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搜狐汽车>车型大全 > 蔚来汽车 > 蔚来 > ES8 > 2020款 580KM 基准版 六座版
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蔚来汽车ES8 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.86分

网友购车价:
36.00-64.80万
厂商指导价:
53.4万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 车漆颜色选了南极星蓝,ES8,非常酷的颜色,像极了星球大战里黑武士-Darth Vader的座驾,像深邃的暗夜天空的颜色,给我一种沉稳的感觉~续航里程、智能程度、驾驶体验感都超出想象~

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    2021-07-26
  • 最满意的几个点,一是加速动力,电车就不用说了随给随有,二是空间,六座布局适合带娃加老人一同出游,三是纯电省钱,因为家中有车位,公司也能充电,所以选择纯电车用车成本也降低了,提车15天,2000公里已经跑掉了,四是领航辅助,2000公里里有一大半是领航辅助帮我开的,整体感觉已经非常智能了,空旷路况下的基本不需要人为干涉

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    2021-07-26
  • 空气悬挂舒适性比较好,另外电动车的加速果然快啊,比以前3系快多了。方向比较软和轻。空间大,前排和中排空间大,就是6座后备箱有点小。只能放2-3行李箱。用电不暴力驾驶的话450随便开吧,长途还没试过,暑假里可能会去。后排只能给小朋友和个子娇小的女士做做了。另外Nomi功能还是比较强大的,就是车上说话的人多了它会分不清是谁说的,都录进去了,分辨不了。

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    2021-07-11
  • 平常上下班接送孩子用车,动力非常强筋,超车变道十分轻松双电机给足了我我足够的自信完全可以去做安全的超车也有超车的辅助,可以通过后视镜去辨别后方车辆的距离电磁悬挂在一些不好的路段表现的通过性和舒适性也是非常高的。

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    2021-06-14
  • 外观大气,功能丰富,空气悬架减震效果好。可调节驾驶模式。换电站布局迅速充换电方便。售后服务到位,保险无忧有上门取送车服务,还有代步积分补贴。

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    2021-06-12
  • 试试蔚来,你不用担心钱,因为保养不用你花钱,甚至如果你买了服务无忧,到现在为止的维修(补漆等)我也暂时没花过钱。更重要的是,你不用操心??App上点一下一键维保,然后有人会到你家把车开去,修好了给你送回来,过程中还给你代步车。说白了,用户不用承担时间成本和经济成本、以及心理成本。 平时群里的红包、过年过节fellow送来的礼物,都不是服务的精髓。蔚来的精髓,在于你享受了用车的利益,但基本上不需要承担用车的成本。这是服务所创造最大的价值。这两次蔚来的服务,也让我彻底成为蔚来服务体系的粉丝。

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    2021-06-07
  • 当然骄傲了!蔚来值得? 继19年喜提小红6之后,身边朋友都对蔚来产生了极大的好奇感,这也让我心中小小的傲娇越发膨胀?,每次安利给朋友电车的都是从内而外自发的,这也是迎合了蔚来自身的特点,老车主口碑带货,两年的陪伴中,让我越来越觉得当时的冲动是正确的,于是在今年的三月份又果断的入手了全新ES8六座版? 满意的点可太多了,从每月换电小哥的温暖负责,在路上扎胎之后一键维保道服专员像超人一样出现,到始终陪伴我的fellow,蔚来的服务只多不减,我能享受的服务越来越好,真的是做到开完电车再也不想开回油车!有了六座版之后,家里亲戚一起出门就更方便了,小红6和大白8在一起的时候吸睛up up up!

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    2021-04-25
  • 我是选装了100度的电池.增强显示套装.座椅通风,方向盘加热,这些功能真的是非常强大。20寸多辐条的轮圈样式非常好看,强烈建议大家选择,NOMI Mate 2.0非常智能,可以支持模糊语音识别和多任务操作可以同时关空调和开窗,非常的方便。 NP辅助驾驶功能让我体会到了这个时代的车辆,真的是用过就回不去的功能。原车自己就带的空气悬架,包括女王副驾。家里人都非常喜欢这些功能,前后双电机的配备使这辆2.5吨的车开起来非常的轻松。

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    2021-04-24
  • 说到最满意的,那肯定就是它的外观了,时尚大气,看着让我挺心动的,开出去回头率也高。

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    2021-04-20
  • 1. 用车便宜。100度电池因为产能问题,目前换电站基本没有,所以100度的车可以在充换电一体站享受免费充电!提车至今近4000km里程我没花钱! 2. 用车舒适。整车的内饰营造很和谐,车机交互流畅,虽然还有进步空间,但是目前已经属于好用的范畴。nomi就是车内的小伙伴,要干啥都找他。 3. 驾驶舒适。单踏板模式相比开油车更省力,脚不用频繁移动。np在市内目前我的感受并不好用,因为西安今年全运会,所有道路都在修!车道线基本属于没有,所以np无法正常发挥,虽然也能用,但是比较操心。遇上堵车或者环路高架就可以放心开启,是真的舒适。nop在高速上更省力,完全解放双脚,基本解放双手,车道线清楚的话完全不操心。 4. 生活方式变革者。讲真,自从买了蔚来,牛屋就是第二个家。对于小孩的,各种亲子活动,体能,绘画,手工,科普,露营,出游,健康相关的。对于女性车主,护肤,美妆,时装,瑜伽,普拉提,烘焙,花艺,手作。对于男性车主,数码产品体验和内购,体育活动,桌游,剧本推理,健身,各种讲座。不仅官方提供有活动,车主还可以自己组织活动,更不用说牛屋的小姐姐小哥哥们,一个个跟朋友一样还都是全能!! 5. 性能强劲。零到百公里4秒多的加速,是每位第一次乘我车的朋友们必须体验的项目,飞一般的感觉。讲真,压力大了没关系,切换到运动模式,找个空旷的地方,开始飞吧,过山车可以天天坐! 6. 空间超大。我家俩娃一个5岁一个4岁,他俩坐车基本都是站着的!为什么呢?因为站起来车顶离头还有一段距离!可以在车厢内乱跑!当然,每次都得被我训斥后才能回到自己的座位,但是我想说,空间真大!对于家里的老人小孩来说,上下车真方便!俩娃每次谁玩累了就躺第三排去睡觉了!

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    2021-04-05
  • 加速快,空间大,费用低,颜值高,功能多,刹车距离短,服务好。终身免费换电池,电池衰竭也不怕。一公里7分钱。2万公里一次保养,费用270块。不需要换机油机滤空滤火花塞发电机皮带水箱等各种油车需要定时更换的配件。

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    2021-01-26
  • 这个车子,是我第一尝试购买的电车,也是超出期待的一次购车。 1.整车因为配备为了空气悬,挂整车的舒适度非常好,避震性非常好。 但是我自己选择了21寸的轮毂,相对来说,跑高速的时候,有时候胎噪还是有点大的,主要也是因为胎壁太薄了,不过为了颜值我还是放弃了,哈哈哈

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    2021-01-25
  • NOP自动辅助驾驶、自动泊车系统、近距召唤等等功能大大降低了老司机的驾驶负担。 nomi特别招小朋友喜欢,我家大小两个孩子高中生和小学生,相信nomi和小朋友相处久了会更加智能。儿子坐上平时没机会坐的妈咪的女王副驾,感叹果然很女王! 蔚来的服务之名配得上“汽车界的海底捞”,假以时日必成超越....提车不到两个月发生了一个小事故追尾,然后又因为所需换的配件是从上海仓库发来,意味着需要耽搁两天,因为蔚来的用车无忧服务,全程报,损、修理、保险理赔这些一点都没操心,还薅了好些天蔚来的羊毛,一天3000积分(在蔚来APP的商城里折算成300元使用)的事故代步车补贴,薅了.....这事儿,有点不好意思啊! 蔚来服务,是特别满意的地方,很明显能感觉到蔚来的员工并不是简单的在提供服务,很多蔚来的员工同时也是蔚来的车主,他们有着“双重身份”,可能因为这样和蔚来的相处是很亲密的。蔚来es8是我用的第三台车,之前和第一台和第二台车的车商关系感觉是“一夜情”毫无留恋,而且是在提车那一瞬间,我好“无情”啊…… 使用两次免费的异地一键加电权益,加电专员在我晚间休息的时候把车加满停回原处,这服务真的是没谁了,贴心、周到、尊贵,豪华车BBA的服务体验也就这水平吧! 从燃油车过渡到新能源纯电动车,两个字一顺畅,再两个字一.丝滑....哪是 -种向前走不愿回头的顺畅+丝滑。从此不愿意再回头开燃油车......

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    2020-12-13
  • 蔚来ES8的空间,动力,换电体验,服务感受

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    2020-11-04
  • 中控台系统可扩展性较弱,无法安装系统以外的app

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    2021-07-26
  • 暂时还没找到不满意的地方,很满意,很满意,很满意!

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    2021-07-26
  • 自动驾驶还有待改进,有了也不敢一直用啊,看老外视频里睡着开车心可真大啊……好像轮胎用的是韩泰的,这个不匹配啊

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    2021-07-11
  • 第三排的座椅舒适度有些低,但是毕竟是SUV并不是M P V。所以相比于其他的品牌的SUV来比未来的舒适度也是还可以接受的。

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    2021-06-14
  • 车是好车但还是有一点小毛病,开了一个月无4G网络。所以这边推荐第一年买保险无忧。自动大灯进地下室会自己打开,出地下室就不会自己关闭,这个有点麻烦。

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    2021-06-12
  • 在正常使用的情况下,电耗是没问题的,但在高速行驶状况下,或者在激烈行驶的状况下,电耗相对应会比较高一些

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    2021-06-07
  • 没什么不太满意的点,蔚来全方位的服务已经给我惯坏了哈哈哈,就是希望蔚来的换电站能越来越多,在我实现全国旅行的环线上更快一点??

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    2021-04-25
  • 中控大屏幕要是可以旋转就好了,可以增加娱乐属性?

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    2021-04-24
  • 买来也没多久吧,外观好看,空间充足,动力也不错,没啥不满意的。

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    2021-04-20
  • 1. 主驾座椅腰靠不太舒适,我现在只能调到最低位置,因为其他位置都硌背。 2. 仪表盘显示周边信息有延迟。

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    2021-04-05
  • 车身重,耗电量有点高,行车记录仪没有哨兵模式,前进气格栅设计有一定的问题,在下雨下雪泥泞的道路上,如果高速行驶,有可能把泥沙吸进前进气格栅开关的电机传动轴处,导致格栅卡死不能关闭开启,会报告冷却系统故障,一键维保可以解决,和蔚来服务人员沟通过,承认是设计问题,不过影响不是太大

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    2021-01-26
  • 确实提车也就一个月左右,非让我说个不满意的,我真的不知道说什么,那我就说说电池嘛,表显续航580,实际续航在490上下,这个确实,不过看到网上都说电车续航打对折扣,我倒是觉得我这个真的还好。

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    2021-01-25
  • 停靠后车身下降、近距召唤等车辆操作下有比较大的机械运动声响。三四线城市换电站的配置滞后,享受不到终身换电权益,期望加快配置三四线城市的换电设施。 上市的蔚来全系中控都一个样,这个是不是可以不同车型有点变化啊! 天冷、上坡、空调使用等等这些情况下续航里程打折严重,最低到5-6折水平了。 纯电动车和燃油车的能耗场景刚刚相反,纯电车市区行驶情况下比燃油车省能,高速行驶纯电动车比燃油车更耗能。因此燃油车在高速行驶中的实际可行驶里程比表显里程更高,而纯电动车在高速行驶中是表显里程比实际可行驶里程高。

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    2020-12-13
  • 第三排座椅太水平,不够舒适,另外车内隔音没有达到预期。

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    2020-11-04
  • 像黑武士的座驾,我称它为我的蓝武士,神秘、高端、科技感爆棚、令人捉摸不透。也是我最喜欢的地方。

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    2021-07-26
  • 经典的X照片,天际线后尾灯非常漂亮,选装的20寸轮毂非常合适了

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    2021-07-26
  • 车外观可以接受,车身大,停车困难啊,那种机械车位进不去

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    2021-07-11
  • 车头设计感十足开在马路上辨识度非常高,下次停车的时候经常有人问我这个是不是蔚来

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    2021-06-14
  • 前脸看起来挺大气的辨识度很高,尾部感觉还有提升空间

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    2021-06-12
  • 蔚来的设计风格还是比较新颖,在路上,也是特别有标志性的。?

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    2021-06-07
  • 外观线条感更足了,ES8看起来更大气更有气派了

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    2021-04-25
  • 外观看起来非常霸气。蔚来家族化的设计使整辆车看起来非常和谐。

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    2021-04-24
  • 第一眼看车子的外观就蛮喜欢的,正脸看着就时尚霸气,让人不敢靠近。车身线条流畅,开出去回头率也蛮高的。

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    2021-04-20
  • 帅气的脸庞,犀利的眼神,飘逸的侧身曲线,动感的心跳尾灯,不用多说,这条街上最靓的仔

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    2021-04-05
  • 个人很喜欢,这个很主观,21寸大轮毂,双色车身,悬浮车顶

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    2021-01-26
  • 整个外观的设计还是很独特的,犀利的眼神,但是很亮,整个车子是上下拼色的,黑色的车顶,灰色的车身,大气。

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    2021-01-25
  • 白色大气经典耐看,可以折腾各种车贴。es8的识别度很高,车尾相比前脸识别度又更高。

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    2020-12-13
  • 非常有科技感,有些人看了就来电,一眼就看上了。

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    2020-11-04
  • 内饰方面,颜色好看耐用,没有异响和异味。大屏也很方便,可以跟呼叫NOMI也可以直接触控,比较方便。

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    2021-07-26
  • 内饰豪华感还是差了一些,特别是氛围灯的布置,感觉只能算够用

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    2021-07-26
  • 内饰,做工看过特斯拉就绝对豪华,比我的宝马好

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    2021-07-11
  • 内饰做工用料非常实在,仪表台全部都是软体,材质方向盘,也是nappa真皮。开起来手感特别舒适。座椅全部都是头层牛皮

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    2021-06-14
  • 内饰做工高端用料足,对得起这个价格。比特斯拉强多了。

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    2021-06-12
  • 这边的话直接看图片就可以了。基本乘坐的话是没有任何问题的。?

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    2021-06-07
  • 内饰我选择了棕色,一是因为好打理,二是因为棕色看起来也更高端??

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    2021-04-25
  • 内饰的做工以及用料,都是这个价位,甚至超出这个价位的水平。

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    2021-04-24
  • 内饰的设计的还可以,看过去还算清爽,座椅的大小合适,车内的颜色调的也不错

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    2021-04-20
  • 内饰能碰到的地方全是用皮革包裹的,不硬也不软,加上超纤绒顶棚,整个氛围还是很到位的,低调有质感,大赞一个化妆镜开关的设计,感觉能玩半个小时。 ☆ 氛围灯:16色氛围灯,刚开始可能觉得氛围灯不够亮,藏的比较深,其实这是蔚来的设计,氛围灯,就是营造个氛围,不是跑马灯,能看到淡淡的光但是不喧宾夺主,不影响驾驶。

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    2021-04-05
  • 做工很好,用料很足,细节很到位,NOMI机器人看着很可爱,HUD很方便

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    2021-01-26
  • 全真皮内饰,真的就是那句,你能用手摸到的地方,全是真皮包裹,用料还是真的扎实的。

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    2021-01-25
  • 纳帕皮最好不要选浅色,不耐脏。蔚来每一款中控台都是一个样……

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    2020-12-13
  • 内饰非常现代感,车机屏虽然不大,但作为信息交互已经完全足够,何况还有可爱的小nomi。

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    2020-11-04
  • 选的是六座车,总体比较宽敞舒适,家人和孩子乘坐完全够用。但是第三排就有点略显小,但是也够用了

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    2021-07-26
  • 6座布局不用说,第2排当中的过道是精华,我老婆1米6坐在第3排毫无压力,甚至还有多余

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    2021-07-26
  • 空间大,位置高,第一二排绝笔是MPV享受啊

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    2021-07-11
  • 像第二排采用了两个独立的座椅可以互相的单独去调节舒适性非常高。腿部空间也非常的大。 乘坐空间:像我1.8米的个子坐在第二排腿部空间非常大,头部空间也完全没有问题。

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    2021-06-14
  • 空间很大,小孩都是站在里面走来走去。我176坐第三排没感觉挤。唯一不足就是后备箱小。

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    2021-06-12
  • 空间是无话可说的平时向家里小朋友有玩具车啊,大量的东西的话,都可以放到因为我这边是主要作为市区用车也没有经常跑远去宜家买东西也是可以直接放的。?

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    2021-06-07
  • ES8由于自身的六座本就使空间变得更舒适更大,标配的女王副驾简直绝绝子,虽然多半时间我都是个司机?,但是有人坐在副驾上躺平对此赞不绝口时我也觉得超级骄傲?

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    2021-04-25
  • 乘坐空间很宽敞,储物空间比较合理。 ☆ 空间设计亮点:中央扶手下方很大的储物空间,包括中央扶手箱也会有一个非常大的储物空间,而且还带有密码。 ☆ 第三排空间:前两排座都是我的驾驶位置情况下,第三排空间乘坐没有任何问题。

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    2021-04-24
  • 空间还可以,刚买车的时候,我带着我父母兜了一圈,她们坐着也还好,空间够用。

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    2021-04-20
  • 储物空间丰富,中控下方大大的储物格,中控扶手箱巨深,可以放下我的13寸mbp,感觉16寸的也没问题。门板储物格也够大。 ☆ 第三排空间:第三排空间也很大,小朋友可以直接睡在后面,偶尔拉个大人也是没问题的!第三排还可以装儿童座椅isofix接口

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    2021-04-05
  • 空间非常大,2米宽5米长的车子,无论是前后,头部还是左右的空间都很大

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    2021-01-26
  • 整车空间的话,因为车子本身就车长5.02,轴距3.1真的还是NICE,空间非常大,虽然是一个6座车,但是基本上就我一个人用,哈哈哈哈

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    2021-01-25
  • 六座的座乘感算宽敞的 后备厢容积:六座全部用上,后备箱有一点吃紧。 ☆ 第三排空间:通过第二排时个子大的会有点吃力。

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    2020-12-13
  • 空间太大了,自驾小孩觉得就像是在坐公交车,能在车内走来走去。

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    2020-11-04
  • 动力杠杠的,加速很有感觉,踩下去马上飞起来了。这就是跟开油车最大区别的地方了,ES8虽然看起来体积大,但是加速起来很轻盈,也很平稳,比油车多了一份运动感和轻盈感。

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    2021-07-26
  • 加速就不用说了,谁用谁知道,给我同事试过一次动力模式的加速,直呼受不了哈哈哈,因为每天上下班都要走高速,暂时还没有发现动力不足的情况,踩到限速小菜一碟

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    2021-07-26
  • 电动车动力还用说,不用运动模式也秒杀路上大部分车

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    2021-07-11
  • 双电机动力,非常足后边的话也是你不感应电机,所以加速更快,上坡的话完全不吃力。

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    2021-06-14
  • 动力太强悍,我一般都是自定义加速9.9秒动能回收低,这样刹车更自信可以减少刹车片的磨损。

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    2021-06-12
  • 这辆是4.9秒的百公里加速,在一整个动力方面的话去市区随便秒人的。?

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    2021-06-07
  • 百公里加速4.9s不是盖的,已经习惯开电车的我还是喜欢在等红绿灯的时候一脚油门绝尘而去哈哈哈?

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    2021-04-25
  • 前面一百六十千瓦的电机。后面两百四十千瓦的电机。使得这两吨五的车开起来非常的轻松轻快。

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    2021-04-24
  • 动力还不错,开起来还是挺给力的,不管是上坡还是平日里开,开起来不怎么费力。

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    2021-04-20
  • 目前最高开过160?反正动力随时踩随时有,完全没感觉到不够,基本想超谁超谁。 经济/运动模式加速:单踏板舒服又省电,运动模式可以随时像坐过山车一样,爽歪歪。

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    2021-04-05
  • 实测4.5秒破百,100到200加速同样无衰减

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    2021-01-26
  • 这个车子的动力,我真的只能打满分。 给大家说几个数据吧,544匹的马力,725的扭矩。 百公里4.9秒,哈哈哈,这个动力如何?电车啊,没有任何轰鸣声就直接起飞,这个你受得了嘛?

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    2021-01-25
  • 5.0的水平,0-100公里加速4.9秒,从此就开上了跑车。

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    2020-12-13
  • 秒杀一众燃油车,百万超跑也畏惧,路上不输谁。

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    2020-11-04
  • 操控很顺畅,因为很轻盈。还有就是NP使用可以免去城市里频繁踩油门(我的是电门),在高速上开车很轻松,甚至变成了享受。

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    2021-07-26
  • 速度上到120,车身降低,方向盘变重,悬挂变硬,给人非常有信心的感觉

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    2021-07-26
  • 灵敏度高,就是太轻,比宝马指哪打哪有点差距,但是作为SUV已经够了

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    2021-07-11
  • 方向盘比较运动,开起来非常轻松,也可以调节驾驶模式,根据自己的喜好想刹车软硬,还有哦悬挂的软硬高低都是可以调的舒适性更高更便捷。

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    2021-06-14
  • 只有开了电车才会感受到单踏板操作的乐趣。

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    2021-06-12
  • 相比于说传统豪华品牌而言,蔚来的底盘相对于可能稍微有点软,但是也没有那么高的需求。?

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    2021-06-07
  • 刹车即停,自动驻车等科技感功能更是让我在行车过程中更加舒适,侧方来车预警,并线辅助也能提醒我时刻关注路况

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    2021-04-25
  • 方向盘指向性精准,前四活塞的卡钳使整车制动非常有信心。

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    2021-04-24
  • 操控简直就是简单,非常好驾驭。方向盘转动轻盈,刹车踏板也很灵,真不错。

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    2021-04-20
  • 方向盘很轻,转向不费力气,并线辅助常规配置,方向盘振动提醒还是不错的,主动刹车触发过一次,有点猛把我自己吓一大跳,我感觉距离骑车的人还有点距离呢,车子直接自急刹了。

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    2021-04-05
  • 可以调节转向软硬,毕竟车大,连续转向会像开船,空气悬挂可以调节软硬,舒适度很好

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    2021-01-26
  • 操控的话,我个人是比较注重方向盘的那种感觉的,他们有一个个性化模式,可以直接调节方向盘的轻重,想轻就轻,想重就重,舒坦

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    2021-01-25
  • es8车身较大停靠不是那么容易,对于非老司机是个挑战。

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    2020-12-13
  • 转向非常灵活精确,刹车制动距离近,给人信心,而且力度很线性,紧急情况还能自动刹停。

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    2020-11-04
  • 电耗:总体来说电耗还可以。不过夏季考虑到要开空调,能耗会略高一点,但是整体能够接受,没有能耗焦虑。

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    2021-07-26
  • 电耗:因为没开过其他电动车,所以不知道这个电耗是什么表现,21kw时,但是家里和公司都有充电桩,所以也不在意

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    2021-07-26
  • 电耗:目前还可以接受,300公里,百公里21.3

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    2021-07-11
  • 电耗:像我之前开有车,总觉得转速上不来,但是开es8的话完全没有这个顾虑。这样好的话,基本上百公里20个吧,向上开的比较费,上车就要开空调驾驶也比较激烈。

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    2021-06-14
  • 电耗:平时开车百公里20个电,开空调充满能跑500公里,高速和冬季预测续航在400的样子。ES8建议上100度电,平时充百分之90的话520公里,余100多充电的话实际开300多公里。我一般5天充一次电,家充或者去换电站充电。

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    2021-06-12
  • 电耗:如果我是选择70千瓦时的电池的话可能会比较焦虑,但是我这边选择的是100千瓦时的电池,续航的话是可以达到580公里的实开的话,也有个500左右。

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    2021-06-07
  • 电耗:每次来换电遇上认识的车主,逃不开的一句话就是天气暖和了电量明显感觉用不完了哈哈哈哈,像我本身一天超过一百公里的路程,一周来换一次电都完全够用。

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    2021-04-25
  • 电耗:目前刚提车,还没有一个阶段性的评价。我看网上之前提车的车友评价电耗还是很不错的。

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    2021-04-24
  • 电耗:我开市区比较多,电耗多多少少会用一点,这个很正常,个人还是可以接受的。

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    2021-04-20
  • 电耗:我是100度电池,平时完全不担心续航,调的个性化单踏板模式,开起来轻松省力,平均电耗在19-20,冬天可能要到23左右,夏天应该更省。

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    2021-04-05
  • 春秋季,高速90可以88折,冬季零下10度高速120开空调打5折,100度的电池在500公里到300公里内。主要是速度影响耗电很大,开多开少很大程度取决于脚下力度。

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    2021-01-26
  • 电耗:电耗这个因为我是580的续航,虽然现在在成都冬天也就490上下,但是我通勤我就70公里上下,说实话真的对我没有太大的影响。而且家里也是安装了充电桩的。基本上5天左右充一次电。

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    2021-01-25
  • 电耗:百公里能耗25度电左右,民用电0.55元/度计算算,百公里花费13.75元。

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    2020-12-13
  • 电耗:70度电池差强人意,100度电池非常满意。

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    2020-11-04
  • 我的ES8配备了副驾驶女王座驾,是高铁上商务座标准的标准,我的妻女都很喜欢。后排私密性也很好。

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    2021-07-26
  • 座椅柔软舒适,特别是女王副驾,老婆非常喜欢

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    2021-07-26
  • 舒适性绝对一大亮点,座椅很舒服,有通风的更好

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    2021-07-11
  • 舒适性比较高像朋友平常坐我的车,坐在后排都说第二排的座椅非常的舒服,其实第二排也有独立的空调,他们可以自己去调节。

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    2021-06-14
  • 车友群好多车主反应蔚来座椅设计缺陷开久了不舒服,其他的还可以

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    2021-06-12
  • 这边没有升级nappa真皮,但是,标配的真皮,也是感觉特别舒适的。?

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    2021-06-07
  • ES8标配的空气悬架已经让整车舒适性做到最好了,真皮座椅?通风加热满足了一年四季的用车 ☆ PM2.5过滤装:这个功能让我觉得太值得了,春天的时候天气不咋好,车内空气一旦偏高就会提醒我开过滤,打开空调也就几秒的功夫,空气指数一下就下降了,还有车内的香氛系统让整车充满星辰香气~~

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    2021-04-25
  • 座椅非常的舒服,选装了前排的通风和第二排的加热,家里人都非常喜欢。

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    2021-04-24
  • 座椅挺大,填充物也很足,包裹性可以,它的柔软度也刚好,不软不硬。

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    2021-04-20
  • es8座椅舒适性还可以,貌似es6和ec6座椅太硬,蔚来正在调研准备解决座椅不舒适问题。

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    2021-04-05
  • 女王座驾,360度大空间,只有一点胎噪和风噪,自带香氛系统,空调无限开几乎不花钱,舒适度非常好。

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    2021-01-26
  • 这个车子他是双层隔音玻璃,静音性非常好。 标配空气悬挂,德国大陆二代的空气悬挂,滤震性非常好。 全真皮内饰,乘坐的舒适度质感还是很好的。

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    2021-01-25
  • 充电的时候在车上来了一盘视听盛宴,有点巴适。

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    2020-12-13
  • 空调相当给力,暴晒一下午,1分钟就能降温下来。而且还能远程启动。

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    2020-11-04
  • 50多万的电车,价格方面略显尴尬,但是配合蔚来的用户运营和服务方面,完全可以弥补。我买了之后感觉很省心省事。

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    2021-07-26
  • 因为买车的时候正好有活动,三年30万免息,租用100度电池包,加了全套科技包还有优惠,自己首付只出了11万多,后续每个月只要还8300多的贷款,还是非常合算的

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    2021-07-26
  • 购车服务可以,11点到,11.20就结束了,下去吃完饭就提车了。还没做过保养,听说直接接送车子,人也不用去哦

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    2021-07-11
  • 蔚来的fellow都非常的热情,不管是不是自己的用户都非常用心的接待提车的时候,仪式感也是满满的。

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    2021-06-14
  • 五十多万的车别人都问这车要三十几万的吧。本来预算五十万后来为了贷款免息升级了100度电池,加上南极星蓝都小60万了。多去换电站薅羊毛吧。

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    2021-06-12
  • 蔚来整个售后几次才是最牛B的地方。在我们用车的全周期的话,都会有一个专属群陪伴我们去使用。?

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    2021-06-07
  • 我想能让我复购一辆车的行为就是最能证明其性价比的最大说明

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    2021-04-25
  • 性价比非常高,这个价位标配空气悬架的车几乎没有。

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    2021-04-24
  • 性价比不错,不仅外观好看,车子开起来操控也可以。买的很值。

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    2021-04-20
  • 采用baas后,车价立减12.8w,每月电租1480,感觉还是很合适的,新能源更新换代快,车过个四五年差不多就能换新的了,想想18年那会es8还啥功能没有呢,所以四五年后现在的车机肯定跟不上了,还是租电划算。

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    2021-04-05
  • 毕竟搞下来60万的国产车,性价没到很好的地步,单从产品上看,比合资60万级别的车,无论从动力还是配置,都属于物超所值。而且很重要一点,没有购置税,光这个就省了6万块。

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    2021-01-26
  • 性价比的话,个人觉得还是真的可以的。 全铝合金车身,全真皮内饰,标配德国大陆二代的空气悬挂。 标配某品牌需要选装的360度影像,标配,,,算了,太多了,标配的东西真的太多了,其他的你们自己看去吧。哈哈哈

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    2021-01-25
  • 试驾专员从成都把车开来泸州满足我和几位朋友的试驾试乘,试驾的时间很充足安排非常友好。

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    2020-12-13
  • 这个价位的车,不仅仅是车,还有他配套服务,传说中的车界海底捞,真是名不虚传。这就好比五星级酒店,比的不是硬件新旧,而是服务水平。

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    2020-11-04

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