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2021款

比亚迪秦 PLUS EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.48

网友购车价:
11.98-17.88万
厂商指导价:
14.18-17.88万
网友耗电量:
3.0-13.5kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

比亚迪秦 PLUS EV 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    首先空间我觉得挺大的,坐进去不会很压抑,因为我本身是体重比较胖,还有一点就是续航挺长

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    满意的地方就是使用成本比较低,是目前比较合适跑网约车的。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    这款车最满意的点就是充电方便,可以在家里充电有充电桩回老家还有随车充,去外面充也有快充非常方便。绿牌到哪里去都畅通无阻。不限行,我和朋友出去他的燃油车就会限行,而我的完全没有这方面的困扰。当时那边销售跟我说这个车的什么快、省、静、顺、绿、当时还没感觉,但是后来开过朋友的燃油车我感觉就特别明显了。这个车确实比其他的车提速快,然后非常的静,因为它没有发动机嘛。然后隔音处理的也非常不错。唯一的缺点就是那个中控屏幕太小了,但是一些功能上面都是可以体现到的,就是那个中控屏幕稍微有点小了,没有那个大的好看,那个高配置的好看,但是车价贵了有点扛不住了。平常主要在市内开一下,这个车充电也可能比较低,比我朋友的他们的燃油车的话那不是一个级别的,他们老是加油一个,一个月大概差不多得几百块钱差不多1000块钱,我这个1000块钱我充电的话,我可以充大半年,如果节约一点可以充一年。因为也没有开多少公里,其他的一些方面也不太清楚。在这个价位上面的这个车的话还是可以的。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    比较的看好这款车颜值,整体感觉还是挺好的,隔音效果和减震效果都很不错,内饰给的感受就是特别的有等次,外观设计的简单大气。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    最满意的地方就是这款车子的电耗表现了。真的是没有买错,电耗是非常让人满意的。车子买来作为代步工具还是需要比较经济实用的。这辆车子真的是满足了这一需求,所以对这款车子最满意的地方就是这款车子的电耗表现 了,真的没有让人失望。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    要说满意的地方秦plus EV不少,外观年轻且充满时尚感,整车用料比较实在,操控感好,车身灵活市区停车方便,后期用车成本低。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款新能源汽车的售价比较便宜,虽然目前比亚迪的价格略微上调了一点,但是在整个市场中性价比还是最高的。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    最满意的是这车的经济性,不用油,这个用车成本很低。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    就现在来看,当时选择秦plus EV是非常正确的,一个就是能当做老婆自己的代步用车,另一个就是我们现在中短途出行一般都是开着这台车子,因为空间绝对够用,不像那些微型车一样,如果说一家三口或者一家5口出行的话,根本就不太现实。另一个就是秦plus EV的这个续航能力确实很强,按照我老婆的用车频率来讲,一个月也,充不了几次电,主要还是本身的续航能力比较强一些,再加上这个车子的外观设计很个性,我觉得老婆开着也没有任何的违和感,包括我自己来开看的话也是很合适的,很实用的一台纯电动车,也是很有实力的一台纯电动车。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    车子的外形比较绚丽、内饰比较显档次,用来办公使用或者日常出行开都很合适,很符合我外出用车的标准,车子的性价比也不低,材质选用都蛮高端的。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    秦plus,那我最为满意的地方有两点,第一点就是他的动力是非常强劲的,出行的时候能够给我提供出充足的动力,让我去超车并线,第二点就是它的使用成本是很低的,我算了一下,每公里的使用成本大概连一毛钱都不到,这样的使用成本确实比燃油车要好

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    对于秦plus EV,无疑就是动力满意了,在同等级别家轿中绝对是佼佼者的存在,而且不是仅有账面上的数据,真正开起来确实是动力澎湃,就算是一款家轿,也足以让我体验轿跑的激情。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    秦plus EV这款车的设计还是挺时尚的,外观属于比较时尚比较高端大气的整体的设计风格,比较简单大气一些,我对这款车还是挺满意的,性能也很好,品质各方面都不错,是一 台很值得入手的车型,新能源是我的最爱,特别是这款车真的是很棒。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款新能源汽车的售价比较便宜,虽然目前比亚迪的价格略微上调了一点,但是在整个市场中性价比还是最高的。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    秦的外观设计看起来真心不错,车头视觉效果挺大气的,修长的车灯也很具有攻击性,打开以后效果更酷。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    我满意的就是秦plus的行驶成本,因为是纯电动的车型,所以他的使用成本非常低,每次充电都只要40块钱左右就能充满,而且可以开500公里,这样的使用成本让我基本上没有什么经济上的压力

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    这是我人生第一台纯电车型,用了快一月了整体感觉还是不错的,首先最满意的地方就是这个车是真的省,买车的时候销售说了多省多省我是报着怀疑的态度,我买的是600公里的,平时都是家里充电,国网APP就显示20块,现在上下班可以跑一个星期,之前的油车一周油钱就要200左右,这么算下来一个月能省500多,这个车驾驶体验也不错,我之前开的是手动挡的车,起步还要经常换挡,顿挫感也特别明显,现在起步加速特别的快远超之前的车,最主要操作简单,还特别平稳,这个车安全配置也特别的丰富,巡航 盲点检测 紧急制动等等,紧急制动我遇到过一次,那天下着小雨视线不是特别的好,在一个路口我走到一半的时候车子突然制动了,当时我以为车子坏了,直到一条狗从车前边过去,我从没没想过这个功能也能为我省一笔钱。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    纯电车来的就是舒服,一点担心也没有,试驾的时候我就喜欢了,主要是用车成本低,开起来也比较顺,我也不挑就是平时送送小孩,也无所谓的,够用就好了

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    最满意的地方确实是挺多的,首先秦plus EV的这个空间就比较大,车子的实用性是完全没有问题的,而目这个车子的配置相对也是比较高的,所以带来的这个用车体验和舒适性也是完全没有问题了,除此之外,秦plus EV的这个颜值也确实很高,作为一名颜值控,怎么能不在乎这些呢?总之就是我们家里的第2台车,这台车子还是挺合适的,

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    最让我满意的就是他省油省钱,电动车的电耗比油耗省多了。买他也是冲着这个方面去的,新能源的车型,用电的消耗比较少,每个月算算也就100快左右的用车开销,和油车比起来算是比较省的,用来通勤代步很合适。

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    2022-12-18
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  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    不太满意的点,是这个颜值没有在我的审美上,前脸有点小气了。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    送的充电桩充电速度有点慢,充了一夜有的时候都还没有充满。比较耽误事。这个车买来就是给老公用来跑网约车的。因为这两年口罩的原因家里收入一直就不高,老公提议把家里车换了买个电车跑网约车还能补贴家用。现在休息的时候就跑一整天不休息的时候就跑晚上几个小时。总的来说电够用就是充电速度太慢了。有的时候会耽误事。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    最不满意的就是这个屏幕太小了,中控屏幕。仪表盘太小了。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    常用的配置几乎都有,整体设计确实笪是非常不错的,完全能够满足我的日常出行需要,流畅度都是非常不错的。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    最不满意的一点是它的内饰表现了。这款车子的内饰表现还是比较差的,没有很特别的质感。也没有很高大上的感觉。感觉就是很普通,很平庸。甚至个人觉得有些小家子气,没有很大的亮点。所以个人最不满意的一点就是这款车子的内饰了。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    减震偏硬,走颠簸况车内震感明显,胎噪大,走水泥路面或者高速时候过减速带哗哗响。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    我觉得这款车最大的缺点就是底盘比较低,只适合在市区路况好的地方驾驶。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    不太满意的是这车的减震,舒适度一般,过减速带有点颠簸。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    就目前来看,对干这个车子整体的表现也已经是非常满意了,可以说秦plus EV的这个实际表现已经远远超出了我们的预期,所以说也谈不上有什么最不满意的地方吧,总之就现在来看,我觉得这个车子也已经是做得很不错了,过去也是因为车子买来的时间不够长,继续观察一段时间,要是后面还有问题的话,我会马上给大家更新的。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    要说不满意的地方感觉动力起步的时候不是很足,还会有一些顿挫感,但只是刚起步的时候。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    其实也有不满意的地方,就是这辆车的隔音效果真的不是特别好,特别是过一些烂路速度比较快的话,车内就能听到比较明显的胎噪声

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    不知道是为了配合强劲的动力还是怎么,底盘调教的有点偏硬,平时跑在井盖或者凹凸不平处颠簸还是很明显的。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    缺点当然也有,我认为比亚迪这款车的缺点就是车子的隔音不是特别的好,噪音还是有点大的,在长途行驶就能感觉到轮胎上的噪音稍微有点大,别的倒没有什么问题,就这一个小小的毛病,整体的性能表现还是比较优秀的。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    我觉得这款车最大的缺点就是底盘比较低,只适合在市区路况好的地方驾驶。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    座椅乘坐起来虽然贴合度很高,但是我感觉设计风格稍微有些偏运动,坐垫乘坐起来略感发硬。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    我感觉他的底盘调教的不够的好,在过一些弯路,还有减速带的时候不太整,减震效果也不太好

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    最不满意的首先就是大多数网友反馈的仪表确实"太太太大"了,不是很习惯。我还是比较喜欢那种炮筒式的仪表,这个仪表太简单变化的只有一个码数,感觉很别扭, 等车时间有点久,第一次遇见买车还要等的,我订的是五百豪华的想着不忙的时候下班跑跑营运赚点零花钱,等了一个月还是没有现车,最后和销售沟通改成600的顶配了 还有一个就是这个车跑高速噪音有点大,最近跑了一次高速,超过100码声音有点大,问了一些朋友都说高速少了发动机的噪音,其他的声音就被放大了,反正平时高速跑的也少,问题也不大

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    续航没有想象中那么实,开起来还是和几万的小车一样?

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    车身尺寸还是比较大的,所以说对于操控灵活性的影响也确实是比较大了,尤其是平时在市区开车,转弯掉头包括停车都不是很方便的,尽管说我的驾驶技术也是非堂过关的,但这样肯定还是会造成一定的影响,还有问题就是这个车子的后期保值率确实是比较低的,就目前来看,纯电动车基本上的保值率都不是很好。

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    目前没啥最不满意的地方,大多数方面我都是很喜欢的,不过谁还没点小毛病呢,要真的鸡蛋里挑骨头的话就是刚买车的时候,这个内饰的味道有点大

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    2022-12-18
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  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    前脸有点不搭,看着有点奇怪,侧面都挺运动风格,车尾的造型也挺漂亮。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    外观还是挺漂亮的,这也是我为什么会支持我老公买这个秦的原因吧,当时对比了埃安和吉利。最后还是选择了比亚迪。流线非常好看,很有气质。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    他们说这是一个龙岩的设计,现雨势大的我感觉还可以,我比较喜欢这个外形,所以当时就进车了,第2天就提车了,非常快。 车头造型:大灯我比较喜欢那个箭羽式大灯。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    能符合大多数人审美的,我比较喜欢这个车的前脸,而且也有着别样的美感。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车子的外观设计还是非常可以的。第一眼见到车时就觉得外观真的是非常的棒,辨识度是非常高的。前脸的设计很有运动感,车头灯是特别的犀利有神,车尾灯的设计也是特别的耐看。车尾的设计也是非常的圆润。有一种首尾呼应的感觉。车子的线条特别流畅,动感十足。结合起来,这款车子的外观颜值真的是非常的高。外观感觉非常的上档次,开出去也是感觉非常的帅气。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    外观是多数人都比较认可的,设计上趋向年轻运动,家族式前脸很受看,车身尾部线条圆润有型。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    虽然前脸没有太多的装饰,但是感觉干净利落的风格挺好的,车顶的流线非常的自然。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    外观设计我觉得挺不错,挺大气磅礴的,漆面的色彩在太阳下很漂亮,车灯的辨识度也很高。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    外观方面没有掺杂太多我的意见,不过我觉得这辆车的外观挺好看的,整台车子看上去比较精巧一些。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    车子的外形很不错,样子够时尚,用来办公带个客户特有面子。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    秦qlus的外观整体是比较时尚的,前年也是封闭式的设计,特别有未来感

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    整体外观挺好看的,就是油漆被我刮花了一小块,心疼啊。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    外观的设计非堂的气派,颜值也很高,外观的做工还是很大气的,运动感比较强,设计的比较最华比较上档次一点整体的设计感还是比较足的,对这款车还是非常的满意的,性价比表现非常高。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    虽然前脸没有太多的装饰,但是感觉干净利落的风格挺好的,车顶的流线非常的自然。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    外观设计很运动年轻,车灯的造型比较犀利,打开以后非常的具有神韵。轮毂的设计看着也比较运动,搭配车身灵动的线条还挺耐看的。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    外观设计没有其他车型好看,特别适合同级别驱逐舰05比我认为外观完全没有驱逐舰05好看

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    外观的设计比较符合年前人的审美,前脸简单大方我还是比较喜欢简单的设计,LED的大灯晚上也很亮,高配的轮毂设计尺寸都要比低配的要好看

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    外观中规中矩,家用刚刚好,我也挺喜欢的,开起来也不是为了回头率,自己好开就行了?

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    我感觉这辆车是非常适合女司机开的,它的前脸设计偏可爱一点,虽然没有了大面积的进气格栅,但完全不影响整台车的气质,大尺寸的铝合金轮毂看起来也是非常帅气的,开这辆车的年轻人居多,不过它的外观造型也的确是很有活力。

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    买车的时候老婆一眼就相中了。外观比较小巧灵动,颜色靓丽,整体有很强的时尚感,做工的话也没问题,接缝很紧密,大灯看起来很有神,颜值高让人看着就很欢喜,还挺适合年轻人驾驶的。

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    2022-12-18
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  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    内饰风格我是挺喜欢,内饰的用料比较精良,空调效果制冷制热都比较快。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    内饰用的皮子的,我老公说不是真皮的,但是也挺好的了。毕竟以前家里的那个吉利远景是布的不太好打理,所以每年都要花钱去包。现在这个无论是不是真皮的至少容易清理了。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    他们说这个类似的供应商和奔驰宝马保时捷都是一个供应商。感觉做工缝线都还不错的。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    都还是挺不错的表现,整体是实用的,该有的都有,用料材质和做工也不错,令人感觉很是放松。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车子内饰表现的话个人觉得还是比较欠缺的。内饰设计感觉有一点儿平庸,显得有点儿小家子气。感觉没有什么设计风格,给人的感觉就是比较普通,没有自己的亮点。感觉内饰的用材也比较差,手感不是特别的好。总体看下来内饰的感觉不是特别的上档次。所以这款车子的内饰表现我个人觉得不是特别的好,还是有瑕疵的。内饰方面的设计还有待加强。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    内饰无论在整体布局还是在用料上面都挑不出太多的手病,皮质的座椅及车内多数软料的装饰都很有档次。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车的内饰看着做工挺精致的,车内有很多装饰板,平时打整起来比较容易,中控屏内有很多软件可以使用。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    中控大屏还是很有意思,可以旋转,也可以下载很多APP,座椅柔软,包裹性还好,但是减震效果不算好,颠簸的有点厉害。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    车内的用料还挺不错,至少对于这个价格而言并不是很差,看上去也还可以吧,最大的好处就是车内没有异味影响。这一点也是我比较在意的,一个是家里有孩子,另一个就是我老婆也比较讨厌这种味道,所以秦plus EV的内饰就很让我们满意了。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    内饰做工很精致,材料选用比较合理,颜色搭配看着有层次感,中控屏幕清晰度高,触感不赖。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    内饰的设计就是塑料感比较强烈,看上去就有点廉价了,中控部分还是挺有科技感的,而且电子档把操控的手感也很好

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    语音控制挺方便的,开天窗,放音乐都可以使用。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    整车的内饰设计的非常的漂高,因为它的内饰做工还是挺漂高的,设计的比较最华,运动感还是挺强的内饰特别的车轮大气上档次。但是那时有一个缺点就是它的隔音的效果不是特别好,车子的噪音稍微有点大,除了这一点以外,别的都没有什么问题,就是噪音偏大了一些。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车的内饰看着做工挺精致的,车内有很多装饰板,平时打整起来比较容易,中控屏内有很多软件可以使用。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    内饰的用料特别的厚道,选用的都是相当高级的材质,不仅看着比较尊贵奢华,实际摸着也非常的舒适。新车车内空气也非常的好,没有任何异味。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    内饰的材料用的感觉还是挺不错的,但是刚买来的时候能够闻到车内有一定的味道

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    首先这个内饰颜色是我比较喜欢的,比500KM的蓝色看上去要耐看,质感也不错。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    内饰比其他合资车强多了,至少都是皮的。之前我看了大众全是塑料。我都不想开那种车。这车挺好的

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    整个内饰看起来是非常高级的,触控液晶屏看上去特别有科技感,而且操作起来反应也特别流畅,再者就是车内的用料比较好,这样才使得车内没有那么重的异味影响,所以秦plus EV的内饰表现是很让我满意的。

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    内饰大部分做的还可以,不过这个内饰的味道有点大啊。好在中控的布局方面简洁明了,我挺喜欢的。设计也是现在比较流行的,用起来很方便。不过新车的异味还是有点的,这点不太满意。

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    2022-12-18
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  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间很宽大,我体重是在150斤,坐在前排或后排都挺宽敞的。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    家里面原来是一个吉利远景suv空间还是比较不错的,这次换了轿车第一感觉就是空间有点小。但是哪天一家五口人都坐在上面倒也是没有感到拥挤。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    因为我身高不太高,坐这个车的话已经够了,在这个a级轿车感觉还好可以了。 ☆ 空间设计亮点:能摸的地方都是皮质包裹,我感觉这点还是不错的。我看日系的车,要么就是帆布,要么就是很大很很重的一股味道。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间上是非常大的,足够我平时的日常使用,车设计的很合理,妈妈爸爸坐里面感觉也还是可以,让后备箱具备很好的装载能力。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车子的空间表现还是非常可以的,算是比较宽敞的类型了。驾驶位的空间特别充足,头部空间是非常富裕的,坐在驾驶位不会顶头,驾驶人的活动范围也不会特别很局限。后排的空间也是非常不错的。坐满人也不会有拥挤感。每个人的活动范围有一定的保证。后备箱的容量也是非常大的。应付日常生活或者出行带一些行李完全是没有问题的。车子的其他一些储物空间也是很丰富,可以放一些日常用品。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    空间对于我这上下班代步的家庭来说,完全够用,我身高176cm,体重70kg,前排充裕,坐后排表现也不错,虽说不能完全伸开腿但也不会觉得拥挤,膝盖距离前排座椅也有一拳左右的空间,后排乘坐三位成年人的话舒适度肯定不会太好,好在平时坐满人的机会也不多,后备箱空间不算大也不算小,深度谈不上,可以满足日常购物出行基本需求。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    自己家里人的身材都是比较中等的,所以坐在这款车内还是比较宽松的。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间上还是不错,头部和腿部空间都有一点的空间,后备箱也是够装。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这辆车主要是买给老婆的,就想着她平时上下班或者接送孩子都能方便一些,也不用在我没时间的时候还得去挤公交挤地铁,这样也的确是不方便,买这辆车的时候没有过多的考虑空间问题,秦plus EV的空间表现还是挺不错的,我们一家三口坐进去绝对是妥妥的够了。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    空间乘坐不错,前排驾驶位置头顶够宽敞,腿部能自由伸展,正常后排试做还能翘个二郎腿呢,还有后备箱的大小深度也都够,能拉一些大件物品。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    车内整体的空间对于我这个身高一米八零的人来说还是挺不错的,当家庭用车这样的空间,基本上能够满足全家出行和需要了

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    车内空间宽敞了不少,后排可以自由伸展,最重要的后备箱大,能装不少东西。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    整车的空间还是挺大的,因为它的使用空间也都比较宽敞,头部和腿部的空间表现都非常好,也都不会感觉到有拥挤,整体的空间表现是完全OK的,空间非常大,乘坐起来也都非常的宽敞。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    自己家里人的身材都是比较中等的,所以坐在这款车内还是比较宽松的。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    空间挺大的,尤其是头部空间特别的充裕,不会有一点压抑感。后排中间的地台几乎没有什么凸起,这点我也比较喜欢。后备厢比较平整,空间使用起来绰绰有余。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间还是比较大的,没有什么可以吐槽的地方,而且他的储物空间也比较大,放一些零碎的东西也方便

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    车的空间还是可以的,我们一家人坐上去前后的空间都很宽敞,储物空间也特别的多,空间也还可以,档位前边有一个专门放手机的地方就很人性话,还能无线充电,我的手机用了很久了电池有点衰减了,下班基本上都在百分之十几的电,有了这个功能到家都能冲个20%这样买菜付钱都不用担心关机了

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间没什么说法,够用就可以了,听销售说什么轴距我也不懂,家里小孩子也是够坐的,平时也能在车里休息什么的,很实用

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    空间大小对我来说并不是特别关注的问题,因为这辆车买来主要是为了我的通勤方便,包括接送孩子也不用在汽车电动车去了,要不然刮风下雨是直的麻烦,不过我感觉秦plus EV的车内空间挺宽敞的,上次跟几个同事一起出去聚餐就开的是我这车,后面做了我们部门的三位同事,感觉根本没有压力,人与人之间也不会出现那种肩膀挨肩膀的情况,所以实际的空间表现确实是很棒了。

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    车内空间让我还是比较意外的,看着不大,坐进去一点不压抑。空间足够,虽然外观看起来小小的,实际坐在车里一点不会觉得挤,头部空间充足,我一米七八的个子坐着不顶头,坐在车里感觉不到开的是一台小车。后备箱空间不算大,能放一个行李箱左右,但媳妇日常开也够了,毕竟那么小的车子,我们也就用来代代步。

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    2022-12-18
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  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    驾驶感受是挺好,方向盘很轻,对新手很友好,动力上也快,推背感比较足。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    车一直大多时候都是我老公在开,我就是感觉这个车太安静了,安静的有点不真实了。车动了一点声音都没有。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    因为本人是新手,我对这个加速给满分加速完全是没有什么感觉,加了七八十一下子就上去了,我没有记过那个速度。 起步/加速动力:挂档也很方便,我比较喜欢这个车,开车还是挺舒服的。 刹车灵敏性:刹车比较线性。 弯路/并线稳定性:我感觉过完的时候很那个没有,我不会形容他,但是很没有像就是说其他的车的话,就是感觉整个人就侧过来那种感觉。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    起步很稳,加速很快,跑一次高速,会提速非常快的,超车这些都是没问题的,感觉完全不用担心动力不足,而且开起来顺手,没有出现过动力不够用的情况。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    动力表现还是非常可以的,起步提速的时候还是非常迅速的,平时超车什么的也是比较轻松的。提速的时候也是比较平顺的没有什么畅挫感,作为日常生活的代步下且完全没有问题,动力方面的表现还是不错的。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    起步冲劲很足,加速表现也让人十分满意,在市区行驶提速嗷嗷的,和同事试过加速表现,起步表现要优于其他车。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车提速会比较快一点,因为电机的起步响应都是很迅速的,提速在后半段可能不如燃油车那么有爆发力,而且这款车的底盘有点低。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    驾驶感受上方向盘很轻,转向精准,转弯半径比较短,动力很强劲,市区加速和高速加速都挺快。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    对秦plus EV的动力要求并不高,毕竟这辆车主要是活动在市区的,再说我老婆平时也不可能开的太猛,车子刚买回家我还开了一般时间题我感觉动力表现是非堂不错的,尤其是在每次起步的时候给我的感触特别大,车子的反应速度巨快。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    作为一款家用车,动动是完全可以的,只是起步的时候有些肉,不过后期的加速还是可以的,平时出去玩,走个山路上个坡,都没有什么问题。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    他的油门和刹车都非常的线性,轻踩油门就能有一个很好的提速,而且提速的过程也非常的顺畅

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    动力比预期的要好,现在看起来一点都不慢啊,等红灯我一直比别人快半拍。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    动力的表现也是很强的,车子提速的时候特别快,动力上面没有延迟,性能也都非常好,整体性能性价比都非常高值得入手的一台车,品质也非常好。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车提速会比较快一点,因为电机的起步响应都是很迅速的,提速在后半段可能不如燃油车那么有爆发力,而且这款车的底盘有点低。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    动力我觉得十分的充沛,超车挺快的。方向盘指向也比较精准,开起来不虚。不过座椅的坐垫我感觉设计得稍微有些偏硬。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    整体的操控还是挺灵活的,方向盘也特别的准确,而且多功能的方向盘操控也更加方便

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    动力表现确实不错,每次起步都不敢很踩油门,最近开公司的燃油车感觉动力变差了,方向盘也特别的轻,操控起来也特别舒服,转弯倒车特别是原地打方向特别的轻盈

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    加速我用的很少,平时也就60码的样子。也不上高速,也不着急超车,很平顺,加速很快

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    动力表现我是相当满意的,其实对我来说对这个也不是很懂,只是感觉车子开起来比较轻快笑了,油门的响应非常积极

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电动车起步还是比较快的,不过后期的加速就很一般了。就市区代步来说,在低速的情况下,秦plus EV的提速效果还是不错的,一点不拖泥带水,这方面值得点个赞。

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    2022-12-18
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暂无口碑
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:续航还行啦,400公里是可以跑得到,充电也很快,家用的话一晚上,外面充电大概一个小时。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    电耗:刚开始买车的时候别人都说电车虚表严重,标400只能跑200公里。这个车自从买来以后我们没有把电跑光过。但是跑过一次270公里还剩百分之19的。估计跑光以后三百?应该是没问题的。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:因为当时买车的时候,他们跟我说的那个三电终身质保,所以不太敢对那个没有太在意。 公共充电桩:没有排过队,一般充电我家旁边就有一个充电桩,充电非常方便,不用排队呀。看新闻说后期要装3000多个,后期充电只会更方便,我不担心这个问题。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:可以接受,我觉得已经很满意了,一直也没有特别高。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:这款车的电耗表现还是非常可以的。在电耗的经济性方面毋庸置疑,耗还是偏低的。由于这方面就是是一大优势,它在市区和高速的电耗没有明显的差距,表现的还是十分稳定的,这辆车子真的是非常不错经济型的代步工具。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:好在平时跑的路况都比较通顺,目前行驶九百零九余公里,市区表显电耗14.7/KW百公里。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    目前在冬天开车基本上都是打开空调的,感觉电耗还是比较正常,续航能力也不错。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:满电续航有四百公里,市区跑出来的,高速估计会更短,不过基本就在市区里面跑。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:现在看来纯电动车真的是太适合在市区开了,即使今天下班回家路上特别堵,也只是觉得比较浪费时间而已,但绝对不会像传统燃油车那样心里还焦躁着油耗会太高,像我们家这车买回家还从来没有跑过高速呢,目前的平均电耗是14.2千瓦时/百公里,我觉得能做到这个水平也已经是非常优秀了,最起码比我当时的预期效果还要好很多。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:这车子经常跑市区的道路,电耗能保持在百公里15.3KW我还挺满意的。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    续航方面,在现在这个天气,他的续航里程我感觉是有打折的,原来能开380公里左右,现在只能开350公里上下了

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:油耗还是挺不错的,刚开一个月基本开车就开空调,目前15.3KW左右,比预期要好。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:同等价位车型里面绝对是电耗比较低的一台车,特别的经济,实惠,电耗的表现还是非常满意的,确实比较低,非常的划算

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:目前在冬天开车基本上都是打开空调的,感觉电耗还是比较正常,续航能力也不错。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    电耗:续航能力挺让我感到震惊的,因为它充满电可以有400公里的续航,完全吊打许多燃油车型。百公里平均耗电量15.5千瓦时,算下来每公里几分钱。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    续航里程在现在有点打折,冬天到了就没有夏天,春秋天那样的行驶里程。

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    电耗:我是生活在杭州的,整体温度还可以最低也就零下四五度左右,我买的是600公里的,实际开开500公开都不到,感觉打折特别厉害目前就上下班开开,还好家里可以装充电桩,要不然总出去充电会比较烦。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:续航还是点虚,不过也够用了,家里也装了充电桩。我算下来一公里也就5分钱的样子,很划算?

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:正是因为纯电动车比较节省,适合我们娘俩用,而且发现这台车子买回来之后,大家平时出门都更喜欢开这辆车了。关键问题就是秦plus EV的这个续航能力也非常强,所以从头至尾我都从来没有担心过它的电耗问题,再加上我们基本上都是中短途出行,所以车子充电的频率也是非常低的,完全不会感觉到有多么麻烦,这也在更大程度上减轻了我们平时的用车支出。

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    电耗:电耗不高,每次去充电,基本上就是二三十块钱出头的电费。之前充电的时候我也专门看了一下的,电量的消耗也还可以,开着空调也不会掉电很快,感觉还是挺划笪的,比加油便宜多了,养车成本还是比较低的。

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    2022-12-18
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暂无口碑
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    购车没有优惠,送了一点保养券,新能源都没有优惠也能理解,服务态度比较好。

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    2022-12-30
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    性价比感觉一般吧,也是没想到比亚迪的车低于十万买不到了。以前估计高于十万的都没有吧。只能说国产车发展的太快了。别人都说比亚迪的性价比还可以。可能我心里还是有点没过渡过来。我是感觉价格有点高了。

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    2022-12-28
  • 裸车 14.0万
    2021款 500KM 豪华型

    当时上牌照还是去售后,让他们帮我搞的。保养也很便宜,他们说200块钱就可以搞定了。2万公里保养了一次。 售后服务:不用预约去直接就可以,要不然人非常热情,过去之后就安排你坐着,然后把资料拿过来让你填,不会让你在那干等着。

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    2022-12-27
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    买它是非常值得的事情,反正买了绝不会后悔,觉得它的性价比挺高的。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    这款车子的性价比是非常高的我个人觉得。作为日常代步的工具再合适不过了,然后这辆车子的外观设计很个性好看,其他的一些内在配置表现也是非常不错的。最重要的是加上电耗表现非常好,显得这款车子就更加的经济实用。整体看下来,这款车子的性价比还是非常高的,个人觉得比较满意。买了这款车子是真的觉得很值得!

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    件价比一直觉得很好,要不然看了这么多的车型最后选了秦plus EV,从车的外观设计到内饰表现及整体做工表现我都比较认可,另外后期用车成本也不高,我个人觉得很不错。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    第一就是这款车比较便宜,第二就是纯电动车出行成本比燃油车低很多。

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    2022-12-23
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    性价比来说还是可以,绿牌新能源,烧电续航也还可以,保养我也咨询了不怎么花钱,养车成本不用担心。

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    2022-12-23
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    我个人认为秦plus EV的性价比是非常高的,暂且不说买车的时候还享受到了4S店给出的优惠政策,就光它本身的定价就不是很高,完全在我们的购车预算之内,当然有优惠政策也是值得惊喜的地方。

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    2022-12-21
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    整体性价比不低,在同等价位的车子里面算排前几位的车子了,秦plus EV是一款值得入手的车。

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    2022-12-21
  • 裸车 13.88万
    2021款 400KM 豪华型

    整体的性价比还是值得肯定的,我基本上也不出远门,就是在城市里面代代步,秦plus ev对我来说是最好的

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    这次购车使用综合体验还是觉得性价比高的,支持国产。

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    2022-12-20
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    性价比真的挺多的,因为车子的性能很好,性价比各方面的保值率都非常高,很值得入手的一款车型,性价比真的是挺不错的。

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    2022-12-20
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    第一就是这款车比较便宜,第二就是纯电动车出行成本比燃油车低很多。

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    2022-12-19
  • 裸车 15.88万
    2021款 500KM 尊贵型

    在价格方面它的定价我觉得比较合理,没有过多的水分。比亚迪这个品牌影响力也蛮大的,提车后质量有保障。

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    用来做家用车非常不错的,使用成本低,配置丰富。

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    2022-12-19
  • 裸车 17.58万
    2021款 600KM 旗舰型

    目前使用成本性价比还是不错的,首先从用车成本一年就能省不少,保养也是20000公里保养一次,也可以省不少

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    2022-12-19
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    性价比超高的,主要是后期没什么费用,就适合我这种带小孩的开?

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    我觉得买这辆车就别再讲究性价比了吧,当时跟老公商量着买台纯电动车只是为了代步,还是以实用为主,但当时看中的秦plus EV价格确实比较硬,虽然说很符合我的预算,但到了后期的这个保值率确实是大家应该考虑的问题,所以结合这一点来讲,这台车子性价比也并不算是特别高的,

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    2022-12-18
  • 裸车 14.88万
    2021款 500KM 豪华型

    价格实在,电耗不高,作为家里第二台车,我觉得性价比还不错。尤其是对干这个价位我比较满意,而且平时开着他上下班也方便,既省心又省钱。

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    2022-12-18
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