我非常的高兴，购买了星越l这款车子。
这车吧，外观耐看，内饰智者见智，喜欢的喜欢的不得了，就比如说我?，动力呢，中规中矩吧
整体感觉还是可以的，希望对你来说提醒的还是比较优越的，就是喜欢这个车的外形和它的配置，价格也在预算之内，
最满意的地方是车身美观，紧凑型suv媲美中型suv，车内空间很大，坐在里边很舒适，三连屏设计高端大气上档次，72色车内氛围灯，翻毛皮座椅质感优越，主驾座椅记忆功能，电动调节带座椅通风加热功能，360全景影像，自适应远近光灯，电动全景天窗，自动驻车等驾驶辅助功能，双层隔音玻璃，减少噪音，
1、动力真的是很强劲，8AT没有一点点顿挫，因为还没开太长，只感受过舒适、运动、经济模式，经济模式反应是真有点迟缓，运动也不太激进，但是驾驶感觉真的很平顺很硬朗，据说双离合的都有顿挫，增程的都有抖动，幸好买的是燃油顶配。2、车机暂时还没开通，暂时还没遇到卡顿和黑屏。3、音响还行，当然不是那种相当于几万的效果的，就是还不错，如果16喇叭就好了，或者12喇叭。4、基本上没有听到一点噪音，可能是双层玻璃的缘故。
提车三个月，行驶5000公里，感觉超值，不得不说星越l这个车的品质确实很不错，无论外观配置动力操控经济都是全优，车内用料必须要给吉利竖个大拇指，连棚顶都用的翻毛皮材质，隔音降噪也不错，动力强劲，油耗也不错，这么大的车我个人开综合起来八个油左右，一半市区一半郊区，可能有网友吐槽油耗高，我真没感觉到，可能之前的车就是2.0自然吸气的，油耗不低，动力也一般，所以星越l给我截然不同的感受，大爱！人无完人车无完车，大爱之中有些许的小不足对我来说忽略不计，比如车辆升级，这也许是优点，也许是麻烦事，当然凡事都有两面性。另外轮胎固特异抓地力和耐磨性好，但是高速胎噪稍微大点，也是在能接受的范围内，好在车辆静音隔音做的不错。另外适中的车身尺寸和超大的车内空间太适合家用了，绝对舒适的后排空间将近2米85的轴距不要太舒服哈哈哈，另外作为一个父亲的我还有一个特别满意的地方，就是这个车内的异味特别小，没有任何辣眼或者刺鼻的新车味道，我老婆有过敏性鼻炎，对气味刺激特别敏感，但是她进车后感觉很舒服，没有不适，cma的环保果然不错，孩子可以放心的乘坐，我当时买车时也是很注重这方面的，毕竟家人的健康比我来说最重要，良心厂家??
[最不满意] 也不能说最不满意，刹车确实是容易点 头，道路开的时候还行，主要就是小巷子停 车，一点一点挪的时候，踩个刹车一点一点 的，车身摇晃还有点小怕。主要一直在丈母 娘家住，都是小巷子和随意停车，果然大车 还是不适合，不如我的小x3随意。其实有固 定停车位是真的美好。 大家都诟病的车机可能是新车刚提，还没 啥大问题。就是刚启动车的时候进入选项会 转一会圈圈，估计得用时间来证明车机到底 是不是就是辣鸡。也可能跟我啥功能都不用 有关系，这几天我连收音机都不开，哈哈。 副屏怎么说。黑夜，或者下雨开车倒影到 玻璃上是挺烦的，只能手动关闭。照片没怎么拍。随手放几张吧?主要我也 没有那种习惯见啥都先来两张，以后慢慢也 可以拍拍照。昨天下雨下了一天，前引擎盖 上落满了水珠，大珠小珠落玉盘的情景，别 说还挺好看，雨滴落到水珠上，砸开了一朵 朵小浪花，就是得勤开开雨刷，哈哈哈。
车机有时候会卡，正常还是挺灵敏的，只是偶尔会有卡顿的情况。找个时间去看看吧。然后就是副驾驶座的屏幕感觉没啥用处。如果主屏副屏一起用的话，会有点串音，所以还是用单个屏幕就够了。
感觉油耗还是比较高的，可能也是因为SUV吧，车子不算太小，不过不懂为啥会评为紧凑型的。其他方面都算比较满意的。
上陡坡时，有点令本王不太满意的地方，就是陡坡停车启动放开脚刹时，对踩油门力度不太好把握，踩轻了溜坡，踩重又怕损坏发动机，或者直接窜出去翻下山崖。 另外仪表盘上各种数字很“迷人”，不说虚得一沓糊涂，有时也他喵简直了！给本王的感受是，车发动或不发动“可行驶里程”都会往下掉，尤其开着空调就成倍往下掉数字。 你发动着开空调浅睡一会吧，睡前440KM睡后就是435KM了。熄火前300KM，第二天再次发动就是288KM。数字浮动较大，最多一次熄火和再次发动之间有10KM+差距，不过也有次是135KM爬上海拔700M+高山后还是135KM。这数字变化，迷得跟爱妃脾气一样，令人捉摸不透~
不满意的就是前进气格栅，很多人喜欢，但是我喜欢进气格栅像前凸出来，凹进去就感觉少块肉似的，排气全部隐藏底下了，没在后杠上延伸出来，这个车整体成熟稳重，车无完车人无完人，虽然说不喜欢前进气格栅但是满意喜欢的要比不喜欢不满意多的多。还看过长安的unitk，外观比较科技，同样也不喜欢前进气格栅，我有密集恐惧症，看他的前脸心难受，而且后座有点短，孩子坐还可以，成人坐就不舒服了，如果我是二十多岁我就会选长安了，现在只注重居家实用了，在好看的车看几年也会疲劳，还看过传祺GS8，他是除了大没有别的优点了，坐着舒服还得六座的，但是不实用，而且六座不改还很鸡肋，七座的对我来说就是五座的，后面根本用不上，我个人喜欢当凤头不喜欢当鸡尾，GS8乞丐版进气格栅要是混动版进气格栅我还能考虑一下，中间座椅和星越的后排空间没有太大的区别，个人认为如果家里人多而且经常出去玩那就选MPV，别选六七座的SUV。
不满意的地方就是城区油耗偏高，还有就是车机比较卡顿，希望后期厂家能做出优化，还有就是减配底盘护板不太满意
因为是刚提的新车，目前跑了四千多公里了，首保也已经做过了，除了目前油耗有点高之外其他方面都还好。
提车半个月黑屏一次，只有断电重连。今天陡坡起步，给油然后突突响了两下，我以为托底了，后来想来应该是上不去所以变速箱断开了。还有跑盘子，一会儿左边一会儿右边。
目前暂时没有啥不满意的，唯一不满意的话就是中控下面有个空格不知道拿来放什么合适，有点奇怪? 然后就是为什么不能安装腾讯视频，爱奇艺真不想用啊
车子底盘的整体调校舒适度还可以，但是相对于玻璃的隔音效果底盘隔音就显得查那么一丢丢。还有！！！！加92油的竟然会亮故障灯！?
就是感觉车的耗油量比较大，现在我的车跑到1000公里，大概每百公里需要13个油，我说的是在市内驾驶。
车机这个问题吉利是真的垃，提车到现在黑屏过一次，语音交互也跟着一起失灵，不过好在车辆重启自己又好了。驾车深圳回重庆的高速路上，导航定位不准（题外话，我的车是最新版本，因为是2022年12月21日提的车），高速路上要么给我定位到旁边的国道，要么干脆叫我掉头，艹了个DJ
1.油耗真的是高，我一个老司机，以前日系SUV德系轿车都一直开，都没这么高，可能是才提车，现在12.7L/百公里，但是这车真的很重，而且是笨重，算了吧，安全性也好一点。2.刹车有点硬，而且刹车距离有点长，不适应一下，真的有危险。3、不知道大家发现没有，前雨刮器不能刷到靠驾驶位置与A柱的顶端玻璃，有一路差不多两根手指宽的距离刷不了，会产生视觉盲区，相当于增加了本就很粗的A柱盲区，这个问题其实很好解决，厂家只要调整雨刮器就行，居然现在都没发现。3.就是芯片产能问题，第二把钥匙要等几个月以后才能得到。4、车机就是先给你装了一个高通8155的三块连屏上去，但是什么都重新开发，遇到问题又去修改，其实完全可以用小米，甚至魅族、华为的操作系统，还有手机互联，现在只支持鸿蒙的HICAR，根本没法用，导航只能百度，听歌只能酷我还有酷狗，希望下一步能支持网易云、优酷等等，自己开发系统是对的，但是在没有完善以前用已建好的不好么。5、氛围灯在门上，工艺的确很牛，但是完全没有什么效果，很暗。
说到最不满意的地方，可能就是内饰颜色太单一，没的选择，好在这个颜色我能接受，还算不错，虽然不是我最喜欢的内饰，但是还可以，新鲜感不错，和之前的车完全不一样的颜色内饰也比较有新鲜感，另外还有点啥小问题突然想不起来了，反正都是可以接受的，还是那句话人无完人车也没有完美的，总体还是很好的车，质感很好，为国产品质点赞，开吉利大吉大利?想到哪写到哪哈，突然想起来一件事就屏幕卡顿的问题，也是偶尔出现小卡顿，在网上看到反响很大，但是我没感觉出来，我苹果手机有时候也卡也死机，我觉得没问题，可能我要求没那么高，也没开过多么高端的车，可能奔驰宝马不会卡吧哈哈哈，照片怎么上传啊没找到入口啊，手机app上和电脑版不一样吗？
暂时没有什么不满意的，要说找缺点的话就是车机用起来有些逻辑不是很好，需要一段时间的适应。
外观来说是挺不错，比较耐看类型的。特别是喜欢星越L这个极光银的颜色，再光的照耀下，显得很有层次的颜色，我是觉得很喜欢，哈哈。外观不会太经验，但是整体还是真的不错，看多了有点味道。
外观方面感觉还不错，不算很好看，但是也不会难看，看起来还是挺可以的。有一次开在路上，红绿灯的时候，旁边开车的大哥特意降窗户问我车子咋样，价格多少啥的，哈哈
当时在4S店选车，就外观来说本王更中意博越L，视觉感官上博越L更大只，视野更高，更符合本王君临天下气质！ 不过这是个相对而言，开在路上，停在路边，还是能感觉出星越L很大只，体量可以打败几乎90%的SUV，跟宝马X5差不多。 星越L外观低调耐看，越看越舒服，搭配20寸轮毂很大气，很有体量感，尤其银灰色车身，很有一种高级感。个人感觉这款车银灰色比黑色或白色好看百倍。
外观如果前进气格栅是凸出来的话绝对给五星，整体看是属于成熟稳重，外观方面如果二十多岁我推荐于长安unik和吉利博越L。
我觉得这款车的外观我是非常喜欢的。尤其是喜欢它的线条，具有很年轻的气息。还有它看上去给人一种很高档的感觉，时时刻刻都在提高你的品味！
我还是挺喜欢星越|的外观尤其是正面，感觉车 头宽大霸气，豪华感油然而生，点亮车灯后双 三段式日行灯辨识度高，走路上一眼就能看到 车友同款，侧面看车头中网内凹，结合大灯内 部的雕刻线条等细节，有种机器人头部的武士 感，车身侧面看来十分丰满
车身整体涉及比较大气，尤其是前脸终于不再是那种一圈一圈的了。 车身做工：车身做工蛮尽心的，用料比较扎实，关车门的时候也比较有感觉，不会太轻薄。
外观是我第一眼看上这个车的原因，设计的很有内涵，很有大气的规范，造型也有豪华车的风范，这款车型就是所有大众人群都能接受的款式吧，也不会过时，
加了5000选的翠羽蓝幻彩套装，时尚舒适度拉满。 车头造型：引擎盖线条，进气格栅，车头灯组设计非常美观 车尾造型：极光点阵贯穿尾灯
很漂亮，颜色，还有油漆，车灯也很漂亮，亮度也非常高，以后的车子在出厂前建议都在车门上贴一层膜防别人开车门剐蹭，真的被剐蹭很难受，但是我们国家人多车多，停车位少，去弄一个车衣太贵太不划算，贴层膜最好。
外观的话萝卜白菜各有所爱，有的人觉得好看，有的人觉得很丑，买车都是买自己喜欢的。
内饰方面，说实话白色确实是不耐 脏，这每次还得把手都洗干净才行。之前单 色小屏幕，现在换成大连屏，还是蛮新奇， 蛮激动的，提车几天，很多功能还没研究， 副屏一般也是直接关闭，其实主要这几天没 牌子也就一直在市内，上车到地方下车，很 多东西也用不上。等空闲了再研究研究。 、一一.，.-..
内饰也是不错的， 很喜欢内饰的设计和颜色，看起来很有高级感。和以前姨丈的宝马内饰看起来有的一拼，不过材质那些我就不懂了，但是感觉是很好，特别喜欢麂皮的部分，触感很不错。
内饰还是挺喜欢的，白色和棕色结合的内饰，看起来就很高级。车内的用材也是很不错，触感很好，刚买来的时候就很喜欢东摸摸西摸摸的，哈哈。中控的设计还是挺不错的，有两个大的液晶屏幕，不过副驾驶座的屏幕比较没用到就是了。
内饰棕白色彩搭配，很好看，座椅透气，包裹性也不错，软硬适中，久坐也不容易长痔疮。 最亮眼的是三联屏，高度恰到好处，不挡视线。本王不喜欢那种巨大中控屏，有种违章建筑不和谐的视觉感。 中控区除了必要空调物理按键，其它都省了，这点也很令本王心悦！ 车顶麂皮材质、全景车窗、BOSE音响，这价位里配置算堆到顶了。 但也有不满意地方，就是A柱扬声器让视线变得不好。尤其左大转弯时为了看清路况，只能前后探着身子，绕过A柱往外瞅，像个傻子一样！
内饰用料非常不错，如果把白色换成黑色绝对就是五星，最烦的就是在同平台同系列的星瑞上在高配上已经是翻毛皮内饰了，如果星越想加翻毛皮还得加五千块钱，有点不厚道，我就喜欢翻毛皮，但是还还单独加不了，加的话只能内饰和颜色还有轮毂都的变，对我来说不值当。
内饰三块大屏的设计不是很喜欢，内饰做工很好不输给宝马，用料也不错坐姿材质摸着很舒服，内饰总体来说有种高级感
内饰用料非常不错，内饰皮质座椅外加上一体式三连屏看起来很有高级感，相比几十万的豪车好不逊色，座椅包裹性也好，坐上去很舒适。
中控大屏非常大，集成了车子的很多功能，中控大面积覆盖皮质，整体的效果非常漂亮。就是中控台我感觉没什么设计，不喜欢。
内饰方面，白棕配色确实会有一个号高级感，用料也可以，大面积软质包裹，车顶还有翻毛皮属实不错
个人觉得那个氛围灯没啥用，就很暗的地方能看到一点线条，可有可无吧 内饰颜色白色加上深红色，显得比较有朝气吧，本来想加装那个内饰选配包，但是从样车上看着有点暗，个人感觉不太好看，有点压抑的感觉 三连屏yyds
白棕的搭配让车的高级感瞬间提升不少，尤其是座椅加热功能，冬天特别喜欢。 内饰用料：内饰皮质包裹面积比较大，竟然连方向盘都给包上了，摸起来手感比较细腻。
内饰棕白双拼，我的没上翠羽蓝，这东西仁者见仁智者见智吧，反正我挺喜欢。 座椅舒适性：短时乘坐很棒，时间长了就会觉得太硬 ☆ 氛围灯效果：这玩意就是糊弄人的，大家可以默认没有氛围灯?
内饰配色还是比较高档的，有豪华车的感觉，这个配色也很喜欢，就是有点爱脏，但是都是皮质包裹的，也好收拾，
内饰用料：幻彩双拼鹿皮内饰设计，舒适度拉满。 座椅通风：主驾座椅通风，再也不怕太阳爆晒后，座椅发烫不好入座的情况
内饰也很漂亮，就是氛围灯氛围了个寂寞，儿童安全锁没有电子按钮，只能手动。
内饰没得说，材质用料大连屏超级带劲，全车软包和翻毛皮，用料实在，最主要的是没有刺鼻的味道??
☆ 空间设计亮点：-空间表现 2845mm轴距的“紧凑级”SUV，而车长不到 4.8m，空间魔术师，对北京停车挺友好的。 后排大沙发(地台有微微隆起，这里差点儿 意思，纯平是最棒的)，坐感相当好，尤其 是家人对比了所有吉利车型，这是坐感最好 的后排，我身高185，完全不局促，头部空 间和腿部空间都充足，后座长期三人坐也不 会挤。后备箱空间也可以，目前实测一整套 露营装备加儿子的单车是毫无压力的，为了 给后备厢形成一个全平的空间，纵向空间上 增加了一块盖板和一道暗格，适合于放一些 零散的小物件。车内其他储物方面的话随手 可以放东西的地方很多，特别是放水杯的地 方，档把位置有2个，四个门板均能放下3 瓶左右的矿泉水，只不过中央扶手箱的空间 有点鸡肋，宽度不够只能放一些小杂物，插 U盘的位置也有一个小的平台可以放一些东 西，整体来说储物空间是充足的。 乘坐空间：非常舒服的
空间方面我是觉得挺不错的，主副驾的空间都很大，我是个胖子，也完全舒展的开，伸个懒腰都可以的。后排座位也是很大的，坐三个成年人完全没压力，不会像小轿车那样挤在一起。腿部空间也比较大，可以自由的伸展，挺好的。后备箱也是比较大的，
星越L的空间很不错，不管是前排还是后排，坐起来都是挺宽敞的，头顶都有一拳多的距离，膝盖前也有挺大的距离，不会觉得难受。后备箱也是很大，之前帮忙学妹搬家，女孩子两个人的行李都硬塞下去了，能坐两个人，也是66的。空间是挺不错，也是我喜欢这款车的原因。
本王户外男，空间是最重点考虑的因素，日常车里会装很多露营装备，所以车型就首选SUV。最初想着还要加个车顶行李架，把装备都丢上去。 最终比较下来提了这款吉利星越L两驱智尊版 。 它最大亮点就是空间大~后备箱很大，本想加装车顶行李架，尝试发现后备箱就足够装。 很多人拿星越L跟长安CS75PLUS比，但我觉得真的没可比性！对本王这种后备箱长期满载的来讲，长安CS75PLUS看一眼后备箱就直接放弃~ 另外关于空间，星越L虽然标的紧凑型SUV，但他喵的完全大五座的效果啊！无论车宽，还是后排乘坐空间，后排完全够2-3人自由发挥。只要上过车没有不夸的！
空间绝对够用，大五座，只有一个字，大，储蓄空间也够用，就是放手机的地方稍微小了一些，把手机放在上面有一面会在外面，还有就是安全带卡扣如果放一个延长卡扣就感觉太凸出，因为中间的大扶手把座椅两边的空间亚的死死的没有多余空间，其他的第二排空间和后备箱空间家用处处有余。
空间比较大，坐姿也比较舒服，这一点是比较满意的，就是感觉乘员舱储物空间有点小，后备箱很满意，垫子下面还有个储物空间
选择这款车的一个原因就是这款车空间大，我老公身高一米八，父亲身高一米七五，他们坐到后排就非常轻松，而且后备箱的空间也是特别大，可以放很多东西，车里其他放物品的储物空间也很多。
我很满意的就是这款车的空间了，里面真的很大。有一次我跟我父母还有哥哥去旅游，里面放了吃的，还有玩的好多东西。让我惊讶的是我的它竟然都装上了，另外还留了一点空间。
这款车的车内的储物空间设计的十分丰富，也很人性化，平时水杯和手机都有很好的存放点。后备箱目前还没怎么使用过，但目测放几个行李箱还有完全足够的。
座椅感觉还是非常舒适的，前排有双层玻璃， 速度快的时候隔音效果明显。转弯和其他车子 比还是调教得很好的，我的感觉直行过小坑小坎坐着软软的，但是转弯支撑性比我驾驶过的suv80-90%都要好。后排不是四驱的话地台几乎纯平，乘坐一点都不影响！180身高调好前排座椅 坐后排也不觉得空间拥挤
乘坐空间很宽敞，后排就算坐三个胖一点的人也不会拥挤，后备箱的存储空间也完全足够试用了。 唯一缺陷就是中控台下面有个格子不知道设计出来有什么用途，放啥都不合适
本人身高175，体重80，坐椅还是比较舒服的，头顶距离车顶的距离大约一拳多吧，不会太压抑。 ☆ 空间设计亮点：中央通道这个双层的设计挺实用的，增加了空间利用率，放一些个人物品拿取也比较方便。 第二排空间：后排空间不算小，尤其是放倒座椅整个后备箱跟床似的，这是最满意的一点！
本人180，前后排空间很充足，毕竟尺寸摆在那的，?后备箱空间吧，够用，要说很大的话，良心话真没觉得?，本人很懒，就不上图了，说实话也没照过
在紧凑型车里面还是比较宽敞的，毕竟这个车的周期比较长一点，所以家庭完全够用，1米8的个子坐在里面还是比较宽敞
后排空间很大，膝盖离座椅有3个拳头的距离 车内储物能力：后排储物空间充足 后备厢容积：后背箱储物空间很大
[驾驶感受] 个人开车吧还是喜欢走在第一个，比 较喜欢那种我到下一个路口了，后面车才刚 刚起步的感觉。这个车的动力能充分满足这 点，而且还是默认的舒适模式。而且这个车 加速声 音的真的小。有好几个人开过，都怀疑是电 车。 山
星越L的驾驶感没的说，非常不错的，开车的感觉很好，而且也很智能，有很多操作的辅助系统，可以帮我们更好的驾驶车辆。车子的方向盘不会太重也不会太轻，很好转向，转向也很精准，操作起来很不错。油门刹车也会比较灵敏的，可以更好的把控车速。
星越L的驾驶感挺不错的，开起来很舒适，各种操控都简单明了，方向盘用的是电子助力的，转向啥的都很精准。提速和刹车也很不错，很轻松，很好操控的一台车。很喜欢它的一个功能，车道保持和车道偏离预警，大大提高了安全性，避免走神的。
买车前4s店试驾星越L的顶配，相比高配，20寸轮毂、主动降噪这2点本王都无法割舍，毕竟本王喜欢大的，越大越好！果断选择智尊版。 本王认为车是自己开，先要自己爽再考虑别的，所以除了空间，驾驶感受是很看重的因素。 主动降噪很好用，高速上胎噪很大，啊啊的传到耳朵里非常烦，一般只能调大音乐来压！有主动降噪会真心安静不少。 除了主动降噪，动力也是本王心悦。虽然两驱，车又重，但2.0T绰绰有余。尤其起步和超车时非常自在！上陡坡即使“舒适模式”也依旧强劲，这点本王很满意！ 星越L比较大只，一般陡坡180过弯要多倒一把。这里本王不太满意的就是，陡坡停车启动放开脚刹时，踩油门力度不太好把握，踩轻了溜坡，踩重又怕损坏发动机，或者直接窜出去冲下山崖。
这么大的车在各方面补助系统下开起来挺好的，唯独一个A柱和遮阳板能不能学学博越L，A柱成A字形，视野会好一点，遮阳板一半和魔镜似的，在早上和下午开车还是很有用处的，省的我带近视镜在加一片墨镜了，如果单说驾驶感受上面我推荐吉利博越L，综合考虑还是星越L。
驾驶感受：驾驶感受优秀，作为一台SUV，开着能有不输轿车的操控感，而且底盘比较整有种欧洲车的感觉
动力现在开了四千多公里了，给我感觉还是可以的，加速很强，平时高速上想超个车也是轻轻松松。
这款车的动力我感觉还可以的吧，我一般在是市里来上下班。不堵车的时候，我能感受到车子有源源不断的动力在输出，真的太爽了。
目前的操控我感觉还是非常容易的，方向盘的手感给我的感觉特别的棒，而且非常容易去上手，我感觉非常不错。就是空调有异味，需要把窗户先降下来，等过上10分钟之后，空调才没有异味。
变速箱我认为还是比较平顺的，激烈油门肯定能感觉换挡，转账精准的，只是有感觉车子长还是转弯半径小的时候，激烈驾驶起步的时候会有明显感觉前轮打滑，开起来也比较安静
加速快，强烈推背感，没有明显顿挫感 踏板轻，灵敏度高，反馈快 正常上坡没毛病，动力够；唯一的缺陷是倒车如果有坡容易溜车，第一次倒车上坡，往前溜车吓死了
动力这一块还是比较满意的，2.0的排量提速不肉，变速箱真的是个惊喜，在试驾过程中用的运动模式提速中有些顿挫感，在开车过程中用标准模式竟然丝毫感觉不到顿挫感。 跑高速：跑高速这个巡航系统比较实用，分辨率也很高，基本上不用操心，能满足宣传的L2，掌控好方向盘就行。
动力前期疲软，上60算跟脚吧，高速超车能给人很强的自信，市区如果你想做红绿灯路口最靓的仔，建议开运动模式 刹车灵敏性：刚着车刹车很灵，一刹一点头，速度起来之后，表现的又很线性。 换挡抖动：我这车不知是个例还是怎样，刚提车那两天，升档车里明显感觉有抖动，现在又感觉不到了，
我选的是四驱高配车型，动力分数加速都很充裕，起步也很给劲儿，后期高速加油也很顺畅，
操控真的没得话说，底盘也很硬朗，就是刹车距离长，有点像汉兰达，还好网上测评四驱非常棒不像汉兰达，否则别说去滑雪，就是去上个大坡都心惊胆战，遇到冰雪还要喊车上的人下来推车，真的是搞怕了。还没有像开帕萨特一样贴弯高速驾驶，估计还是赶不上轿车的抓地。
开起来一点不输合资同价位车，甚至不比合资20?30万的差。 起步/加速动力：自动驻车起步油门踩多了会有的顿挫。其它的都很好。 跑高速：跑高速非常稳，高级辅助驾驶也很好用。 方向盘轻重：转向手感很好，有几种模式可以调还是考虑的比较周全。 刹车灵敏性：刹车低速的时候有点灵敏
油耗：[油耗] 这车吧，我感觉油耗算是正常吧，我平 均下来10~11这样(app和小熊都这样)。 个人开车主要是周末带老婆出去玩，
星越L的油耗不算高不算低，虽然没有仔细算过，但是大概估测了一下。比较是一款比较大的SUV车型了，虽然信息写的是紧凑型SUV，但是尺寸看起来接近中型SUV了。油耗不低，也不会太高吧，我感觉是这样，没啥依据，哈哈。
油耗感觉还是比较高的，主要是95号的汽油，而且现在油价太高了，比较难受。不过现在的国产车也慢慢发展起来了，油耗也降低了挺多的吧，发动机越来越先进了。
油耗：本王坐标杭州，提车1个月里程2900KM+！ 车是2.0T，烧的95#油。单从行驶数据看，320KM行程（其中高速占290KM）本王百公里油耗在7.3；城市道理（不算堵）在9.3左右。 仪表盘数字仅供参考，实际不少出入！本王感受是车发动或不发动“可行驶里程”都会掉，开空调更是成倍往下掉。 车发动着开空调浅睡一会，睡前440KM睡后就是435KM了。熄火前300KM，第二天再发动就是288KM。数字浮动较大，最多次差了10KM+，不过也有135KM爬上海拔700M+山后还是135KM的情况。这数字迷得捉摸不透~ 有人吐槽10W+车还烧95#。只想说烧几号油是跟车价无必然联系，而跟车重和排量关系更大。
油耗：起步的时候油耗非常高，在接受范围内，刚起步一直在19.9油耗，速度稳定了就在十个左右，我上班的距离也就两公里，两个红绿灯，速度起不来，所以油耗高一些，目前只行驶了三百多公里，第一箱油还没用完，下一箱试试能用多长时间，目前的这三百多公里差不多一半是高速上开的（接车的时候一百七八开回来的）一半是纯上下班开的，目前看油耗怎么也在十四五个左右，也能接受，我以前开速腾百公里也得在十二三个油，个人开车手法的问题，不是车的问题。
油耗：油耗偏高，城区内大概要12L每百公里，但是快速路上跑到了6.5L每百公里，目前公里数只有300公里，暂时没多少参考意义，希望后期能保持在9L左右的综合油耗
油耗：我们偶尔也跑长途，平时也是市区用车比较多，现在油耗差不多是9.1左右，不知道还会不会再降点
油耗：我基本是九个油，首保之前猥琐发育。每天上班二十五公里高速，六公里城区。九个油我还是挺满意。跑了一段高速现在八点几个油，开心。
油耗：百公里综合油耗8个多，个人觉得还是可以接受的，但是看到车友群里我人说油耗不到八个，我这小暴脾气，直接走起，在郊区开了一个多小时跑出了7.5的油耗，各位铁子们可以做个参考。
油耗：百公里大概在12个油 城市油耗：城市油耗比较大一点，大概在12个油左右
油耗：因为提车是年末，所以基本没开过空调，暖风都是拉的发动机的温度，本人开车呐基本都是压着限速跑，很少有急加速急刹车，所以满载纯高速的话7个多8个的样子，市区9个接近10个，乡镇道路能到13-15的样子
油耗：油耗的话能接受吧，相对来说2.0距离还可以吧，平均油耗下来也就是八点几，上高速的话是六点几，毕竟这么大的车上，2.0的动力让他省油的话不太现实，
油耗：市区油耗10L/100KM 高速油耗：高速油耗7.1L/100KM
油耗高油耗高，还没开多久，不知道能下来多少，大概率在十个以上 城市油耗：车很重，油耗很高，虽然才30公里出头，但是油耗真心很高，看瞬时油耗就知道。
油耗：一半市区一半郊区，综合7.5-8.5之内，不敢说绝对准确，基本就是这个范围，偶尔想放飞一下自我，感受一下动力，可能会稍微高点
油耗：目前表显油耗8.5，我觉得不算高，毕竟2.0T的SUV。当然也有更低的也有更高的看个人开车习惯。
还没下手还在犹豫得车主，在自己的预 算内，有自己注重关注的地方，也符合自己 的要求，就下手吧。 今天又照了几张照片，膜也贴了，三天不 能开窗，哈哈
星越L的性价比还是比较高的，二十万不到的车子，比得上一些合资车三十万的配置了吧，各种性能都很好，我是觉得很不错。
（1）基本情况 车是旧车置换的，因为有里程焦虑，不加考虑就换了油车，好在开车时一般不怎么堵，油耗都能控制下百公里10个内，差不多一周加次油。 就车价来讲，很多人跟长安CS75PLUS和哈弗H6比。说它们便宜更省油，但我觉得看用车需求。 差不多价位的车，肯定各有侧重。星越L优势就是空间，如果想要大空间，就选星越L！要一味只讲便宜，又只日常上下班开，或许QQ和宏光MINI更适合你~ （2）购车优惠 车2023年2月买的，下定一周就提车。买车前犹豫过，因为2022年下半年有购置税减半，到了今年就没了，这前后差7000元。 好在今年我们当地能申请地方政府补贴6000元，名额充足。 据说2022年补贴名额很少，虽然购置税减半但基本都申请不到，这里让我心平不少。 购车花费： 裸车价：163200 购置税：14400 保险费：5000 各种服务费：1000 上牌费：450 升级3M顶级膜：3000 4S店优惠金额：-5000 旧车置换补贴：-5000 政府补贴：-6000 总计：170850 赠送：行车记录仪、价值1000元3M基础膜、脚垫... （3）故障维修 车机系统是吉利汽车最大的坑！ 下午提的车，当天晚上约朋友开车，本想炫耀，结果被打脸了！车机系统死机，绿屏！ 联系售后说要4S店升级车机就能解决。不过磨到第2天发动车子，车机神奇又能用了（据说断一电就能恢复）。 刚提车前3天小问题不断，听人说新车都有个磨合期...去他喵的磨合期！不过本王大度，就没在意，好在后面也没出现过其它问题~
这款车的性价比算是比较高的了。像这样漂亮的外观，以及具有很大空间的车子，配置也不错的车子来说我已经赚到了！
这辆车的颜值、空间、配置、动力的表现都是势均力敌的，而且刚好也是我所在意的，油耗也还符合我的预期，而且价格也算得上实惠，性价比还是不错的。
性价比巨高，配置丰富，外观内饰颜值动力空 间隔音均在线，十几万自主品牌产品力完全不 输合资，大灯亮度足范围远自动大灯自适应远光跑省道真的舒服，日行灯辨识度高。同性交友神器，车提回来公司同事，家里亲戚朋友亲戚都过来看看摸摸哈哈，满足一下小小虚荣 心。高级辅助驾驶高速巡航懂的都懂，大家普 遍关心的油耗可能就是唯一的小瑕疵了，平时 都搭人开的比较温和，平均油耗7.5-9.2之间，但是考虑到动力和车身尺寸，个人感觉完全可以接受
预算在15-20之间，由于有一辆轿车了，首先考虑的就是SUV，期间看过长安的CS75Plus，UNI-K，博越L等好多款车型，长安CS75Plus提速有点顿挫感，不够顺滑；博越L屁股太丑了，合资车这个价位段全是低配，然后在吉利的展厅看到了星越L的车型，综合对比外观以及和车评，也问了汽修店的朋友，最后在1月10号定了星越L的尊贵型
综合感受这款车设计用料非常用心，尤其是一些细节方面处理的比较到位。车玻璃是双层的，隔音效果不错，就是底盘隔音效果一般，轮胎噪音比较明显。 购车优惠：最悲催的一波韭菜，我这是购置税减半没享受到，刚上完牌油卡补贴又来了，损失了大几千块，呜呼哀哉啊。 销售态度：销售态度非常好，还给建了个小群里面都是他们什么领导，有啥问题都可以在群里问，也会有人给解答。还给贴心的发了功能讲解视频。
性价比这东西吧在我这不存在?，一眼爱就没看过其他车了。我买的时候购置税减半，销售报价17，实际提车168800，落地差不多也17了，具体的款项我也忘了，感兴趣的朋友可以看图片（这个题外话，稍后再表） 销售态度：不得不说国产车的营销态度赶合资还要多努力呀，销售态度远不在一个等级，各位想买车的朋友，最好带上自己买过车的有经验朋友一起，避坑！最好是提车当天，所有程序走完满意再结清所有款项。
综合性价比还是比较高的，40万内的配置，20万的价格还是比较有限价比的，各样配置都很齐全，还是比较心仪的
性价比真不错，唯一担心以后都不生产燃油车了，这些配件会暴涨。 销售态度：不错，很耐心，服务到是不错，就是送的什么东西都没有都要等，车钥匙也要等
